டீசல் எரிபொருள் கேரேஜிற்கான அதிசய அடுப்பு: கட்டுமானத்திற்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்

6 எரிபொருள் பயன்படுத்தப்பட்டது

வாட்டர் ஹீட்டர் மண்ணெண்ணெய் அல்லது டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. டீசல் எரிபொருளை விட மண்ணெண்ணெய் சற்று விலை அதிகம், அதை வன்பொருள் கடைகளில் மட்டுமே வாங்க முடியும். டீசலை எந்த எரிவாயு நிலையத்திலும் வாங்கலாம், இது எளிதானது மற்றும் மலிவானது. கடுமையான உறைபனிகளின் தொடக்கத்துடன், டீசல் என்ஜின் மேகமூட்டமாகி படிகமாகத் தொடங்கும் என்பதை இங்கே கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு, இது தொட்டி மற்றும் பர்னரில் நிறுவப்பட்ட வால்வை அடைக்க வழிவகுக்கும்.

அவ்வாறான நிலையில் குறைந்த அளவு மண்ணெண்ணெய் எடுத்துக்கொள்வது நல்லது. மாற்றாக, நீங்கள் டீசல் எரிபொருளை மண்ணெண்ணெய்யுடன் 1: 1 விகிதத்தில் நீர்த்துப்போகச் செய்யலாம், இது எரிபொருளை தடிமனாவதைத் தடுக்கும்.

வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் கொள்கை

அதிசய அடுப்பு டீசல் எரிபொருளில் மட்டுமல்ல, மண்ணெண்ணெய்யிலும் வேலை செய்ய முடியும்.சிலர் இரண்டாவது விருப்பத்தை விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் அலகு செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது, மேலும் அபாயகரமான பொருட்களின் உமிழ்வு குறைக்கப்படுகிறது.

இன்று, சக்தியில் வேறுபடும் பல மாதிரிகள் உள்ளன, மேலும் இந்த காட்டி உலைகளின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் காலத்தை பாதிக்கிறது: இது 6 முதல் 28 மணிநேரம் வரை இருக்கலாம்.

செயல்பாட்டின் கொள்கை கீழே விரிவாக விவாதிக்கப்படுகிறது:

1. குழாய் வழியாக, எரிபொருள் ஒரு சிறப்பு எரிப்பு அறைக்குள் புவியீர்ப்பு மூலம் பாய்கிறது.
2. உலை அடைப்பு வால்வுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது தேவைப்பட்டால், அறைக்கு டீசல் எரிபொருளை வழங்கும் செயல்முறையை ஒழுங்குபடுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது.
3. அலகுக்குள் காற்றை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட துளை பற்றவைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
4. உலைக்குள் வெப்பநிலை ஆட்சி படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது மற்றும் படிப்படியாக டீசல் எரிபொருளின் எரிப்பு செயல்முறை நிலையானதாக இருக்கும் ஒரு புள்ளியை அடைகிறது.
5. எரிப்பு உறுதிப்படுத்தப்பட்ட உடனேயே, மிகவும் நிலையான உந்துதல் தோன்றுகிறது.
6. எரிப்பு போது, ​​சூரிய நீராவிகள் எழுகின்றன, அவை காற்றுடன் கலக்கப்படுகின்றன: இந்த எதிர்வினை எரிபொருள் எரிக்கப்படும் முனையின் கீழ் தொடர்கிறது.
7. எரிபொருள் முழுவதுமாக எரியும் வரை, அதிசய உலை அமைந்துள்ள அறை சூடாகிறது.

இத்தகைய உலைகளின் பெரும்பாலான வகைகளின் உன்னதமான வடிவமைப்பு, சோலார் வேலை, பின்வருமாறு:

1. நீக்கக்கூடிய எரிபொருள் தொட்டி. இது ஒரு வால்வுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
2. சரிசெய்தல் திருகு உங்களை கைமுறையாக எரிபொருள் நுகர்வு சரிசெய்ய மற்றும் அறையின் வெப்ப வெப்பநிலையைத் தேர்ந்தெடுக்க அனுமதிக்கிறது.
3. ஒரு விக் பொருத்தப்பட்ட தொகுதி. தேவைப்பட்டால், அது மாற்றப்படுகிறது.
4. பாதுகாப்பு கட்டம்.
5. சட்டகம். பெரும்பாலான மாதிரிகள் நவீன வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் எந்த அறையின் வடிவமைப்பிலும் பொருந்தும்.
6. பிரதிபலிப்பான், இது தூள் வண்ணப்பூச்சுடன் சிறப்பாக வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது, இது சூடான அறையை திறம்பட சூடேற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது.
7. பர்னர் அலகு மையத்தில் அமைந்துள்ளது. ஈர்ப்பு விசையால் எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து டீசல் எரிபொருள் உள்ளே நுழைகிறது.

ஒரு அதிசய உலை தயாரிப்பதற்கான முக்கிய பொருளாக வெப்ப-எதிர்ப்பு பண்புகளுடன் கூடிய சிறப்பு வகை எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது. உபகரணங்கள் சிறிய பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன மற்றும் சராசரியாக சுமார் 10 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும், இது அதிக இயக்கத்தை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் ஒரு வயது வந்தவரால் அதை நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.

அலகுக்குள் காற்றை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட துளை பற்றவைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கேரேஜில் வெப்பமாக்கல் என்னவாக இருக்க வேண்டும்

பல வாகன ஓட்டிகளுக்கு, ஒரு கேரேஜ் கிட்டத்தட்ட இரண்டாவது வீடு. இங்கே அவர்கள் தங்கள் பொழுதுபோக்கை ஆராய்ந்து, சலசலப்பில் இருந்து ஓய்வு எடுத்து காரை கவனித்துக்கொள்கிறார்கள். எனவே, முதலில், அறையில் மணிக்கணக்கில் இருக்கும் நபரின் வசதியைப் பற்றி நீங்கள் சிந்திக்க வேண்டும்.

காரைப் பொறுத்தவரை, வெப்பமும் அவசியம், ஏனென்றால். குறைந்த வெப்பநிலை அதன் தொழில்நுட்ப நிலையை மோசமாக பாதிக்கிறது மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாக குறைக்கிறது.

குளிர்ந்தவுடன், கேரேஜ் மிகவும் ஈரப்பதமாகிறது. உலோக பாகங்களில் ஒடுக்கம் உருவாகிறது, இது அரிப்பு செயல்முறைகளைத் தூண்டுகிறது. ஒரு குளிர் அறையில், கார் உடல் விரைவாக துருப்பிடித்து பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும்.

கேரேஜை உலர வைக்க, நீங்கள் நல்ல நீர்ப்புகாப்பை கவனித்து, காற்றோட்டம் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய வேண்டும். இருப்பினும், ஈரப்பதம் இன்னும் காரின் சக்கரங்களில் அறைக்குள் நுழைகிறது. இது ஆவியாகி, நீர்த்துளிகள் மேற்பரப்பில் குடியேறும். வெப்பம் இல்லை என்றால், ஈரப்பதம் குவிந்து, பூஞ்சை, அச்சு மற்றும் துரு தோன்றும். இது நிகழாமல் தடுக்க, வெப்பமாக்கல் அவசியம்.

குறைந்த வெப்பநிலை எண்ணெய் தடிமனாக மற்றும் பேட்டரி திறன் குறைகிறது. இதன் காரணமாக, இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிரமங்கள் உள்ளன, மேலும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. எனவே, ஒரு அதிசய அடுப்பைக் கூட்டுவதற்கு நேரத்தையும் முயற்சியையும் செலவிடுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.

கேரேஜின் செயல்பாட்டின் அம்சங்கள் வெப்ப அமைப்புகளுக்கு பொருந்தும் தேவைகளை தீர்மானிக்கின்றன:

• திறன். அடுப்பு விரைவாக காற்றை சூடேற்ற வேண்டும் மற்றும் பல மணிநேரங்களுக்கு தேவையான வெப்பநிலையை பராமரிக்க வேண்டும்.
• செயல்பாட்டின் எளிமை. கேரேஜுக்கு வந்து, அதன் உரிமையாளர் அறையை சூடாக்குவதற்கு குறைந்தபட்ச நேரத்தையும் முயற்சியையும் செலவிட வேண்டும்.
• பராமரிப்பு எளிமை. உலை பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும், சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும், எனவே அதன் வடிவமைப்பு எளிமையாகவும் புரிந்துகொள்ளக்கூடியதாகவும் இருக்க வேண்டும், மேலும் பாகங்கள் எளிதில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
• ஆற்றல் மூலத்தின் கிடைக்கும் தன்மை. வெப்ப அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​எரிபொருள் கிடைப்பது அடிப்படை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஒரு கேரேஜுக்கு, டீசல், டீசல் அல்லது கழிவு எண்ணெய் அடுப்பு மிகவும் பொருத்தமானது.
• பாதுகாப்பு. கேரேஜில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு எரியக்கூடிய பொருட்கள் எப்போதும் இருக்கும். இந்த அறைகள் பெரும்பாலும் பட்டறைகள் மற்றும் கொட்டகைகளாக செயல்படுவதால், எரியக்கூடிய பொருட்கள் பெரும்பாலும் இங்கு காணப்படுகின்றன. எனவே, வெப்பமாக்கல் அனைத்து தீ பாதுகாப்பு தரங்களுக்கும் இணங்க வேண்டும்.
• மலிவானது. ஒரு காரை பராமரிப்பது மற்றும் ஒரு கேரேஜ் ஏற்பாடு செய்வதற்கான செலவு ஏற்கனவே அதிகமாக உள்ளது, எனவே அதன் தரத்தை சமரசம் செய்யாமல் வெப்பத்தை சேமிப்பது அவசர பிரச்சினை.

பொருத்தமான ஹீட்டரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நீங்கள் முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டும், ஏனெனில். இலட்சியம் அடைய முடியாதது. பயன்படுத்த எளிதானது மின்சார ஹீட்டர்கள். இந்த ஆற்றல் மூலமானது கிட்டத்தட்ட எந்த வட்டாரத்திலும் கிடைக்கிறது. இருப்பினும், மின்சாரம் கொண்ட வெப்பத்தின் விலை மிக அதிகமாக உள்ளது, எனவே மற்ற விருப்பங்களை கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

படத்தொகுப்பு
புகைப்படம்
அகச்சிவப்பு ஹீட்டரில் முதலீடு செய்வதற்கும் மின்சார கட்டணங்களை செலுத்துவதற்கும் தயாராக உள்ளவர்களால் இந்த வெப்பமாக்கல் முறை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. சாதனங்கள் மிகவும் சிக்கனமானவை என்றாலும், அவை இன்னும் மலிவானவை அல்ல. அகச்சிவப்பு வெப்பத்தின் முக்கிய நன்மை: பொருள்கள் சூடாகின்றன, காற்று அல்ல (இது மறைமுகமாக வெப்பமடைகிறது, சூடான மேற்பரப்புகளுடன் தொடர்பு கொள்கிறது). இது உள்ளூர் வெப்ப மண்டலங்களை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

திட எரிபொருளை மலிவாக வாங்க வாய்ப்புள்ள கேரேஜ் உரிமையாளர்கள், நல்ல பழைய பொட்பெல்லி அடுப்புகளை உருவாக்குகிறார்கள். அத்தகைய வெப்பம் நம்பகமானது, அதன் செயல்திறன் காலத்தால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. குறைபாடுகளும் உள்ளன: நீங்கள் ஒரு புகைபோக்கி நிறுவ வேண்டும், மேலும் கேரேஜில் எரிபொருளை வழங்க வேண்டும், இது நிறைய இடத்தை எடுக்கும்.

கேரேஜ்களை சூடாக்க, பட்டறைகள், பயன்பாட்டு அறைகள், வெப்ப துப்பாக்கிகள் பெரும்பாலும் வாங்கப்படுகின்றன. எரிவாயு சிலிண்டர்கள், மின்சாரம் அல்லது டீசல் எரிபொருளில் இயங்கும் பல மாதிரிகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு கேரேஜ் உரிமையாளரும் நிச்சயமாக பொருத்தமான விருப்பத்தைக் கண்டுபிடிப்பார்கள். சாதனத்தின் அதிக விலை மட்டுமே எதிர்மறையானது

தொழில்துறை உற்பத்தியின் மாதிரிகள் கச்சிதமானவை, அழகானவை, பயன்படுத்த எளிதானவை, ஆனால் மலிவானவை அல்ல. நீங்களே ஒரு அதிசய அடுப்பை உருவாக்கினால், நீங்கள் முற்றிலும் செயல்பாட்டு மற்றும் மலிவான வடிவமைப்பைப் பெறுவீர்கள். ஒரே எதிர்மறை: வடிவமைப்பு அடிப்படையில், அது அழகியல் தொழில்துறை மாதிரிகள் போட்டியிட முடியாது.

அகச்சிவப்பு ஹீட்டர் மூலம் வெப்பமாக்கல்

வீட்டில் திட எரிபொருள் அடுப்பு

கேரேஜில் கேஸ் ஹீட்டர்

அற்புதமான சூரிய அடுப்பு

அடுப்பு தயாரிப்பதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்

படி 1. எங்கள் எடுத்துக்காட்டில், தடிமனான சுவர்கள் கொண்ட ஒரு எளிய 250 லிட்டர் பீப்பாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது - ஒரு அடுப்பு தயாரிப்பதற்கு ஏற்றது. பீப்பாயின் மேற்புறத்தை துண்டிக்கவும், ஆனால் அதை தூக்கி எறிய வேண்டாம்.

பீப்பாயின் மேற்பகுதி துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது

படி 2. மேலே இருந்து ஒரு வகையான கவர் செய்யுங்கள் - ஆக்ஸிஜனை வழங்குவதற்கான "பான்கேக்". பீப்பாயின் அளவிற்கு அதை சரிசெய்யவும் - இதன் விளைவாக, நிறுவப்பட்ட போது, ​​2 மிமீ அது மற்றும் முழு சுற்றளவைச் சுற்றியுள்ள சுவர்களுக்கும் இடையில் இருக்க வேண்டும். மூடியின் கழுத்தை அடைக்கவும். அதன் மையத்தில், ஒரு குழாயை நிறுவுவதற்கு ஒரு துளை செய்யுங்கள், அதன் மூலம் காற்று வழங்கப்படும். கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல 4 சேனல்களையும் பற்றவைக்கவும்.

காற்று விநியோகத்திற்கான "பான்கேக்" உறுப்பின் மற்றொரு புகைப்படம்

படி 3 மேல் விளிம்பிலிருந்து சிறிது பின்வாங்கி, பீப்பாயின் சுவரில் மற்றொரு துளை வெட்டு - புகைபோக்கி ஏற்றுவதற்கு. எங்கள் எடுத்துக்காட்டில், 140 மிமீ விட்டம் கொண்ட குழாய் ஒரு புகைபோக்கி பணியாற்றும்.

புகைபோக்கி நிறுவுவதற்கான துளை

படி 4. மூடியை உருவாக்கத் தொடங்குங்கள். 4 மிமீ தடிமன் கொண்ட தாள் உலோகத்திலிருந்து அதை உருவாக்கவும், பீப்பாயின் விட்டத்துடன் பொருந்தக்கூடிய ஒரு சீல் வளையத்தை கீழே பற்றவைக்கவும். அட்டையின் மையத்தில், "பான்கேக்" க்கு பற்றவைக்கப்பட்ட குழாய்க்கு ஒரு துளை செய்யுங்கள்.

அடுப்புக்கான கவர் அட்டையின் நடுவில் "பான்கேக்கில்" இருந்து காற்று குழாய்க்கு ஒரு துளை உள்ளது

படி 5. பீப்பாயின் அடிப்பகுதியில், எளிய கால்களை உருவாக்குங்கள், இதனால் கட்டமைப்பு நிலையானது. கால்கள் உலோகமாகவும், மற்ற அனைத்து உறுப்புகளாகவும் இருக்க வேண்டும்.

அடுப்பு கால்களை உருவாக்குவது கால்கள் உலோகமாக இருக்க வேண்டும்

படி 6 சரியான இடத்தில் அடுப்பை நிறுவவும் மற்றும் புகைபோக்கி உருவாக்கத் தொடங்கவும். எங்கள் எடுத்துக்காட்டில், இது ஒரு முன் தயாரிக்கப்பட்ட வகை. முதலில், ஒரு கிளம்பை உருவாக்கவும், இதன் மூலம் புகைபோக்கி உடலுடன் இணைக்கப்படும்.

சிம்னியை அடுப்பில் இணைக்க அனுமதிக்கும் ஒரு கிளம்பு

படி 7. புகைபோக்கி உள்ள வழிகாட்டிகளை உருவாக்குங்கள், இது உடலுக்கு எளிதில் சரி செய்யப்படும் நன்றி.

புகைபோக்கியில் வழிகாட்டிகள்

படி 8. குழாய் மூலம் பீப்பாயை நறுக்கவும், அனைத்து மூட்டுகளையும் அஸ்பெஸ்டாஸ் துணியுடன் இடுவதைத் தவறவிடாமல்.துணி மீது ஒரு காலர் வைத்து, அதை இறுக்க.

அஸ்பெஸ்டாஸ் துணி துணி மீது கவ்வி இறுக்குவது குழாய் மற்றும் பீப்பாய் இடையே கூட்டு முடிந்தது

படி 9. அவ்வளவுதான், வடிவமைப்பு கூடியிருக்கிறது, அதன் செயல்திறனை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். மரத்தூள் அல்லது விறகுகளை உள்ளே ஏற்றவும்.

எரிபொருளால் ஏற்றப்பட்ட உலை

படி 10 எரிபொருளில் பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயை ஊற்றவும், பின்னர் தொப்பியை நிறுவவும். "பான்கேக்" ஐப் பொறுத்தவரை, அதை இன்னும் பயன்படுத்த வேண்டாம். எரிபொருள் எரிந்த பிறகு, மூடியை அகற்றி "பான்கேக்" வைக்கவும். அத்தகைய வடிவமைப்பை முழுமையாக சூடேற்றுவதற்கு சுமார் 10 நிமிடங்கள் ஆகும், எதிர்காலத்தில் விறகு நீண்ட நேரம் எரியும். எரியும் காலம் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பது எரிபொருளின் தரத்தைப் பொறுத்தது.

கேரேஜிற்கான முடிக்கப்பட்ட அடுப்பின் புகைப்படம்

வீடியோ - கேரேஜிற்கான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொட்பெல்லி அடுப்பு

நீங்கள் விரும்பினால், மேலே விவரிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பை நீங்கள் மாற்றலாம், இருப்பினும் அது ஏற்கனவே அதன் வேலையைச் சரியாகச் செய்யும். உதாரணமாக, செயல்திறனை அதிகரிக்க, நீங்கள் மேற்பரப்பை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் அதன் மூலம் வெப்ப பரிமாற்றத்தை மேம்படுத்தலாம். இந்த முடிவுக்கு, வழக்கு பக்கங்களிலும் உலோக தகடுகள் வெல்ட்.

கூடுதலாக, நீங்கள் ஒரு சாம்பல் பான் மூலம் ஒரு தட்டி செய்ய முடியும்: உடலின் உள் விட்டம் வழியாக உலோகத் தாளில் இருந்து ஒரு வட்டத்தை வெட்டி, 60-80 செமீ விட்டம் கொண்ட துளைகளை துளைத்து கீழே இருந்து நிறுவவும். அதன் பிறகு, சாம்பல் துளைகள் வழியாக கீழே விழும் - சாம்பல் பான் பொருத்தப்பட்ட இடத்திற்கு. இதன் காரணமாக எரிபொருள் வேகமாக எரியும் என்று நம்பப்படுகிறது, இந்த தருணத்தை நினைவில் வைத்து, சாம்பல் பான் முடிந்தவரை சீல் செய்யப்பட்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

சோலார் ஹீட்டர் - செயல்பாட்டின் கொள்கை

டீசல் எரிபொருள் அல்லது சுரங்கத்தில் இயங்கும் ஒரு கேரேஜிற்கான உயர்தர மற்றும் திறமையான அதிசய உலை தயாரிக்க, நீங்கள் சாதனத்தின் செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பின் கொள்கையை தெளிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.செயல்பாட்டின் போது புகை மற்றும் புகையைத் தவிர்க்க, 2 லிட்டர் அளவு கொண்ட உலை தொட்டியை உருவாக்குவது நல்லது. உண்மை என்னவென்றால், பற்றவைப்பு நேரத்தில் தனித்து நிற்கும் தயாரிப்புகளை பாதிப்பில்லாதவை, மிகவும் குறைவான பயனுள்ளவை என்று அழைக்க முடியாது.

அடுப்பை நகர்த்த முடிந்தால், இந்த செயல்முறையை தெருவுக்கு மாற்றுவது நல்லது. சாதனம் வைக்க திட்டமிடப்பட்ட கேரேஜ் நன்கு காற்றோட்டமாக இருக்க வேண்டும். அத்தகைய உலை வடிவமைப்பு மற்றும் அதன் செயல்பாட்டின் கொள்கை மிகவும் எளிமையானது. எரிபொருளைப் பற்றவைப்பதே முக்கிய செயல்முறையாகும், பின்னர் டீசல் எரிபொருளின் வெப்பநிலை உயர்கிறது, இது எரிப்பு அறையில் நீராவிகளின் பற்றவைப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.
ஒரு வாயு நிலையை எடுக்கிறது, இது மேலும் எரிகிறது, 800 டிகிரி வெப்பநிலை, ஒரு பக்க புகைபோக்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் விலை மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

பற்றவைப்பு

தெருவில் பற்றவைப்பது நல்லது, அப்போதுதான் வேலை செய்யும் சாதனத்தை வீட்டிற்குள் கொண்டு வாருங்கள் (இது அறையில் விரும்பத்தகாத நாற்றங்களைத் தவிர்க்கும்).

அடுப்பு நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், பற்றவைப்பைத் தொடங்குவதற்கு முன் அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். பின்புற சுவரில் உள்ள தட்டி, பர்னர், தொட்டி அகற்றப்பட்டு, முழு எரிபொருள் அசெம்பிளியும் வெளியே இழுக்கப்படுகிறது. அனைத்து பகுதிகளும் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன, பிரதிபலிப்பு திரை தேய்க்கப்படுகிறது.

சாதனத்தை கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக நிறுவுவது மிகவும் முக்கியம், இல்லையெனில் அதன் முழு நீளத்திலும் விக்கின் சீரான எரிப்பு அடைய கடினமாக இருக்கும். பின்னர் பற்றவைப்பு:

பின்னர் பற்றவைப்பு:

1. நீக்கக்கூடிய தொட்டியில் எரிபொருள் ஊற்றப்படுகிறது.
2. பர்னரில் ஒரு புதிய விக் நிறுவப்பட்டுள்ளது (இது பர்னரின் அடிப்பகுதியில் ஒரு வளையமாக முறுக்கப்படுகிறது).
3. பர்னர் மற்றும் தட்டி அவற்றின் அசல் இடத்திற்குத் திரும்புகின்றன.
4. வால்வு சிறிது unscrewed, இது விக்கிற்கு எரிபொருள் அணுகலை வழங்குகிறது.
5. முன் குழு திறந்து ஒரு கதவாக செயல்படுகிறது.
6. முறுக்கப்பட்ட காகிதத்தின் விளிம்பு எரிகிறது மற்றும் கீழே இருந்து பர்னருக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது.
7. எரிபொருள் நன்றாக எரியும் போது, ​​மற்றும் சுடர் தட்டுக்கு மேலே உயரும் போது, ​​வால்வு முற்றிலும் முறுக்கப்படுகிறது (பர்னரின் அடிப்பகுதி, சிவப்பு-சூடான சிவப்பு, போதுமான வெப்பம் ஏற்பட்டுள்ளதைக் குறிக்கும்).
8. சுடர் வெளியேறத் தொடங்கும் வரை காத்திருந்த பிறகு, அதை மீண்டும் அவிழ்த்து விடுங்கள், ஆனால் ஏற்கனவே நான் அடைய விரும்பும் தீவிரத்திற்கு.

நீங்கள் அடுப்பை அணைக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​அதன் வால்வு எல்லா வழிகளிலும் முறுக்கப்பட்டிருக்கும்.

பயனருக்கு அடுப்பில் சிறிய அனுபவம் இருக்கும் வரை, திரியை எரிப்பது கூட மிகவும் கடினம் (இது அரை மணி நேரத்திற்கும் மேலாக ஆகலாம்).

ஆனால் பற்றவைப்பு அனுபவம் இருந்தால், ஆனால் விக் முழுவதும் நீல சுடரைப் பெறுவது சாத்தியமில்லை என்றால், இது பின்வரும் சிக்கல்களில் ஒன்றாக இருக்கலாம்:

• சீரற்ற மேற்பரப்பு, அடுப்பு சாய்வு.
• பர்னர் சிலிண்டர் இன்னும் முழுமையாக வெப்பமடையவில்லை.
• விக் தேய்ந்து விட்டது (ஒவ்வொரு முறையும் சிறிது சிறிதாக எரிகிறது மற்றும் அதிகமாகப் பயன்படுத்தினால், அது மிகவும் சேதமடைந்துள்ளது).

தேய்ந்த விக்கின் ஆயுளை நீட்டிக்க முயற்சி செய்யலாம், அதை வெறுமனே திருப்பலாம் அல்லது எரிந்த விளிம்பை கத்தரிக்கோலால் வெட்டலாம். விக் நீண்ட நேரம் நீடிக்க, அதை அவ்வப்போது மண்ணெண்ணையில் கழுவலாம்.

கொதிகலன்களைப் பயன்படுத்துவதன் தீமைகள்

இவற்றில் அடங்கும்:

• டீசல் எரிபொருளுடன் வெப்பமூட்டும் அதிக செலவு;
• எரிபொருள் தரத்திற்கான கடுமையான தேவைகள்;
• விரும்பத்தகாத வாசனை மற்றும் சத்தம்;
• வழக்கமான கொதிகலன் சோதனைகள்.

அதிக செலவு

டீசல் எரிபொருள் மற்றும் டீசல் எரிபொருளின் விலை தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது, அடிக்கடி மேல்நோக்கி வருகிறது.

சராசரி செலவு 38 ஒரு டன் லிட்டர் வாங்குவதற்கு ரூபிள் எரிபொருள் 38 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும், இது ஒரு நீண்ட வெப்பமூட்டும் பருவத்தில், ஒரு பெரிய தொகையாக இருக்கும்.

டீசல் எரிபொருளைக் கொண்டு சூடாக்குவது திரவமாக்கப்பட்ட வாயு, நிலக்கரி அல்லது மரத்தை விட அதிக விலை கொண்டது.

ஆனால் இந்த செலவுகள் மின்சார உபகரணங்கள் மற்றும் ஒரு மின்சார கொதிகலன் மூலம் சூடாக்கும் செலவை விட குறைவாக இருக்கும்.

எரிபொருள் தரத்திற்கான கடுமையான தேவைகள்

டீசல் எரிபொருளின் குறைந்த தரத்துடன், வெளிநாட்டு ஹைட்ரோகார்பன்கள், நீர், எரிபொருளில் இயந்திர இடைநீக்கங்கள் இருப்பதால், உபகரணங்கள் விரைவாக மோசமடைகின்றன. பர்னர்கள் சூட்டை வெளியிடுகின்றன, இது முனைகளை அடைத்து, வெப்பப் பரிமாற்றிகள் மற்றும் எரிப்பு அறையின் சுவர்களில், புகைபோக்கியில் வைக்கப்படுகிறது.

இதன் விளைவாக, சாதனத்தின் செயல்திறன் பெரிதும் குறைக்கப்படுகிறது, ஒரு நிபுணரின் ஈடுபாட்டுடன் கொதிகலனின் திட்டமிடப்படாத சுத்தம் செய்ய வேண்டியது அவசியம். எனவே, நம்பகமான சப்ளையரிடமிருந்து ஒரு பெரிய தொகுதி உயர்தர எரிபொருளை வாங்குவது நல்லது.

துர்நாற்றம் மற்றும் சத்தம்

எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து டீசல் வாசனை வருகிறது. கொதிகலன் அறையின் மோசமான காற்றோட்டத்துடன், அது வாழ்க்கை அறைகளிலும் ஊடுருவுகிறது. சூரிய ஒளி தீ ஆபத்தை உருவாக்குகிறது.

தொழில்நுட்ப அறையில் வாசனையை அகற்ற, வழங்கல் மற்றும் வெளியேற்ற காற்றோட்டம் செய்யப்படுகிறது.

பர்னர்களில் இருந்து சத்தம் மிகவும் வலுவானது. விசிறிகள் மற்றும் தீப்பிழம்புகளின் ஓசையைக் குறைக்க, சத்தத்தை உறிஞ்சும் உறையுடன் பர்னர்களைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது கொதிகலன் அறையை இறுக்கமான கதவுடன் மூடவும்.

நிலையான சோதனைகள்

சாதனத்தை நீண்ட நேரம் கவனிக்காமல் விடக்கூடாது. ஏதேனும் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் ஆட்டோமேஷன் சாதனத்தை அணைக்கும். இது குளிர்காலத்தில் நடந்தால், வெப்ப அமைப்பில் உள்ள நீர் விரைவாக உறைந்துவிடும்.

ஹீட்டர் உபகரணங்களுக்கு நிலையான சோதனைகள் தேவை. வெப்பமூட்டும் பருவத்தின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் ஒரு முழுமையான ஆய்வு செய்யப்படுகிறது, இதற்காக ஒரு நிபுணர் அழைக்கப்படுகிறார். பர்னர்கள் மற்றும் முறிவுகளின் அடிக்கடி தன்னிச்சையான பணிநிறுத்தம் மூலம் திட்டமிடப்படாத ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

சாதனத்தை நிறுவுதல் மற்றும் சோதனை செய்தல்

அடுப்பு ஒரு மர (லினோலியம்) தரையில் அல்ல, ஒரு தீயணைப்பு இடத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. தீ ஏற்பட்டால் கேரேஜில் மணலுடன் ஒரு கொள்கலனை வழங்குவது நல்லது. வரைவுகள், தடைபட்ட நிலையில் நிறுவுதல் (கீல் அலமாரிகள், ரேக்குகளின் கீழ்) விலக்கப்பட்டுள்ளது. கீழே உள்ள தொட்டியில் எண்ணெய் ஊற்றவும்.பயன்பாட்டிற்கு முன் அதை சுத்தம் செய்வது நல்லது, அது நிற்கட்டும்.

ஒரு புகைபோக்கி நிறுவப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் கேரேஜில் உள்ள அடுப்பைப் பயன்படுத்த முடியாது. எண்ணெயில் நீர் அசுத்தங்கள் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. முதலில், ஒரு சிறிய பகுதியை, ஒரு ஜோடி லிட்டர் ஊற்றவும். பின்னர், ஒரு காகித விக் உதவியுடன், தொட்டியில் எண்ணெய் பற்றவைக்கப்படுகிறது. டம்பர் திறப்பதன் மூலம் அல்லது மூடுவதன் மூலம், நிலையான இழுவை அடையப்படுகிறது. 2-3 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, அடுப்பு செயல்பாட்டிற்குச் செல்கிறது, எண்ணெய் கொதிக்கிறது. அலகு பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது.

நீங்களாகவே செய்யுங்கள்

ஒரு கடையில் டீசல் எரிபொருளில் இயங்கும் ஒரு அதிசய உலை வாங்குவது அவசியமில்லை, ஏனெனில் அத்தகைய வெப்பமூட்டும் சாதனம் சுயாதீனமாக செய்யப்படலாம்.

இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு உலோகத்துடன் எந்த குறிப்பிட்ட அறிவும் அல்லது அனுபவமும் தேவையில்லை, நீங்கள் அடிப்படை திறன்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் வழிமுறைகளைப் படிக்க வேண்டும், எனவே கிட்டத்தட்ட எவரும் இந்த தொழில்நுட்பத்தை மாஸ்டர் செய்யலாம்.

செயல்களின் விரிவான அல்காரிதம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:

ஆரம்பத்தில், முழு உடல் பாகங்களின் அனைத்து வரைபடங்களையும் தயாரிப்பது அவசியம், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருளில் அவற்றைக் குறிக்கவும், அவற்றை வெட்டவும்.

பொருத்தமான இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகளுடன் எஃகு செய்யப்பட்ட பீப்பாய் அடிப்படையாக எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டால் முந்தைய படி தவிர்க்கப்படலாம். இந்த வழக்கில், கீழ் பகுதியில் ஒரு சிறிய துளை செய்ய வேண்டியது அவசியம், இது டீசல் எரிபொருளை பற்றவைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் உலைக்குள் காற்று பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்யும்.

பீப்பாய் அல்லது சுய தயாரிக்கப்பட்ட உடல் நீக்கக்கூடிய மூடியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது

அவள் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும், ஏனெனில் இந்த பகுதி இறுக்கத்தை வழங்க வேண்டும், இது இல்லாமல் நிலையான எரிப்பு மற்றும் ஹீட்டரின் செயல்பாட்டை அடைய முடியாது.பல்வேறு பகுதிகளிலிருந்து மேலோட்டத்தை இணைக்கும்போது, ​​அனைத்து உள் சீம்களும் மண்ணெண்ணெய் மூலம் ஏராளமாக செறிவூட்டப்பட வேண்டும், மேலும் வெளிப்புற மூட்டுகள் சுண்ணாம்புடன் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

அதன் பிறகு, நீங்கள் எதிர்வினையை அவதானிக்கலாம்: உலோகத்தின் கருமையானது குறைபாடுகள் இருப்பதைக் குறிக்கும், ஏனெனில் மண்ணெண்ணெய் மிகவும் நுண்ணிய துளைகளை ஊடுருவிச் செல்லும் திறனைக் கொண்டுள்ளது.

பல்வேறு பகுதிகளிலிருந்து மேலோட்டத்தை இணைக்கும்போது, ​​அனைத்து உள் சீம்களும் மண்ணெண்ணெய் மூலம் ஏராளமாக செறிவூட்டப்பட வேண்டும், மேலும் வெளிப்புற மூட்டுகள் சுண்ணாம்புடன் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். அதன் பிறகு, நீங்கள் எதிர்வினையை அவதானிக்கலாம்: உலோகத்தின் கருமையானது குறைபாடுகள் இருப்பதைக் குறிக்கும், ஏனெனில் மண்ணெண்ணெய் மிகவும் நுண்ணிய துளைகளை ஊடுருவிச் செல்லும் திறனைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த வழக்கில், எஞ்சியிருக்கும் இடைவெளிகளைத் தேடுவதும், ஏற்கனவே இருக்கும் சீம்களின் தரத்தை மேம்படுத்துவதும் அவசியம்.

ஒரு அல்லாத அழுத்தம் வகை பர்னர் தனித்தனியாக தயாரிக்கப்படுகிறது, இது ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு வெவ்வேறு பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கும். உகந்த பர்னர் விட்டம் 21.5 செ.மீ.

பர்னரின் மேல் பகுதியில் ஒரு மூடி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் மையத்தில் ஒரு சிறிய கட்அவுட் செய்யப்படுகிறது.

பர்னரின் அனைத்து பக்க மேற்பரப்புகளிலும் சிறிய துளைகள் செய்யப்படுகின்றன, அவற்றை 5 வரிசைகளில் ஏற்பாடு செய்வது நல்லது.

பர்னரின் அடிப்பகுதியின் மேற்பரப்புக்கு அருகில், ஒரு வெளியேற்ற குழாய் மற்றும் ஒரு அலகு வெட்டப்பட வேண்டும், அது உள்ளே ஆக்ஸிஜனை வழங்கும், ஏனெனில் அது இல்லாமல் எரிப்பு செயல்முறை ஆதரிக்கப்படாது.

தனித்தனியாக தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து பாகங்களும் ஒற்றை அலகுடன் கூடியிருக்கின்றன. அனுபவம் இல்லாவிட்டாலும், விவரிக்கப்பட்ட அனைத்து செயல்முறைகளும் வழக்கமாக 2-3 நாட்களுக்கு மேல் ஆகாது.

படிப்படியான அடுப்பு உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தை நீங்களே செய்யுங்கள்

ஒரு பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் தொடங்கவும். குறைபாடுகள், குண்டுகள் மற்றும் விரிசல்கள் இல்லாமல், துருப்பிடித்ததல்ல, ஆனால் ஒரு சாதாரண நிலையில் உலோகத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. மேலும் செயல்களுக்கான வழிமுறை பின்வருமாறு:

உலை தொட்டிகளுக்கான வெற்றிடங்களை வெட்டுங்கள். அவை ஒத்தவை, வெவ்வேறு தொப்பிகள். கீழ் பகுதி திடமானது, மேல் முனையிலிருந்து ஒரு கிளை குழாய் வெளிப்படுகிறது. மறுபுறம், முறையே, ஒரு ஆஃப்டர்பர்னர் மையத்தில் கீழே, மேலே - புகைபோக்கி கடையின் (மையத்தில் இருந்து ஒரு ஆஃப்செட் உடன்) பற்றவைக்கப்படுகிறது.
ஆஃப்டர் பர்னருக்கு ஒரு குழாயைத் தேர்வு செய்யவும். காற்றை உட்கொள்வதற்காக சுவர்களில் துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன.
டாங்கிகள் செல்கின்றன

கீழ் பகுதி திடமானது, அதை குழப்பாமல் இருப்பது முக்கியம். ஒரு ஆஃப்டர்பர்னர் குழாய் கீழே உள்ள மேல் தொட்டியில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, மேலும் உலை புகைபோக்கிக்கான குழாய் மேலே உள்ளது.

கீழே, ஒரு சாதாரண பொட்பெல்லி அடுப்பில் உள்ளதைப் போல ஒரு டம்பர் வழங்கப்படுகிறது (நீங்கள் அதை பின்னர் செய்யலாம்).
சீம்கள் தரம் சரிபார்க்கப்பட்டு, கசடு அடித்து சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. குளிரூட்டப்பட்ட உலை சோதனைக்கு தயாராக உள்ளது.

டீசல் எரிபொருளில் ஒரு அதிசய அடுப்பு என்றால் என்ன: செயல்பாட்டின் வகைகள் மற்றும் நுணுக்கங்கள்

ஒரு கேரேஜ், வீடு, குடியிருப்பு அல்லது தற்காலிக கட்டிடத்தின் வெப்பம் இல்லாத நிலையில் என்ன பயன்படுத்த வேண்டும் என்ற கேள்வி, ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் வித்தியாசமாக முடிவு செய்கிறார்கள். சிலர் திரவ எரிபொருள் உபகரணங்களைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், மற்றவர்கள் நெருப்பிடம் அல்லது விறகு அடுப்பு போன்ற அடுப்பு வடிவமைப்பில் திருப்தி அடைகிறார்கள், யாரோ வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அடுப்பு அல்லது மினி ஹீட்டிங் பெட்ரோல் அமைப்பு உள்ளது, மேலும் ஒருவர் மண்ணெண்ணெய் அடுப்பை (மண்ணெண்ணெய் அடுப்பு) விரும்புகிறார்கள். பம்பல்பீ அல்லது திட்டங்கள் ஒரு கொதிகலனை உருவாக்குவதால், அதன் செயல்பாட்டின் கொள்கை நீர் அல்லது டீசல் எரிபொருளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஆனால் இன்னும் ஒரு அதிசய அடுப்பு என்று அழைக்கப்படும் ஒரு முறை சோதிக்கப்பட்ட சாதனம் உள்ளது. இது ஒரு வெப்பமூட்டும் அலகு, இது ஒரு சோலாரியம் அல்லது மண்ணெண்ணெய் ஆகும்.

உண்மையில், அத்தகைய அலகுகளில் அதிசயம் எதுவும் இல்லை, ஏனெனில் இது நன்கு அறியப்பட்ட கெரோகாஸின் மேம்பட்ட வடிவமைப்பு ஆகும். அத்தகைய டீசல் அடுப்பு, உரிமையாளரின் மகிழ்ச்சிக்கு, குறைந்த சோலாரியம் நுகர்வு உள்ளது.எடுத்துக்காட்டாக, உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவர் பின்வரும் தரவைத் தருகிறார்: 2.5 kW சக்தி கொண்ட ஒரு ஹீட்டர் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 0.2 லிட்டர் டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது.

டீசல் எரிபொருளில் அதிசய அடுப்பு வகைகள்:

1. சிறிய திரவ எரிபொருள் அடுப்பு. இது ஒரு சிறிய எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் கப்பல்களை தொடர்புகொள்வதற்கான கொள்கையின்படி இணைக்கப்பட்ட ஒரு தொட்டி, மேலும் ஒரு எளிய டீசல் பர்னர். அவை சமைப்பதற்கும் சூடுபடுத்துவதற்கும் முகாம் அடுப்புகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை வாகன விருப்பமாகவும் செயல்படலாம்.
2. டீசல் வெப்ப துப்பாக்கி. 20 மீ 2 க்கும் அதிகமான பரப்பளவு கொண்ட பெரிய அறைகளை வேகமாக சூடாக்குவதற்கு இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு கேரேஜ் அல்லது குடிசைக்கு நல்லது. துப்பாக்கியால் சூடேற்றப்பட்ட காற்று ஓட்டம் ஒரு விசிறியின் உதவியுடன் அதன் வழியாக இயக்கப்படுகிறது, இது அதன் ஓட்டம் மற்றும் பரவல் வேகத்தை கணிசமாக துரிதப்படுத்துகிறது.
3. வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அடுப்புகள். நீங்கள் யூகித்தபடி, இவை நீங்களே செய்யக்கூடிய வெப்ப அலகுகள், மேலும் இதுபோன்ற கண்டுபிடிப்புகளுக்கான வழிமுறைகள் கிட்டில் சேர்க்கப்படவில்லை, ஆனால் அவை எந்த வகையிலும் தாழ்ந்தவை அல்ல, சில சமயங்களில் அவற்றின் அதிகாரப்பூர்வ போட்டியாளர்களை விட உயர்ந்தவை.
4. சொட்டு அடுப்பு. எரிப்பு அறைக்கு டீசல் எரிபொருளை வழங்குவதற்கான சொட்டுநீர் அமைப்பு உள்ளது என்பது அலகு பெயரிலிருந்து தெளிவாகிறது. இந்த அடுப்பு பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் திறக்கப்பட்ட சில நிமிடங்களில் பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது.

காற்று வழங்கல் போன்ற உலை செயல்பாட்டில் அத்தகைய ஒருங்கிணைந்த கூறுகளை புறக்கணிக்க இயலாது. நிச்சயமாக, புகைபோக்கி உள்ள இயற்கை வரைவு நன்றாக உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் ஒரு திறன் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடு ஒரு ஊதுகுழல் நிறுவ என்றால் நீங்கள் ஒரு பெரிய விளைவை அடைய முடியும். இந்த வழக்கில், எரிபொருள் மிகவும் திறமையாக எரியும், மேலும் செயல்திறன் சரிசெய்தல் வெப்ப பரிமாற்றத்தை நெகிழ்வாக சரிசெய்யும்.

டீசல் வெப்ப துப்பாக்கிகள் பற்றி

இந்த வகை வெப்பமூட்டும் அலகுகள் அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும் பெரிய பகுதிகளை (30 m² இலிருந்து) வெப்பப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. டீசல் அடுப்பு என்பது ஒரு சூடான காற்று ஊதுகுழலாகும், இது இயக்கத்தை எளிதாக்குவதற்காக சக்கரங்களில் பொருத்தப்பட்ட குழாய் வடிவத்தில் உள்ளது. இந்த குழாயின் முடிவில் கட்டப்பட்ட ஒரு விசையாழி காற்று ஓட்டத்தை உருவாக்குவதற்கு பொறுப்பாகும். டீசல் எரிபொருளை எரிக்கும் உலைக்கான பர்னர், எரிப்பு அறைக்குள் வைக்கப்பட்டு, எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் காற்று மூலம் கழுவப்படுகிறது. 2 வகையான வெப்ப துப்பாக்கிகள் உள்ளன:

1. நேரடி வெப்பத்துடன். இதன் பொருள், குழாய் வழியாக செல்லும் காற்று அறையின் சுவர்களால் சூடுபடுத்தப்பட்டு, அங்கிருந்து வெளியேறும் எரிப்பு பொருட்களுடன் கலக்கப்படுகிறது, பின்னர் வாயுக்களின் கலவை அறைக்குள் நுழைகிறது. ஹீட்டர் மிகவும் திறமையானது, ஆனால் வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களில் வேலை செய்வதற்கு ஏற்றது அல்ல.
2. மறைமுக வெப்பத்துடன். வடிவமைப்பு முதல் ஒன்றைப் போன்றது, ஆனால் வெளியேற்ற வாயுக்கள் காற்று ஓட்டத்துடன் கலக்காது மற்றும் வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, புகைபோக்கிக்கு ஒரு தனி சேனல் மூலம் அனுப்பப்படுகிறது. ஹீட்டர் அதன் செயல்திறனை இழக்கிறது, ஏனெனில் வெப்பத்தின் ஒரு பகுதி எரிப்பு பொருட்களுடன் செல்கிறது, ஆனால் அது முற்றிலும் பாதுகாப்பானது மற்றும் குடியிருப்பு வளாகத்தை சூடாக்க முடியும்.

காற்று ஓட்டத்தின் நேரடி வெப்பத்துடன் டீசல் துப்பாக்கியின் செயல்பாட்டுத் திட்டம்

சூரிய சக்தியில் இயங்கும் காற்று அடுப்புகளின் முக்கிய நன்மைகளை நாங்கள் பட்டியலிடுகிறோம்:

• பெரிய பகுதிகளை சூடாக்கும் திறன், இதற்காக 10 முதல் 100 kW திறன் கொண்ட மாதிரிகள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன;
• ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய டீசல் நுகர்வு;
• இயக்கம்;
• அறையில் தேவையான காற்று வெப்பநிலையை பராமரித்தல்;
• அதிக வெப்பம், மின் தடை மற்றும் பிற அவசரநிலைகள் ஏற்பட்டால் பம்ப் மற்றும் எரிபொருள் விநியோகத்தை முனைக்கு அணைக்கும் பாதுகாப்பு தானியங்கிகள்;
• அறையின் முழு அளவையும் சூடாக்கும் அதிக வேகம்.

புகைபோக்கி கொண்ட டீசல் எரிபொருளில் ஏர் ஹீட்டரின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

சக்திவாய்ந்த டீசல் ஹீட்டர்களின் முக்கிய தீமை அவற்றின் அதிக விலை. அதே பிராண்டான Ballu இன் தயாரிப்புகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், இது நடுத்தர விலை பிரிவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது: 10 kW திறன் கொண்ட நேரடி வெப்ப நிறுவல் 270 USD செலவாகும். e., மற்றும் மறைமுகமாக 20 kW - 590 c.u. இ.

காற்று ஊசி கொண்ட டீசல் அடுப்பு - உள்ளே பார்வை

இரண்டாவது முக்கியமான குறைபாடு காற்றுடன் சேர்ந்து ஃப்ளூ வாயுக்களை வெளியிடும் நேரடி வெப்ப அலகுகளுடன் தொடர்புடையது. இந்த அம்சம் இந்த வகை ஏர் ஹீட்டர்களின் நோக்கத்தை பெரிதும் கட்டுப்படுத்துகிறது. கட்டாய காற்றோட்டம் கொண்ட தொழில்துறை அல்லது தொழில்நுட்ப அறைகளில் அல்லது உள்ளூர் வெப்பத்திற்கான கட்டுமான தளங்களில் மட்டுமே வெப்ப துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானது.

பயன்பாட்டு பகுதி

டீசல் எரிபொருளில் ஒரு அதிசய உலை நிறுவுவது சிறந்த தீர்வாக இருக்கும் பசுமை இல்லங்களை சூடாக்குவதற்கு, நாட்டின் வீடுகள், அடித்தளங்கள், பயன்பாட்டு அறைகள், பட்டறைகள், கூடாரங்கள், கேரேஜ் கட்டிடங்கள் மையப்படுத்தப்பட்ட வெப்ப ஆதாரங்களுடன் இணைக்கும் சாத்தியம் இல்லாத இடங்களில் அமைக்கப்பட்டன.

இது வெப்பத்திற்கான நிரந்தர அல்லது கூடுதல் சாதனமாக பயன்படுத்தப்படலாம், அதே போல் தேநீர் அல்லது பிற உணவை சூடாக்கவும். கோடைகால குடிசைகளை சூடாக்க மண்ணெண்ணெய் அடுப்பு மிகவும் பொருத்தமானது. அதன் செயல்திறன் டீசல் சகாக்களை விட அதிகமாக உள்ளது, செயல்பாட்டின் போது வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் உமிழப்படுவதில்லை, மேலும் விரும்பத்தகாத வாசனை இல்லை.