ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் காற்றுடன் வீசுகிறது மற்றும் என்ன செய்வது

புகைபோக்கி மூலம் கொதிகலனை வீசுவதற்கான காரணங்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு அகற்றுவது
உள்ளடக்கம்
  1. வெப்பப் பரிமாற்றியின் உள்ளே அளவைக் கட்டமைத்தல்
  2. புகைபோக்கி (வளிமண்டல) கொதிகலன்
  3. "பூஞ்சை" நிறுவல்
  4. "பிரேக் டிராக்ஷன்"
  5. பெரிய புகைபோக்கி விட்டம்
  6. புகைபோக்கி விட்டம் குறைப்பு
  7. கணினியை எவ்வாறு சரிசெய்வது
  8. பாரம்பரிய செங்குத்து புகைபோக்கி கொண்ட ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் வெளியேறினால் என்ன செய்வது. புகைபோக்கியில் வரைவை எவ்வாறு குறைப்பது
  9. புகைபோக்கியின் வெளிப்புற பகுதியின் உயரத்தின் நீட்டிப்பு
  10. டிஃப்ளெக்டரை நிறுவுதல்
  11. உந்துதலை உடைப்பதற்கான துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பு
  12. புகைபோக்கி குறைபாடுகள்
  13. உலை அல்லது புகைபோக்கியில் ஏன் பின் வரைவு ஏற்படுகிறது
  14. பொருள் தேர்வு
  15. மீண்டும் உந்துதலை எதிர்த்துப் போராடுங்கள்
  16. எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் வெளியேறுகிறது: அனைத்து காரணங்களும்
  17. ஒரு சிறப்பு டிஃப்ளெக்டரின் நிறுவல்
  18. ஒரு எரிவாயு கொதிகலிலிருந்து அறைக்குள் புகை வந்தால்
  19. மூடிய வகை டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட சிக்கல்கள்
  20. புகைபோக்கி மூலம் கொதிகலனை வீசுகிறது: என்ன செய்வது, எப்படி தடுப்பது
  21. தவறான புகைபோக்கி அளவுருக்கள் காரணமாக சுடர் அணைக்கப்படுகிறது
  22. புகைபோக்கி வெளியே வீசுவதற்கான பிற காரணங்கள்
  23. ஒரு மாடி கட்டிடம் அல்லது மேல் தளம்
  24. பர்னர் காற்றிலிருந்து துல்லியமாக வெளியேறுவதை உறுதிசெய்கிறோம்

வெப்பப் பரிமாற்றியின் உள்ளே அளவைக் கட்டமைத்தல்

ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் காற்றுடன் வீசுகிறது மற்றும் என்ன செய்வது

வெப்பப் பரிமாற்றி எரிப்பு பொருட்களுடன் மட்டுமல்லாமல், கொதிகலனுக்குள் நுழையும் நீரின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் கொண்டு உருவாகும் அளவு, சுண்ணாம்பு அளவிலும் அடைக்கப்படலாம். கடின நீர் சூடாக்கப்படும் போது அளவு உருவாகிறது.

வெப்பப் பரிமாற்றியின் உள்ளே, திட உப்பு வைப்பு வெப்பத்திலிருந்து வெப்ப பரிமாற்றத்தைக் குறைக்கும் ஒரு வகையான இன்சுலேட்டராக மாறும்.வெப்பப் பரிமாற்றியில் பெரிய அளவிலான அடுக்கு, நெருப்பிலிருந்து தண்ணீருக்கு வெப்ப பரிமாற்றம் மோசமாக இருக்கும், ஏனெனில். வெப்பம் கடினமான வைப்புகளின் தடிமனான அடுக்கை உடைக்க முடியாது. இது முழு அமைப்பின் ஆற்றல் திறன் குறைவதை பெரிதும் பாதிக்கிறது மற்றும் கொதிகலன் விரும்பிய வெப்பநிலை பெறுவதை நிறுத்துகிறது.

அளவை அகற்ற, வெப்பப் பரிமாற்றி ஒரு சிறப்பு அமிலத்தைப் பயன்படுத்தி அகற்றப்பட வேண்டும். ஒரு தடுப்பு நடவடிக்கையாக, கொதிகலனில் இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

descaling நாட்டுப்புற முறைகள் மத்தியில் சாதாரண அட்டவணை வினிகர் (3-10% அசிட்டிக் அமிலம் தீர்வு) பயன்பாடு ஆகும். டேபிள் வினிகர் தண்ணீருடன் சம விகிதத்தில் ஊற்றப்படுகிறது, தீர்வு இரவு முழுவதும் அளவோடு தொடர்பு கொள்ள விடப்படுகிறது. கேஷனைசேஷன் மற்றும் ரிவர்ஸ் சவ்வூடுபரவல் முறைகளும் பயன்படுத்தப்பட்டன.

புகைபோக்கி (வளிமண்டல) கொதிகலன்

இந்த வெப்பமூட்டும் அலகு இயற்கையான வரைவில் இயங்குகிறது, எனவே காற்று எரிப்பு செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். வரைவு இல்லை அல்லது காற்று எதிர் திசையில் செல்லத் தொடங்கினால், எரிவாயு விநியோகத்தை நிறுத்தும் தானியங்கிகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.

உரிமையாளர்கள் தங்கள் எரிவாயு கொதிகலன் தொடர்ந்து வெளியேறுவதைக் கவனித்தால், இந்த சிக்கலுக்கான காரணத்தை அவர்கள் நிறுவ வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், அதன் வல்லுநர்கள் புகைபோக்கி செயல்பாட்டைச் சரிபார்ப்பார்கள்.

நிபுணர்கள் எந்த முடிவுக்கு வருகிறார்கள் என்பதைப் பொறுத்து, நடவடிக்கை எடுக்கத் தொடங்க முடியும். கொதிகலன் காற்றுடன் வீசுவதை நிறுத்த என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைக் கவனியுங்கள்.

முதல் கட்டத்தில், புகைபோக்கி சாதாரணமாக செயல்படுகிறதா, அதில் எந்த அடைப்புகளும் இல்லை, அதே போல் ஐஸ் பிளக்குகளும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.இந்த சிக்கல் இல்லை என்றால், மோசமான இழுவைக்கான பிற காரணங்கள் நிராகரிக்கப்பட வேண்டும்.

"பூஞ்சை" நிறுவல்

சில நேரங்களில், சிக்கலைத் தீர்க்க, குழாயின் முடிவில் ஒரு "பூஞ்சை" நிறுவுவது போன்ற ஒரு எளிய நடவடிக்கை போதுமானது. இந்த எளிய சாதனம் பேக்டிராஃப்ட்டின் சாத்தியத்தை குறைக்கிறது. காளான்கள் பல வகைகளில் உள்ளன:

  • ஒரு கூம்பு வடிவில்;
  • ஒரு வளைய வடிவில், புகைபோக்கி விட பெரிய, விட்டம்;
  • இணைந்து, ஒரு வளையம் மற்றும் ஒரு கூம்பு கொண்டது.

"பூஞ்சையின்" செயல்பாடுகள்:

  • இயக்கிய காற்று ஓட்டத்தின் சிதறல்;
  • கொந்தளிப்பை உருவாக்குகிறது, இதன் காரணமாக தலைகீழ் உந்துதல் உருவாகாது.

பிரச்சனைக்கு மற்றொரு தீர்வு வரைவு சக்தியை அதிகரிக்க புகைபோக்கி உயரத்தை அதிகரிக்கலாம். சில நேரங்களில் இது தோன்றிய ஒரு தடையின் காரணமாக கொதிகலனின் இயல்பான செயல்பாட்டின் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு செய்யப்பட வேண்டும். உதாரணமாக, வீட்டின் அருகே ஒரு உயரமான கட்டிடம் அல்லது மற்ற உயரமான பொருள் கட்டப்பட்டால்.

"பிரேக் டிராக்ஷன்"

அந்த வழக்கில், நீங்கள் புகைபோக்கி உயரத்தை அதிகரித்தால் சாத்தியமற்றது, "இழுவை இடைவெளி" என்று அழைக்கப்படுவதை ஒழுங்கமைக்க முயற்சிப்பது மதிப்பு. இதை செய்ய, ஒரு சிறப்பு சாதனம் குழாயில் செருகப்படுகிறது, இது தலைகீழ் உந்துதல் உருவாவதை தடுக்கிறது.

சாதனத்தின் எளிமையான பதிப்பு துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது கொதிகலனுக்கு பரந்த முனையுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய சாதனத்தை நிறுவும் புள்ளி என்னவென்றால், குழாயில் நுழைந்த காற்று ஓட்டம் அதன் வலிமையை இழந்து கொந்தளிப்புகளை உருவாக்குகிறது, ஏனெனில் அது கூம்பின் குறுகிய பகுதி வழியாக சுதந்திரமாக செல்ல முடியாது.

பெரிய புகைபோக்கி விட்டம்

புகைபோக்கி விட்டம் பெரியது, இயற்கை வரைவு சிறந்தது என்று பலர் நம்புகிறார்கள். ஆனால் இது ஒரு தவறான கருத்து, மேலும், புகைபோக்கியின் மிகப் பெரிய விட்டம் பர்னர் காற்றால் வீசப்படுவதற்கு காரணமாகிறது.இது ஏன் நடக்கிறது? உண்மை என்னவென்றால், போதுமான இழுவை உருவாக்க, மூன்று நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

  • எரிப்பு செயல்முறைகளை உறுதிப்படுத்த உலைக்கு போதுமான அளவு காற்றை வழங்குதல்;
  • ஃப்ளூ வாயுவின் முழுமையான எரிப்புக்கான மின்னோட்டத்தில் அதிக வெப்பநிலையை அடைதல்;
  • புகைபோக்கி குழாயின் உள் சுவர்களை சூடாக்குதல்.

பிந்தைய நிபந்தனையை நிறைவேற்றுவதற்காக, புகைபோக்கி உள்ளே குறைந்த வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட பொருட்களிலிருந்து கூடியிருக்க வேண்டும். புகைபோக்கியின் உள் விட்டம் பெரியது, அவற்றை வெப்பப்படுத்த அதிக நேரம் எடுக்கும் என்பது தெளிவாகிறது.

அதாவது, கொதிகலனின் மோசமான செயல்பாட்டிற்கான காரணம் குழாயில் காற்று பாய்வது மற்றும் தலைகீழ் உந்துதலை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், புகைபோக்கியின் உள் சுவர்கள் காரணமாக முன்னோக்கி உந்துதல் விசை போதுமானதாக இல்லை. சூடுபடுத்த நேரம் இல்லை.

இந்த சிக்கலை தீர்க்க, நீங்கள் பழைய புகைபோக்கி பிரித்தெடுக்க தேவையில்லை, அதில் ஒரு சிறிய விட்டம் குழாய் செருகவும். இந்த வழக்கில், உள் சுவர்களின் வெப்பம் மிக வேகமாக நிகழும், இது முன்னோக்கி உந்துதல் சக்தியை அதிகரிக்கும்.

புகைபோக்கி விட்டம் குறைப்பு

எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் இல்லை, ஒரு பெரிய குழாய் விட்டம் அமைப்புக்கு நல்லது. சரியான இழுவை உறுதி செய்ய, பின்வரும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

  • எரிப்பு ஏற்படும் இடத்தில் தேவையான அளவு ஆக்ஸிஜன்;
  • வெப்பநிலை ஆட்சியை 600 டிகிரி அளவிற்கு அதிகரிப்பது, வாயு கலவையின் முழுமையான எரிப்புக்கு அவசியம்;
  • புகைபோக்கி சுவர்களில் வெப்பநிலை அதிகரிப்பு.

கடைசி புள்ளி மிக முக்கியமானது மற்றும் செங்கல் போன்ற குறைந்த அளவிலான வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட ஒரு பொருளால் செய்யப்பட்ட அமைப்புகளில் உள்ளது.

ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட புகைபோக்கி குழாயின் விஷயத்தில், புகைபோக்கி கட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் எதுவாக இருந்தாலும், சுவர்கள் வெப்பமடையத் தொடங்குவதற்கு பெரிய அளவிலான காற்றை வெப்பமாக்குவது அவசியம்.

கூடுதலாக, ஒரு பரந்த குழாய் சூடான காற்று வெளியில் இருந்து வரும் அதன் குளிர் நீரோட்டத்துடன் கலக்க அனுமதிக்கிறது. இது சுவர்களை சூடாக்கும் செயல்முறையை குறைக்கிறது மற்றும் தேவையான அளவு உந்துதல் அடையப்படவில்லை.

புகைபோக்கி துளையின் விட்டம் சிறியதாக்க எளிதான வழி, ஏற்கனவே உள்ள ஒரு குழாய்க்குள் விரும்பிய விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாயை ஏற்றுவதாகும். இதன் காரணமாக, வெப்ப இழப்பு குறையும், மற்றும் சுவர்களின் வெப்ப விகிதம் அதிகரிக்கும். இதன் விளைவாக, சாதனம் பற்றவைக்கப்படும் போது, ​​உந்துதல் மிக விரைவாக உயரத் தொடங்குகிறது.

காற்றோட்டம் அமைப்பைச் சரிபார்ப்பதும் மதிப்புக்குரியது, இது கொதிகலன் அறையில் இருந்து கொதிகலால் நுகரப்படும் எரிப்புக்கான ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்தும். காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்த, கதவின் அடிப்பகுதியில் ஒரு ஸ்லாட் உதவும்.

கணினியை எவ்வாறு சரிசெய்வது

ஆரம்பத்தில், பம்பின் செயலிழப்பைத் தீர்மானிக்க, ரோட்டரின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், இதற்காக பம்பின் முடிவில் பிளக் நட்டை அவிழ்க்க வேண்டும். உருட்டினால் சிறிதளவு தண்ணீர் வெளியேறும். அடுத்து, நீங்கள் உள்ளே ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் செருக வேண்டும் மற்றும் பம்ப் ஷாஃப்ட் திரும்ப வேண்டும். பம்பில் காற்று குவிந்தால், காற்று வெளியேறும் இடத்தைத் திறந்து இரத்தம் வடிக்கவும். ஏர் அவுட்லெட் மேலே உயர்ந்து அச்சில் சுழலும் ஒரு தொப்பி போல் தெரிகிறது. இறங்கும் தருணத்தில், பலூனைக் காற்றிழுப்பது போல் ஒரு குறிப்பிட்ட சீறும் சத்தம் கேட்கும். இந்த கையாளுதல்கள் அனைத்தும் உதவவில்லை என்றால், நீங்கள் தவறான பகுதியை புதியதாக மாற்ற வேண்டும். பழுதுபார்ப்பு மிகவும் கடினம் என்பதால், சேவை மலிவானது அல்ல.

மேலும் படிக்க:  எரிவாயு கொதிகலன்களுக்கான தடையில்லா மின்சாரம்

பாரம்பரிய செங்குத்து புகைபோக்கி கொண்ட ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் வெளியேறினால் என்ன செய்வது. புகைபோக்கியில் வரைவை எவ்வாறு குறைப்பது

டான் அல்லது அட்டான் போன்ற எரிவாயு கொதிகலன்களின் பழைய மாடல்களில், மற்றும் விறகு எரியும் அடுப்புகளில், புகைபோக்கியில் உள்ள வரைவை டம்பர் மற்றும் ப்ளோவர் பயன்படுத்தி சரிசெய்யலாம். ஆனால் நவீன மாடல்களில், அத்தகைய சாதனங்கள் கிடைக்கவில்லை.

ஒரு எரிவாயு கொதிகலனின் புகைபோக்கி உள்ள வரைவு குறைக்க, அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது மற்றும் அதன் செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

  1. புகைபோக்கி உயரம். மேலும், வலுவான இழுவை. நீங்கள் உயரத்தைக் குறைத்தால், இழுவை குறையும்.
  2. புகைபோக்கி குழாயின் பிரிவு. அது சிறியது, குறைவான உந்துதல்.
  3. வாயிலை நிறுவுதல் (பார்வை). உண்மை, வாயில் முக்கியமாக மரம் எரியும் அடுப்புகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

தரை பதிப்பில் AOGV மற்றும் AKGV உடன் நவீன விருப்பங்கள் பழைய மாடல்களில் இருந்து கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. கொதிகலனை மாற்றும் போது, ​​வெப்ப அமைப்பில் மாற்றங்கள் தேவைப்படலாம்.

புகைபோக்கியின் வெளிப்புற பகுதியின் உயரத்தின் நீட்டிப்பு

இந்த முறை எளிமையானதாகவும் அதே நேரத்தில் மிகவும் பயனுள்ள விருப்பமாகவும் கருதப்படலாம். நீக்குதலுக்காக ஒரு எரிவாயு கொதிகலனை வெளியேற்றுகிறது ஒரு வீட்டில், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழாய்கள் புகைபோக்கி மீது வைக்கப்படுகின்றன, இது உயரத்தை அதிகரிக்கும்.

ஒரு தனியார் அல்லது நாட்டின் வீட்டைக் கட்டும் போது, ​​புகைபோக்கி குறுக்குவெட்டு மற்றும் அதன் உயரம் SNiP 41-01-2003 க்கு இணங்க கணக்கிடப்படுகிறது. புகைபோக்கியின் உகந்த உயரம் கொதிகலனில் உள்ள தட்டு மட்டத்திலிருந்து 5-6 மீட்டர் இருக்க வேண்டும். ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் காற்றுடன் வீசுகிறது மற்றும் என்ன செய்வது

ஆனால் கொதிகலனின் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு கவனிக்கப்பட வேண்டிய கூடுதல் விதிகள் உள்ளன:

  1. வீட்டில் ஒரு தட்டையான கூரை இருந்தால், புகைபோக்கி மேற்பரப்பில் இருந்து குறைந்தது 50 செ.மீ.
  2. கூரையில் ஒரு ரிட்ஜ் இருக்கும்போது மற்றும் ரிட்ஜில் இருந்து புகைபோக்கி வரை கிடைமட்டமாக ஒன்றரை மீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால், புகைபோக்கி 50 செ.மீ உயரமாக இருக்க வேண்டும்.
  3. புகைபோக்கி ஒன்றரை முதல் மூன்று மீட்டர் தொலைவில் அமைந்திருந்தால், புகைபோக்கி ரிட்ஜ் மூலம் பறிக்கப்படலாம்.
  4. குழாய் மூன்று மீட்டருக்கு மேல் அமைந்திருந்தால், அதன் உயரம் ரிட்ஜ்க்கு கீழே கிடைமட்டமாக 10 டிகிரி இருக்கலாம்.

அருகிலுள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் மரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். அவற்றின் இருப்பிடம் கொந்தளிப்புக்கு பங்களிக்கும், இது வலுவான காற்றில் எரிவாயு கொதிகலனின் தணிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

கொள்கையின்படி புகைபோக்கி அதிகரிப்பதை நீங்கள் அணுகக்கூடாது: உயர்ந்தது சிறந்தது. இந்த வழக்கில் அது வேலை செய்யாது. மிக அதிகமான புகைபோக்கி ஒடுக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும் அல்லது அதிகப்படியான வரைவுக்கு பங்களிக்கும். இத்தகைய நிலைமைகளின் கீழ், வெப்பம் வெளியே இழுக்கப்படும் மற்றும் உபகரணங்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட முறையில் வேலை செய்ய வேண்டும்.

டிஃப்ளெக்டரை நிறுவுதல்

டிஃப்ளெக்டர் என்பது துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது கால்வனேற்றப்பட்ட உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட குழாய்க்கான ஒரு சிறப்பு முனை ஆகும். காற்றிலிருந்து பாதுகாக்கவும், மழை மற்றும் குப்பைகள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, டிஃப்ளெக்டர் புகைபோக்கியில் வரைவை மேம்படுத்துகிறது.

பல வகையான டிஃப்ளெக்டர்கள் உள்ளன, அவற்றில் பின்வரும் விருப்பங்களைக் குறிப்பிடலாம்:

  1. டிஃப்ளெக்டர் வோல்பர்ட் கிரிகோரோவிச்.
  2. சாகா.
  3. டைனமிக் டர்போ டிஃப்ளெக்டர்.
  4. டைனமிக் வேன் டிஃப்ளெக்டர்.

ஒவ்வொரு மாடலும் தோற்றத்தில் வேறுபட்டது மற்றும் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. டிஃப்ளெக்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், அளவுருக்களுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ளவும், தயாரிப்பின் செயல்பாட்டைப் பற்றிய தகவல்களைப் படிக்கவும் பரிந்துரைக்கிறோம். அதிகப்படியான வரைவை உருவாக்குவது கொதிகலனின் செயல்திறனைக் குறைக்கலாம் அல்லது தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் வேலை செய்யும். டிஃப்ளெக்டரை கவனமாக தேர்வு செய்யவும். போதுமான அறிவு அல்லது தகவல் இல்லை என்றால், அறிவுள்ள ஒருவரை அணுகுவது நல்லது.

உந்துதலை உடைப்பதற்கான துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பு

கூம்பின் செயல்பாட்டின் கொள்கை மிகவும் எளிது.புகைபோக்கி நவீனமயமாக்கும் போது, ​​ஒரு துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பு உள்ளே செருகப்படுகிறது, இது அதிகப்படியான பின் வரைவு ஏற்படுவதைத் தடுக்கலாம். எரிப்பு அறைக்குள் நுழைய முயற்சிக்கும் காற்று ஓட்டம் ஒரு தடையை சந்திக்கிறது மற்றும் தொடர்ந்து நகர்த்த முடியாது மற்றும் எரிப்பு பாதிக்காது.

எரிவாயு கொதிகலனை வெடிக்காமல் இருக்க, துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பை நீங்களே உருவாக்கி நிறுவலாம். ஆனால் அதன் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவலுக்கு, உங்களுக்கு பொருத்தமான அனுபவம் இருக்க வேண்டும். உங்களிடம் அது இல்லையென்றால், வேலையை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது. தவறாக நிறுவப்பட்டால், கார்பன் மோனாக்சைடு உருவாகும் அபாயம் உள்ளது. அத்தகைய சூழ்நிலையைத் தடுக்க, காற்றோட்டம் அமைப்பின் நிறுவலை சரிபார்க்கவும் பரிந்துரைக்கிறோம்.

புகைபோக்கி குறைபாடுகள்

சில நேரங்களில் நீங்கள் புகைபோக்கி கட்டுமானத்தில் பிழைகளை சந்திக்கலாம். கட்டுமான விதிகள், தேவைகள் மற்றும் தரநிலைகள் SNiP 41-01-2003 இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் தரநிலைகள் இருப்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டாலும், பல பில்டர்கள் பின்வரும் தேவைகளை மீறுகின்றனர்:

  1. முழங்கால்களின் எண்ணிக்கை மூன்று துண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை.
  2. கிடைமட்டமாக கிளையின் நீளம் ஒரு மீட்டருக்கு மேல் இல்லை.
  3. கட்டமைப்பு விலகல்.

பிழைகள் கண்டறியப்பட்டால், நீங்கள் எரிவாயு சேவையின் பிரதிநிதிகளுடன் பேசவும், முடிந்தால், பிழையை அகற்றவும் பரிந்துரைக்கிறோம்.

உலை அல்லது புகைபோக்கியில் ஏன் பின் வரைவு ஏற்படுகிறது

முக்கிய காரணங்களில் பின்வருபவை:

  • புகைபோக்கியின் தவறான வடிவமைப்பு அல்லது நிறுவல் (உயரம், குழாய் குறுக்குவெட்டு, கிடைமட்ட பிரிவுகளின் இருப்பு).
  • நிற்கும் உயரமான பொருளின் இருப்பு (மரம் அல்லது கட்டிடம்).
  • காற்றோட்டம் மீறல்.
  • அதிகப்படியான சூட் வெளியேற்றம் மற்றும் புகைபோக்கி அடைப்பு.

அதன் தோற்றத்திற்கான அனைத்து காரணங்களும் நிபந்தனையுடன் இரண்டு குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

  • எளிமையானது - இது ஒரு தற்காலிக பிரச்சனையாக இருக்கும்போது. அடுப்பு நீண்ட நேரம் செயல்படாமல் உள்ளது அல்லது வானிலை குளிர் வெளியே உள்ளது.
  • சிக்கலானது - சிக்கலானது, நிரந்தரமானது, உலகளாவியது, அதில் இருந்து விடுபட நீங்கள் முக்கியமான நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். வடிவமைப்பு அல்லது காற்றோட்டத்தில் உள்ள பிழைகள், குடியிருப்பு கட்டிடத்திற்கு அருகிலுள்ள உயர் பொருள்கள், புகைபோக்கி அடைப்பு ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

அவை ஒவ்வொன்றையும் அதன் தீவிரத்தின் அளவைக் கட்டாயமாகக் குறிப்பிடுவோம்.

வடிவமைப்பு கட்டத்தில் தவறுகள் செய்யப்பட்டு, பொருத்தப்பட்ட வெப்ப அமைப்பின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும் போது வழக்கு. முக்கிய தவறுகள் அடங்கும்:

  • குழாயின் விட்டம் (குறுக்கு வெட்டு) தவறான கணக்கீடு, இதன் காரணமாக எரிப்பு பொருட்கள் வெளியேறுவதற்கான சேனல் மிகவும் குறுகியது.
  • ஸ்லீவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான கிடைமட்ட (அல்லது சாய்ந்த, ஆனால் குறைந்த கோணத்தில்) பிரிவுகள், இதன் காரணமாக வாயு மிக மெதுவாக வெளியேறுகிறது.
  • எரிப்பு அறையின் அளவு போதுமானதாக இல்லை, இதன் காரணமாக தீங்கு விளைவிக்கும் எரிப்பு பொருட்கள் அறையை விட்டு வெளியேற நேரம் இல்லை, உயரம்.

இது சிக்கலான வகையைச் சேர்ந்த ஒரு பிரச்சனையாகும், இது சுத்திகரிப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்பு மூலம் மட்டுமே தீர்க்கப்படும்.

அவ்வப்போது, ​​வடிவமைப்பு ஆவணங்கள் சரியாக வரையப்பட்டால் ஒரு சூழ்நிலை எழுகிறது, மேலும் உபகரணங்களை நிறுவியவர்கள் தவறுகளைச் செய்தார்கள். டூ-இட்-அசெம்பிளி பின்வரும் பிழைகள் நிறைந்தது:

  • வெவ்வேறு பிரிவுகளின் குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
  • எல்லா மூட்டுகளும் மூடப்படவில்லை.
  • இடைவெளிகள் உள்ளன.
  • கொதிகலன் மோசமாக உள்ளது.

புகைபோக்கி நிறுவலின் போது அடிப்படை தரநிலைகளுக்கு இணங்கத் தவறியது தலைகீழ் உந்துதல் நிகழ்வுக்கு வழிவகுக்கிறது.

சிம்னியில் ஒரு தலைகீழ் வரைவு ஏன் உள்ளது என்பதற்கான விளக்கமாக வேலை அடிக்கடி மாறும், மேலும் ஒரு எளிய முடிவை எடுக்க முடியும். ஒரு தனியார் வீட்டின் வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் ஏற்பாட்டில் அனுபவம் வாய்ந்த வல்லுநர்கள் மட்டுமே ஈடுபட வேண்டும், பின்னர் நீங்கள் அதை மீண்டும் செய்ய வேண்டியதில்லை, பணத்தை செலவழித்து, உங்கள் ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்து இல்லை.

பொருள் தேர்வு

இந்த தருணமும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் குழாயின் உள் மேற்பரப்பு கரடுமுரடானதாக இருந்தால், நீராவி துகள்கள் நீடித்து, திரும்பிச் செல்லும். குறைந்த அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்ட உலோகத்திற்கு நீங்கள் முன்னுரிமை அளித்தால், அது துருப்பிடிக்கும், இது காற்று வெகுஜனங்களின் சுழற்சியை மோசமாக்கும்.

மட்பாண்டங்கள், செங்கற்கள், துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆகியவை வெப்ப கடத்துத்திறன் மற்றும் சீல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன என்ற உண்மையைப் பற்றி நாங்கள் பேசவில்லை, அதாவது அவை ஒவ்வொன்றிலிருந்தும் செய்யப்பட்ட சேனலில் வெவ்வேறு அழுத்தம் இருக்கும். வடிவமைக்கும் போது இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டிய தருணம், பின்னர் நீங்கள் கடினமான முடிவுகளை எடுக்க வேண்டியதில்லை மற்றும் வெப்ப அமைப்பின் ஒரு பகுதியை மாற்றவோ அல்லது மீண்டும் செய்யவோ தேவையில்லை.

மீண்டும் உந்துதலை எதிர்த்துப் போராடுங்கள்

ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் காற்றுடன் வீசுகிறது மற்றும் என்ன செய்வது

புகைபோக்கி குழாய் உடைந்த இடத்தில் அதன் உரிமையாளர் அதை நிறுவ வேண்டும். அதன் குறுகிய முடிவு சூடான காற்றின் இயக்கத்துடன் இயக்கப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பின் நன்மை ஓட்டத்தின் தனிமைப்படுத்தல் ஆகும், இதன் காரணமாக அதன் சக்தி கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது.

மேலும் படிக்க:  திட எரிபொருள் வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்கள்: சிறந்த அலகு தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கிய வகைகள் மற்றும் அளவுகோல்கள்

சாதனத்தின் நிறுவலைத் தொடங்குவதற்கு முன், பாதகமான விளைவுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக ஒரு நிபுணரை அணுகுவது அவசியம்.

முடிவுகளை வரைதல், ஒவ்வொரு சேவைத்திறனையும் சுயாதீனமாக தீர்க்க முடியாது என்று நாம் கூறலாம். சில சூழ்நிலைகளில், சிக்கலைத் துல்லியமாகக் கண்டறிந்து உதவி வழங்கக்கூடிய நிபுணர்களிடம் திரும்புவது சிறந்தது. இல்லையெனில், சாதனத்தின் கல்வியறிவற்ற கையாளுதலுடன், நீங்கள் புதிய உபகரணங்களை வாங்க வேண்டும்.

எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் வெளியேறுகிறது: அனைத்து காரணங்களும்

தனியார் வீடுகளுக்கு, கொதிகலன் வெளியேறுவதற்கான காரணம் காற்று. தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உள் குழாய்களுடன் கூடிய குழாயின் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பிற்கு நன்றி, உயரமான கட்டிடங்களில் வசிப்பவர்களுக்கு இது ஒருபோதும் நடக்காது.பர்னரை அணைக்க காற்று வீசாது. ஒரு தனியார் வீட்டில், குறிப்பிட்ட காற்றோட்டம் சாதனம் காரணமாக, இது மிகவும் பொதுவானது.

சிக்கலை நீங்களே சரிசெய்ய எந்த வழியும் இல்லை, நீங்கள் நிபுணர்களைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், அவர்கள் பெரும்பாலும் முழுமையான அல்லது பகுதியளவு மாற்றத்தை வழங்குவார்கள். இதன் காரணமாக, காற்று வெகுஜனத்தின் வெளிப்புற ஓட்டம் பெரும் சக்தியுடன் காசோலை வால்வின் மீது அழுத்தத்தை செலுத்துகிறது. இது உலைக்குள் வாயு ஓட்டத்தை மூடுகிறது மற்றும் தடுக்கிறது. இதை விலக்க, காற்றோட்டம் புனரமைக்கப்படுகிறது அல்லது புகைபோக்கி மேல் வரிசைகள் முடிக்கப்படுகின்றன, இது குறைந்த புகைபோக்கி உயரத்துடன் குறிப்பாக முக்கியமானது.

வரைவை வலுப்படுத்துங்கள், நீங்கள் அவ்வப்போது காற்றோட்டம் குழாய்களை சுத்தம் செய்யலாம். ஆக்ஸிஜனுடன் கொதிகலனின் மோசமான செறிவூட்டல் காரணமாக தீவிர எரிப்பு ஏற்படலாம். ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் வெளியேறும் போது, ​​உடனடியாக காரணம் தெரியவில்லை, இந்த விஷயத்தில் என்ன செய்வது, முதலில், வெப்பமாக்கல் அமைப்பை ஆய்வு செய்வது மதிப்பு.

கொதிகலன் தொழில்நுட்ப ரீதியாக குறைபாடுடையதாக இருக்கலாம், இருப்பினும் அதன் எளிய வடிவமைப்பு மற்றும் நவீன கொதிகலன்களின் அதிகரித்த உருவாக்க தரம் காரணமாக, இது அரிதாகவே காரணமாகிறது. எரிவாயு விநியோகத்தின் போது அழுத்தம் அதிகரிப்பது அரிதானது, மேலும் அழுத்தத்தில் ஒரு சிறிய குறைவு பர்னரின் முழுமையான குறைப்புக்கு பங்களிக்காது. கேஸ் பர்னர் அவ்வப்போது வெளியேறினால் எரிவாயு கொதிகலன் வெளியேறுவதற்கான பொதுவான காரணம் புகைபோக்கி கட்டுமானத்தில் உள்ள பிழைகள்.

ஒரு சிறப்பு டிஃப்ளெக்டரின் நிறுவல்

கொதிகலன் காற்றில் வெளியேறினால் என்ன செய்வது என்ற சிக்கலைத் தீர்க்கும்போது அதிகபட்ச முடிவை அடைய, ஒரு சிறப்பு வடிவமைப்பின் டிஃப்ளெக்டர் அனுமதிக்கிறது - புகைபோக்கி மீது நிறுவப்பட்ட ஏரோடைனமிக் சாதனம்.

ஒரு எளிய டிஃப்ளெக்டரில், முக்கிய செயல்பாடு வெளிப்புற பகுதியால் செய்யப்படுகிறது, இது காற்று ஓட்டத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது.மேற்பரப்புடன் காற்று ஓட்டத்தின் தொடர்பு புள்ளியில், ஒரு அரிதான மண்டலம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது புகைபோக்கி சேனலில் வரைவு அதிகரிக்கிறது. ஒரு எளிய டிஃப்ளெக்டரைப் பயன்படுத்துவதன் விளைவாக, இழுவை 15-20 சதவிகிதம் அதிகரிக்க முடியும். எனவே, மிகவும் சிக்கலான வடிவமைப்பு கொண்ட சாதனங்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஒரு வழக்கமான டிஃப்ளெக்டரின் பயன்பாடு காற்றின் வேகத்துடன் கொதிகலனை வீசும் சிக்கலைத் தீர்க்க உதவாதபோது சிக்கலான கட்டமைப்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. சிக்கலான வடிவமைப்பின் அதிக எண்ணிக்கையிலான டிஃப்ளெக்டர்களில் இருந்து, பல வகைகள் வேறுபடுகின்றன, அவை பெரும்பாலும் நுகர்வோர் சந்தையில் காணப்படுகின்றன:

  • டிஃப்ளெக்டர் "புகை பல்".
  • கிரிகோரோவிச் டிஃப்ளெக்டர்.
  • டிஃப்ளெக்டர் "வோலர்"
  • டிஃப்ளெக்டர்கள் கோள மற்றும் சுழலும்.

பட்டியலிடப்பட்ட விருப்பங்களில் தலைவர் கிரிகோரோவிச் டிஃப்ளெக்டர் ஆகும், எனவே அதன் சாதனத்தில் சிறிது கவனம் செலுத்தலாம்.

ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் காற்றுடன் வீசுகிறது மற்றும் என்ன செய்வது

இந்த சாதனம் ஒரு சிறப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதில் ஒவ்வொரு விளிம்பு மற்றும் உறுப்பு நேரடியாக ஏரோடைனமிக்ஸுடன் தொடர்புடையது. ஒரு தனியார் வீட்டின் குழாயில் நிறுவப்பட்ட ஒரு எளிய டிஃப்ளெக்டர் குடை வடிவத்தில் செய்யப்பட்டால், கிரிகோரோவிச் டிஃப்ளெக்டர் நேரடி மற்றும் தலைகீழ் கூம்பு இருப்பதால் வேறுபடுகிறது. அவற்றின் தொடர்பு காரணமாக, காற்று ஓட்டங்களின் தேவையான இயக்கம் உருவாக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக புகைபோக்கியைச் சுற்றி குறைந்த அழுத்த மண்டலம் உருவாக்கப்படுகிறது. சூடான மற்றும் குளிர்ந்த காற்று ஓட்டங்களின் வெவ்வேறு வெப்பநிலை புகைபோக்கி உள்ள வரைவை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது மற்றும் குழாய்க்கு வெளியில் இருந்து காற்று ஊடுருவலை தடுக்கிறது.

டிஃப்ளெக்டர்கள், ஒரு சிக்கலான வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கின்றன, சிம்னியில் வரைவை அதிகரிக்க காற்றின் வலுவான காற்றுகளை வேலை செய்ய கட்டாயப்படுத்துகிறது. எப்படியிருந்தாலும், காற்று வெகுஜனங்கள் டிஃப்ளெக்டரின் கீழ் கூம்பின் கீழ் விழுந்து கொதிகலிலிருந்து புகைபோக்கிக்குள் வரும் ஓட்டத்தை உறிஞ்சும்.

சிம்னியின் சரியான இடம் மற்றும் ஏற்பாடு, சிக்கலான வடிவமைப்பின் டிஃப்ளெக்டருடன் இணைந்து, தலைகீழ் வரைவின் சிக்கலை தீர்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இதன் காரணமாக, எந்த வலிமையின் காற்றும் வெப்பமூட்டும் கொதிகலன் பர்னரின் சுடரை வெளியேற்றாது, ஆனால் புகைபோக்கி சேனலில் வரைவை மட்டுமே அதிகரிக்கிறது, இது உபகரணங்கள் மிகவும் திறமையாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது.

காற்றின் போது எரிவாயு கொதிகலன் வெளியேறும் போது நிலைமைக்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் வெப்ப அமைப்பின் தொடக்கமானது நேர்மறையான முடிவைக் கொடுக்காது. இந்த வழக்கில், காரணம் போதுமான வெப்பமான புகைபோக்கி ஆகும்.

நாட்டின் வீடுகள் மற்றும் குடிசைகள் அரிதாகவே பார்வையிடப்படுகின்றன, எனவே வெப்ப அமைப்பு நீண்ட காலத்திற்கு செயல்படாது. இதன் விளைவாக, வெப்பமூட்டும் கொதிகலனின் முதல் தொடக்கமானது எதற்கும் வழிவகுக்காது, பர்னர் சுடர் சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு இறந்துவிடுகிறது. எரிவாயு வெப்பமூட்டும் கருவிகளின் இந்த நடத்தைக்கு என்ன காரணம் என்று பல உரிமையாளர்கள் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். உண்மை என்னவென்றால், செலவழிக்கப்பட்ட எரிப்பு பொருட்கள் மிகவும் சிரமத்துடன் குளிர்ச்சியான புகைபோக்கி வரை உயரும், மேலும் எந்த தீவிரத்தின் காற்றும் சேனலை சூடேற்ற அனுமதிக்காது.

ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் காற்றுடன் வீசுகிறது மற்றும் என்ன செய்வது

இந்த வகை சிக்கலைத் தீர்க்க, கொதிகலனை குறைந்தபட்ச சக்தியில் இயக்கி, புகைபோக்கி சேனலை சூடேற்றுவது அவசியம். இந்த வழக்கில், சாதனத்தின் சக்தி படிப்படியாக சில மதிப்புகளுக்கு அதிகரிக்கிறது. இதன் விளைவாக, எரிபொருளின் எரிப்பு பொருட்களுடன் சூடான நீரோடை இயற்கையாகவே உயர்கிறது.

ஒரு தனியார் வீட்டில் திறமையான வெப்பமாக்கல் அமைப்பை உருவாக்கும் போது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது நன்கு செயல்படுத்தப்படுகிறது திட்டத்தின் தயாரிப்பில் கணக்கீடுகள்

இருப்பினும், இந்த வழக்கில் காற்றோட்டம் அமைப்பு குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது அல்ல. சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் காற்றோட்டத்தின் உயர்தர நிறுவல் வெப்பமூட்டும் கருவிகளின் தடையற்ற செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும்.

கொதிகலன் வெடிக்காமல் இருக்க என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கும் போது வெளியேற்றம் மற்றும் காற்றோட்டத்தில் சேமிப்பது செயல்பாட்டின் போது எதிர்மறையான விளைவை ஏற்படுத்தும்.

எனவே, வீட்டைத் திட்டமிடும் போது காற்றோட்டம் அமைப்புக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அழகியல் தோற்றம் குளிர்காலத்தில் அசௌகரியமாக மாறும். புகைபோக்கி சேனலை மறுசீரமைக்க மற்றும் எந்த உறைபனியிலும் கூரை ஏற வேண்டிய அவசியம் இருக்கும்.

ஒரு எரிவாயு கொதிகலிலிருந்து அறைக்குள் புகை வந்தால்

ஒரு சுவர் அல்லது தரை கொதிகலன் மற்றும் AOGV இரண்டு முக்கிய காரணங்களுக்காக புகைபிடிக்கலாம்: புகைபோக்கி செயலிழப்பு அல்லது மோசமான எரிவாயு தரம்.

முதலில், புகைபோக்கியை ஆய்வு செய்து பின்வரும் வேலையைச் செய்வது அவசியம்:

இழுவையை சரிபார்க்கவும். இதை ஒரு சிறப்பு அளவீட்டு சாதனம் மூலம் செய்யலாம் அல்லது ஒரு லைட் தீப்பெட்டியைக் கொண்டு வரலாம். சுடர் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் கொதிகலனை நோக்கி விலக வேண்டும். இது நடக்கவில்லை என்றால், சில காரணங்களால் புகைபோக்கி புகையை வெளியே இழுக்காது.

கண்ணாடி மற்றும் ஒளிரும் விளக்குடன் குழாயைப் பார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், பனி மற்றும் வெளிநாட்டு பொருட்களை அகற்றவும். அதை நீங்களே செய்ய முடியாவிட்டால், சிம்னி ஸ்வீப்பை அழைக்கவும்.
நீங்கள் மூல மரத்தால் சூடாக்குகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் அவ்வப்போது திரட்டப்பட்ட தார் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

இந்த மாதிரிக்கு பொருத்தமான வகை மற்றும் விட்டம் கொண்ட புகைபோக்கி மாற்றவும். உதாரணமாக, Lemax Premium சாதனத்திற்கு 200 மிமீ விட்டம் கொண்ட புகைபோக்கி தேவைப்படுகிறது. குழாயின் நீளத்தை அதிகரிக்கவும்; உங்கள் வீட்டில், அதன் முடிவு கூரை முகடுக்கு மேலே இருக்க வேண்டும். வெளியே, கண்ணாடி கம்பளி அதை காப்பிடவும்.

விரிசல்களுக்கு புகைபோக்கி சரிபார்க்கவும்

இணைக்கும் சீம்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள். மூலைமுடுக்கும்போது வலது கோணங்களை அகற்றி, மாற்றங்களை மென்மையாக்கவும்.

எரிவாயு கொதிகலன் அமைந்துள்ள அறையில், காற்று நுழைவதற்கு ஒரு சாளரம் திறக்கப்பட வேண்டும்.உயர்ந்த கட்டிடங்களில் குளிர்ந்த பருவத்தில் இது குறிப்பாக உண்மையாகும், அங்கு குளிர்ந்த காற்றின் ஒரு அடுக்கு எரிப்பு பொருட்கள் வெளியேறுவதைத் தடுக்கலாம்.

நீங்கள் ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் மூலம் சூடாக்கி, மையப்படுத்தப்பட்ட எரிவாயு குழாய்க்கு பதிலாக சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்தினால், நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து உயர்தர திரவ வாயுவை வாங்குவது முக்கியம். இது ராஸ் லக்ஸ் மாடலை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது

மேலும் படிக்க:  எரிவாயு கொதிகலன்கள் Navian: வெப்பமூட்டும் கருவிகளின் கண்ணோட்டம்

மூடிய வகை டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட சிக்கல்கள்

சில நேரங்களில் புதிய புகைபோக்கி இல்லாத கருவியை நிறுவும் போது சுடர் அவ்வப்போது குறைக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் கூறுகள் மற்றும் பாகங்களை சரிபார்க்க வேண்டும். பின்வரும் காரணிகளால் சிக்கல் கண்டறியப்படுகிறது:

இக்னிட்டரின் பற்றவைப்பு அவ்வப்போது பலவீனமடைவதோடு சேர்ந்துள்ளது - இது தெர்மோகப்பிளின் தோல்வியைக் குறிக்கிறது, இது வால்வின் செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது. இது இறுதியில் ஒரு பைமெட்டாலிக் பகுதியுடன் ஒரு செப்பு குழாய் வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது. வெவ்வேறு உலோகங்கள் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​மின்னழுத்தம் 20-45 வாட்களுக்கு உயர்கிறது. இந்த பிரச்சனை எரிவாயு வால்வை திறந்து வைத்திருக்கிறது. தெர்மோகப்பிளை புதியதாக மாற்ற வேண்டும்; அதை சரிசெய்ய முடியாது;

  • உந்துதல் சென்சாரின் தோல்வி அல்லது அடைப்பு - ஒரு தட்டையான பகுதி எரிபொருள் வால்வுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முன்னணி தொடர்புகள் மூடப்பட்டு, பர்னர் பற்றவைக்கும்போது, ​​பற்றவைப்பு ஏற்படுகிறது - இது சென்சார் மாற்ற வேண்டிய அவசியத்தை குறிக்கிறது. ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட தொடர்பு பகுதிகள் நன்றாக உராய்வுகளுடன் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் சுத்தம் செய்யப்படலாம்;
  • சுழற்சி விசையியக்கக் குழாயின் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், சட்டசபை மற்றும் அதன் மாற்றீட்டின் முழுமையான நோயறிதலை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம்;
  • மஞ்சள் சுடர் ஜெட் அடைத்துவிட்டது என்று உண்மையில் காரணமாக உள்ளது. எரிவாயு உபகரணங்களில் உங்களுக்கு அனுபவம் இருந்தால் அதை சுத்தம் செய்யலாம்.

பெரும்பாலான காரணங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் அகற்றப்படலாம், இருப்பினும், இதற்கு சில அறிவு மற்றும் நிறைய நேரம் தேவைப்படும்.

புகைபோக்கி மூலம் கொதிகலனை வீசுகிறது: என்ன செய்வது, எப்படி தடுப்பது

ஒரு புகைபோக்கி சுய-கட்டுமானம் கட்டுமானம் மற்றும் பொருத்தமான பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதில் குறைந்தபட்சம் கொஞ்சம் தேர்ச்சி பெற்ற எவருக்கும் கிடைக்கும். இருப்பினும், அதே நேரத்தில், கட்டுமானத்தின் போது தவறுகள் செய்யப்படலாம், இது செயல்பாட்டின் போது மட்டுமே தங்களை உணர வைக்கும். எனவே, அது புகைபோக்கி மூலம் கொதிகலனை வீச ஆரம்பிக்கலாம். இந்த சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது, இந்த நிகழ்வுக்கான காரணங்களைக் கண்டுபிடிப்பதன் மூலம் நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம்.

தவறான புகைபோக்கி அளவுருக்கள் காரணமாக சுடர் அணைக்கப்படுகிறது

கட்டமைப்பு மிகவும் சிறியதாக இருந்தால் அல்லது கூரைக்கு மேலே போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், கொதிகலன் புகைபோக்கி வழியாக வீசக்கூடும். அத்தகைய சூழ்நிலையைத் தடுக்க என்ன செய்ய வேண்டும் அல்லது புகைபோக்கி ஏற்கனவே கட்டப்பட்டிருந்தால்:

  • ஒரு தட்டையான கூரையில், குழாய் உயரம் குறைந்தது 0.5-1 மீ.
  • ஒரு சாய்வான கூரையுடன் - ரிட்ஜ் மட்டத்திலிருந்து குறைந்தது 0.5 மீ.

ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் காற்றுடன் வீசுகிறது மற்றும் என்ன செய்வது

புகைபோக்கி குழாய் ஒன்றரை தூரத்தில் இருக்க வேண்டும் ஸ்கேட்டில் இருந்து மீட்டர்

  • ஒரு அணிவகுப்பு இருந்தால், புகைபோக்கி அதன் அளவை விட குறைவாகவும், அதிலிருந்து இரண்டு மீட்டர் தொலைவில் இருக்கக்கூடாது.
  • புகைபோக்கி ரிட்ஜிலிருந்து 3 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால்: பார்வைக்கு 10 டிகிரி கோணத்தில் ஒரு கோட்டை வரையவும் மற்றும் புகைபோக்கி இந்த கோட்டிற்கு கீழே இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் காற்றுடன் வீசுகிறது மற்றும் என்ன செய்வது

புகைபோக்கிக்கான "பாதுகாப்பான" மண்டலங்களை வரைதல். இந்த ஏற்பாட்டால், ஊதுதல் இருக்காது

புகைபோக்கி உயரம் தரமானதாக இல்லை என்று கண்டறியப்பட்டால், நீங்கள் குழாயை உருவாக்கி தலையை நகர்த்தலாம்.

ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் காற்றுடன் வீசுகிறது மற்றும் என்ன செய்வது

நிறுவப்பட்ட வானிலை வேன்-டிஃப்ளெக்டர் இழுவை அதிகரிக்கும் மற்றும் வீசும் காரணத்தை அகற்றும்

புகைபோக்கி வெளியே வீசுவதற்கான பிற காரணங்கள்

தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அளவுருக்கள் மற்றும் புகைபோக்கி வழியாக ஊதுவதற்கு பங்களிக்கும் பல சிக்கல்கள் உள்ளன:

குழாய் பகுதி மிகவும் குறுகியது அல்லது மிகவும் அகலமானது. முதல் வழக்கில், வாயுக்கள் முற்றிலும் வெளியேறாது, இரண்டாவதாக, கட்டமைப்பின் சுவர்கள் சூடாகாது, மேலும் காற்று கொந்தளிப்பாக மாறும் மற்றும் எதிர் திசையில் நகரும்.

உதவிக்குறிப்பு: புகைபோக்கி வழியாக வரும் புகையின் வாய்ப்பைக் குறைக்க, நீங்கள் குழாய்களை கவனமாக காப்பிட வேண்டும்.

புகைபோக்கியின் சாய்வான பகுதிகள் 30 டிகிரிக்கு மேல் அல்லது 1 மீட்டருக்கு மேல் நீளமாக சாய்ந்தன. திறந்த ஃபயர்பாக்ஸுக்கு, நேரடி ஓட்டம் செங்குத்து புகைபோக்கிகளை உருவாக்குவது நல்லது. அத்தகைய விதிக்கு இணங்க இயலாது என்றால், குறிப்பிட்ட அளவுருக்களைப் பின்பற்றுவது அவசியம்.

ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் காற்றுடன் வீசுகிறது மற்றும் என்ன செய்வது

செங்குத்து புகைபோக்கிகள் அதிக தீயணைப்பு மற்றும் செயல்பட எளிதானது, அத்துடன் வீசும் அபாயத்தையும் குறைக்கின்றன.

  • கட்டமைப்பில் போதுமான காற்று இல்லை, அதில் இருந்து எரிப்பு தவறான வழியில் ஏற்படுகிறது. புகைபோக்கியில் போதுமான கூடுதல் விநியோக சேனல் இல்லை என்றால் இது நிகழலாம்.
  • முகடு எந்த நேரத்திலும் காற்று கொந்தளிப்பை உருவாக்கி, புகைபோக்கி ஒரு லீ சாய்வில் இருந்தால், இது புகைபோக்கி வெடிக்கும். இந்த வழக்கில், ஒரு டிஃப்ளெக்டரை நிறுவுவது உதவும். இது சிக்கலை நீக்குவது மட்டுமல்லாமல், அதன் வடிவமைப்பு காரணமாக, அதிகரித்த இழுவைக்கு பங்களிக்கும்.
  • புகைபோக்கி மூலம் கொதிகலனை ஊதுவது நீண்ட கால செயலற்ற நிலைக்குப் பிறகு ஏற்படலாம். இந்த வழக்கில், பல மணிநேரங்களுக்கு ஒரு சிறிய தீயில் புகைபோக்கியை சூடாக்குவது அவசியம், பின்னர் கட்டமைப்பை அதன் முழு திறனுக்கும் பயன்படுத்தவும்.

புகைபோக்கி மூலம் வீசும் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்காக, சிம்னியின் அளவுருக்களின் கணக்கீட்டை இன்னும் விரிவாகப் படிக்க நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்.

ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் காற்றுடன் வீசுகிறது மற்றும் என்ன செய்வது

ஒரு புகைபோக்கி எப்படி செய்யக்கூடாது மற்றும் எப்படி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது

நீங்கள் பார்க்கிறபடி, கொதிகலனை வெளியேற்றுவதற்கு பங்களிக்கும் சில சிக்கல்கள் தவறாக முடிக்கப்பட்ட கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் அகற்றப்படலாம், மேலும் வரைபடங்களை வரையும்போது அனைத்து முக்கியமான புள்ளிகளையும் முன்கூட்டியே பார்ப்பதன் மூலம் மட்டுமே மற்ற பகுதியை சரிசெய்ய முடியும்.

ஒரு மாடி கட்டிடம் அல்லது மேல் தளம்

ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் காற்றுடன் வீசுகிறது மற்றும் என்ன செய்வது

இந்த வழக்கில், காற்று உங்கள் கொதிகலனில் பெற எளிதான வழி. அத்தகைய புகைபோக்கி சாதனம் கொண்ட ஒரு எரிவாயு கொதிகலனில் விக் குறைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, புகைபோக்கி தலையை பாதுகாக்க வேண்டியது அவசியம், அதாவது சிறப்பு பாதுகாப்பு சாதனங்கள் - துவைப்பிகள்.

சில வீடுகளில் காணக்கூடிய குடை வடிவ விசர்கள் எரிவாயு விநியோக பாதுகாப்பு விதிகளின்படி கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்க. பனி உருகும் செயல்பாட்டில், இதன் விளைவாக வரும் நீர் உடனடியாக படிப்படியாக வடிகட்டத் தொடங்குகிறது மற்றும் எரியும் புகைபோக்கி மீது பனிக்கட்டிகளை உருவாக்குகிறது என்பதே இதற்குக் காரணம்.

இதனால், புகைபோக்கி முற்றிலும் அடைக்கப்படலாம். எனவே, அவர்கள் பக்ஸ் போடுகிறார்கள். அவை புகைபோக்கியின் தலையைச் சுற்றி நிற்பதாகவும், காற்றிலிருந்து அதைப் பாதுகாப்பதாகவும் தெரிகிறது.

அத்தகைய சிக்கலுடன் ஒரு எரிவாயு கொதிகலிலிருந்து தணிப்பு மற்றும் ஊதுவதற்கு எதிராக பாதுகாக்க மற்றொரு வழி புகைபோக்கி திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதாகும். உங்கள் புகைபோக்கி கொதிகலிலிருந்து வெளியேறி உடனடியாக சுவரில் நுழைந்தால், முறையே, காற்றைப் பெற, ஒரே ஒரு திருப்பத்தை கடக்க போதுமானது. அதாவது, உங்கள் புகைபோக்கி மற்றும் கொதிகலன் நறுக்கப்பட்ட இடம்.

உங்கள் கொதிகலனில் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையை நீங்கள் அதிகரித்தால், உங்கள் எரிவாயு கொதிகலனுக்கு காற்று செல்வது மிகவும் கடினமாக இருக்கும், மேலும் வீசுவதற்கான வாய்ப்பு குறைவாக இருக்கும்.

பர்னர் காற்றிலிருந்து துல்லியமாக வெளியேறுவதை உறுதிசெய்கிறோம்

சில நேரங்களில் நடைமுறையில் நடக்கும் முயற்சிகளை வீணாக வீணாக்காமல் இருக்க, பர்னர் அட்டென்யூவேஷனுக்கான காரணங்களைத் துல்லியமாகத் தீர்மானிப்பது பயனுள்ளது, ஏனெனில் இது ஒரு ஆட்டோமேஷன் பிழை, குறைந்த வாயு அழுத்தம் மற்றும் எரிப்பு பொருட்களை அகற்றுவதில் உள்ள சிரமங்கள். காற்று வீசுவதற்கான சிறப்பியல்பு அறிகுறிகள்:

  • காற்றினால் ஏற்படும் சுடரின் வடிவம் மற்றும் திசையில் காட்சி மாற்றம்;
  • எரிப்பு அறையில் ஒரு சுழலின் சிறப்பியல்பு ஒலி;
  • அமைதியான காலநிலையில் எந்த காரணமும் இல்லாமல் பர்னர் அணைக்கப்படாது, இந்த உருப்படி சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்!

தணிக்க ஒரு பொதுவான காரணம் வரியில் குறைந்த வாயு அழுத்தம் அல்லது தவறான சுடர் உயரம் ஆகும். குறைந்த வாயு அழுத்தத்தில், சுடர் குறைந்து, பர்னருக்கு மிகக் குறைவாகக் குறைகிறது. எரிவதைத் தடுக்க, ஆட்டோமேஷன் பர்னரை அணைக்கிறது மற்றும் கொதிகலன் வெளியேறுகிறது. 2-4 செமீ மதிப்புகள் சாதாரண சுடர் உயரங்களாகக் கருதப்படுகின்றன, பர்னர் சுடரின் உயரம் சிறியதாக இருந்தால், அதை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம், ஆனால் அதை நீங்களே செய்ய பரிந்துரைக்கவில்லை, இதற்காக அதை அழைப்பது நல்லது. எரிவாயு சேவை.

மதிப்பீடு
பிளம்பிங் பற்றிய இணையதளம்

படிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்

வாஷிங் மெஷினில் பவுடரை எங்கு நிரப்ப வேண்டும், எவ்வளவு தூள் ஊற்ற வேண்டும்