நிறுவல் பிழைக்குப் பிறகு சூடான டவல் ரெயிலை அழகாக நிறுவுவது எப்படி

விவரங்கள்

ஒரு துண்டு உலர்த்தியை சூடான நீர் அல்லது வெப்பத்துடன் இணைப்பது எப்படி

உலர்த்தும் துண்டுகளுக்கான சாதனங்கள் சூடான நீர் வழங்கல் அல்லது வெப்ப அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. முதல் விருப்பத்துடன், ஆண்டு முழுவதும் உலர்த்தியைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியமாகும், ஏனெனில் சூடான நீர் தொடர்ந்து வழங்கப்படுகிறது. சூடான நீரைப் பயன்படுத்தும் போது சாதனம் வெப்பமடைகிறது, இரவில் சாதனத்தின் குழாய்கள் குளிர்ச்சியடைகின்றன.

உலர்த்தியை வெப்பத்துடன் இணைத்தால், சாதனம் குளிர்காலத்தில் செயல்பட ஏற்றதாக இருக்கும்.ஆனால் பகலில் நீர் வலுக்கட்டாயமாக சுற்றுவதால், குழாய்கள் எப்போதும் சூடாக இருக்கும். செம்பு மற்றும் பித்தளை உபகரணங்கள் உலர்த்திகள் கால்வனேற்றப்பட்டதாகக் குறிக்கப்பட வேண்டும், அவை மத்திய ரைசர்களுடன் இணைக்கப்படலாம்.

உலர்த்தியின் நிறுவல் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையைக் கொண்டுள்ளது. சாதனத்தைச் செருகுவதற்கான நிலைகள்:

1. தேவையான பொருட்களை தயார் செய்யவும். டூல் கிட்டில் சரிசெய்யக்கூடிய குறடு, குறைந்த வேக துரப்பணம், கிரைண்டர், நூல்களை வெட்டுவதற்கு ஒரு டை, டெலஸ்கோபிக் அடைப்புக்குறிகள், திருகுகள், டோவல்கள், அமெரிக்கன் குழாய்கள், காற்றை வெளியேற்றுவதற்கான மேயெவ்ஸ்கி தட்டு, இணைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான பல்வேறு பொருத்துதல்கள், சீலண்ட் மற்றும் முத்திரைகள் உள்ளன. இணைக்கும் பாகங்களுக்கு. அமைப்பின் விவரங்களில் ஒரு சுருள், பைபாஸ், கிளை குழாய்கள் ஆகியவை அடங்கும், இதில் நீளம் வரைபடத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது, அத்துடன் சாதனத்தின் நிறுவல் தளம்.

2.பழைய உலர்த்தியை அகற்றவும். சாதனத்தை நிறுவ அல்லது அகற்ற, நீங்கள் வீட்டுவசதித் துறையின் அனுமதியைப் பெற வேண்டும். இந்த வேலைகளுக்கு, ரைசரை சூடான நீர் அல்லது வெப்ப நெட்வொர்க்குடன் சிறிது நேரம் தடுப்பது அவசியம், இது குற்றவியல் கோட் ஊழியரால் செய்யப்படுகிறது. ஒரு பழைய உலர்த்தி இருந்தால், அது திருகப்பட்ட நூலை துண்டித்து, பின்னர் அடைப்புக்குறிக்குள் இருந்து அகற்றப்பட வேண்டும். சாதனத்தின் ஆரம்ப நிறுவலின் போது, ​​சாதனத்தின் அகலத்தை விட சற்று பெரிய அளவிலான ரைசரில் ஒரு பகுதியை வெட்டுவது அவசியம்.

3. lintels மற்றும் விற்பனை நிலையங்கள் தயார், ஓடுகள் இடுகின்றன. பைபாஸ் பின்னால், பந்து வால்வுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அறையில் முடித்த வேலை முடிவடையும் வரை காத்திருக்காமல், சாதனத்தை உடனடியாக சரிசெய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் ஓடுகள் மற்றும் பசை சுவரில் போடப்படும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்க வேண்டும்.

4. ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கான அடையாளங்களை உருவாக்கவும். கடையின் குழாய்களின் சாய்வு, உலர்த்தியின் கிடைமட்ட நிலை, உறுப்புகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம் இது செய்யப்படுகிறது.அவர்கள் அடையாளங்களைச் சரிபார்த்து, பின்னர் டோவல்களைச் செருகுவதன் மூலமும் அடைப்புக்குறிகளைத் திருகுவதன் மூலமும் துளைகளைத் துளைக்கிறார்கள்.

வளாகத்தின் ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்பு மேற்கொள்ளப்படும் போது, ​​அல்லது ஒரு நீர் ரைசரை மாற்றும்போது உலர்த்தியை ஏற்றுவதற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது மிகவும் பொருத்தமான நிறுவல் திட்டம் மற்றும் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான உரிமையை வழங்குகிறது. அனைத்து தயாரிப்பு வேலைகளும் முடிந்ததும் சுருள் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பொருத்துதல்கள் மற்றும் மூலைகளுடன் கூடிய குழாய்கள் ஆயத்த வளைவுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அனைத்து மூட்டுகளும் ஃபம்-டேப் அல்லது சிலிகான் கேஸ்கெட்டுடன் போடப்படுகின்றன. சாதனம் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி வளைவுகள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

அடுத்து, கசிவுகள் இல்லாமல் தரமான வேலைக்காக கணினி சரிபார்க்கப்படுகிறது. ஹீட்டரை தண்ணீரில் நிரப்ப ரைசரைத் திறக்கவும். சரியாக நிறுவப்பட்டால், திரவமானது சாதனத்தின் மூலம் சுதந்திரமாக சுழல்கிறது, கசிவுகள் இல்லை, சுருளின் மேற்பரப்பு சூடாக இருக்கும்.

சாதன மாதிரி லெசென்காவின் நிறுவல்

இந்த வகை உலர்த்திகளுக்கு, இணைப்பு பக்கத்திலிருந்து அல்லது குறுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. கீழ் இணைப்பு குறிக்கப்பட்டால், கடைகளில் சுழல் கோணங்களை நிறுவுதல், பக்கத்திலிருந்து இணைக்க கூடுதல் குழாய்கள் தேவை.

சுருளின் அதே வரிசையில் சாதனத்தை நிறுவவும். சாதனத்தின் நடுவில் இரண்டு இடங்களில் அடைப்புக்குறிகள் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன.

வெப்ப நெட்வொர்க்கில் எவ்வாறு உட்பொதிப்பது

சாதனம் சூடான பருவத்தில் வெப்ப நெட்வொர்க்கில் வெட்டப்படுகிறது. வேலையைத் தொடங்க, ரைசரை அணைக்கவும், மீதமுள்ள குளிர்ந்த நீரை வெளியேற்றவும் நீங்கள் வீட்டுவசதித் துறைக்கு ஒரு விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

குழாய்களைத் தயாரிப்பதை வீட்டுவசதித் துறையின் நிபுணரிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது. விபத்து ஏற்பட்டால், அனைத்து குற்றங்களும் நிர்வாக நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்படலாம். ஜம்பருக்குப் பிறகு, பெரிய விபத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்க, நீர் அடைப்பு வால்வுகள் நிறுவப்பட வேண்டும்.

கவனம்! வெப்பமூட்டும் பருவத்தில் மட்டுமே இறுக்கத்தை சரிபார்க்க முடியும், இது இந்த திட்டத்தின் பெரிய குறைபாடு ஆகும்.

என்ன வடிவமைப்புகள்

டவல் வார்மர்கள் வெவ்வேறு வடிவங்களில் வருகின்றன. அவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​மக்கள் பெரும்பாலும் அழகியல் மூலம் மட்டுமே வழிநடத்தப்படுகிறார்கள், இது முற்றிலும் நியாயப்படுத்தப்படவில்லை. இந்த சாதனங்கள் பொதுவாக நல்ல நீர் சுழற்சியுடன் வேலை செய்கின்றன, ஆனால் எல்லா மாதிரிகளும் அத்தகைய சுழற்சியை வழங்குவதில்லை. சிலருடன் நீங்கள் நீண்ட காலமாக புத்திசாலியாக இருக்க வேண்டும், சரியான இணைப்புத் திட்டத்தைத் தேடுகிறீர்கள், இல்லையெனில் அவர்கள் வெறுமனே வேலை செய்ய மறுக்கிறார்கள்.

எனவே, அனைத்து சூடான டவல் ரெயில்களையும் நான்கு குழுக்களாக பிரிக்கலாம்:

• U- வடிவ அல்லது U- வடிவ. எளிமையான மாதிரிகள், அடிப்படை இணைப்பு (பக்கத்தில்). வெறுமனே, பழையதை மாற்றும் போது, ​​அதே மைய தூரத்துடன் ஒரு மாதிரியைக் காணலாம். நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி என்றால், நீங்கள் வளைவுகளை மீண்டும் செய்ய முடியாது.
• ஏணி. பல குறுக்கு பட்டைகள் கொண்ட நவீன வடிவமைப்புகள். ஹைட்ராலிக்ஸ் அடிப்படையில் ஒரு நல்ல விருப்பம். இணைப்பு கீழே, பக்க அல்லது மூலைவிட்டமாக இருக்கலாம். ஆனால் இது தன்னிச்சையாக தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை, ஆனால் நிபந்தனைகளின் கலவையின்படி (சப்ளை எங்கிருந்து வருகிறது, ரைசருடன் தொடர்புடைய இடம்).

• பாம்பு. பக்க இணைப்புடன் மற்றொரு உன்னதமான மாதிரி. இந்த வகை சூடான டவல் ரெயிலின் நிறுவல், ஒரு விதியாக, எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  சூடான டவல் ரெயில்களின் வகைகள்

• சிக்கலான வடிவம். மிகவும் அசாதாரண சூடான டவல் தண்டவாளங்கள் உள்ளன. அவை உள்துறை அலங்காரமாக கூட இருக்கலாம், ஆனால் அவற்றின் சரியான இணைப்பு ஒரு பிரச்சனை. ஒரு விதியாக, ஒரு திறமையான நிபுணரின் ஆலோசனை, ஹைட்ராலிக்ஸில் நன்கு அறிந்த ஒரு பிளம்பர் தேவை. நீங்கள் நினைப்பது போல், ஒன்றைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதான காரியம் அல்ல.

சூடான டவல் ரெயிலை நிறுவிய பின், அது வெறுமனே வேலை செய்யாது என்பது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது. பிழை தீவிரமாக இருந்தால், அது இணைக்கப்பட்டுள்ள ரைசரும் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது. எனவே, இணைப்பு விதிகளை அறிந்து பின்பற்றுவது அவசியம்.

வளைவுகளை எவ்வாறு உருவாக்குவது மற்றும் ரைசரை எவ்வாறு மாற்றுவது

ரைசர் உலோகமாக இருந்தால், நீங்கள் அதை மாற்றப் போவதில்லை என்றால், எஃகு அல்லது பாலிப்ரொப்பிலீன் குழாய்களால் சூடான டவல் ரெயிலை நிறுவுவது சாத்தியமாகும். நீங்கள் ரைசரை (சிறந்த விருப்பம்) மாற்றி, பாலிப்ரோப்பிலீனை நிறுவினால், வேறு வழியில்லை - பிபிஆர் குழாய்களும் வளைவுகளுக்குச் செல்கின்றன. சூடான நீருக்காக பாலிப்ரோப்பிலீன் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், சிறந்தது - கண்ணாடியிழை மூலம் வலுவூட்டப்பட்டது.

உலோக-பிளாஸ்டிக் ஏன் பொருத்தமானது அல்ல? ஏனெனில் அவர் லுமினின் வலுவான குறுகலுடன் பொருத்துதல்களைக் கொண்டுள்ளார். இது சுழற்சிக்கு மிகவும் மோசமானது. இதன் விளைவாக, 100% திறமையான சுற்றுகள் கூட சாதாரண வெப்பத்தை வழங்காது.

பாலிப்ரோப்பிலீன் குழாய்களுடன் சூடான டவல் ரெயிலை நிறுவுதல்

ரைசரை ஏன் மாற்ற வேண்டும் என்பது பற்றி கொஞ்சம். குளியலறை அல்லது குளியலறையை பழுதுபார்க்கும் போது பழைய வீடுகளில் இதைச் செய்வது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது (உங்கள் ரைசர் அமைந்துள்ள இடத்தைப் பொறுத்து). முதலில், குழாய்கள் பொதுவாக ஏற்கனவே பழையவை மற்றும் தேய்ந்துவிட்டன. ஒரு கிளை கூட அவர்களுக்கு பற்றவைக்க சிக்கலாக இருக்கலாம், எனவே உலோகம் தேய்ந்து விட்டது. இரண்டாவதாக, நவீன சீரமைப்பு தகவல்தொடர்புகளை மறைத்து வைப்பதை உள்ளடக்கியது, மேலும் நீங்கள் ரைசரை மூட விரும்புகிறீர்கள். பழைய குழாய் மறை, மற்றும் ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு பிறகு மீண்டும் எல்லாம் அழிக்க ... சிறந்த தீர்வு இல்லை.

எப்படி மாற்றுவது என்பது பற்றி கொஞ்சம். நீங்கள் கீழே மற்றும் மேலே இருந்து அண்டை வீட்டார் அலுவலகம் (DEZ, UK) உடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்த வேண்டும். அண்டை வீட்டாருடன் நீங்கள் அவர்களின் ரைசரை துண்டித்து, நூலில் புதிய ஒன்றை நிறுவுவீர்கள். அவற்றை ஏன் வைத்திருக்கிறார்கள்? ஏனெனில் பழைய குழாயை உச்சவரம்பில் விட்டுவிடுவது ஆபத்தானது: அது சரிந்து பாயும். கீழே இருந்து உங்களை அல்லது அண்டை வீட்டாரை வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்கும். எனவே, ஒரு புதிய குழாய் மூலம் கூரைகள் வழியாக செல்ல நல்லது.

இந்த இணைப்புடன், உலர்த்தி ரைசரின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் குழாய்கள் இருக்க முடியாது

அண்டை வீட்டாருடன் ஒப்புக்கொண்டாலோ அல்லது இல்லாமலோ (அவர்கள் ஏற்கனவே ரைசரை மூடியிருக்கலாம்), வீட்டு அலுவலகத்திற்குச் சென்று, மாற்றும் தேதி மற்றும் ரைசர் அணைக்கப்படும் நேரத்தை ஒப்புக் கொள்ளுங்கள். "உள்ளூர்" பூட்டு தொழிலாளிகள், நீங்களே (நீங்கள் ஒரு வெல்டராக தகுதி பெற்றிருந்தால்) அல்லது உங்களால் பணியமர்த்தப்பட்டவர்கள் வேலை செய்யலாம். டை-இன் செய்த பிறகு, தண்ணீர் இயக்கப்பட்டது, நீங்கள் சூடான டவல் ரெயிலின் செயல்திறனையும் ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் செயல்திறனையும் சரிபார்க்கிறீர்கள். 30 நிமிடங்களில் அது குளிர்ச்சியடையத் தொடங்கவில்லை என்றால், அது சரியாக அமைக்கப்பட்டது. இது சூடான டவல் ரெயிலின் மாற்றீடு அல்லது நிறுவலை நிறைவு செய்கிறது.

பொதுவான தவறுகள்

முக்கிய மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத தவறு ஒரு பைபாஸ் இல்லாதது, அல்லது அதில் ஒரு பந்து வால்வை நிறுவுதல்.

அது தடுக்கப்பட்டால், ரைசருக்கு கீழே அமைந்துள்ள மற்ற அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கு சூடான நீர் பாய்வதை நிறுத்திவிடும்.

மற்றொரு தவறு பைபாஸின் அதிகப்படியான குறுகலாகும். ஒரு விதியாக, பிளம்பர்கள் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை என்ற உண்மையால் தங்கள் செயல்களை ஊக்குவிக்கிறார்கள் - தண்ணீர் இன்னும் PS வழியாக செல்கிறது மற்றும் ரைசருக்குத் திரும்புகிறது.

இருப்பினும், சாதனம் தடுக்கப்பட்டால், மற்ற சந்தாதாரர்களின் நீர் அழுத்தம் கடுமையாக குறைக்கப்படுகிறது. MKD அமைப்புகளில், நிலையான மற்றும் மாற்றப்பட்ட அழுத்தத்திற்கு இடையிலான வேறுபாடு முக்கியமானதாகிறது.

கூடுதலாக, அவை பெரும்பாலும் கூம்புகள், நிறைய வளைந்த பிரிவுகள், பொருத்துதல்கள் கொண்ட ரைசரில் இருந்து வளைவுகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த கூறுகள் அனைத்தும் சுழற்சியை நிறுத்தும் காற்று குமிழ்கள் உருவாகும் வாய்ப்பை உருவாக்குகின்றன.

இணைப்பின் முழுமையான மறுவேலை இல்லாமல் இந்த பிழைகளை சரிசெய்வது சாத்தியமற்றது.

நிறுவல் செயல்முறையை முன்கூட்டியே சிந்தித்து எந்த தவறுகளையும் தவிர்க்க சிறந்த வழி.

காற்றை அகற்றுவது சாத்தியமில்லாதபோது

சூடான டவல் ரெயில் தவறாகக் கட்டப்பட்டிருந்தால், கார்க்கை அகற்ற முடியாது என்பது உத்தரவாதம். எடுத்துக்காட்டாக, சுட்டிக்காட்டப்பட்ட திட்டத்தில், துணை மின்நிலையம் ரைசருக்கு மிக அருகில் அமைந்துள்ளது.

கட்டும் போது, ​​​​ஒரு "டெட் லூப்" ரைசருடன் அதன் இணைப்பின் புள்ளியை விட அதிகமாக செய்யப்படுகிறது.இந்த பிரிவு தொடர்ந்து கணினியை ஒளிபரப்பும், மேலும் அதிலிருந்து ஒரு காற்று பிளக்கை வெளியிடுவது சாத்தியமற்றது, குறிப்பாக குழாய்களின் இரகசிய முறையுடன்.

ரைசரில் குறைந்த குளிரூட்டி சப்ளை இருப்பதால், பைபாஸின் குறுகலானது சுழற்சி இழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. இதையொட்டி, தேங்கி நிற்கும் நீரில் காற்று தீவிரமாக வெளியிடத் தொடங்குகிறது. ஒரு சிக்கல் மற்றொன்றுடன் மேலெழுகிறது. நீர் விநியோகத்தின் திசையைப் பயனருக்குத் தெரியாவிட்டால், ஒரு நிலையான விட்டம் பைபாஸ் மூலம் சூடான டவல் ரெயிலை இணைப்பது நல்லது.

எனவே, மேயெவ்ஸ்கி குழாய் வழியாக சூடான டவல் ரெயிலில் இருந்து ஏர்லாக் இரத்தத்தை வெளியேற்றுவதே எளிதான வழி. அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், சாதனம் ஒரு காற்று வென்ட் பொருத்தப்படாத போது, ​​வெறுமனே அதன் கடையின் மீது யூனியன் நட்டு தளர்த்த, கணக்கில் சுழற்சி முறை எடுத்து.

திட்டம் 1 பக்கவாட்டு மற்றும் மூலைவிட்ட இணைப்புகள், திறந்த மற்றும் பக்கச்சார்பற்ற பைபாஸ்.

பெரும்பாலான துணை மின்நிலையங்களுக்கான மிகவும் திறமையான இணைப்பு (விதிவிலக்குகள் சிறிது நேரம் கழித்து சேர்க்கப்படும்) மேல் பகுதிக்கு குளிர்விக்கும் சப்ளை மற்றும் கீழே இருந்து குளிரூட்டப்பட்ட குளிரூட்டும் அவுட்லெட் ஆகும். திறந்த மற்றும் பக்கச்சார்பற்ற பைபாஸ் மூலம் பக்கவாட்டு அல்லது மூலைவிட்ட இணைப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இதை உறுதிப்படுத்த முடியும்.

படம் 12. PS-ஏணியின் இணைப்பு, இயற்கை சுழற்சியில் வேலை, குறுகலாக இல்லாமல் மற்றும் ஆஃப்செட் பைபாஸ் இல்லாமல். பக்க இணைப்பு.

படம் 13. பிஎஸ்-ஏணியின் இணைப்பு, இயற்கை சுழற்சியில் இயங்குகிறது, குறுகலாக இல்லாமல் மற்றும் ஆஃப்செட் பைபாஸ் இல்லாமல். மூலைவிட்ட இணைப்பு.

திட்டங்கள் சமமானவை, மூலைவிட்ட பதிப்பில் பக்கத்தை விட நடைமுறையில் எந்த நன்மையும் இல்லை.

இந்த PS இணைப்பு திட்டம் மிகவும் பல்துறை ஆகும்:

• ரைசரில் விநியோகத்தின் எந்த திசையிலும் வேலை செய்கிறது.
• இது ரைசரில் உள்ள சுழற்சி விகிதத்திலிருந்து முற்றிலும் சுயாதீனமானது.
• தண்ணீரை அணைத்த பிறகு PS இலிருந்து காற்றை வெளியேற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.
• ரைசரிலிருந்து தூரம் தன்னிச்சையாக பெரியது.

திட்டம் செயல்படுவதற்கான நிபந்தனைகள்:

• ரைசரின் கீழ் அவுட்லெட் துணை மின்நிலையத்திற்கான இணைப்புப் புள்ளிக்குக் கீழே இருக்க வேண்டும், மேலும் ரைசரின் மேல் அவுட்லெட் துணை மின்நிலையத்திற்கான இணைப்புப் புள்ளிக்கு மேலே இருக்க வேண்டும்.
• விநியோக குழாய்களின் சாய்வு கவனிக்கப்பட வேண்டும் (படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள திசை). திட்டவட்டமாக, நீங்கள் ஒரு மீட்டருக்கு 3 ... 30 மிமீ வித்தியாசத்தை எடுக்கலாம். மேலும் சிறந்தது. ரைசரிலிருந்து சிறிய தூரம் (ஓரிரு மீட்டர்) மற்றும் விநியோக குழாய்களின் பெரிய விட்டம் (பிபிஆர் 32 மிமீ), கண்டிப்பாக கிடைமட்ட இடுதல் அனுமதிக்கப்படுகிறது.
• "ஹம்ப்ஸ்" எதுவும் இருக்கக்கூடாது (முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, இல்லையெனில் காற்று அவற்றில் குவிந்து சுழற்சி நிறுத்தப்படும்) அல்லது கிடைமட்ட வழிகளில் டிப்ஸ் (சிறிய வரம்புகளுக்குள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படும், ஆழமான "குழிகள்" ஒளிபரப்புவதற்கு "பாக்கெட்டுகளாக" செயல்படும்).
• குறைந்த ஊட்டத்துடன், விற்பனை நிலையங்களுக்கு இடையில் கண்டிப்பாக குறுகலாக இருக்கக்கூடாது! இது PS இன் செயல்பாட்டிற்கு இடையூறாக செயல்படாமல் இருக்கும்! மேல் விநியோகத்தில், ரைசர் விட்டம் 1 படி மூலம் பைபாஸைக் குறைக்க தீவிர நிகழ்வுகளில் அனுமதிக்கப்படுகிறது (இந்த விருப்பத்தை கீழே விரிவாகக் கருதுவோம்), ஆனால் துணை மின்நிலையத்தின் செயல்பாட்டிற்கு இது தேவையில்லை.
• அதிகபட்ச சுழற்சியை உறுதிப்படுத்த குழாய் விட்டம் - முன்னுரிமை குறைந்தது DN20 (எஃகுக்கு 3/4", நல்ல வலுவூட்டப்பட்ட PPR க்கு 25mm), பந்து வால்வுகள் - குறைந்தது 3/4". 25 மிமீ விட்டம் கொண்ட பிளாஸ்டிக் குழாயைப் பயன்படுத்தும் போது ரைசரிலிருந்து துணை மின்நிலையத்தின் நடைமுறை அதிகபட்ச தூரம் தோராயமாக 4.5 மீட்டர் ஆகும்.
• வெப்ப காப்பு உள்ள விநியோக குழாய்கள் வைக்க மிகவும் விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. எந்தவொரு பிளாஸ்டிக் குழாய்களையும் உட்பொதிக்கும்போது இது கட்டாயமாகும் (இயந்திர பாதுகாப்பு மற்றும் வெப்ப விரிவாக்கத்திற்கான இழப்பீடு வழங்குகிறது), அத்தகைய காப்பு சில சந்தர்ப்பங்களில் துணை மின்நிலையத்தின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்தலாம் (தொய்வு குழாய்கள் அல்லது அவற்றில் "குழிகள்").

பைபாஸில் எந்த குழாய்களையும் நிறுவுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது - இது உங்களுக்கும் உங்கள் அண்டை வீட்டாருக்கும் அழிவு மற்றும் நாசவேலை. புறவழிச்சாலை ஒன்றுடன் ஒன்று அல்லது அதிகமாக குறுகுதல்:

• a) முழு ரைசரில் சுழற்சியை மெதுவாக்குகிறது (அபார்ட்மெண்ட்களில் நீர் உட்கொள்ளும் புள்ளிகளிலிருந்து சூடான நீரின் வெப்பநிலை குறைகிறது).
• b) விநியோக திசையில் மேலும் அமைந்துள்ள அனைத்து அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளிலும் நீர் அழுத்தத்தை தீவிரமாக மோசமாக்குகிறது. மற்றும் சூடான நீர் கடையின் ஒரு குறிப்பிட்ட இடம் - மற்றும் வண்டல் தன்னை. உண்மையில், பைபாஸ் ஒரு குழாய் அளவு குறுகும்போது, ​​அதன் செயல்திறன் தோராயமாக பாதியாகிறது.
• c) இது மேலே உள்ள திட்டத்தின் செயல்திறனை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மேம்படுத்தாது, மேலும் குறைந்த ஊட்டத்துடன், மாறாக, இது PS இன் செயல்பாட்டில் தலையிடுகிறது.

வேலையின் நிலைகள்

சூடான டவல் ரெயிலை நகர்த்த:

1. ஆயத்த வேலைகளை மேற்கொள்ளுங்கள். முதலில், குடியிருப்பில் உள்ள தண்ணீர் மூடப்பட்டுள்ளது. பின்னர் நுழைவாயிலுக்கு சூடான நீர் வழங்கல் நிறுத்தப்பட்டது. மேலாண்மை நிறுவனத்தின் பிளம்பர் மூலம் இந்த வேலையைச் செய்வது விரும்பத்தக்கது. வீட்டில் நீர் விநியோகத்தை தொந்தரவு செய்யாமல் ஒரு ரைசரை எவ்வாறு அணைப்பது என்பது அவருக்கு மட்டுமே தெரியும். முழு செயல்முறையும் சுமார் ஒன்றரை மணி நேரம் ஆகும். அண்டை நாடுகளுடன் நல்ல உறவைப் பேணுவதற்கு, சூடான டவல் ரெயிலை நிறுவ திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்பதை முன்கூட்டியே அறிவிப்பது மதிப்பு.
2. உபகரணங்களின் இருப்பிடத்தைத் தயாரிக்கவும். சலவை இயந்திரத்திற்கு மேலே வைப்பது நல்லது. எம் வடிவ கட்அவுட் தரையிலிருந்து 90 செ.மீ உயரத்திலும், யு வடிவ கட்அவுட் 110 செ.மீ உயரத்திலும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
3. தேவையற்ற உபகரணங்களை அகற்றவும். ஒரு கிரைண்டர் கழிப்பறைக்கு மேலே சூடான டவல் ரெயிலை துண்டிக்கிறது. புதிய பைப்லைனுடன் இணைக்க போதுமான நீளமுள்ள பகுதிகள் விடப்பட்டுள்ளன. சாதனத்தில் திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகள் இருந்தால், அவை வெறுமனே unscrewed.
4. பெருகிவரும் துளைகளில் பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட இணைப்பிகள், டீஸ்களை வைக்கவும்.
5. ஒரு ஜம்பரை ஏற்றவும் - ஒரு பைபாஸ், அடைப்பு வால்வுகள் மூடப்படும் போது அமைப்பின் தடையற்ற செயல்பாட்டிற்கு பங்களிக்கிறது. அதன் உற்பத்திக்கு, முக்கிய ஒன்றை விட சிறிய விட்டம் கொண்ட குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அடைப்பு வால்வுகள் இருபுறமும் அமைந்துள்ளன. உபகரணங்களிலிருந்து பந்து வால்வுகளில் ஒன்று பைபாஸில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இப்போது நீங்கள் கேஸ்கட்களை பாதுகாப்பாக சரிசெய்யலாம் அல்லது மாற்றலாம்.
6. ஹீட்டரின் புதிய நிலைக்கு குழாய்களின் நீளத்தை அதிகரிக்கவும். தேவையான வெப்பநிலைக்கு சாதனத்தை சூடேற்றுவதற்கு, குழாய்களின் இருப்பிடத்திற்கான ஹைட்ராலிக் கணக்கீடுகள் உங்களுக்குத் தேவைப்படும். சூடான டவல் ரெயிலை நிறுவ, பாலிப்ரோப்பிலீன் வலுவூட்டப்பட்ட குழாய்கள் "வெப்பமூட்டும்" வகையைச் சேர்ந்தவை. விட்டம் அசல் குழாய்களை விட குறைவாக இல்லை. ஒரு நீளமான வெல்ட் கொண்ட குழாய்கள் நீண்ட கால செயல்பாட்டைத் தாங்காது என்பதால், தடையற்ற தடையற்ற குழாயிலிருந்து சூடான டவல் ரெயில்களை வாங்குவது விரும்பத்தக்கது. காற்றில் இருந்து ஒரு பிளக் உருவாவதைத் தவிர்ப்பதற்காக நிறுவல் அதே மட்டத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சாதனத்தின் முன் ஒரு சிறிய சாய்வுடன் கிடைமட்டமாக இடுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. குழாய் சுவரில் போடப்பட்டுள்ளது அல்லது குழாய் அலங்கார பூச்சுடன் மறைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவது முறையிலிருந்து, குளியலறை மட்டுமே பயனடையும்.
7. ஹீட்டரை சரிசெய்வதற்கான இடங்களை துல்லியமாகவும் சமமாகவும் குறிக்கவும். ஒரு துரப்பணம் மூலம் துளைகளை துளைக்கவும், டோவல்களில் ஓட்டவும், அடைப்புக்குறிகளை சரிசெய்யவும், ஹீட்டரைத் தொங்கவிடவும்.
8. வெல்டிங் அல்லது நூல்கள் மற்றும் குழாய்களைப் பயன்படுத்தி குளியலறையின் மேலே சூடான டவல் ரெயிலை பைப்லைனுடன் இணைக்கவும். நீங்கள் ஒரு அலங்கார பூச்சு பயன்படுத்த விரும்பினால் இரண்டாவது முறை பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. ஏனெனில் இந்த இணைப்பு கசிவு. குளியலறையில் சூடான டவல் ரெயிலில் காற்று இறங்கும் மேயெவ்ஸ்கி குழாய் இருக்க வேண்டும்.
9. சாதனத்தின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்த்து, முடித்த வேலையைச் செய்யுங்கள்.

மேலே உள்ள படிகளின் முடிவில், நீங்கள் அனைத்து நீர் குழாய்களையும் திறக்க வேண்டும். அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் அமைப்பில் நீர் சொட்டுகள் இருப்பதால், நீர் சுத்தி, தடையற்ற சூடான டவல் ரெயிலை வாங்க நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

வீடியோவை பார்க்கவும்

கணினி தோல்வி அல்லது அடைப்பு

பந்து வால்வு, உலோகமாக இருந்தாலும், இன்னும் நித்தியமாக இல்லை.

ஏற்கனவே கூறப்பட்ட எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சூடான டவல் ரயில் வேலை செய்யாததற்கான காரணம் இரண்டு காரணிகளாக இருக்கலாம்:

வால்வுகளின் உடைப்பு; அடைப்பு.

எந்தவொரு உபகரணத்திற்கும் அதன் ஆதாரம் உள்ளது, மேலும் பந்து வால்வுகள் தோல்வியடையும். கூடுதலாக, நீரின் கலவை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. குளிரூட்டியின் தரம் குறைவாக இருந்தால், அதில் நிறைய உலோகங்கள், உப்புகள் மற்றும் சுற்றுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்கள் இருந்தால், இது மாசுபடுவதற்கு வழிவகுக்கும். இதன் விளைவாக, சூடான டவல் ரயில் வேலை செய்யாது. இங்கே என்ன விருப்பங்கள் உள்ளன? தவிர வேறு எதுவும் இல்லை:

தவறான பந்து வால்வுகளை மாற்றவும்; அமைப்பு சுத்தம்.

உங்கள் பல மாடி கட்டிடத்திற்கு சேவை செய்யும் வீட்டு அலுவலகத்தின் ஊழியர்கள் இல்லாமல் முதல் மற்றும் இரண்டாவது இரண்டும் செய்யாது. நீங்கள் ஒரு தனியார் வீட்டில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், பெரும்பாலும் துண்டு வெப்பத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஹைட்ராலிக் சோதனைக்கு ஒரு பம்ப் இருந்தால், நீங்கள் சுற்றுகளை நீங்களே சுத்தம் செய்யலாம், ஆனால் இரசாயன முறையால் மட்டுமே. திரவங்கள் எதற்காக வெப்ப அமைப்பை சுத்தப்படுத்துதல் முந்தைய கட்டுரைகளில் ஒன்றில் ஏற்கனவே விவாதித்தோம்.

சூடான டவல் ரெயிலில் ஒரு துளை போன்ற வெளிப்படையான விஷயங்களை நாங்கள் கருத மாட்டோம்.குழாய்கள் இல்லை மற்றும் எந்த வகையிலும் அணைக்க இயலாது என்றாலும், முழு ரைசரையும் அணைத்து அதிலிருந்து தண்ணீரை வெளியேற்றுவது சாத்தியமாகும் வரை, தற்காலிக பழுதுபார்ப்பதே மிகவும் உகந்த விஷயம். குழாய் பழுதுபார்க்கும் முறையை நாங்கள் ஏற்கனவே விவரித்துள்ளோம், நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த நோக்கங்களுக்காக குளிர் வெல்டிங் கூட மோசமாக இல்லை.

இணைப்புத் திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

அத்தகைய பிளம்பிங் வேலையின் முதல் கட்டம் இதுவாகும். அடிப்படை நிறுவல் முறைகளை நீங்கள் முன்கூட்டியே கற்றுக்கொள்ளவில்லை என்றால், செயல்பாட்டின் போது பிழை ஏற்படும் வாய்ப்பு அதிகரிக்கும்.

ரைசருடன் நேரடியாக இணைப்பதே எளிதான விருப்பம். இந்த வழக்கில், சூடான டவல் ரெயில் (பல்வேறு வடிவங்கள்) அதன் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாறும். பழைய நீர் வழங்கல் அமைப்பு கொண்ட வீடுகளில் இத்தகைய நிறுவலைக் காணலாம். பந்து வால்வுகள் அல்லது பிற அடைப்பு கூறுகளை நிறுவுவதற்கு இந்த திட்டம் வழங்காது, ஏனெனில் அவை பூட்டப்பட்டிருக்கும் போது, ​​ரைசர் தடுக்கப்படுகிறது, அதாவது அண்டை நாடுகளுக்கு சூடான நீர் வழங்கல் இல்லாமல் உள்ளது. எனவே, சூடான டவல் ரயிலில் வெப்பநிலையை அணைக்க அல்லது சுயாதீனமாக சரிசெய்ய, ஒரு பைபாஸ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பக்கவாட்டு, மூலைவிட்ட நுழைவாயில்

பூட்டுதல் கூறுகள் மற்றும் பைபாஸ் மூலம் சூடான டவல் ரெயிலை இணைப்பது இந்த இரண்டு வழிகளில் சாத்தியமாகும். அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடு சிறியது, ஆனால் ஒவ்வொரு எஜமானரும் தனது சொந்தக் கருத்துகளின் அடிப்படையில் ஒரு தேர்வு செய்கிறார். நீங்கள் சில விதிகளைப் பின்பற்றினால் இந்த திட்டம் திறம்பட செயல்படும்:

1. ரைசரிலிருந்து 2000 மிமீ (அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட) தொலைவில் அமைந்துள்ள சூடான டவல் ரெயில், கட்டமைப்பில் உள்ள இணைப்புப் புள்ளியை விட மேல் கடையின் உட்செலுத்தலைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், கீழ் ஒன்று குறைவாக உள்ளது. இந்த எண்ணிக்கையை விட தூரம் குறைவாக இருந்தால், இந்த வழக்கில் சாய்வு தேவையில்லை என்பதால், நேரடி இணைப்புகள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன.
2. சூடான டவல் ரெயிலுடன் கடைகளை இணைக்கும் குழாய்கள் நேராக இருக்க வேண்டும்: அவை படிப்படியாக காற்றின் குவிப்பைத் தூண்டும் “ஹம்ப்கள்” இருக்கக்கூடாது - காலப்போக்கில் நீர் சுழற்சியைத் தடுக்கும் ஒரு பிளக். முடிந்தால், வெப்ப-இன்சுலேடிங் பொருட்களுடன் சுவர்களில் மறைக்க திட்டமிடப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பொருட்களை மூடுவது நல்லது.

கீழே வழங்கல்

சில பெரிய H- வடிவ மாதிரிகள் (ஏணிகள்) குறைந்த இணைப்புகளுடன் இணைப்பு திட்டத்தை அனுமதிக்கின்றன. இந்த பக்கவாட்டு அல்லது மூலைவிட்ட இணைப்பு திறமையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த பல விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

1. ரைசர் மற்றும் பைபாஸின் விட்டம் பொருந்தவில்லை என்றால் (பிந்தையது சிறியது), பின்னர் மேல் செருகல் சூடான டவல் ரெயிலுக்கு கீழே வைக்கப்படுகிறது. பைபாஸ் ஆஃப்செட் இருக்கும் போது அதே செய்யப்படுகிறது. கீழ் டை-இன் எப்போதும் கட்டமைப்பிற்கு கீழே இருக்க வேண்டும்.
2. இந்த வழக்கில், விநியோக வரிகளின் வெப்ப காப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, "ஹம்ப்ஸ்" தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. ஒரு காற்று வென்ட் பயன்பாடு - ஒரு Mayevsky கிரேன் - முதல் தேவை.

பைபாஸ் ஆஃப்செட் செய்யப்படாவிட்டால், அதே விட்டம் இருந்தால், மேல் டை-இன் சூடான டவல் ரெயிலின் அடிப்பகுதிக்கு மேலே அமைந்திருக்கும். தரமான நிறுவலைச் செய்ய, நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்:

• இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் பைப்லைன்கள் ஒரு சாய்வைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் - மீட்டருக்கு குறைந்தது 3 மிமீ, இன்னும் சிறந்தது;
• ரைசரிலிருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு சூடான டவல் ரெயிலில் நீரின் நல்ல சுழற்சி 32 மிமீக்கு மேல் குழாய் விட்டம் மூலம் உறுதி செய்யப்படும், அருகில் அமைந்துள்ள டவல் ட்ரையர்களுக்கு ஒரு சிறிய பகுதி அனுமதிக்கப்படுகிறது;
• குழாய்களின் ஏதேனும் சீரற்ற தன்மை (புரோட்ரஷன்கள், இடைவெளிகள்) குளிரூட்டியின் சுழற்சியை மோசமாக பாதிக்கும்;
• எந்தவொரு இணைப்புத் திட்டத்திற்கும் விநியோக PVC குழாய்களின் காப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தண்ணீர் சூடாக்கப்பட்ட டவல் தண்டவாளங்கள்

இணைக்கும் கூறுகளை இணைக்கும் வரிசை.

நீர் குழாய்கள் எப்பொழுதும் துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது குரோம் பூசப்பட்ட பித்தளையால் செய்யப்படுகின்றன. பார்வைக்கு, அவை கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை. எஃகு செய்யப்பட்ட ஒரு சூடான டவல் ரயில் மிகவும் நம்பகமானது, குருசேவில் மத்திய வெப்பமூட்டும் செயல்பாட்டின் போது அதிக அழுத்தங்களைத் தாங்கும். இருப்பினும், ஒரு "ஆனால்" உள்ளது: அது திடமானதாக இருக்க வேண்டும், அதாவது தடையற்ற குழாயால் ஆனது.

ஒரு துருப்பிடிக்காத எஃகு சாதனத்தை வாங்கும் போது, ​​தடிமனான சுவர்கள் (3 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை) கொண்ட ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம், அதாவது குழாய் சுவர்கள் தடிமனாக இருந்தால், சிறந்தது.

கட்டுமானப் பொருட்கள் சந்தையில், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பித்தளை சூடான துண்டு தண்டவாளங்கள் முக்கியமாக குறிப்பிடப்படுகின்றன. மையப்படுத்தப்பட்ட வெப்பமூட்டும் மற்றும் நீர் வழங்கல் கொண்ட அமைப்புகளில் நிறுவலுக்கு அவை பொருத்தமானவை அல்ல. பித்தளை டவல் வார்மர்களுக்கான அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய வேலை அழுத்தம் துருப்பிடிக்காத எஃகு அனலாக்ஸை விட குறைவாக உள்ளது.

க்ருஷ்சேவில் தண்ணீர் சூடாக்கப்பட்ட டவல் ரெயிலை மாற்ற முடிவு செய்தால், அதை மறுசீரமைத்தல் மற்றொரு சுவருக்கு நீர் வழங்குவதற்கான குழாய்களின் நீளம் அதிகரிப்பதன் மூலம், காற்று வென்ட் வால்வு (மேயெவ்ஸ்கி குழாய்) கொண்ட மாதிரிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.

நீர் சூடாக்கப்பட்ட டவல் ரெயிலை மாற்றும் போது, ​​நுழைவாயில் மற்றும் கடையில் பந்து வால்வுகளை நிறுவுவதன் மூலம் ரைசரை ஒரு ஜம்பருடன் சித்தப்படுத்துவது நல்லது. இந்த வகை ஜம்பருக்கு 4.5-6 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும், நிறுவல் செலவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

அடிப்படையில், நீர் சூடாக்கப்பட்ட டவல் ரெயில்கள் "அமெரிக்கன்" வகை இணைப்பைப் பயன்படுத்தி பைப்லைனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் சிறப்பியல்பு அம்சம் ரப்பர் அல்லது பரோனைட் முத்திரைகள் இருப்பது.

எங்கு இணைப்பது மற்றும் எங்கு தொங்குவது

நீர் சூடாக்கப்பட்ட டவல் ரெயிலை சூடான நீர் ரைசர் மற்றும் வெப்பமாக்கல் இரண்டிற்கும் இணைக்கலாம். இந்த இரண்டு விருப்பங்களும் இருந்தால், பொதுவாக DHW தேர்வு செய்யப்படும்.

இதற்கு மூன்று காரணங்கள் உள்ளன: இணைக்க அனுமதியுடன் குறைவான தொந்தரவு, நீங்கள் ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும் இணைக்கலாம் (ரைசரை அணைக்க மேலாண்மை நிறுவனத்துடன் ஒப்புக்கொள்கிறேன், அவ்வளவுதான்) மற்றும், மிக முக்கியமாக, அத்தகைய சூடான டவல் ரயில் சூடாகிறது. வருடம் முழுவதும்

வீட்டில் சூடான நீர் இல்லை என்றால், நீங்கள் வெப்பமூட்டும் ரைசருடன் இணைக்க வேண்டும். இதற்கு குற்றவியல் கோட் மற்றும் திட்ட அனுமதி தேவை. நீங்கள் ஒரு சூடான டவல் ரயில் (முன்னுரிமை ஒரு எளிய வடிவமைப்பு) வாங்க, அவரது பாஸ்போர்ட் (நகல்) வீட்டு அலுவலகம் சென்று, ஒரு விண்ணப்பத்தை எழுத. அனுமதி வழங்கப்பட்டால், திட்டத்தை ஆர்டர் செய்யுங்கள் (இணைக்கும் பரிமாணங்களுடன் பாஸ்போர்ட்டின் நகலையும் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்). பின்னர், திட்டத்தின் படி, அதை நீங்களே செய்யுங்கள் அல்லது கலைஞர்களை நியமிக்கவும் (வீட்டுவசதி அலுவலகத்திலிருந்து பிளம்பர்கள், ஒரு விருப்பமாக). ஏற்றுக்கொள்ள வீட்டுவசதி அலுவலகத்தின் பிரதிநிதிகளை அழைக்கவும்.

"துண்டு" எப்போதும் சூடாகவும், சிக்கல்கள் இல்லாமல் இருப்பதையும் உறுதிசெய்ய, அனைத்து பொருட்களும் நேராக, வளைவுகள் மற்றும் பாக்கெட்டுகள் இல்லாமல் இருக்கும்

சூடான டவல் ரெயிலின் நிறுவல் இருப்பிடத்தை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​அது எந்த உயரத்தில் தொங்கவிடப்பட வேண்டும் என்ற கேள்விகள் இன்னும் எழலாம். ஒரு தேர்வு இருந்தால், அதை நிலைநிறுத்துவது மிகவும் வசதியானது, அது தலை மட்டத்திலும் கீழேயும் இருக்கும். நீங்கள் ஒரு U- வடிவ அல்லது ஒரு பாம்பு வைத்தால் இது. நாம் பெரிய உயரத்தின் "ஏணிகள்" பற்றி பேசினால், மேல் பட்டை உயர்த்தப்பட்ட கையின் கையின் பளபளப்பின் மட்டத்தில் (சுமார் 190-200 செ.மீ) வைக்கப்படவில்லை.

சூடான டவல் ரெயிலை நிறுவ ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ரைசரிலிருந்து தூரத்தையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். கொள்கையளவில், ரைசருக்கு நெருக்கமாக, சிறந்தது - அது வேலை செய்யும் வாய்ப்புகள் அதிகம். ஆனால், பின்வரும் நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால் மட்டுமே இது ஒரு மீட்டர் அல்லது அதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம்:

• சூடான டவல் ரெயிலின் குறைந்த ஹைட்ராலிக் எதிர்ப்பு (எளிய வடிவம் மற்றும் பிரிவு 1″ அல்லது 3/4″),
• போதுமான அழுத்தம் (2 ஏடிஎம் அல்லது அதற்கு மேல்)
• சாதாரண விட்டம் கொண்ட குழாய்களுடன் வடிகால் (ரைசரை விட ஒரு படி குறைவாக).

இந்த வழக்கில், மற்ற இணைப்பு விதிகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றவும்.அத்தகைய "ரிமோட்" சாதனம் சாதாரணமாக வேலை செய்யும் வாய்ப்புகள் இருக்கும்.

பைபாஸ் அல்லது இல்லாமல்

பைபாஸ் என்றால் என்ன என்று ஆரம்பிக்கலாம். இது சாதனத்தின் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டிற்கு இடையில் ஒரு ஜம்பர் ஆகும், இது சாதனம் தோல்வியுற்றால் அல்லது அணைக்கப்படும் போது நீரின் சுழற்சியை உறுதி செய்கிறது.

சூடான டவல் ரெயிலின் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டிற்கு இடையே உள்ள ஜம்பர் பைபாஸ் ஆகும்

சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு பைபாஸ் இருந்தால், சாதனத்தின் நுழைவாயில் மற்றும் கடையில் அடைப்பு பந்து வால்வுகள் நிறுவப்படலாம். இது வசதியானது - தேவைப்பட்டால் (பழுது அல்லது மாற்றும் போது) அதை அணைக்கலாம் மற்றும் முழு ரைசரையும் தடுக்க முடியாது.

அத்தகைய ஜம்பர் இல்லை என்றால், எந்த குழாய்களையும் நிறுவ முடியாது. இந்த வழக்கில், சூடான டவல் ரயில் ரைசரின் ஒரு பகுதியாகும், குழாய்களை மூடுவதன் மூலம் நீங்கள் ரைசரை முழுவதுமாக மூடுகிறீர்கள்.

பைபாஸ் இல்லாமல் இணைக்கப்பட்டால், குழாய்கள் இல்லை

பைபாஸ் நேராக இருக்கலாம் (அத்தியாயத்தில் முதல் புகைப்படத்தில் உள்ளது போல) அல்லது ஆஃப்செட் (கீழே உள்ள புகைப்படத்தில்). சிறந்த செயல்திறனுக்காக ஒரு ஆஃப்செட் ஜம்பர் மேல் குளிரூட்டி விநியோகத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது (சுழற்சி மேம்படுகிறது). கீழே உள்ள ஊட்டத்துடன், ஆஃப்செட் மட்டுமே குறுக்கிடுகிறது. தண்ணீர் எங்கிருந்து வருகிறது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், நேரடியாக பைபாஸ் செய்வது நல்லது.

மேல் குளிரூட்டி விநியோகத்தில் ஆஃப்செட் பைபாஸ் சுழற்சியை மேம்படுத்துகிறது

மேலும் பைபாஸ்கள் (நேராக அல்லது ஆஃப்செட்) குறுகலாக்கப்பட்டன. டேப்பரிங், அதே போல் ஆஃப்செட், சுழற்சியை மேம்படுத்துகிறது, ஆனால் மேல் ஊட்டத்தில் மட்டுமே. குறுகலானது ஒரு குழாய் மூலம் செய்யப்படுகிறது, இது முக்கிய ஒன்றை விட ஒரு படி சிறியது (ரைசர் ஒரு அங்குலமாக இருந்தால், ஒரு இடையூறு 3/4 ″ செய்யப்படுகிறது). குறைவாக இருக்க முடியாது. செருகலின் அளவு குறைந்தது 10 செ.மீ.

திட்டவட்டமாக பைபாஸில் குழாய்கள் போடுவது சாத்தியமில்லை. ஒவ்வொரு குழாய் ஒரு அழுத்தம் இழப்பு, இது முழு ரைசரின் சுழற்சியை பாதிக்கிறது என்று அர்த்தம், தண்ணீர் இனி அவ்வளவு சூடாக இல்லை. மேலே அல்லது கீழே உள்ள அனைத்து அண்டை நாடுகளும் (விநியோகத்தின் திசையைப் பொறுத்து) அழுத்தத்தை மோசமாக்குகின்றன. சில நேரங்களில் அது பைபாஸின் உரிமையாளரிடம் தட்டினால் விழும்.கூடுதலாக, இது முற்றிலும் தேவையற்ற விவரம், இது தீங்கு விளைவிக்கும், மேலும் சூடான டவல் ரயிலில் புழக்கத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் இல்லை. சரி, தவிர, இது SNiP 31-01-2003 (பிரிவு 10.6) இன் மீறலாகும் - பொதுவான வீட்டு தகவல்தொடர்புகளில் குறுக்கீடு, அபராதம் (கணிசமான) வழங்கப்படலாம்.

சூடான டவல் ரெயிலில் இருந்து காற்றை ஏன் வெளியேற்ற வேண்டும்

சூடான டவல் ரெயில் ஈரமான சலவைகளை உலர்த்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சாதனத்திற்கு நன்றி, அறையில் மைக்ரோக்ளைமேட் பராமரிக்கப்படுகிறது. உலர்த்துதல் சூழலை மென்மையாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இதன் விளைவாக, சுவர்கள், சறுக்கு பலகைகள் மற்றும் கூரையில் அதிக எண்ணிக்கையிலான தீங்கு விளைவிக்கும் நுண்ணுயிரிகளின் தோற்றம் தடுக்கப்படுகிறது:

நீண்ட நேரம் தயாரிப்பைப் பயன்படுத்திய பிறகு, நீர் சுழற்சி தொந்தரவு செய்யப்படலாம். அலகுக்குள் காற்று நிறை குவியத் தொடங்குகிறது. சாதனத்தின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும் ஒரு பிளக் ஏற்படுகிறது. இது வெப்பமடைவதை நிறுத்துகிறது, அதன் பண்புகள் மற்றும் நேர்மறையான குணங்களின் இழப்பு உள்ளது. கார்க்கை அகற்ற, நீங்கள் தண்ணீரை வடிகட்ட வேண்டும். அத்தகைய செயல்பாட்டைச் செய்வதற்கான முக்கிய காரணங்கள்:

1. குழாய்களில் சூடான நீரின் ஆவியாதல் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது. இந்த நிகழ்வு குழாயின் உள்ளே காற்று குமிழ்கள் உருவாவதோடு தொடர்புடையது, இது சூடான திரவத்தின் இலவச இயக்கத்தில் தலையிடுகிறது.
2. சில காரணங்களால் செயல்பாட்டில் முறிவு ஏற்பட்டால், நீர் விநியோகத்தை மறுதொடக்கம் செய்வது மற்றொரு காரணம்.
3. உற்பத்தியின் தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிவம் காரணமாக கார்க் தோன்றுகிறது.
4. தவறான இணைப்பு.

வளிமண்டலத்தின் தரத்தை மோசமாக்காமல் இருக்க, காற்று பூட்டு அகற்றப்பட வேண்டும்.

சூடான டவல் ரெயிலில் இருந்து காற்றை எத்தனை முறை வெளியேற்ற வேண்டும்

பல பயனர்கள் இந்த சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர். இப்போதே சொல்லலாம், வெப்ப விநியோகத்தில் சிக்கல் ஏற்பட்டவுடன், உடனடியாக அறுவை சிகிச்சை செய்யப்பட வேண்டும்.இந்த செயல்முறை காலப்போக்கில் கணிசமாக மோசமடையத் தொடங்குவதால், டவல் வார்மரில் இருந்து காற்றை இரத்தப்போக்கு ஒத்திவைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. எல்லாவற்றையும் சரியான நேரத்தில் செய்தால், வெகுஜன வெளியீட்டிற்குப் பிறகு, சாதனத்தின் வடிவமைப்பு முழு திறனில் வேலை செய்யத் தொடங்கும்.