எரிவாயு சிலிண்டர்களுக்கான வெப்பப் போர்வை எவ்வாறு செயல்படுகிறது: சாதனத்தின் அம்சங்கள் மற்றும் பயன்பாடு + தேர்ந்தெடுப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

எரிவாயு சிலிண்டர்களை நிரப்புதல்

சில கிராமங்களில் துணைப் பணியாளர்களைக் கொண்ட குழுக்கள் மற்றும் அவர்களின் விநியோகத்திற்கான உபகரணங்கள் உள்ளன. அத்தகைய சேவை இல்லை என்றால், நீங்கள் சொந்தமாக சிலிண்டர்களை வாங்க வேண்டும் அல்லது திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவை நிரப்ப GZS ஐப் பார்க்க வேண்டும் (படிக்க: "திரவ எரிவாயு கொதிகலன்: வெப்பத்திற்கான எரிபொருள் நுகர்வு").

எரிவாயு சிலிண்டர்களில் இருந்து சூடாக்குவது எரிபொருள் நிரப்பப்பட்டால் மலிவானது. இருப்பினும், சில GZS இல் அவர்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தவும், அவற்றில் பாதியை மட்டுமே நிரப்பவும் முயல்கிறார்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். அதே நேரத்தில், நிலைய ஊழியர்கள் கூறுகையில், எரிவாயு 40 டிகிரியில் மட்டுமே கொதிக்கிறது, எனவே முழு சிலிண்டரை நிரப்புவது நியாயமற்றது - அது வெடிக்கக்கூடும். அதே நேரத்தில், வாங்கிய பொருட்கள் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் எரிவாயு நிரப்பப்பட்டிருக்கும். எனவே, இதுபோன்ற முன்மொழிவுகளை ஏற்கக் கூடாது.பாட்டில் எரிவாயு மூலம் வீட்டை சூடாக்குவது மிகவும் சிக்கனமானது. 10-20 kW திறன் கொண்ட வெப்ப அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த 50 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட ஒரு சிலிண்டர் போதுமானது. தானியங்கி சாதனங்களை வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - அவை நாள் முழுவதும் வேலை செய்யாது, ஆனால் நாளின் மூன்றில் ஒரு பங்கு, வெப்பநிலை குறிப்பிட்டதை விடக் குறையும் போது மட்டுமே சிலிண்டர்களுடன் ஒரு தனியார் வீட்டின் எரிவாயு வெப்பத்தைத் தொடங்குகிறது. வழக்கமான அமைப்புகளின் செயல்பாடு சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். எனவே, தேவையான அறை வெப்பநிலையை 20 டிகிரியில் குறிப்பிட்டால், கொதிகலன் தோராயமாக 5 m³ ஐ உட்கொள்ளும்.

ஆட்டோமேஷன் இருக்கிறதா இல்லையா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், பணத்தை மிச்சப்படுத்த, இரவில் கொதிகலனை அணைக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

வாயு ஆக்ஸிஜனுக்கான சிலிண்டர்களின் வடிவமைப்பு, சிலிண்டர்களைக் குறிப்பது, அவற்றின் வெடிப்புக்கான காரணங்கள்.

சுருக்கப்பட்ட வாயுக்களுக்கான சிலிண்டர்கள்

எஃகு சிலிண்டர்கள் அழுத்தத்தின் கீழ் சுருக்கப்பட்ட, திரவமாக்கப்பட்ட மற்றும் கரைந்த வாயுக்களின் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிலிண்டர்கள் வெவ்வேறு திறன்களைக் கொண்டுள்ளன - 0.4 முதல் 55 டிஎம் 3 வரை.

சிலிண்டர்கள் எஃகு உருளை பாத்திரங்கள், அதன் கழுத்தில் ஒரு கூம்பு திரிக்கப்பட்ட துளை உள்ளது, அதில் ஒரு அடைப்பு வால்வு திருகப்படுகிறது. ஒவ்வொரு வாயுவும் அதன் சொந்த வால்வுகளின் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது அசிட்டிலீன் சிலிண்டரில் ஆக்ஸிஜன் வால்வுகளை நிறுவுவதை விலக்குகிறது. பாதுகாப்பு தொப்பியை திருகுவதற்கு வெளிப்புற நூலுடன் கூடிய வளையம் கழுத்தில் இறுக்கமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது போக்குவரத்தின் போது ஏற்படக்கூடிய அதிர்ச்சிகளிலிருந்து சிலிண்டர் வால்வைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது.

சுருக்கப்பட்ட, திரவமாக்கப்பட்ட மற்றும் கரைந்த வாயுக்களுக்கான சிலிண்டர்கள் கார்பன் மற்றும் அலாய் ஸ்டீலின் தடையற்ற குழாய்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. 3 MPa க்கு மேல் இல்லாத வேலை அழுத்தத்தில் திரவமாக்கப்பட்ட வாயுக்களுக்கு, பற்றவைக்கப்பட்ட சிலிண்டர்களின் பயன்பாடு அனுமதிக்கப்படுகிறது.

சிலிண்டரில் உள்ள வாயு வகையைப் பொறுத்து, சிலிண்டர்கள் வழக்கமான வண்ணங்களில் வெளிப்புறத்தில் வர்ணம் பூசப்படுகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு வாயுவிற்கும் பொருத்தமான வண்ணப்பூச்சுடன் வாயுவின் பெயர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்கள் நீல நிறத்தில் வரையப்பட்டுள்ளன, மேலும் கல்வெட்டு கருப்பு வண்ணப்பூச்சிலும், அசிட்டிலீன் - வெள்ளை மற்றும் சிவப்பு வண்ணப்பூச்சிலும், ஹைட்ரஜன் - அடர் பச்சை மற்றும் சிவப்பு வண்ணப்பூச்சிலும், புரொபேன் - சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை வண்ணப்பூச்சிலும் செய்யப்படுகிறது. உருளையின் மேல் கோளப் பகுதியின் ஒரு பகுதி வர்ணம் பூசப்படவில்லை மற்றும் சிலிண்டரின் பாஸ்போர்ட் தரவு முத்திரையிடப்பட்டுள்ளது: சிலிண்டரின் வகை மற்றும் வரிசை எண், உற்பத்தியாளரின் வர்த்தக முத்திரை, வெற்று சிலிண்டரின் நிறை, திறன், வேலை மற்றும் சோதனை அழுத்தம், உற்பத்தி தேதி, OTK இன் முத்திரை மற்றும் Gosgortekhnadzor பரிசோதனையின் முத்திரை, அடுத்த சோதனைகளின் தேதி. சிலிண்டர்கள் அவ்வப்போது, ​​ஒவ்வொரு ஐந்து வருடங்களுக்கும், ஆய்வு மற்றும் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.

ஆக்ஸிஜன், நைட்ரஜன், ஹைட்ரஜன் மற்றும் பிற வாயுக்களின் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் சிலிண்டர்களின் முக்கிய வகைகள் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளன.

ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்கள்

எரிவாயு வெல்டிங் மற்றும் வெட்டுவதற்கு, ஆக்ஸிஜன் 150 மற்றும் 150 எல் வகையின் எஃகு ஆக்சிஜன் சிலிண்டர்களில் வழங்கப்படுகிறது. ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர் என்பது தடையற்ற எஃகு உருளைக் கப்பல் 3, குவிந்த அடிப்பகுதி 1 கொண்டது, அதில் ஷூ 2 அழுத்தப்படுகிறது; மேலே, சிலிண்டர் கழுத்தில் முடிவடைகிறது 4. கழுத்தில் ஒரு கூம்பு துளை உள்ளது, அங்கு ஒரு அடைப்பு வால்வு 5 திருகப்படுகிறது. வால்வைப் பாதுகாக்க கழுத்தில் ஒரு பாதுகாப்பு தொப்பி 6 திருகப்படுகிறது.

எரிவாயு வெல்டிங் மற்றும் வெட்டுவதில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவது 40 டிஎம் 3 திறன் கொண்ட சிலிண்டர்கள். இந்த சிலிண்டர்கள் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளன: வெளிப்புற விட்டம் - 219 மிமீ, சுவர் தடிமன் - 7 மிமீ, உயரம் - 1390 மிமீ. வாயு இல்லாத சிலிண்டரின் நிறை 67 கிலோ ஆகும். அவை 15 MPa இன் வேலை அழுத்தத்திற்காகவும், 22.5 MPa இன் சோதனை அழுத்தத்திற்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

சிலிண்டரில் உள்ள ஆக்ஸிஜனின் அளவை தீர்மானிக்க, நீங்கள் சிலிண்டரின் திறனை (dm3) அழுத்தம் (MPa) மூலம் பெருக்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, உருளையின் கொள்ளளவு 40 dm3 (0.04 m3), அழுத்தம் 15 MPa என்றால், சிலிண்டரில் உள்ள ஆக்ஸிஜனின் அளவு 0.04x15=6 m3 ஆகும்.

படம் 1 - ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்

வெல்டிங் நிலையத்தில், ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர் செங்குத்து நிலையில் நிறுவப்பட்டு சங்கிலி அல்லது கவ்வி மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

ஆக்சிஜன் சிலிண்டரை செயல்பாட்டிற்கு தயார் செய்ய, தொப்பி மற்றும் பொருத்தப்பட்ட பிளக்கை அவிழ்த்து, அதில் கொழுப்பு அல்லது எண்ணெய் உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்க வால்வைச் சரிபார்த்து, சிலிண்டர் வால்வை கவனமாகத் திறந்து, அதன் பொருத்துதலைத் தூய்மைப்படுத்தவும், பின்னர் வால்வை மூடி, பரிசோதிக்கவும். குறைப்பான் யூனியன் நட்டு, சிலிண்டர் வால்வுடன் குறைப்பானை இணைக்கவும், குறைப்பான் சரிசெய்யும் திருகு மூலம் ஆக்ஸிஜனின் வேலை அழுத்தத்தை அமைக்கவும். சிலிண்டரிலிருந்து எரிவாயு பிரித்தெடுக்கும் முடிவில், அதில் உள்ள எஞ்சிய அழுத்தம் 0.05-0.1 MPa க்கும் குறைவாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம்.

ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்களைக் கையாளும் போது, ​​ஆக்ஸிஜன் மற்றும் உயர் அழுத்தத்தின் உயர் இரசாயன செயல்பாடு காரணமாக, செயல்பாட்டு மற்றும் பாதுகாப்பு விதிகளை கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டியது அவசியம். வெல்டிங் தளத்திற்கு சிலிண்டர்களை கொண்டு செல்லும் போது, ​​எரியக்கூடிய எரிவாயு சிலிண்டர்களுடன் ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்களை கொண்டு செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதை உறுதியாக நினைவில் கொள்ள வேண்டும். ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டரின் வால்வு உறைந்தவுடன், சூடான நீரில் நனைத்த துணியால் சூடாக்கவும்.

ஆக்சிஜன் சிலிண்டர்கள் வெடிப்பதற்கான காரணங்கள் கொழுப்பு அல்லது எண்ணெய் வால்வில் விழுதல், சிலிண்டர்களில் விழுதல் அல்லது அடித்தல், வாயுவை அதிகமாக எடுத்துக் கொள்ளும்போது தீப்பொறி தோன்றுதல் (சிலிண்டரின் கழுத்து மின்மயமாக்கப்பட்டது), சிலிண்டரை சூடாக்குதல். வெப்ப மூலமானது, இதன் விளைவாக சிலிண்டரில் உள்ள வாயு அழுத்தம் அனுமதிக்கப்பட்டதை விட அதிகமாக மாறும்.

அட்டவணை 1 - திரவமாக்கப்பட்ட வாயுக்களுக்கான சிலிண்டர்களின் வகைகள்

ஒரு மாற்று வழி ஒரு சூடான அறை

தெருவில் நிறுவப்பட்ட தொட்டிகளை காப்பிடுவதற்கான வழிகளைத் தேடாமல் இருக்க, நீங்கள் அதை எளிதாக செய்யலாம் - சிலிண்டர்களை ஒரு சூடான அறைக்கு நகர்த்தவும். வசதியான சூழ்நிலையில், சிலிண்டர்கள் எரிபொருளின் முழு அளவையும் "கொடுக்கின்றன", எனவே எரிபொருள் நிரப்புதல் குறைவாக அடிக்கடி செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் விநியோக அமைப்பில் வாயுவின் இயக்கத்தில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டு விதிகளைப் பின்பற்றுவது:

• பலூன் செங்குத்தாக நிறுவப்பட்டுள்ளது;
• பராமரிப்பு, ஆய்வு அல்லது மாற்றத்திற்காக கப்பல் அணுகக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்;
• தொட்டியில் இருந்து அடுப்புக்கான தூரம் - குறைந்தது அரை மீட்டர், ரேடியேட்டர் அல்லது அடுப்புக்கு - குறைந்தது 1 மீ;
• நெருப்புப் பெட்டி எதிரே அமைந்திருந்தால், தூரம் குறைந்தது 2 மீ ஆக அதிகரிக்கப்படும்.

முக்கிய தேவைகளில் ஒன்று நிறுவலுக்கான அறையின் தேர்வு பற்றியது.

படுக்கையறை, வாழ்க்கை அறை அல்லது பிற வாழ்க்கை அறைகளில் நிறுவ வேண்டாம். எரிவாயு நுகர்வு உபகரணங்கள் அமைந்துள்ள அறையில் சிலிண்டர் நிறுவப்பட்டுள்ளது - ஒரு அடுப்பு, அதாவது சமையலறையில்

ஒரு திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாயு தொட்டி பொதுவாக அடுப்புக்கு அடுத்ததாக அல்லது அண்டை குடியிருப்பு அல்லாத வளாகத்தில், எரிபொருள் விநியோக குழாய் சுவரில் உள்ள துளை வழியாக எறிந்து நிறுவப்படுகிறது.

காற்றோட்டம் அல்லது காற்றோட்டம் அமைப்பு இல்லாத அடித்தளங்கள், அடித்தளங்கள் மற்றும் பிற வளாகங்களில் சிலிண்டர்கள் வைக்கப்படக்கூடாது.

மேலும் ஒரு முக்கியமான நிபந்தனையை நினைவில் கொள்ளுங்கள்: உங்கள் வீட்டில் 2 தளங்களுக்கு மேல் இருந்தால், கட்டிடத்திற்குள் எரிவாயு கொள்கலன்களை வைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது!

கேஸ் சிலிண்டரை எப்படி சூடேற்றுவது?

இப்போது குறைந்த காற்று வெப்பநிலையில் எரிவாயு உபகரணங்களின் சரியான செயல்பாட்டை எவ்வாறு உறுதிப்படுத்துவது என்பதைப் பார்ப்போம், மேலும் வாயு உறைந்து போகாமல் இருக்க என்ன செய்ய முடியும். இந்த சிக்கலை தீர்க்க, பல விருப்பங்கள் உள்ளன.

முதலில், எரிவாயு சிலிண்டரை ஒரு சூடான அறைக்கு மாற்ற முயற்சிக்கவும், சிறிது நேரம் கழித்து மேற்பரப்பில் இருந்து உறைபனி படிப்படியாக ஆவியாகிவிடும், மேலும் திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவை நீராவி நிலைக்கு மாற்றுவதற்கு தேவையான நிலைமைகள் உருளைக்குள் உருவாகின்றன. அதன் பிறகு, எரிவாயு வழங்கல் மீட்டமைக்கப்படும், மேலும் எரிவாயு சாதனம் அதன் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஆனால், உபகரணங்களை மாற்றுவது சாத்தியமில்லை என்றால், உள்ளே உள்ள வாயு குளிர்ச்சியடையாமல் இருக்க தளத்தில் தொட்டியை சூடாக்குவது அவசியம். பெரும்பாலும், எரிவாயு உபகரணங்களின் உரிமையாளர்கள் நெருப்புக்கு நேரடி வெளிப்பாடு மூலம் சிலிண்டரை சூடாக்குகிறார்கள். இதுபோன்ற செயல்களைச் செய்வது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது வாயுவை விரைவாக நீராவி நிலைக்கு மாற்றுவதற்கு பங்களிக்கிறது, கொள்கலனில் உள்ள அழுத்தம் வேகமாக வளர்ந்து வெடிப்பை ஏற்படுத்தும்.

எரிபொருள் குளிரூட்டலின் சாத்தியக்கூறுகளைக் குறைக்க, குளிர் ஊடுருவலைத் தடுக்கும் சிறப்புப் பொருட்களுடன் சிலிண்டரை நீங்கள் காப்பிடலாம். ஆனால் இந்த முறை சூழலில் சிறிய வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு ஏற்றது.

வெப்பநிலை வெளியில் குளிராக இருந்தால், நீங்கள் சிறப்பு வெப்பமூட்டும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.ஒரு மின்சார ஹீட்டர் எரிவாயு சிலிண்டரை சூடேற்றுவது மட்டுமல்லாமல், சாதனம் அதன் செயல்பாடுகளை மிகப்பெரிய செயல்திறனுடன் செய்யும் நிலையான வெப்பநிலையை வழங்க முடியும்.

இதனால், எரிபொருள் நுகர்வு 30 சதவீதம் வரை குறைகிறது.

சிலிண்டர்கள் ஏன் உறைபனியால் மூடப்பட்டிருக்கும்?

இங்கே நீங்கள் மிகவும் பொதுவான தவறான எண்ணங்களில் ஒன்றையும் நீக்கலாம். அத்தகைய சாதனம் "உறைந்தால்", அது உறைபனியால் மூடப்பட்டிருக்கும் என்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. போர்வைகள், பழைய கோட்டுகள் மற்றும் பிற மேம்படுத்தப்பட்ட சாதனங்களுடன் அத்தகைய உபகரணங்களை காப்பிடுவது அவசியம் என்று சிலர் வாதிடுகின்றனர். எனவே, சூடான ஆடைகளுடன் "உருக" உதவாமல், எரிவாயு கொள்கலனை அப்படியே விட்டுவிட்டால், உறைபனி வேகமாக மறைந்துவிடும்.

கேஸ் சிலிண்டரின் அடிப்பகுதி, உறைபனியால் மூடப்பட்டிருக்கும்

உறைபனியின் தோற்றத்தை உலைகள் அல்லது பர்னர்களுடன் இணைக்கும்போது கட்டமைப்பிற்குள் ஏற்படும் பல உடல் செயல்முறைகளால் விளக்க முடியும். அத்தகைய தருணங்களில், செயலில் எரிபொருள் நுகர்வு காணப்படுகிறது, எனவே, பெரிய அளவிலான வாயு திரவம் ஒரு நீராவி பின்னமாக மாறும். அத்தகைய நிகழ்வு எப்போதும் அதிக வெப்ப நுகர்வுடன் இருக்கும், இந்த காரணத்திற்காகவே சிலிண்டரின் மேற்பரப்பு சுற்றியுள்ள இடத்தில் வெப்பநிலையை விட மிகவும் குளிராக மாறும். காற்று இடத்தில் ஈரப்பதம் நிறுவலின் சுவர்களில் மின்தேக்கி வடிவில் தோன்றத் தொடங்குகிறது, பின்னர் உறைபனியாக மாறும். இது முற்றிலும் இயற்கையான நிகழ்வு, இதில் எதுவும் செய்ய வேண்டியதில்லை.

மேலும், செயற்கை "இன்சுலேஷனை" பயன்படுத்துவதற்கான அனைத்து முயற்சிகளும் செயல்பாட்டின் போது பாதுகாப்பு தரங்களை மீறுகின்றன, மேலும் சுற்றுச்சூழலுடன் சாதனத்தின் வெப்ப பரிமாற்றத்தின் சரிவை பாதிக்கின்றன மற்றும் எரிவாயு விநியோக நிலைமைகளை பாதிக்கின்றன.உங்கள் பர்னர் ஒரு பெரிய சுடரைப் பிடிக்கவில்லை என்றால், ஒரு போர்வையுடன் உங்கள் "சூழ்ச்சிகளுக்கு" பிறகு, அது வேலை செய்வதை முற்றிலுமாக நிறுத்தலாம்.

கேஸ் சிலிண்டர்களை எதனாலும் இன்சுலேட் செய்யாதீர்கள்!

பொதுவாக, அதிக சக்தி கொண்ட எரிவாயு சாதனங்களை இணைக்கும் போது, ​​எரிவாயு சிலிண்டர் பின்னடைவு வேகத்தின் அடிப்படையில் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். இதன் பொருள் திரவ எரிபொருள் படிப்படியாக நீராவி நிலைக்கு மாற்றப்படுகிறது. உதாரணமாக, 50 லிட்டர் தொட்டி 60 நிமிடங்களில் சுமார் 500 கிராம் எரிவாயுவை வழங்க முடியும். இது 6-7 kW சக்திக்கு சமம். குளிர்ந்த பருவத்தில், உபகரணங்கள் வெளியில் அமைந்திருந்தால் இந்த எண்ணிக்கை பாதியாக இருக்கும். கோடையில், நிலைமை தலைகீழாக உள்ளது: அதிகபட்ச ஓட்ட விகிதம் அதிகரிக்கிறது.

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், சிலிண்டர் அதிக எரிபொருள் நுகர்வுகளை சமாளிக்க முடியாது என்பதற்கான ஆதாரம் உறைபனி என்று முடிவு செய்யலாம். இது வாயு அழுத்தத்தில் தற்காலிக வீழ்ச்சி மற்றும் உபகரணங்கள் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும். இது நடந்தால், நுகர்வு நிறுத்த மற்றும் நீராவி போதுமான தலை உருவாகும் வரை காத்திருக்க நல்லது.

வீட்டில் வெப்ப உறைகளை எவ்வாறு தயாரிப்பது

தெர்மல் ரேப்ஸ் என்பது ஒரு ஸ்பா சிகிச்சையாகும், இது உங்கள் உடலுக்கு நன்மைகளைப் பெறுவது மட்டுமல்லாமல், ஓய்வெடுக்கவும் ஓய்வெடுக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.நீங்கள் வீட்டிலேயே ஒரு அமர்வு செய்யலாம், முக்கிய விஷயம் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைப் பின்பற்றுவது. போர்த்துவதற்கு ஒரு வெப்ப போர்வையைப் பயன்படுத்துவது செயல்முறையின் செயல்திறனை 2 மடங்கு அதிகரிக்கிறது

அகச்சிவப்பு வெப்பமூட்டும் செயல்பாடு கொண்ட மாதிரிகள் சிகிச்சை விளைவை அதிகரிக்கின்றன. பயன்பாட்டின் முக்கிய பகுதி எடை இழப்பு ஆகும்.

மேல்தோல் ஊட்டப்படாமல் இருக்க, ஒரு போக்கில் வெவ்வேறு மடக்குகளை மாற்றுவது மதிப்பு. செயல்முறைக்கு முன், நீங்கள் உடலை தயார் செய்ய வேண்டும்.சுத்தப்படுத்துதல் மற்றும் மசாஜ் செய்வது கலவையில் உள்ள பொருட்கள் சிறப்பாக செயல்பட உதவும்.

எத்தனை முறை நடைமுறைகளைச் செய்ய முடியும்

பாடநெறி 12 நடைமுறைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஐந்தாவது மடக்கிற்குப் பிறகு ஒரு புலப்படும் முடிவு அடையப்படுகிறது. படிப்புகளுக்கு இடையில் குறைந்தது 2 மாதங்கள் இடைவெளி எடுப்பது மதிப்பு. இந்த நேரத்தில், உடலின் வழக்கமான கவனிப்பைத் தொடர வேண்டியது அவசியம். ஆதரவு வெப்ப மடக்கு நடைமுறைகள் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை அனுமதிக்கப்படுகின்றன.

அமர்வுகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி பயன்படுத்தப்படும் பொருளின் செயல்பாட்டைப் பொறுத்தது. மறைப்புகள் வாரத்திற்கு இரண்டு முறைக்கு மேல் அடிக்கடி மேற்கொள்ளப்படக்கூடாது: உடல் மீட்க வேண்டும்.

திறன்

வெப்ப மடக்குதல் தோல் நிவாரணத்தை மென்மையாக்கும் வடிவத்தில் ஒட்டுமொத்த ஒப்பனை விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, இது மென்மையாக்குகிறது.

சரியான பராமரிப்பு மற்றும் சரியான ஊட்டச்சத்துடன் இது நீண்ட காலம் நீடிக்கும். ஆனால் உடல் எடையை குறைப்பதே குறிக்கோள் என்றால், உடல் மறைப்புகள் மற்றும் மசாஜ் சிகிச்சைகள் மட்டுமே இன்றியமையாதவை. சருமத்தை மட்டுமல்ல, தசைகளையும் நல்ல நிலையில் பராமரிக்க உடலுக்கு உடல் செயல்பாடுகளை வழங்குவது அவசியம்.

சாத்தியமான தீங்கு

வெப்ப மடக்குதல் போது, ​​செயலில் கலவையின் கூறுகளுக்கு ஒரு ஒவ்வாமை சாத்தியமாகும். நாளங்கள் விரிவடைகின்றன, இது வீங்கி பருத்து வலிக்கிற நரம்புகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். மாதவிடாய் சுழற்சியின் போது இரத்த ஓட்டத்தின் முடுக்கம் தீங்கு விளைவிக்கும். பரிசோதனையின் போது ஒரு நிபுணருடன் முரண்பாடுகள் தெளிவுபடுத்தப்பட வேண்டும்.

முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள்

வீட்டில் அல்லது வரவேற்பறையில், தோலில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் தரத்தை நீங்கள் கண்காணிக்க வேண்டும். பொருளின் தனிப்பட்ட சகிப்புத்தன்மையும் ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, எனவே தோலின் ஒரு சிறிய பகுதியில் முன்கூட்டியே ஒரு ஒவ்வாமை பரிசோதனையை நடத்துவது பயனுள்ளது. வயிறு, மார்புப்பகுதியை சூடுபடுத்தாதீர்கள். மறைக்கப்பட்ட முரண்பாடுகள் இருந்தால் விரும்பத்தகாத விளைவைத் தவிர்க்க இந்த நடவடிக்கை அவசியம். மின்சார போர்வையைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகளை நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டும்.

மின் நுகர்வு

ஒரு இரட்டை மின்சார போர்வை 70-110 வாட்களை பயன்படுத்துகிறது. இது சராசரி டெஸ்க்டாப் கம்ப்யூட்டரை விட குறைவு. ஒரு போர்வை ஒரு ஒளிரும் விளக்குக்கு ஒப்பிடத்தக்கது - கிட்டத்தட்ட 60 வாட்ஸ்.

எரிவாயு கலவையுடன் சிலிண்டர்களை அகற்றுதல்

எந்தவொரு கலவையுடனும் எரிவாயு சிலிண்டர்களுக்கு பாதுகாப்பான அகற்றல் விதிகளுக்கு இணங்குவது கட்டாயமாகும். அவை சிறப்பு வரவேற்பு / பரிமாற்ற புள்ளிகளிடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும். புரோபேன்-பியூட்டேன் வாயு மீத்தேன் விட குறைந்த அழுத்தத்தில் தொட்டியில் உள்ளது என்ற போதிலும், ஒரு வெடிப்பு சாத்தியம் உள்ளது. இதற்குக் காரணம் புரொப்பேன் அதிக எஞ்சிய அழுத்தம்.

சில நிறுவனங்கள் பழைய கொள்கலன்களை புதியவற்றுக்கு லாபகரமாக மாற்றுகின்றன அல்லது பயன்படுத்திய கொள்கலன்களைத் திருப்பித் தரும்போது புதிய சிலிண்டர்களை வாங்குவதில் குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடியை வழங்குகின்றன.

பழைய கொள்கலன்களை சுயமாகத் திறப்பதற்கான முக்கிய நோக்கங்கள் வீட்டு நோக்கங்களுக்காக வெற்று கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் ஸ்கிராப்பிங் ஆகும். நிபுணர்கள் அத்தகைய யோசனைகளை கைவிட அல்லது நிபுணர்களின் உதவியை எடுக்க அறிவுறுத்துகிறார்கள். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஒரு முழு சிலிண்டரும் எரிவாயு கலவையிலிருந்து முற்றிலும் விடுபடவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

சிலிண்டரை தனியார் சேவை நிறுவனத்திடம் ஒப்படைப்பது ஒரு சிறந்த தீர்வாகும். ஒரு விதியாக, அவற்றின் விலைகள் கொள்கலனை அகற்றுவதன் நன்மைகளை கணிசமாக மீறுகின்றன. நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகள் குறிப்பிட்ட முகவரியில் உபகரணங்களை எடுக்கச் செல்லும்போது கூடுதல் போனஸ் சுய விநியோகம் ஆகும்.

வெப்பத்திற்கான எரிவாயு: நன்மை தீமைகள்

சிலிண்டர்களுடன் இணைக்கப்பட்ட எரிவாயு கொதிகலன்

எரிவாயு கொதிகலன்கள் இப்போது எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை திட எரிபொருள் கொதிகலன்களை விட எளிமையானவை மற்றும் வசதியானவை, மேலும் மின்சாரத்தை விட மலிவானவை. ஆனால் இங்குதான் மையப்படுத்தப்பட்ட எரிவாயு விநியோகம் உள்ளது. ஆனால் எங்கள் விஷயத்தில் என்ன?

திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாயு வெப்பமாக்கல் அமைப்பைப் பற்றி சிந்திக்கும் எந்த கோடைகால குடியிருப்பாளருக்கும் எழும் முக்கிய கேள்விகள்:

• ஒரு சிலிண்டரில் இருந்து கொதிகலனை இயக்குவதன் மூலம் ஒரு வீட்டை திறம்பட சூடாக்க முடியுமா?
• ஒரு சிலிண்டரில் கொதிகலன் எவ்வளவு நேரம் வேலை செய்ய முடியும்?

அதை கண்டுபிடிக்கலாம்.

எனவே, தொட்டியில் எவ்வளவு எரிவாயு உள்ளது?

• 50 லிட்டர் அளவு கொண்ட சிலிண்டர். சிலிண்டரில் 21.5 கிலோ எரிவாயு* உள்ளது.
• 27 லிட்டர் - 11.4 கிலோ*.
• 12 லிட்டர் - 5.3 கிலோ*.
• 5 லிட்டர் - 2.3 கிலோ*.

*சிலிண்டர்களில் உள்ள குறிகளில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட தரவு. உண்மையில், எண்கள் வேறுபட்டிருக்கலாம்.

எரிவாயு கொதிகலனின் தொடர்ச்சியான நிலையான செயல்பாட்டிற்கு எத்தனை சிலிண்டர்கள் தேவைப்படும்?

• கொதிகலுக்கான சராசரி எரிவாயு நுகர்வு 100 சதுர மீட்டருக்கு ஒரு நாளைக்கு 15 லிட்டர் ஆகும். சூடான பகுதி.
• ஒரு 50 லிட்டர் தொட்டியில் சுமார் 22 கிலோகிராம் எரிவாயு வைக்கப்படுகிறது, இது சுமார் 35-42 லிட்டருக்கு ஒத்திருக்கிறது.
• அதாவது, அத்தகைய ஒரு தொட்டி இரண்டு நாட்களுக்கு போதுமானது.

நீங்கள் அருகில் ஒரு எரிவாயு நிலையம் இருந்தால் அல்லது பல நிரப்பப்பட்ட கொள்கலன்களை கையிருப்பில் வைத்திருந்தால் மட்டுமே திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவை வெப்பமாக்குவதற்கு தொடர்ந்து பயன்படுத்துவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.

வெப்பமூட்டும் கொதிகலனின் நீண்ட கால தடையற்ற செயல்பாட்டிற்கு, உங்களுக்கு எரிவாயு சிலிண்டர்களின் முழு பேட்டரி தேவைப்படும்.

கூடுதலாக, எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், சிலிண்டர்கள் எரிவாயு நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும், மேலும் இவை பெட்ரோலுக்கான கூடுதல் செலவுகள் மற்றும் செலவழித்த நேரமாகும்.

எனவே, திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவுடன் சூடாக்குவது பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்:

• வீடு மற்றும் வீட்டின் ஒரு சிறிய சூடான பகுதி நன்கு காப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது எரிவாயு பயன்பாட்டை குறைந்தபட்சமாக குறைக்கும்
• எதிர்காலத்தில், உங்கள் விடுமுறை கிராமத்தை எரிவாயுமயமாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, எனவே திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவைப் பயன்படுத்துவது ஒரு தற்காலிக நடவடிக்கையாகும்.
• எரிவாயு வெப்பமாக்கல் ஒரு சிறிய அளவு நேரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் மற்ற வெப்பமூட்டும் கருவிகளுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது
• நீங்கள் மிகவும் மலிவான அல்லது சிறந்த இலவச எரிவாயு அணுகலைப் பெற்றுள்ளீர்கள், இது மிகவும் சாத்தியமில்லை

பொதுவாக, எப்போதாவது மட்டுமே சூடாக்க பாட்டில் வாயுவைப் பயன்படுத்துவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது: நீங்கள் டச்சாவுக்கு வந்தீர்கள், வீட்டில் குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது, அது குத்துகிறது விறகு நேரம் இல்லை அல்லது வெறும் சோம்பல், மற்றும் அறை சூடாக வேண்டும். ஆனால் இந்த வழக்கில், ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் நிறுவல் நடைமுறைக்கு மாறானது.

குளிர்ந்த பருவத்தில், டச்சாவில் வருகைகள் எப்போதாவது நடந்தால், நீங்கள் அறையில் எரிவாயு ஹீட்டர்களை வாங்கி நிறுவலாம். ஓரிரு நிமிடங்களில் நீங்கள் சூடாகலாம். அதே நேரத்தில், வெப்ப அமைப்பு மற்றும் எரிபொருளின் நிறுவலில் சேமிக்கவும்.

நாட்டிற்கான உங்கள் பயணங்கள் ஒழுங்கற்றதாக இருந்தால், கூடுதலாக, உங்களிடம் வெப்பமடையாத கேரேஜ் இருந்தால், ஒரு சிறிய (மொபைல்) எரிவாயு ஹீட்டரை வாங்கவும். இதை எளிதாக வீட்டைச் சுற்றி நகர்த்தலாம், கார் மூலம் கொண்டு செல்லலாம், எந்த அறையிலும் நிறுவலாம் மற்றும் அதில் உள்ள காற்றின் வெப்பநிலையை விரைவாக வசதியானதாக உயர்த்தலாம். எரிவாயு உருளை அத்தகைய ஹீட்டர் உள்ளே வைக்கப்பட்டு ஒரு பாதுகாப்பு கவர் மூடப்பட்டிருக்கும்.

சுயவிவரக் குழாய் மற்றும் பாலிகார்பனேட்டிலிருந்து உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கிரீன்ஹவுஸை உருவாக்குதல்: செயல்முறையின் முழுமையான விளக்கம், பரிமாணங்களைக் கொண்ட வரைபடங்கள், நீர்ப்பாசனம் மற்றும் வெப்பமாக்கல் (புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ)

தெருவில் நிலைமை

குளிர்காலத்தில் எரிவாயு சிலிண்டரை சூடாக்குவது குறிப்பாக உணர்திறன் வாய்ந்த பிரச்சினை. மீனவர்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது. தெருவில் இருக்கும் சிலிண்டர்கள் தனியார் வீடுகள் மற்றும் கட்டிடங்களின் உரிமையாளர்களையும் அவர் கவலைப்படுகிறார்.

எந்த வெப்பநிலையில் புரோபேன் வாயு சிலிண்டர்களில் உறைகிறது என்பதும் இங்கு முக்கியமானது. ஏற்கனவே -15 இல், சிலிண்டரில் உள்ள திரவப் பொருள் உறைகிறது

எரிவாயு உற்பத்தி குறைகிறது. மற்றும் எரிவாயு சாதனங்களின் செயல்பாடு சீர்குலைந்துள்ளது. உதாரணமாக, ஹைகிங் அல்லது மீன்பிடிக்கும்போது, ​​பர்னர்கள், நாட்டில் - ஒரு சிறிய அடுப்புடன் பிரச்சினைகள் இருக்கலாம்.

அடுத்த கேள்வி எழுகிறது - எரிவாயு அலகுகள் சிறப்பாக செயல்பட புரோபேன் சிலிண்டரை சூடாக்க முடியுமா?திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவின் ஒரு பகுதியாக, ஒரு ஜோடி ஹைட்ரோகார்பன்கள்: புரொப்பேன் மற்றும் பியூட்டேன். முந்தையவற்றின் ஆவியாதல் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் நிகழ்கிறது. இரண்டாவது ஆவியாதல் - ஏற்கனவே -14-15 டிகிரி இருந்து.

குளிர்காலத்தில் சிலிண்டர் நன்றாக செயல்பட, கலவை சுமார் 70% புரொப்பேன் இருக்க வேண்டும்.

தெருவில் ஒரு எரிவாயு சிலிண்டரை எவ்வாறு காப்பிடுவது? தெருவில் ஒரு எரிவாயு சிலிண்டரை எப்படி சூடேற்றுவது? இந்த முக்கியமான கேள்விகளுக்கு வெவ்வேறு தீர்வுகள் உள்ளன. பின்வருபவை சில பிரபலமான முறைகள்:

1. செலவழிப்பு இரசாயன வெப்பமூட்டும் பட்டைகளின் பயன்பாடு. அவை 35-40 ° C வரை வெப்பமடைகின்றன. இது சிலிண்டர்களுக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச விகிதமாகும். அத்தகைய வெப்பமூட்டும் பட்டைகளின் காலம் 6-7 மணி நேரம் ஆகும்.
2. மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய உப்புத் திண்டுகளைப் பயன்படுத்துதல். ஆனால் அவற்றின் விதிமுறை சுமார் 50 ° C ஆகும். அவற்றுடன் சிலிண்டரை சூடாக்குவது சற்று ஆபத்தானது.

கொள்கையளவில், எரிவாயு சிலிண்டர் ஹீட்டர் எதுவும் இருக்கலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அதன் செயல்பாட்டு வெப்பநிலை சிலிண்டரை விட அதிகமாக இல்லை. இந்த விகிதம் லேபிளில் காட்டப்படும். பலூனுக்கு நிலையான கண்காணிப்பு தேவை. அதை அவ்வப்போது சரிபார்க்க வேண்டும். அது ஒரு சிறிய சூடாக இருந்தால், நீங்கள் அதன் வெப்ப விளைவை குறைக்க வேண்டும். அது மிகவும் சூடாக இருந்தால், உடனடியாக அதை சூடாக்குவதை நிறுத்துங்கள்.

பெரும்பாலும், டச்சாக்களில், உரிமையாளர்கள் சிலிண்டர்களை சிறப்பு சாதனங்களில் வைக்கிறார்கள், இவை பெட்டிகள், லாக்கர்கள் போன்றவையாக இருக்கலாம். இங்கே ஒரு தர்க்கரீதியான கேள்வி எழுகிறது - எரிவாயு சிலிண்டர்களுக்கு அத்தகைய அமைச்சரவையை எவ்வாறு காப்பிடுவது?

இங்கே மிகவும் பயனுள்ள வழி BH வெப்ப அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதாகும். இதன் விலை 7000-8000 ரூபிள் ஆகும். சுமார் 5000 ரூபிள்களுக்கு TEO-GB1 இன் உள்நாட்டு அனலாக்ஸை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம். இது வெப்பத்தை வழங்கும் இலகுரக எரியாத ஸ்டாக்கிங் ஆகும். இது மேற்பரப்பை முழுமையாக மூடுகிறது.

கேஸ் சிலிண்டரை உறைய வைக்கும் போது அதை சூடேற்றுவது எப்படி? உங்கள் எரிவாயு சிலிண்டர் உறைந்தால், பின்வரும் செயல்களில் ஏதேனும் ஒன்றை (அல்லது அனைத்தையும்) நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும்:

1. மெதுவாக சூடான நீரை பாட்டில் மீது ஊற்றவும். நீங்கள் சூடான நீராவி மூலம் அதை செயல்பட முடியும். சிலிண்டர் வால்வு மூடப்பட்டுள்ளது. இது பகுதி வெப்பமாக்கல் ஆகும். பகுதி முழுவதுமாக வெப்பமடைவதற்கு, அதை அகற்றி, 20-40 நிமிடங்களுக்கு ஒரு சூடான அறைக்கு மாற்ற வேண்டும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் வெப்பத்தை திறந்த சுடருடன் மேற்கொள்ளக்கூடாது.

செயல்முறைக்குப் பிறகு, அங்கு குவிந்துள்ள ஈரப்பதம் கியர்பாக்ஸிலிருந்து வீசுவதன் மூலம் அகற்றப்படும். சுத்திகரிப்புக்கு முன், அதன் குழாய் அகற்றப்படுகிறது.

1. முழு கொள்கலனையும் ஒரு சூடான அறைக்கு மாற்றவும். எரிவாயு சிலிண்டர் உறைபனியால் மூடப்பட்டிருக்கும் போது இது உடனடியாக செய்யப்பட வேண்டும். சிலிண்டரை வீட்டிற்குள் வைத்திருக்க வேண்டும், அது வெப்பமடையும் வரை பேட்டரிக்கு அருகில் இருக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு சிறப்பு மின்சார ஹீட்டரை இணைக்கலாம்.
2. உப்பு அல்லது இரசாயன வெப்பமூட்டும் திண்டு விண்ணப்பிக்கவும். அதாவது, வெப்பமூட்டும் ஹைகிங் முறைகள்.

இத்தகைய பிரச்சனைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, சிலிண்டர்களை சூடான அறைகளில் குவிக்க வேண்டும் அல்லது உயர் தரத்துடன் சூடாக்க வேண்டும்.

முதல் வழக்கில், ஏற்கனவே இருக்கும் வெப்ப அமைப்பின் அடிப்படையில் சிலிண்டர்களின் கீழ் ஒரு சூடான மாடி தொழில்நுட்பம் நிறுவப்பட வேண்டும்.

இரண்டாவது - திறமையான ஹீட்டர்கள் பயன்படுத்த.

1. நிர்வாகம் கணிசமாக மேம்படும்.
2. திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவின் நுகர்வு குறைக்கப்பட்டது
3. பலூனுக்குள் அழுத்தம் உருவாகிறது - இது வெப்பச்சலன வெப்பத்தை உருவாக்குவதன் விளைவாகும்.
4. ஒரு தூய திரவமாக்கப்பட்ட பின்னம் உற்பத்தி செய்யப்படும். எனவே எரிவாயு 30% வரை சேமிக்கப்படுகிறது.

சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு, சிறப்பு சாதனங்கள் உகந்தவை, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பிரமிட் எரிவாயு சிலிண்டருக்கான முனை-ஹீட்டர்

இது பல பர்னர்கள், ஓடுகள் மற்றும் அடுப்புகளுக்கு ஏற்றது. இது பெரும்பாலும் கூடாரங்களை மட்டுமல்ல, சிறிய கட்டிடங்களையும் சூடாக்க பயன்படுகிறது. இது குரோம் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. இதன் எடை 120 கிராம்.

விலை டேக் - 650 ரூபிள்.