எலக்ட்ரோலக்ஸ் ஏர் கண்டிஷனர் பிழைக் குறியீடுகள்: பிழைக் குறியீடுகளைப் புரிந்துகொண்டு அவற்றைச் சரிசெய்வது எப்படி

வெப்பநிலை உணரிகளின் முறிவு (F)

சென்சார்கள் பொதுவாக திட நிலை தெர்மிஸ்டர்கள். எலக்ட்ரோலக்ஸ் ஏர் கண்டிஷனர்களின் எளிய மாதிரிகள் இதுபோன்ற இரண்டு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றில் அதிகமானவை ஸ்மார்ட் சாதனங்களில் உள்ளன.

வெப்பநிலை உணரிகள் - கணினிக்கு வெளியே அல்லது உள்ளே சில இடங்களில் குறிகாட்டிகளைப் பதிவுசெய்து கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு தகவலை அனுப்பும் கூறுகள்

பெறப்பட்ட தரவுகளின்படி, ஒரு சரிசெய்தல் செய்யப்படுகிறது: மோட்டார்-கம்ப்ரசர் சுறுசுறுப்பாக, மிதமாக வேலை செய்கிறது அல்லது முடக்குகிறது, பிழைக் குறியீட்டை வழங்குகிறது.

பின்வரும் வெப்பநிலை சென்சார்கள் உட்புற அலகுகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன:

1. அறை காற்று. அமுக்கி செயல்பாட்டு அளவுருக்களை அமைக்கிறது. F0 பிழை.
2. ஆவியாக்கி (உறுப்பின் நடுப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது). ஆவியாக்கி வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்திற்குக் கீழே குறைந்துவிட்டால், பிந்தையது ஐசிங் செய்வதைத் தடுக்க அமுக்கியை அணைக்கும். குறியீடு F2 காட்டப்படும்.
3. ஆவியாக்கியின் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றத்தில். F1 மற்றும் F3 பிழைகளைக் கொடுங்கள்.
4. மின்விசிறி மோட்டார்.தீயைத் தடுக்க அதிக வெப்பம் ஏற்பட்டால் இயந்திரத்தை அணைக்கிறது.
5. டெர்மினல் பிளாக்கில் உருகி. சாதனத்தின் மின்சாரம் வழங்கும் சுற்று திறக்கிறது மற்றும் 90 டிகிரிக்கு மேல் வெப்பமடையும் போது எரிகிறது.

வெப்பநிலை உணரிகளுடன் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான பொதுவான விதி, கட்டுப்பாட்டு பலகையில் அவற்றுடன் தொடர்புடைய அனைத்தையும் கண்டுபிடிப்பதாகும்: சமிக்ஞை இல்லை, திறந்த, குறுகிய சுற்று.

வெப்பநிலை உணரிகள் வெளிப்புற அலகுகளில் அமைந்துள்ளன:

1. வெளிப்புற காற்று. வெளிப்புற வெப்பநிலை பண்புகளின்படி அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பைக் காட்டிலும் குறைவாக இருந்தால், சாதனத்தின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. சாதனம் F4 பிழையைக் கொடுக்கிறது மற்றும் வெறுமனே இயங்காது.
2. மின்தேக்கி. வெவ்வேறு இடங்களில் இதுபோன்ற பல சென்சார்கள் இருக்கலாம். வெளியில் மாறிவரும் நிலைமைகளின் கீழ் விரும்பிய வரம்பில் அழுத்தத்தை பராமரிப்பதே தனிமத்தின் செயல்பாடு.
3. அமுக்கி வெளியேற்ற வெப்பநிலை. அதன் உதவியுடன், அழுத்தம் மறைமுகமாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இது விதிமுறையை மீறினால், பிழை F8 அல்லது F9 வழங்கப்படுகிறது.
4. எரிவாயு வரி. குறைந்த அழுத்த சென்சார் மீண்டும் செய்கிறது.

ஏர் கண்டிஷனரின் வடிவமைப்பு வெவ்வேறு எண்ணிக்கையிலான சென்சார்களைக் கொண்டிருக்கலாம் (விசிறி மோட்டார், இணைக்கும் தொகுதி மற்றும் பிறவற்றில்), ஆனால் பிழையை வழங்குவதற்கான செயல்முறை ஒன்றுதான்.

தெர்மிஸ்டர் வேலை செய்கிறதா இல்லையா என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, அதன் எதிர்ப்பை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். கருவிகளில் உங்களுக்கு ஓம்மீட்டர் அல்லது மல்டிமீட்டர், அதே போல் ஒரு அறை தெர்மோமீட்டர் தேவைப்படும்.

நாங்கள் சென்சாரை வெளியே எடுத்து, எதிர்ப்பை அளவிடுகிறோம், அளவீடுகளைப் படிக்கிறோம், அறை வெப்பநிலையை அளவிடுகிறோம் மற்றும் ஆய்வின் கீழ் உள்ள மாதிரிக்கான ஆவணங்களுடன் எண்களை ஒப்பிடுகிறோம். 25 டிகிரி சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் சராசரி மற்றும் மிகவும் பொதுவான மதிப்பு 10 kOhm ஆகும்

சென்சார் தவறானது என்று மாறிவிட்டால், சாதனத்தின் செயல்திறனை தற்காலிகமாக மீட்டெடுக்க ஒரு நிலையான அல்லது டிரிம்மிங் மின்தடையத்தை அதன் இடத்தில் நிறுவலாம்.இந்த வழக்கில், ஏர் கண்டிஷனர் அதிகபட்ச சக்தியில் செயல்படும், எனவே ஒரு சேவை செய்யக்கூடிய அசல் ஒரு பகுதியை மாற்றுவதை விரைவுபடுத்துவது மதிப்பு.

பிற செயலிழப்புகள்

பிழை f4 என்பது எரிவாயு கொதிகலன் Electrolux gcb 24 அடிப்படை x fi இன் சுழற்சி விசையியக்கக் குழாயின் செயலிழப்பு ஆகும். பழுதுபார்க்கும் திட்டம் எளிதானது - உகந்த அழுத்தத்தை அமைக்க நீங்கள் சாதனத்தை மறுதொடக்கம் செய்ய வேண்டும். மறுதொடக்கம் உதவவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு புதிய பம்பை நிறுவ வேண்டும்.

பிழை I01

ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் Electrolux gwh 265 ern இல், அளவுரு வெப்பப் பரிமாற்றியில் ஒரு அடைப்பு இருப்பதைக் குறிக்கிறது. சிட்ரிக் அமிலத்தின் தீர்வுடன் அளவிலிருந்து அதை சுத்தம் செய்வது அவசியம். பகுதியின் சரியான பற்றின்மை மற்றும் துப்புரவு முறைகள் உபகரணங்களுக்கான அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளன.

குறியீடு e7

குளிரூட்டும் தெர்மோஸ்டாட்டில் குறைபாடு இருப்பதைக் காட்டி பயனருக்குத் தெரிவிக்கிறது. சென்சார் மற்றும் கொதிகலனின் மின்னணு பலகையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். சிக்கல் சென்சாரில் இருந்தால், நீங்கள் இணைக்கும் கம்பிகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும் மற்றும் சாதனத்தை மறுதொடக்கம் செய்ய வேண்டும். பலகை உடைந்திருந்தால், மாற்றவும் புதிய.

சூடான நீர் விநியோகத்தில் சிக்கல் இருக்கலாம், இது குறுகிய சுற்றுகள் மற்றும் பிற செயலிழப்புகளுக்கு மின்னணு பலகை மற்றும் சென்சார் கம்பிகளின் கண்டறிதல் தேவைப்படுகிறது. உபகரணங்களைத் தொடங்கிய பிறகு அல்லது அதை நிறுத்திய பிறகு சத்தம் இருந்தால், நீங்கள் பம்ப், விசிறி மற்றும் அதிகப்படியான காற்றின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டும்.

மேலும் வாசிக்க: ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் வெளியே செல்கிறது? முக்கிய காரணங்கள்

வெப்ப அமைப்பின் கொதிகலன் மற்றும் நீண்ட கால செயல்பாட்டைத் தொடங்கிய பிறகு, அறையில் வெப்பநிலை மாறாமல் இருக்கும்.இந்த சிக்கல் ஏற்பட்டால், நீங்கள் வெப்பமூட்டும் வால்வு (அது திறந்த அல்லது மூடப்பட்டது), அதிகப்படியான காற்றுக்கான வெப்ப சுற்று மற்றும் துப்புரவு வடிகட்டியின் நிலை ஆகியவற்றை சரிபார்க்க வேண்டும்.

பல பிரச்சனைகளை நீங்களே சரிசெய்யலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், சரியான நேரத்தில் செயலிழப்புக்கான காரணத்தை அடையாளம் காண்பது மற்றும் பழுதுபார்க்கும் போது உங்கள் சொந்த திறன்களை யதார்த்தமாக மதிப்பிடுவது. எரிவாயு கொதிகலனின் கூறுகளை அகற்றுவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் சிரமங்கள் இருந்தால், உபகரணங்களை சரிசெய்வதில் உதவிக்காக மாஸ்டரைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது.

அடைப்புகள், சேகரிப்பு மற்றும் நீர் வெளியேற்றத்துடன் தொடர்புடைய முறிவுகளை நீக்குதல்

i10 பிழையின் சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• நீர் விநியோகத்தில் தண்ணீர் இல்லை அல்லது அதை வழங்க நுழைவாயிலில் பந்து வால்வு மூடப்பட்டுள்ளது;
• நுழைவாயில் வடிகட்டி குப்பைகளால் அடைக்கப்பட்டுள்ளது;
• இன்லெட் குழாயில் ஒரு கிங்க் உருவாகியுள்ளது;
• இன்லெட் வால்வு திறக்கவில்லை.

சேதத்தை அகற்ற, நீர் வழங்கலில் தண்ணீர் இருப்பதையும், மேலே உள்ள பகுதிகளின் நிலையையும் சரிபார்க்கவும். வடிகட்டி சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், குழாய் நேராக்கப்பட வேண்டும். நிரப்புதல் வால்வை சொந்தமாக வாங்குவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் எளிதானது, அல்லது பகுதியைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய மாஸ்டரை அழைக்கவும்.

PMM Electrolux, Zanussi மற்றும் AEG இல் நிறுவப்பட்ட வால்வு 1Wx180

எலக்ட்ரோலக்ஸ் டிஷ்வாஷரில் உள்ள i20 பிழை, இந்த சிக்கல்களில் ஒன்று எழுந்துள்ளதைக் குறிக்கிறது:

• வடிகால் வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளது;
• வடிகால் பம்பின் தூண்டுதல் குப்பைகளால் தடுக்கப்படுகிறது;
• குழாய் அல்லது வடிகால் குழாய் ஒரு அடைப்பு உள்ளது;
• தொட்டியில் உள்ள நீர் நிலை சென்சார் வேலை செய்யவில்லை.

எலக்ட்ரோலக்ஸ் பாத்திரங்கழுவிகளில் வடிகட்டி உறுப்பு

முதலில், நீங்கள் குப்பைகளிலிருந்து வடிகட்டியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், பின்னர் பம்ப் தூண்டுதல் ஒரு துண்டு உணவுகள் அல்லது குப்பைகளால் நெரிசலானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். இதைச் செய்ய, வடிகட்டியின் கீழ் அமைந்துள்ள பம்ப் அட்டையை அகற்றவும். வடிகால் குழாயில் உள்ள கிங்க் சரிசெய்வதும் எளிது.மேலே உள்ள படிகள் முடிந்து, தண்ணீர் இன்னும் வெளியேறவில்லை என்றால், நீங்கள் அழுத்தம் சுவிட்சை மாற்ற வேண்டும்.

PMM பிராண்டுகளில் வடிகால் பம்ப் எலக்ட்ரோலக்ஸ், ஜானுஸ்ஸி, ஏஇஜி

காட்சியில் உள்ள i30 எண்ணெழுத்து கலவையானது அக்வாஸ்டாப் அமைப்பின் செயல்பாட்டைக் குறிக்கிறது. சாத்தியமான காரணங்கள் - தொட்டிக்கு சேதம், முனைகளில் ஒன்று, குழல்களை அல்லது அவற்றின் இணைப்புகள். இந்த வழக்கில் உள்ள இன்லெட் சோலனாய்டு வால்வு வெள்ளத்தைத் தவிர்க்க உடனடியாக நீர் விநியோகத்தை நிறுத்துகிறது. பழுதுபார்ப்பதற்காக PMM ஐ முழுவதுமாக பிரிப்பது அவசியமாக இருக்கலாம், எனவே மாஸ்டரை வீட்டிற்கு அழைப்பது நல்லது.

அக்வாஸ்டாப் அமைப்பால் கட்டுப்படுத்தப்படும் வால்வுடன் உள்ள இன்லெட் ஹோஸ்

IF0 - மற்றொரு குறியீடு பாத்திரங்கழுவி செயலிழப்பு எலக்ட்ரோலக்ஸ், தண்ணீர் தொட்டியில் மிக மெதுவாக இழுக்கப்படுகிறது என்று பயனருக்கு தெரிவிக்கிறது. இந்த வழக்கில், இயந்திரம் குறைந்த திரவத்துடன் கட்லரிகளை கழுவும். அத்தகைய பிழையை அகற்றுவது எளிது - சலவை சுழற்சிக்குப் பிறகு, தண்ணீரை வடிகட்டவும், அதை மீண்டும் டயல் செய்யவும், அவசர குறியீட்டு முறை மறைந்துவிடும்.

எலக்ட்ரோலக்ஸ் PMM இல் i30 பிழையைப் பற்றி வீடியோ வாசகர்களுக்குச் சொல்லும்:

எலக்ட்ரோலக்ஸ் கொதிகலன்களின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

எலக்ட்ரோலக்ஸ் நிறுவனத்தின் எரிவாயு உபகரணங்கள் ஒவ்வொரு சுவைக்கும் ஒரு பெரிய வகை மாதிரிகளால் வேறுபடுகின்றன. கொதிகலன்கள் மத்தியில் நீங்கள் இரட்டை சுற்று மற்றும் ஒற்றை சுற்று இருப்பீர்கள். உபகரணங்கள் ரஷியன் இயக்க நிலைமைகள் செய்தபின் தழுவி. உற்பத்தியாளர் பின்வரும் புள்ளிகளை வழங்கியுள்ளார்:

• நீர் மற்றும் எரிவாயு மெயின்களில் அழுத்தத்தில் குறுக்கீடுகள் - அனைத்து சாதனங்களும் குறைந்தபட்ச அழுத்தத்தில் கூட நிலையானதாக செயல்படுகின்றன;
• உறைபனி குளிர்காலம் உபகரணங்களுக்கு பயங்கரமானது அல்ல. "எதிர்ப்பு உறைதல்" செயல்பாடு சாதனத்தின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது;
• உயர் செயல்திறன் - 94%.

பாதுகாப்பு அமைப்பும் கவனிக்கப்படவில்லை.பாதுகாப்பு வால்வு அதிக அழுத்தத்திலிருந்து பாதுகாக்கும், சுடர் சென்சார் - பர்னரில் உள்ள தீ அழிவிலிருந்து, வரைவு சென்சார் - கார்பன் மோனாக்சைடு அறைக்குள் நுழைவதிலிருந்து.

நவீன ETS கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு செயல்பாட்டை வசதியாக செய்கிறது. வெளிப்புற வானிலையைப் பொறுத்து பயனர் வெப்பநிலையை சரிசெய்ய முடியும். நீங்கள் வீட்டை விட்டு வெளியேறும் போது, ​​30 நிமிட இடைவெளியில் சாதனத்தை வேலை செய்யும்படி நிரல் செய்யவும். இது செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

கீழே உள்ள படத்தில் சாதன சாதனத்தைக் காணலாம்:

மூடிய எரிப்பு அறையின் செயல்பாடு ஒரு விசிறியால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது தெருவில் எரிப்பு பொருட்களை வலுக்கட்டாயமாக நீக்குகிறது. அதன்படி, அத்தகைய அமைப்புகளுக்கு புகைபோக்கி தேவையில்லை.

திறந்த அறை கொண்ட மாதிரிகள் உள்ளன. சுடர் பராமரிக்க, அவர்கள் அறையில் இயற்கை காற்றோட்டம் தேவை, ஒரு புகைபோக்கி இணைப்பு.

எல்ஜி ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

உபகரணங்களின் செயல்பாட்டில் தற்போதைய குறைபாடுகள் பற்றிய விழிப்புணர்வு அவற்றை சுயாதீனமாக அகற்றுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

ஆனால், துரதிருஷ்டவசமாக, காற்றுச்சீரமைப்பியின் உரிமையாளர் ஒவ்வொரு தவறையும் சரிசெய்ய முடியாது.

உண்மையான ஏர் கண்டிஷனிங் பழுது DIY LG தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வுகளில் மட்டுமே சாத்தியம், சாதனத்தின் சுய-கண்டறிதலின் போது கண்டறியப்பட்ட பிழைகள் அடிப்படை செயலிழப்புகளை பரிந்துரைக்கின்றன

எல்ஜி ஏர் கண்டிஷனர் சிக்கலான முறிவுகள் பற்றிய தகவலை வழங்கினால், நீங்கள் நிச்சயமாக சான்றளிக்கப்பட்ட சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அழைக்க வேண்டும். நீங்கள் முதலில் ஏர் கண்டிஷனரை மறுதொடக்கம் செய்ய வேண்டும்: மறுதொடக்கம் செய்த பிறகு பிழை மறைந்துவிடும்.

சாதனம் இதுபோன்ற செயலிழப்புகளை சமிக்ஞை செய்தால், நீங்கள் ஒரு வழிகாட்டியின் சேவைகளை நாட வேண்டும்:

• அமுக்கி செயலிழப்புகள்;
• மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் தொகுதிகளின் செயல்பாட்டில் பிழைகள்;
• குளிர்பதன கசிவு;
• முறையற்ற மோட்டார் செயல்பாடு.

வெளிநாட்டு பொருட்கள் அவற்றின் இயல்பான செயல்பாட்டில் குறுக்கிடுமானால், பயனர் சுயாதீனமாக குருட்டுகளைத் திறக்க முடியும். அத்துடன் உபகரணங்களை சுத்தம் செய்தல் அல்லது திட்டமிடப்பட்ட வடிகட்டிகளை மாற்றுதல் மற்றும் சாதனத்தின் மின்சாரம் வழங்குவதில் உள்ள சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது.

சமீபத்திய வேலை ஒரு மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தியின் நிறுவலுடன் தொடர்புடையது, ஏனெனில் மின்சார கட்டத்தில் நிலையற்ற தற்போதைய வழங்கல் காரணமாக காற்றுச்சீரமைப்பியின் செயல்பாட்டில் அடிக்கடி சிக்கல்கள் துல்லியமாக எழுகின்றன.

சாதனத்தை நீங்களே பிரிப்பது மிகவும் விரும்பத்தகாதது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. அறிவு மற்றும் திறன்கள் இல்லாததால் உரிமையாளர் உபகரணங்களுக்கு ஏற்படுத்தக்கூடிய சரிசெய்ய முடியாத சேதத்திற்கு கூடுதலாக, நீங்கள் இலவச உத்தரவாத சேவையை இழக்கலாம்.

புஜித்சூ ஏர் கண்டிஷனர் குறியிடப்பட்ட தவறுகள்

வண்ண குறிகாட்டிகள் மற்றும் குறியிடப்பட்ட செய்திகளைப் பயன்படுத்தி, புஜிட்சு பயனர்களுக்கு சிக்கல்களை எச்சரிக்கிறது. உங்கள் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் நீங்கள் காணக்கூடிய மிகவும் பொதுவான புஜித்சூ பிரச்சனைக் குறியீடுகள் இங்கே:

• சிவப்பு ஒளி சென்சார் (RLS): பச்சை விளக்கு சென்சார் (RLS) போலவே இரண்டு முறை ஒளிரும். காற்று சென்சார் தரவு சரியாக இல்லை. சாதனம் "டைமர்" பயன்முறையில் உள்ளதா, வடிப்பான்கள் அடைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
• ரேடார்: 2 பீப்ஸ், ஜிபிஎஸ்: 3. இன்னர் டியூப் சென்சார் இல்லை. குழாய்களை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். காற்றோட்டத்திற்கு 10 டிகிரி மற்றும் வெப்பமாக்கலுக்கு 30-60 டிகிரி வரை சாதனத்தின் செயல்பாட்டை சரிசெய்யவும்.
• ரேடார்: 3, GLS: 4 சமிக்ஞைகள். உட்கொள்ளும் காற்று சாதனம் தரமற்றது. சரியான முன்னோக்கி வெப்பநிலை -3 மற்றும் 4C இடையே இருக்க வேண்டும்.
• E0 - உட்புற அலகு தவறானது. ரிமோட் கண்ட்ரோலைக் குறை கூறுங்கள். ரிமோட் கண்ட்ரோலின் வயரிங் சரிபார்க்கவும், யூனிட் மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோல் இடையேயான தகவல்தொடர்புகளை பாதிக்கும் சேதம் இருக்கலாம்;
• E01 - உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகு இடையே தொடர்பு மீறல்.வயரிங் சேனலைச் சரிபார்க்கவும்.
• E02 - திறப்பை சரிசெய்யும் சாதனம் தவறானது. சாதனம் காணவில்லை அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.

திறப்பு சென்சார் நிறுவல் உதாரணம்

• E03 - ஷார்ட் சர்க்யூட் ஃப்யூஸ் பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.
• E05 - குழாய் திறப்பு சென்சார். குழாய் சென்சார் பழுது அல்லது அதை மாற்ற வேண்டும்.
• E06 - திறந்த குழாய் சென்சார். வெளிப்புற அலகு சென்சார் கடுமையாக சேதமடைந்துள்ளது, எனவே கணினியை சாதாரண செயல்பாட்டிற்கு மீட்டெடுக்க அதை மாற்ற வேண்டும்.
• M07 - தவறான குழாய் சென்சார் மாற்றவும்.
• E08 - மின்சாரம் தான் காரணம். காரணம் மின்சாரம் வழங்குவதில் தோல்வி - ஒரு தளர்வான பிளக் அல்லது சேதமடைந்த வயரிங். சிக்கலை சரிசெய்து, வயரிங் தனிமைப்படுத்தவும்.
• E09 - மிதவை சுவிட்ச் குறைபாடு. நீர்மட்டம் மிக அதிகமாக உள்ளது. வடிகால் அமைப்புகள் தொடர்ந்து அடைப்புகளை சரிபார்க்க வேண்டும். இது தண்ணீரின் அளவைக் குறைக்க உதவும்.
• E0A - காற்று சென்சாரின் செயலிழப்பு. சென்சார் காணவில்லை, புதியது நிறுவப்பட வேண்டும்.
• E0C - வெளிப்புற டிஷ் சென்சாரின் செயலிழப்பு. விடுபட்ட சென்சார் மாற்றுகிறது.
• E0dc - உள் டிஷ் சென்சாரின் செயலிழப்பு. செயலிழந்த சென்சாரைக் கண்டுபிடித்து அதை மாற்றுவது அவசியம்.
• E0C - அதிக டிஷ் வெப்பநிலை. வேலை செய்யும் குழாயில் மாசுபாடு அல்லது வாயு பற்றாக்குறை. நிபுணர்களின் உதவியை நாடுங்கள்.

எந்தவொரு சேவையையும் ஒரு நிபுணரிடம் விடுவது நல்லது.

• E11 - தவறான மாதிரி குறியீடு. PCB இணக்கத்தன்மை சோதனை.
• E12 - உள் விசிறியின் தோல்வி. விசிறி மற்றும் அதன் மோட்டாரில் பிழை இருக்கலாம். அவற்றைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
• E13 - தவறான O/D சமிக்ஞை. பிழையின் தோற்றம் தகவல்தொடர்புகளுடன் தொடர்புடையது. சரியான வயரிங் சரிபார்க்கவும்.
• E14 - திறந்த PCB காரணமாக தோல்வி.அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டு சேதமடைந்துள்ளது மற்றும் அதை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.

Gree கண்டறியும் முறையானது Lessar, Pioneer மற்றும் General Climate போன்ற குறைந்தபட்ச செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

தொட்டியில் இருந்து திரவத்தை வெளியேற்றுவதில் சிக்கல்கள்

எலக்ட்ரோலக்ஸ் சலவை இயந்திரத்தின் E20 பிழை காட்டப்பட்டால், 10 நிமிடங்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காலத்திற்கு SM இலிருந்து தண்ணீர் அகற்றப்படவில்லை என்று அர்த்தம். E21, C2, E23, EF0 மற்றும் E24 குறியீடுகளால் முறிவு சமிக்ஞை செய்யப்படலாம்.

EF1 குறியீடு வடிகால் நேரத்தை அதிகமாகப் பற்றி தெரிவிக்கலாம். EF2 இன் கலவையானது நுரையின் அதிகரித்த அளவைக் குறிக்கிறது, இது அடைபட்ட வடிகால் கோடு காரணமாகவும் இருக்கலாம். பிழை EF3 பம்பில் கசிவு அல்லது அதன் வயரிங் சேதம், அக்வாஸ்டாப் அமைப்பின் செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது.

முதலாவதாக, கழிவுநீர் மற்றும் வடிகால் குழாய் ஆகியவற்றில் சிக்கலைத் தேட வேண்டும் - அவை அடைக்கப்படலாம். கூடுதலாக, வடிகால் பம்ப் முன் அமைந்துள்ள வடிகட்டியை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும், ஒரு அடைப்பும் இருக்கலாம்.

சலவை இயந்திரத்தில் உள்ள வடிகால் வடிகட்டியை நீங்களே சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யலாம்

காரணம் ஒரு செயலிழப்பாகவும் இருக்கலாம்:

• வடிகால் பம்ப் - பிழை E85;
• பம்பின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் triac - குறியீடுகள் E23 மற்றும் E24 சாத்தியம்;
• மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்ற கூறுகள்.

பம்பை இயக்கும் முறுக்கின் எதிர்ப்பு சுமார் 200 ஓம்ஸ் இருக்க வேண்டும். அதன் மதிப்பு மிகவும் வித்தியாசமாக இருந்தால், பம்ப் மாற்றப்பட வேண்டும்.

தலைப்பில் முடிவுகள் மற்றும் பயனுள்ள வீடியோ

ஆக்ஸ் ஏர் கண்டிஷனரின் பிழைக் குறியீடுகள் செயலிழப்பின் தன்மையைத் தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன, ஆனால் அவற்றைப் புரிந்துகொள்வதற்கு முன், இந்த பிராண்டின் பிளவு அமைப்புகளின் பொதுவான முறிவுகள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை முன்கூட்டியே அறிந்து கொள்வது நல்லது.

கீழே உள்ள வீடியோ மிகவும் பொதுவான ஏர் கண்டிஷனர் பிரச்சனை பற்றி பேசுகிறது - ஃப்ரீயான் கசிவு:

குறிப்பின் பொருளைத் தீர்மானித்த பின்னர், காலநிலை தொழில்நுட்பத்தின் உரிமையாளர் மேலும் செயல் திட்டத்தை தீர்மானிக்க முடியும். இயக்க வழிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின்படி எல்லாம் செய்யப்பட வேண்டும். உதாரணமாக, அவர் ஒரு சிறிய சிக்கலைத் தானே சரிசெய்ய முடியும், மேலும் கடுமையான முறிவு ஏற்பட்டால், ஒரு சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

கீழே உள்ள படிவத்தில் கருத்துகளை எழுதவும். ஏர் கண்டிஷனரில் ஒரு செயலிழப்பை நீங்களே கண்டுபிடித்தது பற்றி எங்களிடம் கூறுங்கள். கட்டுரையின் தலைப்பில் கேள்விகளைக் கேளுங்கள், சரிசெய்தல் அல்லது பிழையைக் கண்டறியும் செயல்முறையுடன் ஒரு புகைப்படத்தை இடுகையிடவும்.