கொதிகலன் "மாஸ்டர் கேஸ்" இன் பிழைக் குறியீடுகள்: சின்னங்களின் டிகோடிங் மற்றும் சரிசெய்தல் வழிகாட்டிகள்

பிழை 104 ஏன் ஏற்படலாம் - போதுமான சுழற்சி இல்லை. பழுது நீக்கும்

கொதிகலனின் சுழற்சி விசையியக்கக் குழாய் கையேட்டில் இரண்டு சுழற்சி வேகங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை V2 (55 W) மற்றும் V3 (80 W) என குறிப்பிடப்படுகின்றன, நிச்சயமாக, ECU பம்பின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

உள்நாட்டு சூடான நீர் (DHW) பயன்முறையில், சிறந்த வெப்ப பரிமாற்றத்திற்காக பம்ப் V3 வேகத்தில் இயங்குகிறது.

மத்திய வெப்பமூட்டும் (CH) பயன்முறையில், வெப்ப அமைப்பின் நுழைவு மற்றும் கடையின் வெப்பநிலை வேறுபாட்டைப் பொறுத்து கட்டுப்பாட்டு அலகு பம்ப் வேகத்தை மாற்றுகிறது.

எனவே, பம்ப் ஒன்று அல்ல, ஆனால் இரண்டு ரிலேக்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஒன்று 220V சக்தியை வழங்குகிறது, மற்றொன்று வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

பம்பின் இந்த மின்சுற்றுகளைச் சரிபார்க்க, அதை இயக்க வேண்டும்.ஆனால் இதற்காக நீங்கள் கொப்பரையை கொளுத்த தேவையில்லை, நாங்கள் அவரை பலாத்காரம் செய்ய விரும்பவில்லை! பர்னரை ஒளிரச் செய்யாமல் பம்பை இயக்க எளிய மற்றும் விரைவான வழி உள்ளது.

கொதிகலனை "பர்ஜ்" பயன்முறைக்கு மாற்றுவது அவசியம், இதைச் செய்ய, கொதிகலன் பேனலில் உள்ள ESC பொத்தானை அழுத்தி 5 வினாடிகளுக்கு மேல் அழுத்திப் பிடிக்கவும். சுத்திகரிப்பு முறை செயல்படுத்தப்பட்டது - இந்த பயன்முறையில், சுழற்சி பம்ப் தொடங்கி 60 வினாடிகள் சுழற்சியில் இயங்குகிறது. உட்பட 30 நொடி தள்ளுபடி மற்றும் 6 நிமிடங்கள். மற்றும் அதே நேரத்தில் பர்னர் பற்றவைப்பு இல்லாமல். எங்களுக்கு அது தேவை!

இந்த முறை வெப்பப் பரிமாற்றி மற்றும் சுற்றுகளில் இருந்து காற்றை அகற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் பம்பின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த அதைப் பயன்படுத்துகிறோம். இது 6 நிமிடங்களுக்கு இயக்கப்படும் அல்லது மீண்டும் ESC ஐ அழுத்தி வலுக்கட்டாயமாக அணைக்கலாம்.

எனவே, நாங்கள் "பர்ஜ்" பயன்முறையைத் தொடங்கி, டெர்மினல்களில் மாற்று மின்னழுத்தத்தை அளவிடுகிறோம். வரைபடத்தைப் பார்ப்போம்.

கூடுதலாக: மின்னழுத்தம் 220 வோல்ட் ஆகும், ரிலே RL 04 (பம்பிற்கு மின்சாரம் வழங்கும் ரிலே) மூலம் போர்டில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகளில் அளவிடுவது சாத்தியம் மற்றும் எளிதானது, கீழே உள்ள புகைப்படத்தைப் பார்க்கவும், (இரண்டு ரிலேக்கள் இல்லை. பலகை, அவை பக்கவாட்டில் கம்பிகளில் உள்ளன) மற்றும் ஆய்வுகள் சுட்டிக்காட்டும் மற்றும் தேவைப்படும் புள்ளிகள். அவர்கள் 220 வோல்ட்களைப் பெற்றால், ரிலே 04 வேலை செய்கிறது.

ரிலே RL04 உடன் மின்னழுத்த அளவீட்டிற்கான போர்டில் உள்ள தொடர்புகள்

என் விஷயத்தில், இதுதான் வழக்கு, RL 04 ரிலேவிலிருந்து 3 மற்றும் 4 தொடர்புகளுக்கு 220 V வழங்கப்பட்டது. ஆனால் பம்ப் திரும்பவில்லை.

ரிலே தொடர்புகள் RL03 (பம்ப் ஸ்பீட் கன்ட்ரோல் ரிலே வகை JQX 118F) கொதிகலன் அணைக்கப்பட்டதும், மல்டிமீட்டர் சிறிது நேரத்தில் ஒலித்தது, இது குறைந்த சுழற்சி வேகத்திற்கான விதிமுறையாகும், ஆனால் பம்ப் மோட்டார் சுழலாமல் இருந்ததால், சுமையின் கீழ் ரிலே புரிந்து கொள்ள முடியாத வகையில் செயல்பட்டது. . பின்கள் 5 மற்றும் 6 சாமணம் கொண்டு மூடப்பட்டவுடன், பம்ப் வேலை செய்யத் தொடங்கியது. பம்பின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ரிலேயின் வெளியீடு தவறானது.

எனவே, நான் மாற்றாக ஒரு ரிலேவை எடுக்கும் வரை, நான் ஜம்பரை சாலிடர் செய்தேன், அதாவது.நிறுவல் பக்க 5 மற்றும் 6 முடிவுகளிலிருந்து குதித்தது. உண்மையில், ஒரு வேலை செய்யும் ரிலே கிட்டத்தட்ட அதே வேலையைச் செய்கிறது, இந்த சுற்று மூடுகிறது அல்லது மற்றொரு தொடர்புக்கு மாறுகிறது, இது பம்ப் வேகம் மாறுகிறது. தவறு செய்யாமல் இருக்க உதவும் புகைப்படங்கள் கீழே உள்ளன.

போர்டில் உள்ள ரிலேயின் இருப்பிடத்தின் திட்டம் மற்றும் எண்ணுதல்
RL03 ரிலேயில் ஜம்பரை நிறுவுவதற்கான விளக்கங்களுடன் போர்டின் புகைப்படம் - பம்ப் வேகக் கட்டுப்பாடு.

எனவே, இந்த மூடிய தொடர்புகள், நேரடியாக ரிலேயில் (புள்ளிகள் A மற்றும் B) அல்லது கீழே உள்ள சிப்பில், அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானவை, பம்பின் குறைந்த வேகத்தை வலுக்கட்டாயமாக இயக்கவும்.

ஆனால் இன்னும், இறுதியாக இந்த ரிலேவை மாற்றுவதற்கான சிறந்த விருப்பத்தைக் கண்டேன், இப்போது, ​​பிப்ரவரி 2018 இல். எனது கொதிகலன் அதன் பயனைக் கண்டறிந்துள்ளது.

சாதனம் மற்றும் செயல்பாட்டு அமைப்புகள் பற்றி சுருக்கமாக

கஜகஸ்தான் குடியரசை தளமாகக் கொண்ட டேசங் செல்டிக் எனர்சிஸ் கோ. லிமிடெட்." ரஷ்ய நுகர்வோருக்கு 110 முதல் 210 m² வரையிலான பொருட்களை வழங்கும் சுவரில் பொருத்தப்பட்ட எரிவாயு கொதிகலன்களின் வரிசையை வழங்குகிறது. தென் கொரியாவிலிருந்து வரும் மாஸ்டர் கேஸ் சியோல் லோகோவுடன் 11 முதல் 21 வரையிலான எழுத்துப் பெயருடன் டபுள் சர்க்யூட் யூனிட்கள் உள்நாட்டு இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன.

உண்மையில், அவை முற்றிலும் சிந்திக்கப்பட்டு கவனமாக சேமிக்கப்பட்ட மினி கொதிகலன் அறை. இது அதன் சொந்த பாதுகாப்பு அமைப்புகள், சூடான ஊடகத்தின் இயக்கத்தின் தூண்டுதல், காற்று பாக்கெட்டுகள் மற்றும் எரிப்பு பொருட்கள் மற்றும் பிற சாதனங்களை அகற்றுதல்.

உயர் உருவாக்கத் தரம் இருந்தபோதிலும், கூறுகள் மற்றும் பாகங்களின் துல்லியமான தேர்வு இருந்தபோதிலும், அவ்வப்போது அவற்றில் ஒன்று பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும். சாதாரணமான தேய்மானம், வேலை செய்யும் வளத்தின் முடிவு போன்றவற்றால் வேலையில் மீறல்கள் நிகழ்கின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, பொதுவான காரணங்களின் பட்டியலில் சிக்கலான தொழில்நுட்ப உபகரணங்களுக்கு உரிமையாளர்களின் தவறான அணுகுமுறையும் அடங்கும்.

கூடுதலாக, அலகுகள் வெப்பத்தை உற்பத்தி செய்வதற்காக வாயுவை செயலாக்குகின்றன. இந்த வகை எரிபொருள் மிகவும் நச்சுத்தன்மை வாய்ந்தது, எனவே, முறிவுகளை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும். எந்தவொரு மீறலும் விரும்பத்தகாத அச்சுறுத்தும் விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது ஆரம்ப கட்டங்களில் சிறப்பாக தடுக்கப்படுகிறது.

செயலிழப்புகளைக் குறிக்கும் குறியீடுகளின் டிகோடிங்கைத் தொடர்வதற்கு முன், எரிவாயு கொதிகலனின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள், சாதனம் மற்றும் கூறுகளை நீங்கள் கவனமாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

கொதிகலன் சுவர் மாதிரியின் செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான முக்கிய கூறுகள் பின்வருமாறு:

• பர்னர் தொகுதி. எரிப்பு அறையில் அமைந்துள்ளது. இது ஒரு பர்னர் மற்றும் எரிவாயு விநியோக முனைகளுடன் கூடிய பன்மடங்கு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வாயு-காற்று கலவையை தயாரிப்பதற்கு பொறுப்பு, இன்னும் துல்லியமாக, சாதாரண எரிப்புக்கு தேவையான விகிதத்தில் நீல எரிபொருளை காற்றுடன் கலப்பதற்காக.
• ஒளிரும் மெழுகுவர்த்தி. பர்னரின் இடதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது. செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​அது வாயு-காற்று கலவையை பற்றவைக்கும் ஒரு தீப்பொறியை உருவாக்குகிறது.
• சுழற்சி பம்ப். கொதிகலனுக்குள் அமைந்துள்ள சுற்றுகளில் குளிரூட்டியின் இயக்கத்தைத் தூண்டுகிறது மற்றும் வெப்பமாக்கல் அமைப்பு மற்றும் சூடான நீர் விநியோக குழாய்க்கு கடையை சூடாக்கிய பிறகு "தள்ளுகிறது".
• விரிவடையக்கூடிய தொட்டி. தண்ணீரை சூடாக்கும்போது உருவாகும் குளிரூட்டியின் அளவை இது எடுத்துக்கொள்கிறது. இதன் மூலம் அதிகப்படியான அழுத்தத்தை நீக்குகிறது, இது சுற்றுகளின் மன அழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
• காற்று துளை. மூடிய குழாய் அமைப்புகளிலிருந்து ஏர் பாக்கெட்டுகளை தானாக வெளியிடுவதற்கான சாதனம் அதிகப்படியான அழுத்தம் மற்றும் அழுத்தம் குறையாமல் ஒரு நிலையான அழுத்தத்தை உருவாக்க உதவுகிறது.
• வெப்பநிலை மற்றும் DHW ஓட்ட உணரிகள். செயல்முறையை தானியக்கமாக்க பயன்படுகிறது.பர்னரை ஆன் / ஆஃப் செய்ய ஒரு கட்டளையை அனுப்ப, முதல் மற்றும் கீழ் வெப்ப வரம்புகளை சரிசெய்கிறது. இரண்டாவது குழாய் திறக்கப்பட்ட தருணத்தில் சுகாதார நீர் விநியோகத்திற்கான மாற்றம் பற்றிய சமிக்ஞையை அளிக்கிறது.
• வெப்ப வெப்பநிலை சென்சார். குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு பதிலளிக்கிறது. வெப்பமூட்டும் செயல்முறையை தானியங்குபடுத்துகிறது.
• எரிவாயு வால்வு. வாயு பன்மடங்கு முனைகள் மூலம் எரிப்பு அறைக்கு எரிவாயு விநியோகத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. அச்சுறுத்தும் சூழ்நிலை ஏற்பட்டால் பர்னருக்கு எரிபொருள் வழங்குவதைத் தடுக்கிறது.
• அழுத்தம் மீட்டர். நீர் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, அழுத்தம் வீழ்ச்சி அல்லது அதிகமாக இருந்தால் அலகு அணைக்க கட்டளைகளை வழங்குகிறது.
• மின்விசிறி. புகைபோக்கிக்குள் வாயு எரிபொருள் செயலாக்கத்தின் தயாரிப்புகளின் வெளியீட்டைத் தூண்டுகிறது. காற்றழுத்த சுவிட்ச் விசிறியின் செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பாகும், இது இழுவை இல்லாத நிலையில், கொதிகலனை நிறுத்துகிறது.
• அயனியாக்கம் மெழுகுவர்த்தி. பர்னர் இயங்கும் போது ஒரு சுடர் இருப்பதைக் கண்டறியும். எந்த காரணத்திற்காகவும் தீ அணைந்தால், இந்த சாதனம் எரிவாயு விநியோகத்தை நிறுத்த ஒரு கட்டளையை கொடுக்கும்.

இந்த சாதனங்கள் ஒவ்வொன்றும் அதன் முன் வேலையைச் செய்கிறது. அவர்களுக்கு கூடுதலாக, ஆபத்தான சூழ்நிலைகள் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும் ஒரு முக்கியமான குழு இன்னும் உள்ளது. பாதுகாப்பு வால்வு, வெப்பப் பரிமாற்றிகளின் வெப்பத்தைத் தடுக்கும் வெப்ப ரிலே மற்றும் பிற சமமான முக்கியமான பாகங்கள் மற்றும் அமைப்பு கூறுகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

அடிப்படை பிழை குறியீடுகள்

a01

பிழை a01 - ஒரு சுடர் இருப்பதைப் பற்றி எந்த சமிக்ஞையும் இல்லை. வாயு பாய்வதில்லை அல்லது வாயு வால்வு அல்லது அயனியாக்கம் பற்றவைப்பு மின்முனை தவறானது. கட்டுப்பாட்டு பலகை சரியாக வேலை செய்யாமல் இருக்கலாம்.

அனைத்து ஸ்டாப்காக்குகளையும் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், நீர் விநியோகத்திலிருந்து காற்றை இரத்தம் செய்வது அவசியம். வால்வில் வாயு அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும் - அது 20 mbar (2 kPa) ஆக இருக்க வேண்டும், அதே போல் எரிவாயு வால்வு (தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்).

மாசுபாட்டிற்கான மின்முனையையும், அதற்கும் பர்னருக்கும் இடையிலான இடைவெளியையும் சரிபார்க்கவும். இது 3 மிமீ ± 0.5 மிமீ இருக்க வேண்டும்.

a02

பிழை a02 - ஒரு சுடர் இருப்பதைப் பற்றிய சமிக்ஞை தவறானது. கட்டுப்பாட்டு பலகை அல்லது பற்றவைப்பு மின்முனை குறைபாடு. மின்முனையில் இயந்திர சேதத்தை சரிபார்க்கவும், அது பர்னரைத் தொடும் சாத்தியம் உள்ளது. பர்னர் மற்றும் பற்றவைப்பு / அயனியாக்கம் இடையே தேவையான இடைவெளியை அமைக்கவும் - 3.5 ± 0.5 மிமீ. கட்டுப்பாட்டு பலகை தோல்வியுற்றால் அதை மாற்றவும்.

கோரஸ்டார் கொதிகலன் பற்றவைப்பு மின்முனை

a03

பிழை a03 - கொதிகலன் அதிக வெப்பமடைகிறது. பைமெட்டாலிக் ஓவர் ஹீட்டிங் சென்சார் செயல்பாட்டைத் தடுக்கிறது (அல்லது இது அவசர தெர்மோஸ்டாட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) - வாசல் வெப்பநிலை சுமார் 90 டிகிரி ஆகும். காற்று வெப்பமாக்கல் அமைப்பில் நுழைந்துள்ளது மற்றும் / அல்லது வெப்பமூட்டும் நீரில் போதுமான சுழற்சி இல்லை.

கொதிகலனை குளிர்வித்து அதை மறுதொடக்கம் செய்வது அவசியம். தேவைப்பட்டால் சென்சார் மாற்றவும். சுற்றுவட்டத்திலிருந்து காற்றை அகற்றவும். பம்பைச் சரிபார்க்கவும் - அனைத்து அடைப்பு வால்வுகளையும் திறக்கவும், மாசுபாட்டிற்கான பம்ப் பிளேடுகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் அதன் தொடர்புகளுக்கு மின்னழுத்தத்தை வழங்கவும். தேவைப்பட்டால் பம்பை மாற்றவும். a03 மீண்டும் தோன்றினால், கட்டுப்பாடு / பலகை மாற்றப்பட வேண்டும்.

a08

பிழை a08 - OB ஓவர் ஹீட்டிங் சென்சார் பழுதடைந்துள்ளது. வெப்பநிலை வரம்பு ஒரு தவறான மதிப்பை அளிக்கிறது. "திறந்த" அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட் உள்ளதா என சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்.

f05

பிழை f05 - புகை வெளியேற்ற அமைப்பில் தோல்வி ஏற்பட்டது. மின்விசிறி அல்லது ஏர் ரிலே சரியாக வேலை செய்யவில்லை அல்லது பழுதடைந்துள்ளது. புகைபோக்கி அடைத்தது.

கொதிகலன் விசிறி Coreastar

ஏர் ரிலேயின் தொடர்புகளுக்கு இணைப்பிகளின் சரியான இணைப்பைச் சரிபார்த்து, காற்று உதரவிதானம் சிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தேவைப்பட்டால் ரிலேவை மாற்றவும்.

f11

பிழை f11 - RH வெப்பநிலை NTC சென்சார் ஒழுங்கற்றது. சாதனத்தின் திறந்த சுற்று அல்லது குறுகிய சுற்று.குறைக்கடத்தியின் எதிர்ப்பை சரிபார்க்கவும் - அது 10 kOhm ஆக இருக்க வேண்டும். கட்டுப்பாட்டு பலகை மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார் இடையே எந்த சமிக்ஞையும் இல்லை என்பது சாத்தியமாகும். சென்சாரைத் துண்டித்து, பின்னர் அதை மீண்டும் இணைக்கவும். குறைபாடு இருந்தால் மாற்றவும்.

f37

பிழை f37 - NTC DHW வெப்பநிலை சென்சார். தொடர்புடைய சாதனத்தின் திறந்த சுற்று அல்லது குறுகிய சுற்று. அத்தகைய பிழையுடன், பர்னர் DHW பயன்முறையில் மட்டுமே ஒளிர முடியாது. கொதிகலன் அதன் வேலையைத் தொடர முடியும். சென்சாரின் எதிர்ப்பையும் இணைப்பிகளின் இணைப்பின் தரத்தையும் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் பகுதிகளை மாற்றவும்.

அதே குறியீடு வெப்ப அமைப்பில் குறைந்த அழுத்தத்தைப் புகாரளிக்கிறது. எக்ஸ்ட்ராக்ட் ஏர் பிரஷர் சென்சார் பழுதடைந்துள்ளது அல்லது சர்க்யூட் பிரஷர் 0.8 பட்டிக்குக் கீழே குறைந்துள்ளது. சென்சார் சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் மாற்றவும், கசிவைக் கண்டறியவும். சிக்கலை சரிசெய்து தண்ணீரில் நிரப்பவும்.

f41

பிழை f41 - வெப்பப் பரிமாற்றி அதிக வெப்பமடைகிறது. மோசமான வெப்பப் பரிமாற்றி சுழற்சி அல்லது காற்று சிக்கியது. காற்றை அகற்றி, வால்வுகள் திறந்த நிலையில், அறிவுறுத்தல்களில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள முறையின்படி, பம்பை சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், சுழற்சி பம்பை மாற்றவும்.

கொரியாஸ்டார் கொதிகலுக்கான வெப்பப் பரிமாற்றி

f50

பிழை f50 - கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் செயல்பாடு தோல்வியடைந்தது. கட்டுப்பாட்டு பலகை தோல்வி. வழக்கில் "முறிவு" இல்லாததைச் சரிபார்க்கவும், தரையிறக்கம், மற்றும் தோல்வி ஏற்பட்டால், பலகையை மாற்றவும்.

கொதிகலன் Kiturami இன் நிறுவல் மற்றும் குழாய் திட்டம்

என்னிடம் 3 வெப்ப ஆற்றல் மூலங்கள் (கிதுராமி பெல்லட் கொதிகலன், வால்டெக் மின்சார கொதிகலன், லமினாக்ஸ் பெல்லட் அக்வா நெருப்பிடம்) மற்றும் இரண்டு நுகர்வோர் (மறைமுக வெப்பமூட்டும் கொதிகலன் மற்றும் வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர்கள்) இருப்பதால், குழாய் திட்டம் தன்னைத்தானே பரிந்துரைத்தது:

மூன்று கொதிகலன்களும் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் ஹைட்ராலிக் அம்பு மூலம் அவை விநியோக பன்மடங்கு மூலம் நுகர்வோருக்கு வெப்ப ஆற்றலை வழங்குகின்றன.

இத்தாலிய உற்பத்தியாளர் ஸ்டவுட் (SDG-0015-004001), பன்மடங்கு SDG-0017-004023, பம்ப் குழுக்கள் SDG-0001-002501 இலிருந்து ஒரு சிறிய ஹைட்ராலிக் துப்பாக்கியால் செயல்படுத்தப்பட்டது. சுழற்சி குழாய்கள் Grundfos ALPHA1 L 25-60 180.

சிறிய வட்டத்தின் முதல் சுழற்சி பம்ப் Kiturami கொதிகலன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. கொதிகலன் ஏற்றுதல் பம்ப் தொழில்நுட்பத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ரேடியேட்டர் ஏற்றுதல் பம்ப் Auraton 1106 கட்டுப்படுத்தி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

துருப்பிடிக்காத எஃகு சாண்ட்விச் புகைபோக்கி 125, உயரம் 6 மீ. இரண்டு கோணங்கள் 90 டிகிரி, ஆனால் கிடுராமி கொதிகலனில் புகை வெளியேற்றும் இயந்திரம் இருப்பதால், இது போதும்.

விநியோக காற்றோட்டம் 80 ஆகும், ஏனெனில் புகை வெளியேற்றத்திலிருந்து வெளியேறுவதும் 80. காற்று பற்றாக்குறை ஏற்பட்டால், கொதிகலன் அறையின் எதிர் பகுதியில், பெல்லட் கிடங்கில் காற்றோட்டத்திற்காக திறக்கக்கூடிய ஒரு சாளரம் உள்ளது.

கொதிகலன் கட்டுப்பாட்டு தெர்மோஸ்டாட் வாழ்க்கை அறையில் அமைந்துள்ளது. கட்டுப்பாடு எளிதானது: வீட்டில் ஒரு வெப்பநிலை உள்ளது மற்றும் கொதிகலன் இயங்கும் கீழே ஒரு வெப்பநிலை வாசல் உள்ளது. வாசல் 23 டிகிரிக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையை 60 முதல் 80 டிகிரி வரை அமைக்கலாம். அறிவுறுத்தல்களை நம்பி, கோடையில் 60 ஐ அமைத்தேன். குளிர்காலத்தில், 80 பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வெப்பநிலை 8 இல் பராமரிக்கப்படும் போது டைமர் மற்றும் புறப்படும் முறை உள்ளது. ஆனால் புறப்படும்போது, ​​35 டிகிரி குளிரூட்டும் வெப்பநிலையை தொடர்ந்து பராமரிக்கும் மின்சார கொதிகலன் என்னிடம் உள்ளது, மேலும் ரேடியேட்டர்களில் வெப்ப தலைகளுடன் நான் முக்கிய பகுதிகளில் வெப்பநிலையை பராமரிக்கிறேன். தண்ணீர் இருக்கும் இடத்தில்: குளியலறைகள், கொதிகலன் அறை, சமையலறை.

செயல்பாட்டுக் கொள்கை

வாயு வெப்பமூட்டும் கொதிகலன் ஆர்டெரியா இரண்டு வகைகள் உள்ளன: இது ஒரு பித்தர்மிக் வெப்பப் பரிமாற்றி அல்லது இரண்டு ரேடியேட்டர்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.முதல் வகை நீர் வழங்கல் மற்றும் வெப்பமாக்கல் ஆகிய இரண்டிற்கும் ஒரே நேரத்தில் தண்ணீர் சூடாகிறது என்பதன் மூலம் வேறுபடுகிறது.

இரண்டாவது வகை இரண்டு முனைகளைக் கொண்டுள்ளது. அவை தனித்தனியாக வெப்பமடைகின்றன. ஒரு ரேடியேட்டர் தாமிரத்தால் ஆனது, இரண்டாவது துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது. நீர் ஒரு பம்ப் மூலம் சுற்றப்படுகிறது. எரிப்பு தயாரிப்புகளை அகற்றுவதும் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு சிறப்பு விசிறியின் உதவியுடன் நடக்கிறது.

அனைத்து ஆர்டெரியா எரிவாயு வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்களும் பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை பின்வருமாறு:

• இந்த உபகரணங்கள் ரஷ்ய வெப்ப அமைப்புகளுக்கு முழுமையாக ஏற்றது;
• கொதிகலன்களில் ஒரு சிறப்பு மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தி உள்ளது, இது சக்தி அதிகரிப்புடன் கூட சாதனம் சீராக வேலை செய்ய உதவுகிறது;
• கொதிகலன்கள் ஒரு கியர்பாக்ஸைக் கொண்டுள்ளன, இது வாயு அழுத்தம் குறையும் போது செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது;
• ஆர்டெரியா எரிவாயு வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்கள் நடைமுறை, ஸ்டைலான மற்றும் உயர் தரமானவை.

இந்த கொதிகலன்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் திட்டம் பின்வருமாறு:

• ரிமோட் கண்ட்ரோலைப் பயன்படுத்தி தேவையான வெப்பநிலையை அமைப்பது முதல் படி;
• வெப்பநிலை சென்சார் பயன்படுத்தி கொதிகலன் தானாக இயங்குகிறது மற்றும் அது அமைக்கப்பட்ட அளவுருக்களை அடையும் வரை வேலை செய்கிறது;
• அதன் பிறகு, சென்சார் கொதிகலனை அணைக்கிறது;
• வெப்பநிலை 15 டிகிரி செல்சியஸ் குறைந்தவுடன், சென்சார் மீண்டும் கொதிகலனை இயக்குகிறது.

பிற செயலிழப்புகள்

CO குறியீடு தோன்றினால்:

• அறையில் குறைந்த வெப்பநிலையில், உறைதல் எதிர்ப்பு பயன்முறை அமைக்கப்படவில்லை - கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் உள்ள பொத்தானைக் கொண்டு உறைதல் எதிர்ப்பு பயன்முறையை இயக்கவும்;
• சூடான நீர் குழாயில் உள்ள நீர் அமைப்புகளில் அமைக்கப்பட்டுள்ள தண்ணீருடன் பொருந்தவில்லை - குழாய் அதிகமாக அவிழ்க்கப்படலாம், விரும்பிய வெப்பநிலையை அடையும் வரை அதை சிறிது திருகவும். இரண்டாவது காரணம் குறைந்த வாயு அழுத்தம் அல்லது மோசமான தரம், நீங்கள் எரிவாயு தொழிற்துறையை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

எச்எஸ் குறியீடு திரும்பும்போது சென்சாரின் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது, அதன் இணைப்புகளின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்கவும், சென்சார் தவறாக இருந்தால், புதிய ஒன்றை நிறுவவும்.

குறியீடு ls என்பது சூடான நீர் இன்லெட் கன்ட்ரோலரின் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது, இயந்திர இணைப்பைச் சரிபார்க்கவும், குறுகிய மற்றும் திறந்த சென்சார், தேவைப்பட்டால் சென்சாரை மாற்றவும்.

ஆன் செய்யும்போது கைதட்டுவது பர்னர் முனைகளில் தவறாக அமைக்கப்பட்ட குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச அழுத்தம் காரணமாக இருக்கலாம், மின்முனையின் நிலை முனைகளுடன் ஒப்பிடும்போது மாற்றப்படும்போது, ​​​​பர்னர் மற்றும் ஜெட்கள் சூட் மூலம் அடைக்கப்படும் போது. ஒரு நிபுணரால் மட்டுமே எரிவாயு மற்றும் மின்முனையை சரிசெய்ய முடியும், பர்னரை சுத்தம் செய்து, தூரிகை மற்றும் ஊதினால் நீங்களே ஜெட் செய்ய முடியும்.

வெப்பப் பரிமாற்றி அளவுடன் அடைக்கப்படுவதால் சாதனம் சத்தம் மற்றும் ஒலியை உருவாக்குகிறது, உங்கள் அறிவுறுத்தல்களில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி அதை அகற்றி சுத்தம் செய்யுங்கள், இதற்காக நீங்கள் சிறப்பு இரசாயனங்கள் பயன்படுத்தலாம், நீங்கள் சிட்ரிக் அமிலத்தைப் பயன்படுத்தலாம், தண்ணீரில் கரைத்து, வெப்பப் பரிமாற்றியை அதில் மூழ்கடிக்கலாம். .

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

உபகரணங்கள் அறையில் புகையைத் தடுக்கின்றன

கொரியாஸ்டார் கொதிகலனைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​இந்த சாதனங்களின் நியாயமான விலை மற்றும் விலை-தர விகிதத்தால் வாங்குபவர்கள் ஈர்க்கப்படுகிறார்கள்: சிலர் ஜேர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்ட அலகு வாங்க முடியும். ரஷ்யாவின் பிரதேசத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியில் உள்ளார்ந்த குளிர்ந்த குளிர்காலத்தின் நிலைமைகளில் நன்கு ஒருங்கிணைந்த வேலை, தனியார் வீடுகளின் உரிமையாளர்களுக்கும் ஆர்வமாக உள்ளது.

இந்த சாதனங்களின் மற்ற நன்மைகள்:

• இயங்கும் பம்பிலிருந்து குறைந்த இரைச்சல் நிலை;
• உயர்தர தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அலகு;
• காலநிலை கட்டுப்பாட்டு விருப்பம்;
• எரிவாயு விநியோகத்தை மேம்படுத்துதல் (தொடக்கம் - பர்னர் பற்றவைக்கும்போது, ​​முடித்தல் - அது வெளியேறும் போது), இது எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது;
• அறையில் புகைபிடிப்பதைத் தடுக்கும் சாதனத்தைப் பயன்படுத்துதல்;
• குளிரூட்டியின் உறைபனியைத் தடுக்கும் வழிமுறை.

பெயரளவு மதிப்பின் இருபுறமும் 15% க்குள் வீழ்ச்சியுடன் நிலையான செயல்பாட்டிற்கான உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்கள் இருந்தபோதிலும், சில நேரங்களில் ஆற்றல் அதிகரிப்புகள் நுண்செயலி பலகையின் செயலிழப்புகளை ஏற்படுத்துகின்றன. தடையில்லா மின்சாரம் அமைப்பதன் மூலம் இதுபோன்ற சம்பவங்களை தடுக்கலாம்.

டிகோடிங் பிழைகள் அரிஸ்டன்

குறியீடுகளின் முதல் குழு

சாத்தியமான காரணங்கள்:

• பிழை போதுமான குளிரூட்டியின் அளவைக் குறிக்கிறது. சுற்று நிரப்புவதற்கு முன், கசிவுகளுக்கான கணினியை சரிபார்க்கவும். பார்வைக்கு, தரையில் உள்ள குட்டைகளால் தீர்மானிக்க எளிதானது. • ஒளிபரப்பு. தானியங்கி காற்று வென்ட் இல்லாமல் வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர்கள் கொண்ட வரிகளுக்கு பிழை பொதுவானது. • அரிஸ்டன் கொதிகலனின் வடிகட்டி அல்லது வெப்பப் பரிமாற்றி அடைக்கப்பட்டுள்ளது. ஓட்ட விகிதத்தைக் குறைப்பது பிழையை ஏற்படுத்துகிறது 101. • சுழற்சி பம்பில் சிக்கல். உள்ளமைக்கப்பட்ட பம்பிங் சாதனங்கள் பழுதுபார்க்கப்படவில்லை - மாற்றப்பட்டது மட்டுமே. தனித்தனியாக நிறுவப்பட்ட ஒரு பம்ப், ஒரு குழாய் மீது, விருப்பங்கள் உள்ளன. • அரிஸ்டன் பர்னருக்கு அதிகப்படியான எரிவாயு வழங்கல். "ஸ்க்ரூயிங்" வால்வு வேலை செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் வால்வை சரிசெய்ய வேண்டும்.

103–

சாத்தியமான காரணம்:

அமைப்பில் காற்று குவிந்ததன் விளைவு. அரிஸ்டன் மாடல்களுக்கான பரிந்துரைகள் சற்று வித்தியாசமானவை. • Egis Plus 24 தொடர் கொதிகலன். MODE பட்டனை குறைந்தது 10 வினாடிகள் அழுத்திப் பிடிக்கவும். • அரிஸ்டன் UNO அல்லது Mathis. அதே போல் ரீசெட் பொத்தானுக்கும். பற்றவைப்பு இல்லாத நிலையில் பம்ப் குறுகிய கால செயல்பாடு நீங்கள் கணினியில் இருந்து காற்று நீக்க அனுமதிக்கிறது - பிழை மறைந்துவிடும்.

108. முக்கியமான அழுத்தம் வீழ்ச்சி

சாத்தியமான காரணம்: கசிவு இது விரிவாக்க தொட்டி (இணைப்பு புள்ளி), வெப்பப் பரிமாற்றி, குழாய் மூட்டுகளில், வெப்பமூட்டும் சாதனங்களில் தோன்றலாம்.குறைபாடு நீக்கப்பட்டு, கணினி திரவத்தால் நிரப்பப்பட்ட பிறகு பிழை மறைந்துவிடும்.

. அதிக அழுத்தம்

சாத்தியமான காரணம்: அதன் உள் பகிர்வின் அழிவு (விரிசல், ஃபிஸ்துலா) நீர் விநியோகத்திலிருந்து OV சுற்றுக்கு திரவத்தின் ஓட்டத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. நீங்கள் கணினியில் காற்றை இரத்தப்போக்கு மூலம் தொடங்க வேண்டும், மேலும் சிறிது தண்ணீரையும் வடிகட்ட வேண்டும். காலப்போக்கில் அழுத்தம் உயர்ந்து, பிழை 109 மீண்டும் தோன்றினால், நீங்கள் வெப்பப் பரிமாற்றியை மாற்ற வேண்டும்.

114–115

. CARES X 24 தொடரின் அரிஸ்டன் கொதிகலனின் காட்சியில் தோன்றும். அரிஸ்டன் கேர்ஸ் கட்டுப்பாட்டு குழு

சாத்தியமான காரணம்: குறைந்த நடுத்தர சுழற்சி. மீட்டமை பொத்தானை (REZET) சுமார் 10 வினாடிகள் அழுத்திப் பிடிக்க வேண்டியது அவசியம்.

குறியீடுகளின் இரண்டாவது குழு

சாத்தியமான காரணங்கள்:

• திறந்த மின்சுற்று. ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட தொடர்புகள் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன, புறப்பட்ட கம்பி சாலிடர் செய்யப்படுகிறது. • சென்சார் தோல்வி - மாற்று.

.

,

பரிந்துரை: கொதிகலனுக்கு சக்தியை அணைக்கவும், சிறிது நேரம் கழித்து சக்தியை இயக்கவும்.

308

குறியீடுகளின் ஐந்தாவது குழு

. கொதிகலனின் பற்றவைப்பு இல்லை. அரிஸ்டன் கொதிகலனில் 501 பிழையைக் காட்டுகிறது

சாத்தியமான காரணங்கள்:

• எரிவாயு பாதை தடுக்கப்பட்டுள்ளது. குழாயில் நிறுத்த வால்வு (வால்வு) கைப்பிடியின் நிலையை சரிபார்க்கவும். • அயனியாக்கம் உணரியின் தவறான நிலை. அதற்கும் பர்னர் சீப்புக்கும் இடையே பரிந்துரைக்கப்பட்ட இடைவெளி 8 மிமீ ஆகும். • மின்முனையுடன் கம்பியின் தளர்வான இணைப்பு. • ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட தொடர்புகள். • அரிஸ்டனை பிணைக்கும் விதிகளை மீறுதல். ஆரம்பத்தில், கொதிகலன் முனைகள் பிளக்குகள் (பிளாஸ்டிக், சில நேரங்களில் காகிதம்) மூலம் "சொருகப்படுகின்றன". புதிய நிறுவிகள், இதை சரிபார்க்காமல், தண்ணீர் குழாயை இணைக்கவும். ஓட்டம் இல்லாததால் காட்சியில் பிழை தோன்றும் - வால்வு வேலை செய்யாது, மேலும் ஆட்டோமேஷன் அரிஸ்டன் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படவில்லை என்பதற்கான சமிக்ஞையை அளிக்கிறது.

குறியீடுகளின் ஆறாவது குழு

சாத்தியமான காரணங்கள்:

• திசையில் மாற்றம் மற்றும் காற்றின் வேகம் அதிகரிக்கும். வீட்டிலிருந்து புகைபோக்கி எடுக்க தவறான இடத்தை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும்போது இது நிகழ்கிறது. உண்மையில், கொதிகலன் "வெளியே வீசுகிறது."• ஃப்ளூ குழாய் அடைக்கப்பட்டுள்ளது. குப்பை, வெளிநாட்டுப் பொருட்கள், சிறு பறவைகள் கூட குழாயில் விழுவதுதான் பிழைக்கு காரணம். • புகைபோக்கி தளவமைப்புக்கான உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுடன் இணங்காதது. இந்த வழக்கில், அரிஸ்டன் கொதிகலனின் ஆரம்ப தொடக்கத்தின் போது 601 வது பிழை ஏற்கனவே தோன்றும். • இழுவை சென்சார் தோல்வி - மாற்று மட்டும்.

604

பிழையின் சாத்தியமான காரணங்கள்:

• ரிலே தோல்விகள். ஒரு விதியாக, இது ஒட்டுதல் தொடர்புகளுடன் தொடர்புடையது - மாற்றீடு. • கொதிகலன் விசிறியின் செயலிழப்பு - ஒத்த.

608. அரிஸ்டன் கொதிகலனில் அழுத்தம் சுவிட்சை வைப்பது

அரிஸ்டனின் தனிப்பட்ட மாற்றங்களின் பிழைகள்

a01

சாத்தியமான காரணங்கள்: விநியோக மின்னழுத்தத்தின் உறுதியற்ற தன்மை, கொதிகலன் அயனியாக்கம் சென்சாரின் தவறான செயல்பாடு (அல்லது தோல்வி).

e34. sp2.

சாத்தியமான காரணங்கள்: எரிவாயு முக்கிய தடை, அது அழுத்தம் ஒரு கூர்மையான வீழ்ச்சி, நீர் வழங்கல் ஒரு பலவீனமான அழுத்தம்.

H4554

அரிஸ்டன் கொதிகலனை நிறுத்தும்போது, ​​நீங்கள் உடனடியாக மாஸ்டரை அழைத்து விலைமதிப்பற்ற நேரத்தை வீணடிக்க வேண்டியதில்லை. காட்சியில் தோன்றும் குறியீட்டைப் பார்த்தால் போதும். பழுதுபார்ப்பு புள்ளிவிவரங்கள் 85% வழக்குகளில் பயனர் சொந்தமாக சிக்கலை தீர்க்க முடியும் என்பதைக் காட்டுகின்றன. ஆனால் "அனைத்தையும் அறிந்த மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த" உதவியை நாடுவது மதிப்புக்குரியது அல்ல. சில அரிஸ்டன் மாதிரிகள் குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை பழுதுபார்க்கும் செயல்பாட்டின் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. முக்கிய ஆலோசகர் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்கள். ஆவணத்தில் ஒவ்வொரு பிழைக் குறியீட்டிற்கும் விளக்கங்களுடன் ஒரு பகுதி இருக்க வேண்டும்.

போதிய சுழற்சி, பிழை 104. காரணத்தை நான் எப்படி தேடினேன்

கையேட்டின் படி, 104 "போதுமான சுழற்சி" என்று நான் தீர்மானித்தேன்: நான் வாதிடுகிறேன்: சாதாரண சுழற்சியில் என்ன தலையிடலாம்? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வெப்ப அமைப்பில் அடைபட்ட வடிகட்டி அல்லது முதன்மை வெப்பப் பரிமாற்றியில் குவிந்துள்ள கசடு, குளிரூட்டியின் விரும்பிய ஓட்டத்தில் தலையிடலாம்.இது சுழற்சி பம்ப்பாக இருக்க முடியுமா? பம்ப் போய்விட்டதா? அதைச் சரிபார்க்க, ப்ளீட் ஸ்க்ரூவை அவிழ்த்து விடுங்கள், இது தண்டு சுழலுகிறதா இல்லையா என்பதைப் பார்க்க உங்களை அனுமதிக்கும்.

அகலமான, தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவருக்கு தண்டு மீது ஒரு ஸ்லாட் உள்ளது, நான் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் தண்டை திருப்ப முயற்சித்தேன் ... அது நெரிசல் இல்லை, அது சுழலும். நான் கொதிகலைத் தொடங்க முயற்சிக்கிறேன் மற்றும் தண்டு சுழல்கிறதா என்று பார்க்கிறேன். கொப்பரை அதன் பயங்கரமான ஒலிகளை வாசித்து மீண்டும் பாதுகாப்பிற்கு செல்கிறது. தண்டு சுழலவில்லை. தொடங்கும் நேரத்தில், நான் அதை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் திருப்ப முயற்சித்தேன் .... நான் நினைத்தேன், ஆனால் திடீரென்று ஒரு "இறந்த புள்ளி" தோன்றியது ... .. இல்லை, தண்டு சுழலவில்லை.

பம்ப் விநியோக மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்க முடிவு செய்யப்பட்டது. சிப்பில் 220 வோல்ட் இருப்பது கண்டறியப்பட்டபோது, ​​​​முடிவு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி இருந்தது .... மாற்று பம்ப். ஈஹ், மீண்டும், எதிர்பாராத செலவுகள் என்று நினைக்கிறேன்.

இருப்பினும், முடிவு அவசரமானது, நான் போர்டில் இருந்து சுழற்சி பம்ப் மோட்டாருக்கு வரும் கம்பிகளைத் தேடும்போது, ​​​​அவற்றில் இரண்டுக்கும் மேற்பட்டவை இருப்பதைக் கவனித்தேன். எதற்காக? அதைப் பார்க்க ஆரம்பித்தேன், நான் கண்டுபிடித்தது இங்கே