நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

கழிவு எண்ணெயுடன் வீட்டை சூடாக்குவதை நீங்களே செய்யுங்கள்: கொதிகலன்கள், மதிப்புரைகள்
உள்ளடக்கம்
  1. சுரங்க கொதிகலன் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது
  2. ஒரு ஹீட்டர் எப்படி வேலை செய்கிறது
  3. செயலாக்கத்தைப் பற்றி சில வார்த்தைகள்
  4. 2 இது எப்படி வேலை செய்கிறது
  5. பயன்பாட்டு விதிமுறைகளை
  6. எரிபொருள்
  7. கொதிகலனில் எரிபொருளை சரியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் ஊற்றுவது எப்படி?
  8. நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் சமநிலை
  9. உபகரணங்கள் இயக்க விதிகள்
  10. கழிவு எண்ணெய் உலை உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்
  11. வேலை செய்ய உலைக்கு நீர் சுற்றுகளை எவ்வாறு இணைப்பது
  12. கெக்கோ கொதிகலன்கள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன
  13. ஒரு தனியார் வீட்டிற்கு கழிவு எண்ணெய் வெப்பமாக்கல்
  14. பயன்பாட்டின் அம்சங்கள்
  15. எரிபொருள் வகைகள். ஒரு லிட்டர் எரிப்பதால் எவ்வளவு வெப்பம் உருவாகிறது?
  16. நன்மை தீமைகள்
  17. எண்ணெய் எவ்வாறு பதப்படுத்தப்படுகிறது?
  18. அத்தகைய எரிபொருளுக்கு என்ன பொருந்தாது?
  19. கொதிகலன் வேலை: செயல்பாட்டின் கொள்கை
  20. எங்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும், எப்படி செம்மைப்படுத்துவது?
  21. சுரங்க கொதிகலன்களின் தீமைகள்
  22. வகைகள்
  23. முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள்
  24. திரட்டுகளின் வகைகள்
  25. வெப்ப கட்டமைப்புகள்
  26. வாட்டர் ஹீட்டர்கள்
  27. உபகரணங்கள்
  28. எண்ணெய் எப்படி சரியாக ஆவியாகிறது?

சுரங்க கொதிகலன் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது

சுரங்கத்தில் ஒரு திட எரிபொருள் கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் கொள்கை எண்ணெயை எரிப்பதாகும் - செயல்முறை ஒத்ததாகும் ஊதுபத்தி செயல்பாடு, அதாவது, எரிபொருளின் போது எரிபொருளானது வாயுவாக மாற்றப்படுகிறது, மேலும் சுடரைப் பராமரிக்க முனை மூலம் காற்று இழுக்கப்படுகிறது.

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

சுரங்கத்தின் போது கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் பல அம்சங்களை தனிமைப்படுத்துவோம்:

  • வடிவமைப்பு ஒன்றுக்கு மேலே அமைந்துள்ள இரண்டு தொட்டிகளை வழங்குகிறது;
  • கொள்கலன்களை இணைக்க, ஒரு குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் மூலம் காற்று நகரும்;
  • பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் கீழ் கொள்கலனில் ஊற்றப்படுகிறது;
  • சூடாக்கும்போது, ​​எண்ணெய் ஆவியாகி பர்னருக்கு நகரும்;
  • காற்றில் வெளிப்படும் போது நீராவிகள் பற்றவைக்கின்றன;
  • ஆக்ஸிஜனுடன் எரியும் வாயுக்களின் கலவையானது மேல் தொட்டிக்கு நகர்கிறது, அங்கு அது முற்றிலும் எரிகிறது, மேலும் கழிவுகள் புகைபோக்கிக்குள் வெளியேற்றப்படுகின்றன.

ஒரு ஹீட்டர் எப்படி வேலை செய்கிறது

கொதிகலனின் வடிவமைப்பு மிகவும் எளிமையானது. இது இரண்டு பெட்டிகளை உள்ளடக்கியது: ஆவியாதல் மற்றும் எரிப்பு. முதலாவதாக, எரிப்புக்கான எண்ணெயைத் தயாரிக்கும் செயல்முறை நடைபெறுகிறது, இரண்டாவதாக, அது எரிகிறது.

எல்லாம் பின்வருமாறு நடக்கும். மீட்பு தொட்டியில் இருந்து, பம்ப் கழிவு எண்ணெயை ஆவியாதல் அறைக்கு வழங்குகிறது, இது சாதனத்தின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது. சுரங்கம் வெப்பமடைவதற்கும் ஆவியாகத் தொடங்குவதற்கும் போதுமான வெப்பநிலையை இது பராமரிக்கிறது.

எண்ணெய் ஆவியாதல் மற்றும் கட்டாய காற்று வழங்கல் (+) ஆகியவற்றுடன் கொதிகலன் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

எரிப்பு அறை அமைந்துள்ள வீட்டின் மேல் எண்ணெய் நீராவி உயர்கிறது. இது ஒரு காற்று குழாய் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, இது துளைகள் கொண்ட ஒரு குழாய். ஒரு விசிறியின் உதவியுடன், குழாய் வழியாக காற்று வழங்கப்பட்டு எண்ணெய் நீராவியுடன் கலக்கப்படுகிறது.

எண்ணெய்-காற்று கலவை கிட்டத்தட்ட எச்சம் இல்லாமல் எரிகிறது - இதன் விளைவாக வெப்பம் வெப்பப் பரிமாற்றியை வெப்பப்படுத்துகிறது, எரிப்பு பொருட்கள் புகைபோக்கிக்கு அனுப்பப்படுகின்றன.

எண்ணெயை முன்கூட்டியே சூடாக்குவது செயல்முறையின் இன்றியமையாத பகுதியாகும். சுரங்கத்தில் அதிக அளவு அசுத்தங்கள் மற்றும் நச்சு பொருட்கள் உள்ளன என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். இவை அனைத்தும் எளிய கார்போஹைட்ரேட்டுகளாக சிதைந்து, பின்னர் எரிக்கப்படுகின்றன.

அதன் பிறகு, நீராவி, கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் நைட்ரஜன் உருவாகின்றன - முற்றிலும் பாதிப்பில்லாத கூறுகள். இருப்பினும், இந்த முடிவு சில வெப்பநிலை நிலைகளில் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.

ஹைட்ரோகார்பன்களின் முழுமையான ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது எரிப்பு +600 ° C வெப்பநிலையில் மட்டுமே நிகழ்கிறது. இது 150-200 டிகிரி செல்சியஸ் குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருந்தால், எரிப்பு செயல்பாட்டின் போது அதிக அளவு பல்வேறு நச்சு பொருட்கள் உருவாகின்றன. அவை மனிதர்களுக்கு பாதுகாப்பானவை அல்ல, எனவே எரிப்பு வெப்பநிலை சரியாக கவனிக்கப்பட வேண்டும்.

செயலாக்கத்தைப் பற்றி சில வார்த்தைகள்

கழிவு எண்ணெய் என்பது எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் கழிவு ஆகும், இது ஒரு இருண்ட எண்ணெய் திரவமாகும், இது பெட்ரோலிய பொருட்களின் வலுவான குறிப்பிட்ட வாசனையைக் கொண்டுள்ளது.

சுரங்கத்தில் உலோக நுண் துகள்கள் உள்ளன, எனவே, அதை இயந்திரம் அல்லது பரிமாற்றத்திற்கான மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இருப்பினும், சுரங்கம் சாதாரண கனிம எண்ணெயைப் போலவே எரிகிறது, எனவே இது வெப்பமூட்டும் எண்ணெயாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கான வழிகளில் கழிவுகளை எரிப்பதை அழைக்கலாம். சுரங்கத்தின் குறைந்த செலவு காரணமாக, அதன் பயன்பாட்டுடன் செயல்படும் கொதிகலன் சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் சிக்கனமானது.

2 இது எப்படி வேலை செய்கிறது

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

பெட்ரோல் எரியும் போது, ​​எண்ணெய் வெப்பமடைந்து, கொதித்து ஆவியாகத் தொடங்குகிறது. காற்றின் பற்றாக்குறையின் போது, ​​எண்ணெய் நீராவிகள் மோசமாக எரிகின்றன, எனவே அவை ஆக்ஸிஜனுடன் செறிவூட்டப்பட வேண்டும். இதற்காக, ஒரு துளையிடப்பட்ட குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், எண்ணெய்-காற்று கலவையின் செயலில் எரிப்பு நேரடியாக குழாய் மற்றும் உலை கட்டமைப்பின் மேல் பகுதியில் நடைபெறுகிறது.

கீழே அமைந்துள்ள அறையின் வெப்பநிலை 400 ° C ஐ தாண்டாது, மேல் ஒன்று 1000 ° C வரை வெப்பமடைகிறது. கீழ் அறையில் கைமுறையாக எரிபொருளை ஊற்றும்போது, ​​எரிபொருள் மற்றும் பற்றவைப்புக்கு ஒரு துளை செய்யப்படுகிறது. தானியங்கி உணவுடன், ஒரு குழாய் அதில் செருகப்படுகிறது, இது வெளியே அமைந்துள்ள தொட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.இந்த அறையில் ஒரு டம்ப்பருடன் ஒரு துளை செய்ய வேண்டியது அவசியம், இதன் மூலம் நீங்கள் ஆக்ஸிஜன் வழங்கல், வெப்பநிலை மற்றும் வரைவை சரிசெய்யலாம்.

இயற்கை சுழற்சியின் போது, ​​குறிப்பிடத்தக்க வெப்பமடைவதைத் தடுக்க, நீர் சுற்றுகளின் நீளம் சற்று நீளமாக இருக்கும். உந்தி உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி கட்டாய சுழற்சி நீர் தொட்டியின் அளவைக் குறைக்க உதவுகிறது. வெப்பமாக்கல் அமைப்பை ஒரு பிரஷர் கேஜ் மற்றும் தெர்மோமீட்டருடன் சித்தப்படுத்த வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர், இதனால் சுற்றுகளில் குளிரூட்டியின் அளவுருக்களை கட்டுப்படுத்த முடியும்.

பயன்பாட்டு விதிமுறைகளை

கொதிகலன் சேவை இல்லாமல் நீண்ட நேரம் சேவை செய்ய, பயன்பாட்டு விதிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்

எரிபொருள்

கொதிகலனின் செயல்பாட்டிற்கான கழிவு எண்ணெய் கிட்டத்தட்ட எந்த நோக்கத்திற்காகவும் பயன்படுத்தப்படலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், சாதன உற்பத்தியாளர்களால் விதிக்கப்படும் பல தேவைகளை இது பூர்த்தி செய்கிறது.

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

புகைப்படம் 4. பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயை ஒரு சிறப்பு கொள்கலனில் வடிகட்டுதல். திரவமே அடர் பழுப்பு நிறத்தில் இருக்கும்.

உங்களிடம் கூடுதல் வடிகட்டுதல் அமைப்புகள் இருந்தால், அவற்றைப் பயன்படுத்த தயங்க வேண்டாம். பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் எவ்வளவு சுத்தமாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு திறமையான எரிப்பு செயல்முறை இருக்கும். செயல்பாட்டின் போது நீங்கள் குறைவான பராமரிப்பு பணிகளை மேற்கொள்வீர்கள் என்ற உண்மையையும் இது பாதிக்கிறது.

எரிபொருளில் அதிக அளவு நீர் மற்றும் ஆண்டிஃபிரீஸ் இருப்பதை பகுப்பாய்வு வெளிப்படுத்தினால், எரிபொருளை முழுமையாக வடிகட்டுவது அவசியம். அத்தகைய அசுத்தங்களை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பது குறித்த குறிப்பிட்ட வழிகாட்டுதல்கள் உள்ளன.

உற்பத்தியாளர்கள், பெரும்பாலும், ஹைட்ராலிக், என்ஜின், டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய்கள், அத்துடன் ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்திலிருந்து எண்ணெயைப் பயன்படுத்த அறிவுறுத்துகிறார்கள். ஆனால் சாதனத்தில் எரிபொருள் எண்ணெயைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

கொதிகலுக்கான எரிபொருளின் கணக்கீடு ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட அறைக்கும் வெப்ப இழப்புக்கு ஏற்ப நடைபெறுகிறது. இடத்தின் காப்பு, அதன் மெருகூட்டல், கொதிகலனின் இயக்க முறை மற்றும் தேவையான செட் வெப்பநிலை பற்றிய தரவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து, தனிப்பட்ட சூத்திரங்களின்படி கணக்கீடு செய்யப்படும். இந்த சிக்கலைக் கண்டறிய உற்பத்தியாளரை நேரடியாகத் தொடர்புகொள்வது நல்லது.

மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் சூத்திரம்:

B = d*(h1-h2) + d*(h1+h2) /qn

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

எங்கே: h1 என்பது செயல்திறன் காரணி,

h2 என்பது எரிபொருள் என்டல்பி,

d என்பது எரிபொருளின் கலோரிஃபிக் மதிப்பு,

qn என்பது எண்ணெயின் வெப்பநிலை மற்றும் குறிப்பிட்ட வெப்ப திறன் ஆகும்.

கொதிகலனில் எரிபொருளை சரியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் ஊற்றுவது எப்படி?

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவதன் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தும் பல செயல்களை நீங்கள் செய்ய வேண்டும்:

  1. திரவ கொள்கலனை திறக்கவும். ஆக்ஸிஜனுடன் தொடர்பு கொள்ள நேரம் கிடைக்கும் வகையில் இது அவசியம்.
  2. அதன் பிறகு, மெயின்கள் மற்றும் மின்சாரம் ஆகியவற்றிலிருந்து சாதனத்தைத் துண்டிக்கவும், சீம்களின் சீல் அளவை சரிபார்க்கவும்.
  3. சேகரிப்புத் திரையை எண்ணெயால் நிரப்பவும். நீங்கள் ஒரு 10 மிமீ அடுக்கு ஊற்ற வேண்டும். எண்ணெய் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும்.
  4. இந்த திரவத்தில் 100 மில்லி மண்ணெண்ணெய் சேர்க்கவும்.
  5. திரியை எடுத்து கிண்டலில் ஊற வைக்கவும்.
  6. கொள்கலனின் அடிப்பகுதிக்கு கீழே.
  7. வேலையை தீயில் வைக்கவும்.
  8. சீம்கள் மற்றும் எண்ணெய் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பாருங்கள். அனைத்து செயல்களும் கையுறைகளுடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
  9. மூடியை மூடு.
  10. அதன் பிறகு, சாதனம் வேலை செய்யத் தொடங்கும், மேலும் அது எவ்வளவு திறமையாக செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

புகைப்படம் 5. பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயுடன் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கொதிகலனை எரிபொருள் நிரப்புதல். அலகு கீழ் பகுதியில் எரிபொருள் ஊற்றப்படுகிறது.

மேலும் படிக்க:  எரிவாயு கொதிகலன்கள் Navian: வெப்பமூட்டும் கருவிகளின் கண்ணோட்டம்

வெளிநாட்டு பகுதிகள் மற்றும் சாதனத்தின் பாகங்களில் எண்ணெய் பெற வேண்டாம்.செயல்பாட்டின் போது, ​​கதவுகள் அல்லது ஜன்னல்கள் போன்ற ஆக்ஸிஜன் விநியோகத்தின் அனைத்து கூடுதல் ஆதாரங்களும் மூடப்பட வேண்டும்.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் சமநிலை

யோசனை நடைமுறையில் குறைபாடுகள் இல்லாதது என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் அது இல்லை. உங்கள் வீட்டில் அத்தகைய வெப்பத்தை பயன்படுத்துவது பற்றி தகவலறிந்த முடிவை எடுக்க, நீங்கள் அதன் பயன்பாட்டின் நன்மைகளை மட்டும் பார்க்க வேண்டும், ஆனால் தீமைகள்.

முறையின் நன்மைகளுடன் ஆரம்பிக்கலாம். எனவே, நீங்கள் குப்பை எரிபொருளுக்கு வழக்கமான அணுகலைப் பெற்றிருந்தால், இது முக்கியமாக சுரங்கமாகும், நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் இந்த பொருளை திறமையாகப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் அகற்றலாம். தொழில்நுட்பத்தின் சரியான பயன்பாடு வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் உமிழ்வு இல்லாமல் பொருளின் முழுமையான எரிப்புடன் வெப்பத்தைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பிற நன்மைகள் அடங்கும்:

  • வெப்ப அலகு சிக்கலற்ற வடிவமைப்பு;
  • குறைந்த எரிபொருள் மற்றும் உபகரணங்கள் செலவுகள்;
  • பண்ணையில் உள்ள எந்த எண்ணெயையும் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பு: காய்கறி, கரிம, செயற்கை;
  • மாசு அதன் அளவின் பத்தில் ஒரு பங்காக இருந்தாலும் எரியக்கூடிய பொருள் பயன்படுத்தப்படலாம்;
  • உயர் திறன்.

முறையின் குறைபாடுகளை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும். செயல்முறை தொழில்நுட்பம் கவனிக்கப்படாவிட்டால், எரிபொருளின் முழுமையற்ற எரிப்பு ஏற்படலாம். அதன் புகை மற்றவர்களுக்கு ஆபத்தானது.

சுரங்கத்தின் போது வெப்பமாக்குவதில் நன்மைகளை விட அதிக தீமைகள் இருந்தால், அத்தகைய தொழிற்சாலை தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் விற்பனையில் தோன்றாது, அவை அதிக விலை இருந்தபோதிலும், சூடான கேக் போல விற்கப்படுகின்றன.

சுரங்கத்தில் வெப்பத்தை ஏற்பாடு செய்வதற்கான முக்கிய தேவை கொதிகலன் இயக்கப்படும் அறையில் காற்றோட்டம் இருப்பது ஒன்றும் இல்லை.

இங்கே வேறு சில தீமைகள் உள்ளன:

  • நல்ல வரைவுக்கு உயர்தர புகைபோக்கி தேவைப்படுவதால், அது நேராக இருக்க வேண்டும், அதன் நீளம் ஐந்து மீட்டரிலிருந்து இருக்க வேண்டும்;
  • புகைபோக்கி மற்றும் பிளாஸ்மா கிண்ணம் தவறாமல் மற்றும் முழுமையாக சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்;
  • சொட்டு தொழில்நுட்பத்தின் சிக்கலானது சிக்கலான பற்றவைப்பில் உள்ளது: எரிபொருள் விநியோக நேரத்தில், கிண்ணம் ஏற்கனவே சிவப்பு-சூடாக இருக்க வேண்டும்;
  • கொதிகலனின் செயல்பாடு காற்றை உலர்த்துவதற்கும் ஆக்ஸிஜனை எரிப்பதற்கும் காரணமாகிறது;
  • நீர்-சூடாக்கும் கட்டமைப்புகளின் சுய உருவாக்கம் மற்றும் பயன்பாடு எரிப்பு மண்டலத்தில் வெப்பநிலையைக் குறைக்க பங்களிக்கும், இது ஒட்டுமொத்த செயல்முறையின் செயல்திறனை பாதிக்கிறது.

மேலே உள்ள கடைசி சிக்கல்களைத் தீர்க்க, நீங்கள் ஒரு நீர் ஜாக்கெட்டை ஏற்றலாம், அங்கு அது எரிப்பு தரத்தை பாதிக்காது - புகைபோக்கி மீது. இந்த குறைபாடுகள் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் இல்லாத தயாரிப்பு நடைமுறையில் குடியிருப்பு வளாகங்களை சூடாக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படவில்லை என்ற உண்மைக்கு வழிவகுத்தது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் அலகு கட்ட விருப்பம் அல்லது நேரம் இல்லை என்றால், பல்வேறு அளவுகளில் உலோக கட்டமைப்புகளை உற்பத்தி மற்றும் நிறுவலில் ஈடுபட்டுள்ள பட்டறைகளில் இருந்து ஏராளமான சலுகைகளை நீங்கள் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம்:

உபகரணங்கள் இயக்க விதிகள்

கூடியிருந்த நீர் கொதிகலன் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், சில விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும், இதில் முக்கியமானது பொருத்தமான குறுக்கு வெட்டு விட்டம் கொண்ட புகைபோக்கி பயன்பாடு ஆகும். புகை வெளியேற்ற அமைப்பு அவசியம் வரைவுக் கட்டுப்பாட்டுக்கான டம்பர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் உச்சவரம்பு மற்றும் கூரை வழியாக அதன் பத்தியின் பகுதி வெப்ப-எதிர்ப்பு உறை மூலம் காப்பிடப்பட்டுள்ளது. மற்றும் கொதிகலனைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சூடான அறைக்கு எரிபொருளைச் சேர்க்க அனுமதிக்கப்படாது, கொதிகலனை தண்ணீரில் குளிர்விக்கவும் மற்றும் கட்டாய வரைவு விசிறியை அணைக்கவும்.இந்த விதிகளுக்கு இணங்குவது உபகரணங்களின் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, வெப்ப அமைப்பின் ஆயுளை அதிகரிக்கும்.

கழிவு எண்ணெய் உலை உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்

மிகவும் பொதுவான சுரங்க உலைகளின் வரைபடங்கள் கீழே உள்ளன. இது ஒரு குழாய் Ø352 மிமீ, தாள் எஃகு 4 மிமீ மற்றும் 6 மிமீ ஆகியவற்றின் எச்சங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, நீங்கள் ஒரு தடித்த சுவர் குழாய் Ø100 மிமீ மற்றும் கால்களுக்கு ஒரு மூலையை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும்.

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

அதன் பரிமாணங்கள் 80 மீ 2 வரை நிலையான உச்சவரம்பு உயரம் கொண்ட ஒரு அறையை சூடாக்க அனுமதிக்கும், ஒரு பெரிய பகுதியுடன், உலை அளவு மற்றும் புகைபோக்கி குழாயின் விட்டம் அதிகரிக்க வேண்டும்.

தேவையான கருவி:

  • வெல்டிங் இயந்திரம்;
  • ஒரு வெட்டு சக்கரத்துடன் சாணை;
  • தையல்களை சுத்தம் செய்வதற்கான அரைக்கும் சக்கரம்;
  • துரப்பணம் அல்லது துளையிடும் இயந்திரம், பயிற்சிகள்;
  • சில்லி.

ஒரு கரைப்பான் மற்றும் சிலிகான் வெப்ப-எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சு தேவைப்படுகிறது - இது பொதுவாக தெளிப்பு கேன்களில் விற்கப்படுகிறது மற்றும் உலைகளின் அதிக வெப்பமான மேற்பரப்புகளை வரைவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நீங்களே செய்ய வேண்டிய உற்பத்தி வரிசை:

  1. வரைபடங்களின்படி வெற்றிடங்களைத் தயாரிக்கவும். வரைபடத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து அனைத்து பகுதிகளும் வெட்டப்படுகின்றன மற்றும் வெட்டு புள்ளிகள் பர்ர்களை அகற்ற சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன.
  2. குறைந்த தொட்டியின் பாகங்கள் வெல்டிங் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன: ஒரு குழாய் Ø344 மிமீ h = 115 மிமீ, தாள் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு அடிப்பகுதி 4 மிமீ, அதே போல் தன்னிச்சையான அளவு ஒரு மூலையில் இருந்து கால்கள். ஒரு மூலைக்கு பதிலாக, நீங்கள் ஒரு அங்குல குழாயின் டிரிம்மிங்ஸைப் பயன்படுத்தலாம்.
  3. ஒரு குழாய் பிரிவில் Ø100 mm h=360 mm, ஒரு ஓவியத்தின் படி துளையிடுவதற்கு ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தப்படுகிறது - 9 மிமீ விட்டம் கொண்ட 48 துளைகள்.
  4. குறைந்த தொட்டி அட்டையின் பாகங்கள் வெல்டிங் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன: ஒரு குழாயிலிருந்து ஒரு பில்லெட் Ø352 மிமீ h = 60 மிமீ, இரண்டு துளைகள் மற்றும் ஒரு துளையிடப்பட்ட குழாய் கொண்ட தாள் எஃகு 4 மிமீ செய்யப்பட்ட ஒரு கவர்.
  5. கீழ் தொட்டியின் மூடியில் காற்று விநியோக துளைக்கான damper rivet உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
  6. மேல் அறையின் பாகங்கள் வெல்டிங் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன: ஒரு குழாயிலிருந்து ஒரு பணிப்பகுதி Ø352 mm h = 100 mm மற்றும் ஒரு துளையிடப்பட்ட குழாய்க்கான துளையுடன் தாள் எஃகு 4 மிமீ செய்யப்பட்ட ஒரு அடிப்பகுதி.
  7. ஒரு புகைபோக்கி Ø100 மிமீ h = 130 மிமீ மேல் அறையின் அட்டையில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, அட்டையின் உட்புறத்தில் - 70x330 மிமீ பரிமாணங்களுடன் தாள் எஃகு 4 மிமீ செய்யப்பட்ட ஒரு பகிர்வு. தடுப்பு சுடரைத் துண்டிக்கவும் மேல் அறையின் வெப்ப செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது புகை துளைக்கு அருகில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.
  8. மேல் அறை மற்றும் மூடியை புகைபோக்கி மூலம் பற்றவைக்கவும்.
  9. மேல் அறை துளையிடப்பட்ட குழாயின் மேற்புறத்தில் பற்றவைக்கப்படுகிறது; கட்டமைப்பின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க, நீங்கள் கீழ் தொட்டி அட்டை மற்றும் மேல் அறைக்கு இடையில் கம்பி உறவுகளை உருவாக்கலாம்.
  10. உலை மேல் பகுதி குறைந்த பதற்றம் தொட்டி மீது வைக்கப்படுகிறது.
  11. சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க, உலை ஆர்கனோசிலிகான் வண்ணப்பூச்சுடன் பூசப்பட்டுள்ளது, முன்பு வெல்ட்களை அளவிலிருந்து சுத்தம் செய்து, உலோகத்தை ஒரு கரைப்பானுடன் துருப்பிடித்தது.
  12. புகைபோக்கிக்கு அடுப்பை இணைக்கவும். இழுவை மேம்படுத்த அதன் உயரம் குறைந்தது 4 மீட்டர் இருக்க வேண்டும். புகைபோக்கி பெரும்பாலும் சூட்டில் இருந்து சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டியிருக்கும் என்பதால், நீங்கள் அதை வளைவுகள் இல்லாமல் முடிந்தவரை நேராக செய்ய வேண்டும்.

தாள் உலோகத்திலிருந்து இதேபோன்ற உலை தயாரிக்கப்படலாம், இதில் அதன் அறைகள் சதுரமாக இருக்கும். விரிவான தொழில்நுட்பம் வீடியோவில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

சோதனைக்கு உலை தயாரித்தல்: வீடியோ

வேலை செய்ய உலைக்கு நீர் சுற்றுகளை எவ்வாறு இணைப்பது

நீர் சுற்று மேல் அறையில் நிறுவப்பட்ட கொதிகலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அடுப்பின் மேற்பரப்பில் நேரடியாக பற்றவைக்கப்படலாம், ஆனால் ஒரு தனி தொட்டியை உருவாக்குவது பாதுகாப்பானது: தொட்டியின் அடிப்பகுதி எரிந்தால், நீர் எரிப்பு அறைக்குள் நுழையும், இது எரியும் எண்ணெய் மற்றும் கூர்மையான பற்றவைப்பை ஏற்படுத்தும். .

தொட்டி எந்த வடிவத்திலும் உயரத்திலும் இருக்கலாம், முக்கிய நிபந்தனை மேல் அறை மற்றும் புகைபோக்கி மிகவும் திறமையான வெப்பத்திற்கு ஒரு இறுக்கமான பொருத்தம். தொட்டியின் சுவர்களில் இரண்டு பொருத்துதல்கள் வெட்டப்படுகின்றன: சூடான நீருக்கு மேல் பகுதியில், குளிர்ந்த திரும்புவதற்கு கீழ் பகுதியில்.

தொட்டியின் வெளியீட்டில், ஒரு தெர்மோமீட்டர் மற்றும் ஒரு அழுத்தம் அளவீடு நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு சுழற்சி பம்ப் மற்றும் ஒரு விரிவாக்க தொட்டி கொதிகலன் உடனடியாக அருகில் திரும்ப குழாய் மீது வைக்கப்படுகிறது.

கெக்கோ கொதிகலன்கள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன

செயல்பாட்டின் பொதுவான கொள்கையைப் பற்றி அறிந்து கொள்ள, எரிபொருளை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றும் நிலைகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

  1. எரிபொருள் வரி வழியாக (9), பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் ஆவியாக்கி (11) நுழைகிறது.
  2. வெப்பநிலையின் செல்வாக்கின் கீழ், மேலே விவரிக்கப்பட்ட ஒரு வாயுவாக மாற்றம் ஏற்படுகிறது.
  3. இது காற்றை விட இலகுவானது என்பதால், நீராவிகள் சுழல் சாதனத்துடன் (14) உயர்கின்றன.
  4. இந்த உறுப்பில் உள்ள துளைகள் வழியாக, அவை ஆஃப்டர் பர்னரில் பற்றவைக்கின்றன.
  5. காற்று ஊதுகுழல் ஆக்ஸிஜனுடன் கலவையை வளப்படுத்துகிறது, இது வெப்ப வெளியீட்டை அதிகரிக்கிறது.
  6. குளிரூட்டிக்கு (தண்ணீர், உறைதல் தடுப்பு) ஆற்றல் பரிமாற்றம் வெப்பப் பரிமாற்றியின் சுவர்கள் வழியாக நிகழ்கிறது. அவர்கள் பிந்தைய பர்னரில் உள்ளனர்.
மேலும் படிக்க:  நீங்களே ஒரு கழிவு எண்ணெய் வெப்பமூட்டும் கொதிகலனை எவ்வாறு உருவாக்குவது

கார்பன் மோனாக்சைடை அகற்ற, ஒரு வாயு குழாய் வடிவமைப்பில் வழங்கப்படுகிறது. எரிப்பு அறைக்குள் காற்று ஓட்டங்களைச் சுற்றும் உந்துதலை உருவாக்கவும் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் அத்தகைய வடிவமைப்பை உருவாக்குவது சிக்கலானது அல்ல. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், உற்பத்திக்கான சரியான பொருளைத் தேர்ந்தெடுத்து, வரைபடத்தின் பிரத்தியேகங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, வளர்ந்த தொழில்நுட்பத் திட்டத்தின் படி செயல்பட வேண்டும்.

ஒரு தனியார் வீட்டிற்கு கழிவு எண்ணெய் வெப்பமாக்கல்

வெப்பத்திற்கான கழிவு எண்ணெய் முதலில் டீசல் எரிபொருளுடன் பயன்படுத்தப்பட்டது.இந்த முறை பயனுள்ளதாகவும் சிக்கனமாகவும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர் அவர்கள் தயாரிப்பின் விலையை இன்னும் குறைக்க முடிவு செய்து, டீசல் எரிபொருளை கலவையிலிருந்து அகற்றினர். கழிவு எண்ணெய் அதன் குணாதிசயங்களில் டீசல் எரிபொருளுக்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது, ஆனால் அது மலிவான விலையில் செலவாகும்.

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

புகைப்படம் 1. பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் எப்படி இருக்கும், இது சூடாக்க பயன்படுகிறது. அடர் பழுப்பு திரவம்.

பயன்பாட்டின் அம்சங்கள்

எரிபொருளாக சுரங்கம் ஒரு சிறப்பு கொதிகலன் அல்லது ஒரு உலை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு புகையை உருவாக்காமல் உற்பத்தியின் முழுமையான எரிப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் மறுசீரமைப்பு அல்லது ஒரு புதிய சுற்று நிறுவுதல் தயாரிப்பைப் பயன்படுத்திய முதல் வருடத்தில் செலுத்துகிறது.

எரிபொருள் வகைகள். ஒரு லிட்டர் எரிப்பதால் எவ்வளவு வெப்பம் உருவாகிறது?

அத்தகைய எரிபொருளை ஒரு லிட்டர் எரிப்பது 60 நிமிடங்களில் 10-11 kW வெப்பத்தை அளிக்கிறது. முன் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு அதிக சக்தி கொண்டது. இதை எரிப்பதால் 25% அதிக வெப்பம் கிடைக்கும்.

பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெய்களின் வகைகள்:

  • பல்வேறு போக்குவரத்து முறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திர எண்ணெய்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள்;
  • தொழில்துறை பொருட்கள்.

நன்மை தீமைகள்

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

எரிபொருள் நன்மைகள்:

  • பொருளாதார பலன். நுகர்வோர் எரிபொருளில் பணத்தைச் சேமிக்கிறார்கள், ஆனால் வணிகங்கள் மிகவும் பயனடைகின்றன. சுரங்கத்தை செயல்படுத்துவது உற்பத்தியின் சேமிப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் அகற்றல் செலவுகளை நீக்குகிறது.
  • ஆற்றல் வளங்களைப் பாதுகாத்தல். வெப்பத்திற்கான எரிவாயு மற்றும் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்த மறுப்பது ஆதாரங்களின் குறைவைத் தடுக்கிறது.
  • சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு. அப்புறப்படுத்துவதற்கான அதிக செலவு காரணமாக, வணிக மற்றும் வாகன உரிமையாளர்கள் எண்ணெயை நீர்நிலைகளில் அல்லது நிலத்தில் கொட்டுவதன் மூலம் அகற்றினர். இது சுற்றுச்சூழலில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. சுரங்கத்தை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியவுடன், இத்தகைய கையாளுதல்கள் நிறுத்தப்பட்டன.

எரிபொருள் தீமைகள்:

  • தயாரிப்பு முழுவதுமாக எரிக்கப்படாவிட்டால், ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்;
  • புகைபோக்கி பெரிய பரிமாணங்கள் - நீளம் 5 மீ;
  • பற்றவைப்பு சிரமம்;
  • பிளாஸ்மா கிண்ணம் மற்றும் புகைபோக்கி விரைவில் அடைத்துவிடும்;
  • கொதிகலனின் செயல்பாடு ஆக்ஸிஜனின் எரிப்பு மற்றும் காற்றில் இருந்து ஈரப்பதத்தை ஆவியாக்குவதற்கு வழிவகுக்கிறது.

எண்ணெய் எவ்வாறு பதப்படுத்தப்படுகிறது?

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

எந்த வகையான எண்ணெயையும் எரிப்பதன் மூலம் சுரங்கம் பெறப்படுகிறது, ஆனால் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களிலிருந்து எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு பொதுவாக விண்வெளி வெப்பமாக்கலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தொழில்துறை வழிமுறைகள், அமுக்கிகள் மற்றும் மின் சாதனங்களிலிருந்து.

அத்தகைய எரிபொருளுக்கு என்ன பொருந்தாது?

சுரங்கத்துடன் தொடர்பில்லாத தயாரிப்புகளின் பட்டியல்:

  • காய்கறி மற்றும் விலங்கு தோற்றம் கொண்ட பதப்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய்கள், அவை வீட்டுத் தேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
  • சுரங்கத்துடன் கூடிய திடக்கழிவு;
  • கரைப்பான்கள்;
  • சுரங்கம் போன்ற அதே செயலாக்கத்திற்கு உட்பட்ட தயாரிப்புகள்;
  • கசிவு இருந்து இயற்கை தோற்றம் எண்ணெய் எரிபொருள்;
  • மற்ற பயன்படுத்தப்படாத பெட்ரோலிய பொருட்கள்.

கொதிகலன் வேலை: செயல்பாட்டின் கொள்கை

பயன்படுத்தப்பட்ட இயந்திர எண்ணெயின் கலோரிஃபிக் மதிப்பு தூய டீசல் எரிபொருளை விட அதிகமாக உள்ளது

நீங்கள் சொந்தமாக சோதனை செய்வதற்கு வெப்பமூட்டும் கொதிகலனை உருவாக்கினால், இந்த நுணுக்கம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் கொள்கை மிகவும் எளிது. எண்ணெய் பம்ப் கழிவு எண்ணெயை ஒரு குழாய் வழியாக நேராக ஆவியாதல் அறைக்கு அனுப்புகிறது. கொதிகலனின் இந்த உறுப்பு அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கக்கூடிய நீடித்த உலோகத்தால் ஆனது. அதே நேரத்தில், மிகக் கீழே, எண்ணெய் ஆவியாகிறது. எண்ணெய் ஆவிகள் உள்ளே இருக்கும் காற்றில் கலந்து தண்ணீர் ஜாக்கெட்டை சூடாக்கும். இந்த கலவையானது எரிப்பு அறைக்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது முற்றிலும் எரிகிறது மற்றும் குளிரூட்டியை வெப்பப்படுத்துகிறது. எரிப்பு பொருட்கள் புகைபோக்கிக்குள் நுழைந்து வெளியே கொண்டு வரப்படுகின்றன.

இயக்க விதிகள்:

  • வேலை செய்யும் சாதனங்களை நீண்ட நேரம் கவனிக்காமல் விடாதீர்கள்;
  • எண்ணெய் கூடுதலாக, கொதிகலனில் மற்ற பொருட்களை எரிக்க வேண்டாம் - இது அலகு சேதப்படுத்தும்;
  • கொதிகலனுக்குள் தண்ணீர் வராமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள், குறிப்பாக அதன் வெப்பமான பகுதிகளில்;
  • பர்னரை மறைக்க வேண்டாம்;
  • செயல்பாட்டின் போது கொதிகலனில் எண்ணெய் சேர்க்க வேண்டாம்.

முழு சக்தியில் கொதிகலனின் நிலையான செயல்பாடு வழிவகுக்கும் என்று நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர் அலகு செயலிழப்பு அல்லது அதன் விரைவான தோல்வி.

எங்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும், எப்படி செம்மைப்படுத்துவது?

குறைபாடுகளின் குறிப்பிடத்தக்க பட்டியல் காரணமாக, கழிவு எண்ணெய் ஹீட்டர்கள் வீட்டுவசதிகளில் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் பயன்பாடு பயன்பாட்டு அறைகளிலும், சிக்கல் இல்லாத விநியோகம் மற்றும் வெளியேற்ற காற்றோட்டத்திலும் மட்டுமே சாத்தியமாகும். ஆனால் அவை தொழில்நுட்ப மற்றும் தொழில்துறை பகுதிகளை சூடாக்குவதற்கு பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வாகன ஓட்டிகள் அவற்றை கேரேஜ்களுக்கு ஹீட்டர்களாகப் பயன்படுத்துகிறார்கள், பின்னர் ஒரு நல்ல வெளியேற்ற சாதனத்தின் விஷயத்தில். தோட்டக்காரர்கள் பசுமை இல்லங்களில் நிறுவுகிறார்கள், கால்நடை வளர்ப்பவர்கள் - வெளிப்புற கட்டிடங்களில். கார் கழுவும் இடங்களில், சேவை நிலையங்களில், எரியக்கூடிய பொருட்கள் இல்லாத கிடங்குகளில், அவர்களுக்கு எப்போதும் ஒரு இடம் இருக்கிறது.

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்
குடியிருப்பு வளாகங்களை சூடாக்குவதற்கான சுரங்கத்தில் கொதிகலனின் செயல்பாடு கவலையை ஏற்படுத்தினால், ஒரு கேரேஜ், சேவை நிலையங்கள் மற்றும் கார் கழுவுதல் ஆகியவற்றின் நிலைமைகளில், இந்த மாதிரிக்கு எப்போதும் தேவை உள்ளது.

பெரும்பாலும் அடிப்படை வடிவமைப்புகள் பல்வேறு மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டவை. உதாரணமாக, இந்த நோக்கங்களுக்காக, ஒரு நீர் ஜாக்கெட் அல்லது நீர் சூடாக்கும் சுருள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இத்தகைய உபகரணங்கள் நீர் சூடாக்கத்தின் கலவையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இந்த வகை உலைகள் ஆட்டோமேஷனைப் பயன்படுத்தி செயல்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அவற்றின் செயல்பாடு விழிப்புடன் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும்.

சுரங்க கொதிகலன்களின் தீமைகள்

அத்தகைய சாதனத்தின் முக்கிய தீமை என்னவென்றால், உலைக்கு காற்று விநியோகத்தை நிறுத்துவதற்கான அதன் எதிர்வினை உடனடியாக இருக்காது. இதன் விளைவாக, எரிப்பு செயல்முறை உடனடியாக நிறுத்தப்படாது, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு, குளிரூட்டியின் வெப்பம் தொடரும். சுடர் இறுதியாக அணைந்துவிட்டால், அது மீண்டும் எரிய வேண்டும். வடிவமைப்பு வேறு எந்த அணுகுமுறையையும் வழங்காத வரை இது கைமுறையாக செய்யப்படுகிறது.

சுரங்க கொதிகலனின் மற்றொரு குறைபாடு மற்ற வெப்ப சாதனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் மாசுபாடு ஆகும். இது முதன்மையாக பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் காரணமாகும். கட்டமைப்பு சரியாக கூடியிருந்தால், அதிலிருந்து ஒரு விரும்பத்தகாத வாசனை வராது. தொழில்நுட்பம் மீறப்பட்டால், அத்தகைய வாசனை ஒரு டிகிரி அல்லது மற்றொரு அறைக்குள் ஊடுருவிச் செல்லும்.

மற்ற வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில் அத்தகைய கொதிகலன்களின் மற்றொரு, குறைவான குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு என்னவென்றால், பல்வேறு திட அசுத்தங்களிலிருந்து எரிபொருளை சுத்திகரிக்க வேண்டிய அவசியம், இதில் உலோகத் துண்டுகள் அல்லது உலோக ஷேவிங் இருக்கலாம். நீங்கள் ஒரு வடிகட்டுதல் அமைப்பை நிறுவவில்லை என்றால், ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குப் பிறகு சாதனம் தோல்வியடையும், மேலும் அதை வேலை நிலைக்குத் திருப்புவது மிகவும் சிக்கலாக இருக்கும்.

வகைகள்

பிரித்தெடுத்தல் கொதிகலன்கள் நேரடியாக காற்றை வெப்பப்படுத்தலாம். இத்தகைய அமைப்புகள் ஈர்க்கக்கூடிய செயல்திறனால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் பெரிய வீடுகளில் கூட நீண்ட நேரம் காற்றை சூடேற்றலாம். எரிபொருள் கொள்கலன் பெரும்பாலும் தரையில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் வெப்பமூட்டும் தொகுதி சுவரில் அல்லது கூரையுடன் கூட இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதில் தனித்தன்மை வெளிப்படுகிறது. இந்த பதிப்பிற்கு கூடுதலாக, எண்ணெய் கொதிகலன்கள் உள்ளன நீர் சுற்று அல்லது அத்தகைய ஓரிரு வரையறைகளுடன் கூட.கொதிகலன்கள் மற்றும் விநியோக உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், ஒரு ஒற்றை-சுற்று எந்திரம் வெப்ப அமைப்புக்கு மட்டுமே சூடான நீரை வழங்கும் திறன் கொண்டது.

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

எண்ணெய் கொதிகலன்களின் தொழில்துறை மாதிரிகள் பெரும்பாலும் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அலகுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

மேலும் படிக்க:  எரிவாயு கொதிகலனைப் பயன்படுத்தும் போது பாதுகாப்பு விதிகள்: நிறுவல், இணைப்பு, செயல்பாட்டிற்கான தேவைகள்

அத்தகைய மாற்றங்கள் அனைத்தும் காற்று அல்ல, ஆனால் நீர், மற்றும் பல்வேறு பணிகள் ஆட்டோமேஷனில் விழுகின்றன:

  • காற்று வெப்பநிலை கண்காணிப்பு;

  • குளிரூட்டியின் வெப்பத்தை சரிபார்க்கிறது;

  • வெப்ப சுற்றுகளில் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கிறது;

  • பிழை சமிக்ஞை.

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள்

நுகர்வோருக்கு ஆர்வமுள்ள முக்கிய கேள்வி என்னவென்றால், சுரங்கத்தால் வெப்பமாக்கல் எவ்வளவு பாதுகாப்பானது. எண்ணெய் எரிப்பதில் இருந்து விரும்பத்தகாத வாசனையைப் பற்றி எழும் புகார்கள் வெப்பமூட்டும் சாதனத்தை இயக்குவதற்கான விதிகளுக்கு இணங்கவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது.

சுரங்கத்தின் சரியான தேர்வு செய்வது முக்கியம். பெட்ரோல் அல்லது அசிட்டோன் போன்ற எளிதில் பற்றவைக்கக்கூடிய பொருட்கள் இதில் இருக்கக்கூடாது, மேலும் மூன்றாம் தரப்பு சேர்க்கைகளும் இருக்கக்கூடாது. அவை பர்னர் பகுதியை மாசுபடுத்துகின்றன.

வெப்பமடையும் போது, ​​​​பின்வரும் பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:

பர்னரால் துறையை மாசுபடுத்துவது இவர்கள்தான். வெப்பமடையும் போது, ​​​​பின்வரும் பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:

  1. குழாயின் குறுக்குவெட்டு குறைந்தபட்சம் 10 செமீ இருக்க வேண்டும் சிறந்த விருப்பம் ஒரு சாண்ட்விச் புகைபோக்கி பயன்படுத்த வேண்டும். அதன் மேற்பரப்பில் ஒரு சிறிய அளவு சூட் உருவாகிறது.
  2. இயந்திரத்தின் அருகே எரிபொருள் தொட்டிகளை சேமிக்க வேண்டாம்.
  3. எண்ணெய் கொள்கலன்கள் ஹெர்மெட்டிகல் சீல் செய்யப்பட வேண்டும். எரிபொருளில் தண்ணீர் வந்தால், பர்னரின் செயல்பாட்டின் போது தெறித்தல் ஏற்படும், மேலும் இது தீ அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.
  4. கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனில் வெப்பநிலை விளைவு திட எரிபொருள் கொதிகலன்களை விட அதிகமாக உள்ளது. எனவே, வெப்பப் பரிமாற்றி மற்றும் எரிப்பு அறை (2 மிமீ) ஆகியவற்றின் சுவர் தடிமன் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.

கொதிகலன் அறையின் புகை மற்றும் வாயு மாசுபாட்டைத் தவிர்க்க, கட்டாய காற்று சுழற்சி அமைப்பு இருப்பது அவசியம். பின்வரும் அளவுருக்களுடன் காற்று பரிமாற்றத்தைக் கவனிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: 1 சதுர மீட்டருக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 180 கன மீட்டர். m. ஒரு நாட்டின் வீட்டை சூடாக்குவதற்கு இந்த தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால் மட்டுமே, வெப்ப அமைப்பின் பாதுகாப்பான செயல்பாடு சாத்தியமாகும்.

சுய தயாரிக்கப்பட்ட வெப்பமாக்கல் மிகவும் சிக்கனமானது மற்றும் பிற வகையான வெப்பத்துடன் போட்டியிட தகுதியானது. அதன் தனித்தன்மை துல்லியமாக பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயில் உள்ளது. வேறு எந்த விருப்பமும் இல்லை அல்லது போதுமான எரிபொருள் வழங்கல் இருந்தால் அத்தகைய அமைப்பு நல்லது. இத்தகைய கட்டமைப்புகளின் முக்கிய நோக்கம் தொழில்துறை நிறுவனங்கள் ஆகும், அங்கு அதிக அளவு பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் உள்ளது.

திரட்டுகளின் வகைகள்

நீங்கள் வீட்டில் வெப்பத்தை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும் என்றால், ஒரு நிலையான பதிப்பில் ஒரு கொதிகலனை வாங்குவது நல்லது. இத்தகைய வடிவமைப்புகள் தற்போது போதுமான சுயாட்சி மற்றும் பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளன. எரிபொருளால் வெளிப்படும் குறிப்பிட்ட நாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை என்பதாலும் வசதி மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை.

கொதிகலன் தானியங்கி முறையில் செயல்படுகிறது. இது சிறப்பு அறிவு மற்றும் அனுபவம் இல்லாமல் அதைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது. எண்ணெயை எரிக்கும் செயல்முறையானது புகை மற்றும் வாயு வாசனையுடன் இல்லாமல் முற்றிலும் எரியும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வெப்ப கட்டமைப்புகள்

அத்தகைய அலகுகள் குடியிருப்பு வளாகங்களில் நிறுவப்படக்கூடாது. பொதுவாக, இதற்கு சிறப்பு நீட்டிப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கொதிகலன்களில் நவீன வடிகட்டிகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், செயல்பாட்டின் போது இயந்திர எண்ணெயின் வாசனையை உணர முடியும்.

சாதனத்தின் வடிவமைப்பில் ஒரு வெப்ப அலகு கட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு நீர் குழாய் மற்றும் ஒரு பம்ப் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது மெயின் மின்னழுத்தத்திலிருந்து மட்டுமல்ல, சாதனத்தின் ஆற்றலிலிருந்தும் செயல்படுகிறது. அதற்கு நன்றி, நீர் அமைப்பில் சமமாக சுற்றுகிறது.

அத்தகைய சாதனங்களின் செயல்பாட்டின் கொள்கையானது அமுக்கி விசிறியால் வழங்கப்பட்ட எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் கலவையை எரிப்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. நெருப்பின் வலிமை ஒரு வழக்கமான குழாய் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, அதன் முடிவில் ஒரு வால்வு நிறுவப்பட்டுள்ளது.

வாட்டர் ஹீட்டர்கள்

இந்த சாதனங்களின் செயல்பாடு தண்ணீரை சூடாக்குவதாகும். அவற்றை சாதாரண கொதிகலன்கள் என்று அழைக்கலாம். அவர்கள் செயல்பாட்டின் ஒரு மேடைக் கொள்கையைக் கொண்டுள்ளனர்: தண்ணீருடன் ஒரு தொட்டி சூடான விமானத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அவுட்லெட்டில் கட்டப்பட்ட ஒரு பம்ப் கணினியில் உள்ள அழுத்தத்தை சரிசெய்து சமப்படுத்த உதவுகிறது.

இது சுவாரஸ்யமானது: கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் கொள்கை.

திரவத்தின் நிலையான வெப்பநிலையை சரிசெய்வது மிகவும் கடினமாக இருக்கும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். தொட்டியின் உள்ளே அது +80…100 ° C ஐ அடையலாம். பெரும்பாலும், அத்தகைய வெப்ப அமைப்புகளில், 60-140 லிட்டர் அளவு கொண்ட குளிரூட்டிக்கான கொள்கலன்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தண்ணீரை சூடாக்கும் செயல்முறை சுமார் 2 மணி நேரம் நீடிக்கும், இது கொதிகலனில் கிட்டத்தட்ட பாதி ஆகும்.

சூடான நீர் கொதிகலனில் கொதிகலன் இரண்டு செயல்பாட்டு முறைகள். வேகமாக இருக்கும்போது, ​​​​குறுகிய நேரத்தில் குளிர்ந்த நீர் சூடாகிறது (தானியங்கி சுவிட்ச் "விக்" பயன்முறையில் உள்ளது). இந்த வழக்கில், நிறைய எரிபொருள் நுகரப்படுகிறது, மற்றும் தொட்டி சிறியதாக இருந்தால், கார்பன் மோனாக்சைடு உமிழ்வுகள் சாத்தியமாகும்.

உபகரணங்கள்

இந்த வகையான சாதனங்களின் மற்றொரு கிளையினங்கள் வீட்டு கொதிகலன்கள். இவை மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் சாதனங்கள். பெரும்பாலும், நீர் சூடாக்கும் சுற்று இல்லாத வீடுகளில் இத்தகைய வடிவமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.சாதனத்தின் செயல்பாட்டின் போது சூட் மற்றும் புகையை அகற்றும் ஒரு நல்ல எரிவாயு துப்புரவு அமைப்புடன் அவை வழங்கப்படுகின்றன.

முந்தைய வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது எரிபொருள் நுகர்வு மிகவும் குறைவு. அத்தகைய சாதனத்தின் முக்கிய நன்மை இயக்கம். இது ஒரு காரின் உடற்பகுதியில் கூட கொண்டு செல்லப்படலாம் மற்றும் பயணங்களில் பயன்படுத்தப்படலாம், எடுத்துக்காட்டாக, இயற்கைக்கு. இந்த வழக்கில், இது சமையலுக்கு ஒரு அடுப்பு, அதே போல் ஒரு ஹீட்டரின் செயல்பாடுகளை செய்கிறது. முக்கிய விஷயம், 30-40 செமீ மூலம் தரையில் ஒரு இடைவெளி அல்லது நிறுவலுக்கு தேவையான ஒரு தீ தடுப்பு மேடையை வழங்குவதாகும்.

எண்ணெய் எப்படி சரியாக ஆவியாகிறது?

எரிபொருளை எரிப்பதற்கும் எண்ணெயை ஆவியாக்குவதற்கும் 2 முக்கிய வழிகள் உள்ளன:

  1. ஒரு திரவ பொருளின் பற்றவைப்பு. இது நீராவியை வெளியிடுகிறது. அதன் பிறகு எரிக்க, ஒரு சிறப்பு அறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  2. சூடான மேற்பரப்பில் ஊற்றவும். உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட வெள்ளை-சூடான "வெள்ளை-சூடான" கிண்ணம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுரங்கம் அதன் மேற்பரப்பில் சொட்டுகிறது. எரிபொருள் சூடான உலோகத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​அது ஆவியாகிறது. காற்று மற்றும் நீராவியின் "ஒத்துழைப்பு" "பரவல்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. தொட்டியில் காற்று நுழையும் போது, ​​நீராவி எரிகிறது மற்றும் பற்றவைக்கிறது. இதன் விளைவாக வெப்பம் உருவாகிறது.

எரிபொருள் நுகர்வு மிகவும் சிக்கனமானது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு ½ முதல் 1 லிட்டர் வரை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஐரோப்பிய கொதிகலன்கள், சிறந்த செயல்திறன் இருந்தபோதிலும், அத்தகைய செயல்பாட்டுக் கொள்கை சாத்தியமாக இருக்க அனுமதிக்காது. உள்நாட்டு உற்பத்தியாளரின் கொதிகலன்களின் விஷயத்தில் மட்டுமே இது உண்மை.

நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கழிவு எண்ணெய் கொதிகலனை உருவாக்குகிறோம்: வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம்

பெட்ரோலுடன் திரியை ஊறவைத்து, தீ வைத்து தொட்டியில் வீசுவதே எளிதான வழி. கிண்ணம் நன்றாக சூடு ஆனவுடன், நீங்கள் எண்ணெய் பரிமாற ஆரம்பிக்கலாம்.

எண்ணெய் சமமாக வழங்கப்படுவது முக்கியம். சொட்டுநீர் அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பிரித்தெடுத்தல் வடிகட்டலின் விரும்பிய அளவை உறுதிப்படுத்த, ஒரு வாகன வடிகட்டி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

இது ஒரு குழாயில் வைக்கப்படுகிறது, அதன் முனைகளில் ஒன்று வேலை செய்யும் ஒரு கொள்கலனில் குறைக்கப்பட வேண்டும்

விரும்பிய அளவிலான பிரித்தெடுத்தல் வடிகட்டலை வழங்க ஒரு வாகன வடிகட்டி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இது ஒரு குழாயில் வைக்கப்படுகிறது, அதன் முனைகளில் ஒன்று சுரங்கத்துடன் ஒரு கொள்கலனில் குறைக்கப்பட வேண்டும்.

வடிகட்டி குறைந்தது 30 நாட்களுக்கு ஒரு முறை மாற்றப்பட வேண்டும். எரிபொருளை சுத்தமாக அழைக்க முடியாவிட்டால், இதை 1 முறை / 15 நாட்கள் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கிண்ணத்தில் வடியும் எண்ணெயின் அளவு உகந்ததாக இருக்க வேண்டும். மிக முக்கியமான விஷயம், அது சமமாக எரிவதை உறுதி செய்வது. அது திணறக்கூடாது.

கொதிகலன் உரிமையாளர் எரிபொருளை மாற்ற முடிவு செய்திருந்தால், சொட்டுகளின் அதிர்வெண் ஒவ்வொரு முறையும் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

நிறுவலுக்கும் அதிகபட்ச பாதுகாப்பு வழங்கப்பட வேண்டும். எண்ணெய் கொதிக்க அனுமதிக்காதீர்கள் - இது கணிக்க முடியாத விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். எரிபொருள் நிரப்புதலுக்கும் இது பொருந்தும்.

தொட்டியில் உள்ள எரிபொருளின் அளவு அடுப்பில் இருப்பதை விட அதிகமாக இருந்தால், தீ ஏற்படலாம். அதைச் சமாளிப்பதற்கான ஒரே வழி தீயை அணைக்கும் கருவி.

அலகு இயங்கும் போது கொதிகலனில் எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டாம் - இது மிகவும் ஆபத்தானது. கூடுதல் கொள்கலனை ஏற்றுவது சிறந்தது. எரிபொருளின் முக்கிய விநியோகத்தை அதில் வைக்க முடியும்.

மதிப்பீடு
பிளம்பிங் பற்றிய இணையதளம்

படிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்

வாஷிங் மெஷினில் பவுடரை எங்கு நிரப்ப வேண்டும், எவ்வளவு தூள் ஊற்ற வேண்டும்