சலவை இயந்திர சுற்றுப்பட்டை: நோக்கம், மாற்றுதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வழிமுறைகள்

உதிரி பாகங்களை நீங்களே சரிசெய்தல்

ஏற்றுதல் ஹட்சின் சுற்றுப்பட்டை சேதம் கசிவு நிறைந்ததாக உள்ளது. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, ஒரு சாதாரண ரப்பர் பேட்ச் உதவும். சுற்றுப்பட்டை அகற்றாமல் ஒரு ரப்பர் பேட்சைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது, இருப்பினும், சுற்றுப்பட்டையின் உள்ளே இருந்து பயன்படுத்தினால் அது மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் துல்லியமானது.

பழுதுபார்க்கும் பணிக்கான பொருட்கள்:

• மெல்லிய ரப்பர் ஒரு துண்டு.
• கரைப்பான்.
• சூப்பர் பசை.
• மென்மையான துணி அல்லது பருத்தி.

பழுதுபார்க்கும் வரிசை

சுற்றுப்பட்டை இரண்டு கவ்விகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது: முன் சுவர் மற்றும் தொட்டிக்கு. நாங்கள் முதல் கிளம்பை அகற்றி, சுவரில் இருந்து சுற்றுப்பட்டை துண்டிக்கிறோம். பின்னர் இரண்டாவது கவ்வியை அகற்றி, சுற்றுப்பட்டையை அகற்றவும்.

சிக்கல் பகுதியைத் தேடி முத்திரையின் மடிப்புகளை நேராக்குகிறோம். சேதமடைந்த பகுதியை வெள்ளை ஸ்பிரிட்டில் ஊறவைத்த பருத்தி கம்பளியால் நன்கு தேய்க்கவும். டிக்ரீசிங் பகுதி முழு சுற்றளவிலும் 10-15 மிமீ இடைவெளி வரம்புகளை மறைக்க வேண்டும். கரைப்பான் முழுவதுமாக வறண்டு போகும் வரை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை சீலண்டை நேராக்கிய நிலையில் வைத்திருக்கிறோம். இணைப்புக்கு, உங்களுக்கு நல்ல தரமான நெகிழ்வான ரப்பர் தேவைப்படும். அதுவும் degreased வேண்டும்.

சுய-பிசின் ஒட்டுதல்

சேதமடைந்த பகுதிக்கு சூப்பர் க்ளூவைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பேட்சை அதன் சுற்றளவுடன் 10-15 மில்லிமீட்டர் ஒன்றுடன் ஒன்று ஒட்டுகிறோம். பின்னர் அதை முன்கூட்டியே நேராக்கி, இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, சூப்பர் க்ளூ அமைக்கப்படும், சுற்றுப்பட்டை மீண்டும் நிறுவப்பட வேண்டும், கவ்விகளை நிறுவும் எதிர் வரிசையைக் கவனிக்க வேண்டும்.

சலவை இயந்திரத்தின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது

நவீன கார்களின் புதிய அதிர்வு டம்பர்கள் மாதிரியைப் பொறுத்து ஒரு ஜோடிக்கு 500 முதல் 3000 ரூபிள் வரை செலவாகும். இந்த அளவு முக்கியமானதாக இல்லை என்றாலும், சில சந்தர்ப்பங்களில் பழைய அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை மீட்டெடுக்க முடியும். சலவை இயந்திரங்களின் உரிமையாளர்கள் உடலில் இருந்து சீல் உறுப்புகளின் எச்சங்களை வெறுமனே அகற்றுகிறார்கள். தேர்வு முறையைப் பயன்படுத்தி, வெட்டப்பட்ட ரப்பர் குழாய்கள், தோல் பெல்ட்கள் அல்லது லினோலியம் துண்டுகள் ஆகியவற்றிலிருந்து வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பாகங்கள் அவற்றின் இடத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

அத்தகைய மறுசீரமைப்பின் முக்கிய விஷயம், உடலில் உள்ள தண்டு இணைப்பின் உயர்தர முத்திரையை அடைவதாகும். வெட்டப்பட்ட பாகங்கள் உடலில் சரி செய்யப்படுகின்றன, மென்மையான செயல்பாட்டிற்காக, இணைப்பு தொழில்நுட்ப அல்லது பிற கிரீஸ் மூலம் உயவூட்டப்படுகிறது.இந்த வகை பழுதுபார்ப்பு நம்பகமானது என்று அழைக்க முடியாது. சிறந்த, அத்தகைய ஒரு damper பல பத்து சலவை சுழற்சிகள் நீடிக்கும், மற்றும் அதன் செயல்பாடு அல்லது நெரிசல் மீறல் மற்ற பகுதிகளை உடைக்க வழிவகுக்கும்.

ரப்பர் முத்திரையை மாற்றுதல்

பரிசோதனைக்குப் பிறகு, வெட்டுக்கள், துளைகள், விரிசல்கள் மற்றும் பிற சேதங்கள் சுற்றுப்பட்டையில் காணப்பட்டால், அந்த பகுதியை புதியதாக மாற்றுவது நல்லது.

ஒரு புதிய பகுதியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​வெளிப்புறமாக அவை குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமையைக் கொண்டிருந்தாலும், சலவை இயந்திரங்களின் மற்ற மாடல்களில் இருந்து ஒரு "மீள் இசைக்குழு" வாங்குவது சாத்தியமில்லை என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்டின் அலகுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சுற்றுப்பட்டை மட்டுமே 100% பொருத்தமானதாக இருக்கும். மாஸ்டர் மட்டுமே அனலாக்ஸை எடுக்க முடியும் மற்றும் நம்பிக்கையற்ற சூழ்நிலையில் மட்டுமே.

சுற்றுப்பட்டையை நீங்களே அகற்றுவது எப்படி

முன் கிளம்பை அகற்றிய பிறகு (இதை எப்படி செய்வது என்பது மேலே விவாதிக்கப்பட்டது), ரப்பர் முத்திரை முற்றிலும் அகற்றப்பட்டது. பழைய சுற்றுப்பட்டையை புதியதாக மாற்றும் விஷயத்திலும் இது அவசியம், மற்றும் பகுதியின் சிறிய பழுது தேவைப்பட்டால்.

பின்வருமாறு தொடரவும்:

1. அதன் சொந்த பதற்றம் காரணமாக, இயந்திர உடலில் வைத்திருக்கும் ரப்பர் முத்திரையின் முன் பகுதியை கவனமாக வெளியே இழுக்கவும்.
2. பெருகிவரும் அடையாளத்தைக் கண்டறியவும். இது சுற்றுப்பட்டையிலேயே அமைந்துள்ளது.
3. ஒரு மார்க்கரைப் பயன்படுத்தி, தொட்டியில் பரஸ்பர அடையாளத்தைக் குறிக்கவும்.
4. முதல் அதே வழியில் இரண்டாவது கிளம்பை அகற்றவும்.

வேலை முடிந்ததும், சுற்றுப்பட்டை இயந்திரத்திலிருந்து எளிதாக அகற்றப்படும். பகுதி உங்களை நோக்கி நன்றாக இழுக்கப்பட வேண்டும். இப்போது நீங்கள் ஒரு புதிய "கம்" நிறுவலுக்கு பாதுகாப்பாக தொடரலாம்.

நிறுவல் தளத்தைத் தயாரித்தல்

புதிய சுற்றுப்பட்டையை நிறுவுவதற்கு முன் ஆயத்தப் படியானது தொட்டியின் உதட்டை முழுமையாக சுத்தம் செய்வதாகும். பொதுவாக இந்த இடத்தில் அழுக்கு மற்றும் சோப்பு எச்சங்கள் குவிந்து கிடக்கின்றன.

ஒரு கடற்பாசி மூலம் விளிம்பை சுத்தம் செய்வது நல்லது, சோப்பு நீரில் ஏராளமாக ஈரப்படுத்தவும்.அதே நேரத்தில், மீதமுள்ள நுரை கழுவி, உலர்ந்த பகுதியை துடைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. சோப்பு ஒரு வகையான லூப்ரிகண்டாக செயல்படும் மற்றும் நிறுவலை வேகமாக சமாளிக்க உதவும்.

புதிய சுற்றுப்பட்டை நிறுவுதல்

தொட்டியில் ஒரு புதிய முத்திரையை வைப்பது மிகவும் எளிதானது அல்ல. பொருள் வலுவாக நீட்டிக்க கடினமாக உள்ளது, தவிர, அது "எதிர்க்கிறது", பிடிவாதமாக இடத்தில் விழ விரும்பவில்லை.

முதல் படி தொட்டியின் மேல் விளிம்பில் சுற்றுப்பட்டையைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இதனால் பெருகிவரும் மதிப்பெண்கள் பொருந்தும். மேலும், இரு கைகளின் கட்டைவிரலால் ரப்பரின் மேல் சறுக்கி, விளிம்பில் முத்திரையை இழுக்கவும். இயக்கம் மையத்திலிருந்து பக்கங்களுக்குப் பின்தொடர்கிறது.

அடுத்த கட்டத்தில், சோப்பு கிரீஸ் மீட்புக்கு வருகிறது. கீழே, சுற்றுப்பட்டை நீட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதை இடத்தில் வைப்பது மிகவும் கடினம். எனவே, இங்கே முத்திரை தொட்டி மீது சக்தியுடன் இழுக்கப்படுகிறது. இந்த கையாளுதல்களுக்குப் பிறகு, "கம்" விளிம்பில் இறுக்கமாகப் பிடிக்கப்படுகிறது.

கடைசி புள்ளி பகுதியின் சரியான நிறுவலை சரிபார்க்க வேண்டும். சில இடங்களில் சுற்றுப்பட்டை உலோகத்துடன் இறுக்கமாக ஒட்டவில்லை என்றால், இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது கசிவு ஏற்படும்.

உள் காலர் பதற்றம்

உட்புற கவ்விகளை நிறுவுவதற்கான முறைகள் இணைப்பைப் பொறுத்து வேறுபடுகின்றன. பதற்றம் வசந்தமாக இருந்தால், நிறுவல் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கருவி ஹட்ச் தடுக்கும் துளைக்குள் செருகப்பட்டு அதன் மீது ஒரு ஸ்பிரிங் போடப்படுகிறது. இதனால், கட்டுதல் சுதந்திரமாக நீட்டப்பட்டு, காலர் எளிதில் சரியான இடத்தில் வைக்கப்படுகிறது.

ஒரு திருகு ஒரு கிளம்புடன், பணி ஓரளவு எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பதற்றம் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் அவிழ்க்கப்பட்டது, மற்றும் கிளம்பு இருக்கை மீது தீட்டப்பட்டது. பகுதியை வலுப்படுத்த, அது திருகு மீண்டும் இறுக்க மட்டுமே உள்ளது.

சலவை இயந்திரத்தில் டென்ஷனர்கள் இல்லாமல் கம்பி கவ்வி இருந்தால், சுற்று-மூக்கு இடுக்கி ஒரு துணை கருவியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.அவை உலோக முனைகளை மெதுவாக இறுக்குகின்றன, இதன் விளைவாக முடிச்சு இதற்குக் கிடைக்கும் சுற்றுப்பட்டையில் உள்ள இடைவெளியில் மறைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு பிளாஸ்டிக் காலர் மீது வைக்க எளிதான வழி. இது சிறப்பு தாழ்ப்பாள்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வேலை முடிந்ததும், சுற்றுப்பட்டை இயந்திரத்தின் முன் பேனலின் விளிம்பில் இழுக்கப்பட்டு ஒரு கிளம்புடன் சரி செய்யப்படுகிறது.

இறுதியாக, இறுக்கத்திற்கான முத்திரையை சரிபார்க்கவும். இதைச் செய்ய, வேகமான கழுவும் திட்டத்தை இயக்கவும். அலகு செயல்பாட்டின் போது கசிவுகள் இல்லை என்றால், சுற்றுப்பட்டை சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கும் டம்பர்களுக்கும் என்ன வித்தியாசம்

அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஒரு உருளை சாதனம் ஆகும், அதன் உள்ளே ஒரு பிஸ்டன் மற்றும் ஒரு ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங் பாஸ். சிலிண்டருக்கும் பிஸ்டனுக்கும் இடையில் கேஸ்கட்கள் உள்ளன, இறுதியில் ஒரு ரப்பர் பிஸ்டன் மற்றும் ஒரு தடி உள்ளது. டம்பர் அதன் வடிவமைப்பில் திரும்பும் நீரூற்றுகள் இல்லை. டம்பர்களுடன் கூடிய சலவை இயந்திரங்களில் உள்ள நீரூற்றுகள் தனித்தனியாக வெளியே எடுக்கப்படுகின்றன, அவற்றில் ஒரு தொட்டி தொங்கவிடப்பட்டுள்ளது.

ஷாக் அப்சார்பரைப் போலல்லாமல், ஒரு டம்பர் தொட்டி அதிர்வுகளை மிகவும் சிறப்பாகக் குறைக்கிறது. நீரூற்றுகள் தனித்தனியாக வெளியே எடுக்கப்பட்டதன் காரணமாக, உடைப்பு மற்றும் நீட்சி ஏற்பட்டால், அவை சிக்கல்கள் இல்லாமல் மாற்றப்படலாம். அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பிரிக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் இதைப் பற்றி பின்னர் பேசுவோம்.

சுகாதார சோதனை

ஷாக் அப்சார்பர் அல்லது டேம்பரை டேங்கில் இருந்து அகற்றாமல் செயல்திறனுக்காகச் சரிபார்க்கலாம். இதைச் செய்ய, உங்களுக்குத் தேவை:

1. அதை வைத்திருக்கும் திருகுகளை அவிழ்ப்பதன் மூலம் வாஷரின் மேல் அட்டையை அகற்றவும்;
2. தொட்டியின் மேற்புறத்தை அழுத்தவும், அது 5-7 சென்டிமீட்டர் கீழே நகரும்;
3. பின்னர் திடீரென விடுவிக்கவும்;
4. இதற்குப் பிறகு, கவனமாகப் பாருங்கள், நீரூற்றுகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் தொட்டி எழுந்து நின்றுவிட்டால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் வேலை செய்கின்றன, தொட்டி ஒரு ஊசல் போல ஆடத் தொடங்கினால், பகுதியை சரிசெய்தல் அல்லது மாற்றுவது அவசியம்.

• சலவை மற்றும் நூற்பு போது, ​​இயந்திரம் creaks மற்றும் பலமாக தட்டுகிறது;
• இயந்திரத்தின் டிரம் இறுக்கமாக சுழல்கிறது, ஒருவேளை அதிர்ச்சி உறிஞ்சியில் உயவு இல்லை.

சலவை இயந்திரத்தின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அல்லது டம்பர் பெரும்பாலும் இந்த முறிவுகளில் ஒன்றைக் கொண்டுள்ளது:

• உபகரணங்களின் நிலையான செயல்பாட்டின் மூலம், டம்பரின் லைனர் அல்லது கேஸ்கெட் தேய்ந்து போகலாம், சில சந்தர்ப்பங்களில் மாற்றுவது சாத்தியமாகும்;
• முறையற்ற போக்குவரத்து அல்லது சட்டசபை போது குறைபாடுகள் விளைவாக இயந்திர சிதைவுகள், இந்த வழக்கில், பழுது தவிர்க்க முடியாதது;
• அதிர்ச்சி உறிஞ்சி இணைக்கப்பட்டுள்ள போல்ட் தேய்ந்து போகும் போது, ​​அது வெறுமனே பறந்து தொங்குகிறது.

ரப்பர் முத்திரையை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?

ஏற்றுதல் ஹட்ச் அல்லது உடலின் கீழ் ஒரு கசிவு தெரிந்தால், சுற்றுப்பட்டை முதலில் பரிசோதிக்கப்படுகிறது. மேல்புறம் சேதமடைந்தால், கதவுக்கு அடியில் இருந்து தண்ணீர் நேரடியாகப் பாயலாம். மிகவும் சிக்கலான செயலிழப்பு உள்ளே சேதம். பின்னர் தானியங்கி சலவை இயந்திரத்தின் (CMA) உடலின் கீழ் ஒரு கசிவு ஏற்படுகிறது.

சேதத்திற்கான காரணங்கள் வேறுபட்டவை:

• இயற்கை உடைகள். சுழற்சியின் போது முத்திரைக்கு எதிராக டிரம்மின் உராய்வு, வெப்ப விளைவுகள். பின்னர் மேற்பரப்பு உடையக்கூடியதாக மாறும், விரிசல்கள் உருவாகின்றன, இதன் மூலம் தண்ணீர் வெளியேறுகிறது.
• மோசமான தரமான தூள், அதன் அதிகப்படியான. இவை அனைத்தும் சுற்றுப்பட்டையின் நிலையை பாதிக்கிறது, அதன் அழிவுக்கு வழிவகுக்கிறது.
• தவறான கவனிப்பு. அச்சு மற்றும் பூஞ்சை இறுதியில் ரப்பரின் உள் அடுக்குகளில் உண்ணும். ஒரு கசிவு தயாரிப்பு இறுக்கத்தை பராமரிக்க முடியாது.

இயந்திர தாக்கங்கள். பாக்கெட்டுகளில் மறந்த உலோகப் பொருட்கள் டிரம்மில் வந்து சேரும். சுழற்றும்போது, ​​அவை முத்திரையை சேதப்படுத்தும்

வலுவான பாப்ஸ் மற்றும் கதவை கவனக்குறைவாக மூடுவதும் பாதிக்கிறது

பகுதியை மாற்ற, நீங்கள் பழையதை அகற்றி புதிய சுற்றுப்பட்டை நிறுவ வேண்டும். உங்கள் கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை முன்கூட்டியே தயார் செய்யவும்.

ஒரு சலவை இயந்திரத்தின் டிரம் மீது ஒரு மீள் இசைக்குழுவை எவ்வாறு வைப்பது?

வேலை மிகவும் செய்யக்கூடியது. உங்களுக்கு தேவையானது துளையிடப்பட்ட ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் இடுக்கி மட்டுமே. முன்கூட்டியே பொருட்களைத் தயாரிக்கவும், ஆயத்த பழுதுபார்க்கும் கருவிகள் கடைகளில் விற்கப்படுகின்றன.

புதிய முத்திரை. உங்கள் SM மாடலுக்கு குறிப்பாக வாங்கவும்.

கவ்விகள். அவற்றில் இரண்டு உள்ளன: உள் மற்றும் வெளிப்புறம். வாஷரின் உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து, கவ்விகள் உலோகம் அல்லது ஒரு தாழ்ப்பாள் கொண்ட பிளாஸ்டிக் இருக்க முடியும். பழுதுபார்த்த பிறகு பழைய பாகங்கள் இருந்தால், அவற்றை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம்.

நன்றாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம், கடற்பாசிகள், கந்தல், சோப்பு, மார்க்கர் - இருக்கை தயார் மற்றும் நிறுவலை எளிதாக்க.

இயந்திரத்தின் அகற்றப்பட்ட முன் குழு பணியை எளிதாக்கும். பழுதுபார்க்கும் போது நீங்கள் அதை அகற்றியிருக்கலாம், பின்னர் வேலையைச் செய்வது எளிதாக இருக்கும்.

விசேஷமாக நீண்ட காலத்திற்கு சுவரை அகற்றவும், எனவே மற்றொரு வழியில் சீல் கம் அகற்றுவது எப்படி என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு கூறுவோம்.

• ஹட்ச் கதவைத் திற.
• நீங்கள் கிளம்பைப் பார்க்கும் வரை கேஸ்கெட்டின் விளிம்பை மீண்டும் வளைக்கவும்.

• ஒரு பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அதன் வசந்தத்தை துடைக்கவும்.
• ஒரு வட்டத்தில் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரை நீட்டி, இடத்திலிருந்து கிளம்பை வெளியே இழுக்கவும்.

• வெளிப்புற பேனலில் இருந்து சுற்றுப்பட்டையை அகற்றவும். இதை கையால் செய்வது எளிது.
• அதை தொட்டியின் உள்ளே வைக்கவும்.
• மேல் கவர் போல்ட்களை பின்னால் இருந்து அகற்றவும்.
• அதை மீண்டும் ஸ்லைடு செய்து, வழக்கிலிருந்து அகற்றவும்.
• ஃபிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, உட்புற கிளாம்ப் போல்ட்டைத் தளர்த்தவும். இதை எடுத்துவிடு.
• இப்போது சுற்றுப்பட்டையை தூக்கி இயந்திரத்திலிருந்து அகற்றவும்.

உங்கள் இருக்கையை தயார் செய்யுங்கள். மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தி, சிக்கியுள்ள அழுக்கு, அளவை அகற்றவும். ஒரு கடற்பாசி மற்றும் சோப்பு கொண்டு துளை சுத்தம். சலவை இயந்திரத்தில் சுற்றுப்பட்டை வைப்பதற்கு முன், அதை பரிசோதிக்கவும். கீழே ஒரு வடிகால் துளை உள்ளது.மேலும் மேலே ஒரு ரப்பர் அம்பு உள்ளது, இது ஹட்ச்சின் பதவியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

இப்போது சோப்பு அல்லது சோப்பு, குறிப்பாக துளை விளிம்புகள் கொண்டு பொருத்தம் உயவூட்டு. ரப்பர் பள்ளத்துடன் அதையே செய்யுங்கள்.

கஃப் போடுவது எப்படி:

• அதை முழுமையாக கேஸ் உள்ளே வை. மேல் மற்றும் கீழ் கவனிக்கவும்.
• தொட்டியின் உள் விளிம்பில் மேலே ஸ்லைடு செய்யவும்.
• உங்கள் கையை ஒரு வட்டத்தில் நகர்த்தி, மீள்நிலையை கீழே வைக்கவும்.
• உள் வளையத்தை நிறுவவும்.
• சரிசெய்தல் திருகு இறுக்க.

• உடலின் வெளிப்புற பகுதியை வைக்கவும். கூடுதலாக, நீங்கள் சோப்புடன் தரையிறங்குவதை உயவூட்டலாம்.
• மேலிருந்து கீழாக நகர்த்தவும்.
• வெளிப்புற வளையத்தை நிறுவவும்.

• மோதிர வசந்தத்தை உங்கள் விரலால் பிடித்து, ஒரு வட்டத்தில் எரிபொருள் நிரப்பவும்.
• மேல் அட்டையை மாற்றவும்.

ஹட்ச் கதவை அழுத்தவும். அதை சரியாக மூட வேண்டும். மூடல் தளர்வாக இருந்தால், ஏதோ தவறாகிவிட்டது. நிறுவலைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் சரிசெய்யவும். உறுப்புகள் உடலுக்கு ஹெர்மெட்டிக் சீல் செய்யப்பட வேண்டும்.

வேலையின் சிக்கலை பார்வைக்கு மதிப்பீடு செய்ய வீடியோ உதவும்:

சேதத்தைத் தடுப்பது எப்படி:

1. சிறப்பு பைகளில் வரக்கூடிய அலங்காரத்துடன் பொருட்களைக் கழுவவும்.
2. ஏற்றுவதற்கு முன் பாக்கெட்டுகளை சரிபார்க்கவும்.
3. ஒவ்வொரு கழுவிய பிறகும் கதவைத் திறந்து விடுங்கள். மீதமுள்ள ஈரப்பதத்தை அகற்ற சுற்றுப்பட்டையை துடைக்கவும்.
4. மேற்பரப்பில் இருந்து அச்சு மற்றும் பிற அசுத்தங்களை அகற்றவும்.

முடிவில், இறுக்கத்தை சரிபார்க்க ஒரு குறுகிய சுழற்சியை இயக்கவும். மகிழ்ச்சியான பழுது!

மோசமாக
4

சுவாரஸ்யமானது
3

அருமை
5

ரப்பர் பேண்ட் ஏன் தோல்வியடைகிறது?

உண்மையில், வாஷரின் சரியான கவனிப்பு மற்றும் கவனமாக செயல்படுவதால், சுற்றுப்பட்டை பல ஆண்டுகளாக "நீடிக்கும்", அதன் மாற்றீடு தேவையில்லை. ரப்பர் சீல் முக்கியமாக பயனரின் தவறு காரணமாக மோசமடைகிறது. கேஸ்கெட்டை மாற்றுவது அதிக நேரத்தையும் முயற்சியையும் எடுக்காது என்றாலும், அதை பழுதுபார்க்காமல் இருப்பது நல்லது. டிரம் சுற்றுப்பட்டை பொதுவாக சேதமடைந்தால்:

பயனர் குறைந்த தரம் வாய்ந்த வீட்டு இரசாயனங்களைப் பயன்படுத்துகிறார். கழுவுவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் ஆக்கிரமிப்பு பொருட்கள் கொண்ட சவர்க்காரம் முத்திரைக்கு சேதம் விளைவிக்கும்.
எனவே, இயந்திரத்தின் ரப்பர் பாகங்களில் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவை அகற்றுவதற்காக, "பாதுகாப்பான" சலவை பொடிகள் மற்றும் இயந்திர கிளீனர்களை வாங்குவது முக்கியம்;
அவ்வப்போது சலவை இயந்திரத்தை ஓவர்லோட் செய்யவும். எடுத்துக்காட்டாக, பரிந்துரைக்கப்பட்ட 6 கிலோ சலவைக்கு பதிலாக அனைத்து 8 கிலோ பொருட்களையும் டிரம்மில் வைப்பதன் மூலம், சீலிங் கம் மீது துணிகளின் உராய்வு அதிகரிப்பதை உறுதி செய்யும்.
எனவே சுற்றுப்பட்டை மிக வேகமாக மோசமடையும்;
வாஷரில் ஏற்றப்பட்ட பொருட்களின் பாக்கெட்டுகளை சரிபார்க்க வேண்டாம். பெரும்பாலும், விசைகள், ஹேர்பின்கள், காகித கிளிப்புகள் மற்றும் ஒரு மீள் இசைக்குழுவை துளைக்க அல்லது வெட்டக்கூடிய பிற உலோகப் பொருள்கள் அங்கு மறந்துவிடுகின்றன;
கவனக்குறைவாக இயந்திரத்தை ஏற்றி, அதிலிருந்து துணிகளை வெளியே இழுத்து. விஷயங்கள் சுற்றுப்பட்டையை "இழுக்கும்", மற்றும் பொத்தான்கள், அலங்காரங்கள் மற்றும் பூட்டு நாய்கள் முத்திரையின் சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும்;
பசையை துடைக்க வேண்டாம். கழுவிய பின் சுற்றுப்பட்டை இடைவெளியில் தண்ணீர் தேங்குகிறது. நீங்கள் திரவத்தை அகற்றாமல், டிரம்மை "காற்றோட்டம்" செய்யாவிட்டால், காலப்போக்கில் மீள் மீது அச்சு உருவாகும், பூஞ்சை "குடியேறும்". நுண்ணுயிரிகள் கேஸ்கெட்டை அரித்துவிடும், அது விரைவில் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும்;
ரப்பர் பேண்ட் தவறாக மாற்றப்பட்டது. நிறுவலின் போது சுற்றுப்பட்டை துளையிடுவது மிகவும் எளிதானது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர்

அதனால்தான் மீள் தன்மையை கவனமாக இழுத்து, சரிசெய்தல் கவ்விகளை பள்ளங்களில் செருகுவது மிகவும் முக்கியம்.

சுற்றுப்பட்டையில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை நீங்கள் அனுமதிக்கவில்லை என்றால், அது 10 அல்லது 15 ஆண்டுகள் நீடிக்கும், இது அமைப்பின் இறுக்கத்தை உறுதி செய்யும். சீல் அணிவதைத் தாமதப்படுத்துவது பயனரின் விருப்பமாகும்

இருப்பினும், டிரம் கதவுக்கு அடியில் இருந்து தண்ணீர் சொட்டத் தொடங்கியதைக் கவனித்ததால், "வீட்டு உதவியாளரின்" பழுதுபார்ப்பை ஒத்திவைக்காதது முக்கியம்.மிகவும் தீவிரமான கசிவைத் தடுக்க உடனடியாக ஒரு புதிய கேஸ்கெட்டை நிறுவ வேண்டும்.

உங்கள் கருத்தைப் பகிரவும் - கருத்துத் தெரிவிக்கவும்

ரப்பர் கஃப் எதற்காக?

சலவை இயந்திரத்தின் டிரம்மில் உள்ள ரப்பர் பேண்ட், யூனிட்டின் செயல்பாட்டின் போது ஹட்ச் ஒரு ஹெர்மீடிக் மூடுதலை வழங்குகிறது, இதனால் அனைத்து திரவமும் உள்ளே வைக்கப்பட்டு வெளியேறாது.

சாதனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து முத்திரையின் இடம் மற்றும் வடிவம் மாறுபடும். எனவே, முன் ஏற்றும் சலவை இயந்திரங்களில், சுற்றுப்பட்டை வட்டமானது, இது டிரம்மை முன் இணைக்கிறது. மேல்-ஏற்றுதல் அலகுகளில், மீள் செவ்வக வடிவத்தில் உள்ளது, இது தொட்டியை மேலே இணைக்கிறது.

ஒரு சீல் சுற்றுப்பட்டை இல்லாத நிலையில், சலவை இயந்திரத்தின் ஹட்ச் இறுக்கமாக மூட முடியாது. இது ஒரு நீடித்த, மீள் பொருளால் ஆனது, இது நீர் கசிவுக்கு எதிராக முழுமையான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

பொதுவாக cuffs ஒரு உன்னதமான சாம்பல் நிறத்தில் செய்யப்படுகின்றன.

அனைத்து பழைய மாடல்களிலும், நீடித்த ரப்பரால் செய்யப்பட்ட முத்திரைகள் நிறுவப்பட்டன. இப்போது, ​​உற்பத்தியாளர்கள் இதேபோன்ற செயற்கை பொருளால் செய்யப்பட்ட சுற்றுப்பட்டைகளை விரும்புகிறார்கள் - சிலிகான், இது மீள்தன்மை கொண்டது. கூடுதலாக, கொதிக்கும் நீருக்கு வெளிப்படும் போது கூட அதன் அசல் வடிவத்தில் உள்ளது மற்றும் நடைமுறையில் காலப்போக்கில் வறண்டு போகாது.

முத்திரைகள் வடிவம் மற்றும் பரிமாணங்களில் வேறுபடுகின்றன. எனவே, சாதனம் துணை செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தால் (உலர்த்துதல், நீர் ஊசி), பின்னர் சுற்றுப்பட்டையில் கூடுதல் இடைவெளிகள் செய்யப்படுகின்றன.

முகப்பை அகற்றுதல்

முத்திரையை மாற்றுவதே இலக்காக இருந்தால், நீங்கள் சாம்சங் சலவை இயந்திரத்தின் முன் பேனலை அகற்ற வேண்டும். டிரம்ஸின் உட்புறத்தை அணுகவும், வீட்டிலுள்ள சுற்றுப்பட்டையை பாதுகாப்பாக சரிசெய்யவும் இது அவசியம்.

ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, இயந்திரத்தின் முன்புறத்தில் உள்ள திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.சுவரின் கீழ் பகுதியில் மூன்று போல்ட்கள் அமைந்துள்ளன, அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல. மேல் ஃபாஸ்டென்சர்கள் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும் - நீங்கள் இந்த பகுதியைத் துண்டித்து ஒதுக்கி வைக்க வேண்டும்.

கடைசி போல்ட் தூள் கொள்கலனின் கீழ் உள்ளது. அனைத்து திருகுகளும் unscrewed போது, ​​அது வழக்கு முன் சுவர் துண்டிக்க மற்றும் பக்க அதை நீக்க உள்ளது. இது டிரம்மிற்கு நேரடி அணுகலைத் திறக்கும்.

அனுபவம் வாய்ந்த கைவினைஞர்கள் முன் பேனலை அகற்றாமல் முத்திரையை மாற்றுகிறார்கள், இதனால் பழுதுபார்க்கும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறார்கள். இருப்பினும், கேஸ்கெட்டை உள்ளே இருந்து நிறுவுவது மிகவும் கடினம், எனவே டிரம்மை அணுகுவது இன்னும் சிறந்தது.

ஒரு சலவை இயந்திர ரப்பர் பேண்டில் ஒரு துளை மூடுவது எப்படி

தொட்டியில் உள்ள தூரிகைகள் அல்லது வெப்பமூட்டும் உறுப்பு பயன்படுத்த முடியாத சூழ்நிலைகள் பெரும்பாலும் உள்ளன, ஆனால் சலவை இயந்திரத்தின் ஹட்ச் சுற்றுப்பட்டை, அதை எப்போதும் குறுகிய காலத்தில் மாற்ற முடியாது.

இது சலவை சாதனத்தின் செயல்பாட்டை பெரிதும் பாதிக்காது, ஆனால் இது ஒரு வசதியான வாழ்க்கையை மிக எளிதாக அழிக்கக்கூடும், ஏனெனில் தண்ணீர் தொடர்ந்து ஹட்ச் அருகே பாயும்.

அதனால்தான் பல பயனர்கள் பெருகிய முறையில் "கஃப் கசிவை எவ்வாறு சரிசெய்வது?" சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளாமல், அதை நீங்களே செய்ய முடியுமா?

நீங்கள் சுற்றுப்பட்டையை மூடலாம், ஆனால் இது நீண்ட காலத்திற்கு வேலை செய்யாது. உங்கள் இயந்திரம் ஒரு சேவை மையத்திற்கு எடுத்துச் செல்லப்படும் வரை அல்லது உங்கள் உதவியாளரைப் பழுதுபார்ப்பதற்கு பணம் திரட்டும் வரை இந்த வகையான பழுதுகளை தற்காலிக நடவடிக்கையாகச் செய்யலாம்.

பகுதியின் முழுமையான மாற்றீடு இன்னும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், எனவே நீங்கள் ஒட்டுவதற்கு அதிகம் நம்பக்கூடாது.

இதற்கு என்ன காரணமாக இருக்கலாம்

இந்த முறிவை நீங்கள் ஆரம்பத்திலேயே புரிந்துகொண்டு தடுக்கலாம். கட்டமைப்பை ஆய்வு செய்யும் போது, ​​வீட்டிலேயே சாதனத்தை சரிசெய்வது அர்த்தமுள்ளதா என்பதையும், எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளை எவ்வாறு தவிர்ப்பது என்பதையும் தெளிவுபடுத்தும். அத்தகைய முறிவு ஏற்படுவதற்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம்.

1. உங்கள் சலவை இயந்திரத்தின் டிரம்மின் மிக வலுவான அதிர்வினால் ஏற்படும் விரிசல். நிச்சயமாக, பழுதுபார்ப்பது சாத்தியம், ஆனால் இது பனிப்பாறையின் முனை மட்டுமே. எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற சிக்கல் உங்களைத் தொந்தரவு செய்யாமல் இருக்க, வலுவான அதிர்வு மூலம் சிக்கலை நீங்கள் தீர்க்க வேண்டும், இது பல மடங்கு கடினமானது.
2. சில நேரங்களில் சிக்கல் சுற்றுப்பட்டையைத் துடைப்பதில் உள்ளது, பொறிமுறையில் ஏதேனும் உடைந்தால், மற்றும் சுற்றுப்பட்டை சில பகுதிகளுக்கு எதிராக தேய்க்கத் தொடங்குகிறது. டிரம் இடப்பெயர்ச்சி அத்தகைய முறிவுக்கு வழிவகுக்கும். பழுதுபார்ப்பதைத் தொடங்குவதற்கு முன், இந்த வகை சேதத்தை ஏற்படுத்திய சிக்கலை நீங்கள் சரிசெய்ய வேண்டும்.
3. வெட்டுக்கள் அல்லது முறிவுகள், ஒரு விதியாக, பொருட்களின் பைகளில் மறந்துவிட்ட நாணயங்கள் காரணமாக உருவாகின்றன.
4. "அபாயகரமான" சேதம், இது சரிசெய்வதில் அர்த்தமில்லை.

பட்டியலில் கடைசியாக சில காரணங்களால் தோன்றலாம், எடுத்துக்காட்டாக, சுற்றுப்பட்டையின் ஆரம்ப மோசமான தரம் அல்லது வயதான காலத்தில் இருந்து விரிசல் காரணமாக, எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் மீண்டும் மீண்டும் தோன்றும். அத்தகைய சேதத்தை எந்த வகையிலும் ஒன்றாக ஒட்ட முடியாது, நடைமுறையில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை.

பூர்வாங்க தயாரிப்பு மற்றும் ஆய்வு

ஆயினும்கூட, உங்கள் சொந்த கைகளால் சலவை இயந்திரத்தில் சுற்றுப்பட்டை ஒட்டுவதற்கு நீங்கள் முடிவு செய்தால் (எடுத்துக்காட்டாக, இந்த நேரத்தில் ஒரு புதிய பகுதியை வாங்க உங்களிடம் பணம் இல்லை, அல்லது மாற்றுவதற்கு பொருத்தமான விருப்பங்கள் எதுவும் இல்லை, மேலும் நீங்கள் உண்மையில் செய்ய வேண்டும் கழுவவும்), பின்னர் பழுதுபார்க்கத் தயாராவதற்கு நீங்கள் பல நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.

எதிர்காலத்தில் பல்வேறு சிக்கல்களைத் தவிர்க்க அவை உங்களுக்கு உதவும்.

எனவே, முதலில் நீங்கள் சுற்றுப்பட்டையை கவனமாக பரிசோதித்து, அதன் பழுதுபார்க்கும் வேகத்தின் சதவீதத்தையும், சேதத்தின் காரணம் மற்றும் அளவையும் தீர்மானிக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் சுற்றுப்பட்டையை வைத்திருக்கும் வசந்த கிளம்பை அகற்ற வேண்டும். சலவை கட்டமைப்புகளின் சில மாதிரிகளில், முன் அட்டையை முழுவதுமாக அகற்றுவது அவசியமாக இருக்கும், மேலும் சில சந்தர்ப்பங்களில் டிரம்ஸை அகற்றவும்.

சுற்றுப்பட்டை அகற்ற வேண்டியதன் அவசியத்தை நீங்கள் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். சேதம் அணுகல் மண்டலத்தில் இருந்தால் மற்றும் மேலே அமைந்திருந்தால், அதை சீல் வைக்கலாம், அதை அகற்றாமல் கூட. சில மாடல்களில், சுற்றுப்பட்டையை அகற்ற, நீங்கள் டிரம்ஸை அகற்ற வேண்டும், எனவே முன்கூட்டியே மறுசீரமைப்பதில் உங்கள் வலிமையை நிதானமாக மதிப்பிட முயற்சிக்கவும். நீங்கள் ஒரு நிபுணரிடம் அல்லது அனுபவம் வாய்ந்த நபரிடம் திரும்புவது நல்லது.

இறுதியாக, நாங்கள் இணைப்பு மற்றும் பசைக்கு வருகிறோம். உங்கள் கைகளுக்குக் கீழே மெல்லிய ரப்பர் பேண்ட் இல்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு ஆணுறை அல்லது மருத்துவ கையுறையைப் பயன்படுத்தலாம், அதை பல அடுக்குகளில் மடிக்க வேண்டும். நீங்கள் சுற்றுப்பட்டையை சரிசெய்யும் பசை அதிக ஒட்டுதல் மற்றும் நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

இந்த வகையான பழுதுபார்க்கும் வேலையைச் செய்யும் பெரும்பாலான மக்கள் எளிய உடனடி ஷூ பசை பற்றிய நல்ல மதிப்புரைகளையும் வழங்கியுள்ளனர்.

ஒரு பகுதி எவ்வாறு மாற்றப்படுகிறது?

எல்ஜி வாஷிங் மெஷினுக்கான டோர் ஸ்லீவ், சாம்சங் வாஷிங் மெஷினுக்கான டோர் ஸ்லீவ் போலவே, அதே சுய-மாற்றுத் திட்டத்தின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகிறது.

திட்டம்:

1. ரப்பரின் ஆழம் மற்றும் பொறிமுறையின் உட்புறங்களுக்கு உள்ளே அணுகலைப் பெறுவதற்கு சாதனத்தின் கவர் அகற்றப்பட வேண்டும்;
2. தூள் மற்றும் சோப்பு டிஸ்பென்சரை அகற்றி, பேனல் கட்டுப்பாட்டு திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்;
3. முன் சுவரை அகற்றவும், இதற்காக நீங்கள் ஹட்ச் தடுப்பு அமைப்பைத் துண்டிக்க வேண்டும்;
4. சுற்றுப்பட்டை மற்றும் காலர் அகற்றப்படுகின்றன;
5. அதே கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி சரி செய்யப்பட வேண்டிய புதிய பகுதியை நேரடியாக நிறுவுதல்;
6. அனைத்து. இது சாத்தியமான பிழைகளை அடையாளம் காண சட்டசபை மற்றும் சோதனை கழுவுதல் மட்டுமே பின்பற்றப்படுகிறது.

புகைப்படத்தைப் பாருங்கள்.

Indesit சலவை இயந்திரம் மற்றும் அரிஸ்டன் ஆகியவற்றிற்கான ஹட்ச் கஃப் அதே தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்படும். விஷயம் என்னவென்றால், கார்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன - சாம்சங், அரிஸ்டன், போஷ், இன்டெசிட், சாம்சங், எல்ஜி ஒரு கருத்தின்படி, எனவே, அவற்றின் பாகங்கள் ஒத்தவை. உங்களைப் பொறுத்தவரை, இது நன்மை பயக்கும், நீங்கள் தொடர்ந்து ஆராய வேண்டியதில்லை, அதை மாற்றுவதற்கான வழியைத் தேடுங்கள், இதோ, எல்லாம் ஏற்கனவே இங்கே உள்ளது.

மேன்ஹோல் சுற்றுப்பட்டை மாற்று Bosch சலவை இயந்திரம், சாம்சங், எல்ஜி, இன்டெஸிட் - ஒரு பகுதியைப் பாகுபடுத்துவதற்கும் புதியதாக மாற்றுவதற்கும் நீங்கள் ஒரு விதியைப் பின்பற்றினால் அது அவ்வளவு கடினம் அல்ல.

முறிவு தடுப்பு

சிராய்ப்பு, சுற்றுப்பட்டை சேதம் தவிர்க்க முடியாதது என்றாலும், இன்னும் பல ஆண்டுகளாக துரதிர்ஷ்டங்களிலிருந்து சலவை இயந்திரத்தை காப்பாற்றக்கூடிய சில தடுப்பு விதிகளைப் பின்பற்றுவது இன்னும் மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது. இங்கே விதிகள் உள்ளன:

1. பொருட்களை நேர்த்தியாக பேக் செய்ய வேண்டும், சீரற்ற முறையில் அடைக்கக்கூடாது (பலர் எங்களுடன் செய்ய விரும்புவது போல், "அது கழுவப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே");
2. கழுவுவதற்கு முன், சாத்தியமான கூர்மையான பொருள்கள் அல்லது எளிய நாணயங்களுக்கான பாக்கெட்டுகளை சரிபார்க்கவும் (அவை திடீர் முறிவுக்கு வழிவகுக்கும்);
3. உலோக கூறுகளைக் கொண்ட பொருட்கள் (பிராக்கள், ஏராளமான பூட்டுகள் கொண்ட ஸ்வெட்டர்ஸ்) சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பைகளில் இருந்து கழுவ வேண்டும். இத்தகைய பைகள் இயந்திரத்தை சேமிப்பது மட்டுமல்லாமல், வடிவத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் பொருட்களை கவனமாக கழுவ அனுமதிக்கும்;
4. காரை அழுத்த வேண்டாம். சலவை அதிகபட்ச அளவு 5 கிலோவாக இருந்தால், நுட்பத்தின் நம்பிக்கையை புறக்கணிக்காதீர்கள், மேலும் போடாதீர்கள்;
5. சலவை பொடிகள் மற்றும் சவர்க்காரம்.தூள் தானாகவே தானாகவே இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள், அதன் கலவையில் தீங்கு விளைவிக்கும் எதுவும் எழுதப்படவில்லை.

நீங்கள் படித்ததை வலுப்படுத்த, முத்திரையை நீங்களே எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது குறித்த வீடியோவைப் பாருங்கள்.

இன்னும், பெரும்பாலான ஆதாரங்களும் உற்பத்தியாளர்களும் உதவிக்காக எஜமானர்களைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கின்றனர். உங்கள் கைகளில் கருவிகளை வைத்திருப்பது பற்றி நீங்கள் பொதுவாக நிச்சயமற்றவராக இருந்தால், எப்படியாவது தொழில்நுட்பத்துடன் நீங்கள் இருந்தால், உங்களுக்கு ஏதாவது வேலை செய்யவில்லை என்றால், செயல்முறையின் நடுவில் நீங்கள் "என்ன-எங்கே" என்று பீதியடைந்து அழைப்பீர்கள். மாஸ்டர் ஏற்கனவே ஒரு தேவையாகிவிடும். இன்னும், கவனமாக இருங்கள். அவ்வளவுதான், சுற்றுப்பட்டையை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது பற்றி இப்போது உங்களுக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது, அதை சரிசெய்யத் தொடங்குங்கள், மேலும் உங்கள் சலவை இயந்திரம் மிக மிக நீண்ட ஆயுளை வாழட்டும்.

சுற்றுப்பட்டை பழுதுபார்க்கும் நுணுக்கங்கள்

சில நேரங்களில் சூழ்நிலைகள் சலவை இயந்திரத்தின் ஹட்ச் மீது அமைந்துள்ள "மீள் இசைக்குழு" கிழிந்தால் எழுகின்றன, மேலும் சுற்றுப்பட்டையை மாற்றுவது இன்னும் சாத்தியமில்லை.

பழுதுபார்ப்பு எப்போது தேவைப்படலாம்?

எடுத்துக்காட்டாக, தற்போதுள்ள காரின் மாதிரிக்கு பொருத்தமான ஒரு பகுதியைக் கண்டுபிடிப்பது சாத்தியமில்லை, அல்லது அது ஆர்டர் செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் டெலிவரிக்காக காத்திருக்க நீண்ட நேரம் எடுக்கும்.

ஒரு புதிய பகுதியை வாங்குவதற்கு குடும்ப பட்ஜெட்டில் இருந்து பணத்தை ஒதுக்க முடியாத சூழ்நிலைகளும் உள்ளன. இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில், சுற்றுப்பட்டை பழுதுபார்ப்பு உதவும், அதாவது, சேதமடைந்த தளத்தை மூடுவது.

அதிக வெப்பநிலை, சவர்க்காரம் மற்றும் கைத்தறியின் நிலையான உராய்வு ஆகியவை விரைவில் தங்கள் வேலையைச் செய்யும், மேலும் சுற்றுப்பட்டையில் உள்ள துளை மீண்டும் தன்னை உணர வைக்கும்.

பேட்சை ஒட்டுவது ஒரு தற்காலிக நடவடிக்கை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, அணிந்திருக்கும் முத்திரையை விரைவில் புதியதாக மாற்ற முயற்சிக்க வேண்டும்.

ஒரு சுற்றுப்பட்டையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் தயாரிப்பது?

முதலில், நீங்கள் கசிந்த சுற்றுப்பட்டையை ஆய்வு செய்து சேதத்திற்கான காரணத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும்.முத்திரையை சரிசெய்வது அறிவுறுத்தப்படுகிறதா அல்லது அர்த்தமற்றதா என்பதைக் கண்டறிய ஒரே வழி இதுதான். இதைச் செய்ய, மேலே விவரிக்கப்பட்ட முறையில் நீங்கள் இயந்திரத்திலிருந்து சுற்றுப்பட்டையை அகற்ற வேண்டும்.

முன் கவ்வியை அகற்றி, சுற்றுப்பட்டையை உங்களை நோக்கி இழுப்பதன் மூலம் மட்டுமே, நீங்கள் சேதத்தைக் கண்டறியலாம், அதன் அளவு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் சாத்தியத்தை மதிப்பிடலாம்.

வெட்டு, பஞ்சர் அல்லது சிராய்ப்பு சிறியதாக இருந்தால், அதை சரிசெய்ய நிச்சயமாக அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். சேதம் பெரியதாக இருக்கும்போது அல்லது அவற்றில் பல இருந்தால், ஒட்டுவதற்கு அவசரப்படாமல் இருப்பது நல்லது.

பழுதுபார்ப்புக்கான காரணத்தை தீர்மானித்த பிறகு, நீங்கள் இணைப்புக்கான பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். இது அதே நேரத்தில் வலுவாகவும் நெகிழ்வாகவும் இருக்க வேண்டும். சில எஜமானர்கள் இந்த நோக்கத்திற்காக ஆணுறை அல்லது மருத்துவ ரப்பர் கையுறைகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றனர்.

நீச்சல் காற்று மெத்தைகளை சரிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு இணைப்புகள் ஒரு சிறந்த வழி. நீங்கள் அவற்றை விளையாட்டு கடைகளில் காணலாம்.

வேலைக்காக திட்டமிடப்பட்ட பசை சிறந்த பிசின் பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், முழுமையான உலர்த்திய பிறகு பொருள் நெகிழ்ச்சியைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும். காலணிகள் மற்றும் ரப்பர் தயாரிப்புகளை பழுதுபார்ப்பதற்கான தயாரிப்புகள் இப்படித்தான் செயல்படுகின்றன.

முத்திரையை ஒட்டுவதற்கான வழிமுறைகள்

ரப்பர் முத்திரையை அடைப்பது என்பது சிறப்பு அறிவு மற்றும் திறன்கள் தேவையில்லாத ஒரு விஷயம். இருப்பினும், முடிவு ஏமாற்றமடையாமல் இருக்க, வழிமுறைகளை தெளிவாகப் பின்பற்றுவது நல்லது.

பழுதுபார்க்கும் முதல் முறையை நாங்கள் வழங்குகிறோம் - ஒட்டுதல். இது பின்வரும் திட்டத்தின் படி செய்யப்படுகிறது:

1. கட்டணத்தைத் தயாரிக்கவும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருளின் துண்டுகள் பல அடுக்குகளாக மடித்து ஒன்றாக ஒட்டப்படுகின்றன. இணைப்பின் அளவு குறைபாட்டை விட 1.5-2 மடங்கு பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.
2. சேதமடைந்த பகுதி மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் சிதைந்துள்ளன.இதை செய்ய, ஆல்கஹால், அசிட்டோன், வெள்ளை ஆவி, முதலியன பயன்படுத்தவும், degreasing முகவர் முற்றிலும் உலர் வரை காத்திருக்கவும்.
3. சுற்றுப்பட்டை மற்றும் இணைப்புக்கு பசை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
4. உயவூட்டப்பட்ட மேற்பரப்புகள் உடனடியாக அல்லது சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு ஒன்றாக அழுத்தப்படுகின்றன - இது பசை குழாயின் வழிமுறைகளைப் பொறுத்தது.
5. சுற்றுப்பட்டை அதன் இயற்கையான நிலையில் பொருத்தமான பொருட்களுடன் சரி செய்யப்பட்டது. எனவே விவரம் ஒரு நாளுக்கு விடப்படுகிறது.

பசை முற்றிலும் காய்ந்த பிறகு, முத்திரையை இடத்தில் நிறுவலாம்.

பழுதுபார்க்கப்பட்ட சுற்றுப்பட்டை புதிய ஒன்றைப் போடும் அதே நடைமுறையின்படி அதன் இடத்திற்குத் திரும்ப வேண்டும். ரப்பர் ஏற்கனவே நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளதால், புதிய பகுதியை நிறுவும் விஷயத்தில் அதிக முயற்சி எடுக்க வேண்டியதில்லை.

இரண்டாவது முறை உள்ளது, இது மிகவும் நம்பகமானதாக கருதப்படுகிறது. இது தையல் மற்றும் ஒட்டுதல் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.

செயல்முறையை பின்வருமாறு செய்யவும்:

1. ஒரு தடிமனான செயற்கை நூல் சேதத்தை குறைக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஒரு கால்பந்து மடிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. அதன் பிறகு, ரப்பர் மற்றும் பிளாஸ்டிக்கிற்கான சிலிகான் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் ஏராளமாக செறிவூட்டப்படுகிறது.

மேலும், முந்தைய முறையைப் போலவே, சுற்றுப்பட்டை அதன் இயற்கையான நிலையில் ஒரு நாளுக்கு விடப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது இயந்திர உடலில் மீண்டும் நிறுவப்படும்.

பழுதுபார்த்த பிறகு, வேலையின் தரத்தை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். இதை செய்ய, சலவை கொண்டு டிரம் ஏற்ற மற்றும் குறுகிய திட்டத்தில் சலவை தொடங்க. சுழற்சியின் முடிவில், பிணைப்பு தளம் மீண்டும் மீண்டும் இடைவெளிகளுக்கு பரிசோதிக்கப்படுகிறது.

முன் எதிர்கொள்ளும் சலவை இயந்திரத்தின் ஹட்ச்சை ஹெர்மெட்டிக்காக உள்ளடக்கிய சுற்றுப்பட்டை மட்டுமல்ல, உங்கள் சொந்த கைகளால் மாற்றலாம். வீட்டு கைவினைஞர்கள் வாஷர் பெல்ட்டை மாற்றும் திறன் கொண்டவர்கள். இந்த வேலையைச் செய்வதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகள் நாங்கள் பரிந்துரைக்கும் கட்டுரையில் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளன.

சலவை இயந்திரத்தின் ஹட்ச்சின் சுற்றுப்பட்டையை மாற்றுதல்

SMA இன் நீண்டகால பயன்பாட்டுடன், ஏற்றுதல் ஹட்சின் சுற்றுப்பட்டை சேதமடையக்கூடும், மேலும் அது மாற்றப்பட வேண்டும். சுற்றுப்பட்டையின் நோக்கம், கழுவும் போது தொட்டியின் ஏற்றுதல் திறப்பை ஹெர்மெட்டிகல் முறையில் தனிமைப்படுத்துவதாகும்.

1. சுற்றுப்பட்டை சேதத்திற்கான காரணங்கள்:

ரப்பரின் இயற்கையான தேய்மானம்.
தோல்வி, பூஞ்சை மூலம் அழிவு.
கழுவும் போது சேர்க்கப்படும் ஆக்கிரமிப்பு பொருட்களால் ரப்பரை தளர்த்துவது.
வழக்கின் உள் பகுதிகளில் சுற்றுப்பட்டையின் சிராய்ப்பு.
பெரிய கடினமான சலவை பொருட்கள் மற்றும் அவற்றின் உலோக பாகங்கள் (ஸ்னீக்கர்கள், பேஸ்பால் தொப்பிகள் போன்றவை) மீது சுற்றுப்பட்டை சிராய்ப்பு.
சலவை பொருட்களை தோராயமாக ஏற்றுதல்/அகற்றுவதால் சுற்றுப்பட்டை விளிம்புகளுக்கு சேதம்.

2. சுற்றுப்பட்டை அகற்றுதல்

சலவை இயந்திரத்தை அகற்றாமல் கிட்டத்தட்ட அனைத்து முன் ஏற்றுதல் CMA சுற்றுப்பட்டைகளையும் முன்பக்கத்திலிருந்து மாற்றலாம். உண்மை, இதற்கு சில திறமையும் பொறுமையும் தேவை. மாற்றீட்டைத் தொடங்கும்போது, ​​புதிய சுற்றுப்பட்டை மாற்றப்படுவதைப் போலவே இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

முன் கவ்வியை அகற்றுதல்

சுற்றுப்பட்டையின் வெளிப்புற விளிம்பு ஒரு வளைந்த பகுதியுடன் முன் சுவரின் பள்ளத்தில் குறைக்கப்பட்டு, பிளாஸ்டிக் அல்லது கம்பி கவ்வியுடன் அங்கு வைக்கப்படுகிறது. கம்பி கவ்வி ஒரு திருகு, வசந்த மற்றும் கொக்கிகள் மூலம் பதற்றம், பிளாஸ்டிக் ஒரு நிலையான மற்றும் தாழ்ப்பாள்கள் கொண்டு பதற்றம். தாழ்ப்பாள்கள் இணைக்கப்பட்ட இடத்தை சக்தியுடன் இழுப்பதன் மூலம் பிளாஸ்டிக் கவ்வி அகற்றப்படுகிறது. ஸ்க்ரூவை அவிழ்ப்பதன் மூலமோ அல்லது ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் வசந்தத்தை மெதுவாக அலசுவதன் மூலமோ கம்பி கவ்வியை அகற்றலாம்.

இரண்டாவது (உள்) கிளம்பை அகற்றவும்

உள் காலரை அகற்றுவதற்கு முன், நீங்கள் சுற்றுப்பட்டையில் சீரமைப்பு அடையாளத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். லேபிள் தொட்டியுடன் தொடர்புடைய சுற்றுப்பட்டையின் கண்டிப்பான நிலையை தீர்மானிக்கிறது, இது சரியான வடிகால் மற்றும் இறுக்கத்தை உறுதி செய்கிறது. லேபிள் கிடைக்கவில்லை என்றால், தொட்டியுடன் தொடர்புடைய பழைய சுற்றுப்பட்டையின் இருப்பிடத்தை மார்க்கருடன் குறிக்க வேண்டும். புதிய சுற்றுப்பட்டை நிறுவும் போது இது கைக்குள் வரும்.

3. சுற்றுப்பட்டை வைப்பதற்கான தயாரிப்பு

தொட்டியின் பெருகிவரும் விளிம்புகளை அழுக்கு மற்றும் வைப்புகளிலிருந்து நன்கு சுத்தம் செய்து, சோப்பு நீரில் தாராளமாக உயவூட்டுங்கள். உதட்டின் வழுக்கும் மேற்பரப்பு ஒரு புதிய சுற்றுப்பட்டை நிறுவலை எளிதாக்கும்.

4. சுற்றுப்பட்டை நிறுவுதல்

தொட்டியின் விளிம்புகளில் சுற்றுப்பட்டை இழுப்பது சில திறமையும் முயற்சியும் தேவைப்படும் மிக முக்கியமான செயல்பாடாகும். முதலில் நீங்கள் தொட்டி மற்றும் சுற்றுப்பட்டையின் சீரமைப்பு மதிப்பெண்களை இணைக்க வேண்டும்.

தொட்டியின் விளிம்பில் சுற்றுப்பட்டையில் ஒரு சுருள் இடைவெளியை இழுப்பதே எங்கள் பணி. நாங்கள் உள்ளே இருந்து சுற்றுப்பட்டை எடுத்து இரண்டு கட்டைவிரல்களுடன் ஒரு வட்டத்தில் வைக்கிறோம். உயவூட்டப்பட்ட விளிம்பில், சுற்றுப்பட்டை எளிதில் பொருந்துகிறது. பெரும்பாலான சுற்றுப்பட்டை அணியும்போது, ​​ஏற்கனவே போடப்பட்ட பகுதி நழுவுவதால் மேலும் முன்னேற்றம் கடினமாகும் சூழ்நிலை ஏற்படும்.

நீங்கள் எப்போதாவது ஒரு டிரைவ் பெல்ட்டை நிறுவியிருந்தால், எந்த திசையில் செல்ல வேண்டும் என்பதை விரைவாக அறிந்துகொள்வீர்கள். எங்கள் விஷயத்தில், மீதமுள்ள பகுதி நடப்பட வேண்டும், ஒருவருக்கொருவர் இரண்டு கட்டைவிரல்களுடன் நடக்க வேண்டும். சமாளித்தாயா? இப்போது உங்கள் விரல்களை மோதிரத்தின் முழு சுற்றளவிலும் இயக்கவும், தொட்டியின் விளிம்பிற்கு சுற்றுப்பட்டையின் பொருத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.

உள் காலரை எப்படி அணிவது

கவ்வியில் சரிசெய்தல் திருகு இருந்தால், கவ்வியின் தேவையான விட்டம் வரை அதை அவிழ்த்து, அந்த இடத்தில் கவ்வியை வைத்து, திருகு இறுக்குவதன் மூலம் அதை இறுக்குங்கள். வசந்த வகை கிளம்பினால் நிலைமை மிகவும் சிக்கலானது

பதற்றத்தின் தொடக்க புள்ளியில் கிளாம்ப் சரி செய்யப்படுவது இங்கே முக்கியம். ஸ்பிரிங் கிளாம்பைச் சரிசெய்ய, நாங்கள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்துகிறோம், இது ஹட்ச் தடுக்கும் துளைக்குள் திரிக்கப்பட வேண்டும்.

ஸ்க்ரூடிரைவரில் ஸ்பிரிங் வைத்து, அதை நீட்டி ஒரு வட்டத்தில் வைக்கவும், படிப்படியாக அதை இருக்கைக்கு உள்நோக்கி தள்ளவும்.

சுமார் 2/3 ஸ்பிரிங் இடத்தில் இருக்கும் போது, ​​டென்ஷன் கோணத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தால் வசந்தத்தை வைத்திருப்பது கடினமாகிறது. நீங்கள் திறமையையும் கொஞ்சம் பொறுமையையும் காட்ட வேண்டும்.

பழைய CMA மாடல்களில், கவ்விகளின் பதற்றம் சிறப்பு சுற்று-மூக்கு இடுக்கி உதவியுடன் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது, ஏனெனில் அவற்றின் கவ்விகளில் சரிசெய்தல் திருகுகள் மற்றும் நீரூற்றுகள் இல்லை.

முன் (வெளிப்புற) கிளம்பை நிறுவுதல்

உள் கவ்வியை நிறுவிய பின், இந்த பணி எளிதானது, ஏனெனில் நிறுவல் தளம் கையாளுதலுக்காக திறக்கப்பட்டுள்ளது. திருகு மற்றும் ஸ்பிரிங் வடிவில் டென்ஷனர்கள் இல்லாத கவ்விகளுக்கு மட்டுமே சிறப்பு எல் வடிவ சுற்று மூக்கு இடுக்கி தேவைப்படும். வட்ட மூக்கு இடுக்கி கிளம்பின் முனைகளில் பெருகிவரும் ஸ்பிரிங் கொக்கிகளைத் திறந்து மூடுகிறது.

வேலையைச் சரிபார்க்கிறது

இத்தகைய உழைப்பு மிகுந்த வேலை கவனமாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். துவைக்க பயன்முறையில் CMA ஐத் தொடங்குகிறோம், 2-3 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு நாம் தண்ணீரை வடிகட்டுகிறோம். வடிகால் முடிவில், நாங்கள் சலவை இயந்திரத்தை பின்னால் சாய்த்து, கசிவுகளின் புதிய தடயங்களுக்காக கீழே இருந்து சுற்றுப்பட்டையை ஆய்வு செய்கிறோம் (ஒரு ஒளிரும் விளக்குடன் பிரகாசிக்கவும்). அவர்கள் இருக்கக்கூடாது.

மாஸ்டரிடம் ஒரு கேள்வியைக் கேளுங்கள் - உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு சலவை இயந்திரத்தை சரிசெய்வதற்கான ஆலோசனையைப் பெறுங்கள்!

சலவை இயந்திரத்தை நீங்களே சரிசெய்தல் - சுய பழுதுபார்ப்புக்கான 50 க்கும் மேற்பட்ட விரிவான புகைப்பட வழிமுறைகள்.

புதிய சுற்றுப்பட்டையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான விதிகள்

சுற்றுப்பட்டை சரியாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் இணைக்கப்படுவதற்கு, அதை வாங்கி நிறுவுவது மட்டும் போதாது: சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு உங்களுக்கு சரியான அணுகுமுறை தேவை

இந்த வழக்கில், ஒரே நேரத்தில் பல அளவுருக்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மதிப்பு:

• முதலில் நீங்கள் குழாயின் விட்டம் பகுதியை தீர்மானிக்க வேண்டும் - வெளியேயும் உள்ளேயும், இதனால் முத்திரை சுவர்களுக்கு நன்றாக பொருந்தும்;
• எலாஸ்டிக் பேண்ட் முடிந்தவரை அடர்த்தியாக இருக்கும் தயாரிப்பை நீங்கள் வாங்க வேண்டும், இதனால் அது முனையைச் சுற்றி இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்கும், இந்த அணுகுமுறையால் மட்டுமே நம்பகமான சரிசெய்தலை உறுதி செய்ய முடியும், குறிப்பாக தண்ணீரை வடிகட்டுதல் மற்றும் பொருட்களை அழுத்தும் நிலைமைகளில்.

சுற்றுப்பட்டை டீயிலிருந்து தனித்தனியாக வாங்கப்பட்டால் (அவை வழக்கமாக ஒரு தொகுப்பாக விற்கப்படுகின்றன), நீங்கள் இதே போன்ற விதிகளால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், தயாரிப்பில் விரிசல் மற்றும் துளைகள் இல்லை. அனுபவம் வாய்ந்த பிளம்பர்கள், நவீன உலோகக் கலவைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் ஒரு பொருளை வாங்குவது மதிப்புக்குரியது என்று கூறுகிறார்கள். அவை நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் நம்பகமானவை.

வாங்கிய பிறகு, சுற்றுப்பட்டையின் திறமையான நிறுவல் தேவைப்படும். இதற்கான செயல்முறை பின்வருமாறு:

• நீங்கள் டீயை இணைப்பான் பகுதியில் செருக வேண்டும், சீல் செய்வதற்கான ரப்பர் அகற்றப்படவில்லை;
• அதன் பிறகு, சாதனம் பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்பட்டது, மற்றும் சுற்றுப்பட்டை தன்னை குழாய் இணைப்பியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது;
• பின்னர், ஒரு வடிகால் குழாய் அதில் திரிக்கப்பட்டிருக்கிறது.

அதன் பிறகு, நிறுவல் செயல்முறை முடிந்ததாக கருதப்படுகிறது. சுற்றுப்பட்டை டீயிலேயே நிறுவப்பட்டிருந்தால், கழிவுநீர் குழாயில் முத்திரை சரி செய்யப்படுகிறது. அதன் பிறகு, குழாய் தன்னை செருகப்படுகிறது. எனவே, கொள்முதல் விருப்பமானது, ஆனால் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சாதனம் மலிவானது என்பதால், அதைச் சேமிப்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.