ஆர்டெல் ஏர் கண்டிஷனர் பிழைகள்: சிக்கல் குறியீடுகள் மற்றும் சரிசெய்தல் குறிப்புகள்

வெபாஸ்டோ தெர்மோ டாப் ஈவோ ஸ்டார்ட் செயலிழப்புகளை நீங்களே சரிசெய்யலாம்

ஒரு தவறு ஏற்பட்டால், உருகிகள் மற்றும் பிளக் இணைப்புகளின் நிலை, அத்துடன் அவற்றின் சரியான நிறுவல் மற்றும் இணைப்பு ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும். ஒரு தவறு ஏற்பட்டால், ஹீட்டர் ஒரு லாக்அவுட் நிலைக்கு நுழைகிறது, அது கட்டுப்பாடுகளில் காட்டப்படவில்லை.

Webasto சேவை மையத்தைத் தொடர்புகொள்வதற்கு முன், செயலிழந்த பூட்டை நீங்களே அகற்ற முயற்சிக்கவும்.

பின்வரும் சிக்கல்களை நீங்களே சரிசெய்யலாம்.

வெர்டெக்ஸ் ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கான பிழைக் குறியீடுகள்

இந்த விருப்பம் சுய நோயறிதலுடன் கூடிய மாதிரிகளுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும். தவறுகளின் சரியான விளக்கம் தொடர்புடைய மாதிரிக்கான கையேட்டில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. உட்புற அலகு மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோலின் காட்சியில் கட்டமைக்கப்பட்ட காட்டி மீது குறியீடுகள் பிரதிபலிக்கப்படலாம்.

தவறான அறிகுறி சில சின்னங்களின் ஒளிரும் போல் தெரிகிறது. உதாரணத்திற்கு:

• E1 ஒருமுறை ஒளிரும் - அறை வெப்பநிலை அளவீட்டு சென்சார் சேதம்;
• E2 இரண்டு முறை ஒளிரும் - அறையில் குழாயின் வெப்பநிலையை அளவிடுவதற்கான சென்சார் சேதம்;
• E6 ஆறு முறை ஒளிரும் - உட்புற அலகு விசிறி மோட்டாருக்கு சேதம்.

தோன்றும் பிழைக் குறியீடு ஏர் கண்டிஷனரின் தீவிர பழுது என்று பொருள்படுவது அவசியமில்லை. ஒருவித தடுமாற்றம் ஏற்பட்டிருக்கலாம். நீங்கள் முதலில் சாதனத்தை அணைக்க முயற்சி செய்யலாம் (மின்சார விநியோகத்தை செயல்படுத்துவதற்கான குறிப்பிட்ட திட்டத்தைப் பொறுத்து, சாக்கெட்டிலிருந்து வெளியே இழுப்பதன் மூலம் அல்லது இயந்திரத்தை அணைப்பதன் மூலம் மின்சாரத்தை முழுவதுமாக அணைக்க நல்லது). ஓரிரு நிமிடங்கள் காத்திருந்து மீண்டும் இயக்கவும். இந்த நேரத்தில், கொள்கலன்களின் வெளியேற்றம், மின்னியல் மீட்டமைத்தல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் சீரற்ற பிழைகள் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும். இதற்குப் பிறகு பிழை தொடர்ந்து ஒளிரும் என்றால், ஒரு சேவை நிபுணரை அழைப்பது நல்லது.

நவீன ஏர் கண்டிஷனர்களின் சுய-நோயறிதல் அமைப்பு

புதிய தலைமுறை வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் பொதுவாக சுய-கண்டறியும் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அவற்றின் முதல் நிகழ்விலேயே செயலிழப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் உள்ள பிழைகளைக் கண்டறிய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சுய-கண்டறிதல் அமைப்பு என்பது அலகு ஒன்று அல்லது மற்றொரு வேலை செய்யும் அலகு நிலையை கண்காணிக்கும் சென்சார்களின் ஒற்றை நெட்வொர்க் ஆகும்.

காற்றுச்சீரமைப்பியை இயக்கும்போது, ​​​​சென்சார்கள் தானாகவே வேலை செய்யத் தொடங்கி, சாதனம் மின்சார விநியோகத்திலிருந்து துண்டிக்கப்படும் வரை தொடர்ச்சியான பயன்முறையில் தங்கள் செயல்பாடுகளை தொடரும். சில நேரங்களில், தோல்விகள் மற்றும் பிழைகளை அகற்ற, ஏர் கண்டிஷனரின் உரிமையாளர் தனது சொந்த கைகளால் எளிய செயல்களைச் செய்தால் போதும், சில நேரங்களில் நீங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொது காலநிலை சேவையிலிருந்து எஜமானர்களை அழைக்க வேண்டும்.

GC காற்றுச்சீரமைப்பிகள் மற்றும் பிளவு அமைப்புகள், அவற்றின் காரணங்கள் மற்றும் அவற்றை அகற்றுவதற்கான வழிகளின் பல்வேறு மாதிரிகளில் சாத்தியமான பிழைகள் மற்றும் அவற்றின் குறியீடுகளைக் கவனியுங்கள். எந்த சந்தர்ப்பங்களில் கையால் செய்யப்பட்ட செயல்கள் பொருத்தமானவை என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம், எந்த சந்தர்ப்பங்களில் அனுபவம் வாய்ந்த மாஸ்டர் அழைக்கப்பட வேண்டும்.

GC காற்றுச்சீரமைப்பிகள் நவீன சுய-நோயறிதல் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு செயலிழப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் பிழைகள் ஏற்பட்டால் சமிக்ஞைகளை அனுப்புகிறது.

சென்சார் நிறுவப்பட்ட முனையின் இயக்க அளவுருக்கள் மாற்றப்படும்போது, ​​​​ஒரு பிழை சமிக்ஞை உடனடியாக கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு அனுப்பப்படும், இது சாதனத்தின் காட்சியில் காட்டப்படும். தேவைப்பட்டால், ஏர் கண்டிஷனரின் தவறான செயல்பாடு மற்றும் அதன் இறுதி முறிவைத் தவிர்ப்பதற்காக கட்டுப்பாட்டு தொகுதி உபகரணங்களைத் தடுக்கிறது.

பொதுவான காலநிலை ஏர் கண்டிஷனர்களின் வெவ்வேறு மாதிரிகளுக்கான தவறான குறியீடுகள் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடலாம். ஒவ்வொரு மாதிரியின் குறியீடுகளையும் விரிவாகக் கருத்தில் கொள்ள முயற்சிப்போம்.

நீர் சூடாக்குவதில் சிக்கல்கள்

சலவை பயன்முறையின் போது சலவை இயந்திரம் நீண்ட நேரம் "உறைகிறது", நிறுத்தங்கள், வெப்பமடையாது அல்லது தொடர்ந்து தண்ணீரை வடிகட்டினால், முறிவுக்கான காரணங்களை வெப்ப சுற்றுகளில் தேட வேண்டும்.சாதனம் இந்த சிக்கல்களை F04, F07 அல்லது F08 குறியீடுகளுடன் சமிக்ஞை செய்யும்.

வெப்பமூட்டும் உறுப்பு அல்லது அழுத்தம் சுவிட்ச் மற்றும் குறியீடுகள் F04, F07 தோல்வி

வெப்பம் தேவைப்படும் சலவை முறைகளில், தொடக்கத்திற்குப் பிறகு அல்லது தண்ணீரை எடுத்துக் கொண்ட உடனேயே பிழை தோன்றலாம், ஆனால் குளிர்ந்த நீரில் கழுவுதல் அல்லது கழுவுதல் சாதாரணமாக வேலை செய்யும். இந்த வழக்கில், சிக்கலைத் தீர்க்க பல விருப்பங்கள் உள்ளன (கட்டுப்பாட்டியை மறுதொடக்கம் செய்ய இயந்திரத்தை இயக்க / அணைக்க நிலையானது தவிர).

சலவை நிலை அல்லது தொடக்கத்தில் குறியீடு காட்சியில் தோன்றினால் (இயந்திரம் தண்ணீரைக் கூட எடுக்க விரும்பவில்லை), பெரும்பாலும் காரணம் வெப்பமூட்டும் உறுப்பில் உள்ளது. தொடர்புகள் பிரிக்கப்படும் போது அல்லது வெறுமனே எரியும் போது அது வழக்கில் "பஞ்ச்" முடியும்.

சிக்கலைச் சரிசெய்ய, நீங்கள் வெப்பமூட்டும் உறுப்புக்குச் செல்ல வேண்டும், அதன் அனைத்து இணைப்புகளையும் சரிபார்க்கவும், மல்டிமீட்டருடன் எதிர்ப்பை மாற்றவும் (1800 W இன் சக்தியில் அது சுமார் 25 ஓம்ஸ் கொடுக்க வேண்டும்).

பழுதடைந்த வெப்பமூட்டும் உறுப்பை மாற்ற, கம்பிகள் மூலம் கேபிளைத் துண்டிக்கவும், ஃபிக்சிங் நட்டை (1) அவிழ்த்து, முள் (2) மீது அழுத்தவும் மற்றும் சீல் ரப்பரை (3) துடைக்கவும். ஒரு புதிய பகுதியை நிறுவவும் மற்றும் தலைகீழ் வரிசையில் அசெம்பிள் செய்யவும்

சாதனம் சேகரித்து உடனடியாக தண்ணீரை வெளியேற்றினால், அழுத்தம் சுவிட்சின் முறிவு காரணமாக இருக்கலாம் - நீர் நிலை சென்சார். செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், இந்த உறுப்பு ஹீட்டர் தண்ணீரில் மூழ்கவில்லை என்ற தகவலைக் கட்டுப்படுத்திக்கு வழங்க முடியும், எனவே இயந்திரம் வெப்பத்தைத் தொடங்காது.

இந்த வழக்கில், அழுத்தம் சுவிட்ச் மூலம் நீர் அழுத்த சென்சாரின் குழாயைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம் (குழாய் அடைக்கப்படலாம், வளைந்து, உடைந்து போகலாம் அல்லது வெளியேறலாம்). அதே நேரத்தில், சென்சாரின் தொடர்புகளை ஆய்வு செய்யுங்கள் - அவற்றை சுத்தம் செய்வது அவசியமாக இருக்கலாம். ஆனால் இன்னும் துல்லியமாக, பிரஷர் சுவிட்சின் முறிவு பற்றி குறியீடு F04 “சொல்கிறது” - பெரும்பாலும், பகுதிக்கு மாற்றீடு தேவைப்படும்.

பிரஷர் சுவிட்சின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க, அகற்றப்பட்ட குழாயின் விட்டம் மற்றும் ஊதிக்கு ஒத்த விட்டம் கொண்ட ஒரு சிறிய குழாயைப் பொருத்தி அதன் நுழைவாயிலில் வைக்க வேண்டும் - சேவை செய்யக்கூடிய பகுதியிலிருந்து சிறப்பியல்பு கிளிக்குகள் கேட்கப்படும்.

சில சமயங்களில், போர்டில் இருந்து ஹீட்டர் அல்லது வாட்டர் லெவல் சென்சார் வரையிலான பகுதியில் உள்ள தவறான வயரிங் அல்லது தொடர்பு குழுக்களில் பலகையிலேயே பிரச்சனை இருக்கலாம். எனவே, வெப்ப சுற்றுகளின் செயல்பாட்டுடன் தொடர்புடைய கட்டுப்பாட்டு அலகு அனைத்து கூறுகளையும் நீங்கள் ஒலிக்க வேண்டும், தேவைப்பட்டால், எரிந்த தடங்கள் அல்லது கட்டுப்படுத்தியை மாற்றவும்.

வெப்ப சுற்று மற்றும் சின்னம் F08 இல் செயலிழப்புகள்

நீர் சூடாக்குதல் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால் (அல்லது தொட்டி காலியாக இருக்கும்போது இயந்திரம் "தோன்றுகிறது"), காட்சி பிழைக் குறியீடு F08 ஐக் காண்பிக்கும். மிகவும் பொதுவான காரணம் அழுத்தம் சுவிட்ச் சர்க்யூட்டில் ஒரு செயலிழப்பு ஆகும்.

அறையில் அதிக ஈரப்பதம் காரணமாக இத்தகைய பிரச்சனை ஏற்படலாம், இது கட்டுப்படுத்தியை மோசமாக பாதிக்கிறது. பலகை ஒழுங்காக இருக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, அதை பரிசோதிக்கவும், உலர் துடைக்கவும் அல்லது ஹேர் ட்ரையர் மூலம் ஊதவும்.

சிக்கலுக்கு மற்றொரு எளிய தீர்வு வெப்பமூட்டும் உறுப்பு மற்றும் அழுத்தம் சுவிட்சின் தொடர்புகளைத் துண்டிக்கலாம், குறிப்பாக போக்குவரத்துக்குப் பிறகு சாதனம் முதலில் தொடங்கப்பட்டால். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், சாத்தியமான மாற்றங்களுடன் கூடிய தொழில்முறை ஆய்வு தேவைப்படும்.

முதலில் தொட்டியில் உண்மையில் தண்ணீர் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், பின்னர் இயந்திரத்தின் பின் பேனலை அகற்றி, வெப்பமூட்டும் உறுப்பை ஒரு சோதனையாளர் மூலம் சரிபார்க்கவும்.

அரிஸ்டன் இயந்திரங்களின் சாத்தியமான செயலிழப்புகள், குறியீடு F8 ஆல் குறிக்கப்படுகிறது:

• சலவை முறை தொடங்கிய உடனேயே அல்லது சலவை கட்டத்தின் போது குறுக்கிடப்பட்டால் மற்றும் சாதனம் தண்ணீரை சூடாக்கவில்லை என்றால், வெப்பமூட்டும் உறுப்பு மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும்.
• இயந்திரம் தொடங்கிய பிறகு நின்றுவிட்டால், துவைக்க பயன்முறைக்கு மாறும்போது அல்லது பிடுங்கவில்லை என்றால், வெப்பமூட்டும் உறுப்பு ரிலேயின் தொடர்புக் குழு ஆன் நிலையில் உள்ள கட்டுப்படுத்தியில் "ஒட்டப்பட்டிருக்கும்".இந்த வழக்கில், நீங்கள் மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் தோல்வியுற்ற கூறுகளை மாற்றலாம் மற்றும் தேவைப்பட்டால், பலகையை புதுப்பிக்கலாம்.
• சாதனம் பல்வேறு முறைகளில் "உறைந்தால்" (இது கழுவுதல் அல்லது கழுவுதல் அல்லது சுழல்வது போன்றவை), ஹீட்டர் சர்க்யூட்டில் உள்ள வயரிங் அல்லது தொடர்புகள் சேதமடையலாம் அல்லது அழுத்தம் சுவிட்ச் உடைந்து போகலாம், இது இயந்திரம் போதுமான அளவு பெறவில்லை என்று கருதுகிறது. தண்ணீர்.

ஆனால், சர்க்யூட்டின் அனைத்து இணைப்புகளையும் தனித்தனியாக அழுத்த சுவிட்ச், வெப்பமூட்டும் உறுப்பு ரிலே மற்றும் வெப்பமூட்டும் உறுப்பு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கும்போது, ​​எந்த சேதமும் கண்டறியப்படவில்லை என்றால், கட்டுப்படுத்தியை மாற்ற வேண்டும்.

குளிர்சாதன பெட்டிகள்

AUX ஸ்பிளிட் சிஸ்டம் பிழைக் குறியீடுகள்

அனைத்து ஆக்ஸ் பிராண்ட் ஏர் கண்டிஷனர்களும் சுய-கண்டறியும் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டால், சாதனப் பிழைக் குறியீடுகளை காட்சியில் காண்பிக்கும். செயலிழப்புக்கான காரணத்தை எங்கு தேடுவது என்பது ஒரு குறிப்பு. தோல்வி குறியீட்டில் எண்கள் மற்றும் லத்தீன் எழுத்துக்கள் உள்ளன. காலநிலை கட்டுப்பாட்டு கருவிகளின் வெவ்வேறு மாதிரிகளில் பிழை அறிகுறிகள் சற்று மாறுபடலாம்.

ஒருங்கிணைந்த கட்டளைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

1. தோல்வியின் வகை டிஜிட்டல் குழாயின் காட்சி (எண்ணெழுத்து பதவி இல்லை) - உட்புற அலகு காட்சியின் செயலிழப்பு.
2. E1 - உட்புற அலகு வெப்பநிலை சென்சார் (தெர்மிஸ்டர்) செயலிழப்பு. இந்த காட்டிக்கு இணையாக, உட்புற யூனிட்டில் மஞ்சள் டைமர் LED ஒளிரும் (ஒவ்வொரு 8 வினாடிகளும்). இந்த நேரத்தில் கணினி முற்றிலும் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் வெளிப்புற கட்டளைகளுக்கு பதிலளிக்காது.
3. E2 மற்றும் E3 - ஆவியாக்கி சென்சார் பிழைகள்.
4. E4 - விசிறி மோட்டரின் செயலிழப்புகள் (PG பின்னூட்ட மோட்டார்).
5. E5 - ஏர் கண்டிஷனிங் உபகரணங்களின் வெளிப்புற அலகு பிழைகள் (வெளிப்புற பாதுகாப்பு செயல்பாடு).
6. E6 - பிளவு அமைப்பின் உட்புற அலகு விசிறி மோட்டாரில் பிழைகள்.

இந்த வழக்கில், பிழையின் சரியான தன்மை ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாட்டின் எந்த கட்டத்தில் சாதனத்தில் இந்த அல்லது அந்த காட்டி எரிகிறது என்பதைப் பொறுத்தது.

பிளவு அமைப்பின் செயல்பாட்டின் 5-10 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு பிழை E3 பெரும்பாலும் தோன்றும். இது காரணமாக இருக்கலாம்:

• சக்தி தொடர்புகளில் சிக்கல்கள்;
• வடிகட்டி அல்லது ஆவியாக்கியின் கடுமையான மாசுபாடு (இதன் காரணமாக, விசிறி சுமை இல்லாமல் மிக விரைவாக துரிதப்படுத்தப்படுகிறது;
• PRM சென்சார் வேக உணரியின் செயலிழப்புகள், முதலியன.

பிழை E4 ஏற்படும் போது, ​​காற்றுச்சீரமைப்பி, ஒரு விதியாக, காற்றோட்டம் மற்றும் குளிரூட்டும் முறைகளில் வேலை செய்யாது. ஆனால் நீங்கள் சாதனத்தை வெப்பமூட்டும் பயன்முறையில் இயக்கினால், அது உடனடியாக ஒரு பிழையை அளிக்கிறது. சிக்கல் ஆக்ஸ் பிராண்ட் ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புற அலகு விசிறியின் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது.

உட்புற அலகு விசிறி ஏர் கண்டிஷனரின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது ரேடியேட்டரில் உருவாகும் குளிரை அறைக்குள் வீசுவதால் வெப்பப் பரிமாற்றி மூலம் கட்டாய காற்று சுழற்சியை வழங்குகிறது.

ஏர் கண்டிஷனரைக் கண்டறியும் போது, ​​ஒரு பிழை உருவாகும் நேரத்தை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். சாதனம் முடக்கப்பட்ட நிலையில் குறியீடு காட்டப்பட்டால், இது கட்டுப்படுத்தியில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம், பகுதியிலேயே அல்ல.

அந்த. கட்டுப்படுத்தி தொங்குகிறது மற்றும் அவ்வப்போது பிழைக் குறியீட்டை வெளியிடுகிறது. பிளவு அமைப்பின் அனைத்து கூறுகளையும் சரிபார்த்த பிறகு, அவை நல்ல நிலையில் உள்ளன என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தால், நீங்கள் கட்டுப்பாட்டுப் பலகையைச் சரிபார்க்க வேண்டும், அது தவறாக இருந்தால், அதை மாற்றவும்.

கிடுராமி கொதிகலன்களின் செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள்

எல்லா சிக்கல்களுக்கும் அவற்றின் சொந்த குறியீடு இல்லை, எனவே அவற்றை தனித்தனியாகக் கருதுவோம்.

"நெட்வொர்க்" காட்டி எரியவில்லை - பற்றவைப்பு மின்மாற்றியில் சாக்கெட் மற்றும் உருகி உள்ள சக்தியை சரிபார்க்கவும். மின்னழுத்தத்தில் மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், ஒரு எலக்ட்ரீஷியனை அழைக்கவும், இருந்தால், சேவைத் துறையை அழைக்கவும்.

கட்டுப்பாட்டு அலகு குறைந்த நீர் காட்டி இயக்கத்தில் உள்ளது - சாதனத்தில் தண்ணீர் இல்லை அல்லது நிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது. கொதிகலனின் கருப்பு கம்பி மற்றும் சென்சாரின் சிவப்பு கேபிள் சேதம் ஒரு செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

அறை வெப்பநிலை சென்சார் நன்றாக வேலை செய்கிறது, ஆனால் ரேடியேட்டர்கள் குளிர்ச்சியாக இருக்கின்றன - சுழற்சி பம்ப் குழாய்கள் வழியாக குளிரூட்டியை முடுக்கிவிடாது அல்லது மிகவும் பலவீனமாக செய்கிறது. வெப்பமூட்டும் குழாய்களில் பூட்டுதல் பகுதிகளை ஆய்வு செய்யுங்கள். பம்பையே சரிபார்க்கவும்.

"அதிக வெப்பம்" ஒளி வந்தது - வெப்ப அமைப்பு சரியாக வேலை செய்யவில்லை.அவளைப் பாருங்கள்.

சிக்கல் தொடர்ந்தால், பின்வருவனவற்றைச் செய்யுங்கள்:

1. வெப்பமூட்டும் குழாய்களில் அடைப்பு வால்வுகளை சரிசெய்யவும்.
2. மெஷ் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருக்கலாம். அதை ஆராயுங்கள்.
3. சுழற்சி பம்பை சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்.

"பாதுகாப்பு" டையோடு எரிகிறது - எரிவாயு கொதிகலன் பர்னரில் சிறிய அளவில் நுழைகிறது அல்லது நுழையவே இல்லை. வால்வுகளை ஆய்வு செய்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றைத் திறக்கவும். பிரச்சனை உள்ளது - கேஸ்மேன்களை அழைக்கவும்.

ஒரு அறை ரிமோட் தெர்மோஸ்டாட்டின் திட்டவட்டமான பிரதிநிதித்துவம்: இருப்பு, இல்லாமை, மழை, தூக்கம், நீர் சூடாக்கும் கட்டுப்பாடு உட்பட 5 முக்கிய முறைகள் அதில் போடப்பட்டுள்ளன.

பம்ப் அதிக நேரம் இயங்குகிறது. கட்டுப்பாட்டு அலகு மீது நீர் வெப்பநிலை காட்டி தொடர்ந்து இயங்குகிறது - வெப்ப அமைப்பு சரியாக வேலை செய்யவில்லை அல்லது அதில் காற்று பாக்கெட்டுகள் உள்ளன. காற்றை விடுங்கள்.

கொதிகலன் நீண்ட நேரம் வெப்பமடையத் தொடங்கியது - வாயு அழுத்தம் மற்றும் வடிகட்டிகளின் நிலை ஆகியவற்றில் சிக்கலைத் தேடுங்கள்.

பர்னர் இயக்கப்படும் போது அதிர்வுறும் - வாயுக்களை சாதாரணமாக அகற்றுவதற்கு புகைபோக்கி அளவு போதாது.

சூடான நீர் வழங்கல் மற்றும் வெப்பமாக்கல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சாதனத்தின் செயல்திறன் குறைந்துவிட்டது - வெப்ப அமைப்பிலிருந்து கெட்ட நீர் அல்லது அழுக்கு கொதிகலனுக்குள் நுழைகிறது. சுற்றுகள் மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றியின் இரசாயன சிகிச்சை உதவும்.

கட்டுப்பாட்டு குழு மற்றும் ஆர்டெல் ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கான வழிமுறைகள்

இயக்க முறைமைகளை தொலைவிலிருந்து மாற்றவும், வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்தவும், ஏர் கண்டிஷனருக்கான ரிமோட் கண்ட்ரோல் கிட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு நிலையான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, பொத்தான்கள் பயனருக்கு வசதியாக அமைந்துள்ளன. வடிவமைப்பின் நன்மை ஒரு பெரிய மற்றும் தகவல் திரவ படிக காட்சி ஆகும்.

ரிமோட் கண்ட்ரோல் பின்வரும் செயல்களைச் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:

• உபகரணங்களை ஆன் / ஆஃப் செய்தல்;
• காற்றின் வெப்பம் அல்லது குளிரூட்டும் அளவு மாற்றம்;
• உட்புற தொகுதியின் அடைப்புகளின் நிலையின் கட்டுப்பாடு;
• இரவு முறை, டர்போ, டைமர் நிரலாக்கத்தை செயல்படுத்துதல் மற்றும் செயலிழக்கச் செய்தல்;
• சுய நோயறிதலின் முடிவுகளைப் பற்றிய தகவலைக் காட்டுகிறது.

ரிமோட் சாதனத்தில் உள்ளமைக்கப்பட்ட பின்னொளி உள்ளது, ஆனால் வெப்பநிலை சென்சார் இல்லை. பயன்முறை ஐகான்கள் உள்ளுணர்வு மற்றும் படிக்க எளிதானவை.

ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கான வழிமுறைகளில் நிறுவல் விதிகள் பற்றிய தகவல்கள் உள்ளன: குழாய்களின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய நீளம், உயர வேறுபாடு குறிக்கப்படுகிறது. இந்த ஆவணத்தில் ஒரு சேவை கையேடு உள்ளது.

வெபாஸ்டோ தெர்மோ 50/90S/90ST/230/300/350

ஒரு செயலிழப்பு ஏற்படும் போது, ​​ஒரு மின்னணு பூட்டு செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ஹீட்டர் ஒரு செயலிழப்பு குறியீடு வெளியிடுகிறது. சரியான செயல்பாடு மற்றும் இறுக்கத்திற்கு உருகிகள் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்க்கவும்.

ஹீட்டரை மறுதொடக்கம் செய்வதன் மூலம் அல்லது பிஜே இயக்கத்தில் இருக்கும் போது ஹீட்டர் கேபிள் சேனலில் உள்ள நீல 15 ஏ ஃபியூஸை சுருக்கமாக அகற்றுவதன் மூலம் அடைப்பை அகற்றலாம்.

உருகியை அமைத்த பிறகு, ஹீட்டர் இயக்கப்பட்டது. பூட்டு அகற்றப்படவில்லை என்றால், செயலிழப்புக்கான காரணத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

வெபாஸ்டோ டைமர் 1531

ஹீட்டரில் 1531 டைமர் (அலாரம் கடிகாரத்துடன்) பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அவசரகால பூட்டுதலுக்குப் பிறகு டைமர் காட்சியில் பின்வரும் பிழைக் குறியீடுகள் காட்டப்படும்.

* — வெபாஸ்டோ தெர்மோ 230/300/350 ப்ரீஹீட்டர்களுக்கு மட்டும்

ஹீட்டரில் சுவிட்ச் அல்லது டைமர் 1529 (அலாரம் கடிகாரம் இல்லாமல்) ஒரு கட்டுப்பாட்டு உறுப்பாக இருந்தால், பிழைக் குறியீடுகள் ஒளி சமிக்ஞைகள் (ஒளிரும்) வடிவத்தில் அனுப்பப்படுகின்றன. ஹீட்டரை அணைக்கவும், 5 குறுகிய ஃப்ளாஷ்களுக்குப் பிறகு, நீண்ட துடிப்புகள் உமிழப்படும்.

பருப்புகளின் எண்ணிக்கையானது மேலே உள்ள அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள F எழுத்துக்குப் பின் உள்ள எண்ணுடன் ஒத்துள்ளது.

வெபாஸ்டோ HL32 ஹீட்டர் அறை தெர்மோஸ்டாட்

FLAGMAN மற்றும் CYBORG தொடர் பிழைக் குறியீடுகள்

GC FLAGMAN மற்றும் CYBORG ஆகிய பிளவு அமைப்புகளில், காட்டி விளக்குகளுக்கு கூடுதலாக, செயல்பாட்டில் உள்ள பிழைகள் காட்சியில் உள்ள எண்ணெழுத்து எழுத்துக்களால் தெரிவிக்கப்படுகின்றன.

காற்றுச்சீரமைப்பிகள் மற்றும் GC பிளவு அமைப்புகளின் சில மாதிரிகளில், கணினி கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தின் காட்சியில் எண்ணெழுத்து பிழைக் குறியீடுகள் காட்டப்படும்.

இந்த பொதுவான காலநிலை மாதிரிகளின் பிழைக் குறியீட்டைப் புரிந்துகொள்ளும்போது, ​​​​ரிமோட் கண்ட்ரோல் காட்சிக்கு கவனம் செலுத்த மறக்காதீர்கள்

பொதுவான தோல்விகள் FLAGMAN 07-18, CYBORG

E1, செயல்பாடு 1 முறை ஒளிரும், டைமர் ஆஃப் - EEPROM பிழை.

E2, ஆபரேஷன் 2 முறை ஒளிரும், டைமர் முடக்கப்பட்டுள்ளது - உட்புற அலகு மின்னணு பலகையில் சிக்கல் உள்ளது.

EC, ஆபரேஷன் 2 முறை ஒளிரும், டைமர் இயக்கத்தில் உள்ளது - ஃப்ரீயான் கசிவு, அதே சமயம் பைப் சென்சார் எந்த மாற்றத்தையும் காட்டாது.

E3, ஆபரேஷன் 3 முறை ஒளிரும், டைமர் ஆஃப் ஆகும் - உட்புற யூனிட்டில் உள்ள ஃபேன் மோட்டார் 1 நிமிடத்திற்கு மேல் தொடங்காது.

E5, செயல்பாடு 5 முறை ஒளிரும், டைமர் முடக்கப்பட்டுள்ளது - உட்புற அலகு காற்று வெப்பநிலை சென்சாரில் சிக்கல்கள்.

E6, ஆபரேஷன் 6 முறை ஒளிரும், டைமர் ஆஃப் ஆகும் - உட்புற அலகு பைப் சென்சாரில் சிக்கல்கள்.

உள்ளார்ந்த குறைபாடுகள் FLAGMAN 24-28

GC FLAGMAN 24-28 ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கான பிழைக் குறியீடுகள் FLAGMAN 07-18 குறியீடுகளைப் போலவே உள்ளன, ஆனால் அவற்றில் மேலும் ஒரு நிலை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

E9, ஆபரேஷன் 9 முறை ஒளிரும், டைமர் ஆஃப் ஆகும் - வெளிப்புற மற்றும் உட்புற அலகுகளுக்கு இடையே தொடர்பு தோல்வி.

FLAGMAN 30-36 இன் பொதுவான முறிவுகள்

பிளவு அமைப்புகளின் மாதிரிகள் GC FLAGMAN 30-36, மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள பிழைகளுக்கு மேலும் 2 நிலைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

E7, ஆபரேஷன் 7 முறை ஒளிரும், டைமர் ஆஃப் ஆகும் - வெளிப்புற அலகு பைப் சென்சாரில் சிக்கல்கள்

E8, செயல்பாடு 8 முறை கண் சிமிட்டுகிறது, டைமர் முடக்கப்பட்டுள்ளது - கட்ட சிக்கல்கள் (வளைவு, இல்லாமை, தவறான மாற்று).

தலைப்பில் முடிவுகள் மற்றும் பயனுள்ள வீடியோ

AT வீட்டு கைவினைஞர்களுக்கு உதவி பல்வேறு செயலிழப்புகள் பற்றிய பல வீடியோக்களை நாங்கள் சேகரித்துள்ளோம் அரிஸ்டன் சலவை இயந்திரங்கள், குறியீட்டுத் தகவலை டிகோடிங் செய்வதற்கான விருப்பங்கள் மற்றும் முறிவின் குற்றவாளியை அடையாளம் காண்பதற்கான நடைமுறை குறிப்புகள்.

பிழைக் குறியீடு F08, இயந்திரத்தின் ஆய்வு மற்றும் பழுது:

மின்னணு கட்டுப்படுத்தியை எவ்வாறு சரிசெய்வது:

பிழைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது வடிகால் குறியீடு F05:

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ஸ்மார்ட் தொழில்நுட்பத்தின் குறிப்புகள் கூட எப்போதும் முறிவுக்கான காரணத்தை தெளிவாகக் குறிப்பிடுவதில்லை, ஏனெனில் பல்வேறு பகுதிகளின் செயலிழப்புகள் ஒரே குறியீட்டின் கீழ் மறைக்கப்படலாம்.

நிச்சயமாக, எலக்ட்ரானிக்ஸ் உடன் பணிபுரியும் சரியான திறன்களுடன், நிபுணர்களின் உதவியின்றி பெரும்பாலானவற்றை அகற்றுவது மிகவும் சாத்தியமாகும். ஆனால் அத்தகைய அனுபவம் இல்லை என்றால், நீங்கள் உச்சநிலைக்கு விரைந்து சென்று ஒரு பகுதியை ஒன்றன் பின் ஒன்றாக மாற்றக்கூடாது - ஒருவேளை பட்டறையில் நீங்கள் பிரச்சனைக்கு எளிமையான தீர்வு வழங்கப்படும்.

கட்டுரையின் தலைப்பைப் பற்றி கேள்வி கேட்க விரும்புகிறீர்களா? தயவுசெய்து கருத்துகள் பிரிவில் அதை எழுதுங்கள், எங்கள் வல்லுநர்கள் உங்களுக்கு விரைவில் பதிலளிப்பார்கள்.இங்கே நீங்கள் தலைப்பில் சுவாரஸ்யமான தகவலை வழங்க அல்லது அரிஸ்டன் சலவை இயந்திரத்தில் உங்கள் சொந்த சரிசெய்தல் அனுபவத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ள வாய்ப்பு உள்ளது.