கென்டாட்சு ஏர் கண்டிஷனர் பிழைகள்: குறியீட்டின் மூலம் மீறலை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது மற்றும் பழுதுபார்ப்பது

ஏர் கண்டிஷனர் செயலிழப்புகளின் வகைகள்

சீன டிசிஎல் ஏர் கண்டிஷனர்கள் உலக சந்தையில் மலிவான மற்றும் நம்பகமான காலநிலை தொழில்நுட்பமாக தங்களை நிரூபித்துள்ளன. ஆனால் அவ்வப்போது அவை பயன்படுத்த முடியாததாகி, விரிவான பழுது தேவைப்படுகிறது.

TCL பிளவு அமைப்புகளின் அனைத்து செயலிழப்புகளையும் பிரிக்கலாம்:

• மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் அல்லது வெப்பநிலை சென்சார் பிழைகள்;
• ஃபார்ம்வேர் EEPROM செயலிழப்புகள்;
• உட்புற அலகு இயந்திரத்தில் சிக்கல்கள்;
• இடைப்பட்ட இணைப்புகளில் மாற்றங்கள்;
• அவசர நிறுத்த பிழைகள்.

வழக்கில் உள்ள குறிகாட்டிகளுக்கு நன்றி சாதனம் செயலிழந்துள்ளது என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம். ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் பிளவு அமைப்புகள் அல்லது காட்சியில் காட்டப்படும் தகவல். அந்த. சில நேரங்களில் ஒரு நிலையான ஒளியுடன் முன்பு எரிந்த டைமர் LED கள், திடீரென்று ஒளிரும் (குழப்பமாக அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில்), மற்றும் சில நேரங்களில் ஒரு எண்ணெழுத்து கலவை காட்சியில் தோன்றும்.

டிசிஎல் ஏர் கண்டிஷனரின் காட்சியில் தோன்றும் எழுத்துக்கள் மற்றும் எண்களின் சேர்க்கைகளை சரிசெய்வதற்கும் முழுமையாக பழுதுபார்ப்பதற்கும் சரியாக அடையாளம் காண்பது முக்கியம்.

பிழை அறிகுறி தோன்றும்போது, ​​​​எப்போது சரியாக செயலிழப்பு ஏற்பட்டது என்பதைப் பொறுத்தது. சாதனத்தை நிறுவும் போது ஏர் கண்டிஷனரின் முறிவு கண்டுபிடிக்கப்பட்டால் (மற்றும் சாதனங்களை நிறுவுவது உற்பத்தியாளரால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனத்தின் பிரதிநிதியால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது), பிளவு அமைப்பின் உரிமையாளர் தயாரிப்பை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.

நிறுவிய சில மாதங்கள் அல்லது வருடங்கள் கழித்து ஏர் கண்டிஷனர் செயலிழந்தால், சாதனம் ஒரு சேவை மையத்தில் சரி செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது சுயாதீனமாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

மிகவும் பொதுவான கிரீ ஏர் கண்டிஷனர்கள்

கேள்வி சும்மா இல்லை, ஏனென்றால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் சாதாரண மனிதர்கள் ஏர் கண்டிஷனர்களின் வகைகளைப் பற்றி மோசமாக அறிந்திருக்கிறார்கள். கூடுதலாக, ஒரே மாதிரியான ஏர் கண்டிஷனர்கள் பெரும்பாலும் பல்வேறு பெயர்களைக் கொண்டுள்ளன.

வீட்டு காற்றுச்சீரமைப்பிகளைப் பற்றி பேசுகையில், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அவை இரண்டு தொகுதி சுவர்-ஏற்றப்பட்ட இன்வெர்ட்டர் பிளவு அமைப்புகளைக் குறிக்கின்றன. இன்வெர்ட்டர் இல்லாத ஏர் கண்டிஷனர்கள் நேற்று ஏற்கனவே உள்ளன, உலகில் அவை விற்பனைக்கு தடை செய்யத் தொடங்கியுள்ளன.

க்ரீ இன்வெர்ட்டர் ஏர் கண்டிஷனர்கள் உலகில் மிகவும் பிரபலமான ஏர் கண்டிஷனர் மாடல் ஆகும். இன்வெர்ட்டர் இல்லாத காலநிலை உபகரணங்கள் கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயம்

எளிமையாகச் சொல்வதானால், பிளவு அமைப்புகள் அத்தகைய ஏர் கண்டிஷனர்கள், அதில் ஒரு "பெட்டி" ஜன்னலுக்கு வெளியே தொங்குகிறது, மற்றொன்று அறையில். Gree பல பிளவு அமைப்புகளையும் உருவாக்குகிறது. பல-பிளவு அமைப்புகள் என்பது ஜன்னலுக்கு வெளியே ஒரே ஒரு "பெட்டி" மற்றும் வீட்டிற்குள் பல "பெட்டிகள்" மற்றும் அனைத்தும் "வீட்டில் வானிலை" உருவாக்குவது.

உன்னிப்பாகப் பார்க்க வேண்டுமா? ஜன்னலுக்கு வெளியே ஒரு பெட்டியைப் பார்த்தீர்களா? அருமை, அது போதும், நோயறிதலைத் தொடரலாம்.

க்ரியா காற்றுச்சீரமைப்பிகள் செயல்பாட்டிற்கு குளிர்பதனப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம்:

• ஃப்ரீயான் R22;
• ஃப்ரீயான் R410a.

முதல் பொருளின் வேதியியல் சூத்திரம் difluorochloromethane, இரண்டாவது pentafluoroethane மற்றும் difluoromethane கலவையாகும். பெயர்களை மனப்பாடம் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, நினைவில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய விஷயம் Grii பிராண்டின் இரண்டு மற்றும் பல-பிளாக் ஏர் கண்டிஷனர்களின் தவறுகள், வெவ்வேறு குளிர்பதனங்களில் இயங்குகிறது, அதே வழியில் காட்டப்படும்.

DIY சரிசெய்தல்

வழக்கமான பிளவு அமைப்பின் உரிமையாளர் என்ன சிக்கல்களை சந்திக்க நேரிடும் என்பதை இப்போது நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம், மேலும் "சட்ட" முறைகளால் அவற்றை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

உற்பத்தியாளர் சாதனத்தின் செயல்பாடு அல்லது நிறுத்தத்தின் அனைத்து "விநோதங்களையும்" 2 வகைகளாகப் பிரிக்கிறார்:

• செயலிழப்புகள்;
• செயலிழப்புகளை ஒத்த நிகழ்வுகள், ஆனால் அவை அல்ல.

முதலில், காற்றுச்சீரமைப்பி உண்மையில் வேலை செய்யாதபோது அல்லது சரியாக வேலை செய்யாதபோது, ​​முதல் வகையிலிருந்து வழக்குகளைப் பார்ப்போம். அவற்றை 3 குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம்.

பிளவு அமைப்பு வேலை செய்வதை நிறுத்தியது

எந்தவொரு முக்கியமான யூனிட்டின் செயலிழப்பு காரணமாக யூனிட்டின் நிறுத்தம் ஏற்படலாம், ஆனால் பெரும்பாலும் சாதாரண காரணங்களுக்காக அது இயங்காது. முதலில், சாதனத்திற்கான மின்சார விநியோகத்தைச் சரிபார்க்கவும்: "ஆன்" பொத்தானை அழுத்தியுள்ளதா, சாக்கெட்டில் உள்ள மின் கேபிள் பிளக் மற்றும் அதிக மின்னழுத்தம் காரணமாக இயந்திரம் வெட்டப்பட்டதா

ஒருவேளை இவை பொதுவான மின் தடைகளாக இருக்கலாம் - விளக்குகளை இயக்க முயற்சிக்கவும். விளக்குகள் எரியவில்லை என்றால், மின்சாரம் மீண்டும் தொடங்கும் வரை காத்திருக்கவும் அல்லது எரிசக்தி மேற்பார்வை ஆபரேட்டரை அழைக்கவும்

தொடங்குவதற்கு, சாதனத்திற்கான மின்சார விநியோகத்தைச் சரிபார்க்கவும்: "ஆன்" பொத்தானை அழுத்தியுள்ளதா, சாக்கெட்டில் உள்ள மின் கேபிள் பிளக் மற்றும் அதிக மின்னழுத்தம் காரணமாக இயந்திரம் வெட்டப்பட்டதா. ஒருவேளை இவை பொதுவான மின் தடைகளாக இருக்கலாம் - விளக்குகளை இயக்க முயற்சிக்கவும்.விளக்குகள் எரியவில்லை என்றால், மின்சாரம் மீண்டும் தொடங்கும் வரை காத்திருக்கவும் அல்லது எரிசக்தி மேற்பார்வை ஆபரேட்டரை அழைக்கவும்.

நீங்கள் ரிமோட் கண்ட்ரோல் அல்லது சுவர் பேனலைப் பயன்படுத்தினால், மோசமான பேட்டரி காரணமாக சிக்னல் வெளியே வராமல் போகலாம். காலாவதி தேதியை சரிபார்த்த பிறகு, புதிய பேட்டரிகளை மாற்றவும்

டைமர் கொண்ட அலகுகளின் உரிமையாளர்கள் அமைப்புகளைப் பற்றி ஒருபோதும் மறந்துவிடக் கூடாது. குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு முன் நீங்கள் பிளவு அமைப்பை இயக்க விரும்பினால், அது வேலை செய்யாது. முன்னமைக்கப்பட்ட அமைப்புகளைச் சரிபார்த்து அவற்றை சரிசெய்யவும் அல்லது அவற்றை மீட்டமைக்கவும்.

எந்த நடவடிக்கையும் உதவவில்லை என்றால், அதை இயக்கும் முயற்சிகளுக்கு ஏர் கண்டிஷனர் எந்த வகையிலும் செயல்படவில்லை என்றால், நீங்கள் தொழில்நுட்ப சேவையை அழைக்க வேண்டும்.

போதுமான குளிரூட்டல் அல்லது வெப்பமாக்கல்

உபகரணங்கள் சாதாரணமாக இயங்கினால், ஆனால் அறையில் வெப்பநிலை மாறவில்லை என்றால், முதலில் ஜன்னல்கள் மற்றும் கதவுகள் மூடப்பட்டிருப்பதை சரிபார்க்கவும்.

அடுத்த படி அமைப்புகளை சரிசெய்ய வேண்டும். வெப்பமூட்டும் அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்புகள் மிகக் குறைவாக அமைக்கப்பட்டிருக்கலாம், இதனால் அலகு சாதாரண அறை வெப்பநிலையை மட்டுமே பராமரிக்கிறது.

3 நிமிட டர்ன்-ஆன் தாமதமாக பிளவு அமைப்பின் அத்தகைய அம்சத்தைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். அலகு வேலை செய்யத் தொடங்கும் வரை காத்திருக்கவும்.

காத்திருக்கும் போது, ​​நீங்கள் வெளியே பார்த்து, வெளிப்புற அலகு இலவசமாக இருப்பதையும், பால்கனியில் அல்லது மேல் தளங்களில் இருந்து தற்செயலாக எதுவும் அதன் மீது விழவில்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளலாம். தட்டுக்கான விமான அணுகல் எப்போதும் திறந்திருக்க வேண்டும்

எந்தவொரு செயலிழப்புக்கும் பொதுவான காரணம் வடிகட்டி மாசுபாடு ஆகும். ஒரு வெற்றிட சுத்திகரிப்பு அல்லது சோப்பு மற்றும் தண்ணீருடன் விரைவாக சுத்தம் செய்யுங்கள்.

வடிகட்டி சுத்தம் செய்வதற்கான வழிமுறைகள்:

1. முன் பேனலை அது கிளிக் செய்யும் வரை உயர்த்தவும், அது திறந்த நிலையில் இருக்கும்.
2. ஃபாஸ்டென்சர்களால் வடிகட்டி சட்டத்தை கவனமாக எடுத்து, அதை உயர்த்தி அதை அகற்றவும்.
3. உலர் சுத்தம் செய்ய, ஒரு வெற்றிட கிளீனரைப் பயன்படுத்தவும், ஈரமான சுத்தம் செய்ய, தண்ணீரில் நனைத்த துணியைப் பயன்படுத்தவும்.
4. கரடுமுரடான வடிப்பான்களுடன் கூடுதலாக, பாக்டீரிசைடு மற்றும் கார்பன் வடிகட்டிகள் நிறுவப்பட்டிருந்தால், அவற்றை அகற்றி, அவற்றை வெற்றிடமாக்குங்கள், மேலும் ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு அவற்றை மாற்றவும்.

ஆக்கிரமிப்பு அல்லது சிராய்ப்பு முகவர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். ஒவ்வொரு 2 வாரங்களுக்கும் வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்தால், பிளவு அமைப்பின் செயல்பாடு உறுதிப்படுத்தப்படும், மேலும் சிக்கல்கள் மிகவும் குறைவாகவே ஏற்படும்.

பல்வேறு காரணங்களால் பணியில் இடையூறுகள்

மிகக் குறைவாகவே, கென்டாட்சு ஏர் கண்டிஷனர்கள் செயலிழப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை தொழில்நுட்ப ஆதரவு ஊழியர்களின் உடனடி தலையீடு தேவைப்படுகிறது.

ரஷ்யாவின் பிரதேசத்தில் 80 க்கும் மேற்பட்ட அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையங்கள் உள்ளன, முக்கியமாக பெரிய நகரங்களில்.

நீங்கள் நகரத்திற்கு வெளியே வசிக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் மாஸ்டரை வீட்டில் அழைக்கலாம் அல்லது தொலைபேசி மூலம் ஆலோசனை செய்யலாம். பெரும்பாலும் சில தொழில்முறை உதவிக்குறிப்புகள் சிக்கல்களை சரிசெய்ய உதவுகின்றன.

தகுதிவாய்ந்த தலையீட்டிற்கான காரணங்கள்:

• ஆன் / ஆஃப் செய்ய பல முயற்சிகளுக்குப் பிறகு நிற்காத குறிகாட்டிகளின் அடிக்கடி அல்லது சீரற்ற ஒளிரும்;
• மின் குழுவில் இயந்திரத்தின் நிரந்தர பணிநிறுத்தம்;
• உடலில் வெளிநாட்டு பொருட்கள் அல்லது நீர் உட்செலுத்துதல்;
• ரிமோட் கண்ட்ரோல் அல்லது பவர் பட்டனின் செயல்பாட்டில் குறுக்கீடுகள்.

அலகுகளில் ஒன்றை தவறாக நிறுவுவது மோசமான செயல்திறனை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். அதனால்தான் உற்பத்தியாளர் தொழில்முறை நிறுவிகளைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கிறார், மேலும் பிளவு அமைப்பை நீங்களே இணைக்க வேண்டாம்.

சாதனம் இயக்கப்படவில்லை

இவை ஏர் கண்டிஷனர்களின் மிக அடிப்படையான செயலிழப்புகளாகும், மேலும் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் குறைந்தபட்சம் ஒரு முறை சந்தித்திருக்கிறார்கள். பிராண்ட், மாடல், பிறந்த நாடு எதுவாக இருந்தாலும், இங்கே காரணங்கள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.இந்த சிக்கல் மின் பகுதியில் உள்ளது மற்றும் சாதனம் வெறுமனே மின்சக்தியுடன் இணைக்கப்படவில்லை, கட்டுப்பாட்டு பலகை தவறானது அல்லது உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகுகளுக்கு இடையில் எந்த தொடர்பும் இல்லை. மேலும், ஒரு பொதுவான காரணம் ரிமோட் கண்ட்ரோலின் தோல்வி அல்லது சாதனத்தின் பெறும் தொகுதி. மற்றொரு பிழை உள்ளது. சில சூழ்நிலைகள் காரணமாக, சாதனம் பாதுகாப்பு பயன்முறையில் செல்லலாம் மற்றும் இயக்கப்படும் போது பிழை ஏற்படலாம். இறுதியாக, சில பகுதிகளின் சாதாரண உடைகள் காரணமாக சாதனம் இயங்காது. சில சந்தர்ப்பங்களில், சிக்னலில் தவறான மாறுதல் மற்றும் தொகுதிகளை இணைக்கும் மின் கம்பிகள் காரணமாக பிரிப்பு அமைப்பு வேலை செய்யாது அல்லது உரிமையாளரின் கட்டளைகளை தவறாக செயல்படுத்துகிறது.

வெப்பத்திற்காக ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வாறு இயக்குவது

நீங்கள் எங்காவது தவறு செய்தால், பயங்கரமான எதுவும் நடக்காது என்று நான் இப்போதே சொல்ல விரும்புகிறேன்! நீங்கள் காத்திருந்து அதை மீண்டும் செய்ய வேண்டும்.

1. "ஆன் / ஆஃப்" பொத்தானை ஒரு முறை அழுத்துவதன் மூலம் ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கவும்.

பிளைண்ட்ஸ் திறக்கும் வரை மற்றும் உட்புற அலகு விசிறி சுழற்றத் தொடங்கும் வரை சில வினாடிகள் காத்திருக்கிறோம்;

1. சூரிய ஐகான் அல்லது கல்வெட்டு "வெப்பம்" (அதாவது "வெப்பம்") க்கு மாறும்போது பல முறை முறை சுவிட்ச் பொத்தானை அழுத்தவும்.

அதன் பிறகு, ஏர் கண்டிஷனர் விசிறி சுழற்சியை நிறுத்தலாம் அல்லது குருட்டுகளை மூடலாம் (ஏர் கண்டிஷனர் ஏற்கனவே வெப்பமாக அமைக்கப்படவில்லை என்றால் இது நடக்கும்). ஏர் கண்டிஷனருக்கு வேறு என்ன நடக்கும், நான் கொஞ்சம் குறைவாக எழுதுகிறேன், ஆனால் இப்போது அது ஒரு விஷயமே இல்லை. ஆனால் இந்த நேரத்தில் நாம் ஏற்கனவே அடுத்த அமைப்பிற்கு (மூன்றாவது புள்ளிக்கு) செல்கிறோம்!

1. காற்றுச்சீரமைப்பி வெப்பநிலை சரிசெய்தல் பொத்தான்களுடன் "மறுகட்டமைக்கப்படும்" போது, ​​டிகிரிகளை 30 ஆக அமைக்கிறோம். இப்போதைக்கு அப்படியே இருக்கட்டும், 20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, அதை நீங்களே சரிசெய்யவும் (நான் 25-30 டிகிரிக்கு பரிந்துரைக்கிறேன்).

1. அடுத்து, உங்களுக்கு வசதியான எந்த வேகத்தையும் அமைக்க, தண்டு சுழற்சி சரிசெய்தல் பொத்தானைப் பயன்படுத்தவும்;

1. குருட்டுகளை சரிசெய்வதற்கான பொத்தானைக் கொண்டு உங்களுக்கு மிகவும் வசதியான நிலையை நாங்கள் அமைத்துள்ளோம். ஏர் கண்டிஷனரிலிருந்து நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட வெப்பம் வீசும் வரை காத்திருப்பது மிகவும் கடினமான விஷயம். பிறகு நாமே வசதியாக ஏர் கண்டிஷனரை அமைத்துக் கொள்கிறோம். வெப்பநிலையின் தேர்வு மற்றும் கடைசி இரண்டு புள்ளிகள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது என்பது குறித்த கட்டுரையைப் படியுங்கள்;

இப்போது இரண்டாவது விஷயத்திற்கு வருவோம். ஏர் கண்டிஷனரில் விசித்திரமான ஒன்று நடக்கிறது என்று நீங்கள் பயப்படாமல் இருக்க எளிய பயனர் மொழியில் நான் விளக்க விரும்புகிறேன். அவரது நடத்தையில் விசித்திரமான ஒன்றும் இல்லை! பயன்முறையை மாற்றிய பிறகு, ஏர் கண்டிஷனர் செயல்பாட்டு அல்காரிதம் மாறுகிறது, மேலும் இது குளிரூட்டியின் இயக்கத்தை திசைதிருப்புகிறது (இப்போது நீங்கள் இதை ஆராய முடியாது!). எங்கள் கட்டுரைக்கு முக்கியமில்லாத ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் பிற செயல்முறைகளின் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு உள்ளது

இந்த கட்டுரையின் மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் 10 நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டும் மற்றும் கூடுதல் எதையும் அழுத்த வேண்டாம்

ஆனால் வெப்பத்தை இயக்கும்போது மறந்துவிடக் கூடாத சில அம்சங்கள் உள்ளன:

• வெப்பத்தில் வேலை செய்யும் போது, ​​"பிளவு" விசிறி அவ்வப்போது நிறுத்தப்படலாம் (ரேடியேட்டரை சூடாக்க). பயப்படாதே! பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது அவரது சாதாரண வேலை;
• உங்கள் குறிப்பிட்ட மாதிரியை எந்த வெளிப்புற வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தலாம் என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், எதிர்மறை வெளிப்புற வெப்பநிலையில் அதை இயக்க நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்தவில்லை. சில ஏர் கண்டிஷனர்கள் இந்த நிகழ்வுகளுக்கு பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அவை தொடங்காமல் போகலாம். இந்த சிக்கலைப் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, குளிர்காலத்தில் ஏர் கண்டிஷனரை இயக்குவதற்கான சாத்தியக்கூறு பற்றிய கட்டுரையைப் படிக்கவும்;
• அறையில் தற்போதைய வெப்பநிலை நீங்கள் அமைத்ததை விட அதிகமாக இருந்தால், அது "சூடாகாது";
• குளிர்ச்சிக்காக மட்டுமே வேலை செய்யும் மாதிரிகள் உள்ளன, இருப்பினும் இதுபோன்ற மாதிரிகள் சமீபத்தில் மிகவும் அரிதாகவே காணப்படுகின்றன.அதே நேரத்தில், மற்ற முறைகள் ரிமோட் கண்ட்ரோலில் காட்டப்படும். உங்கள் மாதிரிக்கு குறிப்பாக வெப்பத்தில் வேலை செய்வதற்கான சாத்தியத்தை குறிப்பிடவும்;
• எனது எல்லா பரிந்துரைகளுக்கும் பிறகு வெப்பத்திற்கான சாதனத்தைத் தொடங்குவது சாத்தியமில்லை என்றால், நிபுணர்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். ஒருவேளை ஏதாவது ஒழுங்கற்றதாக இருக்கலாம்.

குளிர்ந்த காலத்தில் நீங்கள் குளிரூட்டி இல்லாத போது உறைந்திருந்தால், அதை வாங்குவதன் மூலம் நீங்கள் உடனடியாக வித்தியாசத்தை உணருவீர்கள். ஏர் கண்டிஷனர் உங்களுக்கு வழங்கும் வெப்பம் எந்த ஹீட்டரை விடவும் மலிவானது

மேலும் முக்கியமாக, அதே நேரத்தில் வெப்பநிலை மிகவும் துல்லியமாக பராமரிக்கப்படுகிறது.

இறுதியாக, ஏர் கண்டிஷனிங் வெப்பமாக்கல் பற்றிய மற்றொரு பயனுள்ள கட்டுரைக்கான இணைப்பை நான் விட்டுவிடுகிறேன்.

உங்கள் கருத்துகள் மற்றும் சேர்த்தல்களுக்காக காத்திருக்கிறேன்!

கென்டாட்சு என்பது பல்வேறு மாதிரிகளின் உயர்தர காலநிலை உபகரணங்கள் உற்பத்தி செய்யப்படும் பிராண்ட் பெயரில் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட் ஆகும். Kentatsu வர்த்தக முத்திரை TANIGUCHI DENKI இன் நேரடி வாரிசு ஆகும், அதன் தயாரிப்புகள் முதன்முதலில் 1887 இல் சந்தையில் தோன்றின. இன்று Kentatsu நவீன உபகரணங்களின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர்: ஏர் கண்டிஷனர்கள், பிளவு அமைப்புகள், விஆர்எஃப் மற்றும் விஆர்வி அமைப்புகள், வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் சாதனங்கள், காற்று சுத்திகரிப்பு.

தயாரிப்புகள் அதிக தேவைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன - இது விலை மற்றும் தரத்தின் இணக்கமான கலவையாகும். மொழிபெயர்ப்பில் கென்டாட்சுவின் குறிக்கோள் "நியாயமான போதுமானது" போல் ஒலிப்பது ஒன்றும் இல்லை. ஏர் கண்டிஷனர்களின் மாதிரிகள் தேவையான அனைத்து செயல்பாடுகளையும் கொண்டவை, அவை நடைமுறை மற்றும் செயல்பட எளிதானவை, கணினி சீராக இயங்குகிறது, பிழைகள் மற்றும் தோல்விகள் அரிதானவை. அதே நேரத்தில், அத்தகைய நுட்பம் ஃப்ரில்ஸ் இல்லாதது, கூடுதல் செயல்பாடுகள் பெரும்பாலும் தேவையில்லை மற்றும் சாதனத்தின் விலையை அதிகரிப்பதற்கான ஒரு வழியாக மட்டுமே செயல்படுகிறது.

ஏர் கண்டிஷனரின் ரிமோட் கண்ட்ரோலில் பொத்தான்கள்

எந்த ஸ்பிலிட் சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோலும் ஐந்து முக்கிய பொத்தான்களைக் கொண்டுள்ளது:

1. ஆற்றல் பொத்தானை;
2. பயன்முறை சுவிட்ச் பொத்தான்;
3. இரட்டை வெப்பநிலை சரிசெய்தல் பொத்தான்;
4. தண்டு வேக சரிசெய்தல் பொத்தான்;
5. குருட்டு திசை சரிசெய்தல் பொத்தான்.

இந்த பொத்தான்களின் பொருளைப் பற்றிய கூடுதல் தகவல்களை குளிரூட்டும் அமைப்புகள் கட்டுரையில் காணலாம்.

ஆனால் ரிமோட் கண்ட்ரோலை எடுப்பதற்கு முன், முதலில் ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கவும் (எந்த மின் சாதனத்தைப் போலவும்). பெரும்பாலும், இது ஒரு பிளக் ஆகும், இது ஒரு கடையில் செருகப்பட வேண்டும். ஏர் கண்டிஷனரின் மின்சாரம் மின்சார பேனலில் உள்ள இயந்திரம் மூலமாகவும் இருக்கலாம். பொதுவாக, காற்றுச்சீரமைப்பியை இணைக்கும் முறையைப் பொறுத்து, நாங்கள் இயந்திரத்தை இயக்குகிறோம் அல்லது கடையின் செருகியை செருகுகிறோம். அதே நேரத்தில், நீங்கள் உட்புற அலகு இருந்து ஒரு பீப் கேட்க வேண்டும். அலகு எந்த வகையிலும் செயல்படவில்லை என்றால், கட்டுரையைப் படியுங்கள், இதன் காரணமாக ஏர் கண்டிஷனர் இயக்கப்படாது. வெற்றிகரமான பவர் அப் பிறகு ரிமோட்டைக் கட்டுப்படுத்தவும் மேலும் செல்லலாம்!

மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பலகைகளின் செயலிழப்பு

தோல்வியானது மென்பொருள் அமைப்புகள் மற்றும் அமைப்புகளுடன் தொடர்புடையது, அனைத்து LED களும் தொடர்ந்து ஒளிரும் போது, ​​மேலும் கணினி தன்னை இயக்கவில்லை. சிக்கலைத் தீர்க்க, கணினி சிறப்பு குறியீடுகளைப் பயன்படுத்தி மீண்டும் நிரல் செய்யப்படுகிறது.

மின்னழுத்தம் தொடர்ந்து குதித்தால் எரிந்த கட்டுப்பாட்டு பலகையின் வாய்ப்பு அதிகரிக்கிறது. ஷார்ட் சர்க்யூட்களிலும் இதேதான் அடிக்கடி நடக்கும். புதிய மைக்ரோ சர்க்யூட்கள் பழையவற்றுக்குப் பதிலாக வைக்கப்படுகின்றன, பிந்தையவை அவற்றின் இடங்களிலிருந்து கரைக்கப்படுகின்றன. தனித்தனியாக, பஃபர் சர்க்யூட் சரிபார்க்கப்பட்டது, முக்கோணங்கள் அதிக சக்திவாய்ந்த வகைகளால் மாற்றப்படுகின்றன.

பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் விசிறியைச் சுழற்றும் திட-நிலை சுவிட்சுகளுடன் கட்டுப்பாட்டு பலகைகளை முடிக்கின்றனர். இந்த பகுதியின் செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள் இருந்தால், நீங்கள் பலகையை உன்னிப்பாகப் பார்க்கலாம். தனித்தனியாக, பகுதியின் எதிர்ப்பானது பூர்வாங்கமாக அளவிடப்படுகிறது.காட்டி பூஜ்ஜியத்திற்கு நெருக்கமாக இருந்தால், உடைந்த சிப்பும் கரைக்கப்படுகிறது.

கட்டுப்பாட்டின் அடையாளம் - இடைவிடாமல் செயல்படும் பின்வரும் பகுதிகள்:

• மோஷன் சென்சார்.
• வெப்பநிலை சென்சார்.
• அமுக்கி.

மைக்ரோ சர்க்யூட்களில் ஒன்று எரிந்திருப்பதை நிர்வாணக் கண்ணால் பார்க்க முடிந்தால் அளவீடுகளை எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. வேலையைத் தொடங்கி, செவிஸ்டரை உடனடியாக மாற்றுவது அவசியம்.

நிறுவலின் போது இணைப்புகளில் பிழைகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன. தொழில் வல்லுநர்கள் கூட இதிலிருந்து முற்றிலும் விடுபடவில்லை. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தி மற்றும் மின்மாற்றி, டையோடு பிரிட்ஜ்கள் போன்ற விவரங்கள் முதலில் எரிகின்றன. ஏர் கண்டிஷனர் போர்டு முற்றிலும் எரிந்தால், அதன் பழுது சாத்தியமற்றது, பகுதி புதியதாக மாற்றப்படும்.

கட்டுப்பாட்டு வாரியம் பின்வரும் வரிசையில் மாறுகிறது:

1. மின்சாரத்தை அணைக்கவும்.
2. வழக்கு பிரித்தெடுக்கப்படும் போது மேலே உள்ள அட்டையை அகற்றுதல்.
3. பலகைகள் பள்ளங்களிலிருந்து அகற்றப்பட்டு, இணைப்பிகளுடன் கூடிய கம்பிகள் உட்பட, சரிசெய்வதற்கான அனைத்து கூறுகளையும் அவிழ்த்து விடுகின்றன.
4. ஒரு புதிய பகுதியுடன் மாற்றவும், தலைகீழ் வரிசையில் இணைக்கவும்.

தவறான பலகையின் விஷயத்தில், உடனடியாக சேவை மையத்தைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது. வேலையே விலை உயர்ந்தது, மேலும் சிறிய தவறுகள் எதிர்காலத்தில் செயல்பாட்டை மோசமாக பாதிக்கும்.