LG வாஷிங் மெஷின் பிழைகள்: பிரபலமான தவறு குறியீடுகள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வழிமுறைகள்

சாம்சங் வாஷிங் மெஷின் பிழைக் குறியீடுகள் காட்சியில் காட்டப்படும்

5e	இயந்திர தொட்டியில் இருந்து தண்ணீர் வடிகால் இல்லை	அடைபட்ட வடிகால் குழாய்.
5வி	கழிவுநீர் அமைப்பில் அடைப்பு.
e2	1) உள் குழாய் தகவல்தொடர்புகளின் அடைப்பு. 2) வடிகால் பம்பில் அடைபட்ட வடிகட்டி. 3) வடிகால் குழாயில் கிங்க் (நீர் ஓட்டம் இல்லை). 4) வேலை செய்யாத வடிகால் பம்ப். 5) இயந்திரத்தின் உள்ளே நீரின் படிகமாக்கல் (எதிர்மறை வெப்பநிலையில் சேமிப்பு).
n1 n2 இல்லை1 not2	தண்ணீர் சூடாக்குதல் இல்லை	உணவு பற்றாக்குறை. மின்சார நெட்வொர்க்குடன் தவறான இணைப்பு.
ns ns1 ns2	வெப்பமூட்டும் உறுப்பு கழுவுவதற்கு தண்ணீரை சூடாக்காது.
e5 e6		துணிகளை உலர்த்துவதற்கான தவறான வெப்பமூட்டும் உறுப்பு.
4e 4c e1	இயந்திரத்திற்கு தண்ணீர் சப்ளை இல்லை	1) அடைப்பு வால்வு மூடப்பட்டுள்ளது. 2) நீர் வழங்கல் அமைப்பில் நீர் பற்றாக்குறை. 3) தண்ணீரை நிரப்புவதற்காக வளைந்த குழாய். 4) அடைபட்ட குழாய் அல்லது கண்ணி வடிகட்டி. 5) அக்வா ஸ்டாப் பாதுகாப்பு செயல்படுத்தப்பட்டது.
4c2	50 ° C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையுடன் நீர் வழங்கல்	விநியோக குழாய் சூடான நீர் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
sud sd (5d)	ஏராளமான நுரை	1) தூளின் அளவு விதிமுறைக்கு மேல் உள்ளது. 2) வாஷிங் பவுடர் தானியங்கி சலவை இயந்திரத்திற்கு அல்ல. 3) போலி சலவை தூள்.
ue ub e4	டிரம் சுழற்சி ஏற்றத்தாழ்வு	1) சலவைகளை முறுக்குதல் அல்லது அதிலிருந்து கோமாவை உருவாக்குதல். 2) போதுமான சலவை இல்லை. 3) அதிகப்படியான சலவை.
le lc e9	தன்னிச்சையாக நீர் வடிதல்	1) வடிகால் வரி மிகவும் குறைவாக உள்ளது. 2) கழிவுநீர் அமைப்புக்கு தவறான இணைப்பு. 3) தொட்டியின் சீல் மீறல்.
3e 3e1 3e2 3e3 3e4	இயக்கி மோட்டார் செயலிழப்பு	1) சுமையை மீறுதல் (கைத்தறி கொண்டு அதிக சுமை). 2) மூன்றாம் தரப்பு பொருளால் தடுப்பது. 3) சக்தி இல்லாமை. 4) டிரைவ் மோட்டாரின் முறிவு.
3s 3s1 3s2 3s3 3s4
ea
uc 9c	மின் விநியோக நெட்வொர்க்கில் மிதக்கும் மின்னழுத்தம்	அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னழுத்த அளவுருக்கள் அளவுருக்களுக்கு அப்பால் செல்கின்றன: 200 V மற்றும் 250 V 0.5 நிமிடங்களுக்கு மேல்.
de de1 de2	ஏற்றும் கதவு மூடப்பட்டதற்கான சமிக்ஞை இல்லை	1) தளர்வான மூடல். 2) வேலை செய்யாத நிலையில் கதவை சரிசெய்வதற்கான வழிமுறை.
dc dc1 dc2
எட்
dc3	சேர் கதவை மூட சிக்னல் இல்லை	1) கழுவும் சுழற்சியின் தொடக்கத்திற்கு முன் மூடப்படவில்லை. 2) வேலை செய்யாத நிலையில் மூடும் பொறிமுறை.
ddc	தவறான திறப்பு	இடைநிறுத்தப்பட்ட பொத்தானை அழுத்தாமல் கதவு திறக்கப்பட்டது.
லீ1 எல்சி1	காரின் அடியில் தண்ணீர்	1) வடிகால் வடிகட்டியிலிருந்து கசிவு. 2) தூள் ஏற்றுதல் தொகுதி கசிவு. 3) உள் இணைப்புகளிலிருந்து கசிவு. 4) கதவுக்கு அடியில் இருந்து கசிவு.
te te1 te2 te3	வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சென்சார் ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்பாது	1) சென்சார் ஒழுங்கற்றது. 2) இல்லாமை பெருகிவரும் தொகுதியில் தொடர்பு.
tc tc1 tc2 tc3 tc4
ec
0e 0f 0c e3	விதிமுறைக்கு மேல் தண்ணீர் சேகரிக்கப்படுகிறது	1) நீர் வழங்கல் வால்வு மூடப்படவில்லை. 2) நீர் வடியாது.
1e 1c e7	நீர் நிலை சென்சாரிலிருந்து எந்த சமிக்ஞையும் இல்லை	1) சென்சார் ஒழுங்கற்றது. 2) பெருகிவரும் தொகுதியில் தொடர்பு இல்லாமை.
ve ve1 ve2 ve3 sun2 ev	பேனலில் உள்ள பொத்தான்களில் இருந்து சிக்னல் இல்லை	ஒட்டும் அல்லது நெரிசலான பொத்தான்கள்.
ஏஏசி ஏசி6	இணைப்பு இல்லை	கட்டுப்பாட்டு பலகைகளுக்கு இடையே கருத்து இல்லை.
ce ac ac6	வடிகால் நீர் வெப்பநிலை 55 ° C அல்லது அதற்கு மேல்	விநியோக குழாய் சூடான நீர் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
8e 8e1 8c 8c1	அதிர்வு சென்சாரிலிருந்து சமிக்ஞை இல்லை	1) சென்சார் ஒழுங்கற்றது. 2) பெருகிவரும் தொகுதியில் தொடர்பு இல்லாமை.
அவளை	உலர் சென்சாரிலிருந்து சமிக்ஞை இல்லை	1) சென்சார் ஒழுங்கற்றது. 2) பெருகிவரும் தொகுதியில் தொடர்பு இல்லாமை.
fe fc	உலர்த்தும் விசிறி இயக்கப்படவில்லை	1) மின்விசிறி ஒழுங்கற்றது. 2) பெருகிவரும் தொகுதியில் தொடர்பு இல்லாமை.
எஸ்டிசி	தானியங்கி டிஸ்பென்சர் உடைந்தது	உடைத்தல்
6s	உடைந்த தானியங்கி டிஸ்பென்சர் டிரைவ்	உடைத்தல்
சூடான	வெப்பநிலை 70 டிகிரி செல்சியஸ் வரம்பை மீறுகிறது	பிணையத்திலிருந்து துண்டிக்காமல் "தொடக்க" பொத்தானை முடக்கவும்
pof	கழுவும் போது சக்தி இல்லாமை
சூரியன்	கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டில் ஷார்ட் சர்க்யூட் (ஷார்ட் சர்க்யூட்).	1) ட்ரையாக் ஒழுங்கற்றது, இது பொறுப்பு: மின்சார மோட்டாரை இயக்குதல் மற்றும் அணைத்தல்; அதன் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்துதல். 2) நீர் உட்செலுத்துதல் காரணமாக இணைப்பியில் தொடர்பு மூடல்.

பட்ஜெட் இயந்திரங்களில் சில செயல்பாடுகள் இல்லை என்பதைத் தவிர, குறைபாடுகளின் பெயர்கள் காட்சிகள் பொருத்தப்பட்ட இயந்திரங்களைப் போலவே இருக்கும். முதல் இரண்டு செங்குத்து வரிசைகள் ஒரு செயலிழப்பு இருப்பதைக் குறிக்கின்றன, மேலும் மூன்றாவது வரிசையின் விளக்குகளின் கலவையானது பிழைக் குறியீட்டை உருவாக்குகிறது.

சமிக்ஞை சாதனங்களின் சேர்க்கை
பிழை குறியீடுகள்	1 செங்குத்து வரிசை	2 செங்குத்து வரிசை	3 செங்குத்து வரிசை
4e 4c e1	¤	¤	1 2 3 4 – ¤
5e 5c e2	¤	¤	1 – ¤ 2 – ¤ 3 4 – ¤
0e 0 foc e3	¤	¤	1 – ¤ 2 – ¤ 3 4
ue ub e 4	¤	¤	1 – ¤ 2 3 – ¤ 4 – ¤
ns e5 e6 அல்ல	¤	¤	1 – ¤ 2 3 4 – ¤
டி டிசி எட்	¤	¤	1 2 3 4
1e 1c e7	¤	¤	1 – ¤ 2 3 4
4c2	¤	¤	1 2 – ¤ 3 – ¤ 4 – ¤
le lc e 9	¤	¤	1 2 – ¤ 3 – ¤ 4
ve	¤	¤	1 2 – ¤ 3 4
te tc ec	¤	¤	1 2 3 – ¤ 4 – ¤

மரபுகள்

¤ - விளக்குகள்.

பிழை குறியீடுகள்

தானியங்கி சலவை இயந்திரங்களின் பெரும்பாலான நவீன மாதிரிகள் சுய-நோயறிதல் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இதன் பொருள் பயனர் சுயாதீனமாக சிக்கலை அடையாளம் காண வேண்டியதில்லை, எந்த கட்டத்தில் தோல்வி ஏற்பட்டது என்பதை சாதனம் எளிதாக தீர்மானிக்க முடியும், மேலும் காட்சியில் ஒரு கடிதம் மற்றும் எண்ணின் கலவையின் வடிவத்தில் பெறப்பட்ட தகவலை வழங்க முடியும்.

சலவை இயந்திரத்திற்கான கையேடு தொலைந்துவிட்டால், மிகவும் பிரபலமான சாதனங்களின் தரவுகளுடன் கீழே உள்ள அட்டவணையைப் பயன்படுத்தலாம்.

Indesit, அரிஸ்டன் சலவை இயந்திரங்களுக்கான பிழைக் குறியீடுகள்:

குறியீடு	மறைகுறியாக்கம்
F01	கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்பட்டது, இதன் விளைவாக மோட்டார் தொடங்காது.
F02	கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் மின்சுற்றின் பிரிவுகளில் ஒன்றில் தோல்வி ஏற்பட்டது.
F03	தொடக்க சமிக்ஞை வெப்ப உறுப்புக்கு அனுப்பப்படவில்லை.
F04	நீர் நிலை சென்சார் செயல்பாட்டில் பிழை.
F05	வடிகால் பம்ப் சேதம்.
F06	கண்ட்ரோல் பேனல் பொத்தான்களில் இருந்து சிக்னல் அனுப்பப்படாது.
F07	வெப்பமூட்டும் உறுப்பு (ஹீட்டர்) உடைப்பு.
F08	நீர் நிலை சுவிட்சில் ஏற்பட்ட முறிவு காரணமாக வெப்பமூட்டும் உறுப்பு செயல்பாட்டில் பிழை.
F09	மத்திய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் செயலிழப்பு.
F10	நீர் நிலை சென்சார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்பாது.
F11	வடிகால் பம்ப் வேலையைத் தொடங்க ஒரு சமிக்ஞையைப் பெறவில்லை.
F12	மத்திய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் தேர்வாளரின் தொடர்பு சுற்றுகளில் பிழை.
F13	உலர்த்தி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு செயலிழப்பு.
F14	உலர்த்தும் செயல்பாட்டைத் தொடங்க சிக்னல் இல்லை.
F15	உலர்த்தும் செயல்பாட்டை முடிக்க எந்த சமிக்ஞையும் இல்லை.
F17	கதவு பூட்டவில்லை.
F18	CPU தோல்வி.

Bosch வாஷிங் மெஷின் பிழை குறியீடுகள்:

குறியீடு	மறைகுறியாக்கம்
F01	கதவு பூட்டவில்லை.
F02	டிரம் தண்ணீர் நிரப்பவில்லை.
F03	வடிகால் பிழை.
F04	தொட்டியில் கசிவு.
F16	கதவு நன்றாக இருக்கிறது, ஆனால் சரியாக மூடப்படவில்லை.
F17	தண்ணீர் மிக மெதுவாக டிரம்மில் நுழைகிறது.
F18	வடிகால் பம்ப் மெதுவாக இயங்கும்.
F19	தண்ணீர் சூடுபடுத்தப்படவில்லை, ஆனால் கழுவுதல் தொடரும்.
F20	வெப்ப உறுப்புகளின் கட்டுப்பாடற்ற செயல்படுத்தல்.
F21	மின்சார மோட்டாரின் செயல்பாட்டில் பிழை.
F22	வெப்ப சென்சார் குறைபாடுடையது.
F23	கசிவு மீட்பு பயன்முறை இயக்கப்பட்டது.
F25	நீர் கடினத்தன்மை தீர்மானிக்கப்படவில்லை.
F26	அழுத்தம் சென்சார் பிழை, கழுவுதல் சாத்தியமில்லை.
F27	அழுத்தம் சென்சாரின் அமைப்புகள் வழிதவறிவிட்டன, சீரற்ற அளவுருக்கள் படி செயல்பாடு நிகழ்கிறது.
F28	அழுத்தம் சென்சார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு பதிலளிக்காது.
F29	ஸ்ட்ரீம் பிழை.
F31	தொட்டியில் நுழைந்த நீரின் அளவு பெயரளவை விட அதிகமாக உள்ளது.
F34	கதவு பூட்டு பழுதடைந்துள்ளது.
F36	கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் மட்டத்தில் தடுப்பான் செயல்பாட்டில் பிழை.
F37 F38	வெப்ப சென்சார் தோல்வி.
F40	கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அமைப்புகள் மாற்றப்பட்டுள்ளன.
F42	இயந்திரம் கடினமாக வேலை செய்கிறது.
F43	டிரம் சுழலவில்லை.
F44	மோட்டார் ஒரு திசையில் சுழலவில்லை.
F59	3டி சென்சாரில் சிக்கல் உள்ளது.
F60	நீர் வழங்கல் அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது.
F61	கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூலம் வாக்களிக்கும்போது கதவு பதிலளிக்காது.
F63	பாதுகாப்பு அமைப்பில் செயலிழப்புகள்.
F67	தவறான அட்டை குறியீடு.
E02	எஞ்சின் செயலிழப்பு.
E67	பிரதான தொகுதியின் தோல்வி.

எல்ஜி வாஷிங் மெஷின் பிழைக் குறியீடுகள்:

குறியீடு	மறைகுறியாக்கம்
PE	நீர் மட்டத்தை தீர்மானிப்பதில் பிழை.
எஃப்.இ.	தொட்டியில் நுழைந்த நீரின் அளவு இயல்பை விட அதிகமாக உள்ளது.
dE	கதவு மூடப்படவில்லை.
IE	தண்ணீர் சேகரிப்பு ஏற்படுவதில்லை.
OE	வடிகால் அமைப்பு தோல்வி.
UE	டிரம் தோல்வி.
tE	வெப்பநிலை மீறல்.
LE	தடுப்பான் பிரச்சனை.
CE	மோட்டார் ஓவர்லோட்.
E3	சுமை கண்டறிதல் பிழை.
AE	தவறான ஆட்டோ பவர் ஆஃப்.
E1	தொட்டி கசிவு.
அவர்	வெப்ப உறுப்பு தோல்வி.
SE	இயக்கி மோட்டார் மாறுவதில் பிழை.

சாம்சங் வாஷிங் மெஷின் பிழைக் குறியீடுகள்:

குறியீடு	மறைகுறியாக்கம்
E1	நீர் வழங்கல் அமைப்பில் பிழை.
E2	வடிகால் அமைப்பில் பிழை.
E3	பெயரளவுக்கு அதிகமாக ஏற்றப்பட்ட நீரின் அளவு.
DE	உடைந்த கதவு பூட்டு.
E4	அனுமதிக்கப்பட்ட சலவை அளவு மீறப்பட்டுள்ளது.
E5 E6	தண்ணீரை சூடாக்கும் செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள்.
E7	நீர் நிலை கண்டறிதல் சிக்கல்கள்.
E8	தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சலவை பயன்முறையுடன் நீர் வெப்பநிலை பொருந்தவில்லை.
E9	தொட்டி கசிவு.

சலவை இயந்திரம் பிழையைக் கொடுத்தால், நீங்கள் உடனடியாக பீதியடைந்து புதிய சாதனத்தைத் தேர்வு செய்யத் தேவையில்லை, பல சிக்கல்களை நீங்களே சரிசெய்யலாம், எடுத்துக்காட்டாக, கதவு செயலிழப்பு அல்லது அடைபட்ட வடிகட்டியால் ஏற்படும் வடிகால் சிக்கல். எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்தால், பிழைக் குறியீடு காட்சியிலிருந்து மறைந்துவிடும் மற்றும் இயந்திரம் வழக்கம் போல் வேலை செய்யும்.

OE: தொட்டியில் இருந்து தண்ணீர் வெளியேறாது

கழுவி முடிந்த 5 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு தொட்டியில் இருந்து தண்ணீர் வெளியேறவில்லை என்றால் இயந்திரம் ஒரு பிழையை அளிக்கிறது.

வல்லுநர்கள் காரணங்களை சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்:

• வடிகால் பம்ப் வடிகட்டி குப்பைகளால் அடைக்கப்பட்டுள்ளது;
• குழாய் கிங்க் அல்லது வெடித்தது;
• குழாய் உள்ள குறைபாடுள்ள அழுத்தம் சென்சார்;
• காற்று அறை ஒழுங்கற்றது;
• நீர் நிலை சென்சார் தோல்வி.

வடிகால் பம்பை ஆய்வு செய்யுங்கள். நீர் வடிகால் குழாய் இணைப்பின் நிலையை சரிபார்க்கவும்.

நீக்குதல்:

• வடிகட்டியில் உள்ள குப்பைகளை அகற்ற, அதிலிருந்து திரட்டப்பட்ட குப்பைகளை அகற்றவும்.
• குழாய் சரிபார்க்கவும். வளைந்திருந்தால், அதை நேராக்கினால், தண்ணீர் வெளியேறத் தொடங்கும்.ஒரு குழாய் கசிந்தால், அதை ஒரு இணைப்புடன் இணைக்கவும் அல்லது குழாய் மாற்றவும்.
• சென்சார் செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்டால், அதை நீங்களே அல்லது வழிகாட்டியின் உதவியுடன் மாற்றவும்.

பிரச்சனைக்கான தீர்வுகள்

எல்ஜி வாஷரை பிரிப்பதற்கு முன், PF பிழையை மீட்டமைக்க எளிய முறைகளை முயற்சிக்கவும். இதற்கு என்ன பொருள்:

1. தற்காலிக மின் தடை ஏற்படும் போது, ​​ஆன்/ஆஃப் பட்டனை மட்டும் அழுத்தினால் போதும். நிரலை இயக்க இது போதுமானது.
2. பவர் கார்டு மற்றும் CM LG பிளக்கைச் சரிபார்க்கவும். ஒருவேளை காப்பு உடைந்திருக்கலாம், கம்பி சேதமடைந்திருக்கலாம். பின்னர் நீங்கள் சேதமடைந்த பகுதியை உள்ளூர்மயமாக்கலாம் அல்லது தண்டு மற்றும் பிளக்கை மாற்றலாம்.
3. வாஷர் ஒரு அடாப்டர் மூலம் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், இது குறியீடு தோன்றுவதற்கும் காரணமாக இருக்கலாம். நினைவில் கொள்ளுங்கள், LG வாஷிங் மெஷின் (Lji) ஒரு இயந்திரத்துடன் ஒரு தனி மின் இணைப்புடன் மட்டுமே இணைக்கப்பட வேண்டும்.
4. மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். ஒருவேளை இயந்திரத்தை இயக்க இது போதாது. பின்னர் நீங்கள் ஒரு எலக்ட்ரீஷியனை அழைக்க வேண்டும்.
5. சத்தம் வடிகட்டி மற்றும் மின்னணு கட்டுப்படுத்திக்கு இடையில் வயரிங் உடைந்திருக்கலாம். இந்த பகுதியை ஆய்வு செய்து, சேதமடைந்த கம்பிகளை மாற்றவும்.

ஒரு குறுகிய சுற்று உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த முடியாததாக மாற்றும் என்பதை நினைவில் கொள்க, மேலும், அது தீயை ஏற்படுத்தும். எனவே, விஷயங்களை தாங்களாகவே செல்ல விடாதீர்கள்.

எல்ஜி வாஷிங் மெஷினில் பிஎஃப் பிழை - எப்படி நீக்குவது

சலவை இயந்திரத்தின் சுய-நோயறிதல் அமைப்பு ஒரு செயலிழப்பைக் கண்டறிந்து அதன் குறியீட்டை ஸ்கோர்போர்டில் காண்பிக்க முடியும். சலவை செய்யும் போது உங்கள் எல்ஜி வாஷிங் மெஷின் நின்றுவிட்டால், பின்னர் டிஸ்ப்ளே பிஎஃப் பிழைக் குறியீட்டைக் காட்டினால், இது நிலையற்ற மின்னழுத்தத்தின் சமிக்ஞையாகும்.

மேலும், எந்த சலவை முறையிலும் பிழை தோன்றும். இந்த சந்தர்ப்பங்களில் பயனர் என்ன செய்ய வேண்டும், கீழே படிக்கவும்.

பிழைக்கான காரணங்கள்

சிக்கலை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க, தவறான குறியீட்டின் காரணங்களை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

• ஒரு முறை மின்வெட்டு PF பிழையை ஏற்படுத்தும்.
• 10% குறைந்து 5% உயரும் போது திடீர் மின்னழுத்தம் குறைகிறது.
• ஒரு சக்திவாய்ந்த சாதனத்தை (கருவி, சாதனம்) இயக்குதல், இது வரியில் சக்தி அதிகரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

சிக்கலை நீங்களே எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

பிரச்சனைக்கான தீர்வுகள்

எல்ஜி வாஷரை பிரிப்பதற்கு முன், PF பிழையை மீட்டமைக்க எளிய முறைகளை முயற்சிக்கவும். இதற்கு என்ன பொருள்:

1. தற்காலிக மின் தடை ஏற்படும் போது, ​​ஆன்/ஆஃப் பட்டனை மட்டும் அழுத்தினால் போதும். நிரலை இயக்க இது போதுமானது.
2. பவர் கார்டு மற்றும் CM LG பிளக்கைச் சரிபார்க்கவும். ஒருவேளை காப்பு உடைந்திருக்கலாம், கம்பி சேதமடைந்திருக்கலாம். பின்னர் நீங்கள் சேதமடைந்த பகுதியை உள்ளூர்மயமாக்கலாம் அல்லது தண்டு மற்றும் பிளக்கை மாற்றலாம்.
3. வாஷர் ஒரு அடாப்டர் மூலம் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், இது குறியீடு தோன்றுவதற்கும் காரணமாக இருக்கலாம். நினைவில் கொள்ளுங்கள், LG வாஷிங் மெஷின் (Lji) ஒரு இயந்திரத்துடன் ஒரு தனி மின் இணைப்புடன் மட்டுமே இணைக்கப்பட வேண்டும்.
4. மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். ஒருவேளை இயந்திரத்தை இயக்க இது போதாது. பின்னர் நீங்கள் ஒரு எலக்ட்ரீஷியனை அழைக்க வேண்டும்.
5. சத்தம் வடிகட்டி மற்றும் மின்னணு கட்டுப்படுத்திக்கு இடையில் வயரிங் உடைந்திருக்கலாம். இந்த பகுதியை ஆய்வு செய்து, சேதமடைந்த கம்பிகளை மாற்றவும்.

ஒரு குறுகிய சுற்று உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த முடியாததாக மாற்றும் என்பதை நினைவில் கொள்க, மேலும், அது தீயை ஏற்படுத்தும். எனவே, விஷயங்களை தாங்களாகவே செல்ல விடாதீர்கள்.

சுய பழுது

பிஎஃப் குறியீட்டின் தோற்றத்திற்கான மற்றொரு, மிகவும் தீவிரமான காரணம் எல்ஜி இயந்திரத்தின் உள்ளே உள்ள பாகங்களின் முறிவு ஆகும். இந்த சேதத்தை சரிசெய்வது எளிதல்ல என்பதால், நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

கட்டுப்பாட்டு அலகு தோல்வியானது நிரல் "சலவை", "துவைக்க", "சுழல்" முறைகளில் நிறுத்தப்பட்டு PF பிழையை வழங்குவதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. நீங்களே ஒரு புதிய தொகுதியை நிறுவலாம், ஆனால் எல்லோரும் தொடர்புகளை சாலிடர் செய்து உறுப்புகளை சுத்தம் செய்ய முடியாது. ஒரு நிபுணரை அழைப்பது நல்லது.

தொகுதியை எல்ஜி எஸ்எம் உடன் மாற்றுவதில் உள்ள சிக்கலை நீங்களே தீர்க்க விரும்பினால், பின்:

• மெயின்களில் இருந்து துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, பின்புறத்தில் உள்ள மேல் பேனலின் போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
• பேனலை அகற்றி, கவ்விகளில் இருந்து நீர் வழங்கல் குழல்களை விடுவிக்கவும்.
• பகிர்வை அவிழ்த்து, குழல்களுடன் சேர்த்து அகற்றவும்.
• குழாயுடன் அழுத்தம் சுவிட்சை அகற்றவும்.
• கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியைப் பாதுகாக்கும் கிளிப்களை அகற்றவும்.
• திருகுகளை அகற்றி, தொகுதியை வெளியே எடுக்கவும்.
• கிளிப்களை விடுவித்து அட்டையை உயர்த்தவும்.
• இணைப்பிகளின் நிலையைப் படம்பிடித்து, பின்னர் அவற்றைச் சரியாக இணைக்க முடியும்.
• இணைப்பிகளை புதிய தொகுதிக்கு மாற்றவும்.
• அட்டையை கட்டவும் மற்றும் தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவவும்.

ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, முறிவு FPS (இரைச்சல் வடிகட்டி) மற்றும் தொகுதிக்கு இடையில் உள்ள வயரிங்கில் இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், CMA LG உறைகிறது, மேலும் PF பிழை எந்த நிரலிலும் எரிகிறது. அதை எவ்வாறு சரிபார்ப்பது என்பது பற்றி மேலும் கூறுவோம்:

• சாக்கெட்டிலிருந்து செருகியை வெளியே இழுப்பதன் மூலம் வாஷரை டி-எனர்ஜைஸ் செய்ய மறக்காதீர்கள்.
• CM LG மேல் பேனலின் போல்ட்களை அவிழ்த்து, அதை ஒதுக்கி வைக்கவும்.
• புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பின்புற சுவரின் கீழ் மின் கம்பியின் முடிவில் வடிகட்டி அமைந்துள்ளது:
• அனைத்து இணைப்புகளையும் சரிபார்க்கவும்.
• வயரிங் செயல்திறனை மல்டிமீட்டர் மூலம் சரிபார்க்கலாம்.

சரிபார்க்க கடைசி விஷயம் வெப்ப உறுப்பு (மின்சார ஹீட்டர்). வெப்பமூட்டும் உறுப்புடன் சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம்:

• தானியங்கி பரிமாற்றத்தை நாக் அவுட் செய்கிறது.
• பிழைக் குறியீடு PF இயக்கத்தில் உள்ளது.

இதன் பொருள் வெப்ப உறுப்புகளின் செயலிழப்பு. வாஷரின் உடலில் வெப்ப உறுப்புகளின் குறுகிய சுற்று விளைவாக, சுவிட்ச்போர்டில் உள்ள சுவிட்ச் நாக் அவுட் செய்யப்படுகிறது.

1. CMA இன் பின்புற பேனலை அகற்றவும்.
2. புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல, வெப்பமூட்டும் உறுப்பு கீழே இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது:
3. ஹீட்டர் மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார் இணைப்புகளை துண்டிக்கவும்.
4. மத்திய திருகு மீது நட்டு தளர்த்த மற்றும் தரையில் முனையத்தை துண்டிக்கவும்.
5. அழுத்துவதன் மூலம், போல்ட்டை உள்நோக்கித் தள்ளி, வெப்பமூட்டும் உறுப்பை வெளியே இழுக்கவும்.
6. புதிய பகுதியை தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவவும்.

பிழையை அகற்றி, இயந்திரத்தை வேலை செய்யும் திறனுக்குத் திரும்பப் பெற பரிந்துரைகள் உங்களுக்கு உதவியதாக நம்புகிறோம். கூடுதலாக, கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை சரிசெய்வது குறித்த வீடியோவைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்:

கட்டுரை உங்களுக்கு உதவியதா?

உண்மையில் இல்லை

AE அல்லது AOE

தானாக பணிநிறுத்தம் பிழை.

அத்தகைய பிழைக்கான காரணங்கள் அறையின் இறுக்கம் மற்றும் வழக்கில் தண்ணீரை உட்செலுத்துதல் ஆகியவற்றின் மீறலாக இருக்கலாம். அக்வாஸ்டாப் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்ட விற்பனை இயந்திரங்களில், சிறப்பு தட்டு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். நீர் திரட்சியின் காரணமாக, ஒரு மிதவை சென்சார் வேலை செய்து கசிவைக் குறிக்கும்.

கசிவுக்கான காரணத்தை அகற்ற, இயந்திரம் இடம்பெயர்ந்த அல்லது மறுசீரமைக்கப்பட்ட போது தோன்றிய அனைத்து கவ்விகளையும் இணைப்புகளையும் நீங்கள் ஆய்வு செய்து சரிசெய்ய வேண்டும்.

மின்சாரம் செயலிழந்தால், முதலில் மின்சார விநியோகத்திலிருந்து இயந்திரத்தைத் துண்டிக்க முயற்சிக்கவும், 15-20 நிமிடங்கள் காத்திருந்து மீண்டும் தொடங்கவும். இந்த நேரத்தில், இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை இயல்பு நிலைக்கு மீட்டெடுக்க முடியும்.

சிக்கல் தொடர்ந்தால், வழிகாட்டியை அழைக்க நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம், நீங்கள் முழு மின்னணு அமைப்பையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

சேவை மையத்திலிருந்து வழிகாட்டியை அழைக்காமல் நீங்கள் என்ன செய்ய முடியும் என்பதை இப்போது கண்டுபிடிப்போம்.

• நீர் விநியோகத்திலிருந்து வரும் நீரின் அழுத்தத்தில் சிக்கல் இருந்தால், நீங்கள் இன்லெட் குழாயை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ திறக்க முயற்சி செய்யலாம், இதன் மூலம் அழுத்தத்தை சரிசெய்யலாம்.
• நிரல் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், சலவை இயந்திரத்தை சாக்கெட்டிலிருந்து உடனடியாக அவிழ்த்து, 10 - 15 நிமிடங்கள் காத்திருந்து மீண்டும் மின்னோட்டத்தில் செருகவும்.
• குழாயில் ஒரு எளிய அடைப்பு காரணமாக அழுத்தம் சுவிட்ச் வேலை செய்யாமல் போகலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் அதை ஊதி போதுமானதாக இருக்கும்.
• நீர் நிலை சென்சார் இணைக்கும் கம்பி சுழல்களின் இணைப்புகளை நீங்கள் சரிசெய்யலாம். திடீரென்று சில காரணங்களால் கம்பிகள் உடைந்திருப்பதைக் கண்டால், அவற்றை ஒரு திருப்பத்துடன் இணைக்கலாம்.

கவனம்! சலவை இயந்திரம் மின்சாரத்திலிருந்து துண்டிக்கப்பட வேண்டும்! வெப்ப சுருக்கத்துடன் இணைப்பை தனிமைப்படுத்த மறக்காதீர்கள்!

மற்றும், நிச்சயமாக, நீங்கள் சலவை இயந்திரத்தின் சரியான நிறுவலை சரிபார்க்க வேண்டும், அல்லது மாறாக, வடிகால் இடம்.

PE பிழையை நீங்களே சரிசெய்வதில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், நீங்கள் எப்போதும் வழிகாட்டியைத் தொடர்பு கொள்ளலாம்.

இவ்வாறு, அறிகுறிகளையும் காரணங்களையும் நாங்கள் முறைப்படுத்துகிறோம் நிகழ்வு மற்றும் நீக்குவதற்கான வழிகள் அட்டவணையில் PE பிழைகள்.

பிழையின் அறிகுறிகள்	சாத்தியமான காரணம்	தீர்வுகள்	விலை (வேலை மற்றும் தொடக்கம்)
எல்ஜி வாஷிங் மெஷின் PE பிழையைக் கொடுக்கிறது. கழுவுதல் தொடங்கவில்லை.	போதுமான அல்லது அதிகப்படியான நீர் அழுத்தம்.	பிளம்பிங்கில் நீர் அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்.	1800 முதல் 3800 ரூபிள் வரை.
நிரல் செயலிழப்பு.	10-15 நிமிடங்கள் மின்சாரத்தை அணைக்கவும்.
பிரஸ்ஸோஸ்டாட் செயலிழப்பு.	பிரஷர் சுவிட்ச் டியூப்பை ஊதிவிடவும் அல்லது பிரஷர் சுவிட்சை மாற்றவும்.
தவறான வடிகால் அமைப்பு.	நிறுவு அறிவுறுத்தல்களின்படி வடிகட்டவும் சலவை இயந்திரத்திற்கு.
PE பிழையானது நிரலைத் தொடங்கியவுடன் அல்லது செயல்படுத்தும் போது உடனடியாக தோன்றும்.	தவறான கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, அல்லது மைக்ரோ சர்க்யூட் (தோல்வி, ரீஃப்ளோ)	கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் உள்ள உறுப்புகளின் பழுது. கட்டுப்பாட்டு அலகு சிப்பை மாற்றுகிறது.	பழுது: 2900 முதல் 3900 ரூபிள் வரை. மாற்று: 5400 முதல் 6400 ரூபிள் வரை.
PE பிழை தோன்றி மறைகிறது	சலவை இயந்திரத்தின் உள்ளே வயரிங் சேதமடைந்துள்ளது	முறுக்கு கம்பிகள். சுழல்களை மாற்றுதல்.	1400 முதல் 3000 ரூபிள் வரை.

PE பிழையை நீங்களே சரிசெய்ய முடியாவிட்டால், உங்களுக்கு தொழில்முறை பழுது தேவைப்பட்டால், மாஸ்டரை அழைக்கவும்

உங்கள் “உதவியாளர்” எல்ஜியைச் சேமிக்க வல்லுநர்கள் நிச்சயமாக உங்களைத் தொடர்புகொள்வார்கள்: அவர்கள் நியமிக்கப்பட்ட நேரத்தில் வந்து, செயலிழப்புக்கான காரணத்தைக் கண்டுபிடித்து, தேவைப்பட்டால், பழுதுபார்க்கும் சேவைகளை வழங்குவார்கள்.

சலவை இயந்திரங்களின் பழுது தினமும் 8:00 முதல் 24:00 வரை திறந்திருக்கும்.

சலவை இயந்திரங்கள் மற்றும் வீட்டு உபயோகப் பொருட்களின் சிறந்த கடைகள்:

• /- வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் கடை, சலவை இயந்திரங்களின் பெரிய பட்டியல்
•  
• — வீட்டு உபயோகப் பொருட்களின் லாபகரமான நவீன ஆன்லைன் ஸ்டோர்
• — வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் நவீன ஆன்லைன் ஸ்டோர், ஆஃப்லைன் கடைகளை விட மலிவானது!

அழுத்தம் சுவிட்ச்

முன்பு எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் உதவவில்லை என்றால் என்ன செய்வது? ஒருவேளை நீர் நிலை சென்சார் சரியாக வேலை செய்யவில்லை. அழுத்தம் சுவிட்ச் ரிலே வேலை செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த, நீர் உட்கொள்ளும் குழாய் துண்டிக்க வேண்டியது அவசியம். சென்சாரை நீங்கள் பின்வருமாறு அணுகலாம்:

• சலவை இயந்திரத்தை துண்டிக்கவும்;
• யூனிட் வீட்டுவசதியின் மேல் அட்டையை அகற்றவும் (இதைச் செய்ய, அதை வைத்திருக்கும் இரண்டு போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள்).

எல்ஜி மாடல்களில் அழுத்தம் சுவிட்ச் வாஷரின் சுவர்களில் ஒன்றில், மேலே மிக அருகில் அமைந்துள்ளது. நீர் நிலை சென்சார் கண்டுபிடித்த பிறகு, அதிலிருந்து இன்லெட் ஹோஸைத் துண்டிக்கவும், இது ஒரு கிளம்புடன் சரி செய்யப்படுகிறது. பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட ஒரு சிறப்பு குழாயை காலியான இடத்திற்கு இணைக்கவும், இது முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட வேண்டும். அதில் லேசாக ஊதவும். அழுத்தம் சுவிட்சின் தொடர்புகள் வேலை செய்தால், நீங்கள் ஒரு தெளிவான கிளிக் கேட்பீர்கள். கிளிக்குகளின் எண்ணிக்கை நேரடியாக இயந்திரத்தின் மாதிரியைப் பொறுத்தது, பல்வேறு முறைகளைச் செய்ய கணினியில் எத்தனை அளவு நீர் உட்கொள்ளல் வழங்கப்படுகிறது.

ஒருமைப்பாட்டிற்காக அனைத்து குழல்களையும் குழாய்களையும் ஆய்வு செய்வதும் அவசியம். குறைபாடுகள் கண்டறியப்பட்டால், குழாய்களை மாற்ற வேண்டும்.அழுத்தம் சுவிட்ச் ரிலேவின் தொடர்புகளை ஆய்வு செய்வது நல்லது, அவை அழுக்காக இருந்தால், இணைப்பிகளை சுத்தம் செய்ய மறக்காதீர்கள். தொடர்புகள் ஒட்டிக்கொண்டால், நீங்கள் அழுத்த சுவிட்சை முழுமையாக மாற்ற வேண்டும்.

வேலையின் முடிவில், நுழைவாயில் குழாய் இணைக்கவும், அதை ஒரு கிளம்புடன் சரிசெய்யவும். பின்னர் வீட்டு அட்டையை மாற்றி இயந்திரத்தை சரிபார்க்கவும். எடுக்கப்பட்ட அனைத்து நடவடிக்கைகளுக்கும் பிறகு, OE பிழையை சரிசெய்ய நிச்சயமாக முடியும். அத்தகைய சிக்கலைத் தடுக்க, குப்பை வடிகட்டியை அவ்வப்போது சுத்தம் செய்வது அவசியம், பாக்கெட்டுகளில் வெளிநாட்டு பொருட்களுக்கு டிரம்மில் ஏற்றுவதற்கு முன் துணிகளை நன்றாக ஆய்வு செய்யுங்கள்.

உங்கள் கருத்தைப் பகிரவும் - கருத்துத் தெரிவிக்கவும்

எண் 3. நீர் வழங்கல் அமைப்பில் சிக்கல்கள்

4E, 4C அல்லது E1 பிழைகளை எவ்வாறு புரிந்துகொள்வது? சலவை செய்யும் போது அல்லது துவைக்கும்போது இயந்திரம் நிரலை இயக்குவதை நிறுத்திவிட்டு, டிஸ்ப்ளேயில் காட்டப்படும் ஒளிரும் சேர்க்கைகள் தோன்றினால், இது சலவை டிரம்மில் தண்ணீர் பாய்வதை நிறுத்திய செய்தியாகும். திரை இல்லாத மாடல்களில், இந்த வழக்கில், சலவை முறைகளுக்கான காட்டி விளக்குகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை வெளிச்சம்.

பிழைக்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம்:

• இயந்திரத்திற்குள் தண்ணீர் நுழையும் இன்லெட் ஹோஸ், ஏதோவொன்றால் தடுக்கப்படுகிறது.
• அதே குழாயின் கடையில் அமைந்துள்ள வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளது.
• பயனர் தண்ணீர் வழங்கும் குழாய் வால்வை திறக்க மறந்துவிட்டார்.
• அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது.
• அமைப்பில் குளிர்ந்த நீர் இல்லை.

காரணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க, நீங்கள் நிரலை மறுதொடக்கம் செய்ய வேண்டும் மற்றும் தண்ணீரை ஊற்றும் ஒலியைக் கேட்க வேண்டும்.

நீர் செல்லும் வடிகட்டியானது கரிம மற்றும் கனிம அசுத்தங்கள் இயந்திரத்தின் தொட்டியில் நுழைவதைத் தடுக்கிறது.சிறிய துகள்கள் கூட அதன் கண்ணியில் நீடித்தால் வாஷரை சாதாரணமாகச் செயல்படவிடாமல் தடுக்கலாம்.மேலும் செயல்கள் ஒலியின் இருப்பு அல்லது இல்லாமையைப் பொறுத்தது:

1. அது கேட்கப்பட்டால், ஆனால் இயந்திரம் நின்று பிழையைக் குறிப்பிடுவதைத் தொடர்ந்தால், டிரம் அதிக சுமையாக இருக்கலாம் அல்லது தொட்டியில் இருந்து கிட்டத்தட்ட அனைத்து நீரையும் உறிஞ்சும் பொருட்கள் கழுவப்படுகின்றன.
2. தண்ணீர் வருவதை நீங்கள் தெளிவாகக் கேட்கும்போது, ​​​​சலவையின் எடை அறிவுறுத்தல்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விதிமுறைகளுக்கு இணங்குகிறது மற்றும் துணி தண்ணீரை அதிகம் உறிஞ்சாது, ஆனால் ஒளிரும் காட்சி இன்னும் பிழையைக் குறிக்கிறது, நீங்கள் நீர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். அவர் பெரும்பாலும் பலவீனமானவர்.

விநியோக குழாய் திறந்த மற்றும் கணினியில் சாதாரண அழுத்தத்துடன் தண்ணீர் ஊற்றும் சத்தம் இல்லை என்றால், பின்வருவனவற்றைச் செய்யுங்கள்: வடிகட்டியை சுத்தம் செய்து, கட்டுப்பாட்டு அலகு 15 நிமிடங்களுக்கு அதை அணைத்துவிட்டு, பின்னர் இயந்திரத்தை கடையில் செருகவும். மற்றும் அதே சலவை பயன்முறையை மீண்டும் தொடங்கவும்.

இயந்திரத்தில் உள்ள நீர் உட்கொள்ளும் அமைப்பின் வடிகட்டியை அவ்வப்போது சுத்தம் செய்ய வேண்டும். வேலை செயல்படுத்தப்படும் போது தொட்டியில் தண்ணீர் இல்லாத நிலையில் திட்டமிடப்படாத காசோலை மற்றும் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது, குழாய் திறந்திருக்கும் மற்றும் நீர் விநியோகத்தில் அழுத்தம் சாதாரணமானது.

PF

பிழை மின் சிக்கலைக் குறிக்கிறது. பிரதான தொகுதிக்கு போதுமான சக்தி இல்லை, அல்லது, அதற்கு மாறாக, அது அதிகமாக இருந்தால், பேனலில் PF ஒளிரும். பெரும்பாலும், சக்தி அதிகரிப்பு அல்லது சாதாரணமான வெளிச்சம் இல்லாதது குற்றம். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், உபகரணங்களை மறுதொடக்கம் செய்வது உதவுகிறது.

சலவை இயந்திரத்தின் பிரதான பலகை மிகவும் நுணுக்கமான சாதனமாகும், எனவே அடிக்கடி மின் தடைகள் ஏற்பட்டால், மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தியை நிறுவுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. இல்லையெனில், உபகரணங்களின் எலக்ட்ரானிக்ஸ் எரியும் ஆபத்து உள்ளது, அதன் பழுது கடுமையான நிதி செலவுகளை விளைவிக்கும்.

ஒரு நிலையான மின்சாரம் இருந்தபோதிலும், சிக்கல் இடைவிடாது ஏற்படும் போது, ​​முழு சுற்றும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

ஒரு சாக்கெட் கொண்ட பிளக் மீது குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். கம்பிகள் சுருக்கப்பட்டிருக்கலாம்.

ஒரு விதியாக, அத்தகைய செயல்முறை எரியும் ஒரு அரிதாகவே உணரக்கூடிய வாசனையுடன் சேர்ந்துள்ளது.

நாங்கள் வீடு/அபார்ட்மெண்ட்டை மின்னழுத்தம் செய்து கடையை அழைக்கிறோம். தேவைப்பட்டால், சேதமடைந்த கம்பிகளை புதியதாக மாற்றவும். மல்டிமீட்டர் மூலம் தொடர்புக் குழுவுடன் சேர்ந்து பிளக்கைச் சரிபார்க்கிறோம். சலவை இயந்திரங்களின் கேபிள் தடிமனாக உள்ளது, எனவே தொடுவதன் மூலம் உடைந்த கம்பியைக் கண்டறிவது மிகவும் கடினம்.

சலவை இயந்திரத்தின் உள்ளே அமைந்துள்ள பிளக்கின் தொடர்புக் குழுவைச் சரிபார்க்கவும் அவசியம்: மோதிரம், சரிசெய்தல் அல்லது டெர்மினல்களை மாற்றவும்.

இந்த பிரச்சனை ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது

சலவை இயந்திரத்தால் சரி செய்யப்படும் பிழைகளை மூன்று முக்கிய வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

1. அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், பிழை காலப்போக்கில் தோன்றுவதை நிறுத்தலாம். இந்த வழக்கில், அவள் தன்னை கடந்து சென்றது மாறிவிடும்.
2. இந்த சூழ்நிலையில், பயனர் சில முயற்சிகளை மேற்கொள்கிறார், அதன் பிறகு இயந்திரம் செயல்படும்.
3. இந்த வகை மிகவும் கடினமான நிகழ்வுகளுக்கு சொந்தமானது. நாங்கள் ஒரு நிபுணரை அழைக்க வேண்டும். முறிவை எவ்வாறு சரிசெய்வது, பழுதுபார்ப்பது மற்றும் காரை சரிசெய்வது எப்படி என்பதை அவர் தீர்மானிப்பார், ஆனால் பழுதுபார்ப்பு செலவு மிகவும் அதிகமாக இருக்கும்.

எனவே, ஒரு நியாயமான நடவடிக்கை, முதலில் பயனர் தன்னால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வார், அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், அவர் வழிகாட்டிக்கு திரும்புவார்.

காட்சி DE ஐக் காட்டினால், மூடுவதைத் தடுக்கும் சிறிய பொருட்களின் சாத்தியமான இருப்பை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். இது ஆடை அல்லது பொத்தான்களின் பிரிக்கப்பட்ட பாகங்களாக இருக்கலாம். நாணயங்கள் போன்ற சிறிய பொருட்கள், துவைக்க வேண்டிய துணிகளின் பாக்கெட்டுகளில் விடப்பட்டிருக்கலாம்.

ஏறக்குறைய எந்த பிழைக் குறியீடுகளிலும், கணினி தோல்வியைப் பற்றி பேசுவதற்கான ஒரு சிறிய வாய்ப்பு உள்ளது.

இந்த பதிப்பைச் சரிபார்க்க, அது DE ஐ வெளியிடும் போது, ​​நீங்கள் மெயின்களில் இருந்து சலவை இயந்திரத்தைத் துண்டித்து சிறிது நேரம் காத்திருக்க வேண்டும். அணைக்க முன், இறுக்கமாக ஹட்ச் மூடவும். பொதுவாக காத்திருப்பு 10 முதல் 20 நிமிடங்கள் ஆகும்.

அதன் பிறகு, இயந்திரம் மீண்டும் இயக்கப்பட்டது. ஹட்ச் இறுக்கமாக மூடப்பட வேண்டும்.

தோல்வி கண்டறிதல் செய்தி இனி தோன்றவில்லை என்றால், இது தற்செயலான தோல்வி என்று கருதலாம்.

10 - 15 நிமிட இடைவெளியுடன் பல முறை இந்த நடைமுறையை மீண்டும் செய்வது நல்லது.

முயற்சி தோல்வியுற்றால், எல்ஜி நிபுணர்களால் உருவாக்கப்பட்ட பிழைக் குறியீடு DE வழங்கப்படும் போது நிலைமையைக் கண்டறியும் செயல்முறையைச் செய்வது அவசியம்:

1. பாகங்கள் எவ்வளவு தேய்ந்துள்ளன என்பதை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஹட்ச் மூடும் பொறிமுறையையும் அது இணைக்கப்பட்டுள்ள கீல்கள் இரண்டையும் ஆராய வேண்டும்.
2. சில சந்தர்ப்பங்களில், கீல்களின் உடைகள் ஹேட்சின் வளைவுக்கு வழிவகுக்கிறது. நிலைமையை சரிசெய்ய, அவற்றை இறுக்குவது போதுமானதாக இருக்கும்.
3. DE இயக்கத்தில் இருக்கும் போது ஏற்படும் பிழைக்கான பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று ஹேட்சை மூடும் உடைந்த கைப்பிடி ஆகும்.
4. சோதனையானது ஹட்ச் அட்டையின் ஆய்வு மற்றும் பூட்டுதல் கொக்கியின் ஆரோக்கியத்தை தீர்மானிப்பதன் மூலம் தொடங்குகிறது. இது செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, உங்கள் விரலை நிறைய நகர்த்த வேண்டும். கொக்கி பொதுவாக பிளாஸ்டிக் அல்லது சிலுமின் எனப்படும் கலவையால் ஆனது. உடைந்தால், அதை சரிசெய்ய முடியாது. அதை மாற்ற, நீங்கள் ஒரு முழுமையான பூட்டுதல் பொறிமுறையை வாங்க வேண்டும்.
5. எந்த தவறும் காணப்படவில்லை எனில், பூட்டுதல் பொறிமுறையின் எதிரணியைச் சரிபார்க்கவும். இது காரில் இருந்து துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.இதைச் செய்ய, இந்த பகுதியை வைத்திருக்கும் இரண்டு திருகுகளை நீங்கள் அவிழ்க்க வேண்டும்.
6. இப்போது நாம் தடுக்கும் சாதனத்தை வெளியே இழுக்கிறோம், அதே நேரத்தில் சென்சார் இன்னும் கட்டுப்பாட்டு கட்டுப்படுத்தியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்கிறோம். இப்போது சலவை இயந்திரத்தை இயக்கவும். இந்தச் சாதனத்தின் குறுகிய பகுதியில், நீங்கள் எளிதாக தொடர்பைக் காணலாம். அதை மூட வேண்டும்.
7. கண்டறியும் அமைப்பு இந்த பிழையைக் கொடுக்கிறதா என்று பார்க்கவும். இது அவ்வாறு இல்லையென்றால், இந்த சூழ்நிலையில் சலவை பயன்முறையை அமைப்பது சாத்தியமா என்பதை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம். முடிந்தால், சன்ரூஃப் தடுப்பு சாதனம் பழுதடைந்துள்ளது மற்றும் அதை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும் என்று முடிவு செய்ய வேண்டும்.

பூட்டு சரியாக வேலை செய்கிறது என்பதை இந்த செயல்முறை காட்டினால், நீங்கள் கண்டறியும் செயல்முறையைத் தொடர வேண்டும். தோல்விக்கான காரணம் தவறான மின்னணுவியலில் இருப்பதாக இது அறிவுறுத்துகிறது. இதைச் சரிபார்க்க, நாங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்கிறோம்:

1. முதலில் நீங்கள் பிளாஸ்டிக் அட்டையை அகற்ற வேண்டும். இதைச் செய்ய, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் வைத்திருக்கும் பிளாஸ்டிக் கிளிப்களை துடைக்கவும்.
2. இப்போது நீங்கள் மின்னணு அலகு துண்டிக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, அதை வைத்திருக்கும் திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
3. தொகுதி இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றில் ஒன்று, பெரியது, தகவல் காட்சியை உள்ளடக்கியது. மற்றொன்று, சிறியது, இயந்திரத்தின் தொடக்கத்தையும் பணிநிறுத்தத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. எங்களுக்கு இரண்டாவது பலகை தேவை.
4. நாங்கள் பெரிய பலகையைத் துண்டித்து அதை ஒதுக்கி வைக்கிறோம்.
5. இப்போது நாம் மீதமுள்ள பலகையை கவனமாக ஆராய வேண்டும். இந்த வழக்கில், சாத்தியமான இயந்திர அல்லது பிற சேதத்தை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும்.
6. போர்டு சேவை செய்யக்கூடியதாகத் தோன்றினால் மற்றும் சேதங்கள் எதுவும் இல்லை என்றால், இப்போது நிபுணர்களைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

கட்டுப்பாட்டு பலகைக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான சிறப்பியல்பு அறிகுறிகளில் ஒன்று எரியும் வாசனை.

கட்டுப்பாட்டு பலகைக்கு சென்சார் இணைக்கும் கம்பிகளை சேதப்படுத்துவதும் சாத்தியமாகும்.

வீட்டு பழுது

சிக்கலை நீங்களே தீர்ப்பது எப்போதும் சாத்தியமில்லை, ஆனால் முயற்சிக்க வேண்டியது அவசியம்.

வெப்பமூட்டும் உறுப்பு முறிவு

ஹீட்டர் சிக்கலைக் குறிக்கும் அறிகுறிகள் யாவை?

• இயந்திரம் குளிர்ந்த நீரில் கழுவி, நிரலின் நடுவில் நிறுத்தப்படும்.
• காட்சி tE குறியீட்டைக் காட்டுகிறது.

இந்த வழக்கில், 80% முறிவுகள் குழாய் மின்சார ஹீட்டரில் (TEN) விழுகின்றன, அவர்தான் தண்ணீரை சூடாக்குகிறார். புதிய, சேவை செய்யக்கூடிய உறுப்பை நிறுவுவது மட்டுமே உதவும்.

கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் சிக்கல்கள்

சலவை இயந்திரம் வழக்கம் போல் வேலை செய்தது, ஆனால் வேலை தொடங்கிய பிறகு அது நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் பிழை tE கொடுத்தது. SMA இல் உள்ள அனைத்து செயல்முறைகளுக்கும் தொகுதி பொறுப்பு என்பதால், அது உடைந்தால், பாகங்கள் செயல்பட மற்றும் வேலை செய்வதற்கான சமிக்ஞையைப் பெறாது. எனவே, நீங்கள் கட்டுப்பாட்டு அலகு பெற வேண்டும், சேதம் பலகை ஆய்வு.

நீங்கள் பலகையை சரிசெய்ய முடியும் என்பதில் உறுதியாக இருந்தால், தொடரவும். தொகுதி குறைபாடுடையதாக இருந்தால், உறுப்பு மாற்றப்பட வேண்டும்.

வெப்ப சென்சார் (தெர்மிஸ்டர்) செயலிழப்பு

நீர் வெப்பநிலையை அளவிடுவதற்கு வெப்பநிலை சென்சார் பொறுப்பு. எனவே, அது செயலிழந்தால், எல்ஜி இயந்திரத்தில் உள்ள நீர் வெப்பமடையாது, கணினி கழுவுவதை மெதுவாக்குகிறது மற்றும் பிழை tE ஐ அளிக்கிறது.

மாற்றீடு செய்வது எப்படி:

• நெட்வொர்க்கிலிருந்து SM ஐத் துண்டிக்கவும்.
• இயந்திரத்தின் பின் பேனலை அகற்றவும்.
• திருகுகளைத் தளர்த்தி அடைப்புக்குறியை அகற்றவும்.
• வெப்பநிலை சென்சார் வெப்ப உறுப்பு ஹீட்டர் உள்ளே அமைந்துள்ளது.
• அனைத்து இணைப்பிகளையும் துண்டிக்கவும், பின்னர், தாழ்ப்பாளை அழுத்தி, வெப்பநிலை சென்சார் இணைப்பியை வெளியே இழுக்கவும்.
• ஹீட்டரில் உள்ள மைய நட்டை தளர்த்தி, தெர்மிஸ்டரை வெளியே இழுக்கவும்.
• ஒரு புதிய உறுப்பு நிறுவல் தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

உலர் சென்சார் சிக்கல்கள்

உலர்த்தி சென்சார் ஆடைகள் உலர்த்தும் போது வெப்பநிலையை கண்காணிக்கும். எனவே, சலவை நிலை மற்றும் உலர்த்தும் போது (இந்த நிரல் சலவை இயந்திரத்தில் வழங்கப்பட்டால்) ஒரு பிழைக் குறியீடு காட்டப்படும். இந்நிலையில், எஸ்.எம்., பணி தடைபட்டுள்ளது.

என்ன செய்யலாம்:

• எல்ஜி வாஷரைத் துண்டிக்கவும், மேல் அட்டையையும் அதன் கீழ் உள்ள அடைப்புக்குறியையும் அகற்றவும்.
• வெப்பமூட்டும் அறையில் கதவு சுற்றுப்பட்டை மற்றும் இணைப்பிகளைத் துண்டிக்கவும்.
• போல்ட்களை அவிழ்த்த பிறகு, வெப்பமூட்டும் அறையைத் திறக்கவும்.
• நீங்கள் உடனடியாக சென்சார் பார்ப்பீர்கள். அதை அகற்றி புதிய பகுதியை நிறுவவும்.

வீடியோவைப் பார்ப்பது மாற்றுவதற்கு உதவும்:

அறிகுறிகள்

உங்கள் சாதனத்தின் சேவைத்திறனைச் சரிபார்த்து, சோதனை பயன்முறையை இயக்கவும். யூ அடையாளம் தோன்றவில்லை என்றால், இயந்திரம் நல்ல நிலையில் உள்ளது.

• ஒவ்வொரு முறையும் சுழல் தொடங்கும் போது, ​​பிழை ue. புரோகிராமர் (கட்டுப்பாட்டு தொகுதி) தோல்வியடைந்திருக்கலாம்;
• பிழைக் குறியீடு ஏற்கனவே கழுவுதல், கழுவுதல் மற்றும் சுழலும் கட்டத்தில் தோன்றும். இயந்திரம் நேரடி இயக்கி என்றால், டிரம் இழுக்க தொடங்குகிறது. பெரும்பாலும், செயலிழப்பு டிரம் சுழற்சியின் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் சென்சார் தொட்டது. அதை மாற்ற வேண்டும்;
• சுழல் பயன்முறையில் இருக்கும் போது சுழற்சி வேகத்தை எடுக்காது, பின்னர் முற்றிலும் நிறுத்தப்படும், காட்சியில் ஒரு பிழை அடையாளம் தோன்றும். ஒரு ஏற்றத்தாழ்வு நீட்டிக்கப்பட்ட அல்லது நீக்கப்பட்ட டிரைவ் பெல்ட்டால் ஏற்படலாம். இந்த வழக்கில், தொழில்முறை தலையீடும் தேவைப்படும்;
• நீண்ட கால பயன்பாட்டுடன் சலவை உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் ஒரே நேரத்தில் சுழல் பிழை மற்றும் ரம்பிள் ஆகியவற்றைக் காட்டுகின்றன. காரின் அடியில் கருப்பு எண்ணெய் கறைகள் உள்ளன. பெரும்பாலும் தாங்கி தேய்ந்து விட்டது.

சமீபத்திய தலைமுறையின் புதிய எல்ஜி கார்கள் டைரக்ட் டிரைவ் கொண்டவை, பெல்ட் டிரைவை நீக்குகின்றன. ஆறு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முறைகளில் சுழற்சி வேகத்தை வேறுபடுத்த இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. வேலையின் வழிமுறை நேரடியாக துணியின் பண்புகள், பதப்படுத்தப்பட்ட ஆடை மற்றும் கைத்தறி அளவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. இந்த புதிய மாடல் சுழலும் போது, ​​"போர்வை", "கலப்பு துணிகள்" மற்றும் பலவற்றில் செயல்படும் போது திடீர் தோல்வி விகிதங்களுடன் நுகர்வோரை குழப்ப வாய்ப்பில்லை.

IE

சலவை இயந்திரம் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிட்டு, IE குறியீடு காட்சியில் தோன்றினால், இது நீர் வழங்கல் இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. பல காரணங்கள் இருக்கலாம்:

1. சிறிய நீர் அழுத்தம்.
2. நிரப்பு வால்வு வேலை செய்யவில்லை.
3. தொட்டியில் உள்ள நீரின் அளவை நிர்ணயிக்கும் சென்சார் செயல்படவில்லை.

இன்லெட் ஹோஸை பரிசோதிக்கவும், அது கிங்க் அல்லது சுருக்கப்படக்கூடாது. தண்ணீரை மூடும் வால்வு முழுமையாக திறக்கப்பட வேண்டும், மேலும் நுழைவாயிலில் உள்ள வடிகட்டி சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், தேவைப்பட்டால், அதை சுத்தம் செய்து துவைக்க வேண்டும்.

20 நிமிடங்களுக்கு அணைத்துவிட்டு இயந்திரத்தை மீண்டும் இயக்கவும். சேதத்தை நீங்களே சரிசெய்ய முடியாவிட்டால், ஒரு நிபுணரை அழைக்கவும்.

E1

திரவ நிரப்புதல் அமைப்பில் ஒரு செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் தோல்வி E1 தோன்றும். ஒரு செயலிழப்பு முன்னிலையில் கழுவுதல் அனுமதிக்காது.

நீர் கசிவு

தொட்டியில் உள்ள தண்ணீரின் சராசரி கால அளவு 4-5 நிமிடங்கள் ஆகும். இந்த காலகட்டத்தில் தண்ணீர் தேவையான அளவை எட்டவில்லை என்றால், கசிவு அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது.

காரணங்கள்

தோல்விக்கான காரணங்கள் பெரும்பாலும் உள் வழிமுறைகளின் முறிவில் உள்ளன. அடிப்படையில், பிழை வடிகால் அமைப்பு மற்றும் கசிவு சென்சார் தொடர்பானது.

நிரப்புதல் மற்றும் வடிகால் அமைப்பின் உறுப்புகளின் அழுத்தம்

தனிமங்கள் சேதமடைவதால் அழுத்தம் குறைதல் ஏற்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஒருமைப்பாட்டை மாற்றுவது அல்லது மீட்டெடுப்பது அவசியம்.

கசிவு சரிசெய்தல் சென்சார்

கசிவு மீது கட்டுப்பாடு இல்லாதது வடிகால் மற்றும் நீர் நுழைவாயிலின் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்க வழிவகுக்கிறது. உடைந்த சென்சார் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.