கேரேஜ் வேலை செய்யும் அடுப்பு: ஒரு படிப்படியான கட்டுமான வழிகாட்டி

வளர்ச்சியில் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அடுப்புகளின் வகைகள்

அசுத்தங்களால் மாசுபட்ட என்ஜின் ஆயில் தானாகவே பற்றவைக்காது. எனவே, எந்த எண்ணெய் பொட்பெல்லி அடுப்பின் செயல்பாட்டின் கொள்கையும் எரிபொருளின் வெப்ப சிதைவை அடிப்படையாகக் கொண்டது - பைரோலிசிஸ். எளிமையாகச் சொன்னால், வெப்பத்தைப் பெற, சுரங்கமானது சூடாக்கப்பட வேண்டும், ஆவியாகி, உலை உலைகளில் எரிக்கப்பட வேண்டும், அதிகப்படியான காற்றை வழங்க வேண்டும். இந்த கொள்கை பல்வேறு வழிகளில் செயல்படுத்தப்படும் 3 வகையான சாதனங்கள் உள்ளன:

1. திறந்த வகை துளையிடப்பட்ட குழாயில் (அதிசய அடுப்பு என்று அழைக்கப்படும்) எண்ணெய் நீராவிகளை எரிப்பதன் மூலம் நேரடி எரிப்புக்கான எளிய மற்றும் மிகவும் பிரபலமான வடிவமைப்பு.
2. மூடிய பின் பர்னர் கொண்ட கழிவு எண்ணெய் சொட்டு உலை;
3. பாபிங்டன் பர்னர்.இது எவ்வாறு இயங்குகிறது மற்றும் அதை நீங்களே எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது எங்கள் பிற வெளியீட்டில் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

வெப்பமூட்டும் அடுப்புகளின் செயல்திறன் குறைவாக உள்ளது மற்றும் அதிகபட்சம் 70% ஆகும். கட்டுரையின் தொடக்கத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட வெப்பச் செலவுகள் 85% செயல்திறன் கொண்ட தொழிற்சாலை வெப்ப ஜெனரேட்டர்களின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்க (ஒரு முழுமையான படம் மற்றும் விறகுடன் எண்ணெயை ஒப்பிடுவதற்கு, நீங்கள் இங்கே செல்லலாம்). அதன்படி, வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஹீட்டர்களில் எரிபொருள் நுகர்வு மிக அதிகமாக உள்ளது - ஒரு மணி நேரத்திற்கு 0.8 முதல் 1.5 லிட்டர் வரை, 100 m² பரப்பளவில் டீசல் கொதிகலன்களுக்கு 0.7 லிட்டர். இந்த உண்மையைக் கவனியுங்கள், சோதனைக்காக உலை உற்பத்தியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

திறந்த வகை பொட்பெல்லி அடுப்பின் சாதனம் மற்றும் தீமைகள்

புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள பைரோலிசிஸ் அடுப்பு ஒரு உருளை அல்லது சதுர கொள்கலன், பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் அல்லது டீசல் எரிபொருளால் நிரப்பப்பட்ட ஒரு கால் பகுதி மற்றும் காற்று டம்பர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. துளைகள் கொண்ட ஒரு குழாய் மேலே பற்றவைக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் புகைபோக்கி வரைவு காரணமாக இரண்டாம் நிலை காற்று உறிஞ்சப்படுகிறது. எரிப்பு பொருட்களின் வெப்பத்தை அகற்ற ஒரு தடுப்புடன் கூடிய பிறகு எரியும் அறை இன்னும் அதிகமாக உள்ளது.

செயல்பாட்டின் கொள்கை பின்வருமாறு: எரிபொருளை எரியக்கூடிய திரவத்தைப் பயன்படுத்தி பற்றவைக்க வேண்டும், அதன் பிறகு சுரங்கத்தின் ஆவியாதல் மற்றும் அதன் முதன்மை எரிப்பு தொடங்கும், இது பைரோலிசிஸை ஏற்படுத்தும். எரியக்கூடிய வாயுக்கள், துளையிடப்பட்ட குழாயில் நுழைந்து, ஆக்ஸிஜன் நீரோட்டத்துடன் தொடர்பு கொள்வதில் இருந்து எரிந்து முற்றிலும் எரிக்கப்படுகின்றன. ஃபயர்பாக்ஸில் உள்ள சுடரின் தீவிரம் ஒரு ஏர் டம்பர் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த சுரங்க அடுப்புக்கு இரண்டு நன்மைகள் மட்டுமே உள்ளன: குறைந்த செலவில் எளிமை மற்றும் மின்சாரத்திலிருந்து சுதந்திரம். மீதமுள்ளவை திடமான தீமைகள்:

• செயல்பாட்டிற்கு நிலையான இயற்கை வரைவு தேவைப்படுகிறது, அது இல்லாமல் அலகு அறைக்குள் புகைபிடித்து மங்கத் தொடங்குகிறது;
• எண்ணெய்க்குள் நுழையும் நீர் அல்லது உறைதல் தடுப்பு நெருப்புப் பெட்டியில் சிறிய வெடிப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது, இது பர்னரில் இருந்து தீ துளிகள் எல்லா திசைகளிலும் தெறிக்கும் மற்றும் உரிமையாளர் தீயை அணைக்க வேண்டும்;
• அதிக எரிபொருள் நுகர்வு - மோசமான வெப்ப பரிமாற்றத்துடன் 2 l / h வரை (ஆற்றலின் சிங்கத்தின் பங்கு குழாய்க்குள் பறக்கிறது);
• ஒரு துண்டு வீடுகள் சூட்டில் இருந்து சுத்தம் செய்வது கடினம்.

வெளிப்புறமாக பொட்பெல்லி அடுப்புகள் வேறுபடுகின்றன, ஆனால் அவை அதே கொள்கையின்படி செயல்படுகின்றன, சரியான புகைப்படத்தில், எரிபொருள் நீராவிகள் ஒரு மரம் எரியும் அடுப்புக்குள் எரிகின்றன.

இந்த குறைபாடுகளில் சில வெற்றிகரமான தொழில்நுட்ப தீர்வுகளின் உதவியுடன் சமன் செய்யப்படலாம், அவை கீழே விவாதிக்கப்படும். செயல்பாட்டின் போது, ​​தீ பாதுகாப்பு விதிகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெய் தயாரிக்கப்பட வேண்டும் - பாதுகாக்கப்பட்டு வடிகட்டப்பட வேண்டும்.

ஒரு துளிசொட்டியின் நன்மை தீமைகள்

இந்த உலையின் முக்கிய வேறுபாடு பின்வருமாறு:

• துளையிடப்பட்ட குழாய் ஒரு எரிவாயு சிலிண்டர் அல்லது குழாயிலிருந்து ஒரு எஃகு பெட்டிக்குள் வைக்கப்படுகிறது;
• எரிபொருள் எரிப்பு மண்டலத்திற்குள் நுழைகிறது நீர்த்துளிகள் வடிவில், பின் பர்னரின் கீழ் அமைந்துள்ள கிண்ணத்தின் அடிப்பகுதியில் விழும்;
• செயல்திறனை மேம்படுத்த, வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, விசிறி மூலம் காற்று வீசும் அலகு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ஈர்ப்பு விசையால் எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து கீழே எரிபொருளைக் கொண்ட ஒரு துளிசொட்டியின் திட்டம்

சொட்டு அடுப்பின் உண்மையான குறைபாடு ஒரு தொடக்கக்காரருக்கு சிரமம். உண்மை என்னவென்றால், நீங்கள் மற்றவர்களின் வரைபடங்கள் மற்றும் கணக்கீடுகளை முழுமையாக நம்ப முடியாது, உங்கள் இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு ஹீட்டர் தயாரிக்கப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் எரிபொருள் விநியோகத்தை ஒழுங்காக ஒழுங்கமைக்க வேண்டும். அதாவது, மீண்டும் மீண்டும் மேம்பாடுகள் தேவைப்படும்.

பர்னரைச் சுற்றியுள்ள ஒரு மண்டலத்தில் வெப்ப அலகு உடலை சுடர் வெப்பப்படுத்துகிறது

இரண்டாவது எதிர்மறை புள்ளி சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அடுப்புகளுக்கு பொதுவானது.அவற்றில், ஒரு ஜெட் சுடர் தொடர்ந்து உடலில் ஒரு இடத்தைத் தாக்குகிறது, அதனால்தான் பிந்தையது தடிமனான உலோகம் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் செய்யப்படாவிட்டால் மிக விரைவாக எரியும். ஆனால் பட்டியலிடப்பட்ட குறைபாடுகள் நன்மைகளால் ஈடுசெய்யப்படுவதை விட அதிகம்:

1. எரிப்பு மண்டலம் முற்றிலும் இரும்பு பெட்டியால் மூடப்பட்டிருப்பதால், அலகு செயல்பாட்டில் பாதுகாப்பானது.
2. ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய கழிவு எண்ணெய் நுகர்வு. நடைமுறையில், 100 m² பரப்பளவைச் சூடாக்க, நீர் சுற்றுடன் கூடிய நன்கு டியூன் செய்யப்பட்ட பொட்பெல்லி அடுப்பு 1 மணி நேரத்தில் 1.5 லிட்டர் வரை எரிகிறது.
3. ஒரு தண்ணீர் ஜாக்கெட் மூலம் உடலை போர்த்தி, கொதிகலனில் வேலை செய்ய உலைகளை ரீமேக் செய்ய முடியும்.
4. அலகு எரிபொருள் வழங்கல் மற்றும் சக்தியை சரிசெய்ய முடியும்.
5. புகைபோக்கி உயரம் மற்றும் சுத்தம் செய்ய எளிதாக தேவையற்றது.

அழுத்தப்பட்ட காற்று கொதிகலன் எரியும் இயந்திர எண்ணெய் மற்றும் டீசல் எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது

வாங்கவா அல்லது DIYயா?

கேரேஜில் ஒரு விறகு எரியும் அடுப்பு என்பது ஒரு சிறிய அறையை சூடாக்குவதற்கு ஒரு தவிர்க்க முடியாத பண்பு ஆகும், அதில் நிறைய பொருட்கள் சேமிக்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலான மக்கள் அடுப்பை நிறுவ பில்டர்களை வாடகைக்கு எடுக்க முடியும், ஆனால் இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது.

திட எரிபொருளில் உலை செயல்படும் திட்டம்.

பெரும்பாலும் வாங்கிய அடுப்பு இலவசமாக நிறுவப்படுகிறது: பல சப்ளையர் நிறுவனங்கள் அதை வாங்கும் போது உபகரணங்கள் இலவசமாக நிறுவும் கொள்கையைக் கொண்டுள்ளன.

கேரேஜ்களின் உரிமையாளர்கள் மற்றும், அனுபவம் வாய்ந்த வெல்டர்கள் இணைந்து, பெரிய முதலீடுகள் மற்றும் நீண்ட கால முயற்சிகள் தேவையில்லாத உலை தயாரிப்பதற்கான சிறந்த விருப்பத்தை உருவாக்கியுள்ளனர். நிபுணர்களின் உதவியை நாடாமல், அத்தகைய உலை சுயாதீனமாக வடிவமைக்கப்படலாம்.

அதன் உற்பத்திக்கு, நீங்கள் அறையின் அளவை மதிப்பீடு செய்து அடுப்பின் சரியான பதிப்பைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். அதன் கட்டுமானம் மற்றும் மேலும் செயல்பாட்டின் போது தேவையான பாதுகாப்பு விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டியது அவசியம்.அடுப்பு தயாரிக்கப்படும் அறை நல்ல காற்றோட்டத்துடன் இருக்க வேண்டும் - கட்டாயம் அல்லது இயற்கையானது.

திட எரிபொருள் பொருட்களில் இயங்கும் எந்த உலைகளும் சுயாதீனமாக செய்யப்படலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே, விரும்பினால், அதே போல் நேரம் இருந்தால், அதை நீங்களே உருவாக்கத் தொடங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உரிமையாளர் முன்பு கிரைண்டர் மற்றும் வெல்டிங் இயந்திரத்துடன் பணிபுரிந்திருந்தால் இதைச் செய்யலாம். அத்தகைய அனுபவம் இல்லை என்றால், ஒரு பாதுகாப்பற்ற மற்றும் திறமையற்ற உலை ஏற்படலாம்.

கேரேஜ் வெப்பமூட்டும் அம்சங்கள்

குளிர்காலத்தில் ஒரு குளிர் கேரேஜில் மிகவும் விரும்பத்தகாதது. அதனால்தான் வெப்பம் தேவைப்படுகிறது. கேரேஜ் அடுப்புகள் பொதுவாக சிறிய எஃகு பாட்பெல்லி அடுப்புகள். அவை தடிமனான சுவர் பீப்பாய்கள், குழாய் பிரிவுகள் அல்லது எரிவாயு சிலிண்டர்களில் இருந்து. அத்தகைய கேரேஜ் அடுப்புகள் செயல்படுத்துவதில் எளிமையானவை, சிறிய மாற்றங்கள் மட்டுமே தேவைப்படுகின்றன, ஏனென்றால் உடல் மற்றும் சில நேரங்களில் கீழே ஏற்கனவே உள்ளது. உலைகளும் தாள் உலோகத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் இவை வெல்டிங்குடன் நெருங்கிய நண்பர்களுக்கு விருப்பங்கள். கேரேஜ்களில் செங்கல் அடுப்புகள் மிகவும் பொதுவானவை அல்ல - அவை இன்னும் பெரியவை, அவை குறைவாக வெப்பமடைகின்றன, இது இந்த வழக்கில் முற்றிலும் பொருந்தாது.

கேரேஜ் அடுப்பு விருப்பம்

மரத்தில் வேலை செய்யும் மிகவும் பொதுவான பொட்பெல்லி அடுப்புகள், எரியும் அனைத்தும் அவற்றில் போடப்பட்டுள்ளன. இத்தகைய omnivorousness மற்றும் வேகமாக வெப்பமூட்டும் அவர்களின் முக்கிய நன்மைகள் உள்ளன. அவற்றில் பல குறைபாடுகள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று பெருந்தீனி, எனவே, மிகவும் சிக்கனமான நீண்ட எரியும் அடுப்புகள் சமீபத்தில் தயாரிக்கத் தொடங்கியுள்ளன. பொதுவாக மேல் எரியும் கொள்கை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு முழு புக்மார்க் (50 லிட்டர் புரொப்பேன் சிலிண்டரில் இருந்து ஒரு அடுப்பு) 8 மணிநேரம் வரை எரியும் என்பதால் அவை நல்லது. இந்த நேரத்தில் அது கேரேஜில் சூடாக இருக்கிறது.

அடுப்புகள் தனித்தனியாக வேலை செய்யப்படுகின்றன. கேரேஜ்களில் போதுமான ஒத்த எரிபொருள் உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் சுரங்கத்தில் கவனமாக இருக்க வேண்டும் - கனரக உலோகங்கள் அங்கு உள்ளன மற்றும் அவை உள்ளே செல்வதைத் தடுக்க சிறந்த இழுவை தேவைப்படுகிறது.

கேரேஜ் வெப்பமூட்டும் அம்சங்கள்

காப்புடன் கூடிய மூலதன கேரேஜ் ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளருக்கும் கிடைக்காது. பெரும்பாலும், வாகனத்தின் உரிமையாளரின் வசம் ஒரு உலோக அமைப்பு உள்ளது, எந்த காப்பும் இல்லை. எந்தவொரு வெப்ப ஆற்றலும் அத்தகைய கட்டமைப்பை கிட்டத்தட்ட உடனடியாக விட்டுவிடுகிறது.

ஒரு கேரேஜை சூடாக்கும் சிக்கலைத் தீர்க்கும் போது, ​​ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்துடன் இதேபோன்ற அனுபவத்தின் அடிப்படையில் வெப்பத்திற்கான அதன் தேவையை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்யக்கூடாது. மேலும் இது காப்பு இல்லாதது மட்டுமல்ல.

சதுர கனசதுர சட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது வடிவியல் உடலின் பரிமாணங்கள் குறையும் போது, ​​​​இந்த உடலின் மேற்பரப்பு பகுதியின் விகிதம் அதன் தொகுதிக்கு அதிகரிக்கிறது என்று கூறுகிறது.

கேரேஜில் காரின் சாதாரண சேமிப்புக்காக, பெட்டியின் உள்ளே வெப்பநிலை +5º க்கு கீழே விழக்கூடாது மற்றும் உரிமையாளர்களின் முன்னிலையில் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணியின் போது +18º க்கு மேல் உயரக்கூடாது. தேவைகள் SP 113.13330.2012 ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன

இது பொருளின் வெப்ப இழப்பின் அளவை பாதிக்கிறது, எனவே, ஒரு சிறிய அறையின் ஒரு கன மீட்டரை சூடாக்க, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கேரேஜ், ஒரு பெரிய வீட்டை சூடாக்குவதை விட அதிக வெப்பம் தேவைப்படுகிறது.

இரண்டு மாடி கட்டிடத்திற்கு 10 கிலோவாட் ஹீட்டர் போதுமானதாக இருந்தால், மிகவும் சிறிய கேரேஜுக்கு சுமார் 2-2.5 கிலோவாட் வெப்ப ஆற்றல் திறன் கொண்ட ஒரு அலகு தேவைப்படும்.

16 ° C இல் மிகவும் மிதமான இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்க, 1.8 kW அடுப்பு போதுமானது.வாகன நிறுத்துமிடத்தில் காரை சேமிப்பதற்கான உகந்த வெப்பநிலையை மட்டுமே நீங்கள் பராமரிக்க வேண்டும் என்றால் - 8 ° C - 1.2 kW அலகு பொருத்தமானது.

கேரேஜ் இடத்தை ஒரு யூனிட் அளவை சூடாக்குவதற்கான எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் என்று மாறிவிடும்.

முழு கேரேஜ், அதன் சுவர்கள் மற்றும் தரையையும் முழுமையாக சூடேற்றுவதற்கு, இன்னும் அதிக வெப்ப ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது, அதாவது. அதிக சக்தி வாய்ந்த ஹீட்டர். ஆனால் காப்புடன் கூட, வெப்பம் மிக விரைவாக அறையை விட்டு வெளியேறும். எனவே, முழு கேரேஜையும் சூடாக்க வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் பணியிடம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

கேரேஜின் திறமையான வெப்பத்தை "சூடான தொப்பி" என்று அழைக்கப்படுவதைப் பயன்படுத்தி செய்ய முடியும், இது அறையில் சூடான காற்றின் இயற்கையாக வரையறுக்கப்பட்ட வெப்பச்சலனத்தின் செயல்பாட்டில் உருவாகிறது.

சுவர்களுக்கும் கூரைக்கும் இடையில் குளிர்ந்த காற்றின் அடுக்கு இருக்கும் வகையில் அறையின் மையத்திலும் அதைச் சுற்றிலும் சூடான காற்றைக் குவிப்பதே யோசனை. இதன் விளைவாக, உபகரணங்கள் மற்றும் மக்கள் தொடர்ந்து வசதியான வெப்பநிலையில் காற்று மேகத்தில் இருப்பார்கள், மேலும் வெப்ப ஆற்றலின் நுகர்வு குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கப்படும்.

வல்லுநர்கள் இந்த நிகழ்வை ஒரு சூடான தொப்பி என்று அழைக்கிறார்கள், இது இயற்கையாக வரையறுக்கப்பட்ட வெப்பச்சலனம் காரணமாக ஏற்படுகிறது. சூடான காற்றின் தீவிர ஸ்ட்ரீம் உயர்கிறது, ஆனால் அதன் இயக்க ஆற்றல் அடர்த்தியான குளிர் அடுக்குகளால் அணைக்கப்படுவதால், உச்சவரம்பை சிறிது எட்டவில்லை.

மேலும், சூடான நீரோடை பக்கங்களிலும் விநியோகிக்கப்படுகிறது, சுவர்களை சிறிது தொட்டு அல்லது அவர்களிடமிருந்து சிறிது தூரத்தில். ஏறக்குறைய முழு கேரேஜும் சூடாக மாறும், வெப்பச்சலன செயல்முறைகளின் செல்வாக்கின் கீழ், பார்க்கும் துளை கூட வெப்பமடைகிறது.

இந்த விளைவை அடைய, ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த சக்தியின் கேரேஜ் அடுப்புகள் பொருத்தமானவை, சூடான காற்றின் தீவிரமான, ஆனால் குறிப்பாக அடர்த்தியான ஓட்டத்தை உருவாக்குவதில்லை.

கேரேஜில் உள்ள காற்று வெகுஜனத்தின் இயற்கையான வெப்பச்சலனம் ஆய்வு துளையில் கூட வேலைக்கு சாதகமான வெப்பநிலையை உருவாக்குவதை உறுதி செய்கிறது

ஒரு மாற்று கேரேஜ் வெப்பமாக்கல் விருப்பம் பல்வேறு அகச்சிவப்பு ஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதாகும். உலோக சுவர்களைக் கொண்ட ஒரு கேரேஜுக்கு, அத்தகைய உபகரணங்கள் குறிப்பாக பொருந்தாது. அகச்சிவப்பு கதிர்வீச்சு உலோக மேற்பரப்புகளிலிருந்து மோசமாக பிரதிபலிக்கிறது, அது அவற்றின் வழியாக ஊடுருவுகிறது, இதன் விளைவாக, அனைத்து வெப்பமும் வெறுமனே வெளியே செல்லும்.

அரை செங்கல் சுவர்கள் கொண்ட ஒரு செங்கல் கேரேஜுக்கு, நிபுணர்களும் அகச்சிவப்பு ஹீட்டரை பரிந்துரைக்கவில்லை. இந்த பொருள் அகச்சிவப்பு அலைகளை கடத்தாது, ஆனால் அவற்றை பிரதிபலிக்காது. செங்கல் இந்த வகை வெப்ப ஆற்றலை உறிஞ்சி காலப்போக்கில் வெளியிடுகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஆற்றலைக் குவித்து அதைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான செயல்முறை அதிக நேரம் எடுக்கும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் எண்ணெய் அடுப்பு தயாரிப்பது எப்படி?

கருவிகள், பொருட்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கேரேஜுக்கு எண்ணெய் அடுப்பை உருவாக்குவது மிகவும் எளிதானது. பைரோலிசிஸ் வகை அடுப்பை உருவாக்க, உங்களுக்கு பின்வருபவை தேவைப்படும்:

1. எந்த வகையிலும் வெல்டிங்கிற்கான கருவி;
2. ஆங்கிள் கிரைண்டர் (பல்கேரியன்);
3. கிரைண்டர்களுக்கான சக்கரங்களை வெட்டுதல் மற்றும் அரைத்தல்;
4. 100 மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட இரண்டு குழாய் துண்டுகள். ஒன்று 35-40 சென்டிமீட்டர் நீளம், இரண்டாவது 20-25 சென்டிமீட்டர். உலோகத்தின் தடிமன் குறைந்தது 4 மிமீ ஆகும்.
5. 350 மில்லிமீட்டர் விட்டம், 10-15 சென்டிமீட்டர் நீளம் கொண்ட இரண்டு குழாய் துண்டுகள். தோராயமாக 360 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு உலோகக் குழாய்., 10 சென்டிமீட்டர் நீளம். குழாய்களின் சுவர் தடிமன் 5-6 மில்லிமீட்டர் ஆகும்.
6. 6 மிமீ தடிமன் கொண்ட இரும்புத் தாள், 360 மிமீ விட்டம் கொண்ட நான்கு வட்டங்களை வெட்டுவதற்கு போதுமானது.
7. மூன்று - மூலையின் நான்கு பிரிவுகள் 40-50 மிமீ. 10-15 சென்டிமீட்டர் நீளம் (அடுப்பு கால்களுக்கு);
8. மின்துளையான்;
9. உலோகத்திற்கான துரப்பணம் 8-9 மிமீ;
10. குறிப்பதற்கான திசைகாட்டிகள்;
11. சில்லி

350 மிமீ விட்டம் கொண்ட இரும்பு குழாய் இல்லை என்றால், அது தாள் இரும்பிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம். உங்களுக்கு 1130 மிமீ நீளமுள்ள மென்மையான இரும்புத் தாள் (நன்றாக வளைக்க வேண்டும்) தேவைப்படும். ஒரு வட்டத்தில் உருட்டவும், கூட்டு கொதிக்கவும். உலைகளின் விரும்பிய பரிமாணங்களைப் பொறுத்து பரிமாணங்கள் வேறுபட்டிருக்கலாம்.

• ஒரு கேரேஜிற்கான எண்ணெய் அடுப்பின் திட்டம்:
• இந்த புகைப்படம் பைரோலிசிஸ் வகை உலைகளின் விவரங்களின் வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது:

படிப்படியான அறிவுறுத்தல்

1. ஒரு திசைகாட்டியைப் பயன்படுத்தி, இரும்புத் தாளில் மேலே சுட்டிக்காட்டப்பட்ட விட்டம் கொண்ட வட்டங்களைக் குறிக்கவும், அவற்றை ஒரு சாணை மூலம் வெட்டுங்கள்;
2. குழாய் பிரிவுகள் 350-360 மிமீ விளைவாக வட்டங்கள் வெல்ட். இருபுறமும் ஒரு பகுதியை காய்ச்சவும் (நீங்கள் ஒரு சிலிண்டரைப் பெறுவீர்கள்), மீதமுள்ள இரண்டிற்கு, ஒரு பக்கத்தை மட்டும் காய்ச்சவும் ("பான்கள்" செய்யுங்கள்); குறிப்பு: குழாய்களுக்கு பதிலாக, நீங்கள் விளிம்புகளை எடுக்கலாம்.
3. சிலிண்டரில் 10 செமீ விட்டம் கொண்ட துளைகளை வெட்டுங்கள். மேலே மையமாக, கீழே ஒரு பக்கமாக ஆஃப்செட்.
4. மூலைகளை “பானைகளில்” ஒன்றிற்கு (தடிமனான அடிப்பகுதியுடன்) பற்றவைக்கிறோம், உலைகளின் அடிப்பகுதியின் கால்களைப் பெறுகிறோம்.
5. மற்றொன்று, மையத்தில், குழாய்க்கு ஒரு துளை வெட்டி, மற்றொரு 60 மி.மீ. (காற்று அணுகல் மற்றும் எண்ணெய் நிரப்புதல்) விளிம்பிற்கு அருகில்.
6. மேலே இருந்து சிலிண்டரில் புகைபோக்கி குழாயின் ஒரு பகுதியை பற்றவைக்கவும்;
7. முதலில், 35-40 சென்டிமீட்டர் நீளமுள்ள நூறாவது குழாயின் ஒரு பிரிவில், ஒரு வட்டத்தில் 8-9 மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட துளைகளை துளைக்க மின்சார துரப்பணம் பயன்படுத்தவும் (48). சமமாக துளையிடுவது அவசியம், முன்கூட்டியே அடையாளங்களைச் செய்வது நல்லது; சிலிண்டர் மற்றும் "பான்" க்கு குழாய் வெல்ட்;
8. இதன் விளைவாக பற்றவைக்கப்பட்ட அமைப்பு இறுக்கமாக உலைகளின் அடிப்பகுதியில் வைக்கப்படுகிறது (பற்றவைக்கப்பட்ட கால்கள் கொண்ட ஒரு குழாய் பிரிவு);
9. எரிபொருள் மற்றும் காற்று விநியோகத்தை நிரப்புவதற்கான திறப்பில் சரிசெய்தல் மடலை நிறுவவும் (கால்பட்டைகளால் வளைக்கப்படலாம் அல்லது திருகலாம்).
10. ஒரு உலோக கம்பி அல்லது குழாயால் செய்யப்பட்ட ஸ்பேசர்கள் கீழ் மற்றும் மேல் தொட்டிகளுக்கு இடையில் கட்டமைப்பை மிகவும் கடினமானதாக மாற்றுவதற்காக நிறுவப்பட்டுள்ளன.

Potbelly அடுப்புகள் - நிரூபிக்கப்பட்ட மற்றும் எளிய வடிவமைப்புகள்

பொட்பெல்லி அடுப்புகள் - கடந்த நூற்றாண்டின் 20 களின் வெற்றி. பின்னர் இந்த அடுப்புகள் செங்கற்களுடன் போட்டியிட்டு எல்லா இடங்களிலும், அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில் கூட நின்றன. பின்னர், மையப்படுத்தப்பட்ட வெப்பமாக்கலின் வருகையுடன், அவை அவற்றின் பொருத்தத்தை இழந்தன, ஆனால் அவை கேரேஜ்கள், கோடைகால குடிசைகள், வெப்பமூட்டும் பயன்பாடு அல்லது வெளிப்புறக் கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தாள் உலோகம்

ஒரு சிலிண்டர், பீப்பாய் அல்லது குழாயிலிருந்து பொட்பெல்லி அடுப்புகள்

ஒரு கேரேஜுக்கு ஒரு பொட்பெல்லி அடுப்பு தயாரிப்பதற்கு மிகவும் பொருத்தமான பொருள் புரொபேன் தொட்டிகள் அல்லது ஒரு தடிமனான சுவர் குழாய் ஆகும். பீப்பாய்களும் பொருத்தமானவை, ஆனால் நீங்கள் மிகப் பெரிய அளவு மற்றும் தடிமனான சுவருடன் பார்க்க வேண்டும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், குறைந்தபட்ச சுவர் தடிமன் 2-3 மிமீ ஆகும், உகந்த ஒன்று 5 மிமீ ஆகும். அத்தகைய அடுப்பு ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக சேவை செய்யும்.

வடிவமைப்பு மூலம், அவை செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்டமாக இருக்கும். விறகுடன் ஒரு கிடைமட்டத்தை சூடாக்குவது மிகவும் வசதியானது - நீண்ட பதிவுகள் பொருந்தும். அதை மேல்நோக்கி நீட்டுவது எளிது, ஆனால் ஃபயர்பாக்ஸ் அளவு சிறியது, நீங்கள் விறகுகளை நன்றாக வெட்ட வேண்டும்.

ஒரு கேரேஜிற்கான பொட்பெல்லி அடுப்பை ஒரு சிலிண்டர் அல்லது தடிமனான சுவர் கொண்ட குழாயிலிருந்து தயாரிக்கலாம்.

செங்குத்து

முதலில், ஒரு சிலிண்டர் அல்லது குழாயிலிருந்து ஒரு செங்குத்து கேரேஜ் அடுப்பை எவ்வாறு தயாரிப்பது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதியை இரண்டு சமமற்ற பகுதிகளாக பிரிக்கவும். கீழே சாம்பல் சேகரிக்க சிறியது, மேலே விறகு இடுவதற்கு முக்கியமானது. பணியின் வரிசை பின்வருமாறு:

• கதவுகளை வெட்டுங்கள். கீழே சிறியது, மேலே பெரியது.வெட்டப்பட்ட துண்டுகளை நாங்கள் கதவுகளாகப் பயன்படுத்துகிறோம், எனவே அவற்றை தூக்கி எறிய மாட்டோம்.
• தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடத்தில் தட்டுகளை நாங்கள் பற்றவைக்கிறோம். வழக்கமாக இது எஃகு வலுவூட்டல் 12-16 மிமீ தடிமன் விரும்பிய நீளத்தின் துண்டுகளாக வெட்டப்படுகிறது. பொருத்தும் படி சுமார் 2 செ.மீ.
  கிரேட்ஸ் செய்வது எப்படி
• அது இல்லை என்றால் நாங்கள் கீழே பற்றவைக்கிறோம்.
• புகைபோக்கிக்கான மூடியில் ஒரு துளை வெட்டி, சுமார் 7-10 செமீ உயரமுள்ள உலோகத் துண்டுகளை பற்றவைக்கிறோம், இதன் விளைவாக வரும் குழாயின் வெளிப்புற விட்டம் நிலையான புகைபோக்கிகளுக்குச் செய்வது நல்லது. பின்னர் புகைபோக்கி சாதனத்தில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது.
• பற்றவைக்கப்பட்ட குழாய் கொண்ட கவர் இடத்தில் பற்றவைக்கப்படுகிறது.
• வெல்டிங் செய்வதன் மூலம், பூட்டுகள், கீல்கள் ஆகியவற்றைக் கட்-அவுட் துண்டுகள்-கதவுகளுக்குக் கட்டி, இவை அனைத்தையும் வைக்கிறோம். ஒரு விதியாக, பொட்பெல்லி அடுப்புகளில் கசிவு உள்ளது, எனவே முத்திரைகள் தவிர்க்கப்படலாம். ஆனால் விரும்பினால், 1.5-2 செமீ அகலமுள்ள உலோகத் துண்டு கதவுகளின் சுற்றளவைச் சுற்றி பற்றவைக்கப்படலாம்.

மொத்தத்தில், அவ்வளவுதான். இது புகைபோக்கி ஒன்றுசேர்க்க உள்ளது மற்றும் நீங்கள் கேரேஜ் ஒரு புதிய அடுப்பு சோதிக்க முடியும்.

கிடைமட்ட

உடல் கிடைமட்டமாக இருந்தால், சாம்பல் டிராயர் பொதுவாக கீழே இருந்து பற்றவைக்கப்படுகிறது. தாள் எஃகிலிருந்து தேவையான பரிமாணங்களுக்கு இது பற்றவைக்கப்படலாம் அல்லது பொருத்தமான அளவிலான சேனலைப் பயன்படுத்தலாம். கீழ்நோக்கி இயக்கப்படும் உடலின் ஒரு பகுதியில், துளைகள் செய்யப்படுகின்றன. தட்டி போன்றவற்றை வெட்டுவது நல்லது.

ஒரு கேஸ் சிலிண்டரில் இருந்து கேரேஜில் ஒரு பொட்பெல்லி அடுப்பை எவ்வாறு தயாரிப்பது

பின்னர் உடலின் மேல் பகுதியில் நாம் புகைபோக்கிக்கு ஒரு குழாய் செய்கிறோம். இதைச் செய்ய, பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட குழாயிலிருந்து வெட்டப்பட்ட பகுதியை நீங்கள் பற்றவைக்கலாம். குழாயின் ஒரு பகுதி நிறுவப்பட்டு, மடிப்பு சரிபார்க்கப்பட்ட பிறகு, வளையத்தின் உள்ளே உள்ள உலோகம் வெட்டப்படுகிறது.

அடுத்து, நீங்கள் கால்களை உருவாக்கலாம். மூலை பகுதிகள் மிகவும் பொருத்தமானவை, அவை நிலையானதாக நிற்க கீழே இருந்து சிறிய உலோகத் துண்டுகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

அடுத்த கட்டம் கதவுகளை நிறுவுவது. ஊதுகுழலில், நீங்கள் உலோகத்தின் ஒரு பகுதியை வெட்டலாம், சுழல்கள் மற்றும் மலச்சிக்கலை இணைக்கலாம். இங்கே எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல். விளிம்புகளில் உள்ள இடைவெளிகள் தலையிடாது - எரிப்புக்கான காற்று அவற்றின் வழியாக பாயும்.

நீங்கள் ஒரு உலோக கதவைச் செய்தாலும் சிரமங்கள் இருக்காது - கீல்கள் வெல்டிங் செய்வது ஒரு பிரச்சனையல்ல. இங்கே மட்டுமே, குறைந்தபட்சம் எரிப்பைக் கட்டுப்படுத்த, கதவை சிறிது பெரிதாக்க வேண்டும் - இதனால் திறப்பின் சுற்றளவு மூடப்படும்.

ஒரு உலோக அடுப்பில் உலை வார்ப்புகளை எவ்வாறு நிறுவுவது

உலை வார்ப்பை நிறுவுவது சிக்கலானது. திடீரென்று யாரோ எஃகு கதவு அல்ல, ஆனால் வார்ப்பிரும்பு ஒன்றைக் கொண்டிருக்க விரும்புகிறார்கள். பின்னர் ஒரு எஃகு மூலையில் இருந்து ஒரு சட்டத்தை பற்றவைக்க வேண்டியது அவசியம், அதில் ஒரு வார்ப்பை போல்ட் மூலம் இணைக்கவும், மேலும் இந்த முழு அமைப்பையும் உடலில் பற்றவைக்கவும்.

இரண்டு பீப்பாய்களிலிருந்து

பாட்பெல்லி அடுப்பைப் பயன்படுத்திய அனைவருக்கும் அதன் உடலில் இருந்து மிகவும் கடினமான கதிர்வீச்சு வருகிறது என்பது தெரியும். பெரும்பாலும் சுவர்கள் சிவப்பு ஒளிக்கு சூடேற்றப்படுகின்றன. பின்னர் அவளுக்கு அடுத்தது சாத்தியமற்றது. ஒரு சுவாரஸ்யமான வடிவமைப்பால் சிக்கல் தீர்க்கப்படுகிறது: வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட இரண்டு பீப்பாய்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று செருகப்படுகின்றன. சுவர்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிகள் கூழாங்கற்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், மணலுடன் களிமண் கலந்திருக்கும் (தீயில் சுடப்பட்டு, அது குளிர்ந்தவுடன் மட்டுமே மூடப்பட்டிருக்கும்). உட்புற பீப்பாய் ஒரு தீப்பெட்டியாக செயல்படுகிறது, மேலும் வெளிப்புறமானது உடல் மட்டுமே.

இந்த அடுப்பு சூடாவதற்கு அதிக நேரம் எடுக்கும். இது உடனடியாக வெப்பத்தை கொடுக்கத் தொடங்காது, ஆனால் அது கேரேஜில் மிகவும் வசதியாக இருக்கும் மற்றும் எரிபொருள் எரிந்த பிறகு, அது அறையை இன்னும் இரண்டு மணி நேரம் சூடாக்கும் - தாவலில் குவிந்துள்ள வெப்பத்தை கொடுக்கும்.

விறகு அடுப்பு செய்தல்

விறகு அடுப்பு செய்தல்

இது ஒரு எளிய விருப்பமாகும், இது ஒரு கேரேஜ் இடத்தை சூடாக்குவதற்கு ஏற்றது.வாகன ஓட்டிகளிடையே மிகவும் பிரபலமானது "பொட்பெல்லி அடுப்பு" என்று அழைக்கப்படும் வடிவமைப்பு.

முக்கிய நன்மைகள்

பாட்பெல்லி அடுப்பு நீங்களே செய்யுங்கள்

அத்தகைய உலை கொண்டிருக்கும் பல நேர்மறையான குணங்களில், இது கவனிக்கத்தக்கது:

• ஒரு அடித்தளத்தை உருவாக்க தேவையில்லை;
• பயன்படுத்த எளிதாக;
• வெப்பம் மற்றும் சமையலுக்கு இரண்டையும் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பு;
• லாபம்;
• தகவல்தொடர்புகளிலிருந்து சுயாட்சி;
• குறைந்த செலவு;
• சிறிய பரிமாணங்கள்;
• உயர் திறன்.

"பொட்பெல்லி அடுப்பு" வடிவமைப்பு

"பொட்பெல்லி அடுப்பு" வடிவமைப்பு

"பொட்பெல்லி அடுப்பு" வடிவமைப்பு

வடிவமைப்பு தொடர்பாக தெளிவான தேவைகள் எதுவும் இல்லை, ஒவ்வொருவரும் தங்கள் சொந்த தேவைகள் மற்றும் விருப்பங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு "பொட்பெல்லி அடுப்பு" செய்யலாம். ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், அடுப்பு நான்கு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

1. எரிப்பு அறை என்பது எரிபொருள் எரியும் ஒரு கொள்கலன்.
2. அடித்தளத்திற்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள லட்டு. இது இழுவை வழங்குகிறது மற்றும் விறகுகளை அடுக்கி வைக்க பயன்படுகிறது.
3. சாம்பல் பான் தட்டுக்கு கீழே நிறுவப்பட்டுள்ளது. சூட் குவிப்புகளை அகற்றுவது அவசியம்.
4. புகைபோக்கி.

விரும்பினால், விறகு நுகர்வு குறைக்க "பொட்பெல்லி அடுப்பு" ஓரளவு மேம்படுத்தப்படலாம். இந்த நோக்கத்திற்காக, வெளியேற்ற குழாய் பின்புற சுவருக்கு அடுத்ததாக நிறுவப்படவில்லை, ஆனால் கதவு மேல். இந்த வழக்கில், உலை சுவர்கள் முதலில் வெப்பமடையும், அப்போதுதான் வாயுக்கள் குழாயில் நுழையும். இதன் விளைவாக, வெப்ப பரிமாற்ற நேரம் அதிகரிக்கும்.

ஒரு பொட்பெல்லி அடுப்பு தயாரித்தல்

ஒரு பொட்பெல்லி அடுப்பு தயாரித்தல்

ஒரு பொட்பெல்லி அடுப்பு தயாரித்தல்

வேலையில் என்ன தேவைப்படும்

ஒரு மர அடுப்பு உற்பத்திக்கு, பின்வரும் பொருட்கள் தேவை:

• சேனல்;
• 200 லிட்டர் இரும்பு கொள்கலன்;
• குழாய்கள்.

நுகர்பொருட்களின் அளவைத் தீர்மானிக்க, கேரேஜ் அடுப்பின் வரைபடங்களைப் படிக்கவும், இணைக்கும் அனைத்து முனைகளையும் கவனமாகப் படிக்கவும்.

கட்டுமான சட்டசபை

கட்டுமான சட்டசபை

உலைகளின் தோராயமான திட்டம்

படி 1. முதலில், கொள்கலனின் மேல் பகுதி துண்டிக்கப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, நீங்கள் கிரைண்டரைப் பயன்படுத்தலாம்.

200 லிட்டர் பீப்பாய்

படி 2. உருவான விளிம்புகள் சமமாக இருக்கும். பீப்பாயின் விளிம்புகள் உள்ளே ஒரு சுத்தியலால் மூடப்பட்டிருக்கும். மூடியின் விளிம்புகள் அதே வழியில் மடிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் இந்த நேரத்தில் வெளிப்புறமாக.

படி 3. மூடியின் மையத்தில் குழாய்க்கான துளை ø10-15 செ.மீ. இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஒரு சுத்தி மற்றும் உளி பயன்படுத்தலாம்.

படி 4. ஒரு சேனல் அட்டையில் பற்றவைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், கார்க்கிற்கான துளை பற்றவைக்கப்படலாம் அல்லது எரிப்பு செயல்முறையின் காட்சி கட்டுப்பாட்டிற்கு விடப்படலாம்.

அழுத்தம் வட்டம்

அழுத்த சக்கரத்தை அமைத்தல் அடுப்பில்

படி 5. ஒரு துளை ø10 செமீ உடலின் மேல் பகுதியில் புகைபோக்கி கீழ் செய்யப்படுகிறது, ஒரு குழாய் பற்றவைக்கப்படுகிறது.

படி 6. பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாய் மூடியின் மீது துளைக்குள் செருகப்படுகிறது, அது மேற்பரப்புக்கு சற்று மேலே உயரும். இந்த குழாயின் உதவியுடன், கட்டமைப்புக்கு காற்று வழங்கப்படும்.

உலை கூறுகள்

கேரேஜ் அடுப்பு

அடுப்பு- "பொட்பெல்லி அடுப்பு" தயாராக உள்ளது.

புகைபோக்கி நிறுவல்

புகைபோக்கி நிறுவல்

புகைபோக்கி நிறுவல்

புகைபோக்கி நிறுவல்

புகைபோக்கி நிறுவல்

செயல்பாட்டு அம்சங்கள்

அடுப்பை அசெம்பிள் செய்த பிறகு, சரியான செயல்பாட்டிற்கு அதை சோதிக்க வேண்டியது அவசியம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் பின்வரும் செயல்களின் வரிசையைச் செய்ய வேண்டும்.

விறகு ஏற்றுதல்

படி 1. முதலில், எரிப்பு அறை மூன்றில் ஒரு பங்கு விறகு மூலம் நிரப்பப்படுகிறது.

படி 2. காற்று விநியோக குழாய் நிறுவப்பட்டு ஒரு மூடியுடன் மூடப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் எரியும் போது, ​​கவர் சிறிது குறைகிறது.

படி 3. விறகு செருகப்பட்டு, பெட்ரோலுடன் சிறிது ஈரப்படுத்தப்பட்டு, ஒரு லைட் தீப்பெட்டி வீசப்படுகிறது.

ஓவன் செயல்பாட்டில் உள்ளது

ஒரு குழாய் அல்லது பீப்பாயிலிருந்து பாட்பெல்லி அடுப்பை நீங்களே செய்யுங்கள்

அத்தகைய உலை கிடைமட்ட அல்லது செங்குத்து வடிவமைப்பால் ஆனது. கேரேஜில் உள்ள இலவச இடத்தின் அளவைப் பொறுத்து குழாய் அல்லது பீப்பாயின் விட்டம் தேர்வு செய்யப்படுகிறது.செங்குத்து பதிப்பு பின்வரும் வரிசையில் கூடியது:

1. ஃபயர்பாக்ஸ் மற்றும் ஊதுகுழலின் இடங்களில் பக்க மேற்பரப்பில், 2 செவ்வக துளைகள் வெட்டப்படுகின்றன.
2. உலோக கீற்றுகளின் சட்டத்தை வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் கதவுகள் வெட்டப்பட்ட துண்டுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. தாழ்ப்பாள்கள் மற்றும் கைப்பிடிகளை நிறுவவும்.
3. உள்ளே, ஃபயர்பாக்ஸ் கதவின் கீழ் விளிம்பிலிருந்து 10 செமீ பின்வாங்கி, அடைப்புக்குறிகள் வலுவூட்டல் செய்யப்பட்ட தட்டி கீழ் மூலைகளிலிருந்து பற்றவைக்கப்படுகின்றன.
4. குழாய் கட்டமைப்பின் முனைகள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.
5. கால்கள் கீழே இருந்து பற்றவைக்கப்படுகின்றன
6. புகைபோக்கிக்கு ஒரு துளை மேல் பகுதியில் வெட்டப்படுகிறது.
7. கீல்கள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, கதவுகள் தொங்கவிடப்படுகின்றன.
8. ஃப்ளூ பைப்பை இணைக்கவும்.

கிடைமட்ட பதிப்பின் அசெம்பிளி சற்று வித்தியாசமானது:

1. வெட்டப்பட்ட துண்டிலிருந்து ஃபயர்பாக்ஸிற்கான கதவு இறுதியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
2. ஊதுகுழல் இல்லை; அதற்கு பதிலாக, 20 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு துளை கதவுக்கு கீழே துளையிடப்படுகிறது.
3. அடுப்பை நிறுவ, மூலைகள் அல்லது குழாய்களிலிருந்து ஒரு நிலைப்பாடு செய்யப்படுகிறது.
4. உடலின் பக்க மேற்பரப்பின் வெளிப்புறப் புள்ளியில் இருந்து மையம் 7 செ.மீ., அகலம் கொண்ட உலோகத் தாளில் இருந்து நீக்கக்கூடிய தட்டி செய்யப்படுகிறது. தாளின் முழுப் பகுதியிலும் காற்று செல்ல துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன.
5. பொட்பெல்லி அடுப்பு ஒரு குழாயிலிருந்து இருந்தால், பின்புறத்தில் மேலே ஒரு புகைபோக்கி குழாய் பற்றவைக்கப்படுகிறது. முதலில், விரும்பிய விட்டம் கொண்ட ஒரு வட்டம் பீப்பாயில் வரையப்படுகிறது, பின்னர் ரேடியல் வெட்டுக்கள் 15⁰ கோணத்தில் செய்யப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக வரும் துறைகள் வளைந்துள்ளன. ஒரு குழாய் அவர்களுக்கு ரிவெட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

தேவைகள் பற்றி சுருக்கமாக

ஒரு திட்டத்தை எடுக்கும்போது, ​​உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பு மிக முக்கியமான விஷயம் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். அதனால்தான் கேரேஜ் அடுப்புகளுக்கு மிகவும் குறிப்பிட்ட தேவைகள் உள்ளன - உலோகம், ஒரு எரிவாயு சிலிண்டர் மற்றும் உண்மையில் எந்தவொரு பொருளிலிருந்தும் செய்யப்பட்டவை, புறக்கணிப்பது உங்கள் உயிருக்கு சமமான குறிப்பிட்ட அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது.

நாங்கள் முக்கியவற்றை சேகரித்தோம் - நினைவில் கொள்ளுங்கள்:

• புகைபோக்கி ஏற்பாடு செய்யும் போது, ​​அதன் சேனலின் இறுக்கத்தை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்;
• எரியக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் திரவங்களிலிருந்து திடமான தூரத்தில் அடுப்பை வைக்கவும்;
• சந்தேகத்திற்கிடமான பொருட்களை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் எரியும் போது வெளியிடப்படும் நீராவிகள் உங்கள் ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்;
• வெளியேற்ற வால்வு விட்டம் 10 செமீ விட குறைவாக இருக்க வேண்டும்;
• நிலையான பொட்பெல்லி அடுப்புகளுக்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட பரிமாணங்கள் 70x50x35 செமீ ஆகும், அதே நேரத்தில் கட்டமைப்பின் அளவு 12 லிட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.