எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் அடிக்கடி இயக்கப்படுகிறது மற்றும் அணைக்கப்படுகிறது: செயலிழப்புக்கான காரணங்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்வது

புதிய வன்பொருளில் பிழைகாணுதல்

புதிய உபகரணங்கள் பல்வேறு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். பெரும்பாலும், அவை ஓட்டம் சென்சாரின் செயல்பாட்டில், மெழுகுவர்த்தியின் செயல்பாட்டில் அல்லது சக்தி அமைப்பில் தங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன. இந்த சிக்கல்களை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்.

நெடுவரிசை மைக்ரோசுவிட்ச் தோல்வி

பெரும்பாலும், பற்றவைப்பின் போது உரத்த பாப் நிகழ்வின் சிக்கல் பேட்டரிகளின் போதுமான வெளியேற்றமாக மாறும், இது வாயு-காற்று கலவையை உடனடியாக பற்றவைக்க இயலாமையைத் தூண்டுகிறது.

மின்சாரம் சிறப்பு மைக்ரோசுவிட்சுகள் மூலம் கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது DHW குழாய் திறக்கப்படும் போது பற்றவைப்பை செயல்படுத்த ஒரு சமிக்ஞையின் நிகழ்வுக்கு பொறுப்பாகும். சிக்னல் நேரம் தவறினால், இது சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறது. ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட தொடர்புகள் காரணமாக இத்தகைய செயலிழப்பு பெரும்பாலும் ஏற்படுகிறது. மைக்ரோசுவிட்ச் சரிசெய்ய முடியாது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

மைக்ரோசுவிட்ச் உடைந்தால், பழுதுபார்ப்பு சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் இந்த அமைப்பு முழுமையாக மாற்றப்பட வேண்டும்

ஓட்டம் சென்சார் செயலிழப்பு

பெரும்பாலும் பருத்தியின் சிக்கல் குழாய் சென்சாரில் உள்ளது. இது உள்ளீட்டு வட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. குழாயில் திரவம் இருப்பதைப் பற்றி கட்டுப்பாட்டு அலகு கட்டுப்படுத்திக்கு ஒரு சமிக்ஞை அனுப்பப்படுகிறது. தரவு உடனடியாக பற்றவைப்பு அமைப்பை செயல்படுத்துகிறது. இந்த உறுப்பின் தீவிர பயன்பாடு முறிவுகளின் அதிக ஆபத்தை உருவாக்குகிறது. உதாரணமாக, தொடர்பு குழுக்கள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படலாம்.

இத்தகைய சென்சார்கள் பெரும்பாலும் பிரிக்க முடியாத வடிவமைப்பில் செய்யப்படுகின்றன, எனவே, சிக்கல் ஏற்பட்டால், அவற்றை சரிசெய்ய முடியாது, அவை மாற்றப்பட வேண்டும்.

வேலை செய்யும் மெழுகுவர்த்தியின் இடப்பெயர்ச்சி

மெழுகுவர்த்தியின் செயல்பாட்டில் சிக்கல் இருக்கலாம். மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்திய பிறகு, இது மின்சார தீப்பொறி உருவாவதைத் தூண்டுகிறது. நவீன மெழுகுவர்த்திகள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் வகையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. உறுப்பு தோல்விகள் அரிதானவை, ஆனால் நடக்கும்.

பெரும்பாலும் பெயரளவு நிலைக்கு தொடர்புடைய பற்றவைப்பு சாதனத்தின் இடப்பெயர்ச்சி உள்ளது. இது பல வெப்பம் மற்றும் குளிர்ச்சியின் விளைவாக ஏற்படலாம். இத்தகைய செயல்முறைகள் தனிப்பட்ட கட்டமைப்பு கூறுகளின் அளவு மாற்றத்துடன் தொடர்புடையவை. மெழுகுவர்த்தியின் நிலையை சரிசெய்வதன் விளைவாக, தீப்பொறி அளவுருக்கள் இயல்பானவை, வெளிப்புற சத்தங்கள் முற்றிலும் மறைந்துவிடும்.

பற்றவைப்பு ரிடார்டரின் தவறான செயல்பாடு

ஒரு அரிதான முறிவு என்பது பற்றவைப்பு ரிடார்டரின் தவறான செயல்பாடாகும். நெடுவரிசையை பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் நீர் சீராக்கி அகற்ற வேண்டும். அதன் அட்டையில் ஒரு பைபாஸ் துளை உள்ளது, இந்த துளையில் பந்து அமைந்துள்ளது. சரிசெய்தல் திருகு பந்தின் நிலையை தீர்மானிக்கிறது.

நீங்கள் மூடியை அசைக்கும்போது, ​​நகரும் பந்தின் சத்தம் கேட்டால், இந்த பகுதியை நீங்கள் மேலும் கையாளக்கூடாது. தட்டவில்லை என்றால், ரெகுலேட்டர் அட்டையில் அமைந்துள்ள துளை வழியாக மெல்லிய தாமிரம் அல்லது அலுமினிய கம்பி மூலம் பந்தை கிளறலாம்.

பெரும்பாலும், ரிடார்டர் என்பது நீர் சீராக்கியில் பைபாஸின் ஒரு பகுதியை உள்ளடக்கிய உலோக அல்லது பிளாஸ்டிக் பந்து ஆகும். பெரும்பாலான டிஸ்பென்சர் வடிவமைப்புகளில், இந்த ரிடார்டர் நீர் சீராக்கி தொப்பியின் முதலாளியில் அமைந்துள்ளது.

தீவிர நிகழ்வுகளில், நீங்கள் உறுப்பு பாகுபடுத்தும் நடைமுறையை நாட வேண்டும். வெளிப்புற திருகு பந்தின் நிலையை எந்த வகையிலும் பாதிக்காது என்று இப்போதே சொல்ல வேண்டும்.

உள் திருகு மிகவும் கவனமாக அகற்றப்பட வேண்டும். நீங்கள் முதலில் அதன் அசல் நிலையை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், அத்துடன் இந்த திருகு திருகப்பட்ட புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையை தெளிவாக தீர்மானிக்க வேண்டும்.

அடுத்த சட்டசபையின் போது உறுப்பு (பந்து) தேவையான இடத்தை சேமிக்க இது உங்களை அனுமதிக்கும்.

பழுதுபார்க்கும் பணிக்குப் பிறகு, நீர் மற்றும் எரிவாயு இரண்டின் கசிவை முற்றிலுமாக அகற்ற அனைத்து இணைப்புகளையும் சரிபார்க்கவும். அனைத்து இணைப்புகளும் ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் கொண்டு சிகிச்சை, இறுக்கத்தை உறுதி. அதன் பிறகு, நீங்கள் உறையை மீண்டும் இடத்தில் வைத்து வழக்கமான வழியில் நெடுவரிசையைப் பயன்படுத்தலாம்.

அமைப்பில் கசிவு

தர்க்கரீதியாக, நிலையம் அணைக்கப்படவில்லை என்றால், தொட்டியில் போதுமான தண்ணீர் இல்லை என்று அர்த்தம்.இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன: பம்ப் தண்ணீரை பம்ப் செய்யும் திறனைக் கொண்டிருக்கவில்லை, அல்லது தண்ணீர் அமைப்பை விட்டு வெளியேறுகிறது. இரண்டாவது வழக்கில், நீங்கள் அனைத்து குழாய்களையும் குழாய்களையும், அதே போல் வடிகால் தொட்டியையும் சரிபார்க்க வேண்டும். குழாய்கள் உலோகமாக இருந்தால், உலோகம் துருப்பிடித்து அல்லது துருப்பிடித்தால் கசிவு ஏற்படலாம். இங்கே நீங்கள் பயன்படுத்த முடியாத பகுதியை மாற்ற வேண்டும். பகுதிகளை முறுக்கும் இடத்தில் அது பாய்ந்தால், முறுக்கு பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம். சரி, ஒரு கசிவு குழாய் மூலம், ஒவ்வொரு மனிதனும் அதை சமாளிக்க முடியும்.

வீட்டிற்கான பிளம்பிங் திட்டம். நிறுவலின் போது, ​​அனைத்து உறுப்புகளுக்கும் இலவச அணுகல் இருப்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்

சுவர்களில் குழாய்களை மறைப்பது நாகரீகமாகிவிட்டது. ஆனால் பிளாஸ்டிக் குழாய்கள் கூட திருப்பங்களில் கசியும். சுவருக்குப் பின்னால் நீர் கசிவைக் கண்டறிவது மிகவும் கடினம். கூடுதலாக, தனியார் வீடுகளில், உறைபனியால் குழாய்கள் சேதமடைகின்றன, இது கசிவை ஏற்படுத்தும். இதைத் தவிர்க்க, தெருவில் இருக்கும் குழாய்களை தனிமைப்படுத்தவும்.

பழுதுபார்த்த பிறகு அடுத்தடுத்த முறிவுகளைத் தவிர்ப்பது எப்படி

சில சமயங்களில் மலிவான, ஆனால் பழைய குளிர்சாதனப் பெட்டியை பழுதுபார்ப்பதில் பணத்தை செலவழிப்பதை விட, புதிய, நவீன குளிர்சாதனப்பெட்டியை வாங்குவது நல்லது. குளிர்சாதன பெட்டியின் ஆயுளை எவ்வாறு நீட்டிப்பது என்பது குறித்து எஜமானர்கள் அறிவுறுத்துவது இங்கே:

தொழில்நுட்பத்திற்கான வழிமுறைகள் - ஒரு பயனுள்ள ஆவணம், காகிதத்தை வீணாக்காமல், அவர்கள் அதை நடத்துகிறார்கள். குளிர்சாதன பெட்டியை இயக்குவதற்கு முன், சாதனத்தின் அம்சங்களைப் படிக்கவும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, பெரும்பாலானவர்கள் ஏதாவது ஒழுங்கற்றதாக இருந்த பின்னரே அறிவுறுத்தல்களை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள்;
அலகு நிறுவும் போது, ​​அது நிலை கடைபிடிக்க வேண்டும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடத்தில் தரையில் முறைகேடுகள் உள்ளன

பின்னர் குளிர்சாதன பெட்டியின் கீழ் ஒரு நிலைப்பாடு வைக்கப்படுகிறது;
தொழில்நுட்பம் எங்கு அமைந்துள்ளது என்பதும் முக்கியம். அருகில் எந்த மடுக்கள், அடுப்புகள் மற்றும் வெப்ப ஆதாரங்கள் (பேட்டரிகள், மைக்ரோவேவ் அடுப்புகள்) இருக்கக்கூடாது. சுவருக்கு அருகில் வைக்காமல் இருப்பதும் நல்லது

சாதாரண காற்று சுழற்சி மற்றும், அதன்படி, சாதாரண செயல்பாட்டிற்கு, குறைந்தபட்சம் 3 - 5 செ.மீ.
குளிர்சாதனப்பெட்டியானது தனித்தனியாக இணைக்கப்பட வேண்டும், பொதுவான கடையுடன் அல்ல. இது ஒரு பெரிய வீட்டு உபகரணமாகும், இது நிறைய ஒளியைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே இது ஒரு தனி சக்தி மூலத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்;
நீண்ட நேரம் கதவை திறந்து விடாதீர்கள். இதன் காரணமாக, அதிகரித்த சுமைகள் மோட்டார் மீது விழுகின்றன. குளிர்சாதன பெட்டிகளின் நவீன மாடல்களுடன் இது எளிதானது - கதவு நீண்ட நேரம் திறந்திருந்தால், அவை பீப்;
குளிர்சாதன பெட்டி "நோ ஃப்ரோஸ்ட்" செயல்பாடு இல்லாமல் இருந்தால், அது ஒவ்வொரு மாதமும் defrosted வேண்டும்;
கதவு பகுதியில் உள்ள ரப்பர் சீல் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும். மாசுபாடு மன அழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும்;
சூடான உணவை குளிர்சாதன பெட்டியில் வைக்க வேண்டாம்;
"கண் இமைகளுக்கு" தயாரிப்புகளுடன் துறைகளை அடைக்க வேண்டாம். அறைகளில் காற்று சுதந்திரமாக சுற்ற வேண்டும்.

சுவருக்கு அருகில் வைக்காமல் இருப்பதும் நல்லது. சாதாரண காற்று சுழற்சி மற்றும், அதன்படி, சாதாரண செயல்பாட்டிற்கு, குறைந்தபட்சம் 3 - 5 செ.மீ.
குளிர்சாதனப்பெட்டியானது தனித்தனியாக இணைக்கப்பட வேண்டும், பொதுவான கடையுடன் அல்ல. இது ஒரு பெரிய வீட்டு உபகரணமாகும், இது நிறைய ஒளியைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே இது ஒரு தனி சக்தி மூலத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்;
நீண்ட நேரம் கதவை திறந்து விடாதீர்கள். இதன் காரணமாக, அதிகரித்த சுமைகள் மோட்டார் மீது விழுகின்றன. குளிர்சாதன பெட்டிகளின் நவீன மாடல்களுடன் இது எளிதானது - கதவு நீண்ட நேரம் திறந்திருந்தால், அவை பீப்;
குளிர்சாதன பெட்டி "நோ ஃப்ரோஸ்ட்" செயல்பாடு இல்லாமல் இருந்தால், அது ஒவ்வொரு மாதமும் defrosted வேண்டும்;
கதவு பகுதியில் உள்ள ரப்பர் சீல் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும். மாசுபாடு மன அழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும்;
சூடான உணவை குளிர்சாதன பெட்டியில் வைக்க வேண்டாம்;
"கண் இமைகளுக்கு" தயாரிப்புகளுடன் துறைகளை அடைக்க வேண்டாம்.அறைகளில் காற்று சுதந்திரமாக சுற்ற வேண்டும்.

இவை எளிய வழிகாட்டுதல்கள், ஆனால் நீங்கள் எப்போதும் அவற்றைப் பின்பற்ற வேண்டும். பின்னர் குளிர்சாதன பெட்டி ஒரு நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை மகிழ்விக்கும் மற்றும் வேலையின் போது சிரமங்களை ஏற்படுத்தாது.

சிறிது நேரம் கழித்து குளிர்சாதன பெட்டி இயக்கப்பட்டு அணைக்க பல காரணங்கள் உள்ளன. சிலர் தாங்களாகவே கண்டறியப்பட்டு அதிக சிரமம் இல்லாமல் அகற்றப்படுகிறார்கள். மற்ற சூழ்நிலைகளில், நீங்கள் ஒரு பகுதியை புதியதாக மாற்ற வேண்டும் அல்லது புதிய குளிர்சாதன பெட்டியை வாங்க வேண்டும். இந்த சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், வழிமுறைகளைப் படிக்கவும்.

கணினியில் உள்ள காரணங்கள் மற்றும் அவற்றின் நீக்குதல் காரணமாக கொதிகலன் குறைதல்

கொதிகலன் சிதைவுக்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் பர்னருக்கு ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறை ஆகும். இத்தகைய செயலிழப்பு பொருளாதார வகுப்பு மாடல்களில் இயல்பாகவே உள்ளது, இது மற்றவர்களை விட அடிக்கடி வாங்கப்படுகிறது. விலையுயர்ந்த கொதிகலன்கள் ஒரு சிறப்பு வெளியேற்ற சாதனத்தைக் கொண்டுள்ளன, அவை காற்று ஓட்டத்தை பெருக்கி, அனைத்து வானிலை மற்றும் உட்புற நிலைகளிலும் எரிப்பு பராமரிக்கின்றன.

ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறை - சூட்டின் தோற்றம் மற்றும் வாயு பர்னர் குறைதல். காணாமல் போன காற்று ஓட்டங்கள் அனைத்து துளைகளிலிருந்தும் கைப்பற்றப்பட்டதால், தீ அணைக்கப்படுகிறது, சுடர் இடம்பெயர்கிறது, தெர்மோகப்பிளின் வெப்பநிலை குறைகிறது மற்றும் பாதுகாப்பு பர்னரை அணைக்கிறது, வெப்பநிலை அதன் அதிகபட்ச மதிப்பை அடைந்தது போல. கொதிகலன் பர்னர் குறைவதற்கான பிற காரணங்கள்:

1. டர்போ வரைவு கொண்ட எரிவாயு கொதிகலன்களில், ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட மின் விசிறி காற்றை பம்ப் செய்ய உதவுகிறது. அது சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், பர்னர் கூட வெளியேறலாம். விசிறியைக் கண்டறிவது எளிது - அது அணைக்கப்படும்போது, ​​அது தொடர்ந்து சத்தம் எழுப்பும்.
2. வேலை செய்யாத வரைவு சென்சார் கொதிகலனின் தணிப்புக்கு மற்றொரு காரணம்.சில காரணங்களால் புகைபோக்கிக்குள் நுழையாத சூடான நீராவியிலிருந்து புகைப்பிடிப்பவரின் வெப்பநிலை உயர்ந்தால் அது இயக்கப்பட வேண்டும்.
3. பர்னர் பற்றவைக்காது அல்லது மோசமாக எரிகிறது - முனைகளின் அடைப்பு. பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட தூரிகை அல்லது கம்பி மூலம் அவற்றை சுத்தம் செய்யவும்.
4. கொதிகலனின் எரிவாயு குழாயில் காற்று நுழைந்தால், கொதிகலனின் செயல்பாடு தடுக்கப்பட்டு, காட்சியில் ஒரு பிழை காட்டப்படும். எரிவாயு கொதிகலன் வெளியேறுவதற்கான காரணம் எளிதில் அகற்றப்படும் - நீங்கள் கொதிகலனை மீண்டும் தொடங்க வேண்டும், முதலில் அதை அறிவுறுத்தல்களின்படி திறக்கவும்.
5. கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் போது, ​​பற்றவைப்பதில் உள்ள இடைவெளி உடைக்கப்படலாம் அல்லது கம்பியுடனான தொடர்பு உடைந்து போகலாம் அல்லது காற்று குழாயில் உள்ள காற்று வடிகட்டி அடைக்கப்படலாம். உங்கள் சொந்த கைகளால் இடைவெளியை மீட்டெடுப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது - உங்களுக்கு ஒரு கேஸ்மேனின் உதவி தேவை. ஆனால் நீங்கள் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யலாம் மற்றும் தற்போதைய-சுமந்து செல்லும் கடத்தியின் இணைப்பின் நம்பகத்தன்மையை நீங்களே சரிபார்க்கலாம்.
6. எரிவாயு பர்னர் உடனடியாக வெளியேறாமல் போகலாம், ஆனால் சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு. காரணம் பெரும்பாலும் அயனியாக்கம் மின்முனையின் மாசுபாட்டில் உள்ளது. மேலும், மின்முனையில் சரியான இடைவெளி உடைக்கப்படலாம் அல்லது இணைக்கும் கம்பி நிலையான வெப்பத்திலிருந்து விழும்.
7. பர்னரில் இருந்து சுடர் உடைந்து இறந்துவிடும். பொதுவாக அதே நேரத்தில் முனை சத்தம் மற்றும் விசில் செய்யத் தொடங்குகிறது. பற்றவைப்பு மின்முனையில் வாயு அழுத்தத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் செயலிழப்பு நீக்கப்படுகிறது. வரைவு மிகவும் வலுவாக இருந்தால் சுடர் வெளியேறலாம் - இந்த நிகழ்வு வலுவான வழங்கல் மற்றும் வெளியேற்ற காற்றோட்டத்துடன் நிகழ்கிறது.
8. கொதிகலன் ஒரு தனியார் வீட்டில் நிறுவப்பட்டிருந்தால், புகைபோக்கி மிக அதிகமாக வெளியே கொண்டு வரப்பட்டால் சுடர் அழிவு ஏற்படலாம்.
9. கொதிகலனின் தன்னிச்சையான பணிநிறுத்தம், உரத்த சத்தங்களுடன், வேலை செய்யாத பம்ப் அல்லது விசிறி (மேலே உள்ள விளக்கம்) காரணமாக ஏற்படுகிறது.வேலை செய்யாத தெர்மோஸ்டாட் தண்ணீரை கொதிக்க வைக்கிறது, அதைத் தொடர்ந்து சுடர் உடைகிறது.

எரிவாயு கொதிகலன் குறைவதற்கான காரணத்தைப் புரிந்துகொள்வதற்கான ஒரு உறுதியான வழி கண்டறிதல்.

நெட்வொர்க்கில் உள்ள மின்னழுத்தம் ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் வீழ்ச்சியடைந்தால், கொதிகலன் பர்னர் வெளியேறலாம் - ஆட்டோமேஷன் தூண்டப்படுகிறது, இது குறைந்த மின்னழுத்தத்தை அங்கீகரிக்கிறது. மின்சாரம் இயல்பு நிலைக்கு திரும்பிய பிறகு, பாதுகாப்பு மீண்டும் கொதிகலனை இயக்குகிறது, எனவே பெரும்பாலும் இதுபோன்ற நிகழ்வுகளை யாரும் கவனிக்கவில்லை.

மற்றும் பர்னர் பலவீனமடைவதற்கான மிகத் தெளிவான காரணம் வரியில் குறைந்த வாயு அழுத்தம் ஆகும். வெளிப்புற எரிவாயு குழாயில் ஏற்படும் முறிவுகள் காரணமாக மட்டுமல்லாமல், உள் செயலிழப்புகள் காரணமாகவும் இந்த சிக்கல் ஏற்படலாம்.

1. எரிவாயு மீட்டரில் தவறு. பொறிமுறை செயல்படுகிறதா, ஸ்கோர்போர்டில் எண்கள் தாண்டுகிறதா என்பதைப் பார்க்கவும். இந்த நிலை ஏற்பட்டாலும், செயலிழப்பு தாமதமாகலாம் - மேலும் அடிக்கடி மீட்டர் சத்தமாக இருக்கும்.
2. எரிவாயு தொழிலாளர்கள் கண்காணிப்பு கருவிகளை நிறுவ வேண்டும் - எரிவாயு கசிவு உணரிகள் மற்றும் வெப்பநிலை உணரிகள். கொதிகலனைச் சுற்றியுள்ள ஆட்சிகளுக்கு இணங்குவதை அவர்கள் கண்காணிக்கிறார்கள். சென்சார்களின் செயல்பாடு கொதிகலனின் பணிநிறுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
3. எரிவாயு குழாயில் உள்ள இணைப்புகள் கசிந்து வருகின்றன. ஒரு வாயு கசிவு ஒரு குறைந்த அழுத்தம், எனவே ஆட்டோமேஷன் உடனடியாக வினைபுரிகிறது மற்றும் கொதிகலன் அணைக்கப்படும். கசிவு சென்சார் இல்லை என்றால், இந்த வகை செயலிழப்பு வாயுவின் வாசனையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு செயலிழப்பைக் கண்டறிந்து அதை சரிசெய்ய, சோப்பு சட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நெடுஞ்சாலையில் உள்ள மூட்டுகளை சரிபார்க்கவும் - ஒரு கசிவு இருந்தால், நுரை குமிழியாகிவிடும்.

கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் சிக்கல்கள்

நீங்கள் வீட்டில் ஒரு நவீன குளிர்சாதன பெட்டி இருந்தால், அதன் மின்னணு பலகையை (கட்டுப்பாட்டு அலகு) சரிபார்க்கவும். குளிர்சாதனப்பெட்டியை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதற்கு அவள் பொறுப்பு.அது தோல்வியுற்றால், வேலையை நிறுத்தி மீண்டும் தொடங்குவதற்கான கட்டளைகள் தோராயமாக வரும்.

சாதனத்தை அணைக்க மற்றும் இயக்குவதற்கு குளிர்சாதனப்பெட்டி கட்டுப்பாட்டு வாரியம் பொறுப்பாகும்.

துரதிருஷ்டவசமாக, சிறப்பு உபகரணங்கள் இல்லாமல் அத்தகைய முறிவை கண்டறிய முடியாது. அலகு மறுபிரசுரம் மூலம் சரிசெய்யப்படலாம் அல்லது அதன் முழுமையான மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. அதுவும் மற்றொன்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகளில் மட்டுமே செய்ய முடியும்.

தவறாக நிறுவப்பட்ட தெர்மோஸ்டாட்

நடைமுறையில், இரண்டு வகையான வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்திகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: உள்ளமைக்கப்பட்ட மற்றும் தொலைநிலை வகை. முதல் விருப்பத்தில் பரிமாற்றம் இல்லை. தொலை மாதிரிகள் சரியான நிறுவல் தேவை. மிக விரைவாக குளிரூட்டப்பட்ட அறையில் நிறுவல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இது சாதாரண பயன்முறையில் வெப்ப அமைப்பின் செயல்பாட்டை ஒழுங்கமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. நிறுவல் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது:

• அடித்தளங்களில்;
• ஜன்னல் மற்றும் கதவு திறப்புகளுக்கு அருகில்;
• வீட்டு உபகரணங்களுக்கு அடுத்ததாக;
• உச்சவரம்பு, தரையின் மேற்பரப்புக்கு மிக அருகில்;
• நேரடி சூரிய ஒளியின் கீழ்.
• சமையலறைகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை

சாதனத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகளின்படி, உற்பத்தியாளர்களால் பரிந்துரைக்கப்படும் திட்டங்களுக்கு ஏற்ப சரியான இணைப்புக்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

மின்சார கொதிகலன் வெளியே செல்கிறது

ஒரு எரிவாயு கொதிகலனில் சுடர் குறைவதற்கான காரணத்தை அடையாளம் காண எளிதான வழி, அது ஒரு ஆவியாகும் வகையாக இருந்தால். பெரும்பாலும், அத்தகைய அலகுகளில் உள்ள வாயு மின் தடை அல்லது மின் எழுச்சி காரணமாக எரிவதை நிறுத்துகிறது. பர்னர் பற்றவைப்பு மின்முனைகள் மற்றும் சுழற்சி விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு நிலையான மின்சாரம் தேவை. இவை 220 V நெட்வொர்க்குடன் இணைக்காமல் செய்யக்கூடிய வீட்டிற்கு நீண்ட எரியும் மரத்தால் எரியும் கொதிகலன்கள். இது ஆவியாகும் எரிவாயு கொதிகலன்களுடன் வேலை செய்யாது.

அனைத்து மின்சுற்றுகளின் இணைப்பை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்

எரிவாயு கொதிகலனில் மின்சாரம் தொடர்பான சிக்கல்கள் காரணமாக:

• அமைப்புகள் மீட்டமைக்கப்பட்டன அல்லது தவறாக அமைக்கப்பட்டன;

• ரிமோட் கண்ட்ரோல் அணைக்கப்பட்டுள்ளது;

• மின்சார பற்றவைப்பு மின்னோட்டத்தைப் பெறாததால், தீ அணைக்கப்படுகிறது;

• சென்சார்கள் டி-ஆற்றல் செய்யப்படுகின்றன, இதன் காரணமாக ஆட்டோமேஷன் வலுக்கட்டாயமாக டார்ச்சை அணைக்கிறது.

இந்த சிக்கல்களிலிருந்து விடுபட, கொதிகலனில் ஒரு நிலைப்படுத்தி மற்றும் தடையில்லா மின்சாரம் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். கிராம மின் வலையமைப்பில் ஏற்படும் மின்னழுத்தம் மற்றும் விபத்துகளை ஆற்றல் நிலையில் மட்டுமே அகற்றவும். வீட்டில், பாதுகாப்பு வலைக்கு கூடுதல் மின் சாதனங்களை மட்டுமே நிறுவ முடியும்.

எரிவாயு கொதிகலுக்கான யுபிஎஸ்

நிலைப்படுத்தி தற்போதைய அளவுருக்களில் ஏற்ற இறக்கங்களை நிலைநிறுத்துகிறது, மேலும் ஒளியை முழுமையாக அணைக்கும்போது தடையில்லா மின்சாரம் கேள்விக்குரிய வெப்ப ஜெனரேட்டருக்கு சக்தியை வழங்குகிறது. ஆனால் அவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​குறிப்பில் "தூய சைன்" எழுதப்பட்டிருப்பதை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். அத்தகைய உபகரணங்கள் மட்டுமே எரிவாயு கொதிகலன்களுக்கு நோக்கம். கணினிகளுக்கான வழக்கமான திருத்திகள் மற்றும் யுபிஎஸ் ஆகியவை இங்கு வேலை செய்யாது.

எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் இயக்கப்படவில்லை: முக்கிய காரணங்கள்

எரிவாயு வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள் வெவ்வேறு மாதிரிகளில் வருகின்றன:

• parapet;
• புகைபோக்கி, ஒரு திறந்த வகை எரிப்பு அறை கொண்ட;
• டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட.

பல காரணங்களுக்காக உபகரணங்கள் செயலிழப்பு ஏற்படுகிறது.

எரிவாயு கொதிகலன் இறந்துவிட்டால், விநியோக நெட்வொர்க்கில் ஒரு செயலிழப்பு காரணமாக குழாய்களில் போதுமான வாயு அழுத்தம் இருக்கலாம். மீட்டர் தவறாக இருந்தால் அடிக்கடி அழுத்தம் குறைகிறது. அதன் வழியாக வாயு ஓட்டம் இல்லை. இந்த பகுதிக்கு இயல்பற்ற ஒலிகள் மற்றும் கொதிகலனுக்குள் குறிப்பிடத்தக்க குறைந்த அழுத்தத்தால் முறிவு சமிக்ஞை செய்யப்படுகிறது.

நவீன அலகுகள் வழக்கமாக காட்சிகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அவை சுய-கண்டறிதல் அமைப்பால் தீர்மானிக்கப்படும் பிழைக் குறியீட்டைக் காண்பிக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, Valliant, Baksi, Ferroli மாதிரிகளில். ஒரு பிழை குறியீடு செய்தியுடன் காட்சியில் எந்த செய்தியும் இல்லை என்றால், நீங்களே முறிவைத் தேட வேண்டும்.

எரிவாயு உபகரணங்களின் முக்கிய செயலிழப்புகள்:

• கொதிகலன் இயக்கவோ அணைக்கவோ இல்லை;
• பர்னரில் உள்ள சுடர் அணைக்கப்படுகிறது;
• வெப்பநிலை உயர்வதில்லை.

சில பிராண்டுகளின் மாதிரிகள் மூலம் வழக்குகள்

கொதிகலன்களின் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளில் பல்வேறு சத்தங்களுக்கு பின்வரும் பொதுவான காரணங்கள் உள்ளன.

முதலில். நவீன். சாதனத்தின் காட்சியில் பிழை பிரதிபலிக்கவில்லை என்றால், ஆனால் உபகரணங்கள் மிகவும் சலசலக்கும் மற்றும் சத்தமாக இருந்தால், நேவியன் எரிவாயு கொதிகலன் ஏன் சத்தம் போடுகிறது என்பதை நீங்கள் உடனடியாக கண்டுபிடிக்க வேண்டும்?

காரணங்கள்:

1. அளவு வடிவில் தடைகள்.
2. வெப்ப கேரியரில் சிக்கல்கள்.

செயல்கள்:

1. சாதனம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
2. வெப்பப் பரிமாற்றி சுத்தம் செய்யப்படுகிறது அல்லது மாற்றப்படுகிறது.
3. அதிகபட்ச திறந்த தன்மைக்காக வால்வுகள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன.
4. நீரின் வெப்பநிலை குறைகிறது.

இரண்டாவது. பெரெட். பொதுவாக அவர்களின் கருவியில் ஒரு வளிமண்டல பர்னர் உள்ளது. அப்போது சத்தம் மிகக் குறைவு. ஆனால் அவை உயர்ந்தால், பெரெட் அலகுகளில், இதற்கான காரணங்கள் பெரும்பாலும்:

1. வெப்பப் பரிமாற்றியில் மோசமான வெப்ப பரிமாற்றம். இது DHW இன் பயன்பாட்டை முடிக்கிறது. வெப்பப் பரிமாற்றியில் அளவு உருவாகிறது.
2. தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குழாய்கள்.

மூன்றாவது. கோனார்ட். இந்த மாதிரிகள் பெரும்பாலும் அதிகரித்த சுமைகளின் கீழ் சத்தமாக இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, குளிர்ந்த காலநிலையில். ஆவணங்களின்படி, அவை ஒரு சக்தி வரம்பு, நடைமுறையில் - குறைவாக. ஆவணம் 13 mbar இன் குறிகாட்டியைக் குறிக்கிறது என்றால், உண்மையில் அது 10 mbar ஆகும். எனவே, நீங்கள் சாதனத்தை அதிகபட்சமாக டியூன் செய்ய வேண்டியதில்லை.

நான்காவது. பக்ஸி. பெரும்பாலும் அவர்கள் வெப்ப செயல்பாட்டின் போது அதிக சத்தம் எழுப்புகிறார்கள், DHW உடன் - சத்தம் பலவீனமாக உள்ளது. செயல்கள்: பைபாஸ் சோதனை, வால்வு சுத்தம் மற்றும் சரிசெய்தல். பொதுவாக இந்த வேலை சேவை ஊழியர்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஐந்தாவது. ஏஓஜிவி. அவர்களின் பயனர்கள் அடிக்கடி விசில் பற்றி புகார் கூறுகின்றனர். தீப்பிடித்தவுடன், அது வலுவடைகிறது. பணிநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு மறைந்துவிடும். எடுத்துக்காட்டாக, AOGV-17.4 மாடல் விசில் அடித்தால், இதற்கான காரணங்கள்:

1. அளவிலான குவிப்புகள்.
2. அடைபட்ட நுழைவு வடிகட்டி.

ஆறாவது. வைலண்ட். பெரும்பாலும் இந்த கொதிகலன்கள் ஒளிரும் மற்றும் நெருப்பை அணைத்த பிறகு (பம்ப் ஆன்) ஒலிக்கும். வெப்ப செயல்பாடு இல்லாமல், சத்தம் இல்லை. காரணங்கள்:

1. அடைபட்ட வடிகட்டி. தீர்வு சுத்தம்.
2. பைபாஸ் லைனில் வால்வில் உள்ள சிக்கல்கள். தீர்வு வால்வு சரிசெய்தல் ஆகும்.

ஏழாவது. அரிஸ்டன். இந்த நிறுவனத்தின் கொதிகலன்களில் சத்தம் ஏற்படுவதற்கான காரணங்கள் வெப்ப கேரியரின் மோசமான சுழற்சியில் உள்ளன.

வெப்பப் பரிமாற்றியை அகற்றி நன்கு சுத்தம் செய்வது அவசியம், அதை ஒரு அமுக்கி மூலம் ஊதவும்.

எட்டாவது. ஆர்டெரியா. ஆர்டெரியா எரிவாயு கொதிகலன் சத்தம் போடும்போது, ​​பொதுவாக காரணம் பம்பின் தவறான அமைப்பில் உள்ளது. பம்ப் அமைக்க முடியாவிட்டால், அது உத்தரவாதத்தின் கீழ் மாற்றப்படுகிறது.

பர்னர் ஏன் வெளியே செல்கிறது?

• புகைபோக்கி உள்ள வரைவு குறைந்துவிட்டது அல்லது மறைந்துவிட்டது;
• விநியோக வரிசையில் எரிவாயு அழுத்தம் குறைந்துவிட்டது;
• பர்னரில் இருந்த நெருப்பு அணைந்தது.

மேலும், இந்த செயல்முறைகள் உள் முறிவின் விளைவாகவும், வெளிப்புற காரணிகளின் செல்வாக்கின் காரணமாகவும் ஏற்படலாம்.

தரை மாதிரிகளை நாம் கருத்தில் கொண்டால் (உற்பத்தியாளர்கள்: டான்கோ, அடன், ROSS, Zhitomir), பின்னர் அவர்கள் ஒரு பழமையான உள் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளனர். எனவே, நீங்கள் அவற்றைப் பார்த்தால், அவற்றை உடைக்க சிறப்பு எதுவும் இல்லை. தெருவில் வலுவான காற்று அல்லது பிற வெளிப்புற காரணிகள் காரணமாக இந்த வழக்கில் தணிப்பு பெரும்பாலும் ஏற்படுகிறது.

தரையில் நிற்கும் எரிவாயு கொதிகலன்கள் வடிவமைப்பில் எளிமையானவை, எனவே அவற்றின் பலவீனத்திற்கான காரணத்தை அகற்றுவது அவ்வளவு கடினம் அல்ல.

ஆனால் சுவரில் பொருத்தப்பட்ட எரிவாயு கொதிகலன்கள் அவற்றின் வடிவமைப்பில் ஏற்கனவே ஒத்திருக்கின்றன தன்னாட்சி மினி கொதிகலன் அறை, எனவே எரிவாயு கொதிகலனின் செயல்பாட்டை நிறுத்த கூடுதல் விருப்பங்கள் இருக்கலாம்:

• குளிரூட்டியின் சுழற்சி தடைபட்டது அல்லது சுற்று பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு தொடங்கவில்லை (ஓட்டம் சென்சார் வினைபுரிகிறது);
• காற்று வழங்கல் குறைந்துவிட்டது / நிறுத்தப்பட்டது (அழுத்த சுவிட்ச் செயல்படுத்தப்படுகிறது);
• மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படும்;
• மின் பற்றாக்குறை.

ஏற்றப்பட்ட வெப்ப ஜெனரேட்டர் வெளியேறினால், அதன் செயல்பாட்டை மீட்டெடுப்பது எளிதல்ல. இருப்பினும், சில செயலிழப்புகள் இன்னும் சொந்தமாக சரிசெய்ய மிகவும் சாத்தியம். இதை எப்படி செய்வது என்று கீழே கண்டுபிடிக்கவும்.

கூடுதல் காரணிகள்

நீர் வழங்கல் குழாய் அமைப்பில் மறைந்திருக்கும் கசிவுகள் கூட வளாகத்தின் நிலையற்ற செயல்பாட்டை ஏற்படுத்தும். நிலைமை சிக்கலானது, ஏனெனில் குழாயின் சேதம் நிலத்தடியிலும் சாத்தியமாகும். அத்தகைய முறிவைக் கண்டறிவது மிகவும் கடினம்.

பம்பிங் ஸ்டேஷன் எவ்வளவு அடிக்கடி இயக்கப்பட வேண்டும் என்ற கேள்வி எழுந்தால், நீர் நுகர்வு கணக்கீடுகளுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். உங்கள் தண்ணீர் தேவை அதிகரித்திருக்கலாம், அதற்கு இணையாக மற்றொரு தொட்டியை நிறுவுவது அல்லது பெரிய ரிசீவரை மாற்றுவது பற்றி நீங்கள் பரிசீலிக்க வேண்டும்.

இன்னும் சில காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது வலிக்காது:

• காசோலை வால்வு அடைக்கப்பட்டுள்ளது - நீர் ஓட்டம் நிறுத்தப்படாது, அது கணினியை விட்டு வெளியேறுகிறது, அழுத்தம் குறைகிறது, மற்றும் பம்ப் தொடர்ந்து இயங்குகிறது. இரண்டு வழிகள் உள்ளன: வால்வை அகற்றி சுத்தம் செய்யவும் அல்லது புதிய ஒன்றை மாற்றவும்.
• டெர்மினல் பெட்டியில் உள்ள மின்தேக்கி தோல்வியடைந்தது - இந்த விஷயத்தில், பம்ப் தொடங்காது. பகுதி ஒரு சோதனையாளரால் சரிபார்க்கப்பட்டு தேவைப்பட்டால் மாற்றப்படுகிறது.
• ஸ்பூல் தவறானது - தொட்டியில் இருந்து காற்று வளிமண்டலத்தில் வெளியேறுகிறது மற்றும் அதன் அழுத்தம் குறைகிறது, இது பம்பின் விரைவான செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது.செயலிழப்பை அகற்ற, குவிப்பான் அகற்றப்பட வேண்டும், சவ்வு அகற்றப்பட்டு, முலைக்காம்பு மாற்றப்பட வேண்டும்.

எரிவாயு கொதிகலனை தனிப்பட்ட முறையில் ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதற்கான காரணங்கள்

நீங்கள் வீட்டில் ஒரு புதிய எரிவாயு வெப்பமூட்டும் கொதிகலனை நிறுவியிருக்கலாம், அதை அமைத்து அதை இயக்கவும், பின்னர் அது ஒவ்வொரு ஐந்து நிமிடங்களுக்கும் ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்யத் தொடங்குகிறது. உண்மையில், அவர் தனது வேலையைத் தானே ஒழுங்குபடுத்த வேண்டும், ஆனால் அடிக்கடி அணைப்பதும், இயக்குவதும் இங்கே ஏதோ தவறு இருப்பதைக் குறிக்கிறது. கூடுதலாக, வெப்பமூட்டும் கருவிகளின் இந்த நடத்தை இயக்க காலத்தின் நீளத்தை மோசமாக பாதிக்கிறது, வேலை செய்யும் பாகங்கள் தேய்ந்து, கொதிகலன் தோல்வியடைகிறது.

வெப்பமூட்டும் கொதிகலன் அடிக்கடி இயங்குவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. உங்களுக்கு போதுமான அனுபவம் இல்லையென்றால், நீல எரிபொருள் ஒரு கவனக்குறைவான அணுகுமுறையை பொறுத்துக்கொள்ளாததால், உதவிக்கு ஒரு நிபுணரை நீங்கள் அழைக்க வேண்டும். எனவே, எரிவாயு வெப்பமூட்டும் கருவிகளை அடிக்கடி அணைக்க மற்றும் இயக்குவதைத் தூண்டும் முக்கிய காரணிகள்:

• கொதிகலன் தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. அதன் சக்தி பெரிய அறைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது ஒரு சிறிய அறையை சூடாக்க நிறுவப்பட்டது.
• சுழற்சி பம்ப் நிறுவும் போது பிழைகள்.
• வெப்பநிலை வரம்பு தவறாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• அறையில் தெர்மோஸ்டாட் இல்லாதது, கொதிகலன் செயல்பாடு குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையால் மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

பிரச்சனை சிக்கலானது அல்ல, ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில் ஹீட்டரை மாற்றுவதே தீர்வு.

எரிவாயு கொதிகலனில் பற்றவைப்பு பைசோவில் சிக்கல்கள்

கொதிகலன் செயலிழப்புகள்

வெப்பமூட்டும் கருவிகளின் செயல்பாட்டில் பொதுவான சிக்கல்கள்:

• உள்ளமைக்கப்பட்ட பம்பின் செயலிழப்பு;
• வெப்பப் பரிமாற்றி அடைக்கப்பட்டுள்ளது;
• மூன்று வழி வால்வு வேலை செய்யாது.

கொதிகலன் வேலை செய்தால், ரேடியேட்டர்கள் குளிர்ச்சியாக இருக்கும், வல்லுநர்கள் முதலில், முக்கிய வெப்ப உறுப்புகளின் தொழில்நுட்ப நிலையை மதிப்பிடுவதற்கு பரிந்துரைக்கின்றனர். இன்னும் குறிப்பாக, உள்ளமைக்கப்பட்ட சாதனம் செயல்படுகிறதா என்பதை நிறுவ. இந்த விவரம் நவீன உபகரணங்களின் மாறாத பண்பு மற்றும் அதன் வேலையின் செயல்திறனை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மிக பெரும்பாலும், கோடையில் நீண்ட கால செயலற்ற நிலைக்குப் பிறகு, பம்ப் அடைக்கப்படலாம் அல்லது சுண்ணாம்பு அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும். இதன் விளைவாக, வெப்பப் பரிமாற்றியிலிருந்து சூடான குளிரூட்டியை அகற்றுவது சரியான நேரத்தில் இல்லை. கொதிகலன் கொதிக்கிறது, மற்றும் பேட்டரிகள் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்.

வல்லுநர்கள் சாதாரண குழாய் தண்ணீரை குளிரூட்டியாக பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனெனில் அது கடினமாக உள்ளது. கரைந்த உப்புகள், குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை உயரும் போது, ​​வெப்பப் பரிமாற்றியில் குடியேறும். இதன் விளைவாக, பின்வரும் சிக்கல் எழுகிறது: கொதிகலன் வேலை செய்கிறது, மற்றும் பேட்டரிகள் சற்று சூடாக இருக்கும். அளவுகோல் வெப்பப் பரிமாற்றியின் வெப்ப கடத்துத்திறனைக் குறைக்கிறது, எனவே சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள நீர் வெப்பமடையாது, இருப்பினும் வெப்ப உறுப்பு தொடர்ந்து அதிக ஆற்றல் நுகர்வுடன் இயங்குகிறது. குளிரூட்டியை மாற்றுவதன் மூலமும் வெப்பப் பரிமாற்றியை சுத்தம் செய்வதன் மூலமும் சிக்கலை சரிசெய்யலாம். வெப்பப் பரிமாற்றியை எவ்வாறு சரியாக சுத்தம் செய்வது, அதைக் கண்டுபிடிக்க வீடியோ உங்களுக்கு உதவும்:

இரட்டை சுற்று கொதிகலன் தண்ணீரை சூடாக்குகிறது, ஆனால் பேட்டரிகளை சூடாக்காது

இங்கே நீங்கள் மூன்று வழி மின்சார வால்வின் சேவைத்திறனுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். பைபாஸை ஹீட்டிங் சர்க்யூட் சர்வீஸ் பயன்முறையிலிருந்து DHW மற்றும் CO பயன்முறைக்கு மாற்றுவதற்கு இது பொறுப்பாகும்