திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்

கொதிகலன் தண்ணீரை சூடாக்குவதை ஏன் நிறுத்தியது. காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
உள்ளடக்கம்
  1. பழுது நீக்கும்
  2. ஒரு எரிவாயு கொதிகலிலிருந்து அறைக்குள் புகை வந்தால்
  3. துகள்கள் மற்றும் மர ப்ரிக்வெட்டுகள்
  4. மற்ற காரணங்கள்
  5. இயற்கையான சுழற்சியுடன் கூடிய திறந்த வெப்பமாக்கல் அமைப்பு பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது
  6. திறந்த எரிப்பு அறையுடன் வளிமண்டல வாயு கொதிகலன்களின் குறைப்புக்கான காரணங்கள்
  7. அடைபட்ட முனை அல்லது பர்னர் வடிகட்டி
  8. தவறான தெர்மோகப்பிள், சர்க்யூட் தொடர்புகள் அல்லது மின்காந்தம்
  9. இது சூடாக இருக்கிறது, குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது
  10. வெப்ப அமைப்பில் சத்தத்தின் பிற ஆதாரங்கள்
  11. திட எரிபொருள் மாடல்களை சரிசெய்தல்
  12. அரை தானியங்கி பற்றவைப்பு கொண்ட கொதிகலன்கள்.
  13. குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார்களின் செயலிழப்பு.
  14. ஒரு கொப்பரையை எப்படி எரிப்பது
  15. கொதிகலன் உலை மற்றும் புகைபோக்கி வெப்பமடைதல்
  16. மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு
  17. அதிக வெப்பத்திற்கு எதிராக திட எரிபொருள் கொதிகலனின் பாதுகாப்பு
  18. ஒரு திட எரிபொருள் கொதிகலனை மூடிய வெப்ப அமைப்புடன் இணைக்கும் திட்டம்
  19. பல்வேறு வகையான கொதிகலன்களில் கொதிக்கும் காரணங்கள்
  20. கொதிகலன் புகைக்கான காரணங்கள்
  21. கொதிகலன்கள் மற்றும் பம்புகளில் தட்டுதல்
  22. அடைபட்ட ரேடியேட்டர்

பழுது நீக்கும்

"ஏன்?" என்ற கேள்விக்கு சாத்தியமான அனைத்து பதில்களும் மேலே விவரிக்கப்பட்ட. இப்போது இரண்டாவது கேள்வி "என்ன செய்வது?" ஒரு திட எரிபொருள் வெப்பமூட்டும் கொதிகலன் புகைபிடித்தால்?

எரியூட்டுவதற்கு, நீங்கள் உலர்ந்த பதிவுகளை மட்டுமே தேர்வு செய்ய வேண்டும், அவை சிறப்பு மூடப்பட்ட கொட்டகைகளின் கீழ் சேமிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் ஈரப்பதம் எரிபொருளில் முடிந்தவரை குறைவாக இருக்கும். செயற்கை பொருட்களை எரிபொருளாக பயன்படுத்த தேவையில்லை.

Buderus Logano SW, Stropuva S மற்றும் Zhytomyr D போன்ற பிராண்டுகளின் வெப்ப சாதனங்கள் உலர்ந்த விறகுடன் மட்டுமே சூடேற்றப்படுகின்றன. நீங்கள் பல்வேறு வகையான எரிபொருளைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், உலகளாவிய அலகுகளை வாங்குவது பற்றி நீங்கள் சிந்திக்க வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, KST அல்லது புகை.

சைபீரியா போன்ற பிராண்டின் காற்று-சூடாக்கும் விருப்பங்களில் நீங்கள் கேட் திறக்கும் அளவை சோதிக்கலாம். புகை தோன்றினால், புகைபோக்கி திறப்பு பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.

கொதிகலனுக்கு காற்று வெகுஜனங்களின் ஓட்டத்தை உறுதிப்படுத்த இது தேவைப்படுகிறது. பாதுகாப்பு விதிகளின்படி, வெப்பமூட்டும் பருவத்தில் கொதிகலன் செயல்படும் போது சாளரம் எல்லா நேரத்திலும் திறந்திருக்க வேண்டும். ஒரு திட எரிபொருள் கொதிகலன் அவ்வப்போது சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

ஒரு சுயவிவர குழாய் மற்றும் பாலிகார்பனேட் இருந்து விறகு ஐந்து விதானம்

ஒரு எரிவாயு கொதிகலிலிருந்து அறைக்குள் புகை வந்தால்

ஒரு சுவர் அல்லது தரை கொதிகலன் மற்றும் AOGV இரண்டு முக்கிய காரணங்களுக்காக புகைபிடிக்கலாம்: புகைபோக்கி செயலிழப்பு அல்லது மோசமான எரிவாயு தரம்.

முதலில், புகைபோக்கியை ஆய்வு செய்து பின்வரும் வேலையைச் செய்வது அவசியம்:

இழுவையை சரிபார்க்கவும். இதை ஒரு சிறப்பு அளவீட்டு சாதனம் மூலம் செய்யலாம் அல்லது ஒரு லைட் தீப்பெட்டியைக் கொண்டு வரலாம். சுடர் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் கொதிகலனை நோக்கி விலக வேண்டும். இது நடக்கவில்லை என்றால், சில காரணங்களால் புகைபோக்கி புகையை வெளியே இழுக்காது.

கண்ணாடி மற்றும் ஒளிரும் விளக்குடன் குழாயைப் பார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், பனி மற்றும் வெளிநாட்டு பொருட்களை அகற்றவும். அதை நீங்களே செய்ய முடியாவிட்டால், சிம்னி ஸ்வீப்பை அழைக்கவும்.
நீங்கள் மூல மரத்தால் சூடாக்குகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் அவ்வப்போது திரட்டப்பட்ட தார் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
இந்த மாதிரிக்கு பொருத்தமான வகை மற்றும் விட்டம் கொண்ட புகைபோக்கி மாற்றவும். உதாரணமாக, Lemax Premium சாதனத்திற்கு 200 மிமீ விட்டம் கொண்ட புகைபோக்கி தேவைப்படுகிறது. குழாயின் நீளத்தை அதிகரிக்கவும்; உங்கள் வீட்டில், அதன் முடிவு கூரை முகடுக்கு மேலே இருக்க வேண்டும்.வெளியே, கண்ணாடி கம்பளி அதை காப்பிடவும்.
விரிசல்களுக்கு புகைபோக்கி சரிபார்க்கவும்

இணைக்கும் சீம்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள். திருப்பும்போது வலது கோணங்களை அகற்றி, மாற்றங்களை மென்மையாக்கவும் .. எரிவாயு கொதிகலன் அமைந்துள்ள அறையில், காற்று நுழைவதற்கு ஒரு சாளரம் திறந்திருக்க வேண்டும்.

உயர்ந்த கட்டிடங்களில் குளிர்ந்த பருவத்தில் இது குறிப்பாக உண்மையாகும், அங்கு குளிர்ந்த காற்றின் ஒரு அடுக்கு எரிப்பு பொருட்கள் வெளியேறுவதைத் தடுக்கலாம்.

எரிவாயு கொதிகலன் அமைந்துள்ள அறையில், காற்று நுழைவதற்கு ஒரு சாளரம் திறக்கப்பட வேண்டும். உயர்ந்த கட்டிடங்களில் குளிர்ந்த பருவத்தில் இது குறிப்பாக உண்மையாகும், அங்கு குளிர்ந்த காற்றின் ஒரு அடுக்கு எரிப்பு பொருட்கள் வெளியேறுவதைத் தடுக்கலாம்.

நீங்கள் ஒரு எரிவாயு கொதிகலன் மூலம் சூடாக்கி, மையப்படுத்தப்பட்ட எரிவாயு குழாய்க்கு பதிலாக சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்தினால், நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து உயர்தர திரவ வாயுவை வாங்குவது முக்கியம். இது ராஸ் லக்ஸ் மாடலை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது

துகள்கள் மற்றும் மர ப்ரிக்வெட்டுகள்

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்

மரத்தூளை எரிபொருளாக மாற்றும் யோசனையை முதலில் கொண்டு வந்தவர்கள் ஸ்காண்டிநேவியர்கள். பிற ஐரோப்பிய நாடுகளும் இதைப் பின்பற்றின. நம் நாட்டில், துகள்கள் நீண்ட காலமாக ஐரோப்பிய சந்தைக்கு மட்டுமே தயாரிக்கப்படுகின்றன, எனவே இப்போது வரை ஒரு சில வீட்டு உரிமையாளர்களுக்கு மட்டுமே அது என்னவென்று தெரியும்.

துகள்கள் வகுப்புகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, அவற்றின் விலை இதைப் பொறுத்தது. எடுத்துக்காட்டாக, முதல் வகுப்பின் மரத் துகள்களுக்கு (குறைந்தபட்ச பட்டை மற்றும் ஈரப்பதத்துடன்) நீங்கள் ஒரு டன்னுக்கு 110 யூரோக்கள் செலுத்த வேண்டும், இரண்டாம் வகுப்புக்கு - 100, மூன்றாவது, குறைந்த - 85-90. குறைந்த வர்க்கம், எரிப்புக்குப் பிறகு அதிக சாம்பல் உருவாகிறது, ஒரு பருவத்திற்கு அதிக எரிபொருள் தேவைப்படுகிறது. ஒரு நடுத்தர அளவிலான வீட்டை சூடாக்க, ஆண்டுக்கு சுமார் 3-4 டன் துகள்கள் வாங்கப்படுகின்றன. அவற்றின் சேமிப்பிற்கான உலர்ந்த மற்றும் காற்றோட்டமான அறையைக் கண்டுபிடிப்பதே முக்கிய பிரச்சனை.

சாதாரண திட எரிபொருள் கொதிகலனில் இவ்வளவு விலை உயர்ந்த எரிபொருளை எரிப்பது லாபகரமானது அல்ல. துகள்கள் (துகள்கள்) ஒரு பெல்லட் பர்னருடன் சிறப்பு வெப்ப ஜெனரேட்டர்களில் எரிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன - எரிபொருள் எரிப்பு கட்டாய காற்றுடன் ஏற்படுகிறது. அத்தகைய கொதிகலன்கள் எந்த திட எரிபொருளையும் விட அதிக விலை கொண்ட ஒரு வரிசையாகும், ஆனால் விலையில் உள்ள வேறுபாடு நியாயமானது. இந்த கொதிகலன்கள் தானியங்கு: அவை பல உந்தி குழுக்களைக் கட்டுப்படுத்தலாம், வானிலை சார்ந்த சென்சார்கள், அறை புரோகிராமர்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், சில மாதிரிகள் ஒரு சிறப்பு பதுங்கு குழியில் இருந்து தானாக பற்றவைப்பு மற்றும் தானியங்கி எரிபொருள் வழங்கல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு பெல்லட் கொதிகலன் மூலம், நீங்கள் வாரத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது இரண்டு முறை "ஸ்டோக்கருக்கு" செல்ல வேண்டும் - பதுங்கு குழியை நிரப்பவும், சாம்பல் பாத்திரத்தை சுத்தம் செய்யவும்.

மர ப்ரிக்வெட்டுகள்

ஒரு சாதாரண திட எரிபொருள் கொதிகலனில் எரிக்க முடியும். அவற்றின் உற்பத்திக்கான முக்கிய கூறு அதே மரத்தூள் ஆகும். அவை நன்றாக எரிந்து சிறிது சாம்பலை விட்டுச் செல்கின்றன. ஒரு கன சதுர மர ப்ரிக்யூட் 3-5 க்யூப்ஸ் விறகுகளை மாற்றும் என்று உற்பத்தியாளர்கள் கூறுகின்றனர்! அத்தகைய அறிக்கைகளுக்குப் பிறகு, விலைகள் அதிகமாக இருக்கும் என்று கருதுவது தர்க்கரீதியானது. உதாரணமாக, ஒரு டன் பினி கே ப்ரிக்வெட்டுகள் ஒரு டன்னுக்கு சராசரியாக 250 ரூபிள் செலவாகும், RUF - டன் ஒன்றுக்கு 200 ரூபிள்.

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்

மற்ற காரணங்கள்

ரேடியேட்டர் வெப்பமடையாத அனைத்து நிகழ்வுகளும் அவற்றின் சொந்த வழியில் தனித்துவமானது என்று நாம் கூறலாம். உதாரணமாக, கணினியில் கடைசியாக இருக்கும் ரேடியேட்டர் வெப்பமடையாது. இதன் பொருள் குளிரூட்டி வெறுமனே அதை அடையவில்லை அல்லது வெப்பம் அதன் வழியில் "இழந்தது". பிந்தையது என்றால், கணினி தவறாக கணக்கிடப்பட்டால் அல்லது குழாய்களின் விட்டம் தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், அதன்படி, நீர் / சுழற்சி தீவிரத்தின் அளவு விகிதம் தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

ஒரு விரிவாக்க தொட்டி பல சிக்கல்களை தீர்க்க உதவும். எடுத்துக்காட்டாக, குளிரூட்டியை முழு அமைப்பிலும் செலுத்தினால் காற்றோட்டம் அகற்றப்படும்.இதற்காக, சிலர் வெப்பத்தின் கீழ் பகுதியில் ஒரு வால்வைச் செருகுகிறார்கள், அதில் ஒரு குழாய் மற்றும் பொருத்துதல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு குழாய் போடுவதன் மூலம், விரிவாக்க தொட்டி வழியாக காற்று வெளியேறும் வரை நீங்கள் தண்ணீரை வழங்கலாம்.

இந்த அணுகுமுறை மட்டுமே மிகவும் ஆபத்தானது - அதிகப்படியான நீர், மற்றும் அதில் நிறைய இருக்கும், தொட்டியை நிரப்பி அதிலிருந்து ஊற்றும். இந்த வழக்கில், அவர்கள் விரிவாக்க தொட்டியில் நீர் மட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு உதவியாளருடன் செயல்படுகிறார்கள்.

இயற்கையான சுழற்சியுடன் கூடிய திறந்த வெப்பமாக்கல் அமைப்பு பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது

  • அமைப்பில் நிறைய கரைந்த காற்று உள்ளது, இது அமைப்பில் உள்ள உள் உலோக உறுப்புகளின் அரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
  • அமைப்பின் பெரிய மந்தநிலை. வெப்பத்தை இயக்கிய பிறகு, வீடு மெதுவாக வெப்பமடைகிறது. கணினியை படிப்படியாக சூடேற்றுவது அவசியம், இல்லையெனில் தண்ணீர் கொதிகலனில் வெறுமனே கொதிக்கும், அதே நேரத்தில் ரேடியேட்டர்களில் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்.
  • வீடு சீராக வெப்பமடைகிறது
  • வழங்கலுக்கும் திரும்புவதற்கும் இடையே பெரிய வெப்பநிலை வேறுபாடு
  • ஒரு சுழற்சி விசையியக்கக் குழாய் கொண்ட ஒரு மூடிய அமைப்பை விட அதிக எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்த செயல்திறன்).
  • மின்சாரத்திலிருந்து சுதந்திரம்
  • அமைப்பு எளிதானது, அதில் உடைக்க நடைமுறையில் எதுவும் இல்லை. மிகவும் எளிமையான நிறுவல்.
  • அழகியல் ரீதியாக மிகவும் நன்றாக இல்லை, ஏனெனில். பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் சில நேரங்களில் அதிகரித்த விட்டம் கொண்ட குழாய்கள் ரேடியேட்டர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
  • அமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது
  • கணினியில் ஆண்டிஃபிரீஸைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்
  • அமைப்பிலிருந்து வரும் நீர் படிப்படியாக ஆவியாகிறது, எனவே அதை அவ்வப்போது நிரப்ப வேண்டும். தானியங்கி டாப்பிங்கை நிறுவுவது நல்லது.
  • கொதிகலன் கணினியில் மிகக் குறைந்த புள்ளியில் நிறுவப்பட வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக - அடித்தளத்தில், அல்லது சில இடைவெளியில்.
  • விரிவாக்க தொட்டி அமைப்பில் மிக உயர்ந்த இடத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் அதை அறையில் நிறுவினால் - அது காப்பிடப்பட வேண்டும்.
  • சுழற்சி பம்ப் இல்லாததால் அமைதியான செயல்பாடு
மேலும் படிக்க:  எரிவாயு கொதிகலன் வெப்பப் பரிமாற்றியை சுத்தப்படுத்துதல்: துப்புரவு முறைகள் மற்றும் கனிம வைப்புகளை அகற்றுவதற்கான வழிமுறைகள்

ஆயினும்கூட, இந்த அமைப்பு வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 1 அல்லது 2 மாடிகள் உயரம் கொண்ட சிறிய தனியார் வீடுகளில் வெப்பத்தை நிறுவும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முழு அமைப்பையும் வரிசையாக விவரிப்போம்:

திறந்த எரிப்பு அறையுடன் வளிமண்டல வாயு கொதிகலன்களின் குறைப்புக்கான காரணங்கள்

வளிமண்டல வாயு கொதிகலன்கள் பொதுவாக வெளிப்புற காரணிகளால் மங்கிவிடும், ஆனால் உள் கூறுகளின் செயல்பாட்டில் உள்ள செயலிழப்புகளும் காரணமாக இருக்கலாம்:

  • எரிவாயு பர்னர் சாதனத்தின் துளைகளின் அடைப்பு;
  • அவசர மின்சுற்று இணைப்பு மீறல்;
  • புகைபோக்கிக்குள் வீசும் வரைவு அல்லது காற்று இல்லாமை;
  • மோசமான காற்றோட்டம் அல்லது அடைபட்ட குழாய்;
  • வரியில் போதுமான எரிபொருள் விநியோக அழுத்தம்.

அடைபட்ட முனை அல்லது பர்னர் வடிகட்டி

கட்டுப்பாட்டு குமிழ் "START" நிலைக்கு மாறும்போது, ​​​​இக்னிட்டர் (விக்) பற்றவைக்கவில்லை என்றால், யூனிட்டின் தொடக்க கூறுகள் அடைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதற்கான உறுதியான அறிகுறியாகும்: பற்றவைப்பு முனையின் முனைகள் (ஜெட்கள்), அபராதம் நுழைவாயிலில் கண்ணி வடிகட்டி அல்லது பைலட் பர்னர் வடிகட்டி. மேம்படுத்தப்பட்ட வழிமுறைகளின் உதவியுடன் அவற்றை எளிதாக சுத்தம் செய்யலாம்.

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்
தரையில் நிற்கும் எரிவாயு கொதிகலனின் பர்னர் தொகுதியில் பற்றவைப்பு முனையின் இடம்.

வடிகட்டிகள் எந்த வசதியான வழியிலும் (நியூமேடிக் ஸ்ப்ரேயர், கையடக்க வெற்றிட கிளீனர் அல்லது வாய்) காற்று சுதந்திரமாக செல்லும் வரை ஊதப்படும். ஆனால் ஜெட் விமானங்களின் வடிவமைப்பு விட்டம் திரும்பும் வரை - முனைகள் மிகவும் கவனமாக சூட்டை (மெல்லிய செப்பு கம்பியுடன்) துடைக்க வேண்டும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் முனையை சேதப்படுத்தவோ அல்லது உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட அதன் துளையின் விட்டம் மாற்றவோ அனுமதிக்கப்படவில்லை.

தவறான தெர்மோகப்பிள், சர்க்யூட் தொடர்புகள் அல்லது மின்காந்தம்

தெர்மோகப்பிளுடனான தொடர்பு தடைபட்டால், முறையே சுடர் இல்லை என்று சோலனாய்டு வால்வுக்கு தவறான சமிக்ஞைகள் அனுப்பப்படுகின்றன, எரிவாயு வழங்கல் நிறுத்தப்படும்.

நீங்கள் தொடக்க பொத்தானை வெளியிடும்போது அல்லது மற்றொரு பயன்முறையை இயக்கிய பின் எரிவாயு கொதிகலன் உடனடியாக வெளியேறினால் பரவாயில்லை - இந்த நடத்தை சுற்றுகளில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது:

  • தெர்மோஸ்டாட், தெர்மோகப்பிள் அல்லது வெற்றிட சென்சார் தொடர்புகள் உடைந்தன;
  • தெர்மோகப்பிள் தேவையான மின்னழுத்தத்தை கொடுக்கவில்லை அல்லது சுடர் மண்டலத்தில் நுழைவதில்லை;
  • தெர்மோஸ்டாட், மின்காந்த சுருள் அல்லது தெர்மோகப்பிள் பொருத்தமற்றது.

இது சூடாக இருக்கிறது, குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது

அவ்வப்போது ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பமடையாது அல்லது குளிரில் கூட இயங்காது. சாதனத்தில் டிஃப்ராஸ்ட் பயன்முறை இருந்தால் இது இயல்பானது. உண்மை என்னவென்றால், வெப்பத்திற்காக வேலை செய்யும் போது, ​​வெளிப்புற அலகு மின்தேக்கியில் ஃப்ரீயானின் வெப்பநிலை கடுமையாக குறைகிறது. பனி மற்றும் பனி அதன் மீது உருவாகலாம்.

மின்தேக்கி ரேடியேட்டரில் ஐசிங் சிக்கல்களால் நிறைந்துள்ளது. எனவே, ஏர் கண்டிஷனர் அவ்வப்போது அதை வெப்பமாக்குகிறது, இதனால் உறைந்த ஈரப்பதம் ஆவியாகிறது. உங்கள் ஏர் கண்டிஷனரில் டிஃப்ராஸ்ட் பயன்முறை இல்லை என்றால் மட்டுமே நீங்கள் அலாரம் அடிக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், வெப்பநிலை சென்சார் அல்லது மின்னணுவியலில் உள்ள சிக்கல்கள்.

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்
வெப்பத்திற்காக வேலை செய்யும் குளிரூட்டியின் வெளிப்புற அலகு பனி உறைந்த மின்தேக்கி.

வெப்ப அமைப்பில் சத்தத்தின் பிற ஆதாரங்கள்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ள காரணங்களுக்கு கூடுதலாக, பின்வரும் காரணிகள் வெப்பமூட்டும் தகவல்தொடர்புகளில் பல்வேறு சத்தங்களுக்கு ஆதாரமாக இருக்கலாம்:

  • ஒரு காரணத்திற்காக அல்லது மற்றொரு காரணத்திற்காக திடீர் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது;
  • தொழில்நுட்ப தரநிலைகளுடன் குளிரூட்டியின் இணக்கமின்மை;
  • கொதிகலன் அறையில் உள்ள பம்புகளில் இருந்து வரும் சத்தம்.

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்

தனியார் அல்லது அடுக்குமாடி கட்டிடங்களின் வெப்ப அமைப்புகளில் திடீர் அழுத்தம் வீழ்ச்சியைத் தடுக்க, சிறப்பு ஒழுங்குமுறை சாதனங்களை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சில நேரங்களில் கொதிகலன் அறையில் அமைந்துள்ள பம்புகள் சத்தத்திற்கு காரணமாக இருக்கலாம், இதன் செயல்பாடு வெப்ப அமைப்பின் நீர் ஜெட் உயர்த்தியில் அதிர்வு ஏற்பட வழிவகுக்கும். சில சந்தர்ப்பங்களில், லிஃப்ட் மற்றும் குழாய் இடையே ஒரு வால்வை நிறுவுவதன் மூலம் விளைவாக சலசலப்பு அல்லது கிராக்லிங் அகற்றப்படும்.

திட எரிபொருள் மாடல்களை சரிசெய்தல்

திட எரிபொருள் கொதிகலன்கள் மேலே விவரிக்கப்பட்ட எரிவாயு உபகரணங்களின் அதே புகைபோக்கி தொடர்பான புகை காரணங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். சுடும் போது, ​​நன்கு உலர்ந்த மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். இது குறைந்த ஈரப்பதத்துடன் நன்கு பொருந்திய இடங்களில் சேமிக்கப்பட வேண்டும். செயற்கை பொருட்களை எரிபொருளாக பயன்படுத்த வேண்டாம்.

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்

Buderus Logano SW, Stropuva S மற்றும் Zhytomyr D போன்ற மர கொதிகலன்கள் உலர்ந்த மரத்தால் மட்டுமே சுடப்பட வேண்டும். பல்வேறு வகையான எரிபொருளைப் பயன்படுத்த, நீங்கள் KST அல்லது ஸ்மோக் போன்ற ஒருங்கிணைந்த சாதனங்களை வாங்க வேண்டும். சைபீரியா போன்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து காற்று-சூடாக்கும் மாதிரிகளில் கேட் திறக்கும் அளவை நீங்கள் பரிசோதிக்கலாம். புகை தோன்றினால், புகைபோக்கி திறப்பை பெரிதாக்கவும்.

கொதிகலன் அறைக்கு காற்று விநியோகத்தை வழங்கவும். பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, வெப்பமூட்டும் பருவத்தில் கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் போது சாளரம் தொடர்ந்து திறக்கப்பட வேண்டும். திட எரிபொருள் சாதனம் தவறாமல் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். இது நிலக்கரி அல்லது டீசல், சுரங்கத்தில் பணிபுரிந்தால் இது குறிப்பாக உண்மை, ஏனெனில் இந்த வகையான எரிபொருள் பர்னரை விரைவாக அடைக்கிறது.

அரை தானியங்கி பற்றவைப்பு கொண்ட கொதிகலன்கள்.

யூரோசிட் 630 அல்லது ஒத்த ஆட்டோமேஷன் பொருத்தப்பட்ட வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள் அரை தானியங்கி என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் முக்கிய பர்னர்கள் கொதிகலனின் முழு செயல்பாட்டிலும் எரியும் ஒரு விக் சுடரால் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.

அரை தானியங்கி பற்றவைப்பு கொண்ட கொதிகலன்களில் கொதிக்கும் நீரை அகற்றுவதற்கான காரணங்கள் மற்றும் முறைகள்.

குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார்களின் செயலிழப்பு.

வெப்ப சுற்றுகளில் உள்ள நீரின் வெப்பநிலை சென்சார்கள் (தெர்மிஸ்டர்கள்) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, அவை கொதிகலனின் வழங்கல் மற்றும் திரும்பும் வரிகளில் வைக்கப்படுகின்றன. குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை மாறும்போது சேவை செய்யக்கூடிய சென்சார் அதன் எதிர்ப்பை மாற்றுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 25 0C இல் அது தோராயமாக 10 kOhm ஆகவும், 45 0C - 4.913 kOhm ஆகவும் இருக்கும். வடிவமைப்பு வகையின் படி, சென்சார் மேல்நிலையாக இருக்கலாம் (குழாயின் செப்பு சுவர் வழியாக அளவுருக்களை எடுக்கிறது) அல்லது நீரில் மூழ்கக்கூடியது (ஒரு இடைத்தரகர் இல்லாமல் குளிரூட்டியுடன் தொடர்புகள்). ஆய்வுகள் சரியான நேரத்தில் ஆய்வு செய்யப்படாவிட்டால், தொடர்பு மேற்பரப்பில் உலோகம் அல்லாத வைப்புக்கள் உருவாகின்றன, இது வெப்ப பரிமாற்றத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் அவர்களுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

தெர்மிஸ்டரின் நிலையைப் படிக்க, ஒரு சோதனையாளர் ஒரு ஓம்மீட்டரின் நிலையில் சென்சார் தொடர்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அது சரி செய்யப்பட்டால்:

  • 1 - 30 kOhm க்குள் எதிர்ப்பு, பின்னர் சென்சார் வேலை செய்கிறது;
  • 1 அல்லது 0, ஆய்வு மாற்றப்பட வேண்டும்.

வெப்பநிலை சென்சார் மாற்று செயல்முறை:

  1. ஆய்வின் வகையைப் பொறுத்து, அதை அவிழ்த்துவிடலாம் அல்லது குழாயிலிருந்து அகற்றலாம்.
  2. ஒரு புதிய சென்சார் நிறுவும் முன், மேல்நிலை தெர்மிஸ்டர்களுக்கு, தெர்மல் பேஸ்ட், எடுத்துக்காட்டாக, MX 4, தயாரிக்கப்பட்ட தளத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதில் இருந்து அழுக்கு, ஆக்சைடுகள் மற்றும் கொழுப்பு அகற்றப்படும்.

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்

தானியங்கி கொதிகலன்களில் ஆய்வு உடைந்தால், அதன் டாஷ்போர்டில் ஒரு தவறு குறியீடு காட்டப்படும்.மேலும், பம்ப் செயலிழப்பு மற்றும் வடிகட்டி மாசுபாடு காரணமாக குளிரூட்டி வெப்பமடையக்கூடும். இத்தகைய சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து தீர்ப்பதற்கான முறைகள் மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளன.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, உங்கள் வீட்டில் வெப்பமாக்கல் அமைப்பு பற்றி எதுவும் தெரியாது, குறிப்பிட்ட ஆலோசனையுடன் நாங்கள் உதவ முடியாது. இது மருத்துவத்தில் உள்ளது: நோயறிதலைச் செய்ய, மருத்துவர் சோதனைகளின் முடிவுகளைப் பெற்று நோயாளியை பரிசோதிக்க வேண்டும். மேலும் "உடற்கூறியல்" பற்றி எங்களுக்குத் தெரியாது, நீங்கள் கேள்விக்கு வரைபடத்தை இணைக்கவில்லை. வெப்ப சாதனங்களின் பொதுவான இடம் மட்டுமல்லாமல், கொதிகலன் அறையின் அமைப்பு, காற்று துவாரங்களின் இடம் போன்றவற்றையும் நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். ஆனால், இந்த அளவுருக்கள் தெரிந்தும் கூட, இல்லாத பிரச்சனையின் தன்மையை தீர்மானிக்க முயற்சிப்பது பெரும்பாலும் யூகமே. கணினி செயலிழக்க பல உள்ளூர் காரணங்கள் இருக்கலாம், அவற்றைக் கண்டுபிடித்து அகற்றுவதற்கான சரியான, எங்கள் கருத்துப்படி, வழிமுறையை முன்வைப்போம்:

மேலும் படிக்க:  திரவ எரிபொருள் வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்கள்: அலகுகளின் ஏற்பாடு பற்றிய கல்வித் திட்டம் + பிரபலமான மாதிரிகளின் மதிப்பாய்வு

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்

ஒவ்வொரு ரேடியேட்டரிலும் ஒரு கையேடு காற்று ஊதுகுழல் (மேவ்ஸ்கி குழாய்) நிறுவப்பட வேண்டும்

மோசமான சுழற்சிக்கான காரணம் கணினியின் பொதுவான மாசுபடுதலாகவும் இருக்கலாம், முதன்மையாக பேட்டரிகள் அடைக்கப்பட்டுள்ளன. ஹீட்டரை அகற்றி, அழுத்தப்பட்ட காற்றில் ஊதலாம் அல்லது சக்திவாய்ந்த ஜெட் தண்ணீரில் கழுவலாம்.

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்

காற்று துவாரங்கள், சீப்புகளில் தானியங்கி (5, 11) மற்றும் மேயெவ்ஸ்கி குழாய்கள் (13) விதிவிலக்கு இல்லாமல் அனைத்து வெப்ப சாதனங்களிலும் வைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை வரைபடம் காட்டுகிறது. இது ஒரு காரணத்திற்காக செய்யப்பட்டது, ஆனால் உங்களைப் போன்ற சூழ்நிலைகளை அகற்றுவதற்காக.

குளிர் பேட்டரிகளில் பூனைகள் தூங்குவதில்லை.

ஒரு கொப்பரையை எப்படி எரிப்பது

சைக்கிள் ஓட்டுவதில், மிகவும் கடினமான விஷயம் சவாரி செய்வது அல்ல, ஆனால் இயக்கத்தைத் தொடங்கி அதை முடிப்பது. எனவே இது கொதிகலனின் செயல்பாட்டில் உள்ளது - அதை உருகுவது மிகவும் கடினம்.கொதிகலனை ஒளிரச் செய்வது உங்களுக்கு சிறிது நேரம் எடுக்கும் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டாம்: இந்த நடைமுறைக்கு நீங்கள் ஒரு மணிநேரம் ஒதுக்க வேண்டும்.

ஒரு மரம் எரியும் கொதிகலனின் ஃபயர்பாக்ஸ் ஒரு பொறுப்பான ஆக்கிரமிப்பு

உலை ஆரம்பம் - சாம்பல் சுத்தம் மற்றும் வேலை கொதிகலன் தயார். சாம்பல் பான் மற்றும் எரிப்பு அறை சுத்தம் செய்யப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் எரிக்க தொடரலாம்.

கொதிகலன் உலை மற்றும் புகைபோக்கி வெப்பமடைதல்

உங்கள் சொந்த வசதிக்காகவும், கொதிகலனின் சரியான தொடக்கத்திற்காகவும், நீங்கள் அதன் உலை மற்றும் புகைபோக்கி சூடுபடுத்த வேண்டும். ஹீட்டர் ஒரு கட்டாய புகை வெளியேற்ற அமைப்புடன் பொருத்தப்படவில்லை என்றால், எரிபொருளை எரிக்கத் தொடங்குவதற்கு, வரைவை உருவாக்குவது அவசியம். உந்துதல் உருவாக்கம் ஆர்க்கிமிடிஸ் விதியை அடிப்படையாகக் கொண்டது: சூடான வாயுக்கள் இலகுவாகி, "மிதக்க" முனைகின்றன. அவற்றின் இயக்கம் மற்றும் நீக்குதலுக்காக, எரிபொருள் எரியும் வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள் ஒரு புகைபோக்கி பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

கொதிகலன் வரைபடம்.

கொதிகலனின் வடிவமைப்பு புகைக்கான பாதை கடினமானது: அதன் பாதையில் ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றி மற்றும் ஒரு சிக்கலான வடிவத்தின் வெப்பச்சலன மேற்பரப்பு உள்ளது, இது எரிப்பு பொருட்களின் இயக்கத்தின் வேகத்தை குறைக்கிறது. மற்றும் புகைபோக்கி குழாய் பொதுவாக கிடைமட்டமாக அமைந்துள்ளது, இது புகையை நகர்த்துவதை கடினமாக்குகிறது. எனவே, கொதிகலன் வெப்பமடையவில்லை என்றால், எரிப்பு பொருட்கள் எளிதான வழியைத் தேடுகின்றன. மற்றும் பெரும்பாலும் புகை அறைக்குள் ஊடுருவத் தொடங்குகிறது.

சில சந்தர்ப்பங்களில், புகைபோக்கியின் செங்குத்து பகுதியில் ஒரு புகைபோக்கி (புகைபோக்கியை சூடேற்ற ஒரு சிறிய ஃபயர்பாக்ஸ்) ஒரு கதவுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு சிறிய அளவு எரியக்கூடிய எரிபொருளை (எடுத்துக்காட்டாக, காகிதம்) நேரடியாக புகைபோக்கியில் எரிக்க திறக்கப்படலாம். தன்னை. ஃபயர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​புகைபோக்கி சேனலின் உட்புறம் வெப்பமடைகிறது.

இந்த சாத்தியம் வழங்கப்படாவிட்டால், உலைகளில் கிண்டல் போடப்படுகிறது - நொறுக்கப்பட்ட காகிதம், பிர்ச் பட்டை - எரியக்கூடிய ஒன்று.கிண்டலின் மேல் - சில்லுகள் மற்றும் பிளவு, பின்னர் சிறிய தடிமன் கொண்ட பதிவுகள். எரிப்பு அறை கணக்கிடப்பட்ட அளவின் பாதிக்கு மேல் விறகால் நிரப்பப்பட வேண்டும்.

எரியும் தருணத்தில், புகைபோக்கி டம்பர் மற்றும் ஊதுகுழல் வால்வைத் திறக்க வேண்டியது அவசியம், எரிப்புக்கான காற்றின் ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது.

கொதிகலன் அறையில் ஒரு சாளரத்தைத் திறக்க ஃபயர்பாக்ஸைத் தொடங்குவதற்கு முன் குறிப்புகள் உள்ளன, ஏதேனும் இருந்தால்: உடல் மற்றும் இரசாயன எரிப்பு செயல்முறைக்கு ஆக்ஸிஜன் தேவை என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

மரத்துடன் ஒரு கொதிகலனை எப்படி சூடாக்குவது

ஒரு கிலோ விறகு எரிக்க சுமார் 5 கன மீட்டர் காற்று தேவைப்படுகிறது. கொதிகலன் அறையிலிருந்து கொதிகலன் உலைக்கு காற்று வழங்கப்பட்டால், கட்டாய காற்றோட்டத்தை ஏற்பாடு செய்வது அவசியம் - குறிப்பாக கொதிகலன் அறையில் ஜன்னல்கள் இல்லை அல்லது அவை மூடப்பட்டிருந்தால் (இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்களுடன்).

பதிவுகளை இட்ட பிறகு, கிண்டிங் பற்றவைக்கப்படுகிறது. ஒரு நிலையான எரியும் போது, ​​ஃபயர்பாக்ஸ் கதவு மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் புக்மார்க் எரிக்க அனுமதிக்கப்பட வேண்டும்.

மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு

ஒருமுறை கேமரா எரிப்பு அறை மற்றும் புகைபோக்கி போதுமான அளவு வெப்பமடைந்துள்ளன, நீங்கள் கொதிகலன் செயல்பாட்டின் முக்கிய கட்டத்திற்கு செல்லலாம். இதைச் செய்ய, நன்கு எரியும் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி கிண்டல் செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும். இப்போது விறகின் முக்கிய முட்டை ஏற்கனவே முடிந்தது, சாதனத்திற்கான வழிமுறைகளின்படி, எரிப்பு அறையை நிரப்ப வேண்டும்.

எரிபொருள் பற்றவைக்கப்பட்ட பிறகு, கொதிகலன் சிறிது நேரம் கழித்து அதன் வடிவமைப்பு சக்தியை அடையும். இப்போது எரிப்பு செயல்முறை அதன் சொந்த சில நேரம் ஏற்படும். எரிப்பு அறையின் அளவு மற்றும் கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் கொள்கை ஆகியவற்றை எவ்வளவு காலம் சார்ந்துள்ளது. விறகு புக்மார்க் எரிந்த பிறகு, நீங்கள் புதிய ஒன்றை உருவாக்க வேண்டும்.

ஒழுங்காக செயல்படும் கொதிகலன் ஒரு நாட்டின் வீட்டில் வெப்பம் மற்றும் ஆறுதலின் ஆதாரமாகும்

முக்கியமான! எரியும் போது, ​​இலகுவான திரவங்கள் அல்லது எரியக்கூடிய பெட்ரோல், டீசல் எரிபொருள் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

அதிக வெப்பத்திற்கு எதிராக திட எரிபொருள் கொதிகலனின் பாதுகாப்பு

ஒரு திட எரிபொருள் கொதிகலனில், எரியும் எரிபொருள் மற்றும் கொதிகலன் ஒரு பெரிய வெகுஜனத்தைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, கொதிகலனில் வெப்ப வெளியீட்டின் செயல்முறை ஒரு பெரிய செயலற்ற தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. எரிபொருளின் எரிப்பு மற்றும் திட எரிபொருள் கொதிகலனில் தண்ணீரை சூடாக்குவது, எரிவாயு கொதிகலனில் செய்வது போல் எரிபொருள் விநியோகத்தை துண்டிப்பதன் மூலம் உடனடியாக நிறுத்த முடியாது.

திட எரிபொருள் கொதிகலன்கள், மற்றவற்றை விட, குளிரூட்டியை அதிக வெப்பமடையச் செய்கின்றன - வெப்பம் இழந்தால் கொதிக்கும் நீர், எடுத்துக்காட்டாக, வெப்ப அமைப்பில் நீர் சுழற்சி திடீரென நிறுத்தப்படும்போது அல்லது கொதிகலனில் நுகரப்படுவதை விட அதிக வெப்பம் வெளியிடப்படும்.

கொதிகலனில் கொதிக்கும் நீர் அனைத்து கடுமையான விளைவுகளுடன் வெப்ப அமைப்பில் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் அதிகரிப்பதற்கு வழிவகுக்கிறது - வெப்ப அமைப்பு உபகரணங்களின் அழிவு, மக்களுக்கு காயம், சொத்து சேதம்.

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொண்ட நவீன மூடிய வெப்ப அமைப்புகள் குறிப்பாக அதிக வெப்பமடைவதற்கு வாய்ப்புள்ளது, ஏனெனில் அவை ஒப்பீட்டளவில் சிறிய அளவிலான குளிரூட்டியைக் கொண்டுள்ளன.

வெப்ப அமைப்புகள் பொதுவாக பாலிமர் குழாய்கள், கட்டுப்பாடு மற்றும் விநியோக பன்மடங்கு, பல்வேறு குழாய்கள், வால்வுகள் மற்றும் பிற பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் பெரும்பாலான கூறுகள் குளிரூட்டியின் அதிக வெப்பம் மற்றும் அமைப்பில் கொதிக்கும் நீரால் ஏற்படும் அழுத்தம் அதிகரிப்புக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை.

வெப்ப அமைப்பில் உள்ள திட எரிபொருள் கொதிகலன் குளிரூட்டியின் அதிக வெப்பத்திற்கு எதிராக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

திட எரிபொருள் கொதிகலனை அதிக வெப்பத்திலிருந்து பாதுகாக்க வளிமண்டலத்துடன் இணைக்கப்படாத மூடிய வெப்பமாக்கல் அமைப்பில், இரண்டு படிகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்:

  1. எரிபொருளின் எரிப்பு தீவிரத்தை விரைவில் குறைக்க கொதிகலன் உலைக்கு எரிப்பு காற்று விநியோகத்தை நிறுத்தவும்.
  2. கொதிகலனின் வெளியீட்டில் வெப்ப கேரியரின் குளிர்ச்சியை வழங்கவும் மற்றும் கொதிநிலைக்கு நீர் வெப்பநிலை உயர்வதைத் தடுக்கவும். கொதிக்கும் நீர் சாத்தியமற்றதாக இருக்கும் அளவிற்கு வெப்ப வெளியீடு குறைக்கப்படும் வரை குளிரூட்டல் நடைபெற வேண்டும்.

கொதிகலனை அதிக வெப்பத்திலிருந்து எவ்வாறு பாதுகாப்பது என்பதைக் கவனியுங்கள், வெப்ப சுற்றுகளை உதாரணமாகப் பயன்படுத்தி, கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.

ஒரு திட எரிபொருள் கொதிகலனை மூடிய வெப்ப அமைப்புடன் இணைக்கும் திட்டம்

திட எரிபொருள் கொதிகலனுடன் மூடிய வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் திட்டம்.

1 - கொதிகலன் பாதுகாப்பு குழு (பாதுகாப்பு வால்வு, தானியங்கி காற்று வென்ட், பிரஷர் கேஜ்); 2 - கொதிகலன் அதிக வெப்பம் ஏற்பட்டால் குளிரூட்டியை குளிர்விப்பதற்கான நீர் வழங்கல் கொண்ட ஒரு தொட்டி; 3 - மிதவை அடைப்பு வால்வு; 4 - வெப்ப வால்வு; 5 - விரிவாக்க சவ்வு தொட்டியை இணைப்பதற்கான குழு; 6 - குளிரூட்டும் சுழற்சி அலகு மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்புக்கு எதிராக கொதிகலன் பாதுகாப்பு (ஒரு பம்ப் மற்றும் மூன்று வழி வால்வுடன்); 7 - அதிக வெப்பத்திற்கு எதிராக வெப்பப் பரிமாற்றி பாதுகாப்பு.

அதிக வெப்பத்திற்கு எதிராக கொதிகலன் பாதுகாப்பு பின்வருமாறு செயல்படுகிறது. குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 95 டிகிரிக்கு மேல் உயரும் போது, ​​கொதிகலனில் உள்ள தெர்மோஸ்டாட், கொதிகலனின் எரிப்பு அறைக்கு காற்றை வழங்குவதற்கான அணையை மூடுகிறது.

மேலும் படிக்க:  எரிவாயு கொதிகலன் பழுது: வழக்கமான தவறுகள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது பற்றிய கண்ணோட்டம்

வெப்ப வால்வு pos.4 தொட்டி pos.2 இலிருந்து வெப்பப் பரிமாற்றி pos.7 க்கு குளிர்ந்த நீரின் விநியோகத்தைத் திறக்கிறது. வெப்பப் பரிமாற்றி வழியாக பாயும் குளிர்ந்த நீர், கொதிகலனின் கடையின் குளிரூட்டியை குளிர்வித்து, கொதிப்பதைத் தடுக்கிறது.

தொட்டியில் நீர் வழங்கல் pos.2 நீர் விநியோகத்தில் தண்ணீர் இல்லாத நிலையில் அவசியம், எடுத்துக்காட்டாக, மின் தடையின் போது.பெரும்பாலும் ஒரு பொதுவான சேமிப்பு தொட்டி வீட்டின் நீர் வழங்கல் அமைப்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பின்னர் கொதிகலனை குளிர்விப்பதற்கான தண்ணீர் இந்த தொட்டியில் இருந்து எடுக்கப்படுகிறது.

கொதிகலனை அதிக வெப்பம் மற்றும் குளிரூட்டி குளிர்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்க ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றி, pos.7 மற்றும் ஒரு வெப்ப வால்வு, pos.4, பொதுவாக கொதிகலன் உற்பத்தியாளர்களால் கொதிகலன் உடலில் கட்டமைக்கப்படுகின்றன. மூடிய வெப்ப அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கொதிகலன்களுக்கான நிலையான உபகரணமாக இது மாறியுள்ளது.

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொண்ட வெப்ப அமைப்புகளில் (ஒரு தாங்கல் தொட்டி கொண்ட அமைப்புகளைத் தவிர), தெர்மோஸ்டாடிக் வால்வுகள் மற்றும் வெப்ப பிரித்தெடுப்பைக் குறைக்கும் பிற தானியங்கி சாதனங்கள் வெப்ப சாதனங்களில் (ரேடியேட்டர்கள்) நிறுவப்படக்கூடாது. கொதிகலனில் தீவிர எரிபொருளை எரிக்கும் காலத்தில் ஆட்டோமேஷன் வெப்ப நுகர்வு குறைக்க முடியும், மேலும் இது அதிக வெப்பமடைதல் பாதுகாப்பை ஏற்படுத்தும்.

திட எரிபொருள் கொதிகலனை அதிக வெப்பத்திலிருந்து பாதுகாப்பதற்கான மற்றொரு வழி கட்டுரையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது:

படிக்கவும்: தாங்கல் தொட்டி - அதிக வெப்பமடைவதிலிருந்து திட எரிபொருள் கொதிகலன் பாதுகாப்பு.

அடுத்த பக்கம் 2 இல் தொடர்கிறது:

பல்வேறு வகையான கொதிகலன்களில் கொதிக்கும் காரணங்கள்

போதுமான சுழற்சி மற்றும் காற்றோட்டத்திற்கு கூடுதலாக, எரிவாயு சாதனங்கள் அடைபட்ட வடிகட்டிகளால் பாதிக்கப்படுகின்றன: பிந்தையது அவ்வப்போது சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும். எக்ஸ்ஃபோலியேட்டட் அளவிலான துகள்கள் குழாயை அடைத்தால், தட்டுதல், கிளிக் செய்யும் ஒலிகளைக் கேட்கலாம், இங்கே நீங்கள் சிறப்பு இரசாயனங்கள் மூலம் அலகு சுத்தம் செய்ய வேண்டும். கணினியின் நீடித்த தேக்கநிலை மற்றும் அடுத்தடுத்த திடீர் தொடக்கத்தால் அதிக வெப்பம் ஏற்படலாம் (காற்றோட்டம் பொறியியலின் ஆரம்ப ஓட்டத்தை உறுதி செய்வது அவசியம்).

எரிவாயு கொதிகலன் கொதிக்கும் போது தொடர்புடைய நடவடிக்கைகள்:

  • குளிரூட்டி மற்றும் வடிகட்டிகளின் சுழற்சியின் முழுமையை சரிபார்க்கிறது;
  • ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் சுழற்சி பம்ப் மீது கிரேன்களின் சேவைத்திறன் கட்டுப்பாடு;
  • புகைபோக்கி வரைவு கட்டுப்பாடு;
  • வெப்பப் பரிமாற்றியை சுத்தம் செய்தல்.

திட எரிபொருள் கொதிகலன்கள் சர்வீஸ் செய்யப்பட்ட வளாகத்தின் அளவுருக்களுடன் அவற்றின் சக்தியின் தவறான தொடர்பு காரணமாக அதிக வெப்பமடைகின்றன. மேலும், சுழற்சி விசையியக்கக் குழாயின் பணிநிறுத்தம் காரணமாக ஏற்படும் உபகரணங்களில் அழுத்தம் வளர்ச்சியின் சிக்கல் அடிக்கடி சரி செய்யப்படுகிறது.

நீராவி கொதிகலன்கள் அவற்றில் திரவத்தின் இருப்பை தீவிரமாக சார்ந்துள்ளது: குறைந்த அளவு காரணமாக, சுவர்கள் அதிக வெப்பமடைகின்றன, அவசரநிலை ஏற்படுகிறது. இங்கே நீங்கள் எரிபொருள் விநியோகத்தை நிறுத்த வேண்டும், சாதனம் குளிர்ச்சியடையும் வரை காத்திருக்கவும் மற்றும் வேலை செய்யும் ஊடகத்தை மேலே உயர்த்தவும்.

மின்சார அலகு ஏன் கொதிக்கிறது:

  • அளவுடன் அடைப்பு;
  • தெர்மோஸ்டாட் செயலிழப்பு, வெப்பநிலை அதிகரித்த பிறகும் வெப்ப உறுப்பு செயல்படுவதற்கு காரணமாகிறது;
  • சவ்வு தோல்வி;
  • குளிரூட்டியின் பற்றாக்குறை;
  • சுழற்சி விசையியக்கக் குழாயின் முறிவு;
  • திரும்பும் ஓட்டத்தின் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் திறக்கப்படவில்லை.

அதிக வெப்பத்தைத் தடுப்பது கொதிகலனை கொதிக்க அனுமதிக்காத ஒரு இடையக தொட்டியை அறிமுகப்படுத்துவதாகும், அதிகப்படியான வெப்ப ஆற்றல் அதில் செலுத்தப்படும். தடையற்ற மின்சாரம் கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் மற்றும் பம்பை அணைக்க பயப்பட வேண்டாம். திட எரிபொருள் கொதிகலுக்கான கூடுதல் சுற்று சரியான நேரத்தில் குளிர்ச்சியை வழங்கும். மேலும், வல்லுநர்கள் காற்றோட்டம் அமைப்பை அவ்வப்போது ஆய்வு செய்து (சுத்தம் செய்தல்) பரிந்துரைக்கின்றனர்.

கொதிகலன் புகைக்கான காரணங்கள்

சில அறிகுறிகள் அறையில் புகை மற்றும் புகை தோன்றும் போது முதலில் எதைப் பார்க்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்க உதவுகின்றன. வழக்கமாக, புகைக்கான காரணங்களை 4 குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம்:

  1. அடைபட்ட புகைபோக்கி மிகவும் பொதுவான பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும். இது வெளியில் இருந்து விழுந்த ஒரு வெளிநாட்டு பொருளாக இருக்கலாம் அல்லது குறைந்த தரமான எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதன் விளைவாக இருக்கலாம்.
  2. கொதிகலனின் சக்தி அல்லது கட்டிடத்தின் உயரத்துடன் புகைபோக்கி பொருந்தாதது மிகவும் பொதுவானது மற்றும் முதல் வெப்பத்தில் உடனடியாக கண்டறியப்படுகிறது.முதலில் எல்லாம் நன்றாக இருந்தது, பின்னர் அது புகைபிடிக்கத் தொடங்கிய சூழ்நிலையில், இந்த காரணத்தை கருத்தில் கொள்ளக்கூடாது.
  3. புகைபோக்கிக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு மிகக் குறைவு. ஆனால் புதிய வெப்பமூட்டும் பருவத்தின் தொடக்கத்தில் கொதிகலன் புகைபிடித்தால், குழாயின் ஆய்வு முதல் பணிகளில் ஒன்றாக இருக்க வேண்டும்.
  4. வானிலை நிலைமைகள் இயற்கையான வரைவை இரண்டு நிகழ்வுகளில் மட்டுமே பாதிக்கின்றன: குறைந்த புகைபோக்கி உயரம் மற்றும் புதிய காற்று நுழைவுப் புள்ளியின் தவறான இடம்.

புகைப்பிடிப்பவர் கூரையின் மேடுக்கு மேலே உயர்த்தப்பட வேண்டும். குழாயின் விட்டம் கொதிகலனின் சக்திக்கு கண்டிப்பாக இணங்க தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது: ஒரு சிறிய பிரிவு வெறுமனே ஒரு தீவிர ஃபயர்பாக்ஸில் இருந்து புகையை அகற்றுவதை சமாளிக்க முடியாது. குழாய் திசையை மாற்றும் இடங்களில் நீங்கள் சரியான கோணங்களைத் தவிர்க்க வேண்டும் - இது காற்று சுழற்சியை கடினமாக்குகிறது, இது இழுவையில் சிறந்த விளைவு அல்ல. காட்சி ஆய்வு இந்த குறைபாடுகளை அடையாளம் காணவும் அவற்றை அகற்றவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

கொதிகலன்கள் மற்றும் பம்புகளில் தட்டுதல்

வெப்ப அமைப்புகளை சித்தப்படுத்துவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் கொதிகலன் உபகரணங்கள் பல்வேறு வகையான வாயு, திரவ அல்லது திட எரிபொருட்கள் அல்லது மின்சாரத்தில் செயல்பட முடியும். இருப்பினும், வேலை எந்த வகை கொதிகலன்கள் வெப்ப அமைப்பை அடிக்கடி பாதிக்கும் மற்றும் அதில் சத்தத்தை ஏற்படுத்தும் சில பக்க செயல்முறைகளுடன் சேர்ந்து இருக்கலாம்.

குறிப்பாக, மரம் அல்லது நிலக்கரி திட எரிபொருள்கள் குறைக்கப்பட்ட வரைவுடன் புகைபோக்கி அடைத்துவிடும். திரவ டீசல் எரிபொருளில் கொதிகலன் வீடுகளின் செயல்பாடு அதன் முழுமையற்ற எரிப்பு மற்றும் சூட்டின் குவிப்பு ஆகியவற்றுடன் இருக்கலாம். இவை அனைத்தும் பெரும்பாலும் வெப்பமூட்டும் தகவல்தொடர்புகளில் சத்தம் மற்றும் சலசலப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் இந்த சிக்கல்களை அகற்ற நடவடிக்கைகள் தேவைப்படுகின்றன.

திட எரிபொருள் கொதிகலன் கொதிக்கும் காரணங்கள்

கொதிகலன் அறை அல்லது அடித்தளத்தில் அமைந்துள்ள பம்புகள், வால்வுகள் அல்லது பிற சாதனங்கள் மற்றும் வழிமுறைகளின் செயல்பாட்டில் உள்ள செயலிழப்புகள் காரணமாகவும் சத்தம் ஏற்படலாம். இத்தகைய சூழ்நிலைகளில் பிரச்சனைக்கான தீர்வு தவறான கூறுகளை சரிசெய்வது அல்லது அவற்றை மாற்றுவது.

பொதுவாக, வெப்ப அமைப்பில் சத்தம் ஏற்படுவதற்கான எந்தவொரு குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையும் ஒரு தனிப்பட்ட அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது, மேலும் இங்கு உலகளாவிய முறைகள் இருக்க முடியாது. சில சந்தர்ப்பங்களில், உங்கள் சொந்த தவறுகளை அடையாளம் கண்டு நீக்குவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும், மேலும் இந்த சூழ்நிலையில், தகுதிவாய்ந்த நிபுணர்களைத் தொடர்புகொள்வதே சூழ்நிலையிலிருந்து ஒரே வழி.

அடைபட்ட ரேடியேட்டர்

சில நேரங்களில் ரேடியேட்டர் வெப்பமடையாததற்கான காரணம் அதன் சாதாரணமான அடைப்புகளாக இருக்கலாம். அடைப்புக்கான காரணங்களைத் தீர்மானித்தல், அறிகுறிகளை நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம்:

  • சுற்றளவைச் சுற்றி மட்டுமே வெப்பமடைகிறது.
  • மேல் மட்டும்.
  • கீழே சூடாக இருக்கிறது, மேல் இல்லை.
  • சாத்தியமான அனைத்து பகுதிகளிலும் சில பகுதிகள் மட்டுமே வெப்பத்தை வழங்குகின்றன (பைபாஸ் இடம் சரியாக இருந்தால்)
  • நீடித்த பயன்பாட்டிலிருந்து.
  • நிறுவல் பிழைகள் காரணமாக.
  • அதிக நீர் கடினத்தன்மையின் மழைப்பொழிவு.
  • அமைப்பு உறுப்புகளின் அரிப்பு (ஆக்சைடு, துரு).

எப்படி விடுபடுவது?

நன்கு நிறுவப்பட்ட அடைப்பு வால்வுகள் கொண்ட நவீன வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள் ஒரு அமெரிக்க குழாயை இணைக்கின்றன, அதைத் தடுப்பதன் மூலம் வேலை செய்யாத பகுதியை எளிதில் அகற்றி சுத்தம் செய்யலாம், சுத்தப்படுத்தலாம் மற்றும் அழுத்தத்தைக் கழுவலாம்.

"ஆண்டுகளைக் கணக்கிடாமல்" உபகரணங்கள் இருக்கும் இடத்தில் இது கனமானது. பிரித்தெடுப்பதற்கு, நீங்கள் நிபுணர்களிடம் திரும்ப வேண்டும், (முன்னர் அல்லது அவர்களின் உதவியுடன்) முழு அளவையும் (ஒரு விதியாக, இது தண்ணீர் தான்).

வார்ப்பிரும்பு ரேடியேட்டர்கள் சுத்தம் செய்யக்கூடியவை. எஃகு பிளாட் ஃப்ளோ-த்ரூ வெல்டட் ரேடியேட்டர்களை மற்ற மாடல்களின் புதியவற்றுடன் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.ஆனால், முரண்பாடாக, அவை பெரும்பாலும் துருப்பிடித்தல், சேனல்களின் அடைப்புக்கு உட்பட்டவை - வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் காரணமாக. எனவே, பெரும்பாலும் அவை சரியாக வெப்பமடையாது. இந்த வகை ஹீட்டரை சுத்தம் செய்யாததற்கு ஒரு கூடுதல் காரணம், ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட உலோக செதில்களின் உரித்தல் செயல்பாட்டில் மெல்லியதாக இருப்பதால், அரிக்கப்பட்ட சுவரின் கசிவு அபாயமாகும். ஒரு கசிவு விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம் ("குப்பை" பழுதுபார்ப்பதற்காக செலுத்தப்பட்ட செலவை நீங்கள் மறந்துவிட்டாலும் கூட). கஞ்சன் இரண்டு முறை அல்லது மூன்று முறை கூட பணம் செலுத்த எல்லா வாய்ப்பும் இருக்கும் போது.

மதிப்பீடு
பிளம்பிங் பற்றிய இணையதளம்

படிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்

வாஷிங் மெஷினில் பவுடரை எங்கு நிரப்ப வேண்டும், எவ்வளவு தூள் ஊற்ற வேண்டும்