நீங்கள் ஏன் லிஃப்டில் குதிக்க முடியாது: அதை நீங்களே சரிபார்ப்பது மதிப்புள்ளதா?

உயர்த்தி விதிகள்

நீங்கள் ஒரு சிறிய வீட்டு உயர்த்தியைப் பயன்படுத்தினால், முன்பு வந்தவர் முதலில் கேபினுக்குள் நுழைவார். அதே நேரத்தில், நீங்கள் வயதானவர்கள், குழந்தைகள் மற்றும் குறைபாடுகள் உள்ள பெண்கள் ஆகியோருக்கு வழிவகுக்க வேண்டும்.

நீங்கள் ஒரு பெரிய அல்லது சரக்கு உயர்த்திக்காக காத்திருந்தால், உடனடியாக ஆர்டரை முடிவு செய்யுங்கள்.

இரண்டாவது மாடி விதி

இரண்டாவது தளம் தேவை - படிக்கட்டுகளைப் பயன்படுத்தவும். இவ்வளவு குறுகிய தூரம் காரணமாக, லிஃப்ட் ஏற்றுவது மதிப்புக்குரியது அல்ல, குறிப்பாக நீங்கள் எளிதாக காலில் ஏறினால்.

உடல்நலம் அனுமதிக்கவில்லை என்றால், கடைசியாக லிஃப்டில் உள்ளிடவும், கேபினுக்குள் வெகுதூரம் செல்ல வேண்டாம், நீங்கள் இரண்டாவது மாடி வரை இருக்கிறீர்கள் என்று எச்சரிக்கவும்.

முன்னுரிமை

ஆசாரம் படி, ஒரு மனிதன் முதலில் லிஃப்டில் நுழைகிறார், பின்னர் அவரது துணை. பெண்தான் முதலில் அறையை விட்டு வெளியேற வேண்டும். லிஃப்ட் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதிலிருந்து ஒரு ஆபத்தான பொறிமுறையாகக் கருதப்படுகிறது, எனவே ஒரு மனிதன் தனது பெண்ணை கேபினுக்குள் அனுமதிக்கிறான், அது முற்றிலும் பாதுகாப்பானது என்பதை உறுதிசெய்து, இங்கே வீரம் பின்னணியில் மங்குகிறது.

பயணிகள் இரண்டு பெண்கள் அல்லது இரண்டு மனிதர்கள் என்றால், பெரியவர் முதலில் ஆசாரம் படி லிஃப்டில் நுழைவார். பாதுகாப்புக் காரணங்களுக்காக, கேபினிலிருந்து கடைசியாக நுழைவதும், முதலில் வெளியேறுவதும் குழந்தைகள்தான்.

லிஃப்டுக்காக காத்திருக்கும் மக்கள் குழுவிலிருந்து, முதலில் வந்த கதவுக்கு அருகில் உள்ளவர்கள் முதலில் உள்ளே செல்ல வேண்டும். லிஃப்ட் ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தில் இருந்தால், அங்கு சிலர் காத்திருக்கிறார்கள் என்றால், நீங்கள் வெளியே வருபவர்களைத் தவிர்க்கலாம். மேல் தளங்களில் முன்னோக்கி. ஒரு அலுவலகம் அல்லது ஷாப்பிங் சென்டரில், ஊழியர்கள் தங்கள் வணிகத்தைப் பற்றி அவசரமாக இருக்கிறார்கள், எனவே அவர்கள் முதலில் வருபவர்களுக்கு முதலில் சேவை செய்கிறார்கள்.

நீங்கள் கதவுகளிலும் தள்ளக்கூடாது, மற்றவர்களுக்கு முன் லிஃப்டை விட்டு வெளியேறினால், முன்கூட்டியே வெளியேறும் இடத்திற்கு அருகில் இருக்கை எடுப்பது நல்லது.

ஒரே மேடையில் உள்ள பல லிஃப்ட்கள் ஒரே வரிசையைக் குறிக்கின்றன - முதலில் வரிசையில் இருப்பவர்கள் வந்தவர்களில் அமருவார்கள்.

உயர்த்தி பொத்தான்

மேடையில் உள்ள பொத்தானை அழுத்தி அமைதியாக காத்திருக்கவும். அடிக்கடி அழுத்த வேண்டாம், லிஃப்ட் தாமதமானால் - பொறுமையாக இருங்கள்.

சில சமயம் தளத்தில் இரண்டு பொத்தான்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன "மேலே" மற்றும் "கீழே" என்று ஒன்றுக்கு பதிலாக லிஃப்ட்டை அழைக்கிறது. அவை குறிக்கப்பட வேண்டும், இல்லையென்றால், மேல் ஒன்று நீங்கள் "மேலே" செல்வீர்கள் என்று அர்த்தம், கீழே - நீங்கள் கீழே செல்வீர்கள்.

லிஃப்ட்டின் உள்ளே தரை எண்கள் கொண்ட பேனல், கதவுகளை மூடுவதற்கும் திறப்பதற்கும் பொத்தான்கள் மற்றும் ஸ்டாப் பட்டன் ஆகியவை உள்ளன. உள்வரும் நபர்கள் தாங்கள் எந்த மாடிக்குச் செல்கிறோம் என்று கூறுகிறார்கள், பேனலுக்கு அருகில் நிற்கும் பயணி பொத்தான்களை அழுத்துகிறார். உங்கள் முழு பலத்துடன் அவற்றை அழுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை - ஒரு லேசான அழுத்தம் போதும்.

ஒரு ஆணுடன் வரும் ஒரு பெண் பொத்தான்களைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை, ஜென்டில்மேன் தானே லிஃப்டை இயக்குவார். அவர் முதலில் கேபினுக்குள் நுழைந்து தரை பொத்தானை அழுத்துவார்.

கதவுகளை மூடும் பேனலில் ஒரு சிறப்பு பொத்தான் உள்ளது. எனவே வண்டி நிரம்பியிருந்தாலும் நகரவில்லை என்றால், தானாகவே கதவுகளை மூடுவதன் மூலம் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தலாம்.

நீங்கள் தனியாக பயணம் செய்தால், கொஞ்சம் பொறுங்கள், ஒருவேளை யாராவது வந்து சேரலாம்.

என்ன காரணம் இருக்க முடியும்

அத்தகைய சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கு முன், லிஃப்ட் பயத்தின் வளர்ச்சியைத் தூண்டிய சூழ்நிலை என்ன என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

லிஃப்டில் மாட்டிக்கொள்ளும் பயம் என்றால், உங்களை மிகவும் பயமுறுத்தியது எது என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

உதாரணமாக, லிஃப்ட் பயன்படுத்த பயத்தை ஏற்படுத்தும் பின்வரும் சூழ்நிலைகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

1. சிக்கிய சாதனத்திலிருந்து வெளியேற இயலாமை. இன்று, இது ஒரு பிரச்சனையல்ல - அனைவரிடமும் இருக்கும் மொபைல் ஃபோனைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் உதவிக்கு அழைக்கலாம் அல்லது தொடர்புடைய சேவைகளைத் தொடர்பு கொள்ளலாம்.
2. வெளிச்சமின்மை. இருட்டில் விட விரும்பாதவர்கள், ஒளிரும் விளக்கைப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பாக ஓட்டலாம் அல்லது இந்தச் செயல்பாட்டைக் கொண்ட தொலைபேசியைப் பயன்படுத்தலாம்.
3. அந்நியர்களுடன் லிஃப்ட் நுழைவதன் மூலம் தாக்குதலுக்கு பலியாகும் சாத்தியம். இந்த வழக்கில், மேல் தளங்களுக்குச் செல்வது, தொலைபேசியில் பேசுவது அல்லது உங்களுக்குத் தெரிந்த ஒரு சிறிய குழுவுடன் செல்வது மதிப்பு. இந்த வழக்கில், அந்நியர்கள் கற்பனையான அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்த மாட்டார்கள்.

ஒரு லிஃப்ட் உதவியுடன் சவாரி செய்யும் போது படிப்படியாக உங்கள் கட்டுப்பாட்டைப் பெறவும் பயத்திலிருந்து விடுபடவும் உதவும் சில நுட்பங்கள் உள்ளன, இது வாழ்க்கையில் கடுமையான தடையாக மாறும். அவற்றின் செயல்திறன் சோதிக்கப்பட்டு நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது: நிறைய பேர். அத்தகைய சிக்கலில், இந்த நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தினார்.

மாட்டிக்கொண்ட லிஃப்டில் இருந்து வெளியே வரமுடியாமல் இருப்பது பயத்திற்கு காரணமாக இருக்கலாம்

ஆபத்தான லிஃப்ட் கதவுகள்

பெரும்பாலான லிஃப்ட் இறப்புகள் உடைந்த எஃகு கேபிள்களால் ஏற்படவில்லை என்று புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன. பெரும்பாலும், பயணிகளே அவசரநிலைகளின் குற்றவாளிகள், இது குறிப்பாக குழந்தைகள் மற்றும் இளம் பருவத்தினருக்கு பொருந்தும்.

ஒரு லிஃப்ட் ஒரு பொம்மை அல்ல, ஆனால் ஒரு சிக்கலான பொறிமுறையானது தீவிர கவனத்துடன் கையாளப்பட வேண்டும் என்பதை ஒவ்வொரு நபரும் புரிந்துகொள்வது முக்கியம்.

இதோ சில லிஃப்ட் பாதுகாப்பு விதிகள்:

• நீங்கள் வேண்டுமென்றே சாவடியை தளர்த்த முடியாது;
• லிஃப்டில் ஒரு குறிப்பிட்ட மாடல் தாங்கக்கூடியதை விட அதிகமான மக்கள் இருக்கக்கூடாது (வழக்கமாக அனுமதிக்கப்பட்ட பயணிகளின் எண்ணிக்கை கேபினுக்குள் குறிக்கப்படுகிறது);
• உயர்த்திக்குள் நுழைவதற்கு முன், கேபின் தரையுடன் அதே மட்டத்தில் அமைந்துள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்;
• அனைத்து பயணிகளும் உள்ளே நுழைந்தவுடன் மட்டுமே நீங்கள் தரை பொத்தானை அழுத்த வேண்டும்;
• லிஃப்டில் விளக்குகள் இல்லாவிட்டால் அல்லது சுவர்களில் கம்பிகள் ஒட்டிக்கொண்டால், படிக்கட்டுகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

மக்கள் பாதுகாப்பு விதிகளை பின்பற்றாததால், உண்மையிலேயே பயங்கர சோகங்கள் நிகழ்கின்றன. உதாரணமாக, டிசம்பர் 2011 இல், 48 வயதான பெண் ஒருவர் லிஃப்டில் இருந்து வெளியேற முயன்றார், இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது தளங்களுக்கு இடையில் சிக்கிக்கொண்டார். அவளால் இன்னும் முழுமையாக வெளியேற முடியவில்லை, திடீரென்று லிஃப்ட் நகரத் தொடங்கியது. அடுத்து என்ன நடந்தது என்பதை நான் உங்களுக்குச் சொல்ல மாட்டேன் - இணையத்தில் உள்ள விளக்கங்களின் மூலம் ஆராயும்போது, ​​​​நிலைமை பயங்கரமானது.

மேலே உள்ள அனைத்தையும் தவிர, சந்தேகத்திற்கிடமான நபர்களுடன் நீங்கள் லிஃப்ட் நுழையக்கூடாது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். 2020 ஆம் ஆண்டில், கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோய்களின் போது, ​​நோய்த்தொற்று ஏற்படுவதற்கான கூடுதல் ஆபத்து இருந்தது. பொதுவாக, நீங்கள் லிஃப்ட் பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் நீங்கள் பாதுகாப்பு விதிகள் பற்றி மறக்க கூடாது. லிஃப்டில் சவாரி செய்யும் பயம் எலிவடோஃபோபியா என்று அழைக்கப்படுகிறது.

உயர்த்தியில் நடத்தை விதிகள்

ஆசாரம் விதிகளுக்கு லிஃப்டில் அமைதி தேவை

நீங்கள் நண்பர்களுக்கு வணக்கம் சொல்லலாம், முக்கியமான ஒன்றைக் கேட்கலாம், உங்கள் தளத்தை அறிவிக்கலாம். பயணிகளுடன் அல்லது தொலைபேசியில் பேசுவது விரும்பத்தகாதது - நீங்கள் மற்ற பயணிகளுடன் தலையிடுவீர்கள், விருப்பமின்றி அவர்களை உங்கள் வணிகத்திற்கு அர்ப்பணிப்பீர்கள்

பயணிகளை மறைமுகமாக கூட பார்க்காதீர்கள். நீங்கள் தற்செயலாக அண்டை வீட்டாரைத் தொட்டால், உடனடியாக மன்னிப்பு கேளுங்கள். அத்தகைய இடுக்கமான மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தில் தொடுவது மிகவும் விரும்பத்தகாததாக இருக்கும்.

லிஃப்டில் புகைபிடிப்பது மற்றும் மது அருந்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது!

மற்ற பயணிகளுக்கு முதுகைக் காட்டி நிற்பது அவமரியாதையாகக் கருதப்படுகிறது.பெரிய மற்றும் நெரிசலான லிஃப்டில், இந்த விதி எப்போதும் சாத்தியமில்லை, எனவே சூழ்நிலையை மையமாகக் கொண்டு நடுநிலையான இடத்தையும் இடத்தையும் தேர்வு செய்ய முயற்சிக்கவும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், அனைத்து பயணிகளும் கதவை எதிர்கொள்ளும் வகையில் நிற்பது மிகவும் வசதியானது.

இரண்டு பயணிகள் ஒருவருக்கொருவர் தனிப்பட்ட இடத்தை மீறாமல் எதிரெதிர் சுவர்களில் இருக்கைகளை ஆக்கிரமிக்க வேண்டும். வண்டியின் மூலைகளில் நான்கு பேர் நிற்கலாம்.

நீங்கள் லிஃப்டில் குதித்தால் என்ன நடக்கும்

லிஃப்டில் குதிப்பதால் ஏற்படும் விளைவுகள் வித்தியாசமாக இருக்கும். அவை சார்ந்தது:

• உயர்த்தி வடிவமைப்புகள்;
• குதிக்கும் பயணியின் எடை;
• லிஃப்ட் அமைப்பு உடைகள்.

இப்போதே சொல்லலாம் - ஜம்பிங் கேபிள் அரிதான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே உடைகிறது. விதிவிலக்கு என்பது பல தசாப்தங்களாக ஆய்வு செய்யப்படாத மற்றும் மாற்றப்படாத மிகவும் பழுதடைந்த சாதனங்கள் ஆகும். உங்கள் வீட்டில் அப்படிப்பட்டவர்கள் இருந்தால், நிர்வாக நிறுவனம் மீது வழக்குத் தொடருங்கள், அது அப்படி இருக்கக்கூடாது.

60-90 கிலோ எடையுள்ள ஒரு வயது வந்தவர் பழைய சோவியத் லிஃப்டில் குதித்தால், அதிக நிகழ்தகவுடன் கேபின் நிறுத்தப்படும். இது ஏன் நடக்கிறது? வடிவமைப்பு சுமை ஒரு கூர்மையான மற்றும் குறுகிய கால அதிகரிப்பு அங்கீகரிக்கிறது மற்றும் அதன் பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை செயல்படுத்துகிறது.லிஃப்ட் பழையது என்பதால், அதன் பாதுகாப்பு காலாவதியானது - ஒரு எளிய தடுப்பான். இந்த வழியில் சிக்கிய கேபினிலிருந்து வெளியேற, நீங்கள் அனுப்பியவரை அழைக்க வேண்டும் - லிஃப்ட் தானாகவே நகராது. மீண்டும் குதிப்பது பயனற்றது - இப்போது எஞ்சியிருப்பது படைப்பிரிவுக்காக காத்திருக்க வேண்டும்.

சோவியத் லிஃப்ட் சுமை ஏற்ற இறக்கங்களிலிருந்து ஒரு எளிய நிறுத்தத்தால் பாதுகாக்கப்படுகிறது

இப்போது இன்னும் நவீன வடிவமைப்புகளைக் கவனியுங்கள். ஒப்பீட்டளவில் புதிய லிஃப்ட் மிகவும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே கனமான ஒருவர் கேபினில் குதித்தாலும் நிறுத்த வேண்டாம். மாறாக, அவை மெதுவாகச் செல்கின்றன - ஆனால் பிடிவாதமாக சுரங்கத்தில் தொடர்ந்து நகர்கின்றன.

மிகவும் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளில் ஒன்று வண்டியின் சாய்வாகும். ஜம்ப் தரையின் மையத்தில் இல்லை, ஆனால் சுவருக்கு நெருக்கமாக இருந்தால் இது நிகழ்கிறது. இந்த வழக்கில், கேபிள் உடைப்பு ஆபத்து கூர்மையாக அதிகரிக்கிறது. விபத்துக்குள்ளான பயணிகளுக்கு காயங்கள் ஏற்படலாம் - அத்தகைய அறையில் சமநிலையை பராமரிப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. பழைய லிஃப்ட்கள் கேபின் வளைவுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் புதிய வடிவமைப்புகளும் இதிலிருந்து விடுபடவில்லை.

தரையை உடைப்பதும் மிகவும் சாத்தியமான விளைவு. பழைய லிஃப்ட், கேபினை உடைக்கும் அபாயம் அதிகம். நிச்சயமாக, நீங்கள் சுரங்கத்தில் விழுவது சாத்தியமில்லை, ஆனால் ஒரு காலை உடைப்பது அல்லது சுளுக்கு ஏற்படுவது மிகவும் சாத்தியமாகும்.

சுரங்கத்தில் விழுந்து, தரையை உடைத்து, நீங்கள் வெற்றிபெற வாய்ப்பில்லை, ஆனால் நீங்கள் கடுமையாக காயமடையலாம்

ஒரு குழந்தை அல்லது மிகவும் மெல்லிய நபர் குதித்தால் என்ன நடக்கும்? லிஃப்ட் ஸ்தம்பித்தல், கார் சாய்வது அல்லது தரையை உடைப்பது போன்ற சாத்தியக்கூறுகள் குறைக்கப்படுகின்றன - ஆனால் முற்றிலும் அகற்றப்படவில்லை.

லிஃப்ட் வீழ்ச்சியின் போது குதிப்பது மரணத்திலிருந்து காப்பாற்றுமா

லிஃப்ட் விழும்போது குதித்தால் என்ன நடக்கும்? இந்த சூழ்ச்சி காயத்திலிருந்தும் மரணத்திலிருந்தும் காப்பாற்றுமா? இது லிஃப்ட் எந்த உயரத்திலிருந்து விழும் என்பதைப் பொறுத்தது:

• 1-2 தளங்கள் - நீங்கள் பாதுகாப்பாகவும் ஆரோக்கியமாகவும் இருப்பீர்கள்;
• 3-5 தளங்கள் - பெரும்பாலும், இரண்டு கால்களின் எலும்பு முறிவு உங்களுக்கு காத்திருக்கிறது, ஆனால் நீங்கள் நிச்சயமாக உங்கள் உயிரைக் காப்பாற்றுவீர்கள்;
• 6 தளங்கள் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை - எந்த தாவல்களும் சேமிக்காது, மரணம் தவிர்க்க முடியாதது.

இருப்பினும், இந்த சூழ்ச்சி எப்போதும் ஒரு ஊக சோதனையாக மட்டுமே கருதப்படுகிறது. நடைமுறையில், நீங்கள் குதிப்பதற்கான சரியான நேரத்தை துல்லியமாக கணக்கிட முடியும் என்பது மிகவும் அரிதானது - ஏனென்றால் உங்கள் கண்களுக்கு முன்னால் ஒரு ஸ்டாப்வாட்ச் இருக்காது, மோதல் வரை நேரத்தை எண்ணுங்கள்.

கேபின் சூப்பர் ஆடம்பரமாகவும் நவீனமாகவும் இருந்தாலும், லிஃப்டில் குதிப்பது உண்மையில் மதிப்புக்குரியது அல்ல. பலரின் அலட்சியத்தைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள் மேலாண்மை நிறுவனங்கள் - ஒரு சிறிய குறும்பு முடியும் உங்கள் வாழ்க்கையை செலவழிக்கிறது.

பொது விதிகள்

கேபின் காலியாக இருந்தால், நீங்கள் ஒரு இழுபெட்டி, பருமனான சாமான்கள் அல்லது விலங்குகளுடன் சவாரி செய்யலாம், ஆனால் வழங்கப்பட்டிருந்தால், சரக்கு உயர்த்தியைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது மற்றும் மிகவும் வசதியானது.

லிஃப்ட் ஒரு மருத்துவ நிறுவனத்தில் இருந்தால், மருத்துவர்கள் மற்றும் துணை மருத்துவர்களை எப்போதும் முன்னோக்கிச் செல்ல அனுமதிக்கப்படுவார்கள், அவர்கள் ஒட்டுமொத்தமாக அடையாளம் கண்டுகொள்வது எளிது. மருத்துவ ஊழியர்களுக்கு சேவை உயர்த்திகள் எப்போதும் வழங்கப்படுவதில்லை அல்லது அவை ஒழுங்கற்றதாக இருக்கலாம், உதாரணமாக.

கண்ணியமாகவும் பொறுமையாகவும் இருங்கள், குறிப்பாக நீங்கள் தரை பொத்தான்களுடன் பேனலில் நிற்கிறீர்கள் என்றால் - உள்வரும் கோரிக்கையின் பேரில் நீங்கள் அவற்றை அழுத்த வேண்டும்.

சிறிய வீட்டு லிஃப்ட் மற்றும் அலுவலக லிஃப்ட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகள் குறிப்பாக நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் வரிசையின் அடிப்படையில் வேறுபடுகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்க.

விழும் லிஃப்டில் உயிரைக் காப்பாற்றுவது எப்படி

எனவே, அவசரகாலத்தில் உயிர்வாழ உதவும் சில எளிய உதவிக்குறிப்புகளைப் பார்ப்போம்:

• லிஃப்ட் சாய்ந்தால் (கேபிள்களில் ஒன்று உடைந்தது), குதிக்க வேண்டாம், மிதிக்க வேண்டாம், பொதுவாக நிலையான உடல் நிலையை பராமரிக்க முயற்சிக்கவும்.படையணியை அழைக்க நீங்கள் நகர வேண்டும் என்றால், முடிந்தவரை சீராக செய்யுங்கள்;
• லிஃப்ட் ஒரு சிறிய உயரத்திலிருந்து (3-6 வது மாடி) விழுந்தால், உங்கள் முழங்கால்களை 40 டிகிரிக்கு வளைக்கவும். இது முக்கிய உறுப்புகளில் விழும் தாக்கத்தை சிறிது குறைக்கும். நீங்கள் ஒரு பெரிய உயரத்தில் இருந்து விழுந்தால், இது வேலை செய்யாது, ஆனால் நீங்கள் 4 அல்லது 5 வது மாடியில் இருந்து விழுந்தால், விளைவு கவனிக்கப்படும். ஒப்புக்கொள், இறப்பதை விட இரண்டு கால்களையும் உடைப்பது நல்லது;
• இலையுதிர் காலம் அனுமதித்தால், சிலர் அத்தகைய நுட்பத்தை அறிவுறுத்துகிறார்கள் - உங்கள் முதுகில் படுத்து, உங்கள் முகத்தை உங்கள் கைகளால் மூடி, பிளவுகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளுங்கள். நிச்சயமாக, இங்கே ஆபத்துகள் உள்ளன. முதலாவதாக, தலையில் கடுமையான காயம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. இரண்டாவதாக, தாக்கத்தின் போது, ​​​​கேபின் தளம் கூர்மையான குப்பைகளின் குவியலாக மாறும், இது முக்கிய உறுப்புகளை சேதப்படுத்தும். இருப்பினும், செடெரிஸ் பாரிபஸ், உடலின் இந்த நிலைதான் உயிர்வாழ்வதற்கான அதிகபட்ச வாய்ப்பை உங்களுக்கு வழங்கும் என்று நம்பப்படுகிறது. உண்மை, ஊனமுற்ற குடிமகனாக இருப்பதற்கான வாய்ப்புகளும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு அதிகரித்து வருகின்றன.

மோதும் தருணத்தில் குதிப்பது அவசியமா

லிஃப்ட் ஷாஃப்ட்டின் அடிப்பகுதியில் மோதும் தருணத்தில் குதித்தால் போதும் - அவ்வளவுதான், பாதிப்பு இருக்காது என்று ஒரு கதை. அல்லது இருக்கும், ஆனால் வலுவாக மென்மையாக்கப்படும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது ஒரு கட்டுக்கதை. மூடிய கேபினில் தாக்கம் ஏற்படும் நேரத்தை உங்களால் துல்லியமாக கணக்கிட முடியும் என்று நாங்கள் கருதினாலும் (இது மிகவும் சாத்தியமில்லை, லிஃப்ட் அரிதாக 4-5 வினாடிகளுக்கு மேல் விழும் என்பதால்), நாம் இன்னும் வழக்கமான இயற்பியலுடன் போராட வேண்டும்.

உயிர் பிழைத்த கதைகள்

2016 ஆம் ஆண்டு, சீனாவில், ஷென்சென் நகரில், 30வது மாடியில் இருந்து விழுந்து ஒருவர் அதிசயமாக உயிர் பிழைத்தார். எந்த காரணத்திற்காக லிஃப்ட் விழுந்தது என்பது தெரியவில்லை, ஆனால் சீனர்கள் அதிசயமாக உயிர் பிழைத்தனர்.விழுந்த உடனேயே, அந்த நபர் உடனடியாக ஒரு ஆம்புலன்ஸை அழைத்தார் என்பதன் மூலம் அவரது உயிர்வாழ்வில் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கப்பட்டது - இல்லையெனில் அவர் காயங்களால் இறந்திருக்கலாம்.

மேலும் 2018 ஆம் ஆண்டில், ஒரு ரஷ்யர் லிஃப்ட் வீழ்ச்சியில் பலியானார். மாஸ்கோவில் நாற்பது மாடி குடியிருப்பு வளாகத்தில், உடைந்த லிஃப்டில் 20 மாடிகள் பறந்து உயிர் பிழைத்தார். லிஃப்ட்டின் தானியங்கி பிரேக்கிங் மூலம் அவர் காப்பாற்றப்பட்டார் - இல்லையெனில் அவரது "இலவச விமானம்" இரண்டு மடங்கு நீடித்திருக்கும், மேலும் வெற்றிகரமான விளைவு மிகவும் குறைவாக இருந்திருக்கும்.

2012 இல், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில், கீழே விழுந்த லிஃப்டில் (உயரம் குறிப்பிடப்படவில்லை) இரண்டு பயணிகள் தலையில் காயங்கள் மற்றும் எலும்பு முறிவுகளுடன் தப்பினர், ஆனால் உயிர் பிழைத்தனர். சரியான நேரத்தில் செயல்படுத்தப்பட்ட தானியங்கி பிரேக்கிங் அமைப்பு மூலம் அவை சேமிக்கப்பட்டன.

சரியான நேரத்தில் வேலை செய்யும் லிஃப்ட் பாதுகாப்பு சாதனம் ஒரு உயிரைக் காப்பாற்றும்

விழும் லிஃப்டில் நீங்கள் உயிர்வாழ்வதற்கும் உங்களுடன் சிறிதும் சம்பந்தமில்லை. இந்த அதிர்ஷ்டமான தருணத்தில், அனைத்தும் ஆட்டோமேஷனின் தரம், பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் கேபிள்கள் உடைந்த உயரம் ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

கருத்து

ஒரு சாதாரண பயணிகள் உயர்த்தியின் தோற்றம் ஒரு நபரின் வாழ்க்கையை பெரிதும் எளிதாக்கியுள்ளது என்ற உண்மையை அடையாளம் காண முடியாது, குறிப்பாக பல மாடி கட்டிடங்கள் பொதுவானவை என்ற உண்மையை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இருப்பினும், அவர்களின் தோற்றம் எதிர்மறையான குணங்களைக் கொண்டிருந்தது - மக்கள் லிஃப்ட் பற்றிய பயத்தைக் காட்டத் தொடங்கினர். அவற்றின் செயல்பாடு மற்றும் கட்டமைப்பின் அம்சங்கள் பலருக்கு ஒரு மர்மம் மற்றும் பயத்தையும் திகிலையும் தூண்டுகிறது. உண்மையில், ஃபோபியாக்கள் இதே போன்ற அறிகுறிகளுடன் உள்ளன, ஆனால் இந்த பயம் இன்னும் ஒரு சுயாதீனமான நோயறிதலாக தனிமைப்படுத்தப்படவில்லை. ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், லிஃப்ட் பயத்தின் பயம் என்ன என்று நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள் என்றால், பெரும்பாலான சாதாரண மக்களும் மருத்துவர்களும் சொல்வார்கள்: லிஃப்ட் ஃபோபியா.

ஒரு நபர் அடிக்கடி லிஃப்ட் தவிர்க்க நிர்வகிக்கிறார் என்றால், படிக்கட்டுகளில் ஏற விரும்பினால், சில சந்தர்ப்பங்களில் அவர் இன்னும் தனது பயம் தன்னை வெளிப்படுத்த வேண்டும். ஒரு பயம் எப்போதுமே போதுமான வலுவான எதிர்மறை உணர்ச்சிகளுடன் இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், இது எந்த வகையிலும் அடக்கப்படக்கூடாது, ஏனெனில் அவை மன நிலையை மோசமாக பாதிக்கும். அதனால்தான், லிஃப்ட் பயத்தை போக்க, உங்கள் நிலையில் சரிவை ஏற்படுத்தும் தூண்டுதல்களைக் கண்டுபிடித்து அவற்றைக் கடக்க முயற்சிக்க வேண்டும்.

மினி அரட்டை

எனினும்!

வேறு ஏதாவது +25

ஜனவரி 31, 2020 02:06நிகோனிஎக்ஸ்

அதுவும் சரி :)) காலை வணக்கம்!

வேறு ஏதாவது +25

ஜனவரி 27, 2020 21:20மிகாஸ்

எல்லாம் உருகியது Axuennoo

சரி, நான் செய்யலாமா?! முதன்முறையாக என் நினைவில் இப்படி ஒரு குளிர்காலம்

அவர்களுக்கு வெள்ளை வெள்ளை, அடடா. அவர்கள் பனியை தவறவிட்டார்கள். இங்கே பனிப்பொழிவுகள் ஏற்கனவே 4 மீட்டர்.

வணக்கம்! குளிர்காலம் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கைப் பார்த்தது - எல்லாம் வெண்மையானது. அனைவரும் நலமாக இருக்கட்டும்.

ஜனவரி 26, 2020 17:24நிகோனிஎக்ஸ்

ஜனவரி 26, 2020 11:51புகாரிக்

இனிய விடுமுறை, மாணவர்கள் மற்றும் டாட்டியானா!

வேறு ஏதாவது +25

ஜனவரி 25, 2020 03:47ஓல்ட்மேன்

நிகோலேவ், பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில், முன்னறிவிப்பு. ஏற்கனவே +8 ஆக மாற்றப்பட்டுள்ளது

எங்கே?

ஜனவரி 25, 2020 01:07ஓல்ட்மேன்

+4, அடுத்த வாரம் +17 வரை உறுதியளிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஜனவரி 24, 2020 23:36மிகாஸ்

குடிசையில் மாலை, இப்போது Rtishchevo இல் -10 உள்ளது, நேற்று ஒரு சிறிய பனிப்புயல் இருந்தது.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில், குளிர்காலம் அல்ல, ஆனால் வசந்த காலம். 3 டிகிரி உறைபனி இருந்தது. அதனால் எல்லா நாட்களும் கூட்டல் 3-5. பனி இல்லை, பூக்கள் பூக்கின்றன, புல் பச்சை.

டிமா, நிறுத்து! புயலடித்த வார இறுதிக்குப் பிறகு நீங்கள் நோய்வாய்ப்பட வேண்டும், பின்னர், ஹேங்கொவர் வரை மட்டுமே)

ஜனவரி 24, 2020 17:25நிகோனிஎக்ஸ்

வணக்கம்!ஆமாம், எனக்கு ஏனோ தெரியவில்லை, எனக்கு நீண்ட நாட்களாக உடம்பு சரியில்லை, ஏக்கம் கொள்ள முடிவு செய்தேன்.

ஜனவரி 24, 2020 17:19

சண்டை முறைகள்

ஒரு லிஃப்டில் நுழைய வேண்டும் என்ற பயத்தின் பகுத்தறிவற்ற உணர்வு கிளாஸ்ட்ரோஃபோபியா போன்ற பீதி தாக்குதல்களாக வெளிப்படும். இந்த வழக்கில், ஆழமான சுவாசம் நிறைய உதவுகிறது. சுவாச தாளங்களில் முழு கவனம் செலுத்துதல் மற்றும் உள்ளிழுத்தல் மற்றும் வெளியேற்றங்களை எண்ணுவது பீதியை ஏற்படுத்தும் காரணியிலிருந்து திசைதிருப்ப உதவுகிறது, சிந்தனையின் தெளிவை மீட்டெடுக்கிறது மற்றும் அடக்குமுறை உணர்விலிருந்து விரைவாக விடுபட உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பீதியைக் கையாளும் நுட்பம் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, பயத்தை எதிர்த்துப் போராடத் தொடங்குவது அவசியம். லிஃப்டில் ஒரு தளத்தை எடுத்துக்கொண்டு, மேலும் இரண்டு தளங்கள் படிக்கட்டுகளில் ஏறுவதைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ளுங்கள். காலப்போக்கில், நீங்கள் சாதனத்தில் இருக்கும் நேரத்தை அதிகரிக்கவும். அவசரப்பட வேண்டாம், பயத்தின் உணர்வு முற்றிலும் மறைந்து போகும் வரை ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் வேலை செய்யுங்கள். லிஃப்ட்களில் உயரமான தளங்களில் ஏறும் பயத்தை முற்றிலுமாக சமாளிக்க ஒரே வழி இதுதான்.

ஒரு உயர்த்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கான பயம் உளவியலாளர்களால் பகுத்தறிவற்ற பயம் என வகைப்படுத்தப்படுகிறது. பயங்களைக் கையாள்வதற்கான பல்வேறு முறைகளைப் பயன்படுத்தி, உங்கள் உணர்ச்சி நிலையைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் நீங்கள் படிப்படியாக அதைக் கடக்கலாம்.

உயர்த்தி பாதுகாப்பு

ஏறத்தாழ 30 மின் மற்றும் 5 இயந்திர சாதனங்களால் பயணிகளின் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது. பிடிப்பவர்கள் என்று அழைக்கப்படுபவர்களால் மக்களின் வாழ்க்கைக்கு மிகப்பெரிய பொறுப்பு உள்ளது. கேபிள்களில் உடைப்பு காரணமாக லிஃப்ட் விழும்போது, ​​வேகக் கட்டுப்படுத்தி பிரேக் ஷூவின் உராய்வை அதிகரிப்பதன் மூலம் கேபினை மெதுவாக்கத் தொடங்குகிறது, மேலும் கேபினின் மேல் அமைந்துள்ள கேட்சர்கள் தண்டின் சுவர்களுக்கு எதிராக இறுக்கமாக அழுத்தப்படுகின்றன. தண்டின் அடிப்பகுதியில் பஃபர்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை, லிஃப்ட் கீழே விழுந்தால் அடியை மென்மையாக்கும்.வேக வரம்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் விழும் போது வண்டியை நிறுத்தாத வழக்குகள் மிகவும் அரிதானவை, ஆனால் அவை இன்னும் நிகழ்ந்தன மற்றும் ஏராளமான மக்களின் மரணத்திற்கு காரணமாகின்றன.

முதல் லிஃப்ட் எப்போது உருவாக்கப்பட்டது?

வரலாற்று ஆவணங்களின்படி, உலகின் முதல் லிஃப்ட் கிமு 236 இல் பண்டைய கிரேக்க விஞ்ஞானி ஆர்க்கிமிடிஸ் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. பண்டைய எகிப்து, நவீன பிரான்ஸ் மற்றும் ரஷ்ய சாம்ராஜ்யத்தில் கூட லிஃப்ட் சில ஒற்றுமைகள் உருவாக்கப்பட்டன. 1854 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க கண்டுபிடிப்பாளர் எலிஷா ஓடிஸ் நவீன லிஃப்ட் - கேட்சர்களின் முக்கிய விவரங்களில் ஒன்றை உலகிற்கு அறிமுகப்படுத்தினார், இதற்கு நன்றி மனிதகுலம் வானளாவிய கட்டிடங்களை உருவாக்க முடிந்தது. கண்டுபிடிப்பாளர் பொதுமக்களின் முன் லிஃப்ட் கயிறுகளை துண்டித்துவிட்டார் மற்றும் பயணிகள் அறை அசையாமல் இருந்தது. இது எப்படி சாத்தியம் என்பது பற்றி சிறிது நேரம் கழித்து பேசுவோம். இதற்கிடையில், முதல் மின்சார பயணிகள் லிஃப்ட் 1880 இல் சீமென்ஸ் & ஹால்ஸ்கேவால் உருவாக்கப்பட்டது என்ற உண்மையைப் பற்றி பேசுவோம். அவர் 11 வினாடிகளில் 22 மீட்டர் உயரத்தை எட்டினார். லிஃப்ட் கொண்ட முதல் வானளாவிய கட்டிடங்கள் 1889 இல் தோன்றின.

முதல் லிஃப்ட் இப்படித்தான் இருந்தது

பாதுகாப்பு குறிப்புகள்

லிஃப்டில் நுழையும் போது, ​​​​அதில் அதிக சுமை இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நவீன அறைகள் அதிக சுமைகளைக் குறிக்கும் சிறப்பு உணரிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த வழக்கில், கடைசியாக நுழைந்தவர் வெளியேற வேண்டும்.

லிஃப்டில் எப்படி நடந்து கொள்ள வேண்டும் மற்றும் என்ன விதிகளை பின்பற்ற வேண்டும் என்பதை உங்கள் குழந்தைகளுக்கு கற்பிக்க மறக்காதீர்கள். பெரியவர்களுடன் ஒரு குழந்தை கடைசியாக அறைக்குள் நுழைந்து முதலில் வெளியேற வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். படிப்படியாகக் கற்றுக் கொடுங்கள், மிகச் சிறிய குழந்தைகள் பட்டன்களை அழுத்தவும், குதிக்கவும், சத்தமாகப் பேசவும், லிஃப்டில் தவறாக நடந்து கொள்ளவும் அனுமதிக்காதீர்கள்.

கார் தரைக்கு வெளியே நிற்கும்போது, ​​​​உடனடியாக அலாரம் பொத்தானை அழுத்தவும், அனுப்புநரைத் தொடர்புகொண்டு பின்வரும் தகவலை அவருக்கு வழங்கவும்: லிஃப்ட் அமைந்துள்ள முகவரி, நுழைவு எண் மற்றும் லிஃப்ட் நிறுத்தப்பட்ட மதிப்பிடப்பட்ட தளம் மற்றும் எத்தனை பேர் உள்ளனர் காரில். லிஃப்ட் காரில் அவசர அனுப்புதல் சேவையின் தொலைபேசி எண் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். சொந்தமாக வெளியேற முயற்சிக்காதீர்கள். அனுப்பியவருடன் எந்த தொடர்பும் இல்லாதபோது மற்றும் பயணிகளின் மரண அச்சுறுத்தல் இருக்கும்போது இது முக்கியமான சூழ்நிலைகளில் மட்டுமே செய்ய முடியும்.

எந்த சூழ்நிலையிலும், பீதி அடைய வேண்டாம், அமைதியாக இருங்கள் - இது மிகவும் தீவிரமான சூழ்நிலையிலிருந்தும் விரைவாக வெளியேற உதவும்.

எனவே, தியேட்டர் ஒரு ஹேங்கருடன் தொடங்குகிறது, மற்றும் அலுவலகம் மற்றும் ஷாப்பிங் சென்டர் - ஒரு லிஃப்ட் மூலம். சங்கடத்தைத் தவிர்க்க, பாதுகாப்பு மற்றும் ஆசாரம் விதிகளைப் படிக்க 10 நிமிடங்கள் ஒதுக்குங்கள்.

லிஃப்ட் வகைகள்

எலிவேட்டர்கள் நோக்கம் மற்றும் வடிவமைப்பில் வேறுபட்டவை, ஆனால், அடிப்படையில், அவை ஹைட்ராலிக் மற்றும் மின்சாரமாக பிரிக்கப்படுகின்றன. ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட் மின்சாரத்திற்கு முன் அதிக எண்ணிக்கையில் தோன்றியது மற்றும் ஹைட்ராலிக் குழாய்களால் "தள்ளப்படும்" தளங்களில் பொருட்களையும் பயணிகளையும் நகர்த்துகிறது. நம்மில் பெரும்பாலோரின் வீடுகளில், அவை நடைமுறையில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, எனவே, இந்த பொருளின் கட்டமைப்பிற்குள், அவர்கள் குறிப்பிட்ட ஆர்வம் இல்லை. ஆனால் ஆசிரியரின் கீழ் வீடியோவைப் பார்ப்பதன் மூலம் அவர்களின் பணியின் கொள்கையை நீங்கள் அறிந்து கொள்ளுமாறு நான் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறேன் - இது சுருக்கமாக மாறியது, ஆனால் மிகவும் விரிவானது மற்றும் சுவாரஸ்யமானது.

ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட் இது போன்றது. லிஃப்ட்களின் செயல்பாட்டை நான் பொதுவாக விவரித்தேன் - எங்கள் வீடியோக்களைப் பார்ப்பது நல்லது

மின்சார லிஃப்ட் இப்போது மிகவும் பிரபலமானது. பயணிகளுக்கான கேபின் எண்ணெய் நனைத்த எஃகு கயிறுகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.ஒரு விதியாக, கயிறுகளின் எண்ணிக்கை 3 முதல் 8 துண்டுகள் வரை இருக்கும், மேலும் எண்ணெயுடன் செறிவூட்டல் துருப்பிடிக்காமல் பாதுகாக்கிறது மற்றும் கிரீச்சிங்கை நீக்குகிறது. ஒரு சக்திவாய்ந்த மின் மோட்டார் கொண்ட லிஃப்ட் தண்டின் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ள மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் காரணமாக கேபிள் மேலும் கீழும் நகரும். மோட்டார் வேலை செய்வதை எளிதாக்க, கேபிள்களின் எதிர் முனைகளில் லிஃப்ட் காரை சமன் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சுமை உள்ளது. ஒரு விதியாக, இந்த எதிர் எடையின் நிறை வெற்று கேபினின் மொத்த எடை மற்றும் பேலோடின் பாதிக்கு சமம். அடுக்குமாடி கட்டிடங்களில் உள்ள பெரும்பாலான லிஃப்ட்கள் 350 முதல் 500 கிலோகிராம் வரை தூக்கும்.

கேபின் கீழே பறந்தால் எப்படி தப்பிப்பது

இந்த சூழ்நிலையில் ஒரு பொதுவான பரிந்துரை, தண்டின் அடிப்பகுதியைத் தாக்கும் முன் ஒரு நொடி குதிக்க வேண்டும். ஹாலிவுட் கதைகளால் ஈர்க்கப்பட்டு, இந்த கோட்பாடு இயற்பியல் விதிகள் மற்றும் யதார்த்தத்திற்கு எதிராக சிதைகிறது, இது குதிக்கும் தருணத்தை தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்காது. இந்த நடவடிக்கை, பயணிகளின் வீழ்ச்சியை மெதுவாக்குவதற்காக செய்யப்படுகிறது. ஆனால் மறக்க வேண்டாம் - ஒரு நபர் லிஃப்ட் அதே வேகத்தில் நகரும். தரையிலிருந்து தள்ளி, இந்த எண்ணிக்கையை மணிக்கு 3-5 கிமீ குறைக்கிறது, இது 75-85 கிமீ / மணி உடைந்த கேபினின் சராசரி இயக்கத்துடன் சேமிக்காது. கூடுதலாக, இலவச வீழ்ச்சியில் குதித்து, உங்கள் தலையை உச்சவரம்பில் தாக்கி, பல காயங்களுக்கு கூடுதல் நிலைமைகளை உருவாக்கும் அபாயம் உள்ளது.

விழும் லிஃப்டில் குதிப்பது உங்களை காயத்திலிருந்து காப்பாற்றாது - இது ஒரு கட்டுக்கதை

மற்றொரு விருப்பம் அரை வளைந்த கால்களில் உட்கார வேண்டும். மூட்டுகளின் இயல்பான இயக்கம் தாக்கத்தை உறிஞ்சி முதுகெலும்பைக் காப்பாற்றும் என்று கருதப்படுகிறது. ஒரு சிறிய உயரத்தில் இருந்து விழும் போது இது சேமிக்க முடியும் - 1-2 இடைவெளிகள். ஆனால் கூட கால்களின் எலும்புகள் இடப்பெயர்ச்சி அல்லது முறிவு எதிராக எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை. 10-15 மாடிகள் உயரத்தில், இந்த நிலைமை சாத்தியமான விளைவுகளை அதிகரிக்கச் செய்யும்!

அவசரகால சூழ்நிலைகளில் லிஃப்ட் இயக்குவதற்கான வழிமுறைகள், குந்து, குழுவாக மற்றும் தரையில் உங்கள் கைகளை ஓய்வெடுக்க பரிந்துரைக்கின்றன. உடல் அரை தளர்வான நிலையில் உள்ளது. வண்டியில் கைப்பிடிகள் இருந்தால், அவற்றை உறுதியாகப் பிடிக்கவும். இந்த உதவிக்குறிப்புகள் தாழ்வான கட்டிடங்களில் உள்ள லிஃப்ட்களுக்கும் பொருத்தமானவை.

குறைந்த உயரத்தில், குனிந்து விழுந்தால் ஏற்படும் தாக்கத்தின் சக்தியை ஈடுகட்ட உதவும்.

விழும் லிஃப்டில் மூன்றாவது மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள தப்பிக்கும் விருப்பம் தரையில் படுத்து, முடிந்தவரை அதிக பகுதியை ஆக்கிரமிக்க முயற்சிப்பதாகும். இது உடல் முழுவதும் தாக்க சக்தியை சமமாக விநியோகிக்கும் மற்றும் எலும்பு முறிவுகளின் வாய்ப்பைக் குறைக்கும். ஆனால் இந்த முறை குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• மென்மையான திசுக்கள் இன்னும் சேதமடையும்;
• மூளை தாக்குதலுக்கு உள்ளாகும் - மூளையதிர்ச்சியைத் தவிர்ப்பது கடினம், நீங்கள் உங்கள் கைகளை உங்கள் தலையின் கீழ் மடித்தாலும் அல்லது ஒரு பையை வைத்திருந்தாலும் கூட;
• மோதலின் தருணத்தில், கேபின் தளம் வீழ்ச்சியடையக்கூடும், இது ஆழமான வெட்டுக்கள் மற்றும் எலும்பு முறிவுகளை ஏற்படுத்தும்;
• ஒரு லிஃப்டில் விழும் நபர் அமைந்துள்ள எடையற்ற நிலை காரணமாக, தரையில் ஒட்டிக்கொள்வது மிகவும் சிக்கலானது.

இந்த அனைத்து நுணுக்கங்களும் இருந்தபோதிலும், வல்லுநர்கள் இந்த தீர்வை மிகவும் யதார்த்தமானதாக கருதுகின்றனர், வீழ்ச்சியடைந்த லிஃப்டில் உயிர்வாழ்வதற்கான சொந்த வாய்ப்புகளின் அடிப்படையில்.

சில ஆதாரங்களில், உங்கள் வயிற்றில் படுத்துக் கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் நீங்கள் சுரங்கத்தின் அடிப்பகுதியில் மோதினால், இது உள் உறுப்புகளுக்கு காயங்கள், மார்பு மற்றும் முக எலும்புகளின் எலும்பு முறிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும், ஏனெனில் முதலில் நீங்கள் இருப்பீர்கள். பெரும் வேகத்தில் தரையில் அழுத்தியது.

சிறிய உயரத்தில் இருந்து கேபின் சுரங்கத்தில் விழும்போது, ​​​​நீங்கள் உங்கள் வயிற்றில் படுத்துக் கொள்ளலாம், ஆனால் அடியை சிறிது மென்மையாக்க உங்கள் தலையை குறுக்கு கைகளில் அல்லது ஒரு பையில் வைக்க வேண்டும்.

வீடியோ: இலவசமாக விழும் லிஃப்டில் உயிர்வாழ்வதற்கான ஒரே வழி

லிஃப்ட் விழுந்த பிறகு காயத்தைத் தவிர்ப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. AT அதே நேரத்தில் இந்த வீழ்ச்சியின் நிகழ்தகவு சிறியது, பாதுகாப்பு கேட்சர்கள் மற்றும் வேக வரம்புகள் கொண்ட லிஃப்ட்களின் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களுக்கு நன்றி. கேபின் இன்னும் கீழே விழுந்தால், ஒரு கையை உங்கள் தலையின் கீழ் தரையில் படுத்துக்கொள்வது நல்லது, மற்றொன்று உங்கள் கண்களை பிளவுகளிலிருந்து மூடுகிறது.

ஒரு நிபுணரின் உதவி

ஒரு பயம் ஆழ் மனதில் ஊடுருவி, ஒரு நபர் தனது பிரச்சினைகளை சொந்தமாக சமாளிக்க முடியாத சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன. நீங்கள் ஒரு உளவியலாளரை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். உங்கள் பயத்தின் தன்மை மற்றும் பண்புகளைப் படித்த பிறகு, நிபுணர் பொருத்தமான சிகிச்சையைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார்.

லிப்டோபோபியாவுக்கு எதிரான குழு சிகிச்சை

இருக்கலாம்:

• தனிப்பட்ட உரையாடல்கள்;
• குழு வகுப்புகள் (நோயாளிகள் முதலில் தங்கள் அச்சங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள், பின்னர் அவர்களுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் வெற்றிகள்);
• கலை சிகிச்சை (கவிதை, இசை, நடனங்கள் மற்றும் கேன்வாஸ், களிமண் அல்லது வேறு ஏதேனும் மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களில் உங்கள் அச்சங்களை பதங்கமாதல் ஆகியவற்றின் உதவியுடன் உங்கள் உணர்வுகளை மீண்டும் உருவாக்குதல்);
• ஹிப்னாஸிஸ் (மிகவும் பயனுள்ள முறைகளில் ஒன்று: நோயாளியை டிரான்ஸ் நிலைக்கு அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், ஒரு நபர் சாதாரண நிலையில் நினைவில் கொள்ள முடியாத ஆழ் மனதில் இருந்து நிபுணர் தகவல்களைப் பெறுகிறார், நோய்க்கான உண்மையான காரணம் அதே வழியில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் சரியான அமைப்புகள் மெதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன);
• மருந்து சிகிச்சை.

ஃபோபியாஸ் இருப்பது நீண்ட காலமாக வழக்கமாக உள்ளது. உங்கள் பயம் என்பது வாழ்க்கையின் பல மகிழ்ச்சிகளை இழக்கும் மற்றும் ஏற்கனவே இருக்கும் நன்மைகளை அழிக்கக்கூடிய ஒரு நோய் என்பதை நீங்கள் உணர வேண்டும். உங்கள் அச்சத்தை புறக்கணிக்காதீர்கள்.

லிஃப்ட் பற்றிய உங்கள் பயத்தை நீங்கள் தெளிவாக வரையறுக்க வேண்டும்.கட்டுப்பாடற்ற சூழலில் இருப்பதைப் பற்றி நீங்கள் பயப்படுகிறீர்களா? அல்லது மூடிய இடங்களுக்கு (கிளாஸ்ட்ரோஃபோபியா) பயமா? லிஃப்டில் ஏறும்போது அல்லது கீழே செல்லும் போது ஏற்படும் உணர்வின் அடிப்படையில் உங்கள் பயம் உண்டா? மாடிகளுக்கு இடையில் சிக்கிக் கொள்வது மற்றும் சிக்கிக் கொள்வது போன்ற மோசமான ஒன்று நடக்கப் போகிறது என்று நீங்கள் கற்பனை செய்து கொண்டிருக்கலாம். உங்கள் ஃபோபியாவுடன் தொடர்புடைய எண்ணங்கள் மற்றும் நம்பிக்கைகளை நீங்கள் எவ்வளவு சிறப்பாக அடையாளம் காண முடியுமோ, அவ்வளவு வேகமாக ஆற்றல் பயிற்சிகளை செய்வதன் மூலம் அதை சமாளிக்க முடியும்.

கட்டுக்கதைகள் மற்றும் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கட்டுக்கதை 1: நான் பங்கி ஜம்ப் செய்தால் என் கண்கள் அல்லது என் விழித்திரை பாதிக்கப்படும்!

உண்மை இல்லை! எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது எங்கள் எந்த தளத்திலும் நடந்ததில்லை. குதிக்கும் தருணத்தில் உங்கள் கண்களில் ஏற்படும் பதற்றம், தும்மும்போதும் சரியாகவே இருக்கும்!

கட்டுக்கதை 2: பங்கி ஜம்பிங் என் முதுகில் வலிக்கும்!

உண்மை இல்லை! - பங்கி ஜம்பிங் உங்கள் முதுகைப் பாதிக்காது. உண்மையில், கயிற்றின் நெகிழ்ச்சிக்கு நன்றி, கயிற்றின் இயக்கம் மிகவும் மென்மையானது. கீழே விழும்போது கயிறு நீள்கிறது. மவுண்டன் பைக்கிங், பனிச்சறுக்கு அல்லது நாற்காலியில் இருந்து குதிப்பதை விட இது உங்கள் முதுகைப் பாதிக்காது. இது வியக்கத்தக்க மென்மையான இயக்கமாக மாறிவிடும்.

கட்டுக்கதை 3 - AJ ஒரு அமெரிக்கர்!

உண்மை இல்லை! ஏஜே நியூசிலாந்தில் பிறந்தார் (அவர் "கிவி சகோதரர்களில்" ஒருவர் - உள்ளூர் ஸ்லாங்கில் பூர்வீக நியூசிலாந்தர்கள் இப்படித்தான் அழைக்கப்படுகிறார்கள்)

கட்டுக்கதை 4 - குறைந்த இயக்கம் கொண்ட குழுக்களுக்கு பங்கீ ஜம்ப்கள் கிடைக்காது!

தவறானது - கணுக்கால் அல்லது முழங்கால் வலி உள்ளவர்களுக்கு ஜம்பிங் செய்வதற்கு சிறப்பான முறையில் ரிக்கைத் தனிப்பயனாக்கலாம். எங்களால் சக்கர நாற்காலியில் குதிக்கும் சேவைகளையும் வழங்க முடியும் - மேலும் இதை நாங்கள் தவறாமல் செய்கிறோம்.

கேள்வி 1 - பங்கீ கயிறு என்ன பொருளால் ஆனது?

பதில்: பங்கீ கயிறு வடிவத்தில் எளிமையானது, ஆனால் வடிவமைப்பில் சிக்கலானது. இது லேடக்ஸ் ரப்பரின் நூற்றுக்கணக்கான இழைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.எங்களின் ஒவ்வொரு பங்கி கயிறுகளும் எங்கள் நிபுணர்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது எங்கள் ஒவ்வொரு தளத்திலும் அமைந்துள்ளது. இது நிலையான உயர் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. தாவலின் போது கயிறு அதன் சொந்த நீளத்தை 4 மடங்கு நீட்டுகிறது!

கேள்வி 2 - பங்கீ கயிறு எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது?

பதில்: 4 விட்டம் கொண்ட கயிறுகள் உள்ளன. உங்களுக்காக ஒரு கயிற்றின் தேர்வு உங்கள் எடைக்கு ஏற்ப செய்யப்படும். பங்கி ஜம்பிங் செய்யப் போகும் ஒவ்வொரு நபரும் முதலில் எடை போடுகிறார்கள். எடையின் முடிவுகளின்படி, அவருக்கு மிகவும் பொருத்தமான கயிறு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. பங்கீ பட்டறை நிபுணர்கள் பங்கீ கயிற்றை உயர்த்தலாம் அல்லது குறைக்கலாம் மற்றும் குதிப்பவரின் எடை அளவுருக்களுக்கு ஏற்ற அளவில் அதைப் பாதுகாக்கலாம். இது 50 செமீ துல்லியத்துடன், குறைந்தபட்ச தூரத்தை தீர்மானிக்க அனுமதிக்கிறது தரை மட்டத்திலிருந்து மனிதன் வரை ஜம்ப் கீழே. சுவாரஸ்யமாக இல்லையா? 50 மீ அல்லது 233 மீ உயரத்தில் இருந்து குதிக்கும்போது இது குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்கது.

கேள்வி 3 - தண்ணீரைத் தொடுவது கட்டாயமா (நார்மண்டி மற்றும் கெய்ர்ன்ஸில் உள்ள தளங்களுக்கு)?

பதில்: இல்லை, தண்ணீரைத் தொடுவது அவசியமில்லை, ஆனால் நீங்கள் அதை அடைய முடிந்தால், உணர்வு அசாதாரணமானது. எங்கள் ஜம்ப் மாஸ்டர்கள் உங்கள் விருப்பத்தேர்வுகள் பற்றி உங்களிடம் கேட்கும் போது, ​​அவர்களுடன் இதைப் பற்றி முன்கூட்டியே விவாதிக்கவும்.

கேள்வி 4 - நான் ஒரு பயிற்றுவிப்பாளருடன் இணைந்து குதிக்கலாமா?

பதில்: நாங்கள் வணிகத்தில் அதிக சுமை இல்லாமல், ஒரு பயிற்றுவிப்பாளருடன் சிறிது நேரம் நிர்வகிக்க முடிந்தால், சுயாதீனமாக தாவுவதற்கான திறனை நம்பாத வாடிக்கையாளர்களுக்கு, எங்கள் குழுவில் உள்ள ஒருவருடன் (உடன்) குதிக்கும் வாய்ப்பை நாங்கள் அடிக்கடி வழங்குகிறோம். மக்காவ் பங்கீ தளத்தில் எங்கள் ஈர்ப்பு விதிவிலக்கு).

Q5 - நான் பங்கீ ஜம்ப் அமர்வை முன்கூட்டியே பதிவு செய்ய வேண்டுமா?

பதில்: கண்டிப்பாக.ஆண்டு முழுவதும் சில உச்ச பருவங்கள் உள்ளன, மேலும் எங்கள் அமர்வுகள் அனைத்தும் முன்பதிவு செய்யப்படும் பகலின் உச்ச நேரங்களும் உள்ளன. ஏமாற்றத்தைத் தவிர்க்க முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்யுங்கள்.

கேள்வி 6 - பார்வையாளர்களை அழைத்து வர அனுமதிக்கப்படுகிறதா? எத்தனை பேரை அழைக்கலாம்?

பதில்: ஆம், நிச்சயமாக! உங்களுடன் உங்கள் நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினரை அழைக்கலாம்!

கேள்வி 7 - உலகின் மிக உயரமான பங்கி ஜம்பிங் ஈர்ப்பு எங்கே உள்ளது?

பதில்: உலகின் மிக உயர்ந்த அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பங்கி ஜம்பிங் தளம் ஹாங்காங் கடற்கரையில் உள்ள மக்காவ்வில் அமைந்துள்ளது. இந்த பிரபலமான தளம் மக்காவ் டிவி டவரில் 233 மீ/764 அடி உயரத்தில் ஒரு சிறிய திடமான நடைபாதையாகும். அதே கோபுரத்திலிருந்து நீங்கள் இலவச வீழ்ச்சியுடன் ஸ்கைஜம்ப் செய்யலாம், நீங்கள் ஒரு சுவரில் கோபுரத்தில் ஏறலாம், நீங்கள் மூச்சடைக்கக்கூடிய உயரத்தில் படங்களை எடுக்கலாம் அல்லது வான பாலத்தில் (ஸ்கைவாக்) நடக்கலாம் அல்லது ஓட்டலாம்.

கேள்வி 8 - பங்கி கயிறுகள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

பதில்: நமது கயிறுகள் அவற்றின் பயனுள்ள வாழ்க்கையில் மூன்றில் ஒரு பங்கு இருக்கும் போது அவற்றை அப்புறப்படுத்துகிறோம். நாங்கள் தினமும் கயிறுகளைச் சரிபார்த்து, ஒரு குறிப்பிட்ட கயிறு பயன்படுத்தப்பட்ட ஒவ்வொரு எடையையும் ஜம்ப் பதிவில் பதிவு செய்கிறோம்.

கேள்வி 9 - இது சாத்தியமா அழிந்து?

இல்லை!!! ஏ.ஜே.யிலிருந்து பங்கீ ஜம்பிங் செய்யும் போது இது உங்களுக்கு நடக்காது. ஹேக்கெட்! நாங்கள் இதை உறுதிப்படுத்துகிறோம் ஏனெனில் இந்த ஈர்ப்பைக் கண்டுபிடித்தது மட்டுமல்லாமல், உலகின் பல்வேறு பகுதிகளில் 27 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அதை உருவாக்கி வருகிறோம். 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பாதுகாப்பான அமெச்சூர் தாவல்கள் ஏற்கனவே செய்யப்பட்டுள்ளன ... சாத்தியமான அனைத்து அபாயங்களும் ஏற்கனவே நன்கு கணக்கிடப்பட்டு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன.

கேள்வி 10 - ஒரு நபருடன் கயிறு எவ்வாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளது?

பதில்: சவாரிகளில், ஈ.ஜே. ஒவ்வொரு பங்கீ ஜம்பருக்கும் 2 இடங்களில் ஹேக்கெட் உபகரணங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.முதலாவதாக, பாரம்பரியத்தின் படி, கயிறு கணுக்கால் சுற்றி சரி செய்யப்பட்டது, இரண்டாவதாக, இடுப்பில் உள்ள அமைப்பின் பின்னால். மேலும், கூடுதல் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் எப்போதும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

லிஃப்டில் குதித்த பிறகு என்ன நடக்கும்

கேபினின் அடிப்பகுதியில் டைனமிக் சுமை மூன்று சூழ்நிலைகளைத் தூண்டுகிறது, சிரமத்தின் அளவு சார்ந்தது பொறிமுறைகளின் வகை, நிலை மற்றும் சேவை வாழ்க்கை.

தூக்கும் கட்டமைப்பை நிறுத்துங்கள்

எதிர்பாராத ஜம்ப் சோவியத் காலத்தின் பல வீடுகளில் இருக்கும் பழைய லிஃப்ட்களின் கூர்மையான நிறுத்தத்தைத் தூண்டும். இது கூர்மையாக அதிகரித்து வரும் அழுத்தம் காரணமாகும், இது கேபிள்களின் பதற்றம் மற்றும் வழிகாட்டிகளில் சுமை அதிகரிக்கிறது, இது வேக வரம்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் இணைப்பை ஏற்படுத்துகிறது - லிப்ட் வீழ்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்கும் பாதுகாப்பு அமைப்புகள்.

மிதக்கும் தளத்துடன் கூடிய லிஃப்ட்களிலும் ஸ்டாப்பர்கள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன. அதன் கீழே அமைந்துள்ள சென்சார்கள் பல முறை மாறுகின்றன, இது நிரலால் ஒரு முக்கியமான சிக்கலாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் கார் நிறுத்தப்படும். மாடிகளுக்கு இடையில் நிறுத்துவதில் ஆபத்து உள்ளது. வெளியேற அதிக நேரம் எடுக்கும். சொந்தமாக வெளியேற முயற்சித்தால் காயம் ஏற்படும்.

இருப்பினும், புதிய கட்டிடங்கள், ஷாப்பிங் மால்கள், அலுவலகங்கள் மற்றும் மருத்துவமனைகளில் பயன்படுத்தப்படும் லிஃப்ட்கள் மிகவும் நெகிழ்வான டைனமிக் லோட் ரெஸ்பான்ஸ் சிஸ்டத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன, எனவே அவை வேகத்தைக் குறைக்கும், ஆனால் தொடர்ந்து நகரும்.

மருத்துவமனைகளில் உள்ள லிஃப்ட்கள், திடீரென நிறுத்தப்படும் நேரத்தில் பயணிகளுக்கு காயம் ஏற்படாமல் இருக்க மென்மையான பிரேக்கிங் சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

கேபிள் உடைப்பு, லிஃப்ட் அடிப்பகுதி உடைப்பு

நகரும் பாகங்கள் மற்றும் அறையின் வலுவான உடைகள் காரணமாக இத்தகைய விளைவுகள் சாத்தியமாகும். அத்தகைய காரணத்தின் உருவாக்கம் பாதிக்கப்படுகிறது:

• நீண்ட கால பயன்பாடு;
• தவறான நிறுவல்;
• லிஃப்ட் சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது;
• லிஃப்ட்டின் உள்ளே அதிக எடையுள்ள பொருட்களைத் துள்ளிக் குதிப்பது அல்லது மாற்றுவதன் விளைவாக வழக்கமான டைனமிக் லோடிங் உட்பட, செயல்பாட்டின் மீறல்கள்.

கட்டமைப்பின் அடிப்பகுதி பயணிகளின் கீழ் இடிந்து விழுந்த வழக்குகள் உள்ளன. ஒரு ஜம்ப் மூலம் லிஃப்ட் நிறுத்தும் கோட்பாட்டைச் சோதிப்பதன் மூலம், நீங்கள் உயிரையும் மூட்டுகளையும் ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறீர்கள், மேலும் சாதனத்தின் சீரழிவுக்கும் பங்களிக்கிறீர்கள்.

கேபின் வளைவு

பழைய லிப்டில் மிகவும் கடினமாக குதித்தால், கேபின் சாய்ந்து, அதில் உள்ளவர்களுக்கு காயம் ஏற்படலாம். கூடுதலாக, இத்தகைய விபத்துக்கள் கேபிள்களில் ஒரு முறிவைத் தூண்டும் மற்றும் எதிர்காலத்தில் தீவிரமான பழுது தேவைப்படலாம். இந்த சூழ்நிலையில் சிக்கிக்கொள்வது மிகவும் கடினம், எனவே நீங்கள் பல மணி நேரம் சாய்ந்த லிஃப்டில் உட்கார வேண்டும்.