வாஷிங் மெஷின் பெல்ட்: தேர்வு குறிப்புகள் + மாற்று வழிமுறைகள்

வீடியோ அறிவுறுத்தல்

பழுதுபார்ப்பை பார்வைக்கு புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் வீடியோவைப் பார்க்கலாம் - வழிமுறைகள்.

பின்வரும் காரணிகள் சேவை செய்யலாம்:

• செயல்பாட்டின் போது புரிந்துகொள்ள முடியாத சத்தம் தோன்றியது;
• காட்சி ஆய்வில், பெல்ட் இடத்தில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் பெல்ட் கடந்து செல்லும் இடங்களுக்கு அருகில், அதே போல் அனைத்து அடிப்படை விமானங்களிலும், அழுக்கு போன்ற ஒரு டைர்சா காணப்படுகிறது, மேலும் தொடுவதற்கு அது அழிப்பான் போல் தெரிகிறது (அதுவும் உருளும். spools);
• சலவை இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கை 6-7 ஆண்டுகள் (டிரைவ் பெல்ட்டின் வாழ்க்கை).

சாம்சங் சலவை இயந்திரங்களுக்கான பெல்ட்கள் 1270 J3 .. J5

மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள காரணங்கள், ஒரு தடுப்பு தொழில்நுட்ப ஆய்வு மற்றும் ஒருவேளை ஒரு பழுது பற்றி சிந்திக்க உங்களைத் தூண்ட வேண்டும், இது டிரைவ் பெல்ட்டை மாற்றுவதில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த கட்டுரை செயல்முறையை விவரிக்கும் சாம்சங் வாஷிங் மெஷினில் பெல்ட்டை மாற்றுதல் (சாம்சங்)

. இந்த பிராண்டின் அனைத்து மாடல்களிலும், பின் பேனல் அகற்றப்படாது, இது பழுதுபார்ப்பை பெரிதும் சிக்கலாக்குகிறது.

எனவே, நீங்கள் பெல்ட்டை மாற்ற வேண்டும்:

• வாங்குதல் (பெல்ட்டில் குறிப்பதன் மூலம் நீங்கள் பழைய பதிப்பை மாதிரியாக வழங்கலாம்);
• இன்சுலேடிங் டேப் (ஒரு சிறிய துண்டு சுமார் 10-15 செ.மீ);
• கம்பி (விட்டம் 0.5-0.8 மிமீ, நீளம் சுமார் 0.5 மீ);
• கம்பி வெட்டிகள்;
• ஒளிரும் விளக்கு.
• குறுக்கு தலை ஸ்க்ரூடிரைவர்

சாம்சங் வாஷிங் மெஷின் பெல்ட் நிறுவல் வரைபடம்

வரைபடம் காட்டுகிறது:

1. என்ஜின் டிரைவ் கியர்;
2. சலவை இயந்திரம் டிரம் சுழற்சி கப்பி;
3. பெல்ட்;
4. பெல்ட் சரிசெய்தல்.

பின்வரும் வரிசையில் பெல்ட்டை மாற்றவும்:

• முதலில், டிரைவ் கியர் மற்றும் இயந்திரத்தின் டிரம் டிரைவ் கப்பி ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யுங்கள். பெல்ட்டில் உள்ள பரஸ்பர பள்ளங்களுக்கான கியர் மீது பள்ளங்கள் இருப்பதை நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும், மேலும் ஒரு விதியாக, நீண்ட கால செயல்பாட்டின் போது, ​​முன்பு நிறுவப்பட்ட பெல்ட்டிலிருந்து ஒரு சுவடு உருவாகிறது. மேலே இருந்து இயந்திரத்தின் இந்த மாதிரிக்கு பெல்ட்டை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எனவே, தயவுசெய்து கவனிக்கவும் டிரைவ் கியரில் பெல்ட்டை வைக்கும்போது, ​​முந்தைய பெல்ட் இருந்த இடத்திற்குச் செல்ல முயற்சிக்க வேண்டும். . நீங்கள் கியரின் முனைக்கு மிக அருகில் பெல்ட்டை நகர்த்தியிருந்தால், அது டிரம் கப்பியில் எவ்வாறு நிறுவப்படும் என்பதை நீங்கள் உடனடியாக புரிந்து கொள்ள மாட்டீர்கள், மேலும் கப்பி மீது பெல்ட்டின் ஒரு பகுதி கீழே தொங்கும் அல்லது இருக்கும் விளிம்பு. கியரின் ஆரம்ப நிலைப்பாட்டைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, நீங்கள் அகற்றி மீண்டும் மீண்டும் செய்ய வேண்டும்.
• டிரைவ் கியரில் பெல்ட்டை வைத்த பிறகு, நீங்கள் செய்ய வேண்டும் டிரைவ் கியர் மாற்றப்பட்ட பக்கத்திலிருந்து கப்பி மீது பெல்ட்டை வைக்கவும் . வரைபடத்தைப் பாருங்கள், நான் என்ன சொல்கிறேன் என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்வீர்கள். பெல்ட்டை மேல் புள்ளிக்கு கொண்டு வந்த பிறகு, ஃபாஸ்டென்சரை ஸ்க்ரோலிங் செய்வதிலிருந்து ஆதரவு இருக்கும்போது கப்பியின் நிலையை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். மவுண்ட் பெல்ட்டைத் திருப்புவதிலிருந்து சரிசெய்ய முடியாது, அது சுழற்சியிலிருந்து எதிர் திசையில் நகரும் மற்றும் நிறுத்தத்தால் நிறுத்தப்படும்.
• பெல்ட்டை சரிசெய்ய, நிறுவலின் போது பெல்ட் கம்பி சேதமடைவதைத் தடுக்க முதலில் மின் நாடாவைப் பயன்படுத்தவும். பின்னர் மின் நாடாவின் மேல் கம்பியை பாதுகாப்பாக சரிசெய்கிறோம். நாங்கள் 5-10 திருப்பங்களைச் செய்து, ஒன்றாக முறுக்குவதன் மூலம் விளிம்புகளை சரிசெய்கிறோம். அதன் பிறகு, பெல்ட்டை நிறுவும் திசையில் கப்பி சுழற்றவும்.
• கப்பி மீது பெல்ட்டின் இறுதி நிறுவலுக்குப் பிறகு, பெல்ட்டின் சிறப்பியல்பு கிளிக் இருக்கும், மேலும் சுழற்சி சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் பெல்ட் கியரில் செல்லும், ஆனால் எங்கள் பூட்டு அதை நிறுத்தும். நாம் எதிர் திசையில் திரும்பி, தாழ்ப்பாளை அகற்றுவோம். எல்லாம் - பெல்ட்டின் நிறுவல் முடிந்தது. நீங்கள் கியரில் பெல்ட்டை சரியாக வைத்தால், செயல்முறை சுமார் 20 நிமிடங்கள் ஆகும். கப்பியை சில திருப்பங்களைத் திருப்புவதன் மூலம் இதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். பெல்ட் கப்பி மீது அதன் நிலையை எடுத்து கியரின் நிலையுடன் சீரமைக்கும். பின்னர் நீங்கள் அதை எப்படி விரும்புகிறீர்கள் என்று பாருங்கள்.

சலவை இயந்திரங்களின் சில முறிவுகளை நீங்களே சமாளிக்கலாம். சிக்கலான வீட்டு உபகரணங்களை பழுதுபார்ப்பதில் அனுபவம் இல்லாவிட்டாலும், பெல்ட் மாற்றுதல் குறுகிய காலத்திற்குள் மேற்கொள்ளப்படலாம். இந்த செயல்பாட்டிற்கு விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் தேவையில்லை, மேலும் கருவிகளில் இருந்து ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய குறடு போதுமானது. சாம்சங் சலவை இயந்திரத்தில் பெல்ட்டை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது இந்த கட்டுரையில் விரிவாக விவரிக்கப்படும்.

Indesit சலவை இயந்திரத்தில் பெல்ட்டை மாற்றுவது எப்படி

நம்பகமான சப்ளையரிடமிருந்து உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஒரு பட்டாவை வாங்கவும். பின்னர் பழைய உறுப்பு மற்றும் அதன் எச்சங்களை முழுவதுமாக அகற்றவும். எந்த பெல்ட்டிலும் ஒரு தண்டு உள்ளது, இது ஒரு இடைவெளியின் போது, ​​சாதனத்தின் மோட்டார் அல்லது அருகிலுள்ள கம்பிகளில் அவிழ்த்து காயப்படுத்தப்படுகிறது.

புதிய உறுப்பு இயந்திரத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் அதன் மேல் பகுதியை கப்பிக்கு இறுக்கமாக அழுத்தவும். நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் டிரம்மை சுழற்ற வேண்டும், முற்றிலும் புதிய உறுப்பை கப்பி மீது இழுக்க வேண்டும்.

பட்டையானது கப்பியின் மையத்தில் கண்டிப்பாக அமைந்திருக்க வேண்டும், இது மேலே அமைந்துள்ளது. உபகரணத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கப்பி மீது பெல்ட் 2 டிராக்குகளை மாற்றுவதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம். அதன் பிறகு, துணி துவைப்பதற்கான சாதனத்தை நீங்கள் தொடங்கலாம்.

விளக்கம்

உங்கள் சலவை இயந்திரத்தில் நேரடி டிரம் டிரைவ் இல்லை என்றால், மோட்டாரிலிருந்து சுழற்சியை மாற்ற பெல்ட் டிரைவ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவள் வேலையின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், அவள் ஒரு குறைப்பான் வேலை செய்கிறாள். இயந்திரம் 5000-10,000 rpm வேகத்தை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் டிரம்மின் தேவையான வேலை வேகம் 1000-1200 rpm ஆகும். இது பெல்ட்டில் சில தேவைகளை விதிக்கிறது: அது வலுவான, மீள் மற்றும் நீடித்ததாக இருக்க வேண்டும்.

கழுவும் போது, ​​குறிப்பாக முழு சுமையுடன், குறிப்பிடத்தக்க சக்திகள் இயக்கி உறுப்புகளில் செயல்படுகின்றன. கூடுதலாக, அதிர்வு அதிக வேகத்தில் ஏற்படலாம். எனவே, பெல்ட் ஒரு வகையான உருகியாக செயல்படுகிறது. அது பறந்து சென்றால், டிரம்மில் சுமை அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்படுவதை விட அதிகமாக இருக்கும். மேலும் கூடுதல் சக்தி மோட்டருக்கு மாற்றப்படவில்லை, மேலும் இது அதிக சுமைகளிலிருந்து முற்றிலும் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

இயற்கையாகவே, டிரைவ் பாகங்கள் அணியக்கூடியவை. இது பெல்ட் குறிப்பாக உண்மை, ஏனெனில் இது உலோகம் அல்ல, ஆனால் ரப்பர். இங்கே சில சொல்லும் அறிகுறிகள், அவை தோன்றும்படி வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன:

• squeak மற்றும் உராய்வு ஒலிகள்;
• டிரம்மின் சீரற்ற சுழற்சி, ஜெர்க்ஸ் மற்றும் அதிர்வுகளுடன்;
• இயந்திரம் ஒரு சிறிய அளவு சலவை மட்டுமே கழுவ முடியும்;
• காட்சியில் ஒரு பிழைக் குறியீடு காட்டப்படும்;
• மோட்டார் இயங்குகிறது ஆனால் டிரம் சுழலவில்லை.

எனவே, சில நேரங்களில் மாற்ற வேண்டிய அவசியம் உள்ளது.

தங்கள் கைகளில் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரை எப்படி வைத்திருப்பது என்று தெரிந்த எவரும் அத்தகைய பழுதுபார்க்கலாம். வேலையை ஒத்திவைக்காமல் இருப்பது நல்லது, சரி, அல்லது பழுதுபார்க்கும் வரை காரைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது. பாகங்கள் அதிக வேகத்தில் வேலை செய்கின்றன, மேலும் பயணத்தின் போது பெல்ட் உடைந்து பறந்தால், அது ஒரு சீரற்ற இடத்தை பெரும் சக்தியுடன் தாக்கும். பின் சுவராக இருந்தால் அதிர்ஷ்டம்.

பழைய பெல்ட்டை அகற்றி புதிய ஒன்றை நிறுவுவதற்கு முன், இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள அறிவுறுத்தப்படுகிறது. உண்மை என்னவென்றால், பல வகையான பெல்ட்கள் உள்ளன, அவை ஒன்றுக்கொன்று மாற்ற முடியாதவை.

பெல்ட்

கால் அல்லது டிரைவ் தையல் இயந்திரங்களுக்கான முக்கியமான உதிரி பாகங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இது இல்லாமல், கால் இயந்திரத்தில் பிரதான தண்டின் இயக்கம் சாத்தியமற்றது, ஏனெனில் மிதி மீது அழுத்தம் ஃப்ளைவீலை இயக்கத்தில் அமைக்கிறது, மேலும் அது முழு பொறிமுறையையும் தொடங்குகிறது. மின்சாரத்தில், இது ஃப்ளைவீலுக்கும் மோட்டாருக்கும் இடையிலான இணைப்பு. இன்று நீங்கள் பெல்ட் செய்யப்பட்ட பல்வேறு பொருட்களைக் காணலாம்: தோல், பிளாஸ்டிக், ரப்பர் அல்லது ஜவுளி. பிளாஸ்டிக் மற்றும் தோல் அவற்றின் வலிமை மற்றும் ஆயுள் காரணமாக பிரபலமாக கருதப்படுகிறது. அவற்றின் வகை இயந்திரத்தின் வகையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அவை நீளம், அமைப்பு மற்றும் வடிவத்தில் வேறுபடலாம்.

பெல்ட்கள் அத்தகைய சந்திக்க முடியும்.

• கடினமான. மின்சார தையல் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உள்ளேயும் வெளியேயும் அமைந்துள்ள துண்டிக்கப்பட்ட, படிநிலை கூறுகளின் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.
• தோல். கால் இயக்கி கொண்ட மாதிரிகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.இறுதியில் ஒரு உலோக கிளிப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

எப்படி தேர்வு செய்வது?

ஒரு தையல் இயந்திரத்திற்கான பெல்ட்டின் சரியான தேர்வை பாதிக்கும் பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு:

• இயக்க வெப்பநிலை வரம்பில்;
• இயந்திர சேதத்திற்கு எதிர்ப்பு;
• வேலையில் சத்தம்;
• நீட்டிப்பு பட்டம்;
• மாற்று மற்றும் பராமரிப்பு.

இந்த அனைத்து நுணுக்கங்களுக்கும் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், அசல் பண்புகளை இழக்காமல் நிலையான சுமைகளின் நிலைமைகளின் கீழ் நுகர்வு மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் நீண்டகால செயல்பாட்டை நீங்கள் நம்பலாம். உயர்தர தோலில் இருந்து அழுத்தப்பட்ட பெல்ட் கால் தையல் இயந்திரங்கள் "போடோல்ஸ்க்", "டிக்கா", "சீகல்", "லாடா", "கொல்லர்", "வெரிடாஸ்" மற்றும் பிறவற்றிற்கு ஏற்றது.

பெல்ட் 185 செமீ நீளமும் 5 மிமீ தடிமனும் கொண்டது.

ஒரு தனிப்பட்ட அளவில் ஒரு பெல்ட்டை வாங்குவது சாத்தியமாகும்.

AGR இல் இயக்கி உறுப்புடன் செயலிழந்ததற்கான அறிகுறிகள் மற்றும் காரணங்கள்

உபகரணத்தில் சலவை பொருட்கள் அதிகமாக இருந்தால், டிரம் அதிகமாக சுழலலாம் மற்றும் பட்டா கீழே விழும்.

ஒரு பிரச்சனையின் முக்கிய அறிகுறிகள்

தானியங்கி சலவை இயந்திரத்தில் டிரைவ் பெல்ட் பறந்துவிட்டதை பின்வரும் காரணிகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன:

• நிரலைத் தொடங்கும் போது இயந்திரம் இயங்கும் போது டிரம்மின் சுழற்சியின் பற்றாக்குறை;
• டிரம் அசெம்பிளியின் ஸ்க்ரோலிங் இல்லை, இருப்பினும் இயந்திரம் உறுதியான முயற்சியுடன் செயல்படுகிறது;
• உள்ளே சில பொருட்களை மட்டும் கொண்டு டிரம் சுழற்றுவது;
• ஒரு பெரிய தொகுதி சலவைகளை ஏற்றும் போது முறுக்கு இல்லை;
• புறம்பான ஒலிகள் - அரைத்தல் மற்றும் உராய்வு;
• நிரலைத் தொடங்குதல் மற்றும் இயந்திரத்தை மேலும் முடக்குதல்.

முக்கியமான! பகுதியின் முக்கிய முறிவுகள் முறிவுகள், சிதைவுகள், நீட்சி.

வாஷிங் மெஷினில் உள்ள பெல்ட் ஏன் பறக்கிறது

சரிசெய்வதற்கு முன், உங்கள் சலவை இயந்திரத்தில் பெல்ட் ஏன் பறக்கிறது என்பதை முழுமையாக புரிந்துகொள்வது பயனுள்ளது.

• கப்பி கட்டுவதில் சிக்கல்கள்.தளர்வான மற்றும் தளர்வான ஃபாஸ்டென்சர்கள் பெல்ட் உடைந்து வெளியேறவும், டிரம் நெரிசலை ஏற்படுத்தவும் காரணமாகின்றன.
• நம்பமுடியாத மோட்டார் ஏற்றம். ஃபாஸ்டென்சர்கள் தளர்த்தப்படும்போது, ​​பெல்ட் நன்றாக நீட்டாது மற்றும் நழுவக்கூடும். அனைத்து ஃபாஸ்டென்சர்களையும் இறுக்குவதன் மூலம் உடைப்பு அகற்றப்படுகிறது.
• பகுதியின் இயற்கையான உடைகள். இயந்திரத்தை 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் பயன்படுத்தினால், பெல்ட் நீட்டிக்கப்படும். ஸ்க்ரோலிங் செய்யும் போது விசில் மற்றும் ஸ்பின்னிங்கில் உள்ள சிக்கல்களால் இது குறிக்கப்படுகிறது.

முக்கியமான! பெல்ட்டின் நீட்சி காரணமாக, இயந்திரம் நிரல்களை இயக்குவதை நிறுத்துகிறது. அவற்றின் தாங்கு உருளைகளின் தோல்வி. இயந்திரத்தின் தாங்கு உருளைகள் அணியும் போது, ​​​​பகுதியின் அதிர்வு மற்றும் டிரம் கப்பி ஆகியவற்றிலிருந்து வலுவான சத்தம் கேட்கிறது.

ஒவ்வொரு கழுவும் போது, ​​பகுதியின் சுமை அதிகரிக்கிறது. தவறான தாங்கு உருளைகள் கொண்ட இயந்திரத்தின் செயல்பாடு நீட்சி, பறக்கும் மற்றும் பெல்ட்டை உடைக்க வழிவகுக்கிறது

அவற்றின் தாங்கு உருளைகளின் தோல்வி. இயந்திரத்தின் தாங்கு உருளைகள் அணிந்திருக்கும் போது, ​​பகுதியின் அதிர்வு மற்றும் டிரம் கப்பி ஆகியவற்றிலிருந்து வலுவான சத்தம் கேட்கிறது. ஒவ்வொரு கழுவும் போது, ​​பகுதியின் சுமை அதிகரிக்கிறது. தவறான தாங்கு உருளைகள் கொண்ட இயந்திரத்தின் செயல்பாடு நீட்சி, பறக்கும் மற்றும் பெல்ட்டை உடைக்க வழிவகுக்கிறது.

முக்கியமான! உடைந்த பட்டாவுடன் தொடர்புடைய உடைப்பு உடைந்த வயரிங் மற்றும் மின்னணு உணரிகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும்

• கப்பி அல்லது தண்டு சிதைவு. மோட்டார் ஃபாஸ்டென்சர்கள் தளர்த்தப்படும்போது, ​​தண்டு மற்றும் கப்பியின் வடிவம் மாறும்போது, ​​குறுக்கு உடைந்து போகும்போது பாகங்களின் வடிவியல் உடைக்கப்படுகிறது. செயல்பாட்டின் போது வலுவான அதிர்வு பட்டை நழுவுவதற்கும் கிழிப்பதற்கும் வழிவகுக்கிறது, அதே போல் CMA இன் சிக்கலான பகுதிகளை உடைக்கிறது.
• பெல்ட் தளர்வானது. உறுப்பு அளவு இல்லை என்றால், அது தவறாக நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் அது விழும்.
• வீட்டு உபயோகப் பொருட்களின் அரிய வெளியீடு. இயந்திரம் எப்போதாவது பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​டிரைவ் பெல்ட் அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழக்கிறது - அது ஒரு கிங்க் நிலையில் காய்ந்துவிடும்.டிரம் சுழலும் போது ஒரு திடமான உறுப்பு விரிசல், உடைப்பு அல்லது நீட்டலாம்.
• டிம்மானிக் குறுக்கு தளர்த்துதல். டிரைவ் பெல்ட் ஒரு வீட்டு சலவை இயந்திரத்தின் வேலை செய்யும் டிரம்மில் இருந்து விரைவாக பறக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் குறுக்கு சமநிலையை சரிபார்க்க வேண்டும்.
• பிளாஸ்டிக் தொட்டியின் சிதைவு. நுட்பத்தின் நீண்டகால பயன்பாட்டுடன், தொட்டியின் சிதைந்த பிரிவுகள் டிரம் கப்பி மீது அழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன. மோட்டருடன் தொடர்புடைய அதன் நிலையை மாற்றுவது பெல்ட்டின் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது.

முக்கியமான! உடைப்பு என்பது செங்குத்து ஏற்றம் கொண்ட மாதிரிகளுக்கு மட்டுமே விசித்திரமானது. தீவிர கழுவும் திட்டத்தை அமைத்தல். இயந்திரம் லினனில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்டு, அதன் தினசரி செயல்பாடு தீவிர பயன்முறையில் (5-10 மணிநேரம்) பெல்ட் விழுவதற்கு வழிவகுக்கிறது.

உருப்படியை வைக்க வேண்டும்.

தீவிர கழுவும் திட்டத்தை அமைத்தல். இயந்திரம் கைத்தறி மற்றும் அதன் தினசரி செயல்பாடு தீவிர முறையில் (5-10 மணி நேரம்) ஓவர்லோட் செய்யப்படும்போது, ​​பெல்ட் விழுந்துவிடும். உருப்படியை வைக்க வேண்டும்.

தெரிந்து கொள்ள சுவாரஸ்யம்! முனைகளின் கச்சிதமான ஏற்பாடு மற்றும் அதிகரித்த உராய்வு காரணமாக குறுகிய மாதிரிகளின் பெல்ட்கள் அடிக்கடி தேய்ந்து போகின்றன.

டிரைவ் பெல்ட்டை எங்கே வாங்குவது?

மேலே உள்ள காரணங்களில் ஏதேனும் உங்கள் சலவை இயந்திரத்திற்கு ஏற்பட்டால், நீங்கள் விரக்தியடையக்கூடாது, ஏனெனில் டிரைவ் பெல்ட்டை வாங்குவதையும் மாற்றுவதையும் விட எளிதானது எதுவுமில்லை. மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் நகரங்களில் அமைந்துள்ள எங்கள் வல்லுநர்கள்: பாலாஷிகா மற்றும் மைடிஷ்சி, கொரோலெவ் மற்றும் ஷெல்கோவோ, இவான்டீவ்கா மற்றும் யூபிலினி, புஷ்கினோ மற்றும் ஃப்ரியாசினோ ஆகியோர் உங்களுக்கு உதவுவார்கள். தேவையான உதிரி பாகங்களை வாங்கவும் - பெல்ட்கள் நைலான் மற்றும் நியோபிரீன், ரப்பர் அல்லது பாலியூரிதீன் ஆகியவற்றால் ஆனது.

உங்கள் சலவை இயந்திரத்தின் பிராண்ட் உங்களுக்குத் தெரிந்தால், எங்கள் கடையின் ஆலோசகர்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம், மேலும் அவர்கள் உங்களுக்குத் தேவையான டிரைவ் பெல்ட் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பார்கள்.

மாஸ்டர் பழுதுபார்ப்பவர்கள் வழக்கமாக பெல்ட்டைக் குறிப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள்.அதன் குணாதிசயங்கள் எண்ணெழுத்து குறியீட்டில் தெளிவாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.

"Vash-master" நிறுவனம் எந்த வகை, அளவு மற்றும் பிராண்டின் சலவை இயந்திரங்களுக்கு உயர்தர பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பரந்த அளவிலான பெல்ட்களை மொத்தமாகவும் சில்லறையாகவும் விற்கிறது. எங்கள் கடைகள் Ardo அல்லது Candy, Ariston அல்லது Electrolux, Bosch அல்லது Indesit, LG அல்லது Samsung, Zanussi அல்லது Whirlpool ஆகியவற்றிற்கான கிட்டத்தட்ட எல்லா அளவிலான வாஷிங் மெஷின் டிரைவ் பெல்ட்களை ஆதரிக்கின்றன. சில்லறை விற்பனை மட்டுமல்ல, மொத்த வாங்குபவர்களும் ஒத்துழைக்க அழைக்கிறோம். குறிப்பிட்ட மாடல்களின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் ஆர்டர் பெல்ட்களை சரிபார்க்க, தயவுசெய்து அழைக்கவும்: 8(495) 782-66-02.

டிரைவ் பெல்ட் ஏன் பறக்கிறது (ஜம்ப் ஆஃப்)?

சிக்கலின் காரணங்கள் செயல்பாட்டில் உள்ள பிழைகளை அடையாளம் காணவும், உபகரணங்களின் செயல்பாட்டை விரைவாக மீட்டெடுக்கவும் உதவும். கீழே குதிப்பதற்கான பொதுவான அறிகுறிகள்:

• உபகரணங்களின் செயல்பாட்டை நிறுத்தி, டிரம் சுழற்றுவதை நிறுத்துகிறது.
• டிரம் நன்றாக சுழலவில்லை.

நிச்சயமாக, இத்தகைய சிக்கல்கள் இயந்திரம் அல்லது மின்னணு தொகுதியின் முறிவுடன் தொடர்புடையவை. ஆனால் பெல்ட் சரிபார்க்க எளிதானது. அவர் ஏன் விழுகிறார்?

1. அணியுங்கள். பெரும்பாலும் இது ஒரு குறுகிய உடலுடன் சலவை இயந்திரங்களில் நிகழ்கிறது. உள்ளே உள்ள அனைத்து பகுதிகளும் முடிந்தவரை சுருக்கமாக அமைந்துள்ளன. தொட்டியின் பின்புற சுவர் உட்பட பேனலுக்கு அருகில் உள்ளது. காலப்போக்கில், சுழலும் போது அதிர்வுகளைக் குறைக்கும் டம்ப்பர்கள் பலவீனமடைகின்றன. எனவே, தொட்டி மூடி மீது அடிக்க தொடங்குகிறது. இதன் விளைவாக, டிரைவ் கேபிள் உடைகிறது.

1. கப்பி சேதம். சக்கரம் உலோகக் கலவையால் ஆனது என்றாலும், அது விரிசல் ஏற்படலாம். எனவே, டிரைவ் கேபிள் பறக்கிறது.
2. தாங்கும் உடைகள். வலுவான இரைச்சல் கூடுதலாக, முறிவு சுழற்சி சுழற்சியின் போது உபகரணங்கள் ஒரு வலுவான அதிர்வு சேர்ந்து. பெல்ட் நீண்டு, உடைந்து, விழும்.
3. சமநிலையின்மை. தாங்கியுடன் நிலைமை ஒத்திருக்கிறது: கைத்தறி ஒரு குவியலில் நெரிசலானது, டிரம் வலுவாக அதிர்வுறும் மற்றும் குலுக்கத் தொடங்குகிறது.
4. சிதைந்த தொட்டி. செங்குத்து ஏற்றுதல் கொண்ட மாதிரிகளுக்கு சிக்கல் பொதுவானது. பிராண்ட் வாஷிங் மெஷின்களில் இதுபோன்ற செயலிழப்பை அடிக்கடி சந்திப்பதாக சர்வீஸ் சென்டர் எஜமானர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். சுமார் 8 வருட செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, தொட்டி சிதைந்து, பெரிய கப்பி சிறிய கப்பியை விட்டு நகர்கிறது. கயிறு அறுந்து விழுந்துவிடும்.

1. கேபிளின் உலர்த்துதல் மற்றும் சிதைப்பது. இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதில் நீண்ட இடைவெளிக்குப் பிறகு, கேபிள் வறண்டு, கடினமாகிறது. அடுத்த தொடக்கத்தில், பகுதி உடைகிறது.

மேலே உள்ள சிக்கல்களில் ஒன்று ஏற்பட்டால், பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். சலவை இயந்திரத்தில் (CM) டிரைவ் பெல்ட்டை மாற்றுவதற்கான அம்சங்கள் இந்த உறுப்பு வகையைப் பொறுத்தது. உங்கள் சொந்த கைகளால் டிரைவ் கேபிளை எவ்வாறு மாற்றுவது மற்றும் நிறுவுவது என்பதைப் பார்ப்போம்.

இயந்திரத்தில் பெல்ட்டை நிறுவுதல்

உங்கள் SMA மாடலில் இருக்கும் எஞ்சின் வகையைப் பொறுத்து வேலையின் போக்கு அமையும். தயாரிப்பை மாற்றுவதற்கு முன், பழைய உறுப்பு தவறானது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

• சாக்கெட்டிலிருந்து பிளக்கை வெளியே இழுக்கவும்.
• நீர் நுழைவு வால்வை மூடு.
• மேல் அட்டையை அகற்றவும். இதைச் செய்ய, பின்னால் இருந்து கட்டும் போல்ட்களை அவிழ்த்து, பேனலை பின்னால் சறுக்கி, வழக்கிலிருந்து அகற்றவும்.

• பின் அட்டையின் சுற்றளவைச் சுற்றியுள்ள போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
• அவளை அவளது இடத்திலிருந்து அகற்று.

இப்போது நீங்கள் கூறுகளை ஆய்வு செய்யலாம். நீங்கள் ஒரு புதிய பகுதியைப் போடுவதற்கு முன், இயந்திரத்தில் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்ட ஒன்றின் நிலையைப் பாருங்கள். கேபிள் உடைக்கப்படவில்லை, ஆனால் வெறுமனே பறந்துவிட்டால், நீங்கள் அதன் தரையிறக்கத்தை மீட்டெடுக்க வேண்டும். சிதைந்து அணியும் போது, ​​நீங்கள் மற்றொரு பெல்ட் வாங்க வேண்டும்.

ஆப்பு வகை. ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் கொண்ட மாதிரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது கடினமான பொருட்களால் ஆனது, எனவே அது அரிதாகவே தேய்ந்து உடைகிறது.குறுக்குவெட்டில், அதன் வடிவம் துண்டிக்கப்பட்ட முக்கோணத்தைப் போன்றது.

பெல்ட்டை எவ்வாறு செருகுவது:

• முதலில், தயாரிப்பை மோட்டாரில் வைக்கவும்.
• இப்போது பெரிய தொட்டி கப்பியின் ஒரு பகுதியை இழுக்கவும்.

• கையால் சக்கரத்தை ஸ்க்ரோல் செய்து, மீதமுள்ளவற்றைப் போடுங்கள்.
• பகுதி நன்கு பள்ளத்தில் அமர்ந்திருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

பழைய உறுப்பு நீட்டப்பட்டிருந்தால், டிரைவ் பெல்ட்டை எவ்வாறு இறுக்குவது என்பதைப் படியுங்கள். இது மோட்டாருக்கு உதவும்:

• மோட்டார் ஏற்றங்களை தளர்த்தவும்.
• பதற்றத்தை அதிகரிக்க தொட்டியில் இருந்து அதை நகர்த்தவும்.
• போல்ட்களை கட்டுங்கள்.

பாலிகிளினிக் வகை. கலெக்டர் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது பல குடைமிளகாய்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றின் எண்ணிக்கை இயந்திர கப்பியைப் பொறுத்தது. வடிவமானது J மற்றும் H வகையாகும். தயாரிப்பின் நீளமும் அதன் வடிவமும் பக்கவாட்டில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த பெல்ட்டை எப்படி மாற்றுவது? பழுது அதே வழியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முதலில் அதை இயந்திரத்தில் வைக்கவும், பின்னர் தொட்டி சக்கரத்தில் வைக்கவும். நடுப்பகுதியும் சற்று தளர்வாக இருக்க வேண்டும், அதனால் அதை 360 டிகிரி சுழற்ற முடியும். மீதமுள்ள துண்டுகள் இறுக்கமாக உள்ளன.

இத்தகைய சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, எளிய விதிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. சலவை கொண்டு டிரம் ஓவர்லோட் வேண்டாம்.
2. வாஷரின் உடலை கடினமான, சமமான மேற்பரப்பில் வைக்கவும்.
3. பொருட்களை சரியாக ஏற்றுவதன் மூலம் ஏற்றத்தாழ்வைத் தவிர்க்கவும்.

வீடியோ வேலையின் உதாரணத்தைக் காட்டுகிறது:

பழுதுபார்ப்புகளை வரிசையாக மேற்கொள்ளுங்கள். முதலில், பழைய பகுதியை அகற்றிவிட்டு, அதனுடன் கடைக்குச் செல்வது நல்லது. அல்லது பெயர்கள் மற்றும் பெல்ட் எண்ணை மீண்டும் எழுதவும்.

மோசமாக

சுவாரஸ்யமானது

அருமை
1

பழுது நீக்கும்

சாம்சங் சலவை இயந்திரத்தின் பெல்ட்டை மாற்றுவதற்கு பின் பேனலை கட்டாயமாக அகற்ற வேண்டும், மின்சாரம் மற்றும் பிளம்பிங்கிலிருந்து சாதனத்தைத் துண்டிக்க வேண்டும், எனவே முதலில் செய்ய வேண்டியது டிரைவ் பெல்ட் தான் வீட்டு உபயோகப் பொருளின் இயலாமைக்கு காரணம் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். .இந்த செயலிழப்பு பின்வரும் அறிகுறிகளைக் கொண்டிருக்கலாம்:

• மோட்டார் இயங்குகிறது ஆனால் டிரம் சுழலவில்லை.
• டிரம் சுழல்கிறது, காற்று எரிந்த ரப்பர் வாசனை.
• டிரம் சுழலும் போது வெளிப்புற ஒலிகள் கேட்கப்படுகின்றன.

சலவை இயந்திரத்தின் இந்த முக்கியமான பகுதி எப்போதும் தோல்வியடைவதில்லை, வீட்டு உபகரணங்கள் வேலை செய்வதை நிறுத்துகின்றன. இந்த பகுதியின் உடைகள் ஆரம்ப கட்டங்களில், சலவை இயந்திரம் முழுமையாக ஏற்றப்படும் போது மட்டுமே சிக்கல்களைக் கவனிக்க முடியும். அத்தகைய சூழ்நிலையில் டிரம் நெரிசலைத் தொடங்கினால், என்ஜின் நெரிசல்கள் அல்லது தளர்வான பெல்ட் உள் வயரிங் கம்பிகளை உடைக்கும் சூழ்நிலைக்காக நீங்கள் காத்திருக்கக்கூடாது. இதேபோன்ற சிக்கலை நீங்கள் சந்தேகித்தால், உடனடியாக சரிசெய்தலைத் தொடங்க வேண்டும்.

வீட்டு உபகரணங்களை பழுதுபார்ப்பதற்கு முன், அது மின் நெட்வொர்க் மற்றும் தகவல்தொடர்புகளிலிருந்து துண்டிக்கப்பட வேண்டும். சலவை இயந்திரத்தின் பின்புற பேனலை அதன் இருப்பிடத்தை மாற்றாமல் அகற்ற முடியாவிட்டால், செயல்பாட்டின் போது பெல்ட்டை மாற்றும் வேலையைச் செய்வதற்கு மிகவும் வசதியாக இருக்கும் வகையில் சாதனம் நீண்டுள்ளது. பின்னர் நீங்கள் துளையிடப்பட்ட மற்றும் பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்களை தயார் செய்ய வேண்டும். டிரைவ் பெல்ட் பின்வரும் வரிசையில் மாற்றப்படுகிறது:

1. பின் அட்டையை வைத்திருக்கும் திருகுகளை அவிழ்த்து, பேனலை கவனமாக அகற்றவும்.
2. துளையிடப்பட்ட ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம், பகுதியை அலசி, பக்கமாக வளைத்து, கப்பியிலிருந்து அகற்றி, சிறிது கடிகார திசையில் திருப்புவது அவசியம்.
3. அணிந்த பகுதிக்கு பதிலாக ஒரு புதிய பெல்ட் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இதைச் செய்ய, முதலில் அதை கீழ் கப்பி கீழ் கொண்டு வர வேண்டும், பின்னர், ஒரு பக்கத்தில் கப்பி பள்ளங்கள் மீது பெல்ட்டை வைத்து, அதை அரை திருப்பமாக சுழற்ற வேண்டும்.
4. பெல்ட் டிரைவைச் சரிபார்க்க, மேல் கப்பியை 1 முதல் 2 திருப்பங்கள் வரை சுழற்றுங்கள்.
5. சலவை இயந்திரத்தை அசெம்பிள் செய்யவும்.

அனைத்து தகவல்தொடர்புகளும் இணைக்கப்பட்ட பிறகு, சலவை இயந்திரம் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய சோதனை முறையில் இயக்க வேண்டும்.

சலவை இயந்திரங்களின் சில மாதிரிகளில், பின் அட்டையை அகற்றுவது சாத்தியமில்லை, எனவே பல கைவினைஞர்கள் சாம்சங் சலவை இயந்திரத்தில் பெல்ட்டை எவ்வாறு இறுக்குவது என்ற கேள்வியில் ஆர்வமாக உள்ளனர். இந்த வழக்கில், உண்மையில், பகுதியை மாற்றும் செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது. அத்தகைய செயல்பாட்டைச் செய்ய, நீங்கள் கீழே அல்லது மேலே இருந்து வீட்டு உபயோகத்தின் உள் பகுதிகளுக்கான அணுகலைத் திறக்க வேண்டும். இரண்டாவது விருப்பம் மிகவும் விரும்பத்தக்கது, ஏனெனில் மேல் பேனலை அகற்ற, இரண்டு சுய-தட்டுதல் திருகுகளை அவிழ்த்துவிட்டால் போதும். பின்னர் கவர் சற்று முன்னும் பின்னும் நகர்த்தப்படுகிறது, அதன் பிறகு பெல்ட் டிரைவிற்கான அணுகல் திறக்கப்படும். இந்த செயல்பாட்டைத் தொடர்வதற்கு முன், மின்சாரம் மற்றும் நீர் மெயின்களில் இருந்து சாதனத்தைத் துண்டிக்க வேண்டியது அவசியம்.

பழைய பெல்ட்டை அகற்ற, மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, அதை ஒரு கூர்மையான பொருளால் அலசவும், கப்பி ஸ்க்ரோலிங் செய்வதன் மூலம், அதை வீட்டு உபயோகப் பொருட்களிலிருந்து அகற்றவும் போதுமானதாக இருக்கும். ஒரு புதிய பகுதியை நிறுவுதல், இந்த வழக்கில், துணை கருவிகளின் பயன்பாடு தேவைப்படும். கீழே அமைந்துள்ள என்ஜின் கப்பி கணிசமான தூரத்தில் உள்ளது, எனவே அதை ஒரு பெல்ட் மூலம் மேலே இணைக்க முடியாது. பகுதி கப்பியின் இடைவெளியில் கிடக்க, நீங்கள் தடிமனான கம்பியின் ஒரு பகுதியை எடுத்து, அதை U என்ற எழுத்தில் வளைத்து, அதில் ஒரு புதிய பெல்ட்டைத் தொங்கவிட்டு, கீழே இறக்கி, கீழ் கப்பி மீது இணைக்க வேண்டும். பின்னர் நீங்கள் அதை ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட மேல் கப்பி மீது நிறுவ வேண்டும் மற்றும் ஒரு புதிய பகுதியை நிறுவும் செயல்முறையை முடிக்க கடிகார திசையில் உருட்டவும்.

பெல்ட் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் சாதனத்தின் மேல் அட்டையை மாற்ற வேண்டும் மற்றும் சலவை இயந்திரத்தை மின்சாரம் மற்றும் பிளம்பிங்குடன் இணைக்க வேண்டும்.வீட்டு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், சலவை இயந்திரத்தின் சோதனை ஓட்டம் செய்ய வேண்டியது அவசியம்.

சலவை இயந்திரத்தில் பெல்ட்டை மாற்றுவதற்கான நேரம் இது என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?

முதல் காரணம்: உங்கள் இயந்திரம் டிரம்மை சுழற்றுவதை நிறுத்திவிட்டது, இருப்பினும் இயந்திரம் இயங்குவதை நீங்கள் கேட்கலாம். பிரச்சனை, பெரும்பாலும், பெல்ட் உடைந்துவிட்டது அல்லது விழுந்துவிட்டது.

இரண்டாவது காரணம், ஒரு சிறிய சுமையுடன், டிரம் இடத்தில் இழுக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தால் அதைத் திருப்ப முடியாது. காரணம்: பெல்ட் மெல்லியதாகிவிட்டது, அதன் விறைப்புத்தன்மையை இழந்து நீண்டுள்ளது.

மூன்றாவது காரணம், டிரம் குறைந்த சுமையில் சுழலும் மற்றும் முழு சுமையில் சுழலவில்லை. காரணமும் பெல்ட்டில் உள்ளது.

நான்காவது காரணம், டிரம் சுழலும் போது, ​​உள்ளே ஏதோ சத்தமிடுவது அல்லது வலிப்பது போன்ற வெளிப்புற ஒலிகள். காரணம், பெல்ட் அடுக்கடுக்காக உள்ளது, மேலும் அதன் துண்டுகள் வழக்கின் சுவர்கள் மற்றும் சலவை இயந்திரத்தின் பகுதிகளைத் தாக்கியது. இந்த நிலைமை மிகவும் விரும்பத்தகாதது மற்றும் கடுமையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். பெல்ட்டின் துண்டுகள் கம்பிகளைப் பிடித்து அவற்றை உடைக்கலாம், அதே போல் என்ஜினைச் சுற்றி அதைச் செயலிழக்கச் செய்யலாம்.

பெல்ட் மாற்றுதல் இன்றியமையாததாக இருப்பதற்கான முக்கிய காரணங்கள் இவை!

சலவை இயந்திரத்தின் டிரைவ் பெல்ட்டை சுயமாக மாற்றுதல்

வாஷர் டிரைவ் பெல்ட்டை மாற்றுவது மோசமான பணி அல்ல. இது மோசமாகத் தோன்றலாம் அல்லது ஒலிக்கலாம்.

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் கொண்ட சலவை இயந்திரங்கள் வி-பெல்ட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அதன் வெளிப்புறத்தில் அவற்றின் எண் மற்றும் பிராண்ட் குறிக்கப்படுகின்றன. குறுக்கு பிரிவில், பெல்ட் ஒரு ட்ரேப்சாய்டு போல் தெரிகிறது.

V-பெல்ட்கள் அதிக வலிமை கொண்ட குளோரின்-எதிர்ப்பு பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன (ரப்பர், பாலியஸ்டர், பருத்தி பொருட்கள்).

பெல்ட்டை நீங்களே மாற்ற, முதலில் சலவை இயந்திரத்தின் உடலின் பின்புறத்தில் (ஒரு சாதாரண ஸ்க்ரூடிரைவருடன்) அட்டையை சரிசெய்யும் போல்ட்களை அவிழ்க்க வேண்டும். அட்டையை அகற்றிய பிறகு, பழைய பெல்ட் சரி செய்யப்பட்ட ஒரு கப்பியைப் பார்ப்போம். கப்பியைத் திருப்பி, அதை உங்களை நோக்கி இழுப்பதன் மூலம் தேய்மானத்தை அகற்றவும்.

உள்ளே விளம்பர குறியீடுகள் மூலம் தொலைபேசிகள்:

ஒரு புதிய V-பெல்ட் கப்பியின் இடைவெளிகளில் மூழ்கி, படிப்படியாக அதைத் திருப்பி, அது முழுமையாக அமர்ந்திருக்கும் வரை பெல்ட்டை அழுத்தவும்.

V-ribbed பெல்ட்கள் கம்யூட்டர் மோட்டார்கள் கொண்ட சலவை இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறுக்கு பிரிவில், அத்தகைய பெல்ட் குடைமிளகாய் வரிசைகளால் உருவாக்கப்பட்ட பல் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதன் குறிப்பது பெல்ட்டின் வெளிப்புறத்தில் குறிக்கப்படுகிறது. V-ribbed பெல்ட்டை நிறுவுவது V-பெல்ட்டை நிறுவுவதில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல. நீங்கள் கூடுதலாக சரிபார்க்க வேண்டிய ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், பதற்றம் சற்று பலவீனமாக உள்ளது மற்றும் பெல்ட் கண்டிப்பாக என்ஜின் கப்பி மற்றும் டிரம் ஆகியவற்றின் பள்ளத்தின் மையத்தில் உள்ளது.

கப்பியின் சுழற்சியை அச்சில் 360 டிகிரி, கவனமாக, மிகைப்படுத்தாமல் மேற்கொள்ள வேண்டும். நெருக்கமான மாடல்களில் பெல்ட்டை மாற்றும்போது, ​​கைகால்களில் சிறிய காயம் ஏற்படாமல் கவனமாக இருங்கள்.

குறுகிய சலவை இயந்திரங்களின் பெல்ட்கள் உற்பத்தியின் அனைத்து கூறுகளின் அடர்த்தியான உள்ளமைவு காரணமாக அவற்றின் "உறவினர்களை" விட மிக வேகமாக அணியப்படுகின்றன. ஒருவருக்கொருவர் எதிராக பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்களின் உராய்வு அதிகரிப்பு உள்ளது. காலப்போக்கில், பெல்ட் நீண்டு, இயந்திரத்தின் பின்புற சுவரில் தேய்க்கத் தொடங்குகிறது, இதனால் இன்னும் அதிகமாக தேய்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்தின் காலாவதிக்குப் பிறகு தளர்வான பிற விவரங்களுக்கும் இதுவே செல்கிறது.

பெல்ட்டின் பங்கு

டிரைவ் பெல்ட்டின் பணி இயந்திரத்தின் ஆற்றலை டிரம்மிற்கு மாற்றுவதாகும். உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும் சலவை இயந்திரத்தின் இயக்க விதிகளை நீங்கள் பின்பற்றினால், ஒரு தரமான பகுதி நீண்ட காலத்திற்கு தோல்வியடையாது.நீங்கள் டிரம் கதவை மூட மறக்கவில்லை மற்றும் ஒரு நேரத்தில் அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய எடையை விட அதிகமாக கழுவ முயற்சிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் நீண்ட நேரம் பெல்ட்டைப் பயன்படுத்த முடியும்.

பெல்ட்களின் வகைகள்

பின்வரும் வகையான டிரைவ் பெல்ட்கள் உள்ளன:

• வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்களின் சலவை இயந்திரங்களுக்கான ஆப்பு வடிவ (பிரிவு 3 எல்);
• ரஷ்ய கார்களுக்கான ஆப்பு வடிவ (பிரிவுகள் - "Z", "A");
• பெரிய இயந்திரங்களுக்கான பாலி-வெட்ஜ் (பிரிவு "ஜே") மற்றும் சிறிய இயந்திரங்களுக்கு (பிரிவு "எச்")

பெல்ட்கள் மீள் மற்றும் கடினமானதாக பிரிக்கப்படுகின்றன. சலவை இயந்திரங்களின் புதிய மாடல்களுக்கு முந்தையது சிறந்தது. அவை நீட்டக்கூடிய திறன் கொண்டவை. ஒரு மீள் பெல்ட்டின் பயன்பாடு மோட்டாரை தொட்டியில் கடுமையாக சரி செய்ய அனுமதிக்கிறது, ஆனால் அது பதற்றத்தை சரிசெய்ய முடியாது.

திடமான பெல்ட் நடைமுறையில் நீட்டாது. அதை இறுக்க, நீங்கள் தொட்டி தொடர்பாக மோட்டார் நிலையை சரிசெய்ய வேண்டும். இந்த மாற்றம் பழைய துவைப்பிகளில் காணப்படுகிறது.

தயாரிப்புகளின் அம்சங்களை அறிந்து, உங்கள் அரிஸ்டன் சலவை இயந்திரத்திற்கான விருப்பத்தை நீங்கள் துல்லியமாக தேர்வு செய்யலாம்.

உடைந்த சலவை இயந்திர பெல்ட்டை எவ்வாறு சரிசெய்வது

வேலைக்கு, இரண்டு சிறிய கம்பிகளைத் தயாரிப்பது மதிப்புக்குரியது, அவை ஒன்றாக முறுக்கப்பட வேண்டும். எதிர்கால வைஸ் பெல்ட்டை விட அகலமாக இருக்க வேண்டும். நான்கு சுய-தட்டுதல் திருகுகள், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், பசை தருணம், அசிட்டோன் மற்றும் ஒரு பேனாக்கத்தி ஆகியவற்றை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

முதலில், பாலி-வி-பெல்ட்டின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி பழுதுபார்ப்பதைக் கவனியுங்கள்:

தொடங்குவதற்கு, முழு பகுதியையும் தண்ணீர் மற்றும் அசிட்டோன் மூலம் சுத்தம் செய்வது மதிப்பு.

எதிர்கால ஒட்டுதல் இடங்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்

கிழிந்த பெல்ட்டின் சீரற்ற விளிம்புகளை ஒழுங்கமைக்கவும், அதனால் விளிம்பு கோணம் 90 டிகிரி ஆகும்.

பெல்ட் குடைமிளகாய் மேலே வைக்கவும், ஒரு பேனாக் கத்தியால், பெல்ட்டின் ஒரு முனையிலிருந்து 10-12 குடைமிளகாய்களை கவனமாக வெட்டவும். முடிந்தால், இந்த இடத்தை நன்றாக எமரி கொண்டு சுத்தம் செய்யுங்கள்.

பெல்ட்டைத் தலைகீழாகத் திருப்பி, பெல்ட்டின் இரு முனைகளையும் பிடித்து, அவற்றை ஒன்றாகக் கொண்டு வரவும், இதனால் ஒரு பக்கத்திலுள்ள 10-12 பற்கள் மறுபுறம் வெட்டப்பட்ட பற்கள் இருக்கும்.

பழைய பற்களின் இடத்தில் பசை தடவி உறுதியாகவும், ஆனால் முடிந்தவரை சமமாக, இந்த முனைகளை அழுத்தவும்.

ஒட்டும் பகுதியின் மேல் மற்றும் கீழ் மரத் தொகுதிகளை வைக்கவும்

சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் அவற்றை சரிசெய்யவும், ஆனால் அவை பெல்ட்டைத் தொடாதபடி.

பெல்ட்டை முழுமையாக உலர விடவும்.

இந்த ஒட்டுதல் விருப்பத்துடன், பெல்ட் குறுகியதாக மாறும் என்பதை நினைவில் கொள்க. இயந்திரத்தை நகர்த்துவதன் மூலம் பதற்றத்தை மாற்ற உங்கள் இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு உங்களை அனுமதிக்கவில்லை என்றால், இந்த முறை நீட்டிக்கப்பட்ட பெல்ட் விஷயத்தில் மட்டுமே பொருத்தமானது.

எனவே, இந்த விஷயத்தில் நிபுணர்களை நம்புவது நல்லது, மேலும் ஒரு புதிய பகுதியை வாங்குதல், நிறுவுதல் ஆகியவற்றில் சேமிக்க வேண்டாம்.

V-பெல்ட்டை ஒட்டுவதற்கு, மெல்லிய ஸ்டேபிள்ஸ், அசிட்டோன் மற்றும் கணம் பசை கொண்ட கட்டுமான ஸ்டேப்லர் தேவை.

1. பெல்ட் முறிவுகளை சமமாக ஒழுங்கமைக்கவும்.

2. அசிட்டோன் மூலம் விளிம்புகளின் முனைகளை சுத்தம் செய்யவும்.

3. தருணத்தின் விளிம்புகளுக்கு பசை தடவி, மேசையில் பெல்ட்டை வைத்து, விளிம்புகளை ஒன்றிலிருந்து ஒன்றாக இணைக்கவும்.

4. பெல்ட்டை நகர்த்தாமல், இரண்டு இடங்களில் ஒரு கட்டுமான ஸ்டேப்லருடன் இடைவெளியைக் கட்டுங்கள்.

5. பசை முழுமையாக உலர காத்திருக்கவும்.

6. உலோக அடைப்புக்குறிகளை அகற்றவும்.

ஒட்டப்பட்ட பெல்ட்டை நிறுவுவதற்கு முன், சந்திப்பில் வலிமைக்காக அதை சரிபார்க்கவும். முடிந்தவரை விளிம்புகளை நீட்டவும், அது சக்தியின் சிறிய பயன்பாட்டைத் தாங்க வேண்டும்.

பிணைக்கப்பட்ட பெல்ட்கள் ஒரு புதிய பகுதி முடிந்தவரை நீடிக்காது, ஆனால் சில மாதங்களுக்கு லேசான பயன்பாட்டிற்கு இது போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.

சிறப்பு திறன்கள் இல்லாமல், நீங்கள் சொந்தமாக பழுதுபார்க்கக்கூடாது, மாறாக சிறப்பு சேவைகள் அல்லது நிபுணர்களிடம் திரும்ப வேண்டும் என்பதில் மீண்டும் ஒருமுறை உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கிறோம். வாஷிங் மெஷின் பெல்ட் உடைந்தால் என்ன செய்வது என்று இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும்