மின்சார சூடான டவல் ரெயிலின் பழுது: பிரபலமான முறிவுகள் மற்றும் அவற்றை சரிசெய்யும் முறைகள் பற்றிய கண்ணோட்டம்

மின்சார டவல் வார்மர்கள் - வெப்பமூட்டும் உறுப்பை மாற்றுவது கடினமா?

மின் சாதனங்களில் இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன - கேபிள் மற்றும் குழாய் மின்சார ஹீட்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டவை. கேபிள் சூடான டவல் ரெயில் குளிர்ச்சியாக இருந்தால், பெரும்பாலும் அதை சரிசெய்ய முடியாது, ஒரே வழி உபகரணங்களை மற்றொன்றுக்கு மாற்றுவதுதான். மின்சார ஹீட்டர்களின் விஷயத்தில் நிலைமை மிகவும் எளிமையானது.வெப்பமூட்டும் உறுப்பு சாதனத்தின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும், எனவே அதற்கான அணுகல் எந்த வகையிலும் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை.

மின்சார டவல் வார்மர்

வெப்பமூட்டும் உறுப்பு சூடான டவல் ரெயில் குளிரூட்டியின் பற்றாக்குறையாலும், இயற்கையான தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் காரணமாகவும் வெப்பமடையாது. அதன் வடிவமைப்பு பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• குழாய் ஹீட்டர்;
• குழாயில் அமைந்துள்ள குவார்ட்ஸ் மணல்;
• மணலில் சுழல்.

மணலை சூடாக்க சுழல் தேவைப்படுகிறது, இது வெப்ப ஆற்றலை நேரடியாக குழாய்க்கு மாற்றுகிறது. சுழல் எப்போதும் குளிர்ந்த நிலையில் இருக்கும் போது, ​​தண்ணீர் இப்படித்தான் சூடாகிறது. குளிரூட்டி இல்லாததால், உருகும் மற்றும் அதிக வெப்பம் காரணமாக சுருள் தோல்வியடைகிறது. வேலை நிலையில், வெப்பமூட்டும் உறுப்பு எப்போதும் தண்ணீரில் இருக்க வேண்டும். செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், நீங்கள் மற்றொரு ஹீட்டரை வாங்கி அதை நிறுவலாம் - இது மிகவும் விரைவான மற்றும் எளிமையான செயல்பாடாகும்.

கசிவை எவ்வாறு சரிசெய்வது

சூடான டவல் ரெயிலின் நிலை குறித்த காட்சி மதிப்பீட்டின் போது, ​​மூட்டுகளில் அல்லது உற்பத்தியின் மேற்பரப்பில் துரு கண்டறியப்பட்டால், முழு அமைப்பு அல்லது அரிப்பினால் மூடப்பட்ட அதன் தனிப்பட்ட பாகங்களை முழுமையாக மாற்றுவது நல்லது.

தேவைப்பட்டால், ஒரு ஹைட்ராலிக் பாதுகாப்பை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நீர் சுத்தியலின் விளைவாக பற்களின் இடங்களில், ஒரு வலுவான நீர் கசிவு அடிக்கடி ஏற்படுகிறது, இது அவசரநிலையை ஏற்படுத்தும்.

எதிர்கால கசிவுகளைத் தவிர்க்க சாதனம் சரியாக வைக்கப்பட வேண்டும்.

தணிக்கையின் போது, ​​உலர்ந்த அல்லது கிழிந்த கேஸ்கட்களை மாற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், புதிய கூறுகள் சிலிகான் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள். நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, மிகவும் சிக்கலான இடங்கள் பழைய, ஏற்கனவே தேய்ந்துபோன மாதிரிகளில் தோன்றும், அவை அவற்றின் வளத்தை தீர்ந்துவிட்டன அல்லது அவற்றின் அசல் வலிமையை இழந்தன.

சிறிய விரிசல்கள் கூட விரைவாக பெரிய கசிவுகளுடன் பெரிய துளைகளாக மாறும். இந்த வழக்கில், பழுதுபார்ப்பு வேலை லாபமற்றது, மேலும் ஒரு புதிய மாதிரியை வாங்குவது மிகவும் மலிவானது.

நீர் சூடாக்கப்பட்ட டவல் தண்டவாளங்களின் செயல்பாட்டில் செயலிழப்புகள்

கட்டமைப்பின் வால்வுகள் அல்லது குழாய்களின் அடைப்பு

தண்ணீர் சூடாக்கப்பட்ட டவல் ரெயிலை நிறுவும் போது, ​​அதன் நுழைவாயிலில் ஒரு குழாய் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அபார்ட்மெண்டில் சூடான நீரை அணைக்காமல் கட்டமைப்பை சரிசெய்யவும், அகற்றவும் இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. அதை மூடி வைக்க வேண்டும். இது கிடைக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் சூடான நீர் வழங்கல் அமைப்பின் நுழைவாயில் குழாயை மூட வேண்டும்.

அகற்றப்பட்ட சூடான டவல் ரெயிலை அகற்றி, அதிலிருந்து தண்ணீரை அகற்ற குளியலறையில் வைக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, தற்போதுள்ள ஃபியூட்டர்கள் மற்றும் மாற்றங்கள் அவிழ்த்து விடப்படுகின்றன, வடிவமைப்பு திரும்பியது. ஒரு தடிமனான உலோக கேபிளைப் பயன்படுத்தி, உலர்த்தியின் அனைத்து அணுகக்கூடிய பகுதிகளையும் சுத்தம் செய்யவும், பின்னர் குழாய்களின் சுவர்களை சுத்தம் செய்ய அதைத் தட்டவும். பின்னர் நீங்கள் கட்டமைப்பிலிருந்து குப்பைகளை அசைத்து, கழுவுவதற்கு ஓடும் நீரின் வலுவான நீரோட்டத்தின் கீழ் வைக்க வேண்டும். செயல்முறை பல முறை செய்யப்பட வேண்டும்.

சுத்தம் செய்யும் போது அகற்ற முடியாத கடினமான பிளேக்கை ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலத்துடன் சுத்தம் செய்யலாம். இதைச் செய்ய, சூடான டவல் ரெயிலை தெருவுக்கு எடுத்துச் சென்று நிறுவ வேண்டும், இதனால் திரவம் வெளியேறாது. குழாய்களில் ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலத்தை ஊற்றி, 10 நிமிடங்கள் விடவும். அதன் பிறகு, கட்டமைப்பை மீண்டும் ஒரு கேபிள் மூலம் சுத்தம் செய்து, அதைத் தட்டி, மீதமுள்ள அனைத்து அழுக்குகளையும் தண்ணீரில் நன்கு கழுவவும்.

சூடான டவல் ரெயிலுக்கான இணைப்பை சுத்தம் செய்து அமிலமாக்குவதும் அவசியம். ஆனால் இது தயாரிப்பின் குறைந்த செறிவூட்டப்பட்ட தீர்வு தேவைப்படுகிறது மற்றும் சேதத்தைத் தவிர்க்க கவனமாக ஐலைனரைத் தட்டுவது அவசியம். வால்வுகள் அப்படியே இருப்பதை உறுதி செய்ய கவனமாக பரிசோதிக்க வேண்டும். கசிவைத் தவிர்க்க, உடைந்த கூறுகளை மாற்ற வேண்டும்.

சுத்தம் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்பை நிறுவிய பின், அது அதன் செயல்பாடுகளை சிறப்பாகச் செய்யவில்லை என்றால், காரணம் சூடான நீர் சுழற்சி இல்லாதது. இத்தகைய குறைபாடுகள் ஒரு பிளம்பர் மூலம் அகற்றப்பட வேண்டும்.

சூடான டவல் ரெயிலை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

இந்த சாதனத்தின் தேர்வு முக்கியமாக சக்தியைப் பொறுத்தது, அத்துடன் வளாகத்தில் வெப்பமூட்டும் சாதனங்களை வைப்பதற்கான தேவைகள். வெப்ப சக்தி வெப்பத்தை சிதறடிக்கும் மேற்பரப்பைப் பொறுத்தது, அதாவது உலோகக் குழாயின் நீளம் மற்றும் அதன் விட்டம். நீண்ட நீளம், ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் அதிக பொருட்களை உலர்த்த முடியும். இருப்பினும், மனித ஆரோக்கியத்தின் பாதுகாப்பிற்காக சூடான மேற்பரப்புகள் திறந்த தோலுடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது, மேலும் சுவர் மற்றும் தளபாடங்களுக்கு அருகில் இருக்க வேண்டும் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். எனவே, நிறுவலுக்கு கிடைக்கும் இடத்தின் அளவைப் பொறுத்து அதைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

மிகவும் வசதியானதைத் தேர்வுசெய்க

உபகரணங்களின் நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான விதிகள்

மின்சார உலர்த்தி திறமையாக வேலை செய்ய மற்றும் தோல்வியடையாமல் இருக்க, சாதனத்தின் நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது சில எளிய விதிகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும்:

1. நீர் பாயும் இடத்திற்கு அருகாமையில் அலகு வைக்க வேண்டாம். சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கு, குளியல் அல்லது குளியலறையிலிருந்து முடிந்தவரை வீட்டு உபகரணங்களைத் தொங்கவிடுவது மதிப்பு.
2. மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்புடன் சாதனத்தை இணைக்கும்போது, ​​தீவிர மின்னோட்ட சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய ஐலைனரைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.
3. சூடான டவல் ரெயிலின் சரியான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு, பாதுகாப்பு பணிநிறுத்தம் சாதனங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும். ஒரு வித்தியாசமான இயந்திரம், ஒரு சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் ஒரு RCD ஆகியவை உபகரணங்களை எரிப்பதில் இருந்து பாதுகாக்கும் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்படாத மின்சக்தி அதிகரிப்புடன் கூட இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும்.
4. மின்சார சூடான டவல் ரெயிலை நிறுவும் போது ஒரு தரை தொடர்பு இருப்பது மிக முக்கியமான நிலை.காப்பு முறிவு ஏற்பட்டால், அது பயனருக்கு மின்சார அதிர்ச்சியைத் தடுக்கும்.

இணைப்பு சாக்கெட் உள்ளமைக்கப்பட்டதாக இருக்கக்கூடாது, ஆனால் வெளிப்புறமாக மற்றும் நீர்ப்புகா இருக்க வேண்டும். முடிந்தால், குளியலறைக்கு வெளியே சுவரில் பொருத்தமான இடத்தில் துளையிட்டு அதை வைப்பது நல்லது.

மின் அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைத் தீர்ப்பது

வேலை செய்யாத சூடான டவல் ரயிலின் சிக்கல் மெயின்களில் இல்லை என்பது ஏற்கனவே உறுதியாகத் தெரிந்தால், ஆனால் சாதனத்திலேயே, செயலிழந்த இடத்தை நீங்கள் அவசரமாக கண்டுபிடிக்க வேண்டும். வெப்பமூட்டும் கேபிளின் அடிப்படையில் செயல்படும் சாதனங்கள், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பழுதுபார்க்க முடியாது அல்லது முக்கிய உறுப்பு முழுவதுமாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

ஏறக்குறைய அனைத்து வெப்பமூட்டும் கூறுகளும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் சரி செய்யப்படுகின்றன மற்றும் பராமரிப்புக்குப் பிறகு பொதுவாக நிலையான பயன்முறையில் வேலை செய்கின்றன.

ஹீட்டரைக் கண்டறிய, மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்புடன் இணைக்கும் தொடர்புகளை நீங்கள் பெற வேண்டும். இதைச் செய்ய, முதலில் தொடர்பு பகுதியை உள்ளடக்கிய உறையை அகற்றவும். இந்த செயல்முறை ஒவ்வொரு மாதிரியிலும் வித்தியாசமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக சூடான டவல் ரெயிலுடன் வந்த பயனர் கையேட்டில் விவரிக்கப்படுகிறது.

ஹீட்டரின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் மீண்டும் சோதனையாளரை (மல்டிமீட்டர்) பயன்படுத்த வேண்டும். மல்டிமீட்டருடன் வெப்பமூட்டும் உறுப்பைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம், அது மாற்றப்பட வேண்டுமா இல்லையா என்பதை நீங்கள் உறுதியாகக் கண்டறியலாம்

பொதுவான அமைப்புடன் வெப்பமூட்டும் உறுப்பை இணைக்கும் கம்பிகள் சாலிடர் அல்லது சிறப்பு தொடர்புகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. அவை கவனமாக அகற்றப்படுகின்றன. பின்னர், ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, அவர்கள் தனித்தனியாக அழைக்கிறார்கள், முதலில் கம்பி, பின்னர் வெப்ப உறுப்பு தன்னை.

அளவீட்டு அளவுகோல் "Ω" ஆக அமைக்கப்பட்டு அதிகபட்ச மதிப்பைக் குறிக்கிறது. மூன்று கடந்து செல்லும் கம்பிகளுக்கு இடையில் அளவீடு செய்யப்படுகிறது மற்றும் காட்டி பதிவு செய்யப்படுகிறது. இது முடிந்தவரை அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.0 க்கு செல்லும் தரவு கணினியில் ஒரு குறுகிய சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது.

கடையின் மற்றும் வெப்ப உறுப்புக்கு இடையில் சில வகையான கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள் இருந்தால், அது அளவீட்டுக்கு முன் அணைக்கப்பட்டு தனித்தனியாக சோதிக்கப்படுகிறது. இந்த உருப்படியை புறக்கணிப்பது தவறான தரவுக்கு வழிவகுக்கும்.

சூடான டவல் ரெயிலில் டைமர் இருந்தால், அதன் தொடர்புகளுக்கு இடையிலான சுற்றும் சரிபார்க்கப்படுகிறது. ஒரு சங்கிலி இல்லாதது டைமர் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதற்கான உறுதியான சமிக்ஞையாகும்.

வெப்பமூட்டும் உறுப்பு ஆய்வு சக்தி தொடர்புகளுக்கு இடையே சுற்று சரிபார்க்க தொடங்குகிறது. பின்னர் சக்தி தொடர்புகள் மற்றும் வீட்டுவசதிக்கு இடையில் எதிர்ப்பின் இருப்பு மற்றும் நிலை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மின் தொடர்புகளுக்கு இடையில் சுற்று இல்லை என்றால், ஹீட்டர் அல்லது தெர்மோஸ்டாட் உடைந்துவிட்டது.

சக்தி தொடர்புகள் மற்றும் வெப்ப உறுப்புகளின் உடலுக்கு இடையே உள்ள எதிர்ப்பு குறியீட்டின் குறைந்த மதிப்பு அதன் சேதம் அல்லது முறிவைக் குறிக்கிறது. அத்தகைய சூழ்நிலையில், உறுப்பு அகற்றப்பட்டு புதியதாக மாற்றப்படுகிறது.

மிகவும் பொதுவான பிரச்சனைகள்

மின்சார சூடாக்கப்பட்ட டவல் ரெயிலின் இயலாமைக்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் மின்சார வயரிங் சிக்கலில் உள்ளது.

அனைத்து மின் சாதனங்களுக்கும் சரியான பராமரிப்பு தேவை. மின்சார டவல் வார்மர் என்பது உங்கள் பொருட்களை உலர்த்தும் இடம் மட்டுமல்ல, உங்கள் குளியலறையில் சரியான ஈரப்பதத்தை உறுதிப்படுத்தவும் உதவுகிறது என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. சூடான டவல் ரெயில் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், பூஞ்சை மற்றும் அச்சு உருவாவதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது, மேலும் இது உங்கள் ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும். பொதுவாக, மின்சார துண்டு உலர்த்திகளின் சேவை வாழ்க்கை ஐந்து முதல் ஏழு ஆண்டுகள் வரை அடையலாம், இது வரம்பு அல்ல.

விஷயங்களை நன்றாக கவனித்துக்கொள்வது முக்கியம்.

சூடான டவல் ரெயிலின் பழுது நீங்கள் இன்னும் அடைந்திருந்தால், உங்கள் குறிப்பிட்ட சாதனத்தின் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து உதிரி பாகங்களை வாங்குவது நல்லது. சில சந்தர்ப்பங்களில், சூடான டவல் ரெயிலில் சிறப்பு இரசாயனங்கள் ஊற்ற வேண்டும்.அவற்றை நீங்களே பயன்படுத்த வேண்டாம், அது பாதுகாப்பாக இருக்காது. ஒரு நிபுணரை நம்புங்கள்.

மின்சார சூடான டவல் ரெயிலின் நிறுவல் மற்றும் நிறுவல் பற்றிய வீடியோவை இங்கே பார்க்கலாம்:

நீர் தளங்களின் தோல்விக்கான காரணங்கள்

நீர் மாடிகள், மின்சாரம் போன்றவை, மோசமான வெப்ப காப்பு மூலம் குறைந்த வெப்ப பரிமாற்றத்துடன் செயல்படுகின்றன, பின்னர் நீங்கள் "பை" ஐ முழுமையாக மாற்ற வேண்டும்.

கூடுதலாக, சக்தியின் கணக்கீடு அல்லது முறையற்ற கூறுகளை நிறுவுவதில் பிழைகள் இருப்பதும் அமைப்பின் தரத்தை பாதிக்கிறது. குறைந்த சக்தி கொண்ட கொதிகலன் நிறுவப்பட்டிருந்தால், தேவையான அளவு தண்ணீரை சூடாக்குவதற்கு உருவாக்கப்படும் ஆற்றலின் அளவு போதுமானதாக இருக்காது.

குழாய் சேதம் மற்றும் பழுது

குழாய்கள் நீர் தளத்தின் முக்கிய பகுதியாகும், அவை பயன்படுத்த முடியாததாகவும் மாறும். மிகவும் பொதுவான காரணம் அவசரம் அல்லது கசிவு, இது குழாயில் அழுத்தத்தில் கூர்மையான வீழ்ச்சியுடன் நிகழலாம். ஒரு கசிவு வரிசையில் குளிரூட்டியின் அளவு குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் ஸ்கிரீட் அழிக்கப்படுவதற்கு தண்ணீர் வெளியே பாய்கிறது.

கசிவை அடையாளம் காண, நீங்கள் முதலில் தரையின் காட்சி ஆய்வு நடத்த வேண்டும், அதில் ஈரமான புள்ளிகளைக் காணலாம். இந்த வழியில் காற்றின் பரப்பளவை தீர்மானிக்க இயலாது என்றால், ஒரு தெர்மல் இமேஜர் தேவைப்படும், அதைப் பயன்படுத்தி சேதம் எங்குள்ளது என்பதை எளிதாகக் கண்டறியும்.

படிப்படியாக, ஹைட்ரோபோல் குழாயின் பழுது இதுபோல் தெரிகிறது:

இந்த பகுதியில் அலங்கார பூச்சுகள் மற்றும் ஸ்கிரீட்களை அகற்றுதல்;

• குளிரூட்டி வரியிலிருந்து வடிகட்டப்படுகிறது;
• அவசரத்தைக் கண்டறியும் இடத்தில் தயாரிப்பு ஒரு ஹேக்ஸாவால் வெட்டப்படுகிறது;

• குழாய் உள்ளே உள்ள குப்பைகளால் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது;
• விளிம்புகள் இருபுறமும் ஸ்கேன் மூலம் சீரமைக்கப்படுகின்றன;
• இணைப்பு இரு முனைகளிலும் வைக்கப்படுகிறது;
• இணைப்பு இடுக்கி கொண்டு crimped.

கான்கிரீட் தீர்வை ஊற்றுவதற்கு முன், கணினி கசிவுகளுக்கு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். இது தண்ணீரில் நிரப்பப்பட்டு, குழாய் வழியாக காற்றை அழுத்துவதற்கு அழுத்தம் சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

சீரற்ற வெப்பமாக்கல்

தரை நன்றாக சூடாகாததற்கு மற்றொரு காரணம், குழாய் வழியாக தண்ணீர் சமமாக விநியோகிக்கப்படவில்லை. வரையறைகளின் நீளம் வேறுபட்டால் இது நிகழ்கிறது.

நீண்ட சுழல்களில், குளிரூட்டி வேகமாக குளிர்கிறது. நிலைமையை சரிசெய்ய, பன்மடங்கில் உள்ள அனைத்து சுற்றுகளையும் தனித்தனியாக சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.

மேலும் நீரின் வெப்பநிலை மற்றும் பிரதானமாக அதன் நுழைவு வேகம், உபகரணங்களின் சக்தி மற்றும் முடிக்கப்பட்ட உற்பத்தியின் பொருள்.

மின் சாதனங்களில் பிழைகள்

கசிவு இல்லை என்றால், மின் சாதனங்களில் செயலிழப்பு இருக்கலாம். சுழற்சி பம்ப் அல்லது தெர்மோஸ்டாட் தோல்வியடையும், அவை சேகரிப்பான் சட்டசபையில் அமைந்துள்ளன.

முதல் படி அவற்றில் மின்னழுத்தம் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய, மல்டிமீட்டர் அல்லது காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும். கூடுதலாக, இயக்கப்படும் போது எந்த சிறப்பியல்பு சத்தமும் இல்லை என்றால் பம்ப் செயல்படவில்லை என்பதை புரிந்து கொள்ள முடியும்.

கூடுதலாக, ஒவ்வொரு முனையத்திலும் வெப்பநிலை சென்சாரிலும் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

சூடான தண்ணீர் குழாய்

டெட்-எண்ட் சர்க்யூட்டில் ரிட்டர்ன் அவுட்லெட் இல்லாமல் ஒரு சூடான நீர் விநியோக குழாய் உள்ளது. தண்ணீர் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், அது குளிர்ச்சியடையும். சூடான டவல் ரெயில் வெப்பமடைவதற்கு, நீங்கள் குழாயைத் திறந்து, சூடாக வரும் வரை தண்ணீரை வடிகட்ட வேண்டும்.

இப்போது பல மாடி கட்டிடங்களில், குளியலறையில், சமையலறைக்கு, உலர்த்தி துண்டுகளை சூடாக்க, சூடான நீர் விநியோகத்திற்கான விநியோக ரைசர்களை உருவாக்குகிறார்கள். கீழ் இறுதியில் அவர்கள் சூடான நீரை வழங்கும் குழாய் மூலம் ஒரு கட்டத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளனர்.

மேல் முனைகள் ஜம்பர்களால் இணைக்கப்பட்டு, குளிர்ந்த நீரை மீண்டும் கொதிகலனுக்கு அனுப்பும் குழாயில் வெட்டப்படுகின்றன. இது திரும்புதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நிலையான சுழற்சியுடன், இரண்டு குழாய்களிலும் உள்ள நீர் வெப்பநிலை தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். இந்த திட்டத்தின் மூலம், துண்டு உலர்த்தி விநியோக குழாயிலும் திரும்பும் குழாயிலும் சேர்க்கப்படலாம்.சூடான நீர் சுழற்சி இருந்தால் அது சரியாக வேலை செய்யும்.

உலர்த்திகள் குளிர்ச்சியடைவதற்கு 5 காரணங்கள்

டவல் ட்ரையர்கள் பின்வரும் காரணங்களுக்காக குளியலறையை சூடாக்குவதில்லை:

1. சூடான நீர் விநியோகத்தை அணைக்கவும். அடுத்த முறை நீங்கள் அதை இயக்கும்போது, ​​​​ஏர் லாக் உருவாகியிருக்கலாம்.
2. சூடான நீர் ரைசரில் நீர் அழுத்தம் அதிகரித்துள்ளது, சூடான டவல் ரயிலில் அது குறைந்துள்ளது. இந்த நிலையில், உலர்த்தியில் திரவ சுழற்சி இல்லை, ஏனெனில் அதிலிருந்து தண்ணீர் வெளியேற முடியாது.
3. குளியலறையில் ஒரு ஹீட்டரை நிறுவுதல், உங்கள் சொந்த கைகளால், வெப்ப பொறியியல் மற்றும் ஹைட்ராலிக்ஸின் அடிப்படைகள் பற்றிய அறிவு இல்லாமல்.
4. டெட்-எண்ட் டிஹெச்டபிள்யூ சர்க்யூட் மூலம் சூடான நீர் விநியோக குழாயில் செருகப்படும் போது சூடான டவல் ரயில் வெப்பமடையாது. சூடான நீர் வழங்கல் திட்டத்தை அறியாமல், உரிமையாளர் தன்னை உலர்த்தி இணைக்க முயற்சிக்கும் போது இது அடிக்கடி நிகழ்கிறது.
5. மின்சாரம் இல்லாத போது மின்சார டிஹைமிடிஃபையர்கள் வெப்பமடையாது.

அவசரநிலைகளை எவ்வாறு அகற்றுவது மற்றும் நிபுணர்களுக்கு உதவுவது.

தண்ணீர் கசிகிறது

பிரதான சந்திப்பில் நீர் கசிவுகள் மிகவும் பொதுவானவை, ஆனால் இத்தகைய தொல்லைகள் எளிதாகவும் சுதந்திரமாகவும் அகற்றப்படுகின்றன.

சூடான டவல் ரெயிலின் கட்டத்தை நீங்கள் அவிழ்க்க வேண்டும், பழைய கேஸ்கெட்டை மாற்றவும் மற்றும் புதிய, அதிக காற்று புகாத கூறுகளுடன் "முறுக்கு" செய்யவும்.

தயாரிப்பு உடலில் ஒரு விரிசல் காரணமாக நீர் கசிவு ஏற்பட்டால், அதை நீங்களே சரிசெய்வது சாத்தியமில்லை. இந்த சிக்கலை ஒரு நிபுணரால் மட்டுமே தீர்க்க முடியும் அல்லது துணி உலர்த்தியின் முழுமையான மாற்றத்தை நீங்கள் மேற்கொள்ள வேண்டும்.

டவல் ட்ரையர் தோல்விக்கு அரிப்பு முக்கிய காரணம்.

இதேபோன்ற சிக்கலைக் கருத்தில் கொண்டு, அதன் எளிதான பழுதுபார்ப்பு, நீர் சாதனத்தின் நன்மைகளை நீங்கள் அனுபவிப்பீர்கள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, மின்சார சூடான டவல் ரெயிலை சரிசெய்வது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. எந்தவொரு கசிவு அல்லது பிற பிரச்சனையும் ஒரு நிபுணரால் பிரத்தியேகமாக தீர்க்கப்படுகிறது.

நட்டுக்கு அடியில் இருந்து சூடான டவல் ரயில் பாய்ந்தால் என்ன செய்வது: ஒரு படிப்படியான வழிகாட்டி

சிக்கலை விரைவாகச் சரிசெய்ய உதவும் எளிய வழிமுறைகளைக் கொண்ட படிப்படியான வழிகாட்டியை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

1. முதலில், யூனியன் நட்டு ஆய்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அது பலவீனமாக இருந்தால், நீங்கள் அதை ஒரு குறடு மூலம் இறுக்க வேண்டும், மேலும் இந்த வழியில் செயலிழப்பை அகற்றவும்.
2. உடைப்பு மறைந்துவிடவில்லை என்றால், நீங்கள் கேஸ்கெட்டை சரிபார்க்க வேண்டும். காரணம் அதன் தோல்வியில் இருந்தால், தண்ணீரை மூடிவிட்டு, சூடான டவல் ரெயிலில் இருந்து வடிகட்டிய பிறகு, உடனடியாக அதை மாற்ற வேண்டும். மேலும் தொடர்புடைய அறிவு கிடைக்கவில்லை என்றால், உள்ளூர் வீட்டு அலுவலகத்திற்கு ஒரு நிபுணரை அழைக்க ஒரு விண்ணப்பத்தை அனுப்ப வேண்டியது அவசியம்.
3. உலோகம் அரிக்கப்பட்டால், உயர்தர பழுதுபார்ப்பு சாத்தியமில்லை. ஒரு கிளம்பைப் பயன்படுத்துவது ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே சிக்கலை சரிசெய்யும், மேலும் இந்த வழக்கில் வெல்டிங் பயன்படுத்துவது பொருத்தமற்றதாக இருக்கும். அதன்படி, தோல்வியுற்ற சாதனத்தை புதிய மாதிரியுடன் மாற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே கசிவின் சிக்கலை தீர்க்க முடியும்.
4. மேலே உள்ள முறைகள் எதுவும் உதவவில்லை என்றால், விநியோக குழாய்கள் மற்றும் சாதனத்தின் நிறுவல் கோணத்தை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். தவறாக நிறுவப்பட்டால், ஒரு பெரிய இடைவெளியின் சாத்தியக்கூறு அதிகபட்சமாக உள்ளது, இதன் விளைவாக, ஒரு கசிவு தோன்றும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், நிலைக்கு ஏற்ப குழாய்களை நேராக்குவதன் மூலம் சிக்கல் தீர்க்கப்படுகிறது. மாற்றாக, தடிமனான கேஸ்கெட்டைப் பயன்படுத்தவும்.

மேலே உள்ள முறைகள் வேலை செய்யவில்லை என்றால், அபார்ட்மெண்ட்க்கு நீர் விநியோகத்தை அணைத்து, தொழில்முறை உதவியை நாடுங்கள்.

வாட்டர் ஹீட்டர் செயலிழப்பு

சூடான டவல் ரெயில்களின் பல்வேறு வடிவங்கள்: a - m- வடிவ; b - p-வடிவ; இல் - f-வடிவ; g - "பாம்பு"; d - "ஏணி".

ஒருபுறம், மின்சாரம் ஆபத்து இல்லாததால், தண்ணீர் சூடாக்கப்பட்ட டவல் ரெயில்கள் மூலம் விஷயங்கள் கொஞ்சம் எளிதாக இருக்கும்.ஆனால் இந்த சூடான டவல் ரெயில்களின் பெரிய செயலிழப்புகளை உடல் ரீதியாக அகற்றுவது மற்றும் அவற்றை நீங்களே சரிசெய்வது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். நீர் உலர்த்தி செயலிழப்பதற்கான முக்கிய காரணங்கள் அடைப்பு, நீர் சுழற்சி இல்லாமை, பயன்படுத்த முடியாத வால்வுகள் அல்லது குப்பைகள் அல்லது உப்புகளால் அடைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு குறிப்பிட்ட காரணத்தை உடனடியாக கண்டறிவது மிகவும் சிக்கலானது, எனவே இந்த வகை சூடான டவல் ரெயிலை சரிசெய்ய கீழே உள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும்.

சூடான நீரில் சூடான டவல் ரயில் எவ்வாறு செயல்படுகிறது: அதன் முக்கிய வகைகள்

இன்று, சந்தையில் பல்வேறு வகையான சூடான டவல் ரெயில்களை வழங்க முடியும். அவை வடிவத்தில் வேறுபடுகின்றன, அவை தயாரிக்கப்படும் பொருள் மற்றும் வெப்பமூட்டும் முறை. அடிப்படையில், இந்த சாதனத்தில் மூன்று வகைகள் உள்ளன: மின்சாரம், நீர் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த.

தற்போது, ​​உள்நாட்டு சந்தையில் நீங்கள் பல்வேறு வகையான வீட்டு சூடான டவல் ரெயில்கள் நிறைய காணலாம்.

சூடான டவல் ரெயிலின் செயல்பாட்டின் கொள்கை அதன் மேற்பரப்பை சூடாக்கி, அறைக்கு வெப்பத்தை மாற்றுவதாகும். ஒவ்வொரு வகைக்கும் அதன் சொந்த செயல்பாட்டுக் கொள்கை உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மின் சாதனம் வெப்பமூட்டும் உறுப்பு மூலம் சூடேற்றப்படுகிறது, மேலும் ஒருங்கிணைந்த ஒன்று பொதுவாக மின்சாரம் மற்றும் தண்ணீரிலிருந்து இரண்டு வழிகளில் சூடேற்றப்படுகிறது. ஆனால் நீர் ஒரு சாதாரண பேட்டரியின் கொள்கையில் வேலை செய்கிறது, அதாவது, இந்த வகை சூடான நீரில் இருந்து சூடேற்றப்படுகிறது.

நீர் சாதனத்தின் செயல்பாட்டின் கொள்கை:

• முக்கிய வெப்பமூட்டும் குழாய்கள் மூலம் சூடான நீர் இந்த சாதனத்தில் நுழைகிறது;
• அங்கு அது அதன் முழு நீளத்தையும் கடந்து, வெப்பத்தை அளிக்கிறது;
• பின்னர் தண்ணீர் இந்த சாதனத்தை விட்டு வெளியேறி மீண்டும் முக்கிய வெப்ப அமைப்புக்குள் நுழைகிறது.

அத்தகைய செயல்பாட்டில் சிக்கலான எதுவும் இல்லை, நீங்கள் வெப்ப அமைப்புடன் இந்த சாதனத்தின் திறமையான இணைப்பை உருவாக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, சாய்வின் கோணத்தை பராமரிக்கவும், குழாயின் சரியான விட்டம் தேர்ந்தெடுக்கவும் அவசியம், இல்லையெனில் சூடான டவல் ரயில் மோசமாக, இடைவிடாமல் வேலை செய்யும்.நீர் சாதனத்தின் சிறந்த செயல்பாட்டிற்கு, ஒரு கூடுதல் சிறப்பு பம்ப் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அது உள்ளே தண்ணீரை சுழற்றுகிறது. அத்தகைய சுழற்சி பம்ப் மூலம், சாதனத்தின் வெப்பநிலை நிலையானதாக இருக்கும்.

இது சுவாரஸ்யமானது: பிளாஸ்டிக்கை எவ்வாறு ஒட்டுவது குளியலறை மூலைகள்

வெப்ப அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட சூடான டவல் ரயில் வேலை செய்யவில்லை என்றால் என்ன செய்வது

காரணம் காற்று பூட்டாக இருந்தால், சிக்கலுக்கான தீர்வு சிக்கலானதாக இருக்க வேண்டும்:

• ஏர் பிளக்குகளை அகற்றுவதும் அவசியம், ஆனால் ஏற்கனவே சூடான நீர் செல்லும் வெப்பமூட்டும் குழாய்களின் முழு நீளத்திலும்
• ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் தற்போதுள்ள அனைத்து வெப்பப் பரிமாற்றிகளிலிருந்தும் Mayevsky குழாய்களை அவிழ்த்து விடுங்கள்
• நீர் அழுத்தம் அதிகப்படியான காற்றை அமைப்பிலிருந்து வெளியேற்றும்.
• மேயெவ்ஸ்கியின் அனைத்து குழாய்களும் ஒரே நேரத்தில் திறக்கப்படுவது சிறப்பியல்பு - ஒரே நேரத்தில் பலர் இதில் ஈடுபடுவார்கள் அல்லது பொருத்தமான அனுபவமுள்ள ஒரு நபர். இல்லையெனில், மேயெவ்ஸ்கியின் குழாய்கள் ஒரு நேரத்தில் ஒவ்வொன்றாக தொடர்ச்சியாக அவிழ்க்கப்படுவது சிறந்தது.
• சூடான டவல் ரெயில் ஒரு தனியார் வீட்டில் வேலை செய்யவில்லை என்றால், அதன் சொந்த வெப்பமாக்கல் அமைப்புடன், முதலில், மேயெவ்ஸ்கி குழாய் கொதிகலிலிருந்து அவிழ்க்கப்பட வேண்டும். பின்னர் அமைப்பின் அனைத்து சுற்றுகளிலிருந்தும்

Sunerzh டவல் வார்மரில் இருந்து காற்றை இரத்தம் செய்வது எப்படி?

மின்சார டவல் வார்மரின் வடிவமைப்பு

சில நேரங்களில் Sunerzh மின்சார சூடான துண்டு தண்டவாளங்கள் பழுது தேவைப்படும் செயலிழப்பு காரணம் காற்று பாக்கெட்டுகள் முன்னிலையில் உள்ளது. ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், குறடு மற்றும் இடுக்கி பயன்படுத்தி சுனெர்ஜ் சூடான டவல் ரெயிலில் இருந்து நீங்கள் சுயாதீனமாக காற்றை வெளியேற்றலாம். இந்த செயல்முறை அவ்வப்போது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், பின்னர் கணினி எப்போதும் சூடான நீரில் நிரப்பப்படும்.

Sunerzh டவல் வார்மரை எவ்வாறு தொடங்குவது?

1. சூடான நீர் விநியோகத்தை அணைக்கவும்.
2. 3 வால்வுகளுடன் ஒரு வயரிங் நிறுவவும், அதில் ஒன்று தண்ணீரை மூடுகிறது, மற்றவை சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
3. பைபாஸிலிருந்து குளியல் தொட்டி, ஷவர் அல்லது சிங்க் வரை குறைந்தபட்சம் 60 செ.மீ தூரம் இருக்க வேண்டும்.
4. திறந்த வழி - சாக்கெட்டில் பிளக்கைச் செருகுவதன் மூலம் நீங்கள் Sunerzh டவல் வார்மரைத் தொடங்கலாம். ஒரு பேனலுக்குப் பின்னால் அல்லது சுவரில் வயரிங் மறைக்கப்பட்டுள்ளது - இந்த முறை மறைக்கப்பட்டதாக அழைக்கப்படுகிறது.
5. கிரவுண்டிங் மற்றும் ஒரு தானியங்கி பணிநிறுத்தம் அமைப்பை உருவாக்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இந்த வழக்கில், சாதனம் பயன்படுத்த பாதுகாப்பானது மற்றும் நீண்ட நேரம் நீடிக்கும்.

கருவி

எளிமையான சூழ்நிலையில், ஒரு நீர் சாதனம் தேவைப்படுகிறது:

• wrenches (சரிசெய்யக்கூடிய, குழாய், ஹெக்ஸ்);
• ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்;
• இடுக்கி;
• மூட்டுகளை மூடுவதற்கான பொருட்கள்.

அகற்றுவது மிகவும் சிக்கலானதாக இருந்தால், குழாய்களுக்கு ஒரு கிரைண்டர், ஒரு நூல் கட்டர் அல்லது பாலிப்ரொப்பிலீன் சாலிடரிங் இரும்பு தேவைப்படும். Sunerzh மாடல்களில் மின்சார வெப்பமூட்டும் உறுப்பு பதிலாக, நீங்கள் ஒரு மல்டிமீட்டர் மற்றும் ஒரு சாலிடரிங் இரும்பு வேண்டும்.

திடமான குளிரூட்டியுடன் மின்சார ரேடியேட்டர்களை வாங்கும் விஷயத்தில், நிபுணர்களைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது. பழுதுபார்ப்பதற்கு இந்த வகை சூடான டவல் ரெயில்களில் அறிவு தேவை.

வீட்டில் சூடான டவல் ரெயிலில் கசிவுகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது குறித்த விரிவான வழிமுறைகளை நிபுணர் வழங்கும் வீடியோவைப் பாருங்கள்:

மின்சார அமைப்பை எவ்வாறு சரிசெய்வது

வேலை செய்யாத சூடான டவல் ரயிலின் சிக்கல் மெயின்களில் இல்லை என்பது ஏற்கனவே உறுதியாகத் தெரிந்தால், ஆனால் சாதனத்திலேயே, செயலிழந்த இடத்தை நீங்கள் அவசரமாக கண்டுபிடிக்க வேண்டும். வெப்பமூட்டும் கேபிளின் அடிப்படையில் செயல்படும் சாதனங்கள், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பழுதுபார்க்க முடியாது அல்லது முக்கிய உறுப்பு முழுவதுமாக மாற்றப்பட வேண்டும். ஏறக்குறைய அனைத்து வெப்பமூட்டும் கூறுகளும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் சரி செய்யப்படுகின்றன மற்றும் பராமரிப்புக்குப் பிறகு பொதுவாக நிலையான பயன்முறையில் வேலை செய்கின்றன.

ஹீட்டரைக் கண்டறிய, மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்புடன் இணைக்கும் தொடர்புகளை நீங்கள் பெற வேண்டும். இதைச் செய்ய, முதலில் தொடர்பு பகுதியை உள்ளடக்கிய உறையை அகற்றவும்.இந்த செயல்முறை ஒவ்வொரு மாதிரியிலும் வித்தியாசமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக சூடான டவல் ரெயிலுடன் வந்த பயனர் கையேட்டில் விவரிக்கப்படுகிறது.

ஹீட்டரின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் மீண்டும் சோதனையாளரை (மல்டிமீட்டர்) பயன்படுத்த வேண்டும். மல்டிமீட்டருடன் வெப்பமூட்டும் உறுப்பைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம், அது மாற்றப்பட வேண்டுமா இல்லையா என்பதை நீங்கள் உறுதியாகக் கண்டறியலாம்

பொதுவான அமைப்புடன் வெப்பமூட்டும் உறுப்பை இணைக்கும் கம்பிகள் சாலிடர் அல்லது சிறப்பு தொடர்புகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. அவை கவனமாக அகற்றப்படுகின்றன. பின்னர், ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, அவர்கள் தனித்தனியாக அழைக்கிறார்கள், முதலில் கம்பி, பின்னர் வெப்ப உறுப்பு தன்னை. அளவீட்டு அளவுகோல் "Ω" ஆக அமைக்கப்பட்டு அதிகபட்ச மதிப்பைக் குறிக்கிறது. மூன்று கடந்து செல்லும் கம்பிகளுக்கு இடையில் அளவீடு செய்யப்படுகிறது மற்றும் காட்டி பதிவு செய்யப்படுகிறது. இது முடிந்தவரை அதிகமாக இருக்க வேண்டும். 0 க்கு செல்லும் தரவு கணினியில் ஒரு குறுகிய சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது.

கடையின் மற்றும் வெப்ப உறுப்புக்கு இடையில் சில வகையான கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள் இருந்தால், அது அளவீட்டுக்கு முன் அணைக்கப்பட்டு தனித்தனியாக சோதிக்கப்படுகிறது. இந்த உருப்படியை புறக்கணிப்பது தவறான தரவுக்கு வழிவகுக்கும்.

சூடான டவல் ரெயிலில் டைமர் இருந்தால், அதன் தொடர்புகளுக்கு இடையிலான சுற்றும் சரிபார்க்கப்படுகிறது. ஒரு சங்கிலி இல்லாதது டைமர் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதற்கான உறுதியான சமிக்ஞையாகும்.

வெப்பமூட்டும் உறுப்பு ஆய்வு சக்தி தொடர்புகளுக்கு இடையே சுற்று சரிபார்க்க தொடங்குகிறது. பின்னர் சக்தி தொடர்புகள் மற்றும் வீட்டுவசதிக்கு இடையில் எதிர்ப்பின் இருப்பு மற்றும் நிலை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மின் தொடர்புகளுக்கு இடையில் சுற்று இல்லை என்றால், ஹீட்டர் அல்லது தெர்மோஸ்டாட் உடைந்துவிட்டது. சக்தி தொடர்புகள் மற்றும் வெப்ப உறுப்புகளின் உடலுக்கு இடையே உள்ள எதிர்ப்பு குறியீட்டின் குறைந்த மதிப்பு அதன் சேதம் அல்லது முறிவைக் குறிக்கிறது. அத்தகைய சூழ்நிலையில், உறுப்பு அகற்றப்பட்டு புதியதாக மாற்றப்படுகிறது.

திட்டமிட்ட மற்றும் சட்டவிரோத பணிநிறுத்தங்கள்

அடுக்குமாடி கட்டிடங்களில், வெப்ப அமைப்பின் ஒரு அங்கமான சூடான டவல் ரெயிலின் செயல்பாட்டில் அடிக்கடி ஏற்படும் சிக்கல்கள், சூடான நீரை வழங்காத பொது பயன்பாடுகளின் வேலைகளுடன் நேரடியாக தொடர்புடையதாக இருக்கலாம், மேலும் அதன் வெப்பநிலை பெரும்பாலும் தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யாது. . சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், சரியாக வரையப்பட்ட உரிமைகோரலுடன் நீங்கள் நிச்சயமாக பயன்பாட்டு சேவையைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

சூடான டவல் ரயில் ஆண்டு முழுவதும் சூடாக்கப்பட வேண்டும் என்று சுகாதாரத் தரங்கள் கூறுகின்றன, எனவே பழுதுபார்க்கும் செயல்பாட்டின் போது மட்டுமே சூடான நீர் விநியோகத்தை அணைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் கோடையில் இந்த செயல்முறை அதிக நேரம் எடுக்கக்கூடாது. நீர் வழங்கப்பட வேண்டும், அதன் வெப்பநிலை 60 டிகிரிக்கு குறைவாக இல்லை, மேலும் வெப்பநிலை இந்த குறிகாட்டியை விட பகலில் 3 டிகிரிக்கு மேல் இருந்தால், அபார்ட்மெண்ட் உரிமையாளர்களுக்கு அபராதம் செலுத்த பயன்பாடுகள் கடமைப்பட்டுள்ளன. வெப்பநிலை முற்றிலும் 40 டிகிரிக்கு குறைவாக இருந்தால், உரிமையாளர்கள், சட்டத்தின் படி, வெப்பத்திற்காக பணம் செலுத்த வேண்டாம் என்று உரிமை உண்டு.

விபத்து ஏற்பட்டால் சூடான நீர் விநியோகத்தில் குறுக்கீடுகள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன, இருப்பினும், இந்த குறுக்கீடுகள் மாதத்திற்கு 8 மணிநேரத்திற்கு மேல் நீடிக்கக்கூடாது.

அமைப்பின் ஒரு முக்கியமான பிரிவில் விபத்து ஏற்பட்டால், பகலில் சூடான நீரை அணைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது

இவ்வாறு, டவல் ட்ரையர் ஒவ்வொரு குளியலறையிலும் ஒரு முக்கியமான வடிவமைப்பாகும். இது சிறிய பொருட்களின் உகந்த உலர்த்தலை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், கூடுதலாக அறையை வெப்பப்படுத்துகிறது, இது தண்ணீர் நடைமுறைகளை எடுத்துக்கொள்வதற்கு வசதியாக இருக்கும். இத்தகைய சாதனங்களில் பல வகைகள் உள்ளன, அவை செயல்பாட்டின் கொள்கை, தோற்றம் மற்றும் பிற அளவுருக்களில் வேறுபடுகின்றன.

குளியலறையில் சூடான டவல் ரெயில் வெப்பமடையவில்லை என்றால், நிலைமைக்கான காரணத்தை ஆரம்பத்தில் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம், அதன் பிறகு இது பொருத்தமான முறைகளால் உடனடியாக அகற்றப்படும்.வேலையின் போது, ​​கவனமாக செயல்படுவது முக்கியம், அதே போல் பாதுகாப்பு விதிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

இணைப்பு

இந்த உபகரணத்தின் சரியான இணைப்புக்கான மிக முக்கியமான நிபந்தனைகள், ரைசரின் விட்டம் மற்றும் சாதனத்தையே, குறுகலாக இல்லாமல் மற்றும், நிச்சயமாக, உயர்தர ஃபாஸ்டிங் இல்லாமல் பொருத்துவதாகும்.

சூடான டவல் ரெயிலை நிறுவும் போது முக்கிய மற்றும் மிகவும் பொதுவான தவறுகளைக் கவனியுங்கள். முதலாவதாக, கட்-ஆஃப் வால்வுகளை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் அவற்றின் ஒன்றுடன் ஒன்று ரைசர் முழுவதும் நீரின் சுழற்சியை நிறுத்துகிறது, இது அண்டை நாடுகளுக்கு மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருக்காது. அதனால்தான் அடைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளை ரைசர்களில் வைக்க முடியாது. சாதனத்தின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த நீங்கள் ஒரு ஜம்பரை நிறுவலாம் மற்றும் அண்டை நாடுகளைத் தொந்தரவு செய்யாமல் தேவைப்படும்போது சூடான நீரை இயக்கலாம்.

சூடான டவல் ரெயிலை இணைக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் பைபாஸுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், ஏனென்றால் நிறைய அது சார்ந்துள்ளது. முதலாவதாக, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நீர் சுழற்சியை பராமரிக்க வேண்டியது அவசியம்.

கூடுதலாக, ஒரு பைபாஸ் உதவியுடன், முழு அமைப்பிலிருந்தும் டவல் ட்ரையரைத் துண்டிக்கலாம், அதே நேரத்தில் உங்கள் அண்டை வீட்டாருக்கு தீங்கு விளைவிக்காதீர்கள்.

மின் அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைத் தீர்ப்பது

வேலை செய்யாத சூடான டவல் ரயிலின் சிக்கல் மெயின்களில் இல்லை என்பது ஏற்கனவே உறுதியாகத் தெரிந்தால், ஆனால் சாதனத்திலேயே, செயலிழந்த இடத்தை நீங்கள் அவசரமாக கண்டுபிடிக்க வேண்டும். வெப்பமூட்டும் கேபிளின் அடிப்படையில் செயல்படும் சாதனங்கள், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பழுதுபார்க்க முடியாது அல்லது முக்கிய உறுப்பு முழுவதுமாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

ஏறக்குறைய அனைத்து வெப்பமூட்டும் கூறுகளும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் சரி செய்யப்படுகின்றன மற்றும் பராமரிப்புக்குப் பிறகு பொதுவாக நிலையான பயன்முறையில் வேலை செய்கின்றன.

ஹீட்டரைக் கண்டறிய, மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்புடன் இணைக்கும் தொடர்புகளை நீங்கள் பெற வேண்டும். இதைச் செய்ய, முதலில் தொடர்பு பகுதியை உள்ளடக்கிய உறையை அகற்றவும்.இந்த செயல்முறை ஒவ்வொரு மாதிரியிலும் வித்தியாசமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக சூடான டவல் ரெயிலுடன் வந்த பயனர் கையேட்டில் விவரிக்கப்படுகிறது.

ஹீட்டரின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் மீண்டும் சோதனையாளரை (மல்டிமீட்டர்) பயன்படுத்த வேண்டும். மல்டிமீட்டருடன் வெப்பமூட்டும் உறுப்பைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம், அது மாற்றப்பட வேண்டுமா இல்லையா என்பதை நீங்கள் உறுதியாகக் கண்டறியலாம்

பொதுவான அமைப்புடன் வெப்பமூட்டும் உறுப்பை இணைக்கும் கம்பிகள் சாலிடர் அல்லது சிறப்பு தொடர்புகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. அவை கவனமாக அகற்றப்படுகின்றன. பின்னர், ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, அவர்கள் தனித்தனியாக அழைக்கிறார்கள், முதலில் கம்பி, பின்னர் வெப்ப உறுப்பு தன்னை.

அளவீட்டு அளவுகோல் "Ω" ஆக அமைக்கப்பட்டு அதிகபட்ச மதிப்பைக் குறிக்கிறது. மூன்று கடந்து செல்லும் கம்பிகளுக்கு இடையில் அளவீடு செய்யப்படுகிறது மற்றும் காட்டி பதிவு செய்யப்படுகிறது. இது முடிந்தவரை அதிகமாக இருக்க வேண்டும். 0 க்கு செல்லும் தரவு கணினியில் ஒரு குறுகிய சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது.

கடையின் மற்றும் வெப்ப உறுப்புக்கு இடையில் சில வகையான கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள் இருந்தால், அது அளவீட்டுக்கு முன் அணைக்கப்பட்டு தனித்தனியாக சோதிக்கப்படுகிறது. இந்த உருப்படியை புறக்கணிப்பது தவறான தரவுக்கு வழிவகுக்கும்.

சூடான டவல் ரெயிலில் டைமர் இருந்தால், அதன் தொடர்புகளுக்கு இடையிலான சுற்றும் சரிபார்க்கப்படுகிறது. ஒரு சங்கிலி இல்லாதது டைமர் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதற்கான உறுதியான சமிக்ஞையாகும்.

வெப்பமூட்டும் உறுப்பு ஆய்வு சக்தி தொடர்புகளுக்கு இடையே சுற்று சரிபார்க்க தொடங்குகிறது. பின்னர் சக்தி தொடர்புகள் மற்றும் வீட்டுவசதிக்கு இடையில் எதிர்ப்பின் இருப்பு மற்றும் நிலை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மின் தொடர்புகளுக்கு இடையில் சுற்று இல்லை என்றால், ஹீட்டர் அல்லது தெர்மோஸ்டாட் உடைந்துவிட்டது.

சக்தி தொடர்புகள் மற்றும் வெப்ப உறுப்புகளின் உடலுக்கு இடையே உள்ள எதிர்ப்பு குறியீட்டின் குறைந்த மதிப்பு அதன் சேதம் அல்லது முறிவைக் குறிக்கிறது. அத்தகைய சூழ்நிலையில், உறுப்பு அகற்றப்பட்டு புதியதாக மாற்றப்படுகிறது.