எரிவாயு கொதிகலன் பழுது நீங்களே செய்யுங்கள்

உங்கள் உபகரணங்களைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பின் பல சிக்கல்கள் உபகரணங்களுக்கான வழிமுறைகளில் உள்ளன. தீவிர உற்பத்தியாளர்கள் வழக்கமாக ஒவ்வொரு மாதிரிக்கும் பரிந்துரைகளை வழங்குகிறார்கள், அதன் அம்சங்களை சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். எனவே அடிக்கடி அறிவுறுத்தல்கள் சாத்தியமான முறிவுகள் அல்லது செயலிழப்புகளை விவரிக்கின்றன, அவை தானாகவே கண்டறியப்படலாம் (மற்றும் சில நேரங்களில் அகற்றப்படுகின்றன). எனவே, வெப்பமூட்டும் கொதிகலன் ஏன் வேலை செய்யாது அல்லது அதை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது என்ற கேள்வி உங்களுக்கு இருந்தால், வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும். ஒருவேளை நீங்கள் அங்கே பதிலைக் காணலாம்.மேலும், கிட்டத்தட்ட அனைத்து மாடல்களும் ஏராளமான சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன - எரிப்பு, வெப்பநிலை, நீர் நிலை, அழுத்தம் மற்றும் பிற. அவை சேர்க்கப்படாவிட்டாலும், அவற்றை ஒரு விருப்பமாக நிறுவுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வெப்பமூட்டும் கொதிகலனை மாற்ற வேண்டிய அவசியத்திற்கு வழிவகுக்கும் கடுமையான முறிவுகளைத் தடுக்க உதவும் உபகரணங்கள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் நிலையின் செயல்பாட்டு கண்காணிப்பு ஆகும்.

எரிவாயு கொதிகலன் AOGV இன் சாதனம் - 17.3-3

அதன் முக்கிய கூறுகள் காட்டப்பட்டுள்ளன அரிசி. 2

. படத்தில் உள்ள எண்கள் குறிப்பிடுகின்றன: 1- இழுவை சாப்பர்; 2- உந்துதல் சென்சார்; 3- வரைவு சென்சார் கம்பி; 4- தொடக்க பொத்தான்; 5- கதவு; 6- வாயு காந்த வால்வு; 7- சரிசெய்தல் நட்டு; 8-தட்டவும்; 9- சேமிப்பு தொட்டி; 10- பர்னர்; 11- தெர்மோகப்பிள்; 12- பற்றவைப்பான்; 13- தெர்மோஸ்டாட்; 14-அடித்தளம்; 15- நீர் விநியோக குழாய்; 16- வெப்ப பரிமாற்றி; 17- டர்புலேட்டர்; 18- நாட்-பெல்லோஸ்; 19- நீர் வடிகால் குழாய்; 20- இழுவைக் கட்டுப்பாட்டின் கதவு; 21- தெர்மோமீட்டர்; 22-வடிகட்டி; 23- தொப்பி.

கொதிகலன் ஒரு உருளை தொட்டி வடிவில் செய்யப்படுகிறது. முன் பக்கத்தில் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன, அவை ஒரு பாதுகாப்பு அட்டையுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். எரிவாயு வால்வு 6 (படம் 2)

ஒரு மின்காந்தம் மற்றும் ஒரு வால்வைக் கொண்டுள்ளது. இக்னிட்டர் மற்றும் பர்னருக்கு எரிவாயு விநியோகத்தை கட்டுப்படுத்த வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவசரநிலை ஏற்பட்டால், வால்வு தானாகவே வாயுவை அணைக்கிறது. இழுவை சாப்பர் 1 புகைபோக்கியில் வரைவை அளவிடும் போது கொதிகலன் உலைகளில் உள்ள வெற்றிட மதிப்பை தானாக பராமரிக்க உதவுகிறது. சாதாரண செயல்பாட்டிற்கு, கதவு 20 சுதந்திரமாக, நெரிசல் இல்லாமல், அச்சில் சுழற்ற வேண்டும். தெர்மோஸ்டாட் 13 தொட்டியில் நீரின் நிலையான வெப்பநிலையை பராமரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆட்டோமேஷன் சாதனம் காட்டப்பட்டுள்ளது அரிசி. 3

. அதன் கூறுகளின் அர்த்தத்தில் இன்னும் விரிவாக வாழ்வோம். சுத்திகரிப்பு வடிகட்டி வழியாக செல்லும் வாயு 2, 9 (படம் 3)

சோலனாய்டு வாயு வால்வுக்கு செல்கிறது 1. யூனியன் கொட்டைகள் கொண்ட வால்வுக்கு 3, 5 வரைவு வெப்பநிலை உணரிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தொடக்க பொத்தானை அழுத்தும் போது பற்றவைப்பின் பற்றவைப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது 4. தெர்மோஸ்டாட்டின் உடலில் ஒரு செட்டிங் ஸ்கேல் உள்ளது 6 9. அதன் பிரிவுகள் டிகிரி செல்சியஸில் பட்டம் பெறுகின்றன.

கொதிகலனில் தேவையான நீர் வெப்பநிலையின் மதிப்பு, சரிசெய்யும் நட்டைப் பயன்படுத்தி பயனரால் அமைக்கப்படுகிறது 10. கொட்டையின் சுழற்சியானது பெல்லோவின் நேரியல் இயக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது 11 மற்றும் தண்டு 7. தெர்மோஸ்டாட் தொட்டியின் உள்ளே நிறுவப்பட்ட பெல்லோஸ்-தெர்மோபலோன் அசெம்பிளி, அத்துடன் நெம்புகோல்களின் அமைப்பு மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டில் அமைந்துள்ள ஒரு வால்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சரிசெய்தலில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட வெப்பநிலைக்கு நீர் சூடாக்கப்படும்போது, ​​​​தெர்மோஸ்டாட் செயல்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பர்னருக்கு எரிவாயு வழங்கல் நிறுத்தப்படும், அதே நேரத்தில் பற்றவைப்பு தொடர்ந்து வேலை செய்கிறது. கொதிகலனில் உள்ள நீர் குளிர்ந்ததும் 10 … 15 டிகிரி, எரிவாயு விநியோகம் மீண்டும் தொடங்கும். பர்னர் பற்றவைப்பவரின் சுடரால் பற்றவைக்கப்படுகிறது. கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒரு நட்டு மூலம் வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்துவது (குறைப்பது) கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. 10 - இது பெல்லோஸ் உடைவதற்கு வழிவகுக்கும். தொட்டியில் உள்ள நீர் 30 டிகிரி வரை குளிர்ந்த பின்னரே நீங்கள் அட்ஜெஸ்டரில் வெப்பநிலையைக் குறைக்க முடியும். மேலே உள்ள சென்சாரில் வெப்பநிலையை அமைக்க இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது 90 டிகிரி - இது ஆட்டோமேஷன் சாதனத்தைத் தூண்டும் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தை அணைக்கும். தெர்மோஸ்டாட்டின் தோற்றம் காட்டப்பட்டுள்ளது (படம் 4)

மேலே உள்ள செயலிழப்பைக் கண்டறியும் முறையைக் கவனியுங்கள்

சரிபார்க்கவும்
எரிவாயு கொதிகலனின் பழுது ஆட்டோமேஷன் சாதனத்தின் "பலவீனமான இணைப்பு" உடன் தொடங்குகிறது - வரைவு சென்சார். சென்சார் ஒரு உறை மூலம் பாதுகாக்கப்படவில்லை, எனவே 6 ... 12 மாத செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு அது ஒரு தடிமனான தூசியை "பெறுகிறது". பைமெட்டல் தட்டு (படம் 6 பார்க்கவும்)
விரைவாக ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது, இதன் விளைவாக மோசமான தொடர்பு ஏற்படுகிறது.

தூசி கோட் மென்மையான தூரிகை மூலம் அகற்றப்படுகிறது. பின்னர் தட்டு தொடர்பில் இருந்து இழுக்கப்பட்டு நன்றாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. தொடர்பைத் தானே சுத்தம் செய்வது அவசியம் என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. இந்த உறுப்புகளை ஒரு சிறப்பு தெளிப்பு "தொடர்பு" மூலம் சுத்தம் செய்வதன் மூலம் நல்ல முடிவுகள் பெறப்படுகின்றன. ஆக்சைடு படத்தை தீவிரமாக அழிக்கும் பொருட்கள் இதில் உள்ளன. சுத்தம் செய்த பிறகு, ஒரு மெல்லிய அடுக்கு திரவ மசகு எண்ணெய் தட்டு மற்றும் தொடர்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அடுத்த கட்டமாக தெர்மோகப்பிளின் ஆரோக்கியத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். இது கனமான வெப்ப நிலைகளில் வேலை செய்கிறது, இது தொடர்ந்து பற்றவைப்பு சுடரில் இருப்பதால், இயற்கையாகவே, அதன் சேவை வாழ்க்கை மற்ற கொதிகலன் கூறுகளை விட மிகக் குறைவு.

தெர்மோகப்பிளின் முக்கிய குறைபாடு அதன் உடலை எரித்தல் (அழித்தல்) ஆகும். இந்த வழக்கில், வெல்டிங் தளத்தில் (சந்தி) மாற்றம் எதிர்ப்பு கூர்மையாக அதிகரிக்கிறது. இதன் விளைவாக, தெர்மோகப்பிள் மின்னோட்டம் - மின்காந்த சுற்று.

பைமெட்டல் தட்டு பெயரளவு மதிப்பை விட குறைவாக இருக்கும், இது மின்காந்தம் இனி தண்டை சரிசெய்ய முடியாது என்பதற்கு வழிவகுக்கிறது. (படம் 5)
.

எரிவாயு உபகரணங்களின் முறிவுக்கான காரணங்கள்

உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர் கோனார்டின் தயாரிப்புகளின் உயர் தரம் இருந்தபோதிலும், அத்தகைய எரிவாயு கொதிகலன்கள் காலப்போக்கில் தோல்வியடையும்.

பிரச்சனை எப்பொழுதும் இயற்கையான உடைகள் அல்ல, ஒரு விதியாக, இது அறுவை சிகிச்சையின் தொடக்கத்திலிருந்து குறைந்தது 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் நிகழ்கிறது.

எரிவாயு கொதிகலன்கள் தோல்வியடைவதற்கான பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று திடீர் பணிநிறுத்தம் அல்லது மின்சாரத்தில் வலுவான எழுச்சி ஆகும், இதன் விளைவாக சாதன அமைப்புகள் வெறுமனே தவறானவை.

நிறுவிய உடனேயே உபகரணங்கள் உடைந்தால், அமைப்புகளில் ஒரு அடிப்படை தோல்வி அல்லது மின்னழுத்த வீழ்ச்சியின் விளைவாக இது நிகழலாம்.

பெரும்பாலும், எரிவாயு கொதிகலன்களின் செயலிழப்புகள் பின்வரும் காரணங்களுக்காக நிகழ்கின்றன:

1. நெட்வொர்க்கில் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள். திடீர் சக்தி அதிகரிப்பு ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கும், அதன்படி, ஒரு ஊதப்பட்ட உருகி, இது ஒரு சேவை செய்யக்கூடிய பகுதியுடன் மாற்றப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், உயர்தர நிலைப்படுத்தியை வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது நெட்வொர்க்கில் மின்னழுத்த தோல்விகளைப் பற்றி இனி கவலைப்படாது.
2. தரமற்ற தண்ணீர். இரட்டை-சுற்று கொதிகலன்களின் செயல்பாட்டில், தண்ணீரை சூடாக்குவதற்கும் பொறுப்பாகும், தோல்விகள் ஏற்படலாம். குறைந்த தரமான தண்ணீரை சூடாக்குவது ஓட்டம் வெப்பப் பரிமாற்றியைப் பயன்படுத்த முடியாததாக ஆக்குகிறது, எனவே அத்தகைய சூழ்நிலையில் ஒரே வழி முழு அளவிலான நீர் சுத்திகரிப்பு அமைப்பை நிறுவுவதாகும்.
3. தவறான நிறுவல். எரிவாயு வெப்பமூட்டும் கருவிகளை நிறுவுவது ஒரு தகுதி வாய்ந்த நிபுணரால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், ஏனெனில் சிறிய தவறு கூட கடுமையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வார்ப்பிரும்பு எரிவாயு கொதிகலனின் முறையற்ற முறையில் செயல்படுத்தப்பட்ட குழாய் குறைந்த வெப்பநிலையில் அதன் உடல் வெறுமனே விரிசல் ஏற்படும் என்பதற்கு வழிவகுக்கும்.

கூடுதலாக, எரிவாயு உபகரணங்களின் சரியான செயல்பாடு வானிலை நிலைமைகளால் பாதிக்கப்படலாம், இதன் காரணமாக கொதிகலன் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும்.

உறைபனி காலநிலையில், பல பயனர்கள் முழு திறனில் வெப்பத்தை இயக்குவதால், எரிவாயு குழாய் அமைப்பில் அழுத்தம் குறைகிறது, அதாவது கொதிகலன் வெறுமனே வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட வெப்பத்தை உற்பத்தி செய்ய முடியாது.

கூடுதல் வெப்பமூட்டும் ஆதாரமாக, நீங்கள் நிலக்கரியில் ஒரு திட எரிபொருள் கொதிகலனை நிறுவலாம், இது எரிவாயு கொதிகலனை அதிக சுமை செய்யாமல் இருக்க அனுமதிக்கும், அதே நேரத்தில் அறைக்குள் போதுமான வெப்பநிலையை உறுதி செய்கிறது.

உங்களிடம் வழக்கமான கோனார்ட் எரிவாயு கொதிகலன் இருந்தால் (சூடான நீரை சூடாக்காமல்), ஒரு நல்ல நிலைப்படுத்தியை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் வாங்குவதில் சேமிக்காமல் இருப்பது நல்லது. எனவே, ஒவ்வொரு மின்சாரம் செயலிழந்த பிறகும் நீங்கள் உருகியை மாற்ற வேண்டியதில்லை, இன்னும் அதிகமாக, எரிந்த பம்பிற்கு மாற்றாக வாங்குவதற்கு அதிக பணம் செலவழிக்கவும்.

சாத்தியமான செயலிழப்புகள் மற்றும் அதை நீங்களே சரிசெய்யும் முறைகள்

எரிவாயு கொதிகலனின் எந்த செயலிழப்பும் ஒரு நிபுணரால் தீர்க்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், ஒரு மாஸ்டரின் சேவைகளைப் பயன்படுத்துவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை, மேலும் முறிவுகள் அற்பமானவை. சுயாதீனமாக தீர்க்கப்படும் சிக்கல்களைக் கவனியுங்கள்.

வீட்டில் வாயு வாசனை வீசுகிறது

பொதுவாக, சப்ளை ஹோஸின் திரிக்கப்பட்ட இணைப்பிலிருந்து கசியும் போது வாயுவின் வாசனை தோன்றும். கொதிகலன் நிறுவப்பட்ட அறையில் ஒரு வாசனை இருந்தால், நீங்கள் சாளரத்தைத் திறந்து கொதிகலை அணைக்க வேண்டும். பின்னர் வழிமுறைகளின்படி தொடரவும்:

1. தேவையான பொருட்களை தயார் செய்யவும்: சோப்பு கரைசல், FUM டேப், ஓபன்-எண்ட் அல்லது அனுசரிப்பு குறடு.
2. அனைத்து திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளுக்கும் மோட்டார் பயன்படுத்தவும். குமிழ்கள் பெருக ஆரம்பித்தால், ஒரு கசிவு கண்டறியப்பட்டது.
3. எரிவாயு வால்வை மூடு.
4. விசையுடன் இணைப்பை விரிவாக்குங்கள். வெளிப்புற நூலில் FUM டேப்பை மடக்கி எல்லாவற்றையும் மீண்டும் இணைக்கவும்.
5. கரைசலை மீண்டும் பயன்படுத்தவும் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தை மீண்டும் தொடங்கவும்.
6. கசிவு சரி செய்யப்பட்டு, வாயுவின் வாசனை போய்விட்டால், மீதமுள்ள கரைசலை அகற்றவும்.

மின்விசிறி வேலை செய்யவில்லை

கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் போது விசையாழியால் வெளிப்படும் ஒலி மறைந்து அல்லது குறைந்துவிட்டால், இது வீசும் விசிறியின் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது.பழுதுபார்க்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், ஒரு புதிய தாங்கி, ஒரு துணி, கிரீஸ்.

1. கொதிகலனை அணைக்க மற்றும் வாயுவை அணைக்க வேண்டியது அவசியம்.
2. விசையாழியை அகற்று.
3. டர்பைன் பிளேடுகளில் இருந்து தூசி மற்றும் புகையை சுத்தம் செய்ய ஒரு துணியைப் பயன்படுத்தவும்.
4. மின் விசிறி சுருளை கருப்பாக்குவதற்கு பரிசோதிக்கவும். எல்லாம் ஒழுங்காக இருந்தால், விசிறியை மாற்றவும் அல்லது மாற்றவும்.
5. விசிறி வீட்டை பிரிக்கவும். உள்ளே விசையாழி தண்டு மீது ஒரு தாங்கி நிறுவப்பட்டுள்ளது, அது மாற்றப்பட வேண்டும். சில ரசிகர்களுக்கு தாங்கிக்கு பதிலாக ஸ்லீவ் இருக்கும். இந்த வழக்கில், அது உயவூட்டப்பட வேண்டும்.

குறைந்த மின்னழுத்தம் அல்லது கட்டுப்பாட்டு பலகையின் செயலிழப்பு காரணமாக விசையாழி வேலை செய்யாமல் போகலாம். முதலாவது ஒரு நிலைப்படுத்தியின் உதவியுடன் அகற்றப்படுகிறது, ஆனால் இரண்டாவது ஒரு நிபுணரை அழைப்பதன் மூலம் மட்டுமே.

அதிக வெப்பநிலை

கொதிகலனின் அதிக வெப்பம் வெப்பப் பரிமாற்றியின் மாசுபாட்டுடன் தொடர்புடையது. சாதனத்தை சுத்தம் செய்ய, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலத்தின் சிறப்பு தீர்வு, சரிசெய்யக்கூடிய குறடு, ஒரு FUM டேப், ஒரு உலோக தூரிகை. பின்னர் வழிமுறைகளின்படி தொடரவும்:

1. கொதிகலனை அணைக்கவும், எரிவாயு மற்றும் தண்ணீரை அணைக்கவும்.
2. சரிசெய்யக்கூடிய குறடு பயன்படுத்தி வெப்பப் பரிமாற்றியை அகற்றவும்.
3. அதை ஒரு தூரிகை மூலம் சுத்தம் செய்யவும்.
4. குழாய் வழியாக வெப்பப் பரிமாற்றியில் அமிலக் கரைசலை ஊற்றவும். நுரை தோன்றினால், உள்ளே நிறைய அளவு உள்ளது.
5. தீர்வு வெளியே ஊற்ற மற்றும் செயல்முறை மீண்டும்.
6. துவைக்க.
7. அனைத்து திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளையும் FUM டேப்புடன் போர்த்திய பிறகு, மீண்டும் நிறுவவும்.

சென்சார் தோல்வி

பொதுவாக எரிப்பு மின்முனையில் சிக்கல்கள் எழுகின்றன. பர்னர் சுடர் சில நொடிகளுக்குப் பிறகு வெளியேறி, கொதிகலன் பிழையைக் கொடுத்தால், சிக்கல் எரிப்பு சென்சாரில் உள்ளது. கொதிகலனை அணைக்கவும், எரிவாயுவை அணைக்கவும்.

மின்முனையை சரிசெய்ய, உங்களுக்கு மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் தேவைப்படும், இதன் மூலம் சென்சாரின் ஆய்வுகள் அகற்றப்படாமல் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன. தோல்வி தொடர்ந்தால், சென்சார் மாற்றப்படும்.

கொதிகலன் புகைபோக்கி அடைத்துவிட்டது

புகைபோக்கி பிரச்சினைகள் தரையில் நிற்கும் கொதிகலன்களில் மட்டுமே ஏற்படுகின்றன. இது அதன் அளவு மற்றும் செங்குத்து நிலை காரணமாகும். ஏற்றப்பட்ட சாதனங்கள் புகைபோக்கி சுத்தம் செய்ய தேவையில்லை.

உலோக பாகங்களைக் கொண்ட புகைபோக்கி, உலோக தூரிகை மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. அதை பிரித்தெடுக்க வேண்டும் மற்றும் திரட்டப்பட்ட சூட் இயந்திரத்தனமாக அகற்றப்பட வேண்டும். முழு புகைபோக்கி சிறப்பு வெற்றிட கிளீனர்கள் அல்லது இரசாயனங்கள் மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. ஆனால் இதற்காக நீங்கள் ஒரு நிபுணரை அழைக்க வேண்டும்.

தரையில் நிற்கும் எரிவாயு கொதிகலுக்கான புகைபோக்கி ஏற்பாடு செய்ய மூன்று வழிகள். முதல் விருப்பம் சுத்தம் செய்வது மிகவும் கடினம்.

சுய பணிநிறுத்தம்

கொதிகலனின் தன்னிச்சையான பணிநிறுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும் இரண்டு சிக்கல்கள் உள்ளன. எரிப்பு சென்சார் உடைந்துவிட்டது அல்லது புகைபோக்கி அடைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு தவறுகளையும் சரிசெய்வது கட்டுரையில் மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

எரிவாயு கொதிகலனின் புகை வெளியேற்றியின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

விசிறி முனைகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. உந்துவிசையை சுழற்றும் இயந்திரம்.
2. எரிப்பு அறையில் வெற்றிடத்தை உருவாக்கும் விசையாழி.
3. விநியோக காற்றை கலப்பதற்கான கத்திகள்.
4. வென்டூரி குழாய்கள், இது அழுத்தம் சுவிட்சின் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு அழுத்தம் வீழ்ச்சியை உருவாக்குகிறது.

எரிவாயு கொதிகலன் விசிறி சாதனம்.

புகை வெளியேற்றியின் விசையாழி கால்வனேற்றப்பட்ட தாள் அல்லது அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு வீட்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. மோட்டார் அதிர்வு பட்டைகள் மூலம், பெருகிவரும் போல்ட் மூலம் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஸ்டேட்டர் இண்டக்டரில் 220 வோல்ட் தோன்றும்போது, ​​ஆர்மேச்சர் டர்பைன் மற்றும் பிளேடுகளை சுழற்றத் தொடங்குகிறது. விநியோக காற்று கலக்கப்படுகிறது மற்றும் ஃப்ளூ வாயுக்கள் ஒரு கோஆக்சியல் குழாய் அல்லது ஒரு தனி காற்று குழாய் மற்றும் புகைபோக்கி மூலம் அகற்றப்படுகின்றன.

விசிறியின் மின்சாரம் கொதிகலனின் வெப்ப சக்தியைப் பொறுத்தது, வீட்டு மாதிரிகள், 35 - 80 வாட்ஸ்.

பரிசோதனை

பழுதுபார்ப்பின் திறமையான செயல்படுத்தல் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசை செயல்களுக்கு இணங்குவதை உள்ளடக்கியது:

1. பழுது நீக்கும். வெளிப்படையான மற்றும் மறைமுகமான முறிவுகள் உள்ளன. செயல்படுவதை நிறுத்திய கொதிகலன் மூலம், எல்லாம் தெளிவாக உள்ளது, ஆனால் உடனடியாக கவனிக்க கடினமாக இருக்கும் அல்லது கொதிகலன் அறையின் செயல்பாட்டை பெரிதும் பாதிக்காத குறைபாடுகள் இருக்கலாம்.
2. நோயறிதல்: முறிவுக்கு வழிவகுத்த காரணங்களைத் தேடுங்கள். இது ஒரு அடைபட்ட வடிகட்டியாக இருக்கலாம், கம்பிகளின் ஒருமைப்பாட்டின் மீறல், தனிப்பட்ட முனைகளின் தோல்வி.
3. காரணங்களை நீக்குதல். கொதிகலனை நீங்களே சரிசெய்ய முடியுமா என்பதை முதலில் நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும், சில சந்தர்ப்பங்களில் எளிய கையாளுதல்களைச் செய்வதன் மூலம் நீங்கள் நிறைய சேமிக்க முடியும், மேலும் சில நேரங்களில் தவறான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டால் நிலைமையை மோசமாக்கும் ஆபத்து உள்ளது.

குறிப்பு! அதன் செயல்பாட்டின் உத்தரவாதக் காலம் இன்னும் காலாவதியாகாதபோது கொதிகலனைப் பிரித்து சரிசெய்ய வேண்டாம். உபகரணங்களை சொந்தமாக சரிசெய்ய முடியாவிட்டால், பழுதுபார்ப்பவர்கள் குறைபாடுகளை இலவசமாக சரிசெய்ய மறுப்பார்கள்.

பர்னரின் நிலையற்ற செயல்பாடு, இது அடிக்கடி மங்கிவிடும். எரிப்பு செயல்முறையை பராமரிக்க, ஆக்ஸிஜனின் இருப்பு அவசியம், எடுத்துக்காட்டாக, கொதிகலன் அறையில் ஜன்னல்கள் திறக்கப்பட்டால், அதன் குறைபாடு (கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் போது) எளிதில் கண்டறியப்படும். எரிப்பு உறுதிப்படுத்தல் வேலை அறையில் காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை குறிக்கிறது.

நீங்கள் காற்று நுழைவாயில்கள் அல்லது ஒரு வென்ட் கொண்ட ஒரு கதவை நிறுவ வேண்டும்.

கொதிகலிலிருந்து குழாய் துண்டிக்கப்படும் போது வரிசையில் போதுமான வாயு ஓட்டம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வால்வு திறந்திருக்கும் போது, ​​ஹிஸ்ஸிங் கேட்க வேண்டும் மற்றும் எரிவாயு கலவையில் சேர்க்கைகளின் வாசனையை உணர வேண்டும்.

வடிகட்டியின் அடைப்புகளின் விளைவாக அழுத்தம் குறையக்கூடும், அதை சுத்தம் செய்ய, உள்ளே உள்ள கண்ணி அகற்றப்பட்டு துவைக்கப்பட வேண்டும். எரிவாயு மீட்டரில் அடைப்பு ஏற்பட்டால், நீங்கள் எரிவாயு சேவை ஊழியர்களை அழைக்க வேண்டும்.

குளிரூட்டியின் அதிக வெப்பம் சாதனத்தின் அவசர பணிநிறுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். வீட்டைச் சுற்றி வேலை செய்யும் திரவத்தை துரிதப்படுத்தும் பம்பின் செயலிழப்பு காரணமாக இது அடிக்கடி நிகழ்கிறது.

பம்பின் வேலை செய்யும் அறைக்குள் காற்று நுழைந்திருந்தால், அதை அகற்ற, நீங்கள் அங்கு குளிரூட்டியைச் சேர்க்க வேண்டும்.

சில நேரங்களில் ரோட்டார் - பம்பின் ஒரு உறுப்பு - குச்சிகள் மற்றும் சுழலும் நிறுத்தங்கள், நீங்கள் வீட்டை பிரிப்பதன் மூலம் சிக்கலை சரிசெய்யலாம், ரோட்டார் கையால் உருட்டப்படுகிறது, முடிந்தால் அறையில் குப்பைகளை அகற்றவும்.

கொதிகலன்களின் நவீன மாடல்களில் அலகுக்குள் கட்டமைக்கப்பட்ட விரிவாக்க தொட்டியையும் நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். அதில் உள்ள அழுத்தம் ஒரு நிலையான ஆட்டோமொபைல் பிரஷர் கேஜ் மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது, அதன் மதிப்பு குழாயில் வேலை செய்யும் அழுத்தத்தை விட 0.2 ஏடிஎம் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

தேவைப்பட்டால், காற்று ஒரு கையேடு அல்லது மின்சார பம்ப் மூலம் பம்ப் செய்யப்படுகிறது.

எரிவாயு கொதிகலன்களின் முறிவுக்கான காரணங்கள்

தன்னாட்சி எரிவாயு வெப்பமாக்கல் மக்களுக்கு ஆறுதலையும் அரவணைப்பையும் வழங்குகிறது. முழு அமைப்பின் "இதயம்" பாதுகாப்பாக கொதிகலன் என்று அழைக்கப்படலாம், இதில் செயலிழப்புகள் சாதனங்களின் செயல்பாட்டை மோசமாக பாதிக்கலாம் அல்லது அதன் செயல்பாட்டை முற்றிலுமாக நிறுத்தலாம்.

எரிவாயு கொதிகலன்கள் பல காரணங்களுக்காக தோல்வியடையும்:

• அமைப்புகள் தோல்வி;
• அடைப்பு வால்வுகளுக்கு சேதம்;
• பம்ப் வேலை செய்யாது;
• ஹூட்டின் மோசமான செயல்திறன்;
• புகைபோக்கி அடைப்பு, இதன் விளைவாக ஒரு சிறப்பு வரைவு சென்சார் செயல்படும்;
• செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு விதிகளை மீறுதல்;
• குறைந்த தரமான கூறுகள்;
• வாயு அழுத்தத்தில் வீழ்ச்சி காரணமாக மின்சாரம் செயலிழப்பு;
• இயந்திர சேதம், முதலியன

மேலும், அலகு கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளில் குறைபாடுகள் ஏற்பட்டால் எரிவாயு கொதிகலன்களின் பழுது தேவைப்படுகிறது.

கொதிகலன் ஏன் இயக்கப்படவில்லை

மின்னழுத்த வீழ்ச்சியுடன், கொதிகலனில் உள்ள பலகை எரிந்து போகலாம், அது இயங்காது

முறையான நிறுவலுக்குப் பிறகு, மீறல்கள் இல்லாத நிலையில், ஒரு சுவர்-ஏற்றப்பட்ட கொதிகலன் பொதுவாக அதன் உரிமையாளர்களுக்கு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாது. அலகு சராசரி சேவை வாழ்க்கை 4 முதல் 9 ஆண்டுகள் வரை, ஆனால் செயல்பாட்டின் எந்த கட்டத்திலும் முறிவுகள் ஏற்படலாம். சுவரில் பொருத்தப்பட்ட கொதிகலன் இயங்காதபோது, ​​சாதனத்தின் குறிப்பிட்ட மாதிரியைப் பொறுத்து தனிப்பட்ட குறியீடு அல்லது எண்ணைக் குறிக்கும் பிழைத் தகவல் அதன் காட்சியில் தோன்றும்.

நீங்கள் அதை எழுத வேண்டும் மற்றும் வழிமுறைகளில் சரியான மதிப்பைப் பார்க்க வேண்டும், இது மிகவும் பொதுவான செயலிழப்புகளின் விளக்கங்களை வழங்குகிறது. மிகவும் பொதுவான பிரச்சனை வாயு-காற்று கலவையின் பற்றவைப்பு இல்லாதது. கொதிகலன் எரிவாயு விநியோக வால்வை மூடினால், சுடர் ஒளிரும் மற்றும் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு வெளியேறலாம் அல்லது முற்றிலும் இல்லாமல் இருக்கலாம். இது பல காரணங்களுக்காக நிகழ்கிறது:

• இணைப்பு துருவமுனைப்பு சிக்கல்கள் அல்லது கட்டம் பிழை;
• பற்றவைப்பு மின்முனையின் ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது மாசுபாடு, பர்னரில் ஒரு இடைவெளி இருப்பது;
• உயர் மின்னழுத்த கம்பிகளின் இன்சுலேடிங் பகுதியில் பிளவுகள் அல்லது முறிவுகள்;
• மின்சாரம் இணைப்பதில் சிரமங்கள்;
• தவறான மீட்டர் அல்லது அழுக்கு வடிகட்டிகள் காரணமாக எரிவாயு வழங்கல் இல்லாமை;
• உடைந்த கட்டுப்பாட்டு பலகை.

மற்றொரு பொதுவான பிரச்சனை இழுவை இல்லாமை. அத்தகைய சூழ்நிலையில், எரிப்பு பொருட்கள் முற்றிலும் அகற்றப்படவில்லை, வெப்பமூட்டும் கொதிகலன் இயங்காது மற்றும் பற்றவைக்காது.கூடுதலாக, நீர் அழுத்தத்தில் அடிக்கடி சிரமங்கள் உள்ளன, இது பொதுவாக குறைந்தபட்ச மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் தனிப்பட்ட சென்சார் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. உள்ளமைக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கல் அல்லது எலக்ட்ரானிக் வகை பிரஷர் கேஜ் மூலம் பயனர்கள் அழுத்த அளவைக் கண்காணிக்க முடியும்.

கொதிகலனில் உள்ள அழுத்தம் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை விடக் குறையும் போது, ​​ஆட்டோமேஷன் செயல்பாட்டைத் தடுக்கிறது

அனைத்து எரிவாயு கொதிகலன்களும் ஒரு மூடிய வெப்ப அமைப்பில் இயங்குகின்றன, இதில் அழுத்தம் அவ்வப்போது குறைகிறது. இது 0.5-0.7 பட்டியின் முக்கியமான நிலைக்கு குறைந்தால், சாதனம் தொடங்காது, ஏனெனில் சென்சார் சிக்கலை ஒரு முறிவாக சரிசெய்து சாதனத்தின் அனைத்து செயல்பாட்டையும் இடைநிறுத்துகிறது.

கொதிகலன் ஒரே ஒரு பயன்முறையில் வேலை செய்யாது, எடுத்துக்காட்டாக, சூடான நீர் அல்லது வெப்பமாக்கல். அத்தகைய சூழ்நிலையில், முறிவுக்கான காரணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்கக்கூடிய ஒரு நிபுணரிடமிருந்து அலகுக்கு முழு நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.

வெப்பமூட்டும் கொதிகலனில் அழுத்தம் ஏன் உயர்கிறது?

வெப்ப சுற்றுகளை நிரப்புவது செயல்களின் சரியான வரிசைக்கு உட்பட்டு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, விதிகளில் இருந்து விலகல் அமைப்பின் செயலிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. கணினியின் பருவகால தொடக்கத்தின் போது, ​​சரிசெய்யக்கூடிய துணை உறுப்புகளை சரிசெய்வது மற்றும் சரியான நிலையில் வால்வுகளின் நிலையை சரிசெய்வது அவசியம்.

அமைப்பில் காற்று பூட்டு

வெப்ப அமைப்பில் செயலிழப்புகள் ஏற்பட்டால், அழுத்தத்தின் தன்னிச்சையான அதிகரிப்பில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை சில நேரங்களில் குறைகிறது மற்றும் கொதிகலன் தடுக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், அமைப்பின் செயல்பாட்டில் ஒரு ஏற்றத்தாழ்வு உள்ளது, இது விலையுயர்ந்த கூறுகளின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.

சர்க்யூட்டை ஒளிபரப்புவது இதே போன்ற விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் கொதிகலனில் அழுத்தம் அதிகரிப்பதற்கான பொதுவான காரணங்களாக இதன் விளைவாக பிளக்குகள் அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன.

ஏர் பாக்கெட்டுகள் பல காரணங்களுக்காக ஏற்படலாம்:

• உபகரணங்கள் செயலிழப்பு;
• அமைப்பு மீறல்களுடன் தொடங்கப்பட்டது;
• ஆட்டோமேஷன் தோல்வி;
• வெப்பப் பரிமாற்றி வீட்டில் விரிசல் உருவாக்கம்.

வெப்ப அமைப்பை இயக்குவதற்கான நிறுவப்பட்ட விதிகளை புறக்கணித்ததன் விளைவாக மேலே உள்ள விளைவுகள்.

இந்த தோல்விகள் பின்வரும் செயல்களால் ஏற்படலாம்:

• DHW சுற்று நிரப்புதல் மேல் புள்ளியில் இருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது;
• தொடக்கத்தில், கணினி விரைவாக தண்ணீரில் நிரப்பப்படுகிறது;
• ஏவுவதற்கு முன், ஒரு சோதனை மேற்கொள்ளப்படவில்லை, எந்த காற்று துவாரங்கள் தேவை, அதே போல் ஒவ்வொரு மேயெவ்ஸ்கி கிரேன்;
• பழுதுபார்த்த பிறகு ரேடியேட்டர்களில் இருந்து காற்று வெளியிடப்படவில்லை;
• சுழற்சி பம்ப் பொருத்தப்பட்ட அதிர்வு தூண்டுதல், மெதுவாக காற்றை பம்ப் செய்கிறது, இது சுழற்சி சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறது.

வெப்ப சுற்றுகளில் இருந்து அழுத்தத்தை குறைப்பதன் மூலம் இத்தகைய பிரச்சனைகள் அகற்றப்படுகின்றன. அடுத்து, சுற்று தண்ணீரில் நிரப்பப்பட்டு, கீழே இருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது

கணினியின் நிரப்புதலின் போது, ​​காற்று இரத்தக் கசிவு வால்வுகளைத் திறந்து வைப்பது அவசியம் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். நிரப்புதல் தேவையற்ற அவசரமின்றி படிப்படியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் செயல்முறையின் முடிவிற்கான சமிக்ஞை அமைப்பின் மேற்புறத்தில் நீரின் தோற்றமாகும்.

பைமெட்டல் கொதிகலன் தட்டு

இயற்கை எரிவாயு மீது வெப்பமூட்டும் அமைப்புகள் அதிகரித்த ஆபத்து சாதனங்கள், எனவே, அவர்கள் நிலைமையை கண்காணிக்க பல்வேறு சென்சார்கள் அடங்கும். எனவே, முக்கிய பாதுகாப்பு உறுப்பு ஒரு உந்துதல் சென்சார் ஆகும். இது எரிப்பு பொருட்கள் வெளியேறும் சரியான திசையை தீர்மானிக்கிறது, அதாவது எரிப்பு அறையிலிருந்து புகைபோக்கி நோக்கி.இது கார்பன் மோனாக்சைடு அறைக்குள் நுழைந்து மக்களை விஷமாக்குவதைத் தடுக்கிறது.

வரைவு சென்சாரின் முக்கிய கூறு ஒரு எரிவாயு கொதிகலுக்கான பைமெட்டாலிக் தட்டு ஆகும். அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை எந்த பைமெட்டலுக்கும் ஒத்ததாகும், மேலும் பொருளின் பரிமாணங்கள் மற்றும் அளவுருக்கள் கணக்கிடப்படுகின்றன, இது சேனலில் 75 டிகிரி வெப்பநிலையை மீறுவது தட்டு சிதைவதற்கும் வாயு வால்வின் செயல்பாட்டிற்கும் வழிவகுக்கும்.

பழுதுபார்ப்பை நீங்களே செய்வது மதிப்புக்குரியதா?

ஒரு பொதுவான எரிவாயு கொதிகலனில், அனைத்து கட்டமைப்பு கூறுகளும் நிபந்தனையுடன் மூன்று குழுக்களாக இணைக்கப்படுகின்றன:

• பர்னர்;
• பாதுகாப்புக்கு பொறுப்பான தொகுதிகள்;
• ஒரு விசிறி, ஒரு சுழற்சி பம்ப் மற்றும் பல கூறுகள் கொண்ட வெப்ப பரிமாற்ற அலகு.

பழுதுபார்க்கும் போது, ​​முக்கிய பாதுகாப்பு ஆபத்து சாத்தியமான வாயு கசிவிலிருந்து எழுகிறது. இதற்கான காரணம் முறையற்ற பழுது, அகற்றுதல் அல்லது எரிபொருள் விநியோக செயல்பாடுகளுடன் உபகரணங்களை நிறுவுதல்.

இதன் காரணமாக, இந்த கட்டமைப்பு பாகங்களை ஒரு நிபுணரால் சரிசெய்வது நல்லது. கூடுதலாக, எரிவாயு கொதிகலனின் மின்னணு உபகரணங்களில் சுய-சரிசெய்தல் அனுமதிக்கப்படாது. தானியங்கி அமைப்பு மிகவும் குறிப்பிட்டது, உங்களுக்கு பொருத்தமான தகுதிகள் இல்லையென்றால், நடைமுறையில் இந்த வகை உபகரணங்களை சரியாக மீட்டெடுப்பது சாத்தியமில்லை.

இன்னும், உங்களுக்கு போதுமான அனுபவம் இல்லையென்றால், வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்களின் பராமரிப்பு மற்றும் எரிவாயு நீர் ஹீட்டர்களை பழுதுபார்ப்பதை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் என்ன சரிசெய்ய முடியும்

மற்ற அனைத்து கூறுகளும் சுயாதீனமாக சரிசெய்யப்படலாம், எடுத்துக்காட்டாக:

1. வெப்பப் பரிமாற்றி கைமுறையாக சுத்தப்படுத்தப்படுகிறது (இதற்காக, அலகு அகற்றப்பட்டது, அதன் பிறகு அது சரியாக வைக்கப்பட வேண்டும்). இந்த வேலைகளை நீங்கள் அகற்றாமல் செய்யலாம் - பம்புகளைப் பயன்படுத்தி.
2. வரைவில் சிக்கல் இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் புகைபோக்கி சுத்தம் தேவைப்படும் (இயந்திர அல்லது இரசாயன அடைப்புகளை அகற்றுவது செய்யப்படுகிறது).
3. தொழில்நுட்ப எண்ணெயுடன் அதன் தாங்கு உருளைகளை உயவூட்டுவதன் மூலம் பூஸ்ட் விசிறியின் பழுது.

உண்மையில், பார்வைக்கு (அல்லது வாசனையால்) எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடிய இயந்திர சேதம் அல்லது அடைப்புகளைப் பற்றி நாங்கள் பேசும் சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே எரிவாயு கொதிகலனை நீங்களே சரிசெய்ய முடியும்.

மீதமுள்ள முறிவுகள் மிகவும் தீவிரமாகக் கருதப்படுகின்றன, எனவே அவை ஒரு நிபுணரின் உதவியுடன் அகற்றப்படுகின்றன, ஆனால் தங்கள் கைகளால் அல்ல.

பெருகிவரும் அம்சங்கள்

நீரின் திசையானது சாதனத்தின் உடலில் உள்ள அம்புக்குறியின் திசையுடன் பொருந்த வேண்டும்

வால்வு குழாய் மீது வைக்கப்படுகிறது, இதனால் திரவத்தின் திசை அம்புக்குறியின் போக்கோடு ஒத்துப்போகிறது. வடிகட்டி பிளக் கீழே புள்ளிகள் மற்றும் சரிசெய்தல் திருகு பயன்படுத்த அணுக வேண்டும். மதிப்புகளைப் படிப்பதை எளிதாக்க, மனோமீட்டர் டயல் சுழலும்.

முறுக்கு பொருள் பகுத்தறிவுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் அதிகப்படியான கியர்பாக்ஸின் அனுமதிக்கு வராது. ஒரு வால்வு வடிவில் கொதிகலன் அலங்காரம் முக்கிய சுமைகள் (சுருக்க, முறுக்கு, வளைவு, அதிர்வு) சார்ந்து இருக்கக்கூடாது. இதற்காக, கூடுதல் ஆதரவுகள் அல்லது இழப்பீடுகள் வைக்கப்படுகின்றன.

குழாய்களின் அச்சுகளுக்கு இடையே உள்ள பொருத்தமின்மை 1 மீ நீளத்துடன் 3 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. நீண்ட நீளத்துடன், ஒவ்வொரு நேரியல் மீட்டருக்கும் 1 மிமீ சேர்க்கப்படுகிறது. மேக்-அப் சர்க்யூட் விரிவாக்க தொட்டிக்கு அருகில் உள்ள பைப்லைனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

தலைப்பில் முடிவு மற்றும் பயனுள்ள வீடியோ

கடிகாரம் என்றால் என்ன, அத்தகைய எதிர்மறை நிகழ்வு எவ்வாறு நிகழ்கிறது என்பதைப் பற்றி வீடியோ கூறுகிறது, மேலும் அதைச் சமாளிப்பதற்கான வழிகளையும் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது:

பின்வரும் வீடியோ வலுவான காற்றில் கொதிகலன் பலவீனமடைவதன் மூலம் நிலைமையை விவரிக்கிறது:

எந்த நவீன எரிவாயு கொதிகலன் சுழற்சிகளையும் அடிக்கடி திரும்பப் பெறுவது அதன் நிலையற்ற செயல்பாட்டை நேரடியாகக் குறிக்கிறது. எனவே ஒரு செயலிழப்பு அல்லது தவறான அமைப்பு முன்னிலையில், இது உபகரணங்களின் விரைவான உடைகளுக்கு காரணமாகும். எனவே, நீங்கள் ஒரு சிக்கலைக் கண்டறிந்ததும், உடனடியாக அதை சரிசெய்யத் தொடங்க வேண்டும்.

எரிவாயு கொதிகலனின் செயல்பாட்டில் குறுக்கீடுகளை நீங்கள் சமாளிக்க வேண்டுமா? நீங்கள் என்ன மாதிரியான பிரச்சனையை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருந்தது மற்றும் அவர்களின் சூழ்நிலையிலிருந்து நீங்கள் எவ்வாறு வெளியேற முடிந்தது? கருத்துகள் பிரிவில் உங்கள் அனுபவத்தை எங்கள் வாசகர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளவும்.