எரிவாயு கொதிகலன் வெப்பப் பரிமாற்றியை நீங்களே சரிசெய்தல் + ஒரு பகுதியை சரிசெய்தல் மற்றும் மாற்றுவதற்கான வழிமுறைகள்

மதிப்பீடுகள்

மதிப்பீடுகள்

• 15.06.2020
• 2976

நீர் சூடாக்கப்பட்ட டவல் ரயிலைத் தேர்ந்தெடுப்பது எது சிறந்தது: உற்பத்தியாளர் மதிப்பீடு

தண்ணீர் சூடாக்கப்பட்ட டவல் ரெயில்களின் வகைகள்: எதைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது, உற்பத்தியாளர்களின் மதிப்பீடு மற்றும் மாதிரிகளின் கண்ணோட்டம். டவல் ட்ரையர்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள். அம்சங்கள் மற்றும் நிறுவல் விதிகள்.

மதிப்பீடுகள்

• 14.05.2020
• 3219

2020 இன் சிறந்த வயர்டு ஹெட்ஃபோன்களின் மதிப்பீடு

2019க்கான சிறந்த வயர்டு இயர்பட்கள் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பிரபலமான சாதனங்களின் சுருக்கமான கண்ணோட்டம். பட்ஜெட் கேஜெட்களின் நன்மை தீமைகள்.

மதிப்பீடுகள்

• 14.08.2019
• 2580

கேம்களுக்கான சிறந்த மொபைல் போன்களின் மதிப்பீடு

கேம்கள் மற்றும் இணையத்திற்கான சிறந்த மொபைல் போன்களின் மதிப்பீடு. கேமிங் ஸ்மார்ட்போனைத் தேர்ந்தெடுக்கும் அம்சங்கள். முக்கிய தொழில்நுட்ப பண்புகள், CPU அதிர்வெண், நினைவகத்தின் அளவு, கிராபிக்ஸ் முடுக்கி.

மதிப்பீடுகள்

• 16.06.2018
• 862

கொதிகலன் புகைபிடித்தால் என்ன செய்வது

பல மாடல்களில், பற்றவைப்பு அலகு இயக்கப்படும்போது, ​​​​அதிலிருந்து சூட் வெளியேறும் ஒரு சிக்கல் ஏற்படலாம். இந்த பிரச்சனைக்கு காரணம் எரிபொருளில் காற்றின் குறைந்த செறிவு ஆகும், எனவே வாயு உடனடியாக எரிவதில்லை. பர்னரில் காற்றை சரிசெய்வதன் மூலம் இதை அகற்றவும்:

• சரிசெய்யும் வாஷரைக் கண்டுபிடித்து, பர்னர் லைட்டுடன் காற்று விநியோகத்தை சமப்படுத்தவும்;
• நீங்கள் பர்னரின் செயல்பாட்டில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்: காற்று நிறைய இருந்தால், சத்தம் கேட்கப்படும் மற்றும் நெருப்பு அதிர்வுறும்; அது சிறியதாக இருந்தால், மஞ்சள் புள்ளிகளுடன் ஒரு சிவப்பு சுடர் தோன்றும்; நல்ல காற்றின் செறிவுடன், நெருப்பு சமமாக எரிகிறது மற்றும் சாம்பல் நிறத்தைக் கொண்டுள்ளது.

எரிவாயு பர்னரை தூசியால் அடைப்பதும் சூட்டின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த வழக்கில், உறுப்பு அனைத்து வகையான அசுத்தங்களிலிருந்தும் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

சாத்தியமான செயலிழப்புகள் மற்றும் அதை நீங்களே சரிசெய்யும் முறைகள்

எரிவாயு கொதிகலனின் எந்த செயலிழப்பும் ஒரு நிபுணரால் தீர்க்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், ஒரு மாஸ்டரின் சேவைகளைப் பயன்படுத்துவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை, மேலும் முறிவுகள் அற்பமானவை.சுயாதீனமாக தீர்க்கப்படும் சிக்கல்களைக் கவனியுங்கள்.

வீட்டில் வாயு வாசனை வீசுகிறது

பொதுவாக, சப்ளை ஹோஸின் திரிக்கப்பட்ட இணைப்பிலிருந்து கசியும் போது வாயுவின் வாசனை தோன்றும். கொதிகலன் நிறுவப்பட்ட அறையில் ஒரு வாசனை இருந்தால், நீங்கள் சாளரத்தைத் திறந்து கொதிகலை அணைக்க வேண்டும். பின்னர் வழிமுறைகளின்படி தொடரவும்:

1. தேவையான பொருட்களை தயார் செய்யவும்: சோப்பு கரைசல், FUM டேப், ஓபன்-எண்ட் அல்லது அனுசரிப்பு குறடு.
2. அனைத்து திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளுக்கும் மோட்டார் பயன்படுத்தவும். குமிழ்கள் பெருக ஆரம்பித்தால், ஒரு கசிவு கண்டறியப்பட்டது.
3. எரிவாயு வால்வை மூடு.
4. விசையுடன் இணைப்பை விரிவாக்குங்கள். வெளிப்புற நூலில் FUM டேப்பை மடக்கி எல்லாவற்றையும் மீண்டும் இணைக்கவும்.
5. கரைசலை மீண்டும் பயன்படுத்தவும் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தை மீண்டும் தொடங்கவும்.
6. கசிவு சரி செய்யப்பட்டு, வாயுவின் வாசனை போய்விட்டால், மீதமுள்ள கரைசலை அகற்றவும்.

மின்விசிறி வேலை செய்யவில்லை

கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் போது விசையாழியால் வெளிப்படும் ஒலி மறைந்து அல்லது குறைந்துவிட்டால், இது வீசும் விசிறியின் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. பழுதுபார்க்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், ஒரு புதிய தாங்கி, ஒரு துணி, கிரீஸ்.

1. கொதிகலனை அணைக்க மற்றும் வாயுவை அணைக்க வேண்டியது அவசியம்.
2. விசையாழியை அகற்று.
3. டர்பைன் பிளேடுகளில் இருந்து தூசி மற்றும் புகையை சுத்தம் செய்ய ஒரு துணியைப் பயன்படுத்தவும்.
4. மின் விசிறி சுருளை கருப்பாக்குவதற்கு பரிசோதிக்கவும். எல்லாம் ஒழுங்காக இருந்தால், விசிறியை மாற்றவும் அல்லது மாற்றவும்.
5. விசிறி வீட்டை பிரிக்கவும். உள்ளே விசையாழி தண்டு மீது ஒரு தாங்கி நிறுவப்பட்டுள்ளது, அது மாற்றப்பட வேண்டும். சில ரசிகர்களுக்கு தாங்கிக்கு பதிலாக ஸ்லீவ் இருக்கும். இந்த வழக்கில், அது உயவூட்டப்பட வேண்டும்.

குறைந்த மின்னழுத்தம் அல்லது கட்டுப்பாட்டு பலகையின் செயலிழப்பு காரணமாக விசையாழி வேலை செய்யாமல் போகலாம். முதலாவது ஒரு நிலைப்படுத்தியின் உதவியுடன் அகற்றப்படுகிறது, ஆனால் இரண்டாவது ஒரு நிபுணரை அழைப்பதன் மூலம் மட்டுமே.

அதிக வெப்பநிலை

கொதிகலனின் அதிக வெப்பம் வெப்பப் பரிமாற்றியின் மாசுபாட்டுடன் தொடர்புடையது.சாதனத்தை சுத்தம் செய்ய, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலத்தின் சிறப்பு தீர்வு, சரிசெய்யக்கூடிய குறடு, ஒரு FUM டேப், ஒரு உலோக தூரிகை. பின்னர் வழிமுறைகளின்படி தொடரவும்:

1. கொதிகலனை அணைக்கவும், எரிவாயு மற்றும் தண்ணீரை அணைக்கவும்.
2. சரிசெய்யக்கூடிய குறடு பயன்படுத்தி வெப்பப் பரிமாற்றியை அகற்றவும்.
3. அதை ஒரு தூரிகை மூலம் சுத்தம் செய்யவும்.
4. குழாய் வழியாக வெப்பப் பரிமாற்றியில் அமிலக் கரைசலை ஊற்றவும். நுரை தோன்றினால், உள்ளே நிறைய அளவு உள்ளது.
5. தீர்வு வெளியே ஊற்ற மற்றும் செயல்முறை மீண்டும்.
6. துவைக்க.
7. அனைத்து திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளையும் FUM டேப்புடன் போர்த்திய பிறகு, மீண்டும் நிறுவவும்.

சென்சார் தோல்வி

பொதுவாக எரிப்பு மின்முனையில் சிக்கல்கள் எழுகின்றன. பர்னர் சுடர் சில நொடிகளுக்குப் பிறகு வெளியேறி, கொதிகலன் பிழையைக் கொடுத்தால், சிக்கல் எரிப்பு சென்சாரில் உள்ளது. கொதிகலனை அணைக்கவும், எரிவாயுவை அணைக்கவும்.

மின்முனையை சரிசெய்ய, உங்களுக்கு மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் தேவைப்படும், இதன் மூலம் சென்சாரின் ஆய்வுகள் அகற்றப்படாமல் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன. தோல்வி தொடர்ந்தால், சென்சார் மாற்றப்படும்.

கொதிகலன் புகைபோக்கி அடைத்துவிட்டது

புகைபோக்கி பிரச்சினைகள் தரையில் நிற்கும் கொதிகலன்களில் மட்டுமே ஏற்படுகின்றன. இது அதன் அளவு மற்றும் செங்குத்து நிலை காரணமாகும். ஏற்றப்பட்ட சாதனங்கள் புகைபோக்கி சுத்தம் செய்ய தேவையில்லை.

உலோக பாகங்களைக் கொண்ட புகைபோக்கி, உலோக தூரிகை மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. அதை பிரித்தெடுக்க வேண்டும் மற்றும் திரட்டப்பட்ட சூட் இயந்திரத்தனமாக அகற்றப்பட வேண்டும். முழு புகைபோக்கி சிறப்பு வெற்றிட கிளீனர்கள் அல்லது இரசாயனங்கள் மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. ஆனால் இதற்காக நீங்கள் ஒரு நிபுணரை அழைக்க வேண்டும்.

தரையில் நிற்கும் எரிவாயு கொதிகலுக்கான புகைபோக்கி ஏற்பாடு செய்ய மூன்று வழிகள். முதல் விருப்பம் சுத்தம் செய்வது மிகவும் கடினம்.

சுய பணிநிறுத்தம்

கொதிகலனின் தன்னிச்சையான பணிநிறுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும் இரண்டு சிக்கல்கள் உள்ளன. எரிப்பு சென்சார் உடைந்துவிட்டது அல்லது புகைபோக்கி அடைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு தவறுகளையும் சரிசெய்வது கட்டுரையில் மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு சிறிய கோட்பாடு அல்லது அது எப்படி தொடங்குகிறது

வெவ்வேறு வெப்ப அமைப்புகளின் வெப்பப் பரிமாற்றிகள் சில தனித்துவமான அம்சங்களைக் கொண்டிருந்தாலும், அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானவை: குளிரூட்டி ஒரு வளைந்த குழாய் (சுருள்) வழியாக செல்கிறது, பின்னர் சுருள் எரியும் வாயுவின் சுடருடன் வெப்பமடைகிறது, வெப்பத்தை மாற்றுகிறது. அதன் வழியாக செல்லும் திரவத்திற்கு, வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர்களுக்கு குழாய்களுடன் மேலும் வழங்கப்படுகிறது. சுடரால் சூடேற்றப்பட்ட குழாய் அமைந்துள்ள தட்டு அமைப்பு, வெப்பநிலையை அதிகரிக்கவும், சுருள் பொருளின் வெப்பத்தை இன்னும் சீரானதாகவும் மாற்ற அனுமதிக்கிறது. வெளிப்புறமாக, அத்தகைய அமைப்பு ஒரு காரில் நிறுவப்பட்ட ரேடியேட்டரை ஒத்திருக்கிறது.

வெப்பப் பரிமாற்றிகளின் உற்பத்திக்கு, நல்ல வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட பொருட்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு விதியாக, இவை செப்பு உலோகக் கலவைகள் அல்லது தூய தாமிரம்.

வெப்ப அமைப்பில் குளிரூட்டியின் திறமையான வெப்பத்தை உறுதி செய்வதற்காக, கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம்:

• உள்ளேயும் வெளியேயும் வெப்பப் பரிமாற்றியின் தூய்மை
• வெப்பப் பரிமாற்றி மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள தட்டுகளை சூடாக்க வாயுவை வெளியிடும் வாயு முனைகளில் தூய்மை மற்றும் அடைப்புகள் இல்லாதது

நீங்கள் குறிப்பிட்ட புள்ளிவிவரங்களைக் கண்டுபிடிக்க வாய்ப்பில்லை, இருப்பினும், தனிப்பட்ட வெப்ப அமைப்புகளின் உரிமையாளர்களின் அனுபவம் மற்றும் சுயாதீனமான கணக்கீடுகள் குளிரூட்டியின் வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் மாசுபாட்டின் விளைவாக, வளங்களின் இழப்பு மிகப் பெரியதாக இருக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது.

இந்த வழக்கில் அதிகப்படியான செலவு, வாயு 10-15% ஆக இருக்கலாம். நிதிச் சமமானதாக மாற்றப்படும் போது, ​​வெப்ப அமைப்பின் திறமையற்ற செயல்பாட்டின் விளைவாக இழந்த தொகை மிகப் பெரியதாக இருக்கும்.நிபுணர்களின் ஆலோசனையின்படி, வெப்ப அமைப்பின் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு, இரட்டை சுற்று கொதிகலனின் வெப்பப் பரிமாற்றியை ஆண்டுதோறும் சுத்தம் செய்வது அவசியம், இருப்பினும், மென்மையான குழாய் நீரைக் கொண்டு இந்த நடைமுறையை ஒரு முறை செய்தால் போதும் என்று நடைமுறை காட்டுகிறது. ஒவ்வொரு மூன்று வருடங்களுக்கும்.

கெட்டில்கள் மற்றும் குழாய்களில் அளவுகோல் அதிக அளவு நீர் கடினத்தன்மையைக் குறிக்கிறது, இந்த விஷயத்தில் ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் வெப்ப அமைப்பை சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கிறோம்.

கீசரின் சாதனம் மற்றும் செயல்பாடு

கீசர் ஒரு சாதாரண சமையலறை அலமாரியைப் போன்றது. இரண்டு பர்னர்கள், ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றி, வெப்பநிலை சென்சார்கள், ரெகுலேட்டர்கள் மற்றும் மூன்று சிறிய பைப்லைன்கள் இந்த "அமைச்சரவையில்" பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை நீர், எரிவாயு வழங்குதல் மற்றும் நெடுவரிசையில் இருந்து சூடான நீரை அகற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும். Geysers Beretta, Oasis, Electrolux, neckar, amina, bosch, termet ஆகியவை உள் கூறுகளை நிர்மாணிப்பதற்கான ஒத்த திட்டங்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே இந்த உபகரணத்தின் பழுதுபார்க்கும் செயல்முறைக்கு சிறப்பு வேறுபாடுகள் எதுவும் இல்லை.

தண்ணீர் குழாய் திறக்கப்பட்டவுடன் தண்ணீரை சூடாக்கும் செயல்முறை தொடங்குகிறது, அதன் பிறகு வால்வு தானாகவே பர்னருக்கு எரிவாயுவை வழங்க திறக்கிறது, இது நிறுவப்பட்ட மெழுகுவர்த்தி மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது. எரிப்பு செயல்முறை வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு சென்சார் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. திரட்டப்பட்ட வெப்பம் வெப்ப கேரியர்கள் மூலம் திறந்த குழாய்க்கு மாற்றப்படுகிறது. உருவாக்கப்பட்ட வாயு நீராவிகள் காற்றோட்டம் அமைப்பு மூலம் அகற்றப்படுகின்றன. வெப்பநிலை ஆட்சி ஒரு சுவிட்ச் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது நெடுவரிசை உடலின் வெளிப்புறத்தில் அமைந்துள்ளது.

சரிசெய்தல்

கொள்முதல் மற்றும் நிறுவலுக்குப் பிறகு எரிவாயு நிரலை சரிசெய்ய வேண்டும் வசதியான வெப்பநிலை. இதற்கு தேவை:

• நீர் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தை குறைந்தபட்சமாக அமைக்கவும்
• நெடுவரிசைக்கு நீர் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தைத் திறக்கவும்
• குழாயில் சூடான நீர் விநியோகத்தைத் திறக்கவும், பின்னர் எரிவாயு உபகரணங்களில் நீர் அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்
• சில நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும், பின்னர் நீரின் வெப்பநிலையை அளவிடவும்
• எரிவாயு விநியோகத்தை அதிகரிக்கவும், இதன் மூலம் உங்களுக்கு தேவையான குறிகாட்டிகளுக்கு நீரின் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கவும்
• எல்லா அமைப்புகளையும் விட்டுவிட்டு, வசதியான வெப்பநிலையில் தண்ணீரைப் பயன்படுத்தவும்

இரட்டை சுற்று கொதிகலனின் வெப்பப் பரிமாற்றியை எவ்வாறு பறிப்பது

உங்கள் வெப்ப ஜெனரேட்டரில் நிறுவப்பட்ட வெப்பப் பரிமாற்றியின் வகையைப் பொறுத்து DHW பாதையை அகற்றும் முறை. அவற்றில் இரண்டு மட்டுமே உள்ளன:

• பித்தர்மிக், இது குளிரூட்டியின் வெப்பத்தையும் சூடான நீர் விநியோகத்திற்கான தண்ணீரையும் ஒருங்கிணைக்கிறது;
• துருப்பிடிக்காத எஃகில் இரண்டாம் நிலை ஹீட்டர்.

ஒரு பூஸ்டர் உதவியுடன் முதல் வகையின் அலகுகளை சுத்தம் செய்வது நல்லது, ஏனெனில் அத்தகைய அலகு அகற்றுவது மிகவும் கடினம். தொட்டியில் இருந்து செல்லும் குழாய்கள் குளிர்ந்த நீரை வழங்குவதற்குப் பதிலாக இணைக்கப்பட்டு சூடாக வெளியேறும், அதன் பிறகு சுழற்சி பம்ப் மற்றும் கொதிகலன் தொடங்கப்படுகின்றன. வெப்ப வெப்பநிலை 50-55 டிகிரிக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

இரட்டை சுற்று கொதிகலனில் இரண்டாம் நிலை வெப்பப் பரிமாற்றி இருந்தால், பிந்தையது பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அகற்றப்படலாம். இதைச் செய்ய, முன் குழு அகற்றப்பட்டு, பின்னர் கட்டுப்பாட்டு அலகு அவிழ்த்து ஒதுக்கி நகர்த்தப்படுகிறது. இரண்டாம் நிலை வெப்பப் பரிமாற்றி கீழே அமைந்துள்ளது மற்றும் 2 போல்ட்களுடன் சரி செய்யப்படுகிறது. அதை அகற்றிய பிறகு, அது தண்ணீரில் கரைக்கப்பட்ட சிட்ரிக் அமிலத்துடன் ஒரு பாத்திரத்தில் மூழ்கி, ஒரு எரிவாயு அடுப்பில் வேகவைக்கப்படுகிறது, இது வீடியோவில் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது:

கொதிகலன் பராமரிப்பு

ஹீட்டரின் ஆயுள் மற்றும் செயல்திறன் அதன் பராமரிப்பு எவ்வளவு திறமையாகவும் சரியான நேரத்தில் செய்யப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. திட எரிபொருள் கொதிகலன்களுடன், எல்லாம் எளிது, நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

• ஆண்டுதோறும் புகைபோக்கியை சூட்டில் இருந்து சுத்தம் செய்து, தட்டியிலிருந்து சாம்பலை சரியான நேரத்தில் அகற்றவும்;
• தட்டு ஒட்டாமல் இருக்க அவ்வப்போது பாதுகாப்பு வால்வை கைமுறையாக திறக்கவும்;
• சுத்திகரிக்கப்படாத நீர் பயன்படுத்தப்பட்டால் வெப்பப் பரிமாற்றியில் இருந்து அளவை அகற்றவும் (மேலே பார்க்கவும்).

ஒரு எரிவாயு கொதிகலனைப் பராமரிப்பது மிகவும் சிக்கலான செயல்முறையாகும், இது ஒரு நிபுணரின் பங்கேற்பு தேவைப்படுகிறது. ஆனால் எந்த வேலை தவறாமல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பதையும், சேவையின் விலையை நியாயமற்ற முறையில் அதிகரிப்பதற்காக விதிக்கப்பட்டவை என்பதையும் பயனர் அறிந்து கொள்வது விரும்பத்தக்கது. ஹீட்டருக்கான வழிமுறைகளில் ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளின் பட்டியல் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, பொதுவாக, பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

பர்னரின் துண்டிப்பு மற்றும் ஆய்வு உட்பட அலகு ஆய்வு.
பர்னரின் பின்வரும் கூறுகளை சுத்தம் செய்தல்: தக்கவைத்தல் வாஷர், பற்றவைப்பு மின்முனைகள், சுடர் சென்சார் மற்றும் காற்று சென்சார், இதன் மூலம் கொதிகலன் வாயு-காற்று கலவையின் கலவையை மேம்படுத்துகிறது (அது முற்றிலும் ஊதப்பட வேண்டும்).
எரிவாயு வடிகட்டிகளை கழுவுதல் அல்லது அவற்றின் மாற்றீடு (தேவைப்பட்டால்).
சுடருடன் தொடர்பு கொண்ட ஹீட்டரின் அனைத்து கூறுகளிலிருந்தும் கார்பன் வைப்புகளை சுத்தம் செய்தல்.
எரிவாயு குழாய் சுத்தம். நாம் கொதிகலனின் புகைபோக்கிகளைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்பதை நினைவில் கொள்க, புகைபோக்கி அல்ல. புகைபோக்கி சுத்தம் செய்வது கொதிகலன் பராமரிப்பு நடைமுறையில் சேர்க்கப்படவில்லை, ஆனால் கைவினைஞர்கள் வழக்கமாக கூடுதல் கட்டணத்திற்கு அதைச் செய்கிறார்கள். பர்னர் மற்றும் எரிவாயு குழாய்களை சுத்தம் செய்வது ஒரு எரிவாயு கொதிகலுக்கான நிலையான பராமரிப்பு பணிகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. மாஸ்டர்கள் புகைபோக்கி உள்ள வரைவை சரிசெய்ய முடியும், ஆனால் ஒரு கட்டணம்

எலக்ட்ரானிக்ஸ் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், அதை சரிசெய்தல்.
பொதுவாக கொதிகலன் கட்டுப்பாடு.
எரிப்பு பொருட்களின் இரசாயன பகுப்பாய்வு (இந்த வகை எரிபொருளுக்கு கொதிகலன் சரியாக சரிசெய்யப்பட்டதா என்பதை தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது).
உள்ளமைக்கப்பட்ட கொதிகலன் ஏதேனும் இருந்தால் சரிபார்த்து சரிசெய்தல். சூடான நீரை வழங்குவதற்காக கொதிகலனில் கொதிகலன் கட்டப்பட்டிருந்தால், அது சரிபார்த்து சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

பாதுகாப்பு ஆட்டோமேஷனின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கிறது

பராமரிப்பின் இந்த பகுதி மிகவும் முக்கியமானது. ஏறக்குறைய எல்லா நேரங்களிலும், அவசரகால ஆட்டோமேஷன் செயலற்றதாக இருக்கும், மேலும் அது செயல்படுகிறதா மற்றும் ஆபத்து நேரத்தில் எரிவாயு விநியோகத்தைத் தடுக்க முடியுமா என்பது பயனருக்குத் தெரியாது.

வழிகாட்டி பல்வேறு அலாரம் சூழ்நிலைகளை உருவகப்படுத்துகிறது மற்றும் சென்சார்கள் சரியாக பதிலளிக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கிறது. அதே நேரத்தில், தன்னியக்க வால்வு எவ்வளவு விரைவாகவும் ஹெர்மெட்டியாகவும் மூடுகிறது என்பதையும் அவர் கண்காணிக்கிறார்.

கடைசி கட்டத்தில், வாடிக்கையாளர் பொறுப்பான எரிவாயு குழாய் பிரிவின் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மூட்டுகளின் இறுக்கம் சரிபார்க்கப்பட்டு, அரிப்பினால் சேதமடைந்த இடங்கள் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. தேவைப்பட்டால், குழாய் வர்ணம் பூசப்படுகிறது.

சாத்தியமான செயலிழப்புகள் மற்றும் அதை நீங்களே சரிசெய்யும் முறைகள்

எரிவாயு கொதிகலனின் எந்த செயலிழப்பும் ஒரு நிபுணரால் தீர்க்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், ஒரு மாஸ்டரின் சேவைகளைப் பயன்படுத்துவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை, மேலும் முறிவுகள் அற்பமானவை. சுயாதீனமாக தீர்க்கப்படும் சிக்கல்களைக் கவனியுங்கள்.

வீட்டில் வாயு வாசனை வீசுகிறது

பொதுவாக, சப்ளை ஹோஸின் திரிக்கப்பட்ட இணைப்பிலிருந்து கசியும் போது வாயுவின் வாசனை தோன்றும். கொதிகலன் நிறுவப்பட்ட அறையில் ஒரு வாசனை இருந்தால், நீங்கள் சாளரத்தைத் திறந்து கொதிகலை அணைக்க வேண்டும். பின்னர் வழிமுறைகளின்படி தொடரவும்:

1. தேவையான பொருட்களை தயார் செய்யவும்: சோப்பு கரைசல், FUM டேப், ஓபன்-எண்ட் அல்லது அனுசரிப்பு குறடு.
2. அனைத்து திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளுக்கும் மோட்டார் பயன்படுத்தவும். குமிழ்கள் பெருக ஆரம்பித்தால், ஒரு கசிவு கண்டறியப்பட்டது.
3. எரிவாயு வால்வை மூடு.
4. விசையுடன் இணைப்பை விரிவாக்குங்கள். வெளிப்புற நூலில் FUM டேப்பை மடக்கி எல்லாவற்றையும் மீண்டும் இணைக்கவும்.
5. கரைசலை மீண்டும் பயன்படுத்தவும் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தை மீண்டும் தொடங்கவும்.
6. கசிவு சரி செய்யப்பட்டு, வாயுவின் வாசனை போய்விட்டால், மீதமுள்ள கரைசலை அகற்றவும்.

கவனம்! கசிவைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், வாயுவை அணைக்கவும், ஒரு நிபுணரை அழைக்கவும்

மின்விசிறி வேலை செய்யவில்லை

கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் போது விசையாழியால் வெளிப்படும் ஒலி மறைந்து அல்லது குறைந்துவிட்டால், இது வீசும் விசிறியின் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. பழுதுபார்க்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், ஒரு புதிய தாங்கி, ஒரு துணி, கிரீஸ்.

1. கொதிகலனை அணைக்க மற்றும் வாயுவை அணைக்க வேண்டியது அவசியம்.
2. விசையாழியை அகற்று.
3. டர்பைன் பிளேடுகளில் இருந்து தூசி மற்றும் புகையை சுத்தம் செய்ய ஒரு துணியைப் பயன்படுத்தவும்.
4. மின் விசிறி சுருளை கருப்பாக்குவதற்கு பரிசோதிக்கவும். எல்லாம் ஒழுங்காக இருந்தால், விசிறியை மாற்றவும் அல்லது மாற்றவும்.
5. விசிறி வீட்டை பிரிக்கவும். உள்ளே விசையாழி தண்டு மீது ஒரு தாங்கி நிறுவப்பட்டுள்ளது, அது மாற்றப்பட வேண்டும். சில ரசிகர்களுக்கு தாங்கிக்கு பதிலாக ஸ்லீவ் இருக்கும். இந்த வழக்கில், அது உயவூட்டப்பட வேண்டும்.

குறைந்த மின்னழுத்தம் அல்லது கட்டுப்பாட்டு பலகையின் செயலிழப்பு காரணமாக விசையாழி வேலை செய்யாமல் போகலாம். முதலாவது ஒரு நிலைப்படுத்தியின் உதவியுடன் அகற்றப்படுகிறது, ஆனால் இரண்டாவது ஒரு நிபுணரை அழைப்பதன் மூலம் மட்டுமே.

கொதிகலன் புகைபோக்கி அடைத்துவிட்டது

புகைபோக்கி பிரச்சினைகள் தரையில் நிற்கும் கொதிகலன்களில் மட்டுமே ஏற்படுகின்றன. இது அதன் அளவு மற்றும் செங்குத்து நிலை காரணமாகும். ஏற்றப்பட்ட சாதனங்கள் புகைபோக்கி சுத்தம் செய்ய தேவையில்லை.

உலோக பாகங்களைக் கொண்ட புகைபோக்கி, உலோக தூரிகை மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. அதை பிரித்தெடுக்க வேண்டும் மற்றும் திரட்டப்பட்ட சூட் இயந்திரத்தனமாக அகற்றப்பட வேண்டும். முழு புகைபோக்கி சிறப்பு வெற்றிட கிளீனர்கள் அல்லது இரசாயனங்கள் மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. ஆனால் இதற்காக நீங்கள் ஒரு நிபுணரை அழைக்க வேண்டும்.

புகைப்படம் 2. தரையில் நிற்கும் எரிவாயு கொதிகலுக்கான புகைபோக்கி ஏற்பாடு செய்ய மூன்று வழிகள். முதல் விருப்பம் சுத்தம் செய்வது மிகவும் கடினம்.

அதிக வெப்பநிலை

கொதிகலனின் அதிக வெப்பம் வெப்பப் பரிமாற்றியின் மாசுபாட்டுடன் தொடர்புடையது.சாதனத்தை சுத்தம் செய்ய, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலத்தின் சிறப்பு தீர்வு, சரிசெய்யக்கூடிய குறடு, ஒரு FUM டேப், ஒரு உலோக தூரிகை. பின்னர் வழிமுறைகளின்படி தொடரவும்:

1. கொதிகலனை அணைக்கவும், எரிவாயு மற்றும் தண்ணீரை அணைக்கவும்.
2. சரிசெய்யக்கூடிய குறடு பயன்படுத்தி வெப்பப் பரிமாற்றியை அகற்றவும்.
3. அதை ஒரு தூரிகை மூலம் சுத்தம் செய்யவும்.
4. குழாய் வழியாக வெப்பப் பரிமாற்றியில் அமிலக் கரைசலை ஊற்றவும். நுரை தோன்றினால், உள்ளே நிறைய அளவு உள்ளது.
5. தீர்வு வெளியே ஊற்ற மற்றும் செயல்முறை மீண்டும்.
6. துவைக்க.
7. அனைத்து திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளையும் FUM டேப்புடன் போர்த்திய பிறகு, மீண்டும் நிறுவவும்.

சென்சார் தோல்வி

பொதுவாக எரிப்பு மின்முனையில் சிக்கல்கள் எழுகின்றன. பர்னர் சுடர் சில நொடிகளுக்குப் பிறகு வெளியேறி, கொதிகலன் பிழையைக் கொடுத்தால், சிக்கல் எரிப்பு சென்சாரில் உள்ளது. கொதிகலனை அணைக்கவும், எரிவாயுவை அணைக்கவும்.

மின்முனையை சரிசெய்ய, உங்களுக்கு மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் தேவைப்படும், இதன் மூலம் சென்சாரின் ஆய்வுகள் அகற்றப்படாமல் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன. தோல்வி தொடர்ந்தால், சென்சார் மாற்றப்படும்.

சுய பணிநிறுத்தம்

கொதிகலனின் தன்னிச்சையான பணிநிறுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும் இரண்டு சிக்கல்கள் உள்ளன. எரிப்பு சென்சார் உடைந்துவிட்டது அல்லது புகைபோக்கி அடைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு தவறுகளையும் சரிசெய்வது கட்டுரையில் மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

வெப்பப் பரிமாற்றியை எத்தனை முறை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்?

இந்த தலைப்பில் பல இணைய ஆதாரங்கள் வெப்பப் பரிமாற்றியை சுத்தம் செய்யும் அதிர்வெண் தொடர்பான மிகவும் முரண்பட்ட தகவலைக் குறிக்கின்றன. அவர்களில் சிலர் உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற அறிவுறுத்துகிறார்கள், மற்றவர்கள் நிபுணர்களின் கருத்துக்களை நம்பியிருக்கிறார்கள்.

ஒருவேளை அவை அனைத்தும் சரியாக இருக்கலாம், ஆனால் மிகவும் யதார்த்தமான விருப்பம் பின்வரும் அறிகுறிகள் தோன்றத் தொடங்கும் போது வெப்பப் பரிமாற்றி சுத்தப்படுத்தப்பட வேண்டும்:

• எரிவாயு கொதிகலனில் உள்ள பர்னர் எல்லா நேரத்திலும் உள்ளது;
• சுழற்சி பம்ப் ஒரு சிறப்பியல்பு ஹம் உடன் வேலை செய்கிறது, இது அதிக சுமையைக் குறிக்கிறது;
• வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர்கள் வெப்பம் வழக்கத்தை விட நீண்ட நேரம் நிகழ்கிறது;
• கொதிகலனின் அதே செயல்பாட்டுடன் கணிசமாக அதிகரித்த எரிவாயு நுகர்வு;
• குழாயில் சூடான நீரின் பலவீனமான அழுத்தம் (இந்த அம்சம் இரட்டை சுற்று கொதிகலன்களுக்கு பொருந்தும்).

இந்த புள்ளிகள் அனைத்தும் வெப்பப் பரிமாற்றியின் செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள் இருப்பதை வலுவாகக் குறிப்பிடுகின்றன, மேலும் இது சுத்தப்படுத்தத் தொடங்குவது அவசியம் என்பதாகும்.

சிறப்பு குறிப்பு: சாதனத்தை ஒழுங்கற்ற சுத்தம் செய்வது எரிவாயு கொதிகலனின் செயல்திறனைக் குறைக்கும்.

மிதக்கும் தலை வெப்பப் பரிமாற்றியின் விளக்கம் "TP"

மிதக்கும் தலை வெப்பப் பரிமாற்றி என்பது ஷெல் மற்றும் குழாய் வெப்பப் பரிமாற்றிகளின் பிரபலமான வகைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இது சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மற்றும் பல்வேறு தொழில்துறை நிறுவனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த சாதனத்தின் முக்கிய அம்சம், "மிதக்கும் தலை" என்று அழைக்கப்படும் வடிவத்தில் வெப்பநிலை ஈடுசெய்தல் உள்ளது.

"மிதக்கும் தலையின்" 2 பதிப்புகள் கீழே உள்ளன:

1. மேல் உருவம் என்பது பைபாஸ் பாய்ச்சல்கள் (TEMA இன் படி பதவி) இருப்பதால் குறைந்த வெப்பத் திறனால் வகைப்படுத்தப்படும், தலையை அகற்றாமல் குழாய் மூட்டையைப் பிரித்தெடுக்கும் திறன் கொண்ட வடிவமைப்பாகும்.
2. கீழே உள்ள உருவம், குழாய் மூட்டையை அகற்ற தலையை பிரித்தெடுக்க வேண்டிய வடிவமைப்பாகும் (TEMA இன் படி பதவி S). உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் மிகவும் பொதுவானது.

இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், ஒரு மிதக்கும் தலையின் இருப்பு, குழாயில் உள்ள செயல்முறை ஊடகத்திற்கும் கருவியின் வளையத்திற்கும் இடையே ஒரு பெரிய வெப்பநிலை வேறுபாடு கொண்ட வெப்பப் பரிமாற்றியைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

எனவே, இந்த வகை எந்திரம் கடினமான குழாய் வெப்பப் பரிமாற்றிகளை விட பல்துறை திறன் கொண்டது மற்றும் பெரிய வெப்பநிலை வேறுபாட்டுடன் பல்வேறு ஊடகங்களின் பரந்த அளவிலான சேர்க்கைகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். இருப்பினும், உருகும் இருப்பு காரணமாக. தலைகள், வெப்பப் பரிமாற்றியின் விலையும் அதிகரிக்கிறது. எனவே, இந்த உபகரணத்தின் பயன்பாடு தொழில்நுட்ப ரீதியாக நியாயப்படுத்தப்பட வேண்டும். சாதனக் குறியீட்டைக் குறிப்பிடும்போது, ​​​​“TP” என்ற சுருக்கம் பயன்படுத்தப்படுகிறது - TU 3612-023-00220302-01 VNIINeftemash இன் படி மிதக்கும் தலையுடன் வெப்பப் பரிமாற்றிகள்.

மூலம், இந்த கட்டுரையையும் படிக்கவும்: துருப்பிடிக்காத எஃகு அனலாக்ஸ்

எந்த பொருள் சிறந்தது

கொதிகலன் வெப்பப் பரிமாற்றிகள் வெவ்வேறு உலோகங்களால் செய்யப்படுகின்றன, வெப்பமூட்டும் மூலத்தை வடிவமைக்கும் செயல்பாட்டில் உற்பத்தியாளரால் தேர்வு செய்யப்படுகிறது.

அடிப்படையில், நவீன சாதனங்கள் எஃகு, வார்ப்பிரும்பு, தாமிரம் மற்றும் அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட வெப்பப் பரிமாற்றிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவை வெவ்வேறு வெப்ப பரிமாற்ற குணகங்கள், ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வெப்பநிலை சூழல் மற்றும் அரிப்பு செயல்முறைகளுக்கு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு நடிகர்-இரும்பு வெப்பப் பரிமாற்றி கொண்ட ஒரு மாடி எரிவாயு கொதிகலன் மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் நீடித்தது.

எஃகு

துருப்பிடிக்காத எஃகு வெப்பமூட்டும் கருவி தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் எளிமையானது, உற்பத்தி மற்றும் செயல்பாட்டில். எனவே, இது மிகவும் மலிவு விலையில் உள்ளது, இது கொதிகலனின் மொத்த செலவை பாதிக்கிறது.

எஃகு நல்ல நீர்த்துப்போகும் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே அதிக வெப்பநிலை வெப்ப வாயுக்களில் இந்த வடிவமைப்பு வெப்ப சிதைவுக்கு குறைவாகவே பாதிக்கப்படுகிறது.

அலுமினியம்

பல மேற்கத்திய மாதிரிகள் அலுமினிய வெப்பப் பரிமாற்றிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, நிபுணர்கள் உள்நாட்டு வெப்பமாக்கலில் ஒரு சிறந்த எதிர்காலத்தைக் கூறுகின்றனர்.

அதிக டக்டிலிட்டியுடன், அவை எஃகு விட 9 மடங்கு அதிக வெப்ப கடத்துத்திறனைக் கொண்டுள்ளன.கூடுதலாக, அவை குறைந்த எடையுடன் அதிக செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன.

அத்தகைய கட்டமைப்புகளில், துருப்பிடிக்காத சாதனங்கள் போன்ற பற்றவைக்கப்பட்ட இணைப்பின் போது அழுத்த மண்டலங்கள் உருவாக்கப்படுவதில்லை, இதன் விளைவாக, அபாயகரமான அரிப்பு பகுதிகள் இருக்காது.

அலுமினிய கூறுகள் வலுவான இரசாயன எதிர்ப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது குறைந்த வெப்பநிலை பயன்பாடுகள் அல்லது ஒடுக்க வகை கொதிகலன்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இருப்பினும், கடினமான குழாய் நீரைப் பயன்படுத்தினால், அலுமினிய கட்டமைப்புகள் குறைவாகவே நீடிக்கும், அவை உடனடியாக அளவுடன் அடைக்கப்படுகின்றன.

செம்பு

கொதிகலன் வெப்ப பரிமாற்ற சாதனங்களில் உள்ள செப்பு மேற்பரப்புகள் கச்சிதமான மற்றும் இலகுரக, எனவே அவை Navian எரிவாயு கொதிகலனில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
ஆக்கிரமிப்பு அமில சூழல்களில் தாமிரம் அடிப்படையில் அரிக்காது. ஒத்த சாதனங்களைக் கொண்ட கொதிகலன்கள் கச்சிதமானவை மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானவை. குறைந்த மந்தநிலை காரணமாக, செப்பு சாதனங்கள் விரைவாக வெப்பமடைந்து குளிர்ச்சியடைகின்றன.

எதிர்மறை குணங்களை விட செப்பு வெப்பப் பரிமாற்றிகளுக்கு அதிக நன்மைகள் உள்ளன. செப்பு கட்டுமானம் குறைந்த எடை, சுருக்கம், சிறிய திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இது அரிக்கும் செயல்முறைகளுக்கு பயப்படவில்லை மற்றும் குளிரூட்டியை சூடாக்க குறைந்த எரிவாயு நுகர்வு தேவைப்படுகிறது. பயனர்களின் குறைபாடுகளில் அதிக விலை மற்றும் தரமற்ற குளிர் தொடக்க நிலைகளில் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை அடங்கும்.

வார்ப்பிரும்பு வெப்பப் பரிமாற்றி கொண்ட எரிவாயு கொதிகலன்கள்

நடிகர்-இரும்பு கொதிகலன் வெப்பப் பரிமாற்றி மிகவும் திறமையான மற்றும் நீடித்ததாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் அது அரிப்புக்கு உட்பட்டது அல்ல. அதே நேரத்தில், பொருள் மிகவும் உடையக்கூடியது என்பதால், அதற்கு சரியான செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது.

கட்டமைப்பின் சீரற்ற வெப்பம், குளிர்ந்த நிலையில் இருந்து தொடங்கும் நேரத்தில் அல்லது அளவு உருவாக்கும் இடங்களில் ஏற்படும், கட்டமைப்பின் சுவர்களில் பல்வேறு விரிசல்களின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

அத்தகைய சாதனத்தின் பயனர்கள் ஊட்ட நீரின் தரத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டும், ஒரு சுத்திகரிப்பு அமைப்பை நிறுவ வேண்டும், மற்றும் ஒரு வார்ப்பிரும்பு வெப்பப் பரிமாற்றி கொண்ட எரிவாயு கொதிகலன்களுக்கு அளவு தோன்றும் போது, ​​வெப்பப் பரிமாற்றி சுத்தப்படுத்தப்படுகிறது.

வழக்கமாக இது வெப்ப பருவத்தின் தொடக்கத்திற்கு ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை செய்யப்படுகிறது. கொதிகலனில் ஊட்டப்படுவதற்கு முன்பு தீவன நீர் முன்கூட்டியே சுத்தம் செய்யப்பட்டால், 4 ஆண்டுகளில் 1 முறை சுத்தப்படுத்துதல் அதிர்வெண் ஆகும்.

சரியான செயல்பாடு

வெப்பப் பரிமாற்றியின் போக்குவரத்து, நிறுவல் மற்றும் செயல்பாடு ஆகியவை அறிவுறுத்தல்களில் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• கருவியில் வெப்பப் பரிமாற்றி வைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கான இலவச அணுகல் உள்ளது.
• தொடக்க நிலை அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை மதிப்புகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நிமிடத்திற்கு 10 டிகிரிக்கு மேல் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கவோ அல்லது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 10 பட்டிக்கு மேல் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவோ கூடாது.
• தண்ணீரை நிரப்பும்போது, ​​வெப்பப் பரிமாற்றிக்குப் பின்னால் உள்ள காற்று வால்வுகள் மற்றும் வால்வுகள் திறந்திருக்கும். பம்ப் தொடங்கிய பிறகு, அவை மூடப்பட்டுள்ளன. இதனால், நிலையான அழுத்தம் அடையப்படுகிறது.
• நீங்கள் வெப்ப அளவுருக்களை சீராக மாற்ற வேண்டும். இது மெதுவாக நடக்கும், நீண்ட முத்திரைகள் மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றி தன்னை நீடிக்கும்.
• சாதனம் அவ்வப்போது சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். தட்டு சட்டத்தில் சரியாக சுத்தம் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் தட்டுகள் வெளியே எடுக்கப்பட்டு கழுவப்படுகின்றன. மற்றொரு முறை சாத்தியம்: முதலில் அகற்றுதல் மற்றும் பின்னர் தட்டுகளை சுத்தம் செய்தல். ஷெல் மற்றும் குழாய் சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. சிக்கலான அடைப்புகளுக்கு, மாஸ்டர் ஒரு பிளக்கை வைக்கிறார்.
• மறுதொடக்கம் செய்வதற்கு முன், அனைத்து கேஸ்கட்களின் நிலையையும் சரிபார்க்கவும். அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை 1 வது தொடக்கத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வெப்பப் பரிமாற்றியில் அளவின் ஆபத்துகள் பற்றி

ஒரு இரட்டை சுற்று எரிவாயு கொதிகலன் அல்லது ஒரு எரிவாயு பத்தியில் சூடான நீர் வழங்கல் அமைப்புக்கு (DHW) குழாய் நீரை சூடாக்குவது ஓட்டம் வெப்பப் பரிமாற்றியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

54 ° C க்கு மேல் வெப்பமடையும் போது, ​​​​தண்ணீரில் கரைந்துள்ள இரசாயன கூறுகளின் உப்புகள், முக்கியமாக கால்சியம் மற்றும் மெக்னீசியம், படிகமாக்கப்படுகின்றன. திட உப்பு படிகங்கள் வெப்பப் பரிமாற்றியின் வெப்பப் பரப்புகளில் குடியேறி அவற்றின் மீது வலுவான மேலோடு உருவாகின்றன.

கடினத்தன்மை உப்புகளுக்கு கூடுதலாக, தண்ணீரில் உள்ள மற்ற திடமான துகள்கள் அளவு வைப்புகளின் கலவையில் நுழைகின்றன. உதாரணமாக, துரு துகள்கள், மற்ற உலோகங்களின் ஆக்சைடுகள், மணல், வண்டல் போன்றவை.

தண்ணீரில் உள்ள உப்பின் அளவு அதன் கடினத்தன்மையின் அளவை தீர்மானிக்கிறது. கடின நீர், இதில் உப்பு நிறைய உள்ளது, மற்றும் மென்மையான, உப்பு ஒரு சிறிய அளவு வேறுபடுத்தி.

குழாய் நீரின் ஆதாரம் ஒரு நதி அல்லது பிற இயற்கை நீராக இருந்தால், அத்தகைய நீரின் கடினத்தன்மை பொதுவாக சிறியதாக இருக்கும். நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி, உங்கள் வீட்டில் தண்ணீர் மென்மையானது.

கிணற்றிலிருந்து வரும் குழாய் நீரில் பொதுவாக அதிக கடினத்தன்மை உப்புகள் இருக்கும். மேலும் ஆழமான கிணறு, தண்ணீரில் அதிக உப்பு.

வெப்பப் பரிமாற்றியின் வெப்ப மேற்பரப்பில் கடினத்தன்மை உப்புகள், துரு, மணல், வண்டல் ஆகியவற்றின் கடினமான மேலோடு அதன் உலோக சுவர்கள் வழியாக வெப்ப பரிமாற்றத்தைத் தடுக்கிறது. கூடுதலாக, வைப்புத்தொகை வெப்பப் பரிமாற்றி சேனல்களின் அனுமதியைக் குறைக்கிறது. இதன் விளைவாக, வெப்ப வெப்பநிலை மற்றும் சூடான நீரின் அழுத்தம் படிப்படியாக குறைகிறது, மேலும் வெப்பப் பரிமாற்றியின் சுவர்கள் அதிக வெப்பமடைகின்றன, இது அதன் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கிறது.

உள் அமைப்பு இரட்டை சுற்று எரிவாயு கொதிகலன் Protherm Gepard 23 MTV மற்றும் Panther 25.30 KTV (Panther) ஆகியவற்றின் உதாரணத்தில். இரண்டாம் நிலை DHW வெப்பப் பரிமாற்றி கீழ் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது.

இரட்டை சுற்று பெரும்பாலும் எரிவாயு கொதிகலன்கள் இரண்டு வெப்பப் பரிமாற்றிகள் உள்ளன.ஒன்று முதன்மையானது, இதில் நீர் சூடாக்க வாயுவால் சூடாக்கப்படுகிறது. மற்றொன்று இரண்டாம் நிலை DHW வெப்பப் பரிமாற்றி ஆகும், இதில் முதன்மை வெப்பப் பரிமாற்றியில் இருந்து வெப்பமூட்டும் நீர் DHW பைப்லைனில் இருந்து தண்ணீரை சூடாக்குகிறது.

இரட்டை சுற்று கொதிகலன்கள் உள்ளன, இதில் வெப்பமூட்டும் நீர் மற்றும் சூடான நீர் இரண்டும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பித்தர்மிக் வெப்பப் பரிமாற்றியில் வாயுவால் சூடேற்றப்படுகின்றன. பித்தெர்மிக் வெப்பப் பரிமாற்றி விரைவாக அளவைக் குவிக்கிறது, மேலும் அதை அளவிலிருந்து சுத்தம் செய்வது மிகவும் கடினம்.

கீசரில் ஒரு DHW வெப்பப் பரிமாற்றி உள்ளது, அதில் குழாய் நீர் உடனடியாக வாயுவால் சூடாகிறது.

DHW வெப்பப் பரிமாற்றிக்கு மட்டுமே வழக்கமான descaling அவசியம், இதில் கடினத்தன்மை உப்புகளின் வைப்புகளின் நிலையான குவிப்பு உள்ளது.

வெப்பமூட்டும் நீரைக் கொண்ட வெப்பப் பரிமாற்றிகளின் சேனல்களில், புதிய நீர் மாற்றப்படும்போது அல்லது அமைப்பில் சேர்க்கப்படும்போது மட்டுமே அளவிலான குவிப்பு ஏற்படுகிறது. இது மிகவும் அரிதாக மற்றும் சிறிய தொகுதிகளில் நிகழ்கிறது.

கொதிகலனுக்கு வெப்பமூட்டும் நீர் நுழைவாயிலில் ஒரு வடிகட்டி இருந்தால், வெப்ப அமைப்பிலிருந்து பிற அழுக்குகள் கொதிகலனுக்குள் நுழையாது மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கையின் முழு காலத்திற்கும் கொதிகலன் குளிரூட்டும் சேனல்களை சுத்தம் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. DHW வெப்பப் பரிமாற்றியின் அதே அதிர்வெண் கொண்ட முதன்மை வெப்பப் பரிமாற்றியை இறக்குவது தேவையில்லை. இருப்பினும், சரியான காரணமின்றி "பணியாளர்கள்" பெரும்பாலும் முதன்மை வெப்பப் பரிமாற்றியை குறைக்க வலியுறுத்துகின்றனர், அதே நேரத்தில், ஒரு சந்தர்ப்பத்தில். இயற்கையாகவே, அவர்கள் இதற்கு கட்டணம் வசூலிக்கிறார்கள்.

இரட்டை சுற்று எரிவாயு கொதிகலனின் சூடான நீர் விநியோகத்திற்கான இரண்டாம் நிலை தட்டு வெப்பப் பரிமாற்றி. வெப்பப் பரிமாற்றி மூலம் வெப்பமூட்டும் நீரின் சுழற்சிக்கு இரண்டு திறப்புகள் உதவுகின்றன. மற்ற இரண்டு வழியாக, குளிர்ந்த நீர் உள்ளே நுழைந்து, சூடான DHW வெளியே வருகிறது. உள்ளே வழக்கமான டெஸ்கேலிங் தேவைப்படுகிறது.

இரட்டை சுற்று எரிவாயு கொதிகலனின் பித்தர்மிக் வெப்பப் பரிமாற்றி. தண்ணீரை சூடாக்க வலது பக்க குழாய்கள். இடதுபுறம் - DHW நீருக்கான குழாய்கள். உள்ளே வழக்கமான டெஸ்கேலிங் மற்றும் வெளியே சூட் தேவை.

சூடான நீர் விநியோகத்தின் கீசரின் வெப்பப் பரிமாற்றி. உள்ளேயும் வெளியேயும் சூட்டைத் தொடர்ந்து நீக்குவது அவசியம்.

தலைப்பில் முடிவுகள் மற்றும் பயனுள்ள வீடியோ

பாக்ஸி கொதிகலிலிருந்து வெப்பப் பரிமாற்றியை எவ்வாறு பெறுவது, அதை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது:

முதன்மைப் பரிமாற்றியை உலைகளுடன் சுத்தம் செய்தல், வழிமுறைகளின் கண்ணோட்டம் மற்றும் இறுதி முடிவு:

உடைந்த முதன்மை வெப்பப் பரிமாற்றி நுழைவாயிலை சரிசெய்வதற்கான யோசனை:

இரண்டு வகையான வெப்பப் பரிமாற்றிகளைப் பற்றி பேசினோம். முதன்மை - எரிப்பு அறையின் பர்னருக்கு மேலே மற்றும் இரண்டாம் நிலை - ஓடும் நீரை சூடாக்குவதற்கு. இப்போது நீங்கள் எரிவாயு கொதிகலன்களின் வடிவமைப்பில் நன்கு அறிந்திருக்கிறீர்கள் மற்றும் அவற்றின் வேலையில் வெப்பப் பரிமாற்றிகளின் முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்துகொள்கிறீர்கள். பரிமாற்றிகளை மாற்றுவதற்கு ஓரளவு ஒத்த இரண்டு அல்காரிதங்களையும் நாங்கள் வழங்கினோம்.

தேவைப்பட்டால், நீங்கள் இந்த பகுதியை சாலிடரிங் செய்ய ஆரம்பிக்கலாம். நீங்கள் வீட்டில் சலவை செய்ய முடியும். நீங்கள் இன்னும் ஒரு புதிய பகுதியை வாங்க வேண்டியிருந்தால், பொருட்களின் தரம் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள்.

கருத்துகளை விட்டுவிட்டு கேள்விகளைக் கேளுங்கள். உங்கள் கொதிகலனைப் பற்றி எங்களிடம் கூறுங்கள். அதில் எத்தனை வெப்பப் பரிமாற்றிகள் உள்ளன என்பதை எழுதுங்கள். நீங்கள் அவற்றை மாற்றிவிட்டீர்களா, பழைய பரிமாற்றிகள் எவ்வளவு காலம் நீடித்தன? கட்டுரையின் கீழ் அமைந்துள்ள தொடர்பு படிவத்தில் அதைப் பற்றி எழுதுங்கள்.