நாங்கள் களிமண் மற்றும் மணலில் ஒரு உலை உருவாக்குகிறோம்

ஊறவைக்கவும்

கடையில் வாங்கிய உலர்ந்த பேக்கேஜ் செய்யப்பட்ட களிமண்ணை ஊறவைக்க வேண்டும். வேலை செய்ய, உங்களுக்கு ஒரு பரந்த கொள்கலன் (தொட்டி), ஒரு தொட்டி அல்லது பிற பாத்திரம் தேவை:

• கொள்கலன் 80% களிமண்ணால் நிரப்பப்படுகிறது.
• கொள்கலனை பக்கங்களுக்கு சுத்தமான தண்ணீரில் நிரப்பவும், இதனால் அது பொருளை முழுமையாக மூடுகிறது.
• ஒரு நாள் கழித்து, தீர்வு கலக்கப்படுகிறது. போதுமான தண்ணீர் இல்லை என்றால், அதை மீண்டும் சேர்த்து, களிமண் மற்றொரு நாள் நனைய வேண்டும்.
• ஊறவைக்கப்பட்ட பொருள் மற்றொரு கொள்கலனுக்கு மாற்றப்படுகிறது.

சொந்தமாக ஒரு குவாரியில் வெட்டப்பட்ட களிமண் அதே வழியில் ஊறவைக்கப்படுகிறது. பொருள் ஈரமாக இருந்தால், அது பொதுவாக போதுமான தண்ணீரைக் கொண்டிருக்காததால், அதுவும் ஊறவைக்கப்படுகிறது.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

இந்த பொருள் தொழில்முறை பில்டர்கள் மற்றும் தங்கள் கைகளால் வீட்டு வேலைகளை செய்ய விரும்புபவர்களிடையே சர்ச்சையை ஏற்படுத்தாது, ஏனெனில் இது அடுப்புகள் மற்றும் பல்வேறு ஃபயர்பாக்ஸ் தயாரிப்பில் நடைமுறையில் இன்றியமையாதது. சாமோட் களிமண் வெளிப்படையான குறைபாடுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் இது அதன் எதிர்மறை பண்புகளை விலக்கவில்லை. பொருளின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

• சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பு;
• தொழில்முறை முட்டையிடும் போது நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட கால வலிமை;
• பொருளின் Ecological purity;
• நீராவி கடந்து செல்லும் நுண்ணுயிரிகளின் இருப்பு, இது கொத்து விரிவாக்கம் மற்றும் அதன் அழிவை தடுக்கிறது;
• அதிக அளவு ஒட்டுதல்.

குறைவான தீமைகள் உள்ளன, மேலும் அவை பல உயர்தர பொருட்களுக்கான பாத்திரங்கள்:

• சாதாரண கட்டிட களிமண்ணின் உற்பத்தியைக் காட்டிலும் இத்தகைய களிமண்ணின் உற்பத்தி தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் கடினமானது மற்றும் ஆபத்தானது என்பதால் அதிக விலை;
• ஃபயர்கிளே தூசி சுவாசக் குழாயில் நுழைகிறது, எனவே வேலை செய்யும் போது ஒரு சுவாசக் கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

செயல்பாட்டு அம்சங்கள்

உபகரணங்களை இயக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், உள் ஃபார்ம்வொர்க்கை தீ வைக்க வேண்டும் - இல்லையெனில் அதை அடைய முடியாது. இந்த செயல்பாடு மிகவும் கவனமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இதனால் கட்டமைப்பு சரிந்துவிடாது மற்றும் விரிசல்கள் தோன்றாது. விரிசல்களைத் தவிர்க்க முடியாவிட்டால், அவை களிமண் கரைசலில் மூடப்பட்டிருக்கும், ஆனால் அவை புட்டிக்கு முன் விரிவாக்கப்பட வேண்டும். உலைகளில் உள்ள அனைத்து செயல்களையும் முடித்த பின்னரே, நீங்கள் நெருப்பை மூட்ட முடியும்.

நீங்கள் பேக்கரி பொருட்கள் அல்லது ஒத்த உணவைத் தயாரிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், உலர்ந்த விறகுகளைப் பயன்படுத்தி அடுப்பை 2 மணி நேரம் சரியாக சூடாக்குவது அவசியம். தீக்காயங்கள் தோன்றியவுடன், அவை போக்கர் மூலம் அகற்றப்படுகின்றன. அடுப்பு இறுக்கமாக மூடுகிறது. நீங்கள் 15 நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டும்.இந்த நேரத்தில், உள்ளே வெப்பநிலை சமமாக இருக்கும், மேலும் ரொட்டி எல்லா பக்கங்களிலும் நன்றாக சுடப்படும்.

உலை தயார்நிலையின் அளவைத் தீர்மானிக்க, ஒரு ஜோதியைப் பயன்படுத்துவது அவசியம் - இது உலைக்குள் பல நிமிடங்கள் வைக்கப்பட்டு, பின்னர் கவனமாக ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. அது கருகியிருந்தால், அடுப்பை குளிர்விக்க அதிக நேரம் கொடுக்க வேண்டியது அவசியம், அது நிறம் மாறியிருந்தால் - அது இன்னும் பழுப்பு நிறமாக மாறிவிட்டது, நீங்கள் சமைக்க ஆரம்பிக்கலாம். இதன் பொருள் வெப்பநிலை சுமார் 200 டிகிரியை எட்டியுள்ளது. பேக்கிங் தொழில்நுட்பம் மிகவும் எளிது - மாவை நன்கு சுடப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

சூளை புட்டிக்கு களிமண்ணை நீர்த்துப்போகச் செய்வது எப்படி

அடுப்புகள், நெருப்பிடம், நெருப்பிடம் வளாகங்கள் மற்றும் அனைத்து வகையான வெப்பமூட்டும் மற்றும் அலங்கார புதுமைகளை இடுவதற்கான நவீன தொழில்நுட்பங்களின் கடல் இருந்தபோதிலும், அடுப்புகள் இன்னும் களிமண் மோட்டார் பயன்படுத்தி போடப்படுகின்றன. அவர்கள் பழுது, மற்றும் பிளாஸ்டர், மற்றும் கொத்து குறைபாடுகளை சரி. தயாராக தயாரிக்கப்பட்ட களிமண் அடுப்பு கலவை கட்டுமான பொருட்கள் கடைகளில் தோன்றியது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது ஃபயர்கிளே செங்கற்களுடன் வேலை செய்வதற்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, அங்கு சாதாரண களிமண் வேலை செய்யாது. மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு கொத்து அல்லது பூச்சு கலவையைத் தயாரிக்க, நீங்கள் சொந்தமாக களிமண்ணைத் தேட வேண்டும்.

களிமண் கலவையை எவ்வாறு தயாரிப்பது

ஒயிட்வாஷ் செய்வதற்கு அடுப்பை ப்ளாஸ்டெரிங் செய்யும் செயல்முறை மற்றும் கொத்து மூட்டுகளில் விரிசல்களை சரிசெய்யும் செயல்முறை ஆகியவற்றை வேறுபடுத்துவது அவசியம். அதன்படி, தீர்வுக்கு வெவ்வேறு தடிமன் மற்றும் கலவைகள் தேவைப்படும். ப்ளாஸ்டெரிங் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கான சிறந்த களிமண் செங்கற்கள் தயாரிக்கப்படும் ஒன்றாக இருக்கும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்கள் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு செங்கற்களை செதுக்குவதை நிறுத்திவிட்டனர், அவற்றை வாங்க விரும்புகிறார்கள், எனவே, அவர்களால் "வைப்பு" கண்டுபிடிக்க முடியாது.

நீங்கள் குறைந்த கொழுப்புள்ள சிவப்பு களிமண்ணைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், தேவைப்பட்டால், அதை மணலுடன் மேலும் குறைக்கவும். சீம்களில் விரிசல்களை மூடுவதற்கான கலவை பின்வருமாறு தயாரிக்கப்படுகிறது:

1. நாங்கள் ஒரு களிமண்-மணல் கலவையை எடுத்து, கூறுகளின் தேவையான விகிதங்களை சோதனை முறையில் தீர்மானிக்கிறோம். இதைச் செய்ய, நாங்கள் ஒரு பிளாஸ்டைன் போன்ற தீர்வைத் தயாரித்து, அதில் இருந்து சிறிய பந்துகளை உருட்டுகிறோம் (விட்டம் 2 மிமீக்கு மேல் இல்லை).
2. களிமண் பந்தைக் கொண்டு கையை முன்னோக்கி நீட்டி தரையில் விடுகிறோம். பந்து வெடிக்கவில்லை மற்றும் ஒரு கறையுடன் ஸ்மியர் செய்யவில்லை என்றால், உலை மூட்டுகளை சரிசெய்ய இது ஒரு சிறந்த கலவையாகும்.
3. வலுவூட்டலுக்காக இறுதியாக நறுக்கப்பட்ட வைக்கோல் மற்றும் கலவையின் ஒரு வாளிக்கு 1 கிலோ உப்பு சேர்க்கவும். நீங்கள் வேலைக்குச் செல்லலாம்.

அடுப்பில் ப்ளாஸ்டெரிங் செய்வதற்கான தீர்வு இதேபோல் தயாரிக்கப்படுகிறது, அதன் நிலைத்தன்மை மட்டுமே கிரீம் ஆகும்.

அடுப்பை பூசுவது எப்படி

பழுதுபார்க்கத் தொடங்கும் போது, ​​வேலைக்கு முன் அடுப்பை சிறிது சூடேற்ற வேண்டும். உலையில் விரிசல்களை மூடுவதற்கான செயல்முறை பின்வருமாறு:

• முழு நொறுங்கும் அடுக்கு மற்றும் அனைத்து சுண்ணாம்பு ஒயிட்வாஷ் அகற்றவும் (களிமண் அதன் மீது விழாது);
• பழுதுபார்க்கும் பகுதிகளை ஒரு தூரிகை மூலம் தெளிக்கவும் அல்லது ஈரப்படுத்தவும், இதனால் உலர்ந்த பகுதிகள் பழுதுபார்க்கும் மோட்டார் மூலம் சிறப்பாக இணைக்கப்படுகின்றன மற்றும் ஈரப்பதத்தை வெளியே இழுக்க வேண்டாம்;
• பிளாஸ்டைன் போன்ற கலவையுடன் சீம்களை இறுக்கமாக மூடி, ஒரு திரவ கரைசலுடன் மேற்பரப்பை பூசவும்.

நீங்கள் உங்கள் கைகளால் அடுப்பை பூசலாம் அல்லது ஒரு ஸ்பேட்டூலா மற்றும் ட்ரோவலைப் பயன்படுத்தலாம். தீர்வு காய்ந்த பிறகு, கூடுதலாக சிறிய விரிசல்களை பூசவும்.

அடோப் அடுப்பை உருவாக்கும் தொழில்நுட்பம்

சாதனத்தின் எளிமை எந்த மாஸ்டரும் விரைவாக வேலையைச் செய்வார், நிச்சயமாக அதைச் சிறப்பாகச் செய்வார் என்று அர்த்தமல்ல. இங்கும் ஏராளமான நுணுக்கங்கள் உள்ளன.

முக்கிய பொருள்

கிட்டத்தட்ட மிக முக்கியமான கட்டம் களிமண் தயாரிப்பு ஆகும். எதிர்கால உலை எவ்வளவு நம்பகமானதாக இருக்கும் என்பது அதன் தரத்தைப் பொறுத்தது. களிமண்ணின் முக்கிய தேவை ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வெப்பநிலையில் கூட சின்டர் செய்யும் திறன் ஆகும். இந்த பொருள் (அடுப்புகள், குயவர்கள்) நன்கு அறிந்த மாஸ்டர்கள் பல வகையான களிமண்ணை கலக்க முனைகிறார்கள்.இந்த விஷயத்தில், சரியான கலவையை அடைய முடியும்: தரம் மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகிய இரண்டிலும்.

இன்னும் ஒரு தேவை உள்ளது: களிமண், சுயாதீனமாக அறுவடை செய்யப்படுகிறது, சிறிது காலத்திற்கு வயதாக வேண்டும். நாங்கள் வாரங்கள் மற்றும் மாதங்களைப் பற்றி பேசவில்லை. குளிர்காலத்தில் உறைந்து, கோடையில் வெயிலில் "வறுக்கப்படுகிறது" என்று வெளியில் சேமிக்க பல ஆண்டுகள் ஆகும். அதன் பிறகு, இந்த வழியில் தயாரிக்கப்பட்ட களிமண் தரையில் உள்ளது, பின்னர் ஒரு சல்லடை மூலம் கடந்து.

இப்போது தீர்வுக்கு. இது மணல், களிமண் மற்றும் நீர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், விகிதாச்சாரத்தில் சரியான செய்முறை எதுவும் இல்லை, ஏனெனில் ஒவ்வொரு வட்டாரத்திலும் களிமண் சற்று வித்தியாசமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. சிவப்பு நிறத்தைக் கொண்ட எண்ணெய் களிமண் சிறந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. கூறுகளின் விகிதம் பயன்படுத்தப்படும் பொருளின் பண்புகளைப் பொறுத்தது. எனவே, நீங்கள் பல மாதிரிகளை உருவாக்க வேண்டும், பின்னர் அவர்களிடமிருந்து சிறந்த விருப்பத்தை தேர்வு செய்யவும்.

"மெலிந்த" மூலப்பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், மணலின் அளவு குறைக்கப்படுகிறது. ஒரு கொழுப்பு தயாரிப்புக்கு அதிக அளவு தேவைப்படுகிறது. சில பகுதிகளில் மணல் அள்ளப்படவே இல்லை. கலவையில் குறைந்தபட்சம் தண்ணீர் இருக்க வேண்டும்: ஸ்டைலிங்கிற்கு பொருத்தமான ஒரு தடிமனான, அடர்த்தியான, ஒரே மாதிரியான தீர்வைப் பெறுவதற்கு போதுமான அளவு சேர்க்க வேண்டியது அவசியம், உடனடியாக நொறுங்குவதில்லை.

உலை தொழில்நுட்பம்

வழக்கமான ஃபார்ம்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தி ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்கவும். இந்த வழக்கில், முக்கிய தேவை அடர்த்தியான முட்டைகளைத் தொடர்ந்து tamping ஆகும். அலங்கார கூறுகள் கையால் வடிவமைக்கப்படுகின்றன. வலுவூட்டலுக்கான பாரம்பரிய பொருள் தண்டுகள், இருப்பினும், உன்னதமான உலோக வலுவூட்டல் நம்பகத்தன்மைக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இந்த முறை மட்டும் பயன்படுத்தப்படவில்லை.அதற்கு மாற்றாக வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட செங்கற்களை தயாரிப்பது, அவை திறந்த வெளியில் உலர்த்தப்பட்டு, பின்னர் "பழைய பாணியில்" இணைக்கப்படுகின்றன - ஒத்த (களிமண்) கொத்து மோட்டார் பயன்படுத்தி. இந்த முறை ஒரு செங்கல் அடுப்பு தயாரிப்பிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டதல்ல, எனவே எந்த தொழில்நுட்பத்தை தேர்வு செய்வது என்பதை எதிர்கால ஆசிரியரே தீர்மானிக்க வேண்டும்.

உலர்த்தும் வடிவமைப்பு

இந்த நிலை மற்றவற்றை விட அதிகமாக உள்ளது. காரணம், சாதாரண வெப்பநிலையில், இயற்கை உலர்த்துதல் தேவை. இந்த செயல்முறை எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும், சாதனம் வலுவாக இருக்கும். குறைந்தபட்சம் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது: இது 2 வாரங்கள். ஆனால் அடுப்பை அதிக நேரம் இயக்காமல் விடுவது நல்லது.

இந்த காலகட்டத்தின் முடிவில், கட்டமைப்பு படிப்படியாக வெப்பமடையத் தொடங்குகிறது. முதல் நாளில், குறைந்தபட்ச அளவு எரிபொருள் அதில் போடப்படுகிறது, இதனால் வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும். அடுத்த நாட்களில், "உணவின்" பகுதிகள் படிப்படியாக அதிகரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு வாரம் அல்லது 5-6 நாட்களுக்கு அத்தகைய ஆயத்த நடைமுறையை மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

களிமண் அடுப்பு

களிமண் அடுப்புகள் பல நூற்றாண்டுகளாக கட்டப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் கிராமங்களில் முன்பு செங்கற்கள் இல்லை அல்லது அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. தற்போது, ​​இது கிட்டத்தட்ட மறக்கப்பட்ட கலை. நாங்கள் எங்கள் அடுப்பை உருவாக்கினோம், எங்கள் சொந்த உள்ளுணர்வு மற்றும் புத்தகங்களிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட தகவல்களை நம்பி, எங்களுக்கும் இந்த விஷயத்தில் அனுபவம் இல்லை.

எங்கள் அடுப்பு ஒரு ரஷ்ய அடுப்பு "கருப்பு நிறத்தில்", அதாவது புகைபோக்கி இல்லாமல். அத்தகைய அடுப்புகள் "கோழி" குடிசைகள் என்று அழைக்கப்படுபவைகளில் வைக்கப்படுகின்றன, அங்கு புகை அறைக்குள் சென்றது, பின்னர் கூரைக்கு அருகில் ஒரு சிறிய ஜன்னல் வழியாக வெளியே சென்றது. காலப்போக்கில், ஜன்னல் ஒரு புகைபோக்கி மூலம் மாற்றப்பட்டது - கூரையில் இருந்து தொடங்கும் ஒரு மர குழாய். குடிசைகளில், அத்தகைய அடுப்புகள் அறையின் பரப்பளவில் 1/4 வரை ஆக்கிரமிக்கலாம். எங்கள் உலை 1.2×1.6 மீ பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது.முக்கிய பாகங்கள் மற்றும் பரிமாணங்களின் பெயர்கள் அத்தியில் காட்டப்பட்டுள்ளன. ஒன்று.

அரிசி. ஒன்று.குர்னயா அடோப் பேக்கிங் அடுப்பு. பரிமாணங்கள் மீட்டரில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

உலை கட்டுவதற்கு முன், அதற்கு ஒரு அடித்தளத்தை உருவாக்குவது அவசியம். இதைச் செய்ய, தளத்தில் 20-25 சென்டிமீட்டர் ஆழத்திற்கு புல் மற்றும் மேல் மென்மையான மண்ணை அகற்றினோம். . பின்னர், குழியைச் சுற்றி ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்பட்டது மற்றும் கொத்து தரை மட்டத்திலிருந்து 20 செ.மீ. கொத்து மேல் ஒரு தடித்த களிமண் மோட்டார் கொண்டு சமன் மற்றும் நீர்ப்புகா பொருள் ஒரு அடுக்கு தீட்டப்பட்டது (படம். 2). எந்தவொரு பொருளும் அவருக்கு ஏற்றது: கூரை, பிளாஸ்டிக் மடக்கு, பழைய பைகள். பழைய நாட்களில், பிர்ச் பட்டை இந்த நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்பட்டது.

அரிசி. 2. உலை அடித்தளத்தின் கட்டுமானம்.

நீர்ப்புகாப்பில், 25 மிமீ தடிமன் கொண்ட இரண்டு அடுக்கு பலகைகளை ஒன்றுடன் ஒன்று குறுக்காக அமைத்தோம். இதன் காரணமாக, உலைகளில் இருந்து சுமை முழு அடித்தளத்திலும் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது.

உலை அஸ்திவாரம் போடப்பட்ட பிறகு, அவர்கள் அடுப்பு மற்றும் அடுப்பு கட்டுமானத்திற்கு சென்றனர். இதைச் செய்ய, அஸ்திவாரத்தின் மீது 20 செ.மீ உயரத்திற்கு கற்கள் அமைக்கப்பட்டு களிமண் மோட்டார் கொண்டு கட்டப்பட்டு, இந்த 20 செ.மீ.க்கு மேல் 5 செ.மீ களிமண்ணால் மட்டுமே போடப்பட்டது. களிமண் அடுக்கு 5 சென்டிமீட்டரை விட மெல்லியதாக இருந்தால், சூடாக்கும்போது, ​​அது கற்களில் இருந்து விழுந்து, அடுப்பில் குழிகளாக இருக்கும்.

களிமண் பற்றி சில வார்த்தைகள்

ஒரு களிமண் அடுப்புக்கு, சரியாக தயாரிக்கப்பட்ட களிமண் தீர்வு மிக முக்கியமான விஷயம். மோட்டார் குறைந்தபட்ச சுருக்கத்தை வழங்க வேண்டும் மற்றும் அதே நேரத்தில் நீடித்ததாக இருக்க வேண்டும். இது களிமண், மணல், தண்ணீர் ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. அதிக மணல், குறைந்த சுருக்கம், ஆனால் குறைந்த வலிமை. களிமண் / மணல் விகிதம் பயன்படுத்தப்படும் களிமண்ணின் கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தைப் பொறுத்தது. கரைசலில் மிகக் குறைந்த நீர் இருக்க வேண்டும், மீண்டும் சுருக்கத்தை குறைக்க வேண்டும்.

எங்கள் விஷயத்தில், காடுகளை அகற்றுவதில் மணல் இல்லாததால், நிலைமை எளிமைப்படுத்தப்பட்டது. நான் களிமண்ணிலிருந்து எல்லாவற்றையும் "அப்படியே" செய்ய வேண்டியிருந்தது.களிமண் குழியிலிருந்து எடுக்கப்பட்டு, 1.5 × 1.5 மீ கேடயத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு, ஒரு சிறிய அளவு தண்ணீருடன், அது கடினமான மாவின் நிலைத்தன்மைக்கு கால்களால் அசைக்கப்பட்டது.

வெளிப்புற மற்றும் உள் ஃபார்ம்வொர்க் அடுப்பில் நிறுவப்பட்டது. வெளிப்புற ஃபார்ம்வொர்க் 0.6 × 1.2 × 1.4 மீ ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களைக் கொண்ட ஒரு பெட்டியில் ஒன்றாகத் தட்டப்பட்ட நான்கு பலகைச் சுவர்களைக் கொண்டுள்ளது. 3.

அரிசி. 3. உள் வடிவம்.

முன் வட்டத்தில் ஒரு துளை 20 × 20 செமீ விடப்பட்டது. இது ஃபார்ம்வொர்க்கை எரிக்கும் போது பின்னர் தேவைப்பட்டது. வெளிப்புற ஃபார்ம்வொர்க் களிமண் நிரம்பியபோது அது சிதைந்துவிடாதபடி பங்குகளால் ஆப்பு வைக்கப்பட்டது. முன் வட்டத்தில் உள்ள துளை வெளியில் இருந்து பலகை துண்டுடன் மூடப்பட்டது. பின்னர் இன்டர்-ஃபார்ம்வொர்க் இடம் களிமண்ணால் நிரப்பப்பட்டது.

களிமண் 10 செமீ அடுக்குகளில் போடப்பட்டு கவனமாக சுருக்கப்பட்டது. கட்டமைப்பின் வலிமையை அதிகரிக்க, மூலைகள், பெட்டகத்தின் ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் வாயில் தண்டுகள் Ø10 மிமீ ஆகியவற்றை வலுப்படுத்தினோம். களிமண் வெடித்தாலும், கம்பிகள் அடுப்பைப் பிரிந்து விடாது. அதே நேரத்தில், உலைகளின் முன் சுவரில் 32 செ.மீ உயரத்திற்கு வாயில் வெட்டப்பட்டு, தண்டுகள் 10 செ.மீ உயரமாக இருக்க வேண்டும் என்று கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டோம்.அதே உலை கூரையுடன் செய்யப்பட்டது. தண்டுகள் உள் ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கு மேலே 10 செ.மீ.

சுண்ணாம்பு கலவை எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது

சுண்ணாம்பு மோட்டார் உதவியுடன், உலை மற்றும் கூரை மீது புகைபோக்கி குழாய் அடித்தளத்தை அமைத்தல். சுண்ணாம்பு தணிக்கும் போது 3-5 மடங்கு அதிகரிக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, பொருத்தமான திறனை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

சுண்ணாம்பு நன்றாக தண்ணீரில் ஊற்றப்படுகிறது. கலவை தடிமனான புளிப்பு கிரீம் போல தோற்றமளிக்கும் வரை கரைசலை பிசைந்து, கற்களை உடைக்கவும். கலவையின் துண்டுகள் மண்வெட்டியில் ஒட்டிக்கொள்ளத் தொடங்கும் வரை மணல் படிப்படியாக ஊற்றப்படுகிறது. அத்தகைய தீர்வை நீங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு சேமிக்க முடியும், தேவைப்பட்டால் தண்ணீர் சேர்க்கவும்.

இது மிகவும் கடினமான செயல்முறை; ஆயத்த சுண்ணாம்பு கலவையை வாங்கலாம். ஒரு விதியாக, ஒரு சுண்ணாம்பு உலை போடும் போது, ​​நிறைய சுண்ணாம்பு தேவையில்லை. இந்த பொருள் வேலையில் நன்றாக செயல்படுகிறது, சுண்ணாம்பு அடிப்படையில் மோட்டார் தயாரிப்பதில் சிறப்பு சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லை.

மாசு நீக்கம்

கிட்டத்தட்ட அனைத்து குவாரி களிமண் மற்றும் மணல் அசுத்தங்கள் மற்றும் சுத்திகரிப்பு தேவைப்படுகிறது. தாவரங்களின் எச்சங்கள், வேர்கள், மணல் தானியங்கள், கூழாங்கற்கள், நொறுக்கப்பட்ட கல் துண்டுகள் பல்வேறு வழிகளில் மூலப்பொருட்களிலிருந்து அகற்றப்படுகின்றன.

களிமண்ணிலிருந்து அசுத்தங்களை எவ்வாறு அகற்றுவது

அசுத்தங்கள் கொத்து தரத்தை பெரிதும் பாதிக்கின்றன. மூலப்பொருட்கள் மூன்று நிலைகளில் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன:

• தாவர எச்சங்கள், வேர்கள், நொறுக்கப்பட்ட கல், கூழாங்கற்கள் ஆகியவற்றின் கையேடு மாதிரி;
• 1.5 மிமீ துளை அளவு கொண்ட ஒரு உலோக சல்லடை மூலம் sifting;
• களிமண் ஊறவைத்தல்;
• ஒரு உலோக மெல்லிய-கண்ணி சல்லடை மூலம் தேய்த்தல்.

புகைப்படம் 2. ஒரு உலோக சல்லடை மூலம் களிமண் sifting செயல்முறை. உங்கள் உள்ளங்கையால் அதை அழுத்துவது அவசியம், இதனால் அனைத்து துகள்களும் சமமாக கட்டம் வழியாக செல்லும்.

நடைமுறையில், மோட்டார் களிமண்ணை சுத்தம் செய்ய, கைவினைஞர்கள் மூலப்பொருட்களை ஊறவைக்கும் உழைப்பு செயல்முறை இல்லாமல் செய்கிறார்கள்.

மணலில் இருந்து அசுத்தங்களை எவ்வாறு அகற்றுவது

அதன் வழியாக செல்லும் நீர் தெளிவாகும்போது மணல் தயாரிக்கப்பட்டதாக கருதப்படுகிறது. பொருள் தயாரிக்க, நீங்கள் பின்வரும் படிகளைச் செய்ய வேண்டும்:

• தாவரங்களின் எச்சங்கள், வேர்கள், பெரிய கற்கள் மணலில் இருந்து கைமுறையாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.
• தோராயமான மாதிரிக்குப் பிறகு, பொருள் 1.5 மிமீ கண்ணி அளவு கொண்ட உலோக சல்லடை மூலம் சல்லடை செய்யப்படுகிறது.
• மணல் ஒரு பையில் (அல்லது வலை) பர்லாப்பில் வைக்கப்பட்டு ஓடும் நீரில் கழுவப்படுகிறது. சுத்தப்படுத்துவதற்கு ஒரு குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அழுத்தத்தின் கீழ் தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது.

நீங்கள் இதில் ஆர்வமாக இருப்பீர்கள்:

தரத்திற்கான தீர்வைச் சரிபார்க்கிறது

1. பார்வையில். இதன் விளைவாக வரும் வெகுஜனத்தை 25 மில்லிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட கேக்கில் உருட்ட வேண்டியது அவசியம். அது காய்ந்த பிறகு, எந்த சேதமும் ஏற்படக்கூடாது.
2. மன அழுத்த சூழ்நிலைகளை வேண்டுமென்றே உருவாக்குவதன் மூலம். சரிபார்க்க, முன் தயாரிக்கப்பட்ட பந்து இயற்கையாக உலரும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். அதன் பிறகு, நீங்கள் ஒரு உயரமான கட்டமைப்பின் மீது ஏறி அதிலிருந்து பொருட்களை கைவிட வேண்டும். பரிசோதித்தவுடன், தயாரிப்பு உடைந்து போகக்கூடாது.
3. அடுத்த முறை முந்தையதைப் போலவே இருக்கும். முடிக்கப்பட்ட உறுப்பு ஒரு சுவர் அல்லது தரைக்கு எதிராக சக்தியின் பயன்பாட்டுடன் வீசப்படுகிறது. உருவான பந்து உடைந்தால், பொருள் உடையக்கூடியது.

எனவே, சில முறைகளைப் பயன்படுத்தி, விளைந்த பொருள் எவ்வளவு நல்லது என்பதை நீங்கள் சுயாதீனமாக தீர்மானிக்க முடியும்.

கலவையைப் பயன்படுத்த சிறந்த இடம் எங்கே

கட்டமைப்பு வெவ்வேறு வெப்பநிலைகளுக்கு வெளிப்படும் போது களிமண் கட்டிட கலவைகள் அவசியம். மேலும், அவர்களின் பிளாஸ்டிக் பண்புகள் உள்துறை அலங்காரம் தேவை. இரண்டு பொருட்களும் மட்பாண்ட உற்பத்தியில் தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் இங்கே கலவை வேறுபட்டது.

அடுப்புகளை இடுவதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் - விகிதாச்சாரங்கள்

உலை கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதி எவ்வளவு வெப்பமடைகிறது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு கூறுகளின் விகிதம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது:

1. வெப்ப சேமிப்பு பகுதியின் கட்டுமானத்தில் களிமண் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது 550-600 C வரை வெப்பமடைகிறது, சுடருடன் தொடர்பு கொள்ளாது, ஆக்சைடுகளுக்கு வெளிப்படாது. புழுதி, புகைபோக்கி மூலமும் அதிகம் வெப்பமடையாது - 400 சி வரை, அவை மிகவும் வலுவாக குளிர்ச்சியடைகின்றன. விகிதாச்சாரங்கள் பிளாஸ்டிசிட்டி குறியீட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன: களிமண்ணின் 1 பகுதிக்கு 2 முதல் 5 பகுதி மணல் வரை.
2. ஃபயர்கிளே கரைசலை 1200 C மற்றும் அதற்கு மேல் சூடாக்கலாம். எரிப்பு அறையை இடுவதற்கு இது தேவைப்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், முழு அடுப்பு அல்லது நெருப்பிடம் ஃபயர்கிளேயால் ஆனது. வழக்கமான விகிதம்: 30% களிமண் மற்றும் 70% ஃபயர்கிளே. ஆனால் களிமண் கலவை எண்ணெய் என்றால், விகிதாச்சாரத்தில் மாற்றம் - 50:50.
3. உலைகளின் 1, 2 வரிசையை சுண்ணாம்பு-மணல் பதிப்பில் வைக்கலாம்.
4. சிமென்ட் எலாஸ்டிக் அல்ல, சூடாகும்போது உடைந்துவிடும்.அதை அடிப்படையாகக் கொண்ட கலவைகள் அடித்தளம் மற்றும் புகைபோக்கி தலைக்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை.

பிளாஸ்டருக்கு - பொருட்களின் விகிதம்

வேலையை முடிக்க, வெவ்வேறு கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தின் வெள்ளை, சிவப்பு களிமண் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மணல் தூய்மையானதாக மட்டுமே எடுக்கப்படுகிறது - ஆறு, கடல், வண்டல் குவாரி, நன்றாக அல்லது நடுத்தர பின்னம். விகிதம் நிலையானது: அதிக கொழுப்பு உள்ளடக்கம் 1:5, நடுத்தர கொழுப்பு உள்ளடக்கம் 1:3, மெலிந்த கொழுப்பு உள்ளடக்கம் 1:2. தொழில் மற்றும் நதிக்கு இடையிலான வேறுபாடுகளைப் பற்றி படிக்கவும்.

பிளாஸ்டர் கலவையின் நோக்கத்திற்கு ஏற்ப பண்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. சுவரை சமன் செய்ய மற்றும் குறைபாடுகளை சரிசெய்ய, உங்களுக்கு ஒரு பிளாஸ்டர் தேவை, அது ஒழுங்கற்றவற்றை நன்றாக நிரப்பி விரைவாக அமைக்கிறது. அவரைப் பொறுத்தவரை, குவாரி அல்லது செயற்கை மணலை எடுத்துக்கொள்வது விரும்பத்தக்கது: அதன் தானியங்கள் ஒரு கோண வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன, கரடுமுரடானவை மற்றும் பைண்டர் கூறுகளை சிறப்பாகக் கடைப்பிடிக்கின்றன. அலங்கார முடித்தலுக்கு, நதி தேர்வு செய்யப்படுகிறது: அதன் துகள்கள் ஒரு வட்ட வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் பொருளின் அளவின் மீது சமமாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன.

மணல் அள்ளுவதற்கு

மணல் வெட்டுவதற்கு, மணல் அல்லது கசடு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிறந்த தேர்வு தளர்வான மஞ்சள் அல்லது வெள்ளை குவார்ட்ஸ் ஆகும். வெவ்வேறு வேலைகளுக்கு வெவ்வேறு பிரிவுகள் தேவை:

1. தூள் - 0.1 மிமீ வரை தானிய அளவுகளுடன். மேட் பின்னணி அல்லது வடிவத்தை உருவாக்க, உடையக்கூடிய மேற்பரப்புகளைக் கையாளவும்.
2. சராசரி - 0.1-0.4 மிமீ. இப்படித்தான் சிக்கலான படங்கள் கண்ணாடி மற்றும் கண்ணாடிகளில் பல்வேறு அளவு மூடுபனியுடன் பெறப்படுகின்றன.
3. 1 மிமீ வரை துகள்கள் கொண்ட ஒப்பீட்டளவில் பெரிய பின்னம் அளவீட்டு படங்களை பெற பயன்படுத்தப்படுகிறது.

களிமண் சாந்து பிசைவது எப்படி?

பைண்டர்களின் விகிதாசார கலவை கலவையின் நோக்கத்தை தீர்மானிக்கிறது: கொத்து அல்லது முடித்தல். அவை ஒரு பைண்டரைக் கொண்டிருக்கக்கூடாது, ஆனால் இரண்டு, எடுத்துக்காட்டாக, களிமண் மற்றும் சிமெண்ட். நிரப்பு கடினமான கலவையை கடினப்படுத்துகிறது, மேலும் அதன் சிறிய அதிகப்படியான கொத்து தரத்தை பாதிக்காது.ஒரு சிறிய அதிகப்படியான பைண்டர் (இந்த வழக்கில், களிமண்) கூட வலிமையைக் குறைக்கிறது. அதனால்தான் இது கருதப்படுகிறது: கரைசலில் குறைவாக இருந்தால், அதன் தரம் அதிகமாகும். இருப்பினும், அதை சிமென்ட் மற்றும் சுண்ணாம்புடன் மாற்றாமல் இருப்பது நல்லது, இது களிமண் கிடைக்காத சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே செய்யப்படுகிறது.

கலவையின் நிலைத்தன்மை போதுமான பிளாஸ்டிக், பிசுபிசுப்பு, ஆனால் திரவமாக இருக்கக்கூடாது, இன்னும் அதிகமாக - அது நொறுங்கக்கூடாது. உலை உடலில் தடிமனான கொத்து மூட்டுகள் இருக்கக்கூடாது, உகந்த தடிமன் 3-4 மிமீ ஆகும். மணல் தானியங்கள் 1 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. இருப்பினும், கரடுமுரடான மணலின் பயன்பாடும் அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அதன் அளவு மாறும்.

சரியான விகிதங்கள் களிமண்ணின் தரத்தைப் பொறுத்தது:

• ஒல்லியாக இருப்பவர்களுக்கு மணலின் அளவு குறைய வேண்டும்,
• எண்ணெய் 1:2 (களிமண்: மணல்) என்ற விகிதத்தில் நீர்த்தப்படுகிறது.

இதன் விளைவாக கலவையின் அம்சங்கள்

களிமண் மோட்டார் பயன்பாட்டுத் துறையில் சில எல்லைகளைக் கொண்டுள்ளது. பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது வெப்பமான பகுதிகள்: கட்டமைப்பின் உலை மற்றும் வெப்ப சேமிப்பு துண்டுகள். இதன் விளைவாக வரும் தீர்வு அதிக வெப்பநிலை மற்றும் சுடரின் நேரடி வெளிப்பாட்டைத் தாங்குகிறது, ஆனால் மின்தேக்கி நுழையும் போது அல்லது குறிப்பிடத்தக்க இயந்திர அழுத்தத்தின் போது விரைவாகப் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும்.

பழங்காலத்திலிருந்தே அடுப்புகளை இடுவதற்கு களிமண் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நன்மைகள்:

• சுற்றுச்சூழல் நட்பு. அனைத்து கூறுகளும் இயற்கை தோற்றம் கொண்டவை மற்றும் மனித ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களை வெளியிடுவதில்லை.
• கிடைக்கும். கூறுகளை வெட்டலாம், கையால் தயாரிக்கலாம் அல்லது நியாயமான விலையில் வாங்கலாம்.
• அகற்றுவதில் எளிமை. உலை பகுதியை மாற்றுவது அல்லது மாற்றுவது அவசியமானால், வேலைக்கு குறிப்பிடத்தக்க முயற்சி தேவையில்லை. கலவை நன்கு அகற்றப்பட்டு, செங்கற்கள் சுத்தமாகவும் அப்படியே இருக்கும்.

ஆனால் தேவையான நேர்மறையான பண்புகளைப் பெற, தீவிர முயற்சிகள் மற்றும் நேரம் தேவைப்படும்.

நீங்களே தயாரிக்கும் தொழில்நுட்பம் அல்லது அடோப் அடுப்பை எவ்வாறு தயாரிப்பது

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு அடோப் அடுப்பை உருவாக்க, நீங்கள் சில வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும், ஒழுங்கைத் தொந்தரவு செய்யாமல் படிப்படியாக அவற்றைப் பின்பற்றவும். முதல் படி, களிமண் கலவையை எவ்வாறு சரியாகப் பிசைவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது, அதன் பிறகு நீங்கள் உடனடியாக வேலை செய்யத் தொடங்கலாம், மேலும் தவறுகளைச் சரிசெய்வதில் நேரத்தை வீணாக்காதீர்கள். அடுத்து, நம்பகமான அடித்தளம் உருவாக்கப்பட்டது, பின்னர் ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்பட்டது.

ஒரு தீர்வு தயாரித்தல்

உற்பத்திக்கான அடோப் அடுப்புக்கு அதிக அளவு களிமண் மோட்டார் தேவைப்படுகிறது, இது கையால் பிசையப்படுகிறது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், களிமண்ணின் கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தை பாதிக்கும் விகிதாச்சாரத்தை மீறுவது அல்ல, அதன்படி, விளைந்த மொத்தத்தின் தரம். அதனால்தான் சரியான நிலைத்தன்மையை சுயாதீனமாக தேர்வு செய்ய நீங்கள் சிறிய சோதனைகளை நடத்த வேண்டும். உலகளாவிய விகிதாச்சாரங்கள் இல்லை.

தீர்வைத் தயாரிக்க, பின்வரும் கூறுகள் தேவைப்படும்:

1. தண்ணீர்.
2. மணல்.
3. களிமண்.

தீர்வு தயாரிக்க களிமண் தேவை

கரைசலில் அதிக மணல் சேர்க்கப்படுவதால், சுருக்கத்தின் அளவு குறைவாக இருக்கும், ஆனால் கட்டமைப்பின் வலிமையும் குறைக்கப்படும். கலவைக்குப் பிறகு தீர்வு குறைந்தபட்ச சுருக்கத்துடன் பெறப்பட வேண்டும், ஆனால் அதிகபட்ச வலிமை

அதனால்தான் அனைத்து கூறுகளையும் சரியாக இணைப்பது முக்கியம்

தொடங்குவதற்கு, ஒரு வகையான மாதிரியைப் பெறுவதற்கு ஒரு சிறிய அளவு கரைசலை கலக்க விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. நீங்கள் விரும்பிய கலவையைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், அதன் பிறகு முழு அளவிலான கட்டமைப்பை நிர்மாணிக்க தொடரவும்.

ஒரு முக்கியமான கருத்து உள்ளது - நீங்கள் மிகக் குறைந்த அளவு தண்ணீரைச் சேர்க்க வேண்டும், இதனால் சுருக்கம் குறையும். விரும்பிய கலவை கண்டுபிடிக்கப்பட்டவுடன், களிமண் தண்ணீரில் நன்கு கலக்கப்பட வேண்டும், மேலும் தேவையான நிலைத்தன்மையை உருவாக்க சரியான அளவு மணல் சேர்க்கப்பட வேண்டும், இது கடினமான மாவை நினைவூட்டுகிறது.

உங்கள் கால்களைப் பயன்படுத்தி, பழைய பாணியில் இதைச் செய்யலாம் - கரைசலை ஒரு பெரிய பேசினில் ஊற்றி, சமைக்கும் வரை தடவவும் - உங்களிடம் தேவையான பிசைக்கும் கருவி உங்களிடம் இல்லையென்றால்.

அடித்தளம் அமைத்தல்

உலை கட்டுவதற்கான வழிமுறையானது பண்டைய காலங்களில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட அசல் ரஷ்ய முறையிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டதல்ல. முதலில் நீங்கள் ஒரு தரமான அடித்தளத்தை உருவாக்க வேண்டும். உற்பத்திக்கு, நீங்கள் பின்வரும் படிகளைச் செய்ய வேண்டும்:

1. 25 செமீ ஆழத்தில் மண் மற்றும் புல்வெளியின் வளமான அடுக்கை அகற்றவும்.
2. குழியை உருவாக்கிய பிறகு, அது களிமண் மோட்டார் கொண்டு ஊற்றப்படுகிறது, பின்னர் கற்பாறைகள் போடப்படுகின்றன. அதன் பிறகு, களிமண் தீர்வு மீண்டும் மேலே இருந்து ஊற்றப்படுகிறது.

நாங்கள் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுகிறோம்

ஃபார்ம்வொர்க் தயாராகி வருகிறது. கொத்து தரையில் இருந்து சுமார் 20 செ.மீ. மேல் அடுக்கு ஒரு தடிமனான களிமண் கரைசலுடன் அமைக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் நீர்ப்புகா பொருள் - கூரை பொருள் அல்லது சாதாரண பைகள் மூடப்பட்டிருக்கும். இது அனைத்தும் மாஸ்டர் வைத்திருக்கும் பட்ஜெட்டைப் பொறுத்தது.

முடிவில், பலகைகளை மேலே இடுவது அவசியம், அவற்றை குறுக்கு வழியில் இடுங்கள். இது பல அடுக்குகளை எடுக்கும். பலகைகள் 25 செமீ தடிமன் கொண்டதாக எடுக்கப்பட வேண்டும்.

உலை சட்டசபை

அடித்தளம் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க் கடினப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் ரஷ்ய அடுப்பின் முக்கிய பகுதியை உருவாக்க ஆரம்பிக்கலாம். அடித்தளத்தின் மீது கற்களை இடுவது அவசியம், மேலும் அவற்றை களிமண்ணால் பிணைக்க வேண்டும். உயரம் சுமார் 20 சென்டிமீட்டர் இருக்க வேண்டும், மற்றும் மேல் 5 செமீ களிமண் மட்டுமே செய்யப்படுகின்றன. இது ஒரு மிக முக்கியமான புள்ளி.

வெளிப்புற மற்றும் உள் ஃபார்ம்வொர்க் அடுப்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புற பகுதி பலகைகளின் சுவர்கள் ஆகும், அவை வலுவான பெட்டியில் தட்டப்படுகின்றன. பரிமாணங்கள் பின்வருமாறு இருக்க வேண்டும்: 0.6 ஆல் 1.2 ஆல் 1.4 மீ.

ஃபார்ம்வொர்க்கின் உள் பகுதியைக் கட்டும் போது, ​​20 முதல் 20 செமீ அளவுள்ள ஒரு சிறிய துளையை விட்டுவிட வேண்டியது அவசியம், இது ஃபார்ம்வொர்க்கை பின்னர் எரிக்க அவசியம். இப்போது நீங்கள் வெளிப்புற பகுதிக்குத் திரும்பலாம், மேலும் சிதைவு ஏற்படாதபடி பலகைகளை பங்குகளுடன் இணைக்கலாம்.

குச்சிகள் இடையே விளைவாக இடைவெளி களிமண் ஒரு திரவ தீர்வு நிரப்பப்பட்டிருக்கும். ஆனால் துளை தீர்வு இருந்து பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

தயாரிப்பு கச்சிதமாக, களிமண் முடிந்தவரை அதிகமாக கச்சிதமாக, மற்றும் சுமார் 10 செமீ அடுக்குகளில் தீட்டப்பட்டது.மூலைகள் 10 மிமீ விட்டம் கொண்ட நல்ல வலுவூட்டல் மூலம் பலப்படுத்தப்படுகின்றன. தண்டுகள் உள் formwork அமைந்துள்ள விட 10 செ.மீ.

கட்டமைப்பை அமைத்த பிறகு, களிமண்ணை கடினப்படுத்த நேரம் கொடுக்க வேண்டியது அவசியம். இதை செய்ய, சுமார் 3 நாட்கள் காத்திருக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது, பின்னர் கவனமாக வாய் வெட்ட ஃபார்ம்வொர்க் முன் சுவர் நீக்க: அகலம் - 38 செ.மீ., உயரம் - 32 செ.மீ.. இது ஒரு வளைவு வடிவத்தை உருவாக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது. செய்யப்பட்ட துளை வழியாக ஒரு பாதுகாப்பு பலகை அகற்றப்படுகிறது. மீதமுள்ள ஃபார்ம்வொர்க் சுவர்களை அகற்றவும் நீங்கள் முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் இது மிகவும் கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும், ஏனெனில் உலை மோசமாக உருவாகினால் அது சரிந்துவிடும். இந்த காரணத்திற்காக, அவசரப்படாமல் இருப்பது நல்லது.

அடுப்புகள் மற்றும் நெருப்பிடங்களுக்கான களிமண் மோட்டார் வகைகள்

உலை அமைக்கும் போது, ​​கட்டப்பட்ட மண்டலத்தின் வெப்பநிலை ஆட்சியைப் பொறுத்து, பல வகையான மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

• 1200-1300 0C - களிமண்-சாமோட் மற்றும் சிமெண்ட்-சாமோட்;
• 1100 0C - களிமண்-மணல் கலவை;
• 450-500 0C - சுண்ணாம்பு-மணல்;
• 220-250 0C - சிமெண்ட்-சுண்ணாம்பு;
• வளிமண்டல வெப்பநிலை வரம்பு (உலை அடித்தளம்) - சிமெண்ட்-மணல் கலவை.

பட்டியலிடப்பட்ட கொத்து மோட்டார்களில், அதிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் களிமண் அல்லது சாமோட் மூன்று கலவைகளின் ஒரு பகுதியாகும்: களிமண்-மணல், களிமண்-சாமோட் மற்றும் சிமெண்ட்-சாமோட்).

கொத்து அடுப்பு கலவைகளின் இந்த முக்கிய கூறுகளைக் கவனியுங்கள்.

கொத்துக்கான சாமோட் களிமண்

இயற்கையான களிமண் மற்றும் மணலின் தீர்வு குறைந்த வெப்பநிலை நிலைகளுடன் அடுப்புகளை இடுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது - 1000ºС வரை. நெருப்புப் பெட்டியில் அதிக வெப்பநிலை எதிர்பார்க்கப்படும் போது, ​​கொத்துக்காக ஃபயர்கிளே களிமண் எடுக்கப்படுகிறது, மேலும் எரிப்பு அறையின் சுவர்கள் பயனற்ற செங்கற்களால் செய்யப்படுகின்றன. மூலம், பிந்தையது அதே சாமோட் (கயோலின்) களிமண்ணிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.

இந்த வழக்கில் வேலை தீர்வு இரண்டு வழிகளில் தயாரிக்கப்படலாம்:

• உலர்ந்த கயோலின் களிமண்ணை வாங்கவும் மற்றும் அறிவுறுத்தல்களின்படி பிசையவும்;
• கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி ஃபயர்கிளே மணலை எடுத்து இயற்கை களிமண்ணுடன் கலக்கவும்.

பைகளில் விற்கப்படும் ஃபயர்கிளே களிமண்ணின் கரைசலைக் கிளறுவது கடினம் அல்ல, அதை தண்ணீரில் மிகைப்படுத்தாமல் இருக்க அதன் திரவத்தை நீங்கள் கண்காணிக்க வேண்டும். இரண்டாவது முறையின்படி தயாரிப்பதற்கு, மணல் மற்றும் வெள்ளை அல்லது சாம்பல் பயனற்ற களிமண் வடிவில் ஃபயர்கிளே (மொர்டார்) வாங்குவது அவசியம். விகிதாச்சாரங்கள் பின்வருமாறு:

• பயனற்ற களிமண் - 1 பகுதி;
• சாதாரண களிமண் - 1 பகுதி;
• ஃபயர்கிளே - 4 பாகங்கள்.

இல்லையெனில், கொத்துக்கான ஃபயர்கிளே களிமண் எளிய களிமண்ணைப் போலவே தயாரிக்கப்படுகிறது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், உங்கள் அடுப்பில் விரிசல் ஏற்படாதபடி கரைசலின் சாதாரண கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தை தாங்கிக்கொள்ள வேண்டும்.