ஸ்விங் கேட்களை நிறுவுதல்: தேர்வின் நுணுக்கங்கள் + வாயில்களை நிறுவுதல் மற்றும் ஆட்டோமேஷனை அமைப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

சாதனம்

தெரு இரட்டை இலை வடிவமைப்பைக் குறிக்கவும். இரண்டு பகுதிகளும் வெளிப்புறமாக அல்லது முற்றத்தில் திறக்கப்படுகின்றன. இது அனைத்தும் அதிக இடம் இருக்கும் இடத்தைப் பொறுத்தது. தளத்திலும் அதற்கு அப்பாலும் அதிக இடம் இல்லை என்றால், இரட்டை இலை வாயிலைத் தேர்வு செய்யவும். தளத்திலும் அதற்கு அப்பாலும் வரம்பற்ற இடவசதி கொண்ட பொருள் இருந்தால், ஒற்றை இலை வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

டிரக்குகள் மற்றும் கார்கள் ஆகிய இரண்டு வாகனங்களின் இலவச இயக்கத்திற்காக ஒரு தனியார் வீட்டின் பிரதேசத்தில் நுழைவு ஸ்விங் அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.ஒரு விக்கெட் தேவை. இது வாயிலுக்கு அருகில் அமைந்திருக்கலாம். ஒரு கேரேஜில், கட்டிடத்தின் அகலம் பெரும்பாலும் குறைவாக இருப்பதால், இது சிரமமாக இருக்கும். இந்த வழக்கில், பிரிவு தயாரிப்புகள் மிகவும் பொருத்தமானவை.

ஸ்விங் கதவுகளின் சட்டத்தில் கேட் கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில் அதன் உயரம் சிறியது. தளத்தில் உள்ளமைக்கப்பட்ட வாயிலுடன் ஸ்விங் கேட்களை நிறுவ திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், முழு கட்டமைப்பின் கடினத்தன்மையை உறுதி செய்யும் ஒரு சட்டகம் வழங்கப்படுகிறது. நம்பகத்தன்மையைப் போலவே தோற்றமும் முக்கியமானது. ஒரு நாட்டின் வீட்டிற்கான வாயில்கள், குடிசைகளை வெவ்வேறு பொருட்களிலிருந்து உருவாக்கலாம்:

• உலோகம் (சுயவிவரம், பற்றவைக்கப்பட்ட கண்ணி, எஃகு கம்பிகள், போலி புடவைகள்);
• மரம் (விளிம்புகள், unedged பலகை, செதுக்கப்பட்ட கூறுகள்);
• பாலிகார்பனேட்.

வழக்கமாக, புடவைகள் தயாரிப்பில், வேலியின் அதே பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குடிசைக்கு அழகான நுழைவாயிலைப் பெற, வால்வுகளின் கேன்வாஸில் கண்ணுக்கு தெரியாத ஃபாஸ்டென்சர்களைத் தேர்வு செய்யவும். இது சுய-தட்டுதல் திருகுகள் அல்லது வெல்டிங் மடிப்புகளாக இருக்கலாம். கடைசி விருப்பங்கள் உலோகத்துடன் பணிபுரியும் போது மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நிறுவிய பின் திருகு தலைகள் தெரியும். அவை புட்டி மற்றும் வண்ணப்பூச்சு பொருட்களால் மறைக்கப்பட்டுள்ளன.

வாயிலின் அகலம் 3 மீ என்று கருதி, கீல்களுக்கு எதிரே உள்ள ஒரு துணை உறுப்பு (முள், சக்கரம்) மூலம் அதன் எடையை ஈடுசெய்யவில்லை என்றால், இலை காலப்போக்கில் தொய்வடையலாம். ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின்படி, தெருவின் பக்கத்திலிருந்து தனியார் வீடுகளின் பிரதேசத்தில் வேலியின் உயரம் 2 மீ ஆக இருக்க வேண்டும். வாயிலின் அடிப்பகுதியில் ஒரு தொழில்நுட்ப இடைவெளி விடப்படுகிறது. கேட் ஒரு சீரற்ற மேற்பரப்பில் இருந்தால், இடைவெளி 10 செ.மீ., கான்கிரீட் நடைபாதைக்கு மேலே, இலைகள் நிலக்கீல் மூலம் 7 ​​செ.மீ உயரும்.

முக்கிய கூறுகள்:

1. தூண்கள். ஷட்டர்கள் அவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.கதவு சாஷில் கட்டப்பட்டிருக்கும் போது இரண்டு வேறுபாடுகள் இருக்கலாம், 2 ஆதரவுகள் போதும். வாயிலுக்கு அடுத்தபடியாக வாயிலை வைக்க வேண்டுமானால், 3 தூண்கள் தேவை.
2. கட்டமைப்பிற்கு விறைப்புத்தன்மையைக் கொடுக்கும் ஒரு சட்டகம், அதே போல் எதிர்கொள்ளும் தாள்.
3. சுழல்கள்.
4. பூட்டுதல் பொறிமுறை. இது ஒரு பேட்லாக், உள்ளமைக்கப்பட்ட பூட்டு அல்லது தரையில் செருகப்பட்ட ஒரு முள் (இறக்கைகளின் அடிப்பகுதியில் நிறுவப்பட்டது) இருக்கலாம்.

கேட் இயக்கம் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறையின் ஆட்டோமேஷன்

ஒவ்வொரு தொகுப்பும் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களுடன் வருகிறது. கதவு இலையின் நுணுக்கங்களின் அடிப்படையில் எந்த தானியங்கி இயக்ககமும் நிறுவப்பட்டுள்ளது. உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி அனைத்து நடவடிக்கைகளும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

தானியங்கி இயக்கத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் நுணுக்கங்களைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்:

• புடவை அளவுகள்;
• கேன்வாஸின் எடை மற்றும் காற்றோட்டம்;
• கேன்வாஸ் கண்டிப்பாக செங்குத்தாகவும் கிடைமட்டமாகவும் நிறுவப்பட்டுள்ளது;
• இயக்கத்தின் மென்மையை சரிசெய்தல்;
• திறக்கும் திசை வெளிப்புறமாக அல்லது உள்நோக்கி உள்ளது.

தானியங்கி இயக்கி கூறுகளை நிறுவும் போது, ​​மின்சக்தியிலிருந்து மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுவது முக்கியம். அனைத்து வெளிப்புற கேபிள்கள் மற்றும் தகவல்தொடர்புகளை துண்டிக்கவும்

மின்சாரம் வழங்கல் உறுப்புகளின் தலைகீழ் இணைப்பு அனைத்து பகுதிகளின் நிறுவல் முடிந்ததும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ரிசீவரை நிறுவுதல், ரிமோட்களை நிரலாக்குதல்

உரிமையாளர் ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலம் வாயிலைக் கட்டுப்படுத்துகிறார். தகவல்தொடர்பாளரிடமிருந்து கட்டளைகள் அனுப்பப்படுகின்றன, இது ரிசீவர் சிக்னல்களின் வடிவத்தில் பிடிக்கிறது. இந்த சாதனம் கட்டுப்பாட்டு பலகையின் மேற்பரப்பில் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்லாட்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

ரிசீவரிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, பல ஜம்பர்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நிறுவல் வேலை முடிந்ததும் டிரைவ் யூனிட்டை சோதிக்க நிறுவியை இவை அனுமதிக்கின்றன.

இரண்டு முக்கிய ஜம்பர்கள் உள்ளன. நிறுத்த விசை தேவையில்லாத போது 2-1 பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஃபோட்டோசெல்களைப் பயன்படுத்தாதபோது 2-C1.

ஃபோட்டோசெல்கள் கடைசியாக சக்தியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்களின் கம்பிகளில் ஒரு ஜம்பர் பொருத்தப்பட்டிருப்பதே இதற்குக் காரணம். ரிசீவரின் நிறுவல் முடிந்ததும், தொடர்பவரை உள்ளமைக்க தொடரவும்.

கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தை பரிந்துரைக்கும் செயல்முறையை நாங்கள் கூறுவோம். நீங்கள் அழுத்த வேண்டிய கட்டுப்பாட்டு அலகு மீது ஒரு விசை உள்ளது. இது PU புரோகிராமிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் பிறகு, இதேபோன்ற பொத்தானை அழுத்தி, தொடர்பாளர் மீது வைத்திருக்க வேண்டும். இது நிரலாக்க செயல்முறையைத் தொடங்குகிறது.

இணையாக, கட்டுப்பாட்டு பலகையில் எல்.ஈ.டி விளக்கு சமமாக ஒளிரும். இது கன்சோலின் வெற்றிகரமான பதிவைக் குறிக்கிறது.

கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு பொத்தான் உள்ளது. அனைத்து செயல்முறைகளையும் நிர்வகிப்பதற்கு அவள் பொறுப்பு. அவை திறப்பு, மூடுதல் மற்றும் நிறுத்துதல் என்று பொருள்படும். மற்ற வாயில்களைக் கட்டுப்படுத்த மற்ற விசைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

முக்கியமான! அமைப்பு தவறாக செய்யப்பட்டிருந்தால், கேட் இலைகளில் ஒன்று தவறான திசையில் திறக்கப்படலாம். தீர்வு பின்வருமாறு இருக்கலாம்: கட்டுப்பாட்டு அலகு மீது கம்பிகளை மாற்றவும்

பிரச்சனை என்றால் முதலில் திறக்க மற்றொரு சாஷ் தேவை என்றால், முதல் மற்றும் இரண்டாவது கியர்பாக்ஸின் ஃபிக்ஸேஷனை மாற்றவும்.

ஃபோட்டோசெல்களையும் சிக்னல் விளக்கையும் இணைக்கிறது

பாதுகாப்பு கூறுகள் ஃபோட்டோசெல்கள் மற்றும் சிக்னல் லைட். அனைத்து அமைப்புகளையும் ஒரே நேரத்தில் இயக்க முயற்சிக்காதீர்கள். இந்த வழியில் நீங்கள் அமைப்பு மற்றும் இணைப்பை தவறாகச் செய்தால் சிக்கலைக் கண்டறியலாம்.

ஸ்விங் கேட் மெக்கானிசம் முழுமையாக உள்ளமைக்கப்படும் போது, ​​நீங்கள் போட்டோசெல்களை இணைக்கலாம். இதற்கு PVA கேபிள்கள் தேவை. ஒன்று டிரான்ஸ்மிட்டருக்கானது, மற்றொன்று பெறுநருக்கானது. அவர்கள் குழப்பமடையாதபடி முற்றிலும் வேறுபட்ட இரண்டு கம்பிகளைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்.இல்லையெனில், நீங்கள் விளக்கு அல்லது போட்டோசெல்களை எரிக்கலாம்.

ஒரு ஃபோட்டோசெல் ஒரு துருவத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு டிரான்ஸ்மிட்டராகவும், மற்றொன்றுக்கு ஒரு பெறுநராகவும் செயல்படுகிறது. பெறுதல்-கடத்தும் அமைப்பின் பகுதிகளின் இடம் ஒரு பொருட்டல்ல. அதன் பிறகு, நீங்கள் தொகுதிகளை இணைத்து வீட்டு அட்டைகளில் வைக்கலாம்.

ஃபோட்டோசெல்கள் 50-70 செ.மீ உயரத்தில் ஏற்றப்படுகின்றன.அவர்களின் முக்கிய செயல்பாடு காருக்கான பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதாகும். சில காரணங்களுக்காக கார் திறப்பில் நின்றால், கேட் மூடுவதை ஃபோட்டோசெல் தடுக்கிறது.

நான்கு ஃபோட்டோசெல்களை ஏற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: ஒரு ஜோடி திறக்கும் போது செயலில் உள்ளது, இரண்டாவது - மூடும் போது. கதவுகள் நகரும் போது இது 100% பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

ஆண்டெனாவை இணைக்க மற்றும் வலுவான சமிக்ஞையை உருவாக்க, நீங்கள் ஒரு கோஆக்சியல் கேபிளை இயக்க வேண்டும். இது தொடர்பாளர்களின் வரம்பை அதிகரிக்கிறது. அனைத்து விவரங்களையும் இணைத்த பிறகு, முழு அமைப்பின் செயல்பாட்டையும் நீங்கள் பாதுகாப்பாக சரிபார்க்கலாம்.

தானியங்கி கேட் மூடும் நிரலாக்கம்

தானியங்கி பயன்முறையில் கதவு இலையை மூடுவது என்பது மனித தலையீடு இல்லாமல் தயாரிப்பு தன்னிச்சையாக மூடப்படும் போது. திறந்த நிலையில் 20 விநாடிகள் செயலற்ற நிலைக்குப் பிறகு இது நிகழ்கிறது.

வழிமுறைகளின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் இந்த செயல்பாட்டை உள்ளமைக்கலாம். இது அரை தானியங்கி முறையில் கிடைக்கிறது.

இயக்ககத்தை ஏற்றுதல் மற்றும் அமைத்தல்

கதவுகள், துருவங்களுக்கு டிரைவை இணைக்க, U- வகை அடைப்புக்குறிகளை பற்றவைக்க வேண்டியது அவசியம். அவை முழு கட்டமைப்பிற்கும் தேவையான இயக்கம் கொடுக்கும்.

சுழற்சியின் அச்சுக்கு, 8 முதல் 10 மிமீ விட்டம் கொண்ட கடினமான போல்ட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட கால்வனேற்றப்பட்ட உலோகப் பொருட்களிலிருந்து, மறுப்பது நல்லது.இந்த எஃகு மென்மையானது, அது விரைவாக தேய்ந்துவிடும், இது எந்த வகையிலும் கட்டமைப்பின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு பங்களிக்காது.

• நெம்புகோல் மற்றும் மின்சார மோட்டார் ஆகியவை நெம்புகோல் கீழே, வலையின் மேல் விளிம்பில் சரி செய்யப்படுகின்றன;
• முதலில், முழு பொறிமுறையும் தூண்களிலும், பின்னர் வாயில் இலைகளிலும் சரி செய்யப்படுகிறது;
• நிறுவல் முடிந்ததும், கேட் கைமுறையாக திறக்கப்படுகிறது, வரம்பு சுவிட்சுகள் சரிசெய்யப்படுகின்றன;
• இயக்கி பூட்டப்பட்டால் மட்டுமே மின்சாரம் இணைக்கப்படும்;
• கதவுகளைப் பூட்டும்போது என்ஜின் செயலிழப்பைத் தடுக்க, ஒரு சாதனம் சுற்றுக்குள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, இது தற்போதைய வலிமையின் அதிகரிப்பின் போது பிணையத்தை அணைக்கும்;
• ஒரு சமிக்ஞை விளக்கை ஏற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இது மின்னழுத்தம் வழங்குவதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

வேலை முடிந்ததும், அவை இயக்கத்தின் மென்மை, திறப்பு மற்றும் மூடுதல், முனைய உறுப்புகளின் செயல்பாட்டின் தெளிவு ஆகியவற்றை சரிபார்க்கின்றன. குறைப்பான், மோட்டார் ஈரப்பதம் ஊடுருவலில் இருந்து உறைகளால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

வேலைக்கு உங்களுக்கு என்ன தேவை: பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள்

இரட்டை இலை ஸ்விங் கேட் சட்டத்தை உருவாக்க, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• சுமார் 0.7 செமீ சுவர் தடிமன் கொண்ட 8x10 அல்லது 10x10 செமீ பிரிவு கொண்ட உலோக சுயவிவரம்;
• சுயவிவர குழாய் 6x3x0.2 செமீ;
• 14-16 செமீ தடிமன் கொண்ட சுவர்கள் கொண்ட சேனல் கற்றை.

டெக்கிங் - லைட் மெட்டல் தாள்கள் சிறப்பு சேர்மங்களுடன் பூசப்பட்டவை, அவை பொருளின் ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்க முடியும் மற்றும் கூடுதல் செயலாக்கம் மற்றும் ஓவியம் தேவையில்லை - பெரும்பாலும் ஸ்விங் கேட் கட்டமைப்பின் சட்டகத்தை உறைய வைக்கப் பயன்படுகிறது. பல பிராண்டுகள் உள்ளன:

• சி என்பது ஒரு வலுவான மற்றும் இலகுரக தாள், இது கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மற்றும் விலா எலும்புகளின் சிறிய உயரம் கொண்டது;
• NS - ஒரு பெரிய நெளி உயரம் மற்றும் தாள் உயரம் உள்ளது;
• எச் - அதிக வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மை கொண்ட ஒரு கனமான தாள், பெரிய கட்டமைப்புகளை எதிர்கொள்ள பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பொதுவாக மக்கள் C8 அல்லது C10 பிராண்டின் தொழில்முறை தாளை வாங்குகிறார்கள், ஏனெனில் இது இலகுவானதாகவும் நீடித்ததாகவும் கருதப்படுகிறது. இங்குள்ள எண் அலையின் ஆழத்தைக் குறிக்கிறது. முதுநிலை 0.4 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு தாளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: இந்த வழியில் கேட் சுமார் 50 கிலோகிராம் எடையுள்ளதாக இருக்கும், அவற்றின் நிறுவலுக்கு பெரிய தூக்கும் சாதனங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள் தேவையில்லை.

ஸ்விங் கேட்களை உறையிடுவதற்கான சுயவிவரத் தாள்களின் உகந்த வகை பொருள் தரம் C8 அல்லது C10 ஆகும்.

கூரை பொருள் அல்லது பிற நீர்ப்புகா பொருள், கான்கிரீட் மோட்டார் மற்றும் உலோக மூலைகளும் வேலைக்குத் தேவைப்படுகின்றன.

பொருள் கணக்கீடு

சட்டத்தின் மொத்த நீளத்தை தீர்மானிக்க, பின்வரும் படிகளைச் செய்யவும்:

• ஒரு புடவையின் அகலத்தை 4 ஆல் பெருக்கவும்;
• சட்டத்தின் உயரத்தை 6 ஆல் பெருக்கவும்;
• பெறப்பட்ட எண்களின் கூட்டுத்தொகையைக் கண்டறியவும்.

உலோக சுயவிவரங்களின் எண்ணிக்கை பின்வருமாறு கணக்கிடப்படுகிறது:

• ஒரு புடவையின் பரப்பளவைக் காண்கிறோம் (அதன் அகலத்தை உயரத்தால் பெருக்குகிறோம்);
• இதன் விளைவாக வரும் மதிப்பு 2 ஆல் பெருக்கப்படுகிறது.

சாஷின் (2 மீ) நிலையான அகலம் மற்றும் உயரத்தை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், உங்களுக்கு 8 மீ 2 தேவைப்படும்: இரண்டு சாஷ்களுக்கு 4 மீ 2 அளவுள்ள இரண்டு தாள்கள்.

துணைத் தூண்களின் உயரம் சுயவிவரத் தாளின் உயரத்திற்கு ஒத்திருக்க வேண்டும், தரையில் தோண்டுவதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, இது 50-70 சென்டிமீட்டர்களின் மற்றொரு பிளஸ் ஆகும்.

கருவிகள்

ஸ்விங் கேட்களை உருவாக்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• துரப்பணம், பயோனெட் மற்றும் மண்வெட்டி;
• துரப்பணம்;
• மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• உலோகத்திற்கான கத்தரிக்கோல்;
• சதுரம் மற்றும் நிலை.

சாஷ் நிறுவல்

ஸ்விங் கதவுகளை நிறுவும் போது, ​​செங்கல் தூண்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 100 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாய் அல்லது ஒரு சேனல் துணை நெடுவரிசையின் மையத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, செங்கல் தூணுக்கு சுயவிவரக் குழாயை 30-60 மிமீ வலுப்படுத்த மூன்று அடமானங்களைக் கொண்டுவருவதற்கு வலுவூட்டல் பற்றவைக்கப்பட வேண்டும். பின்னர் சுழல்கள் இந்த குழாயில் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.டிரைவிற்கான செருகல்கள் டிரைவின் உயரத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும், முன்னுரிமை 1 மீட்டர்.

60 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாய் தாங்கி இடுகையின் முழு நீளத்திலும் முடிக்கப்பட்ட வாயிலுக்கு பற்றவைக்கப்பட வேண்டும். இந்த குழாய் ஸ்விங் கேட் கீல்களை வெல்ட் செய்ய பயன்படுத்தப்படும். வெளிப்புற கதவுகளை நிறுவுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து குழாய்களும் வெளிப்புறமாகத் திறக்கப்பட வேண்டும், அவை துருப்பிடித்து முற்றிலும் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது.

சட்டமானது 50 மிமீ அல்லது 60 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாயால் ஆனது, ஸ்டிஃபெனர்களின் குழாயின் விட்டம் விட சிறியது, இது நெளி பலகை சரி செய்யப்படும். 20-40 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாய் நடுவில் 50 மிமீ குழாயில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, இதனால் நெளி பலகையுடன் வாயிலை தைக்க மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

தானியங்கி ஸ்விங் கேட்கள் வழக்கமானவற்றிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, அவை மின்சார இயக்ககத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஆட்டோமேஷன் வாயிலின் செயல்பாட்டை எளிமையாகவும் திறமையாகவும் ஆக்குகிறது, இதற்கு நன்றி இது தொழில்துறையில் மட்டுமல்ல, உள்நாட்டு நோக்கங்களுக்காகவும் மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டது.

ஸ்விங் கேட்களின் நிறுவல் முடிந்ததும், ஆட்டோமேஷனை நிறுவலாம். இந்த செயல்முறை முதல் பார்வையில் தோன்றும் அளவுக்கு சிக்கலானது அல்ல. இருப்பினும், இதற்கு துல்லியம் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட வழிமுறைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். ஆட்டோமேஷன் குறைபாடற்ற மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு வேலை செய்ய, அனைத்து காரணிகளும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

வாயில்களுக்கான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஆட்டோமேஷன்

"அதை நீங்களே செய்யுங்கள்" என்ற சொற்றொடரை உண்மையில் எடுத்துக் கொள்ளக்கூடாது. புதிதாக முழு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் வடிவமைப்பைப் பற்றி இன்னும் யோசிப்பவர்கள் வழக்கமான டிரைவ் மாடல்களின் வடிவமைப்பு அம்சங்களைப் பார்க்க வேண்டும்.

சுயாதீன உற்பத்தி ஒரு நம்பிக்கையற்ற வணிகமாக இருப்பதால், அது தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும் என்று மாறிவிடும். ஹல் அசெம்பிள் செய்வது, "திணிப்பு" ஏற்பாடு செய்வது ஒரு குறிப்பிட்ட பொருள் மற்றும் தொழில்நுட்ப அடிப்படை இருந்தால் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.வாயிலுக்கு ஒரு ஆயத்த இயக்கி வாங்குவது வேலையை பெரிதும் எளிதாக்கும். தனிப்பட்ட ஆயத்த கூறுகளிலிருந்து (முன் தயாரிக்கப்பட்ட அமைப்பு) கேட் ஆட்டோமேஷனை ஏற்ற நீங்கள் திட்டமிட்டால், நீங்கள் பல புள்ளிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

நீங்கள் எந்த விருப்பத்தை விரும்புகிறீர்கள்? பல வகையான இயக்கிகள் உள்ளன - நேரியல், நெம்புகோல், நிலத்தடி கூட. எல்லாவற்றையும் உங்கள் கைகளால் செய்யத் திட்டமிடும்போது, ​​முதல் மாற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் பொருத்தமானது. புடவைகள் வெளிப்புறமாக திறப்பதற்கு - உகந்த பொறியியல் தீர்வு.

ஸ்விங் கேட்களை நிறுவும் நிலைகள்

முக்கிய கட்டம் ஆதரவு தூண்களை நிறுவுவதாகும். வாயில் இலைகள் பின்னர் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஆதரவு தூண்களை தயாரிப்பதற்கான பொருள்:

• எஃகு குழாய்கள் - பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தயாரிப்புகளின் குறுக்குவெட்டு 60X60 மிமீ அல்லது 80X80 மிமீ;
• கான்கிரீட்;
• செங்கல்;
• கல்.

கட்டமைப்பின் போதுமான வலிமை பண்புகளை உறுதிப்படுத்த, எஃகு குழாய்களால் செய்யப்பட்டவை தவிர அனைத்து வகையான துருவங்களும் ஒரு உலோக அடித்தளத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன - ஒரு கோர்.

ஒரு ஆதரவு நெடுவரிசையை நிறுவ, நீங்கள் ஒரு கிணறு துளைக்க வேண்டும் (நீங்கள் அதை கைமுறையாக தோண்டலாம்). பின்னர் ஒரு மணல் குஷன் கீழே உருவாக்கப்படுகிறது, இது செயல்பாட்டின் போது நெடுவரிசையை நகர்த்துவதைத் தடுக்கிறது. அடுத்து, நெடுவரிசையின் கீழ் பகுதி கான்கிரீட் மோட்டார் கொண்டு ஊற்றப்படுகிறது. செயல்முறையின் விலையைக் குறைக்க விருப்பம் இருந்தால், அடைப்பு முறையைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில், வடிவமைப்பின் நம்பகத்தன்மை குறைவாக இருக்கும்.

ஆதரவு துருவங்களை நிறுவுதல்

உற்பத்தியின் பொருள் நிறுவலின் போது வேலையின் அளவை பாதிக்கிறது. எனவே இரும்பு குழாய்கள் அல்லது கான்கிரீட் ஓட்டினால் போதும். தேவைப்பட்டால், அவை ஒருங்கிணைந்த முறையில் நிறுவப்படலாம்.

குழாய்கள் 1.5 மீ ஆழத்தில் இயக்கப்படுகின்றன.கிணற்றை முன்கூட்டியே தயாரிப்பது ஏன் அவசியம்? ஓட்டுநர் செயல்முறை ஒரு ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மர் மற்றும் ஒரு மர கேஸ்கெட்டைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படலாம். ஆனால் இது மிகவும் கடினமான வழி. எனவே, பெரும்பாலும் சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்துங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, பைல் டிரைவர்கள்.

சமன் செய்தல் பின்னர் ஒரு ஹைட்ராலிக் அளவைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மேலும், துணை தூண்கள் வேலி மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சிறப்பு நீக்கக்கூடிய கீற்றுகள் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

ஸ்விங் கேட்களின் வடிவமைப்பு போதுமான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இது அவற்றின் இறக்கைகளை முறுக்குவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள், கூடுதல் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் பிற குறைபாடுகளின் நிகழ்வு (பழுதுபார்ப்பு, தனிப்பட்ட கூறுகளை மாற்றுதல்)

தூண் கான்கிரீட் என்பது மிகவும் நம்பகமான வழியாகும், ஏனென்றால் நுழைவுக் குழுவின் முழு அமைப்பும் மிகவும் நிலையானதாக இருக்கும். குத்துவதை விட இது கடினம் அல்ல.

எனவே கான்கிரீட் பல நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது:

• கிணறு தோண்டுதல்;
• நிறுவல் மற்றும் சீரமைப்பு;
• கான்கிரீட் ஊற்றுகிறது.

இந்த வழக்கில், கிணற்றின் ஆழம் பொதுவாக 1.5 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை ஆதரவு குழாய்களின் நிறுவல் வலுவூட்டப்பட்ட கண்ணாடி அல்லது அது இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சமன் செய்வதற்கு ஒரு ஹைட்ராலிக் நிலை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தீர்வு முழு கிணற்றிலும் நிரப்பப்படவில்லை, ஆனால் அதன் ஒரு பகுதி மட்டுமே. உதாரணமாக, 1.5 மீ ஆழம் இருந்தால், அதன் கீழ் 50 செ.மீ மட்டுமே கான்கிரீட் செய்யப்படுகிறது.மீதமுள்ள இடம் இடிபாடுகள் மற்றும் மண்ணால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

கீல்கள் மற்றும் கீல் கேட் நிறுவுதல்

ஆதரவு தூண்களை நிறுவும் முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், கீல் செய்யப்பட்ட கீல்கள் அடுத்து பற்றவைக்கப்பட வேண்டும். அதன் பிறகு, ஸ்விங் கேட் இலைகள் தொங்கவிடப்படுகின்றன.

எஃகு மையத்துடன் கூடிய ஆதரவு துருவங்கள், அவை செங்கற்கள் அல்லது பிற கோரப்பட்ட பொருட்களால் போடப்படும் வரை, எஃகு சகாக்களைப் போலவே நிறுவப்பட்டுள்ளன.

ஆனால் கீல் செய்யப்பட்ட சுழல்கள் மற்றும் ஒரு மேலடுக்கு தட்டு ஒவ்வொரு மையத்திற்கும் பற்றவைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். சாஷ் மற்றும் எலக்ட்ரிக் டிரைவைக் கட்டுவதற்கு இது அவசியம்.

ஸ்விங் கேட்ஸின் அலங்கார குணங்கள் மீது மேலும் மேலும் கோரிக்கைகள் வைக்கப்படுகின்றன. எனவே, நிறுவல் பணிகளின் பட்டியலில் அலங்கார செயல்பாடுகள் அடங்கும். ஆனால் இன்று கேட் அசல் செய்ய கடினமாக இல்லை. எடுத்துக்காட்டாக, புகைப்படம் மலிவான ஸ்டிக்கருடன் புடவைகளைக் காட்டுகிறது

கேட் தானியங்கி செய்ய திட்டமிடப்படாத போது, ​​மேல்நிலை தட்டுகளின் தேவை நீக்கப்படும். சூழ்நிலைகள் மாறினால், அவை இரசாயன நங்கூரங்கள் அல்லது வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்தி ஆதரவு இடுகைகளுடன் இணைக்கப்படலாம். பிந்தைய முறை மிகவும் நம்பகமானது.

ஆரம்பநிலைக்கு மின்சார வெல்டிங் குறித்த கையேட்டை நீங்கள் அறிந்திருக்குமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், தட்டு தரை மட்டத்திலிருந்து 50 செ.மீ கீழே ஏற்றப்படக்கூடாது - குறைந்த, அதிக ஈரப்பதம் அதை பாதிக்கிறது. எனவே, குளிர்காலத்தில், மின்சார இயக்கி பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது ஆரம்ப முறிவு ஏற்படலாம்.

வாயில் இலைகளைத் திறப்பது எந்த திசையிலும் மேற்கொள்ளப்படலாம், ஆனால் வெளிப்புறமாக இருந்தால் அது மிகவும் நடைமுறைக்குரியது. இது உங்கள் பிரதேசத்தில் இடத்தை சேமிக்கும்.

ஆட்டோமேஷனின் நிறுவல் மற்றும் உள்ளமைவின் அம்சங்கள்

கேட் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் தொகுப்பில் அவற்றின் திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் குறிப்பிடத்தக்க எண்ணிக்கையிலான கூறுகள் உள்ளன:

• பல்வேறு வகையான மின்சார இயக்கிகள் (நெம்புகோல், நேரியல்). ஒவ்வொரு சாஷிலும் அத்தகைய ஒரு சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
• கட்டுப்பாட்டு தொகுதி.
• புகைப்பட செல்கள். அவை வடிவமைப்பின் கட்டாய உறுப்பு அல்ல, அதாவது, ஆட்டோமேஷன் அவை இல்லாமல் வாயிலை மூடுவதை / திறப்பதை எளிதாக சமாளிக்கும். ஃபோட்டோசெல்கள் ஒரு தடையை உடனடியாக அடையாளம் காண உங்களை அனுமதிக்கின்றன - ஒரு குழந்தை, ஒரு விலங்கு, ஒரு தோல்வியுற்ற கார்.பின்னர் வால்வுகளின் இயக்கத்தை நிறுத்த ஒரு கட்டளையை கொடுங்கள்.
• கம்பிகள்.
• கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள்.
• விநியோக பெட்டிகள்.

கேட் ஆட்டோமேஷன் 220 V மின்னழுத்தத்தில் செயல்படுகிறது.

புகைப்படம் ஒரு நேரியல் மின்சார இயக்கி காட்டுகிறது. அதன் மேல் பகுதியில், மின்சாரம் இல்லாத நிலையில் கதவுகள் திறக்கப்படும் ஒரு சாவி தெரியும். இந்த வழக்கில், இயக்கி அடைப்புக்குறி மேலடுக்கு தட்டுக்கு பற்றவைக்கப்படுகிறது, மேலும் அது அதே வழியில் இடுகையின் எஃகு மையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

உரிமையாளர் ஆட்டோமேஷனை சுயாதீனமாக நிறுவ திட்டமிட்டால், நீங்கள் ஒரு மின்சார டிரைவ் மாதிரியைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், அதற்காக நீங்களே நிறுவிய பின் உத்தரவாதத்தை இழக்காது.

ஸ்விங் கேட் ஆட்டோமேஷன் மலிவானதாக இருக்கக்கூடாது, ஏனெனில் சிறிய அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் தரத்தில் சேமிக்கிறார்கள். உதாரணமாக, எலக்ட்ரிக் டிரைவின் எஃகு கியர்கள் (புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது) பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக் மூலம் மாற்றப்படுகின்றன.

டிரைவ் வேலை வாய்ப்பு தேவைகள்

கேட் இலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் கட்டமைப்பு கூறுகளை அமைக்கும் போது ஒரு முக்கியமான புள்ளி அவற்றின் சரியான இடம்:

ஃபோட்டோசெல்கள் ஒருவருக்கொருவர் கண்டிப்பாக எதிரே அமைந்திருக்க வேண்டும். டிரான்ஸ்மிட்டரிலிருந்து கட்டளை சிக்னலைப் பெறுவதிலிருந்து ரிசீவரை எதுவும் தடுக்காதபடி இது அவசியம்.
மின்சார இயக்கிகளை நிறுவும் போது, ​​உற்பத்தியாளரின் தேவைகள் மற்றும் பரிந்துரைகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். கிட்டத்தட்ட எப்போதும், சுழல்கள் மற்றும் துணை இடுகையின் கோணம் இடையே உள்ள தூரம் தொடர்பான தேவைகள் கண்டிப்பாக கவனிக்கப்பட வேண்டும்.

மோட்டார் டிரைவ் அடைப்புக்குறி துருவத்தின் மூலையில் இருந்து சரியான தூரத்தில் (மதிப்பு வழிமுறைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது) முக்கியமானது.

இந்த தேவைகள் புறக்கணிக்கப்பட்டால், கேட் வெறுமனே திறக்கப்படாது.

வெல்டிங் மூலம் உட்பொதிக்கப்பட்ட தட்டுக்கு மின்சார இயக்ககத்தின் அடைப்புக்குறியை சரிசெய்யும்போது, ​​ஆரம்பத்தில் தட்டுதல் செய்யப்படுகிறது. அதன்பிறகு, அளவீடுகள் செய்யப்படுகின்றன, அதே போல் ஒரு சோதனை திறப்பு / சாஷை மூடுவது, அதன்பிறகு மட்டுமே எரித்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஏதேனும் குறைபாடுகள் அடையாளம் காணப்பட்டால், அடைப்புக்குறியை அதிக சிரமம் மற்றும் இழப்பு இல்லாமல் புதிய இடத்திற்கு மாற்றலாம்.

புகைப்படம் சாஷின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு மின்சார இயக்கியைக் காட்டுகிறது, மேலும் இது அதன் முன்கூட்டிய தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். காரணம்: சாஷ் ஏற்கனவே தாழ்ப்பாள் மீது தங்கியிருக்கும் போது, ​​மோட்டார் அதை நகர்த்த முயற்சிக்கும். இதன் விளைவாக, போதுமான விறைப்புத்தன்மையுடன், முறுக்கு ஏற்படும்.

மின்சார இயக்ககத்தின் தடியானது சாஷ் சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், அது கடினமானதாக இருந்தாலும், இலைக்கு அல்ல. கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒரு செங்குத்து மேற்பரப்பில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் தரையில் இருந்து அரை மீட்டர் குறைவாக இல்லை, ஆனால் முன்னுரிமை அதிகமாக உள்ளது. அமைப்பின் இந்த உறுப்பு சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ரப்பர் கேஸ்கெட்டை அவ்வப்போது மாற்றினால் அது சரியானது. இது விலையுயர்ந்த பலகை, பேட்டரிகள், மின்மாற்றி ஆகியவற்றிற்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கும்.

இணைப்பு மற்றும் அமைப்புகளின் நுணுக்கங்கள்

கணினியின் அனைத்து கூறுகளும் நிறுவப்பட்ட பிறகு மின்சாரம் வழங்குவதற்கான ஆட்டோமேஷன் இணைப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஆரம்பத்தில், கம்பிகள் கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பின்னர் டிரைவ் மோட்டார் மற்றும் பிற சாதனங்களுக்கு.

ஆட்டோமேஷனை இணைக்க, செப்பு PVA கம்பிகளைப் பயன்படுத்துவது விரும்பத்தக்கது. அவை நெளி குழாய்களால் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். கேபிள் சாலையின் கீழ் சென்றால், பிளாஸ்டிக் நீர் குழாய்களை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது, இது குறிப்பிடத்தக்க சுமையுடன் கூட சேதத்தைத் தடுக்கும்.

கம்பிகளை இடுவது மறைக்கப்பட வேண்டும், அதாவது, அவை ஆதரவு குழாய்களுக்குள், வேலி போன்றவற்றில் மறைக்கப்பட வேண்டும்.இது முடியாவிட்டால், புற ஊதா கதிர்வீச்சை எதிர்க்கும் பொருட்களை காப்புக்காகப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.

ஸ்விங் கேட் இலைகளை கட்டுப்படுத்தும் ஆட்டோமேஷன் எவ்வாறு வைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை வரைபடம் காட்டுகிறது. போதுமான அளவிலான பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த, 2 செட் போட்டோசெல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்

மின்சார டிரைவில் சுமை குறைக்க, நீங்கள் இலைகளின் தீவிர நிலைகளுக்கு பூட்டுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். அவை காற்றின் போது கியர் மோட்டாரில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை குறைக்கின்றன, மக்களால் இறக்கைகளை ஆடுகின்றன. இது அவர்களின் சேவை வாழ்க்கையை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது.

சிறப்பு விசையைப் பயன்படுத்தி மின்சாரம் இல்லாத நிலையில் நீங்கள் கேட்டைத் திறக்கலாம். இது ஒவ்வொரு இயக்ககத்திலும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

தனித்தன்மைகள்

தூர்ஹான் வழங்கும் தயாரிப்புகளுக்கு அதிக தேவை உள்ளது. இந்த நிறுவனம் பரந்த அளவிலான வாயில்களின் உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தியில் ஈடுபட்டுள்ளது. அத்தகைய கட்டமைப்புகளுக்கான பேனல்கள் ரஷ்யாவில் நேரடியாக உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அவை வெளிநாட்டிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

கேட்கள் பல கார் உரிமையாளர்களால் தங்கள் கேரேஜ்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தானியங்கி சரிசெய்தல், அத்துடன் கீ ஃபோப்பை அமைத்தல் மற்றும் நிரலாக்குவது, காரை விட்டு வெளியேறாமல் அதன் சேமிப்பக இடத்திற்கு சுதந்திரமாக நுழைய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

இந்த நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட கால செயல்பாடு ஆகும். கேரேஜுக்குள் அந்நியர்கள் ஊடுருவுவதற்கு எதிராக அதன் பாதுகாப்பின் அளவு மிக அதிகமாக உள்ளது. கொள்முதல் விலை மிகவும் மலிவு.

நிறுவல் மற்றும் வெல்டிங் திறன்களைக் கொண்டிருப்பதால், நிபுணர்களின் உதவியை நாடாமல், வாயிலை நீங்களே நிறுவலாம்.படிப்படியான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவது அவசியம் (இது வாங்கிய தயாரிப்புகளின் தொகுப்பில் அவசியம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது), துல்லியமான ஆயத்த வேலைகளுக்கு இசைக்கு.

மின் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் வயரிங்

நடைமுறையில், பக்க ஆதரவு தூண்களை நிறுவும் போது அல்லது அமைக்கும் போது கூட ஆட்டோமேஷனின் நிறுவல் தொடங்குகிறது. மின்சாரம் வழங்குவதற்கும், துருவங்களுக்குள் இயக்கத்தின் இயக்க முறைமையைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் கம்பிகளை இடுவது மிகவும் நடைமுறைக்குரியது, மேலும் நிறுவலுக்குத் தேவையான இடங்களில் வெளிப்புறத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

கூடுதலாக, சாலையின் கீழ் ஒரு குழாய் போடப்பட வேண்டும், அதில் அனைத்து கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள் கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு எதிர் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள கேட் பேனலின் செயல்பாட்டிற்கு அமைக்கப்பட வேண்டும். நிலக்கீல் போடப்படுவதற்கு முன்பு அல்லது நடைபாதை அடுக்குகள் போடப்படுவதற்கு முன்பு இதைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதனால், நிறுவலின் போது, ​​சாலை மேற்பரப்பின் ஒருமைப்பாடு மீறப்படாது.

சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அடையாளங்களின் கம்பிகளை எடுத்து, அறிவுறுத்தல்களால் தேவைப்படும் கேஸ்கெட்டிற்கான அனைத்து பரிமாணங்களையும் கவனிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது. ஆட்டோமேஷனுக்காக, உங்கள் சொந்த திட்டத்தின் படி மற்றும் உங்கள் சொந்த கைகளால் கூடியிருந்தால், பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் மற்றும் அளவுகளை நீங்கள் குறிப்பாக பரிந்துரைக்க வேண்டும்.

வகைகள்

டோர்ஹான் வீட்டு கேரேஜ் கட்டமைப்புகளின் வரம்பைத் தயாரிக்கிறது, அவை அவற்றின் தனித்துவமான பண்புகள் மற்றும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன.

இந்த தயாரிப்புகளின் நான்கு முக்கிய வகைகள்:

• பிரிவு;
• உள்ளிழுக்கும்;
• ஊஞ்சல்;
• உருட்டப்பட்டது.

அனைத்து வகைகளும் சில மாதிரிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றும் முற்றிலும் தனிப்பட்டவை.

ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்று முதல் விருப்பம் - தானியங்கி பிரிவு கேரேஜ் கதவுகள்.

தூக்கும் முறையைப் பொறுத்து அவை இரண்டு முக்கிய வகைகளைக் கொண்டுள்ளன:

• பதற்றம் நீரூற்றுகள் கொண்ட கட்டமைப்புகள்;
• முறுக்கு பொறிமுறையுடன்.

இந்த இரண்டு வகைகளுக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், முதலில் "வசந்தத்தில் வசந்தம்" முறையைப் பயன்படுத்தி கதவு இலையை உயர்த்தி குறைக்கிறது. இந்த முறை நீண்ட காலமாக தன்னை மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் பாதுகாப்பானதாக நிறுவியுள்ளது. வசந்தத்தின் ஒரு பகுதி நீட்சி அல்லது முறிவு ஏற்பட்டால், மற்றொன்று அதன் இடத்தைப் பிடிக்கும். இது கதவு இலை விழுவதைத் தடுக்கிறது.

இரண்டாவது விருப்பம் பின்புற முறுக்கு வசந்தத்துடன் ஒரு பொறிமுறையை நிறுவுவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. லிண்டல் 150 மிமீக்கு மேல் இல்லாத அறைகளில் கூட கேரேஜ் பிரிவு கதவுகளை நிறுவ இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. முறுக்கு பொறிமுறையானது 25,000 ஏற்ற தாழ்வுகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது திறமையான மற்றும் வசதியான நீண்ட கால செயல்பாட்டை வழங்கும் மிகவும் வலுவான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

அடிப்படை உபகரணங்களுக்கு கூடுதலாக, மின்சாரம் நிறுத்தப்பட்டால் அல்லது தானியங்கி அமைப்பில் செயலிழப்புகள் ஏற்பட்டால், கேட் திறக்கும் இயந்திர வழிமுறைகளை வாங்குவது சாத்தியமாகும்.

பொருள்

டோர்ஹான் தயாரிப்புகள் வாயில்கள் தயாரிக்கப்படும் ஏராளமான பொருட்களுடன் தயவு செய்து. ரஷ்ய உற்பத்தி ஆலைக்கான தரநிலை சாண்ட்விச் பேனல்களிலிருந்து கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவதாகும். ஸ்லைடிங் மற்றும் ஸ்விங் கேட்கள் விவரப்பட்ட தாள், "எஃகு சாண்ட்விச்" மற்றும் செய்யப்பட்ட இரும்பு போன்ற பொருட்களால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

பரிமாணங்கள்

கேரேஜ் கட்டமைப்புகளின் மற்ற நவீன உற்பத்தியாளர்களைப் போலல்லாமல், கிடைக்கக்கூடிய அட்டவணையின்படி தேவையான வாயில் அளவைத் தேர்ந்தெடுக்க DoorHan உங்களை அனுமதிக்கிறது. இவ்வாறு, கட்டமைப்பின் அகல வரம்பு 2 முதல் 6 ஆயிரம் மிமீ வரை இருக்கும். மற்றும் உயரம்: குறைந்தபட்சம் - 1,800 மிமீ, அதிகபட்சம் - 3,500 மிமீ. இருப்பினும், உற்பத்தியாளர் வாங்குபவருக்கு நிலையான பரிமாணங்களில் மாற்றங்களைச் செய்ய உரிமை உண்டு, இது ஒரு தனிப்பட்ட ஆர்டருக்கான கேரேஜ் கதவுகளை உருவாக்குவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறது.

வண்ணங்கள்

கேரேஜிற்கான கட்டமைப்புகளின் வண்ணத் திட்டம் முக்கியமாக அவை தயாரிக்கப்படும் பொருளைப் பொறுத்தது. ஒரு சிறிய வகை நிலையான வண்ணங்கள் உள்ளன: வெள்ளை, சாம்பல், பழுப்பு, பச்சை, சிவப்பு மற்றும் பல. ஒரு மர மேற்பரப்பைப் பின்பற்றுவது: தங்க ஓக் மற்றும் வெங்கே.

நிலையான உலோக கேட் அமைப்புகளுக்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான கூடுதலாக உள்ளது - அலுமினிய மோல்டிங்ஸுடன் கேரேஜ் கதவு இலையை அலங்கரித்தல். இந்த கூடுதல் அலங்காரங்களின் வரிசை மற்றும் இடம் ஒரு வகையான ஆபரணம் அல்லது வடிவத்தை உருவாக்குகிறது.

எனவே, எதிர்கால கேரேஜ் கதவுகளின் வகை, நிறம், அளவு மற்றும் அமைப்பு ஆகியவற்றை முடிவு செய்து, உங்கள் சொந்த கைகளால் DoorHan கட்டமைப்பை நிறுவ ஆரம்பிக்கலாம்.

தானியங்கி வாயில்களை நிறுவுதல்: நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

நவீன மின்சார வாயில்கள் பல மறுக்க முடியாத நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றில் முக்கியமானது:

1. நேரத்தையும் முயற்சியையும் மிச்சப்படுத்துகிறது. பயனரின் எந்த முயற்சியும் இல்லாமல் சில நொடிகளில் தானியங்கி கேட் திறக்கும்.
2. ஆறுதல். தானியங்கி அமைப்புகளின் தொலைநிலை திறப்பு, கொட்டும் மழையில் நனையவோ அல்லது உறைபனி காற்றில் இருந்து நடுங்கவோ உங்களை அனுமதிக்காது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, காரை விட்டு வெளியேற வேண்டிய அவசியமில்லை: கேட் திறக்க, கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் உள்ள பொத்தானை அழுத்தவும்.
3. பயன்பாட்டின் பாதுகாப்பு. வடிவமைப்பில் சென்சார்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை திடீரென காற்று வீசும் காற்றிலிருந்து கதவுகளை மூட அனுமதிக்காது, உடலின் பாகங்கள் மற்றும் பொருட்களை சாத்தியமான கிள்ளுதல்களிலிருந்து பாதுகாக்கவும், தீ ஏற்பட்டால் தீ பரவுவதைத் தடுக்கவும். தானியங்கி கதவு மாதிரிகளுக்கான கூடுதல் சாதனங்கள் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.
4. பரந்த நோக்கம். தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக முற்றத்தில் அல்லது கேரேஜில் மட்டும் தானியங்கி வாயில்கள் நிறுவப்படலாம்.அவை பெரும்பாலும் தொழில்துறை கட்டிடங்கள், கார் டீலர்ஷிப்கள் மற்றும் கார் கழுவுதல் ஆகியவற்றின் நுழைவாயில்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

மாஸ்கோவில் தானியங்கி வாயில்களை நிறுவுதல் மற்றும் பயன்படுத்துவதன் குறைபாடுகளில், விலையுயர்ந்த செலவு மற்றும் நிறுவலின் சிக்கலான தன்மையை ஒருவர் தனிமைப்படுத்த முடியும். தானியங்கி கேரேஜ் கதவுகளை நிறுவுதல் மற்றும் நிரலாக்க கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள் மிகவும் சிக்கலான செயல்முறைகள். கூடுதலாக, ஆட்டோமேஷன் கூறுகளுக்கு அவ்வப்போது பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. கேட் மாதிரியின் உகந்த பதிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும் அவற்றின் நிறுவலுக்கும், அவர்கள் நிபுணர்களின் உதவியை நாடுகிறார்கள். கார் உரிமையாளர்கள் தானியங்கி கேரேஜ் கதவுகளை நிறுவ பயப்படுவதில்லை - விலை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருந்தாலும், அவற்றின் விலை நியாயமானது மற்றும் வெளிப்படையான நன்மைகள் காரணமாக செயல்பாட்டின் தொடக்கத்தில் ஏற்கனவே செலுத்துகிறது.