ஒரு பிளவு அமைப்பை நிறுவுதல்: சுய நிறுவலுக்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்

கூடுதல் ஃப்ரீயான் கட்டணம்

ஃப்ரீயான் நகரும் இணைக்கும் குழல்களின் அதிகபட்ச நீளம் 7 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். ஆனால் ஒரு காரணத்திற்காக அல்லது இன்னொரு காரணத்திற்காக கணினியின் மற்றொரு நிறுவல் சாத்தியமற்றது என்றால், குளிரூட்டிக்கான பாதையின் நீளத்தை அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம். இந்த வழக்கில், கணினியில் ஃப்ரீயனின் கட்டாய எரிபொருள் நிரப்புதல் தேவைப்படும்.

அனைத்து வேலைகளும் முடிந்ததும், தேவைப்பட்டால், கணினியில் ஃப்ரீயான் கூடுதல் சார்ஜ் செய்யப்பட்டால், அடுத்த கட்டமாக நிறுவலின் சோதனை ஓட்டத்தை மேற்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.

இந்த நடவடிக்கைக்கு முன் உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பை கவனித்துக்கொள்வது நல்லது. கட்டாய தொடக்க பொத்தானை அழுத்தினால் கணினி தொடங்கும். சில நேரங்களில் கணினியை இயக்கும்போது இரண்டு முறை பீப் அடிக்கிறது. ரிமோட் கண்ட்ரோலைப் பயன்படுத்தி சாதனத்தைக் கட்டுப்படுத்த முடியும் என்பதை இது குறிக்கிறது. அதன் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க, ரிமோட் கண்ட்ரோலில் உள்ள பொத்தான்களையும் மாறி மாறி அழுத்தவும்.

பிளவு அமைப்பின் நிறுவலின் இரண்டாம் நிலை

உட்புற அலகு சரியாக நிறுவுவது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் முழு அமைப்பின் தரமும் நேரடியாக அதைப் பொறுத்தது. சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் சுவரில் சாதனத்தை சரிசெய்வதே சிறந்த வழி, சுவர்கள் ஜிப்சம் பிளாஸ்டருடன் முடிந்தால், நீங்கள் நிச்சயமாக பிளாஸ்டிக் ஸ்பேசர்களை அதில் செருக வேண்டும், ஏனெனில் அத்தகைய பொருள் மிகவும் தளர்வானது மற்றும் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் விரைவாக இருக்கும். அதிர்வு இருந்து தளர்த்த

சுவர் செங்கலால் செய்யப்பட்டிருந்தால், சுய-தட்டுதல் திருகுகளுக்காக துளையிடப்பட்ட துளைகளில் மர அல்லது பிளாஸ்டிக் “தொப்பிகள்” செருகப்படுகின்றன, பின்னர் தொகுதிக்கான ஒரு தட்டு சுய-தட்டுதல் திருகுகளால் கட்டப்பட்டுள்ளது. தட்டைக் கட்டுவதற்கான கட்டிட நிலை சமநிலையின் உதவியுடன் சரிபார்க்கவும்.

அடுத்த கட்டமாக, குளிர் குழாய்க்கு சுவரில் ஒரு துளை துளைக்க ஒரு துளைப்பான் பயன்படுத்த வேண்டும். குறைந்தது 15 டிகிரி சாய்வை உறுதி செய்ய வேண்டும். அது வெளியே இருக்க வேண்டும், உள்ளே அல்ல.

அடுத்து, நீங்கள் செப்பு குழாய்களை ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புற சாதனத்துடன் இணைக்க வேண்டும், அதே போல் சாதனத்தின் சிறப்பு குழாய்க்கு வடிகால் குழாய்.மின் கேபிளை இப்போது உட்புற உபகரணங்களுடன் இணைக்க முடியும். பிளவு அமைப்புகளுக்கு, குளிரூட்டும் திறன் 4 kW க்கு மேல் இல்லை, நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 1.5 மிமீ (5-கோர்) குறுக்கு வெட்டு கொண்ட கேபிளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

உட்புற அலகுக்கான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

எளிமையானவற்றுடன் தொடங்குவோம்: பயன்பாட்டினைப் பொறுத்தவரை ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது. உட்புற அலகு வைக்கப்பட வேண்டும், இதனால் குளிர்ந்த காற்று அறை முழுவதும் விநியோகிக்கப்படுகிறது, ஆனால் நேரடியாக படுக்கை, மேசை, நாற்காலியில் விழாது. கொள்கையளவில், நகரக்கூடிய ஷட்டர்களைப் பயன்படுத்தி ஓட்டத்தை திருப்பிவிடுவது சாத்தியம், ஆனால் ஆரம்பத்தில் இருந்தே அதைப் பற்றி சிந்திக்க மிகவும் நல்லது.

பிளவு அமைப்பின் உட்புற அலகு இருப்பிடத்திற்கான விருப்பங்கள்

இந்த விஷயத்தில் மிகவும் சரியான முடிவு, ஏர் கண்டிஷனரை படுக்கையின் தலைக்கு மேலே, மேலே அல்லது மேசையின் பக்கமாக வைப்பதாகும். இந்த வழக்கில், குளிர்ந்த காற்றின் ஓட்டம் ஓய்வு அல்லது வேலை செய்யும் இடத்தை "சுற்றி ஓடும்", இது மிகவும் வசதியானது மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கு குறைவான ஆபத்தானது.

கூடுதலாக, உங்கள் சொந்த கைகளால் ஏர் கண்டிஷனரை நிறுவத் தொடங்குவதற்கு முன் தொழில்நுட்ப புள்ளிகள் உள்ளன. உட்புற அலகு ஒரு செப்பு குழாய் பாதை மற்றும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு கேபிளைப் பயன்படுத்தி வெளிப்புற அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பாதையை இணைப்பதற்கான கடைகள் வலதுபுறத்தில் உள்ளன (நீங்கள் முன்புறத்தில் இருந்து தொகுதியைப் பார்த்தால்), ஆனால் அவை இடது அல்லது கீழே இருக்கும் வகையில் வளைக்கப்படலாம். இந்த விற்பனை நிலையங்கள் 30 செமீ நீளமுள்ள செப்புக் குழாய்களாகும்.

பிளவு அமைப்பின் வெளிப்புற அலகு வெளியீடுகள் (பின்புறக் காட்சி)

ஒரு பாதை அவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (சாலிடரிங் அல்லது ஃபிளரிங் மூலம்), மற்றும் சந்திப்பு பராமரிப்புக்காக அணுகக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். எனவே, பாதையின் இந்த பகுதி சுவரில் (ஸ்ட்ரோபிற்குள்) மறைக்கப்படவில்லை, ஆனால் ஒரு அலங்கார பெட்டியால் மூடப்பட்டிருக்கும்.அதே நேரத்தில், பாதையை வெவ்வேறு வழிகளில் நிலைநிறுத்தலாம் - உட்புற அலகு எந்த சுவரில் தொங்குகிறது மற்றும் வெளிப்புற அலகு அது தொடர்பாக எங்கு அமைந்துள்ளது என்பதைப் பொறுத்து.

வெளிப்புற சுவரின் இடதுபுறத்தில் தடுக்கவும்

உட்புற அலகு வெளிப்புற சுவரின் இடதுபுறத்தில் அமைந்திருந்தால், தடங்கள் நேராகச் சென்றால், சுவரில் இருந்து அலகுக்கு குறைந்தபட்ச தூரம் 500 மிமீ (புகைப்படத்தில் 1 படம்) ஆகும். பாதை ஒரு அருகில் உள்ள சுவரில் மூடப்பட்டிருந்தால் அதை 100 மிமீ குறைக்கலாம், ஆனால் அதன் மொத்த நீளம் 500 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது. இது முடியாவிட்டால், நீங்கள் இடதுபுறத்தில் உள்ள வளைவுகளை வெளியே கொண்டு வந்து, வாயிலில் குழாய்களை இடலாம் (வலதுபுறத்தில் உள்ள படம்). இந்த வழக்கில், இது சாத்தியமாகும், ஏனெனில் லீட்களின் சந்திப்பு மற்றும் சுவடு வீட்டு அட்டையின் கீழ் பெறப்படுகிறது, இதனால் இது பழுது மற்றும் பராமரிப்புக்கு அணுகக்கூடியது.

குளிரூட்டியின் உட்புற அலகு வெளிப்புற சுவரின் இடதுபுறத்தில் அமைந்திருந்தால், குளிர்பதனப் பாதையை அமைப்பதற்கான விருப்பங்கள்

கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுவர்களில் கேபிள்கள், குழாய்கள் போன்றவற்றை இழுக்க முடியாவிட்டால். (தோற்றத்தை கெடுக்காமல் இருக்க), நீங்கள் முழு பாதையையும் வீட்டிற்குள் வைக்க வேண்டும். ஒரு குறைந்த விலை விருப்பம், அதை மூலையில் வைத்திருப்பது, சிறப்பு பெட்டிகளுடன் மூடுவது. இந்த ஏற்பாடு வசதியானது, அதன் பிறகு நீங்கள் திரைச்சீலைகள் மூலம் பெட்டியை மூடலாம்.

ஏர் கண்டிஷனிங் நிறுவலை நீங்களே செய்யுங்கள்: பாதையை வீட்டிற்குள் வைத்திருக்க வேண்டும் என்றால்

இரண்டாவது விருப்பம் அதிக உழைப்பு-தீவிரமானது (ஒரு ஸ்ட்ரோப் செய்வது மிகவும் கடினம்), ஆனால் அழகியல் பக்கத்திலிருந்து இது மிகவும் சாதகமானது - இது வெளியீட்டை இடது பக்க பேனலுக்கு மாற்றி, எல்லாவற்றையும் செய்த இடைவெளியில் வைப்பதாகும்.

வெளியில் வலதுபுறம் சுவரில்

இந்த விருப்பத்தை வழக்கமானதாக அழைக்கலாம் - அத்தகைய இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது இது ஒரு நிலையான தீர்வு. பெரும்பாலும், பெட்டியில் உள்ள பாதை நேரடியாக சுவரில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது, ஆனால் தேவைப்பட்டால், அதை மூலையில் குறைக்கலாம் (ஒரு பெட்டியுடன் மூடப்பட்டிருக்கும்).

வெளிப்புற சுவரின் வலது பக்கத்தில் ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புற அலகு நிறுவல் எடுத்துக்காட்டு

தேவைப்பட்டால், நீங்கள் அதை ஒரு ஸ்ட்ரோப்பில் வைக்கலாம் (சந்தி உடலில் உள்ளது). பாதையை கட்டிடத்திற்கு வெளியே மேற்கொள்ள முடியாவிட்டால், அதை வீட்டிற்குள் ஒரு ஸ்ட்ரோப்பில் வைக்கலாம். முந்தைய அத்தியாயத்தின் கடைசி இரண்டு புகைப்படங்களைப் போல் டிராக் தோன்றலாம்.

பெட்டியில் பாதையை இடுதல் மற்றும் அடைப்புக்குறிகளை ஏற்றுதல்

இந்த கட்டத்தில், செயல்களின் வரிசையை நீங்களே தேர்வு செய்கிறீர்கள். நீங்கள் முதலில் பேனலில் தொகுதியைத் தொங்கவிடலாம், அதன்பிறகுதான் பெட்டியில் பாதையை அமைக்கத் தொடங்குங்கள். நீங்கள், மற்றும் நேர்மாறாக, பாதையை இடலாம், பின்னர் தொகுதியை இணைக்கலாம். முக்கிய தேவை செப்பு குழாய்களை வளைக்கக்கூடாது. இது நடந்தால், அமுக்கி விரைவில் உடைந்து விடும்.

அடுத்து, நீங்கள் காப்பீடு செய்து வெளியே செல்ல வேண்டும், ஏனெனில் அடுத்த கட்டம் அங்கு செய்யப்படுகிறது. பல பிளவு அமைப்பின் நிறுவல் அல்லது மிகவும் பொதுவானதாக இருந்தாலும், சுவரில் அடைப்புக்குறிகளை சரிசெய்வது அவசியம். அவை ஒரே கிடைமட்ட விமானத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும், எனவே கட்டிட அளவைப் பயன்படுத்தவும். வெளிப்புற அலகு ஈர்க்கக்கூடிய எடையைக் கொண்டிருப்பதால், இரண்டு பேர் வேலையைச் செய்வது நல்லது. அடைப்புக்குறிகளை சரிசெய்த பிறகு, வெளிப்புற அலகு அவற்றின் மீது வைக்கப்பட்டு கூடுதலாக போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது.

காற்றுச்சீரமைப்பியை எவ்வாறு நிறுவுவது: வெளிப்புற மற்றும் உட்புற அலகுகளை நிறுவுதல்

முதலில் நீங்கள் தொகுதிகள், பாதை மற்றும் காலநிலை உபகரணங்களின் பிற கூறுகள் வைக்கப்படும் இடங்களைத் தீர்மானிக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, வயரிங் கண்டறிவதற்கும் பூர்வாங்க அடையாளங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட சாதனத்துடன் நீங்கள் முழு பாதையிலும் நடக்க வேண்டும்.

அதன் பிறகு, ஒரு தட்டு சுவரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது உட்புற அலகு சரிசெய்தல். இந்த உறுப்பு கண்டிப்பாக கிடைமட்ட நிலையில் வைக்கப்படுகிறது, எனவே, வேலையின் செயல்பாட்டில், கட்டிட அளவைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாகும்.

வெளிப்புற அலகுகளை ஏற்றுவதற்கான அடைப்புக்குறிகளின் தேர்வு மிகவும் பொறுப்புடன் அணுகப்பட வேண்டும்.

உட்புற அலகு எவ்வாறு நிறுவுவது:

தட்டு சுவரில் பயன்படுத்தப்பட்டு, சமன் செய்யப்பட்டு, ஃபாஸ்டென்சர்கள் வைக்கப்படும் இடங்கள் குறிக்கப்படுகின்றன.
தட்டு அகற்றப்பட்டு, ஒரு துரப்பணம் மூலம் குறிக்கப்பட்ட புள்ளிகளில் துளைகள் செய்யப்படுகின்றன.
ஃபாஸ்டென்சர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. மர வீடுகளில், நீங்கள் சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தலாம்; கான்கிரீட் மற்றும் செங்கல் கட்டிடங்களுக்கு, டோவல்களை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது.
தட்டு இடத்தில் வைக்கப்பட்டு பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்பட்டது

அலகு கீழே வைத்திருக்கும் தாழ்ப்பாள்களுக்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

தட்டின் கிடைமட்டத்தை சரிபார்த்து, அதில் ஆவியாக்கியை சரிசெய்ய மட்டுமே இது உள்ளது.

பின்னர் நீங்கள் வெளியில் இருந்து உங்கள் சொந்த கைகளால் ஏர் கண்டிஷனரை நிறுவ வேண்டும். இதைச் செய்ய, தரநிலைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அடையாளங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதற்கு இணங்க, உலோக மூலைகள் அல்லது அடைப்புக்குறிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. 10x1 செமீ அளவுள்ள துருப்பிடிக்காத எஃகு நங்கூரம் போல்ட்களை ஃபாஸ்டென்ஸர்களாகப் பயன்படுத்தலாம், அடைப்புக்குறிகளின் தேர்வு மிகவும் பொறுப்புடன் அணுகப்பட வேண்டும். இந்த கூறுகள் தாங்கக்கூடாது வெளிப்புற அலகு எடைஆனால் காற்று மற்றும் பனி சுமைகளை சமாளிக்க.

அடைப்புக்குறிகள் சமமாக நிறுவப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, வெளிப்புற அலகு போல்ட் உதவியுடன் அவர்களுக்கு சரி செய்யப்படுகிறது. நிறுவல் பகுதிக்கான அமுக்கி மிகவும் கவனமாகக் குறைக்கப்பட வேண்டும், முன்பு கயிறுகளால் கட்டப்பட்டிருக்கும். தகவல்தொடர்புகள் சுவர் வழியாக செல்லும் இடத்தில், தேவையான அளவு துளை ஒரு பஞ்சர் மூலம் செய்யப்படுகிறது.

ஏர் கண்டிஷனரை உச்சவரம்புக்கு அருகில் அல்லது பக்கவாட்டு சுவர்களுக்கு அருகில் நிறுவ வேண்டாம்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஏர் கண்டிஷனரை நிறுவும் இரண்டாவது கட்டம்: இணைக்கும் தொகுதிகள்

வெளிப்புற மற்றும் உட்புற அலகுகளை இணைக்க, இரண்டு விட்டம் கொண்ட ஒரு கேபிள் மற்றும் செப்பு குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இணைக்கும் உறுப்புகளின் பரிமாணங்கள் பொதுவாக பிளவு அமைப்புடன் வரும் வழிமுறைகளில் குறிக்கப்படுகின்றன. தொகுதிகளின் இடத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு நீளம் கணக்கிடப்படுகிறது. பெறப்பட்ட மதிப்புக்கு 30 செ.மீ.

செப்பு குழாய் செயலாக்கம்:

• தேவையான நீளத்தின் வெட்டு விரிகுடாவிலிருந்து செய்யப்படுகிறது;
• விளிம்புகள் நேராக்கப்படுகின்றன, மேலும் அனைத்து பர்ர்களும் அகற்றப்படுகின்றன;
• பிளக்குகள் மற்றும் பிளக்குகள் முனைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன;
• வெப்ப காப்பு போடப்படுகிறது.

அதன் பிறகு, குழாய்களை சுவரில் உள்ள துளை வழியாக வெளியே கொண்டு வர வேண்டும் மற்றும் குழாய் பெண்டரைப் பயன்படுத்தி சரியான இடங்களில் வளைக்க வேண்டும். கிரிம்ப் லக்ஸ் இருபுறமும் கேபிளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதன் பிறகு அது துளைக்குள் செருகப்பட்டு அறிவுறுத்தல்களின்படி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு பிளவு அமைப்பை நிறுவும் போது, ​​வடிகால் குழாய் உங்கள் சொந்த கைகளால் உட்புற அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (இதற்கு ஒரு சிறப்பு கடையின் வழங்கப்படுகிறது) மற்றும் சுவரில் இருந்து சுமார் 80 செமீ தொலைவில் வெளியே கொண்டு வரப்படுகிறது, தொய்வு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, அது சரி செய்யப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு மீட்டரிலும். ஒரு பிளாஸ்டிக் பெட்டியில் தகவல்தொடர்புகளை இடுவதற்கு முன், அவை உலோகமயமாக்கப்பட்ட டேப் அல்லது டைகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு மூட்டையில் கட்டப்பட வேண்டும்.

வெளிப்புற அலகு முதலில் நிறுவப்பட்டது, பின்னர் கணினி உட்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது

ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வாறு இணைப்பது: செப்பு குழாய்களை இணைத்தல்

முதலில், குழாய்கள் உட்புற அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அதன் பக்க சுவரில் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட பொருத்துதல்களுடன் இரண்டு துறைமுகங்கள் உள்ளன. அவர்களிடமிருந்து நீங்கள் கொட்டைகளை திருப்ப வேண்டும். இதன் விளைவாக, ஒரு ஹிஸ் தோன்றும், இது உற்பத்தியாளரால் உந்தப்பட்ட நைட்ரஜன் தொகுதியிலிருந்து வெளியேறுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறைகளிலிருந்து உட்புற பாகங்களை பாதுகாப்பது அவசியம்.

அடுத்து, குழாய்களிலிருந்து செருகிகளை அகற்றி, குறைபாடுகளுக்கு அவற்றின் விளிம்புகளை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். மேற்பரப்பு சமமாக இருக்க வேண்டும். அதன் பிறகு, யூனியன் கொட்டைகளை குழாய்களில் வைக்கலாம்.

பின்னர் குழாய்களின் விளிம்புகள் எரிய வேண்டும். இந்த நடைமுறையைச் செய்யும்போது, ​​தூசி மற்றும் சிறிய சில்லுகள் உள்ளே வராதபடி, துளையுடன் தயாரிப்பைப் பிடிக்க வேண்டும். 2 மிமீ வெளியில் இருக்கும்படி குழாய் ஹோல்டரில் இறுக்கப்படுகிறது. பின்னர் ரோலர் நிறுவப்பட்டது, திருகு இறுக்கப்படுகிறது. சிலிண்டர் குறைவதை நிறுத்தும் வரை இது செய்யப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, தயாரிப்பு மீது ஒரு "பாவாடை" உருவாகிறது.

குழாய் ஒரு எரியும் விளிம்புடன் உட்புற அலகு கடையின் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு தொழிற்சங்க நட்டு இணைக்கும் உறுப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு குறடு மூலம் இறுக்கப்படுகிறது. சீல் பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. குழாய்கள் வெளிப்புற அலகுடன் அதே வழியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

செப்பு குழாய்கள் குளிரூட்டியின் உட்புற அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன

சில பொதுவான தகவல்கள்

காற்றுச்சீரமைப்பியை சேதப்படுத்தாமல் நிறுவுவதே எங்கள் முக்கிய குறிக்கோள். ஆனால், கூடுதலாக, உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகுகள் இரண்டையும் சரியாக நிறுவ வேண்டியது அவசியம். இல்லையெனில், சாதனம் செயல்பட்டால் செயல்திறன் மிகவும் குறைவாக இருக்கும்.

தொடங்குவதற்கு, உங்களுக்கு ஒரு சிறப்பு கருவி தேவைப்படும்: ஒரு பஞ்சர் மற்றும் ஒரு வெற்றிட பம்ப், ஒரு மனோமெட்ரிக் பம்ப், ஒரு கட்டிட நிலை. நுகர்பொருட்களைப் பொறுத்தவரை, ஒரு பிளவு அமைப்பின் நிறுவல் ஒரு நிலையான கிட் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது கிட்டில் சேர்க்கப்பட வேண்டும். இது ஒரு ஹீட்டர், ஒரு வடிகால் குழாய், டோவல்கள், அடைப்புக்குறிகள், முதலியன இது இல்லை என்றால், நீங்கள் அதை வாங்க வேண்டும், அதன் பிறகுதான் ஏர் கண்டிஷனரை நிறுவத் தொடங்குங்கள்.

ஃப்ரீயான் குழாய்களை இணைத்தல்

தகவல்தொடர்புகளின் இணைப்பு நிலைக்கு நாங்கள் செல்கிறோம்.

சரிசெய்யக்கூடிய குறடுகளைப் பயன்படுத்தி ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புற அலகுடன் எரிந்த குழாய்களை இணைக்கவும்.

நீங்கள் ஒரு முறுக்கு விசையுடன் பணக்காரராக இருந்தால், அதைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

பல்வேறு விட்டம் கொண்ட ஃப்ரீயான் குழாய்களுக்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட இறுக்கமான முறுக்குகள் இங்கே:

1/4 - 16-20Nm

3/8 - 35-45Nm

1/2 - 45-55Nm

அடுத்து, இன்டர்கனெக்ட் கேபிளை எடுத்து, வலுவூட்டப்பட்ட டேப் அல்லது வினைல் டேப்பைப் பயன்படுத்தி ஃப்ரீயான் வரியுடன் அனைத்தையும் ஒன்றாக இணைக்கவும்.

செப்பு குழாய்களில் தேவையான விட்டம் இன்சுலேஷனை நீட்ட மறக்காதீர்கள்.

தற்செயலாக குழாயின் உள்ளே அழுக்கு வருவதைத் தடுக்க, அதன் முனைகளை மின் நாடா மூலம் மடிக்கவும்.

தவறு #8
எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் குழாய்களின் வெப்ப காப்பு பாதுகாக்கப்படாமல் இருக்க வேண்டும்.

இல்லையெனில், புற ஊதா கதிர்களின் செல்வாக்கின் கீழ் தெருவின் பக்கத்திலிருந்து, ஒரு சில பருவங்களுக்குள் அது தூசியாக மாறும்.

உங்கள் தெர்மோஃப்ளெக்ஸ் ஒளி-எதிர்ப்பு மற்றும் சூரியனுக்கு பயப்படாவிட்டால், பறவைகளைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். காக்கைகள் அத்தகைய பொருட்களைத் தங்கள் கூடுகளுக்குள் குத்தி இழுப்பதில் மிகச் சிறந்தவை.

தவறு #9
மேலும், காப்பு இல்லாமல் எந்தப் பகுதியையும் வீட்டிற்குள் விடாதீர்கள். குறிப்பாக இணைப்பு புள்ளிகள்.

ஒடுக்கம் படிப்படியாக இங்கு உருவாகும், இறுதியில் உங்கள் வால்பேப்பரில் ஒரு சுத்தமான நீர் வடியும்.

அறைக்குள் டேப்பால் மூடப்பட்ட கோடு, ஒரு பிளாஸ்டிக் பெட்டியில் மறைக்கப்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், உங்களிடம் ஒரு குறுகிய பகுதி மற்றும் பழைய வால்பேப்பர்கள் இருந்தால், பெட்டியைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, அவற்றைக் கொண்டு நெடுஞ்சாலையில் ஒட்டலாம். நீங்கள் கிட்டத்தட்ட புரிந்துகொள்ள முடியாத படத்தைப் பெறுவீர்கள்.

அடுத்து, துளை வழியாக வெளிப்புறத்திற்கு கோட்டை அனுப்பவும்.

கேபிள் சேனல் நிறுவல்

கேபிள் இடுவது குறைந்தபட்சம் ஒரு சிறிய சாய்வுடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஒடுக்கத்தைத் தடுக்க இது செய்யப்படுகிறது. நிறுவும் போது இதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். முதலில் நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 55 மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு துளை துளைக்க வேண்டும். சாய்வு பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள், இது வடிகால் குழாய் ஒரு காற்று பூட்டு தோற்றத்தை தடுக்கும். துளை மூலம் செய்யப்பட்ட பிறகு, நாங்கள் பெட்டியை நீட்டி, முனைகளை வெட்டி, முழு விஷயத்தையும் தனிப்பயனாக்குகிறோம்.

அடுத்த கட்டம் பாதையை வெட்டுவது

வழக்கமான ஹேக்ஸாவைப் பயன்படுத்துவது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது என்பதை இங்கே புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம். தாமிரக் குழாயில் சிறிய சில்லுகள், அழுக்குகள் போன்றவை தங்கியிருப்பதே இதற்குக் காரணம்.

n. குப்பை. இவை அனைத்தும் அமுக்கியில் நுழைந்தால், அது விரைவில் தோல்வியடையும். எனவே, சிறப்பு குழாய் வெட்டிகள் பயன்படுத்தவும், இன்று எந்த சிறப்பு கடையில் காணலாம் அல்லது ஒரு அண்டை இருந்து வாடகைக்கு. காலநிலை உபகரணங்கள் வேறுபட்டவை என்ற போதிலும், ஏர் கண்டிஷனர்களின் நிறுவல் தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். பிளவு அமைப்புகள் தற்போது அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளன, ஆனால் செயல்பாட்டின் கொள்கை ஒன்றுதான், மற்றும் நிறுவல் பொது விதிகளின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

பிளவு அமைப்பின் உட்புற அலகு நிறுவல்:

காற்றுச்சீரமைப்பியின் உட்புற அலகு, பாதுகாப்பான நிலையான நிலையில் உபகரணங்களை வைத்திருக்க வடிவமைக்கப்பட்ட பொருத்தமான துளையிடப்பட்ட மவுண்டிங் (பொருத்துதல்) தட்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. உற்பத்தி நிறுவனம் கண்டிஷனிங் சாதனத்துடன் பொருத்தமான ஃபிக்சிங் பிளேட்டை வழங்க கடமைப்பட்டுள்ளது.

குறியிடுதல்

காற்றுச்சீரமைப்பியின் நிலையான செயல்பாட்டிற்கு, ஆரம்ப பொறியியல் கணக்கீட்டின்படி சரியாக தட்டுகளை சரிசெய்வது முக்கியம்.எனவே, ஒரு கண்டிப்பான கிடைமட்டத்தை சுயாதீனமாக தீர்மானிக்க, கட்டிட அளவைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்

கணக்கீடு தவறாக மேற்கொள்ளப்பட்டு, உட்புற அலகு தவறாக நிறுவப்பட்டிருந்தால், அதில் குவிந்துள்ள மின்தேக்கி குழாய்க்குள் செல்லாது, ஆனால் நேராக தரையில் பாயும், எனவே உட்புற அலகு இணைக்கும் செயல்முறையை நீங்கள் எடுக்க வேண்டும். பெருகிவரும் தட்டு மிகவும் தீவிரமாக உள்ளது, இதற்கு முன் பயிற்சி செய்வது நல்லது.

சுவருக்கு எதிராக மவுண்டிங் பிளேட்டை அழுத்தி, அதிலிருந்து உச்சவரம்பு மற்றும் சுவர்களுக்கு தேவையான தூரத்தை (மேலே சுட்டிக்காட்டப்பட்ட குறைந்தபட்ச அளவுகளுக்கு ஏற்ப) அளவிடவும், மேலும் துளைகள் துளையிட வேண்டிய இடங்களைக் குறிக்க உணர்ந்த-முனை பேனாவைப் பயன்படுத்தவும்.

சுவரில் துளையிடுதல்

துளைகளுக்கு பொருத்தமான அனைத்து மார்க்அப்களையும் நீங்கள் வைத்த பிறகு, அதை நீங்கள் செயல்படுத்த வேண்டும். குறிக்கப்பட்ட இடங்கள் ஒரு துளைப்பான் மூலம் துளையிடப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், துளையிடப்பட்ட துளை குறைந்தபட்ச விட்டம் 5 சென்டிமீட்டர் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில். இது பிரதான கோடு சுதந்திரமாக கடந்து செல்லும் குறைந்தபட்ச திறந்த துளை ஆகும்.

கூடுதலாக, நீங்கள் ஒரு கான்கிரீட் சுவர் வழியாக நெடுஞ்சாலையை இயக்க வேண்டியிருக்கும் போது இந்த முறை நன்றாக வேலை செய்கிறது. துளையிடும் போது, ​​​​தெருவில் என்ன நடக்கிறது என்பதை நீங்கள் கவனமாக கண்காணிக்க வேண்டும், இதனால் சுவரின் கடைசி சில சென்டிமீட்டர் துளையிடும் போது நொறுங்கும் செங்கல் அல்லது கான்கிரீட் சில்லுகளின் துண்டுகள் உங்கள் வீட்டைக் கடந்து செல்லும் குடிமக்கள் மீது விழாது.

உட்புற அலகு சரிசெய்தல்

இறுதியாக, கிட்டத்தட்ட எல்லாம் தயாராக இருக்கும் போது, ​​dowels துளையிடப்பட்ட துளைகளுக்குள் தள்ளப்பட வேண்டும்.மவுண்டிங் பிளேட்டில் உள்ள உட்புற அலகு மீது முயற்சி செய்து, ஒவ்வொரு டோவல்களிலும் பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட சுய-தட்டுதல் திருகுகளை திருகவும், இதனால் தட்டை அவற்றின் உதவியுடன் சரிசெய்து, பின்னர் உட்புற யூனிட்டை மேலே நிறுவவும், இதனால் அதை உறுதியாக பலப்படுத்தவும். முற்றிலும்.

சில பொதுவான தகவல்கள்

காற்றுச்சீரமைப்பியை சேதப்படுத்தாமல் நிறுவுவதே எங்கள் முக்கிய குறிக்கோள். ஆனால், கூடுதலாக, உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகுகள் இரண்டையும் சரியாக நிறுவ வேண்டியது அவசியம். இல்லையெனில், சாதனம் செயல்பட்டால் செயல்திறன் மிகவும் குறைவாக இருக்கும்.

தொடங்குவதற்கு, உங்களுக்கு ஒரு சிறப்பு கருவி தேவைப்படும்: ஒரு பஞ்சர் மற்றும் ஒரு வெற்றிட பம்ப், ஒரு மனோமெட்ரிக் பம்ப், ஒரு கட்டிட நிலை. நுகர்பொருட்களைப் பொறுத்தவரை, ஒரு பிளவு அமைப்பின் நிறுவல் ஒரு நிலையான கிட் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது கிட்டில் சேர்க்கப்பட வேண்டும். இது ஒரு ஹீட்டர், ஒரு வடிகால் குழாய், டோவல்கள், அடைப்புக்குறிகள், முதலியன இது இல்லை என்றால், நீங்கள் அதை வாங்க வேண்டும், அதன் பிறகுதான் ஏர் கண்டிஷனரை நிறுவத் தொடங்குங்கள்.

செலவழிக்கக்கூடிய பொருட்கள்

பிளவு அமைப்பின் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகுகளை இணைக்க மற்றும் நிறுவ, பின்வருபவை தேவை:

கேபிள். அடிப்படையில், உங்களுக்கு 4 கோர்கள் மற்றும் 2.5 மிமீ 2 குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு கேபிள் தேவை, அதன் நீளம் பாதையின் நீளத்துடன் ஒத்திருக்க வேண்டும், ஆனால் அதை ஒரு விளிம்புடன் எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளுக்கான தடையற்ற செப்பு குழாய்கள். பெரிய மற்றும் சிறிய குழாய்களின் விட்டம், கையேட்டில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது, நீங்கள் பாதையின் நீளத்திற்கு சமமான பிரிவுகளை வாங்க வேண்டும் மற்றும் கூடுதலாக 20 அல்லது 30 செ.மீ.

ரப்பர் காப்பு. உற்பத்தியாளர்கள் 2 மீ பிரிவுகளில் கருப்பு மற்றும் சாம்பல் காப்பு உற்பத்தி செய்கிறார்கள், பாதையின் நீளத்துடன் தொடர்புடைய நீளம் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.

ஃபாஸ்டென்சர்களாக அடைப்புக்குறிகள்.அவை சாதனத்தின் பரிமாணங்களுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும், தாங்கும் திறன் வெகுஜனத்தை 5 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்போது ஒரு நல்ல வழி, இதற்கு நன்றி, பனி மற்றும் காற்று சுமைகள் ஈடுசெய்யப்படுகின்றன. சாதாரண ஃபாஸ்டென்சர்கள் பொருத்தமான விருப்பம் அல்ல; காற்றுச்சீரமைப்பிகளுக்கான கூறுகளை விற்கும் சிறப்பு நிறுவன கடைகளில் அடைப்புக்குறிகளை வாங்கவும்.

அடைப்புக்குறிகளுடன் கூடிய மவுண்டிங் பிளேட்டின் வகையைப் பொறுத்து நங்கூரங்கள், டோவல்கள் அல்லது போல்ட்கள்.

பிளாஸ்டிக் பெட்டி 60 x 80 செ.மீ.. இந்த சாதனம் மூலம், உங்கள் கண்களில் இருந்து தகவல்தொடர்புகளை மறைக்க எளிதானது.

நிறுவல் பணியுடன் நேரடியாகச் செல்வதற்கு முன், ஏர் கண்டிஷனரின் நிறுவல் வரைபடத்தை விரிவாகப் படிக்கவும்.

ஒரு வெற்றிட பம்ப் பயன்படுத்தி

இங்கே நமக்கு பம்ப், உயர் அழுத்த குழாய், ஒரு ஜோடி அழுத்த அளவீடுகள் (உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்தங்கள்) தேவை. பம்ப் முதல் பிரதான நுழைவாயிலுக்கு குழாய் இணைக்கிறோம், கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளின் வால்வுகளைத் திருப்பாமல், நிறுவலைத் தொடங்குகிறோம். கணினியில் இருந்து அனைத்து அதிகப்படியான கலவைகள் அகற்றப்படும் வரை உபகரணங்கள் சுமார் பதினைந்து நிமிடங்கள் இயக்கப்பட வேண்டும்.

செயல்முறையின் முடிவில், நீங்கள் பம்பை அணைக்கலாம், ஆனால் அது 10-15 நிமிடங்களுக்கு பிரிக்கப்படக்கூடாது. இந்த நேரத்தில், அழுத்தம் அளவீடுகளின் எதிர்வினையைப் பின்பற்றவும்: கணினி முற்றிலும் சீல் மற்றும் சாதாரண அழுத்தத்தில், குறிகாட்டிகள் இயல்பானவை, அம்புகள் அசைவதில்லை; அம்புகள் நகர்ந்துள்ளன - சாத்தியமான கசிவுகளுக்கு நீங்கள் சாதனத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு விதியாக, சிக்கல் செப்பு குழாய்களின் இணைக்கும் சந்திப்பில் உள்ளது. இந்த சூழ்நிலையில், இணைப்பை இன்னும் இறுக்கமாக இறுக்கி, மீண்டும் குறிகாட்டிகளைப் பாருங்கள்.

எல்லாம் இயல்பானதாக இருந்தால், வெற்றிட பம்ப் குழாய் துண்டிக்கப்படாமல், கீழே உள்ள வால்வை முழுவதுமாக அவிழ்த்து விடுங்கள். எந்த ஒலிகளின் இருப்பும் கணினி ஃப்ரீயனால் நிரப்பப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. அடுத்து, பம்பிலிருந்து குழாயை விரைவாக துண்டிக்கவும்.ஐஸ் ஃப்ரீயான் அதிலிருந்து தெறிக்கக்கூடும் என்பதால், கையுறைகளுடன் வேலை செய்யப்பட வேண்டும். பின்னர் மேல் வால்வை முழுமையாக திறக்கவும். ஃப்ரீயானால் நிரப்பப்பட்ட அமைப்பு அழுத்தத்தில் உள்ளது, இதன் காரணமாக, பம்ப் துண்டிக்கப்படும் போது, ​​எரிபொருள் நிரப்பும் துறைமுகம் பூட்டப்பட்டுள்ளது.

வெற்றிடமாக்கல் போன்ற ஒரு செயல்முறை நம் நாட்டிலும் சில அண்டை நாடுகளிலும் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்று சொல்வது மதிப்பு. காரணம், நிச்சயமாக, இன்னும் ஒரு மர்மம். அவ்வளவுதான். இதற்காக, இந்த அறிவுறுத்தல் சுய-அசெம்பிளி பிளவுஅமைப்பு முடிவுக்கு வந்துவிட்டது. எங்கள் கட்டுரை உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்தது என்று நம்புகிறோம்.

செயல்பாட்டின் கொள்கை மற்றும் ஏர் கண்டிஷனரின் சாதனம்

நீங்கள் ஏர் கண்டிஷனரை நிறுவத் தொடங்குவதற்கு முன், அதன் சாதனத்துடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்தி, செயல்பாட்டின் கொள்கையைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் சாதனம் மிகவும் எளிமையானது - கட்டமைப்பு ரீதியாக இது பின்வரும் கூறுகள் மற்றும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• கட்டிடத்திற்கு வெளியே நிறுவப்பட்ட ஒரு அமுக்கி;
• வெளிப்புற அலகு அமைந்துள்ள மின்தேக்கி வெப்பப் பரிமாற்றி;
• உட்புறத்தில் நிறுவப்பட்ட ஒரு ஆவியாதல் அலகு (மாதிரிகளைப் பொறுத்து, பல அலகுகள் இருக்கலாம்);
• அழுத்த சீரமைப்பான்;
• குழாய் அமைப்பு.

கணினியே ஒரு மூடிய சுற்று. சுற்றுக்குள், காற்றை குளிர்விக்க உதவும் முக்கிய உறுப்பு குளிர்பதனமாகும்.

ஒரு விதியாக, ஃப்ரீயான் ஒரு குளிரூட்டியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாயு நிலையில் இருப்பதால், அமுக்கி விசிறியால் வழங்கப்படும் அழுத்தத்தின் கீழ், அது ஒரு மின்தேக்கி வெப்பப் பரிமாற்றியில் செல்கிறது, அங்கு, வெளிப்புற காற்றுடன் இணைந்தால், அது ஒரு திரவமாக மாறி, ஏற்கனவே திரவ வடிவில், அழுத்தம் சீராக்கி மூலம் ஆவியாக்கி அலகுக்குள் நுழைகிறது. .

ஆரம்பத்தில், குளிரூட்டிகளில் குளிரூட்டியாக அம்மோனியா பயன்படுத்தப்பட்டது.இருப்பினும், அம்மோனியா மிகவும் நச்சுத்தன்மை வாய்ந்தது என்ற உண்மையின் காரணமாக, அது பின்னர் பாதுகாப்பான ஃப்ரீயான் மூலம் மாற்றப்பட்டது.

அழுத்தம் சீராக்கியின் செயல்பாட்டின் காரணமாக, ஃப்ரீயானின் கொதிநிலை குறைகிறது. ஆவியாக்கி பிரிவில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு அறைக்குள் நுழைந்து, ஃப்ரீயான் விரிவடைந்து "கொதிக்கிறது", அதே நேரத்தில் வெப்பத்தை தீவிரமாக உறிஞ்சி குளிர்ச்சியைக் கொடுக்கும். இந்த செயல்முறையின் விளைவாக, மின்தேக்கி வெளியிடப்படுகிறது, இது ஆவியாக்கி அறைக்குள் ஒரு ரேடியேட்டரில் குடியேறுகிறது, இதன் மூலம் திரவம் ஒரு சிறப்பு நீர்த்தேக்கத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது. காற்றுச்சீரமைத்தல் அமைப்பிலிருந்து ஒரு குழாய் வழியாக மின்தேக்கி வெளியேற்றப்படுகிறது.

வெப்பத்தை உறிஞ்சி, ஃப்ரீயான் மீண்டும் ஒரு திரவ நிலையில் இருந்து வாயு நிலைக்கு செல்கிறது மற்றும் குழாய்களின் அமைப்பு மூலம் அழுத்தத்தின் கீழ் மீண்டும் அமுக்கி அலகுக்கு வெளியேற்றப்பட்டு, வேலை செய்யும் செயல்முறையின் வட்டத்தை மூடுகிறது.

காற்றுச்சீரமைப்பியின் செயல்பாட்டின் போது சத்தம் அளவு SN 2.2.4-2.1.8.562-96 இல் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தரநிலைகளின்படி கணக்கிடப்படுகிறது. இது பகலில் 40 dB க்கும் இரவில் 30 dB க்கும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. ஒரு ஹிஸ், ஹம் அல்லது ரம்பிள் தோற்றம் காற்றுச்சீரமைப்பியின் செயல்பாட்டில் ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது.

இதனால், குளிரூட்டியின் மூடிய சுழற்சியானது அனைத்து உறுப்புகளின் கவனமாக இணைப்பு மற்றும் அமைப்பின் மூட்டுகள் மற்றும் இணைப்புகளில் உள்ள அழுத்தத்தை விலக்குவதைப் பொறுத்தது.

சாதனம் மற்றும் இந்த பொருளில் வீட்டு ஏர் கண்டிஷனிங் கருவிகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பற்றி மேலும் விரிவாகப் பேசினோம்.

மேலும், காற்றுச்சீரமைப்பியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, அதன் நிறுவலுக்கு சரியான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்பு. நிறுவல் விவரக்குறிப்புகள் கவனிக்கப்படாவிட்டால், கணினி பாகங்களின் உடைகள் மற்றும் செயலிழப்புகளின் சாத்தியக்கூறுகள் அதிகரிக்கும். நிறுவல் அம்சங்கள் பின்னர் கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.

தொகுதிகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை தீர்மானித்தல்

பெரும்பாலும் உபகரணங்கள் இடம் தேர்வு அதன் பாகங்கள் இடையே குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச தூரம் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.இந்த குறிகாட்டிகள் முக்கியமாக உற்பத்தியாளரால் குறிக்கப்படுகின்றன மற்றும் சார்ந்துள்ளது மாதிரி வரம்பு மற்றும் பண்புகள் பிளவு அமைப்புகள்.

சில நேரங்களில் நிறுவனங்கள் இரண்டு அலகுகளுக்கு இடையில் சுற்றுகளின் குறைந்தபட்ச நீளத்தைக் குறிப்பிடுவதில்லை, எனவே நிறுவல் தன்னிச்சையாக செய்யப்படலாம்.

டெய்கின் ஸ்பிலிட் சிஸ்டம் பிளாக்குகளுக்கு இடையே உள்ள குறைந்தபட்ச தூரம் 1.5-2.5 மீ, பானாசோனிக் - 3 மீ வரை. இருப்பினும், தொகுதிகள் ஒரு மீட்டர் இடைவெளியில் அமைந்திருந்தால், பாதையின் நீளம் குறைந்தது 5 மீ ஆக இருக்க வேண்டும் (அதன் அதிகப்படியான ஒரு உருட்டப்பட்டுள்ளது மோதிரம் மற்றும் தொகுதிக்கு பின்னால் மறைக்கப்பட்டுள்ளது)

இரண்டு அலகுகளுக்கு இடையிலான அதிகபட்ச தூரத்தை சமாளிப்பது சற்று எளிதானது. நிலையான காட்டி 5 மீ. இது பாதையின் நீளத்தை அதிகரிக்கவும் சாத்தியமாகும், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் ஃப்ரீயானுடன் எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டியதன் காரணமாக கூடுதல் செலவுகளை எண்ணுவது அவசியம்.