சிலிண்டர்களுக்கான எரிவாயு ரயில்: சாதனம் + DIY உதாரணம்

நிலைகளில் மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து எரிவாயு பர்னரை உருவாக்குதல்

பொருட்கள் மற்றும் கருவிகளின் பட்டியல்:

• துரப்பணம்;

• பல்கேரியன்;

• ஒரு சுத்தியல்;

• மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்;

• பிரிப்பான் முனைக்கான பித்தளையால் செய்யப்பட்ட வெற்றிடங்கள்;

• 15 மிமீ விட்டம் கொண்ட மெல்லிய பித்தளை குழாய்;

• மர கம்பிகள்;

• வைஸ்;

• சிலிகான் சீலண்ட் அல்லது FUM-டேப்;

இணைப்புக்கான குழாய்கள்;

• சரிசெய்தலுக்கான வால்வு.

ஒரு முனை மற்றும் ஒரு கைப்பிடி செய்வது எப்படி

முதலில், நாங்கள் ஒரு பித்தளை குழாயை எடுத்து அதனுடன் ஒரு கைப்பிடியை இணைக்கிறோம் - எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பழைய பர்னரிலிருந்து அல்லது ஒரு மரத் தொகுதியிலிருந்து, அதற்கு முன் அதைச் செயலாக்கினோம். பட்டியில், பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட ஒரு பித்தளை குழாய்க்கு ஒரு துளை துளைக்கிறோம். குழாயை மரத்தில் வைத்து, சிலிகான் அல்லது எபோக்சி மூலம் சரிசெய்கிறோம்.

அடுத்து, நாங்கள் அதிக நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் நீண்ட வேலைக்கு செல்கிறோம் - முனை உற்பத்தி. துளை அளவு முன்னுரிமை 0.1 மிமீ இருக்க வேண்டும்.

ஒரு துரப்பணம் மூலம், நீங்கள் சற்று பெரிய துளை செய்யலாம், பின்னர் விளிம்புகளை 0.1 மி.மீ. சுடர் சமமாக இருக்கும் வகையில் துளை சரியான வடிவத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

அதன் பிறகு, நாங்கள் பணிப்பகுதியை ஒரு வைஸில் சரிசெய்து, ஒரு சுத்தியலை எடுத்து கவனமாக, செங்குத்து விமானத்தில் "கிளை" கொண்ட பணிப்பகுதியின் நடுவில், எதிர்கால முனையைத் தாக்கவும். ஒரு சிறந்த துளையை உருவாக்க தயாரிப்பை சமமாக உருட்டுகிறோம்.

பின்னர் நாம் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் எடுத்து, முனை தலையை தோலுரிப்போம். குழாயுடன் இணைக்க, தயாரிப்பின் பின்புறத்தில் ஒரு நூல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் உறுப்புகளும் எளிமையாக சாலிடர் செய்யப்படலாம் - ஆனால் எதிர்காலத்தில் பாகங்களை சரிசெய்வது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.

இப்போது நாங்கள் சாதனத்தை எரிவாயு சிலிண்டருடன் இணைத்து தீ வைக்கிறோம் - செய்ய வேண்டிய பர்னர் செல்ல தயாராக உள்ளது. இருப்பினும், எரிவாயு ஓட்டத்தை சரிசெய்ய, எரிவாயு சிலிண்டரின் வால்வை மட்டுமே திறந்து மூட முடியும் என்பதை இங்கே காணலாம், மேலும் இந்த வழியில் விரும்பிய சுடரைப் பெறுவது மிகவும் கடினம். நம்மால் என்ன செய்ய முடியும்?

சுடர் கட்டுப்பாட்டை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது

எங்கள் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட யூனிட்டின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு, நாங்கள் ஒரு பிரிப்பான் மற்றும் கிரேனை நிறுவுவோம். சுமார் 2-4 செ.மீ தொலைவில், கைப்பிடிக்கு அருகில் உள்ள குழாயை ஏற்றுவது நல்லது, ஆனால் அது நுழைவாயில் குழாயிலும் ஏற்றப்படலாம்.ஒரு விருப்பமாக, பழைய ஆட்டோஜென் அல்லது திரிக்கப்பட்ட அதேபோன்ற மற்றொரு தட்டிலிருந்து பர்னர் தட்டலை எடுக்கவும். இணைப்பை மூடுவதற்கு, நாங்கள் FUM டேப்பை எடுத்துக்கொள்கிறோம்.

பிரிப்பான் ஒரு முனை கொண்ட ஒரு குழாயில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது பித்தளை, விட்டம் 15 மிமீ. சிறந்த விருப்பம் ஒரு உருளை பகுதியாகும், அங்கு ஒரு முனை கொண்ட ஒரு குழாய்க்கு ஒரு துளை உள்ளது. அது இல்லை என்றால், இதைச் செய்யுங்கள்:

1. நாம் 35 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு பித்தளை குழாயை எடுத்து, 100-150 மிமீ துண்டு துண்டிக்கிறோம்.2. நாம் ஒரு மார்க்கரை எடுத்து, முடிவில் இருந்து பின்வாங்கி, 3-5 புள்ளிகளைக் குறிக்கவும், அவற்றுக்கிடையே சமமான தூரம்.3. குழாயில் 8-10 மிமீ துளைகளை துளைத்து, ஒரு சாணை எடுத்து, அவற்றை சமமாக வெட்டுங்கள்.4. நாங்கள் எல்லாவற்றையும் மையத்திற்கு வளைத்து, பர்னர் குழாயில் பற்றவைக்கிறோம்.

எரிவாயு சிலிண்டர்களுக்கான சரியான அமைச்சரவையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

முக்கியமான செயல்பாடுகளைச் செய்யும் சில வடிவமைப்பு அம்சங்களுடன் பெட்டி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது:

• சூரியனின் கீழ் வாயு வெப்பமடையாது;
• அங்கீகரிக்கப்படாத நுழைவுக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது;
• வெடிப்பு ஏற்பட்டால், பக்க சுவர்களில் உள்ள எஃகு துண்டுகளை நிறுத்தும்;
• சிலிண்டரின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கிறது, பாதகமான வானிலை, அரிப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கிறது;
• வசிப்பிடத்திலிருந்து வெடி பொருட்களை எடுத்துச் செல்கிறது.

இந்த முக்கியமான நன்மைகளுக்கு ஈடாக, அமைச்சரவைக்கு சிறிய பராமரிப்பு தேவைப்படும்: கதவின் கீல்கள் உயவூட்டுதல், அசல் நிறத்தில் அவ்வப்போது ஓவியம் வரைதல், உற்பத்தியின் பராமரிப்பு உயரத்தில் இருப்பதால் பல ஆண்டுகளாக அதைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

வடிவமைப்பு ஒரு முக்கிய பூட்டுடன் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கதவுகள் இருப்பதை வழங்குகிறது. ஒன்று அல்லது மற்றொரு விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான அளவுகோல்கள் நீங்கள் பயன்படுத்த விரும்பும் சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது.

வென்ட்கள் இருப்பதில் கவனம் செலுத்துவது முக்கியம், சிலிண்டர்களின் பாதுகாப்பான சேமிப்பிற்கான தயாரிப்பின் இந்த விவரம் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், ஒரு விதியாக, அவை மேல் அல்லது கீழ் அமைந்துள்ளன, கசிவு ஏற்பட்டால் வாயு குவிவதைத் தடுக்கிறது. . செயல்பாட்டை பாதிக்கும் மற்றொரு அம்சம் என்னவென்றால், உங்களுக்கு ஒரு துண்டு அமைச்சரவை அல்லது முன்பே தயாரிக்கப்பட்ட ஒன்று வழங்கப்படுகிறது, ஒன்று அல்லது மற்றொரு விருப்பம் தயாரிப்பை செயல்பாட்டு இடத்திற்கு கொண்டு செல்லும் போது வசதியை பாதிக்கிறது. பரிமாண பெட்டிகள், அடிப்படையில், மடிக்கக்கூடிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன

பரிமாண பெட்டிகள், அடிப்படையில், மடிக்கக்கூடிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன

செயல்பாட்டை பாதிக்கும் மற்றொரு அம்சம் என்னவென்றால், உங்களுக்கு ஒரு துண்டு அமைச்சரவை அல்லது முன்பே தயாரிக்கப்பட்ட ஒன்று வழங்கப்படுகிறது, ஒன்று அல்லது மற்றொரு விருப்பம் தயாரிப்பை செயல்பாட்டு இடத்திற்கு கொண்டு செல்லும் போது வசதியை பாதிக்கிறது. ஒட்டுமொத்த பெட்டிகள், அடிப்படையில், மடிக்கக்கூடிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.

பெட்டிகளின் உற்பத்திக்கு, 1.5 மிமீ தடிமன் வரை எஃகு தாள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு பெரிய தடிமன் தேவையில்லாமல் பெட்டியின் எடையை அதிகரிக்கும். தூள் வண்ணப்பூச்சு உலோகத்தின் மேல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உயர்ந்த வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தின் வெளிப்பாட்டிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

சிலிண்டர்கள், ஆக்ஸிஜன் நீலம், ஹீலியம் பழுப்பு மற்றும் பலவற்றின் அதே நிறத்தில் அடிக்கடி வர்ணம் பூசப்பட்டதால், அலமாரிகள் என்ன வண்ணங்களில் வருகின்றன என்பதைக் குறிப்பிடுவது முக்கியம். அபாய எச்சரிக்கை பலகைகள் ஒரு தெளிவான இடத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன

தயாரிப்பில் கட்டமைப்பை சரிசெய்யும் விறைப்பான்கள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

உபகரணங்கள் வாங்குவதற்கு முன், பயன்படுத்தப்படும் சிலிண்டரின் அளவை தீர்மானிக்கவும். அதன் பரிமாணங்களுக்கு ஏற்ப ஒரு பெட்டியை வாங்கவும். உற்பத்தியின் சாதாரண உயரம் 1 - 1.5 மீ., குறைப்பான், அழுத்தம் நிலைப்படுத்தும் சாதனத்தின் இருப்பிடத்தைத் திட்டமிடுங்கள், நிறுவப்பட்டால், கூடுதல் இடம் தேவைப்படும்.சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து கீழே உள்ள பகுதி பொதுவாக 43 * 40 செ.மீ., 43 * 80 செ.மீ.

தயாரிப்பு இடம் மற்றும் தோற்றம் குறிப்புகள்

உபகரணங்கள் கட்டிடத்தின் வடக்குப் பக்கத்தில், நிழலில், வீட்டின் நுழைவாயிலிலிருந்து 5 மீட்டருக்கு அருகில் இருக்க வேண்டும். இத்தகைய திட்டமிடல் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான உத்தரவாதமாகும். ஒரு சிறிய அடித்தளத்தை உருவாக்குவது அறிவுறுத்தப்படுகிறது, இது கீழே உள்ள அளவை விட சற்று பெரியதாக இருக்கும். எரிவாயு தொட்டி ஒரு கவ்வியுடன் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது, அது சாய்வதைத் தடுக்கும்.

கதவு நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும், க்ரீக் அல்ல, மென்மையான சவாரி வேண்டும்

கீல்கள் கட்டுவதற்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். அமைச்சரவை பெரிய பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது, வடிவமைப்பை அழிக்க முடியும், முற்றத்தில் பொருந்தாது

இந்த வழக்கில், கொடுப்பதற்கு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய நிறத்தில் அதை மீண்டும் பூசுவது உதவும்.

இணைப்பு தொகுதி மற்றும் வடிகட்டி

முதல் உறுப்பு இரண்டு சாதனங்களை உள்ளடக்கியது: ஒரு குழாய், நீங்கள் எரிபொருள் விநியோகத்தை நிறுத்தலாம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்கும் ஒரு செருகு. செயல்பாட்டின் போது பர்னரால் உருவாகும் அதிர்வுகள் எரிவாயு குழாய் குழாய்களுக்கு பரவாமல் இருக்க இது தேவைப்படுகிறது.

எரிவாயு ரயில் அதன் நுகர்வு செயல்பாட்டில் கூடுதல் எரிவாயு சுத்திகரிப்புக்கு அனுமதிக்கிறது. இந்த பணிக்காக, இணைக்கும் தொகுதிக்குப் பிறகு, அதில் ஒரு வடிகட்டுதல் பிரிவு நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதில் இயந்திர சேர்க்கைகள் தக்கவைக்கப்படுகின்றன. வடிகட்டி இல்லை என்றால், காசோலை வால்வை இறுக்கமாக மூடுவதை துகள்கள் தடுக்கலாம்.

கடினமான சாலிடரிங் மற்றும் பித்தளை சாலிடரிங் செய்ய டார்ச்களைப் பயன்படுத்துதல்

சாலிடரிங் இரண்டு உலோக பாகங்களின் ஒருங்கிணைந்த ஹெர்மீடிக் இணைப்பை ஒருவித "ஒட்டுதல்" மூலம் சில வகையான உருகிய பொருட்களுடன் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது - சாலிடர்.பிந்தையது இணைந்த உலோகங்களைப் பொறுத்தவரை அதிக ஒட்டுதலைக் காட்ட வேண்டும், அதாவது, மிகவும் "ஒட்டும்", மற்றும் திடப்படுத்தப்பட்ட பிறகு போதுமான வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

சாலிடரின் உருகும் வெப்பநிலையானது, சாலிடர் செய்யப்பட்ட தயாரிப்பு இயக்கப்படும் இயக்க வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்; மற்றும் அதே நேரத்தில் அடிப்படை பொருள் உருகும் புள்ளி விட குறைவாக.

வெளிப்படையாக, வேலையின் வசதிக்காக, அதன் டார்ச் ஒரு நிலையான வடிவத்தையும் வெப்பநிலையையும் பராமரிக்க வேண்டும்.

இந்த கருவியின் நன்மை ஒரு பெரிய பகுதியுடன் கூடிய பகுதிகளை செயலாக்கும் திறனில் உள்ளது - மின்சார சாலிடரிங் இரும்புக்கு அத்தகைய பணி சாத்தியமில்லை.

அதே நேரத்தில், ஒரு எளிய குறைந்த சக்தி பர்னர் உங்கள் சொந்த கைகளால் அதிக தொந்தரவு இல்லாமல் செய்ய முடியும்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பர்னர் உதவியுடன், நீங்கள் நிறைய பயனுள்ள விஷயங்களைச் செய்யலாம். ரேடியேட்டர்கள், இன்டர்கூலர்கள் மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றிகளின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் செம்பு மற்றும் பித்தளை பாத்திரங்களை சாலிடரிங் செய்வதற்கும், கடினமான சாலிடர்களைப் பயன்படுத்தி சாலிடரிங் செய்வதற்கும் அதன் திறன்கள் போதுமானதாக இருக்கும்.

கூடுதலாக, இந்த கருவியின் உதவியுடன் மட்டுமே ரேடியேட்டரை அதன் மையத்தை மாற்றுவதற்கும், அதில் உள்ள தேன்கூடுகளை மாற்றுவதற்கும் பிரித்தெடுக்க முடியும்.

உடல் பழுதுபார்க்கும் போது அத்தகைய பர்னர் கைக்கு வரும், இதில் அதிக வெப்பநிலை தேவைப்படாது, ஆனால் மிகவும் விரும்பத்தகாதது, ஏனெனில் இது காரின் இந்த பகுதியை சிதைக்கும்.

குறுக்கீடு பொருத்தப்பட்ட, அதாவது அழுத்தப்பட்ட ஒரு பகுதியை அகற்றுவதற்கு அவசியமானால், ஒரு சிறிய வெப்பமும் தேவைப்படும்.

இது ஒரு தாங்கி கூண்டு அல்லது சில வகையான புஷிங் ஆக இருக்கலாம்.

எரிவாயு வால்வு சரிசெய்தல் வழிகாட்டி

ஒரு நவீன எரிவாயு சிலிண்டர் GOST 949-72 உடன் இணங்குகிறது மற்றும் கார்பன் அல்லது அலாய் ஸ்டீலால் செய்யப்பட்ட ஒரு நீடித்த அனைத்து-வெல்டட் உறுப்பு ஆகும். தரநிலையின்படி, சிலிண்டர் சுவர்களின் தடிமன் 2 மில்லிமீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. உள்ளே உள்ள வாயு மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளில் சமமாக அழுத்துவதற்கு, அவை குழிவான மற்றும் குவிந்ததாக செய்யப்படுகின்றன.

சிலிண்டர்கள், அவற்றில் உள்ள பொருள் மற்றும் அதன் அளவைப் பொறுத்து, வெவ்வேறு அளவுகள், வடிவங்கள் மற்றும் வண்ணங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். ஆனால் ஒரு விஷயம் மாறாமல் உள்ளது - எந்த எரிவாயு சிலிண்டருக்கும் தொழிற்சாலையில் ஒதுக்கப்பட்ட பாஸ்போர்ட் தரவு இருக்க வேண்டும். மேல் பகுதியில் ஒரு கழுத்து உள்ளது, ஒரு நூல் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அதில் வால்வு செருகப்படுகிறது.

• வால்வு செயலிழப்பு - ஃப்ளைவீல் திரும்பாது அல்லது பிற சிக்கல்கள் உள்ளன;
• சிலிண்டர் உடல் மற்றும் வால்வு பகுதியில் அரிப்பு, பற்கள் அல்லது பிற சேதம்;
• தேர்வு தேதி தாமதமானது;
• காற்றில் வாயுவை உணருங்கள்;
• வளைந்த அல்லது சேதமடைந்த சிலிண்டர் ஷூ;
• பொருத்துவதில் பிளக் இல்லை.

பலூன் ஒரு துண்டு, மற்றும் ஏதாவது அரிதாகவே அங்கு உடைக்க முடியாது. எனவே, தவறுகளின் முக்கிய எண்ணிக்கை எரிவாயு வால்வுகளைப் பற்றியது.

செயல்முறை:

• பழுது நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது;
• மீதமுள்ள வாயு வெளியேற அனுமதிக்க நாங்கள் மூடும் சட்டசபையைத் திறக்கிறோம்;
• வால்வை கைமுறையாக அல்லது எரிவாயு குறடு மூலம் அவிழ்க்க, இந்த உறுப்பை சூடேற்றுவது அவசியம். இந்த வழக்கில், எந்த ஆபத்தும் இல்லை, ஏனெனில் சிலிண்டரில் வாயு நீராவிகள் மட்டுமே உள்ளன, மேலும் காற்றுடன் அவற்றின் கலவை அல்ல, இது முதலில் வெடிக்கும். கவனம் செலுத்த வேண்டிய ஒரே விஷயம் கட்டமைப்பின் மிதமான வெப்பமாக்கல் ஆகும், ஏனெனில் அதிக வெப்பம் சிலிண்டரில் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும்.வெப்பமயமாதலின் பொருள் என்னவென்றால், உலோகம் விரிவடைகிறது மற்றும் வால்வை கைமுறையாக அவிழ்ப்பது சாத்தியமாகும், அல்லது அதே வாயு விசையின் வடிவத்தில் ஒரு சிறிய நெம்புகோல் முயற்சியுடன்;
• உறுப்பை அகற்றிய பிறகு, கூம்பு பொருத்துதல் சீல் செய்யப்படுகிறது - அதற்கு ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அல்லது ஒரு ஃப்ளோரோபிளாஸ்டிக் டேப்;
• ஒரு புதிய வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் பிறகு உண்மை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நேரம் சிலிண்டர் பாஸ்போர்ட்டில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. நிறுவல் ஒரு சிறப்பு முறுக்கு குறடு மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது சக்திகளை சரியாக அளவிடுவதையும் நூலை உடைக்காமல் இருப்பதையும் சாத்தியமாக்குகிறது. இந்த வழக்கில் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச அழுத்தம் எஃகு வால்வுகளுக்கு 480 Nm, மற்றும் பித்தளை வால்வுகளுக்கு 250 ஆகும்;
• சிலிண்டரிலிருந்து வால்வை அகற்றிய பின், அதிலிருந்து மின்தேக்கியை வடிகட்டுவது அவசியம், இது நம்மால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் புரோபேன்-பியூட்டேன் பற்றி பேசினால். இந்த நடைமுறை நடைமுறையில் யாராலும் செய்யப்படவில்லை, இது மிகவும் விரும்பத்தக்கது என்ற போதிலும். இருப்பினும், இந்த மின்தேக்கி மிகவும் விரும்பத்தகாத வாசனையைக் கொண்டிருப்பதால், குடியிருப்பு கட்டிடங்களிலிருந்து வெளியேறுவது அவசியம்.

உற்பத்தி செயல்முறைகளுக்கான தேவைகள் மற்றும் எரிவாயு சிலிண்டர்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் பழைய GOST கள் 949-73 மற்றும் 15860-84 ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

சாதனங்களில் அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் 1.6 MPa முதல் 19.6 MPa வரை இருக்கும், மற்றும் சுவர் தடிமன் 1.5 முதல் 8.9 மிமீ வரை மாறுபடும்.

பாதுகாப்பு தொப்பி எரிவாயு பாட்டில்கள் மீது கழுத்தின் ஒரு சிறப்பு நூலில் திருகலாம், வால்வை முழுவதுமாக மூடலாம் அல்லது உடலில் பற்றவைக்கலாம் மற்றும் தற்செயலான வெளிப்புற அதிர்ச்சிகளிலிருந்து வால்வை மட்டுமே பாதுகாக்கலாம்

ஒரு நிலையான எரிவாயு சிலிண்டர் அசெம்பிளி பின்வரும் பொருட்களைக் கொண்டுள்ளது:

1. பலூனின் உடல்.
2. நிறுத்த வால்வுகள் கொண்ட வால்வு.
3. மூடும் வால்வு தொப்பி.
4. சரிசெய்தல் மற்றும் போக்குவரத்திற்கான காப்பு வளையங்கள்.
5. அடிப்படை ஷூ.

சிலிண்டரில் முத்திரையிடப்பட்ட தகவல்கள், எரிபொருள் நிரப்பும் போது மற்றும் உபகரணங்களை மறுபரிசீலனை செய்யும் போது சேவை மையங்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே அது பெயிண்ட் மூலம் பெரிதாக வர்ணம் பூசப்படக்கூடாது.

உள் அழுத்தத்தின் சீரான விநியோகத்திற்கான சிலிண்டர்களின் அடிப்பகுதி ஒரு அரைக்கோளத்தின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. உடலின் சிறந்த ஸ்திரத்தன்மைக்காக, ஒரு ஷூ வெளிப்புறத்தில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, அதன் கீழ் விளிம்புகளில் சிலிண்டரை கிடைமட்ட மேற்பரப்புகளுடன் இணைக்க பெரும்பாலும் துளைகள் உள்ளன.

எரிவாயு சிலிண்டர்களின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் குறிப்பின் அம்சங்கள் கட்டுரையில் அறிமுகப்படுத்தப்படும், அதைப் பார்க்கவும் படிக்கவும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

• தவறான எரிவாயு சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;
• மக்கள் நிரந்தரமாக வசிக்கும் இடங்களில் சிலிண்டர்களை சேமிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;
• வால்வை மிக விரைவாக திறப்பது சாத்தியமில்லை: ஒரு ஜெட் வாயுவால் மின்மயமாக்கப்பட்ட தலை வெடிப்பை ஏற்படுத்தும்;
• வால்வின் சேவைத்திறன் மற்றும் இறுக்கத்தை அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்;
• ஒரே நேரத்தில் இரண்டு புரொப்பேன்-பியூட்டேன் சிலிண்டர்களை ஒரே பணியிடத்தில் பயன்படுத்துவது அல்லது தங்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

இணைக்கும் உபகரணங்கள்

கேஸ் ஹாப்பை இணைக்கிறது பலூனுக்கு பல கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

1. பலூன் நிறுவல்;
2. அடுப்புக்கு இணைப்பு;
3. சிலிண்டருக்கான இணைப்பு;
4. பரிசோதனை.

பலூனுக்கான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

எரிவாயு சிலிண்டரைக் காணலாம்:

• ஒரு சிறப்பு உலோக பெட்டியில் வெளியில்;
• வீட்டில், நேரடியாக சமையலறையில் அல்லது ஒரு தனி அறையில்.

வெளிப்புற நிறுவல் வாயுவைப் பயன்படுத்தும் போது பாதுகாப்பின் அளவை அதிகரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

• சிலிண்டரை ஒரு தட்டையான மற்றும் உலர்ந்த மேற்பரப்பில் மட்டுமே வைக்க முடியும் (பாலெட், ஸ்லேட்டுகள் மற்றும் பல);
• வெப்பநிலை 0°Cக்கு குறையும் போது, ​​கணினியில் அழுத்தம் குறையலாம்.

குளிர்ந்த காலநிலையில் எரிவாயு சிலிண்டரைப் பயன்படுத்த, உபகரணங்களை தனிமைப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.காப்புக்காக, நீங்கள் சூடாக அல்லது ஒரு சிறப்பு சுய-ஒழுங்குபடுத்தும் கேபிளை வைத்திருக்க அனுமதிக்கும் எந்தவொரு பொருளையும் பயன்படுத்தலாம்.

வீட்டின் அருகே எரிவாயு சிலிண்டரின் இடம்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு எரிவாயு சிலிண்டரை வீட்டிற்குள் வைக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் விதிகளை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

• அதிலிருந்து ஓடுக்கான தூரம் 1 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது;
• 2 மாடிகளுக்கு மேல் இருந்தால் வீட்டிற்குள் நிறுவுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;
• அடித்தளத்தில் சிலிண்டர் வைத்திருப்பது சாத்தியமில்லை;
• வெப்ப சாதனங்களுக்கான தூரம் - 1 மீட்டருக்கு மேல்.

எரிவாயு அடுப்புக்கு இணைக்கும் செயல்முறை

அடுத்து, நீங்கள் எரிவாயு அடுப்புக்கு குழாய் இணைக்க வேண்டும். இணைப்பு வரைபடம் பின்வருமாறு:

1. அடுப்பின் அவுட்லெட் குழாயுடன் ஒரு குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சந்திப்பில் ஒரு ரப்பர் கேஸ்கெட் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு கேஸ்கெட் இல்லாத நிலையில், ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை மூட்டு சீல் தேவைப்படுகிறது;
2. குழாய் ஒரு கிளாம்ப் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

ஒரு எரிவாயு அடுப்பில் ஒரு குழாய் இணைக்கிறது

குழாயின் அளவு மற்றும் ஓடுகளின் கடையின் அளவு பொருந்தவில்லை என்றால், வெவ்வேறு அடாப்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அடாப்டர்களின் நிறுவல் ஒரு சீல் கலவையுடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

சிலிண்டருக்கு அணுகல்

அடுத்த கட்டமாக குழாயை எரிவாயு உருளையுடன் இணைப்பது.

சிலிண்டர் தெருவில் அமைந்திருந்தால், சுவர் வழியாக கடையின் ஒரு சிறப்பு உலோக ஸ்லீவ் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

எரிவாயு குழாய் கடையின்

அடுத்து, குறைப்பான் சிலிண்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் குழாய் ஒரு பெருகிவரும் கிளம்பைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அத்துடன் கூடுதல் உபகரணங்களை நிறுவுதல். அனைத்து இணைப்புகளும் சீல் வைக்கப்பட வேண்டும்.

தட்டை உருளையுடன் இணைக்கிறது

கசிவு சோதனை

கணினியை இயக்குவதற்கு முன், பின்வரும் திட்டத்தின் படி அதன் இறுக்கத்தை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்:

1. சோப்பு தீர்வு தயாரிக்கப்படுகிறது;
2. ஒரு கடற்பாசி (கந்தல்) மூலம், தீர்வு மூட்டுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
3. சில நொடிகளில் சோப்பு குமிழ்கள் தோன்றினால், இணைப்பின் இறுக்கம் உடைந்துவிடும்.

இணைப்பின் இறுக்கத்தை மீறுதல்

எரிவாயு சிலிண்டருடன் அடுப்பை எவ்வாறு இணைப்பது, வீடியோவைப் பார்க்கவும்.

அனைத்து வேலைகளையும் முடித்த பிறகு, நீங்கள் எரிவாயு அடுப்பை இயக்கலாம் மற்றும் கணினியில் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கலாம். வாயு ஒரு நீல அல்லது சற்று பச்சை நிறத்தில் எரிந்தால், அழுத்தம் சாதாரணமானது. மற்ற நிறங்கள் உருவாகும்போது, ​​அழுத்தம் குறைப்பான் மூலம் சரிசெய்யப்படுகிறது.

தற்போதுள்ள இணைப்பு வகைகள்

எரிவாயு எரியும் வீட்டு அடுப்புகளை பிரதான மற்றும் பாட்டில் எரிபொருளுடன் இணைக்க முடியும். உபகரணங்களில் எரிவாயு மூலத்தைப் பொறுத்து, முனைகள் வெறுமனே மாற்றப்பட்டு சரிசெய்யப்படுகின்றன. இதனால், ஒரு எரிவாயு சிலிண்டருடன் இணைக்கும் சாத்தியம் எந்த அடுப்பிலும் வழங்கப்படுகிறது.

கேஸ் சிலிண்டரை ஹாப் அல்லது அடுப்புடன் இணைப்பதில் பல வகைகள் இருக்கலாம்.

1. நிலையான இணைப்பு - ஒரு தட்டு ஒரு சிலிண்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. பல சிலிண்டர்கள் ஒரே நேரத்தில் ஒரு நுகர்வோருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது மிகவும் வசதியானது. இந்த வழக்கில், ஒரு தொட்டியில் கலவையின் முடிவில், பயனர் விரைவாக மற்றொரு இடத்திற்கு மாறலாம் மற்றும் எரிபொருள் இல்லாமல் இருக்க முடியாது.
3. மற்றொரு வழி இரண்டு எரிவாயு அடுப்புகளை ஒரு சிலிண்டருடன் இணைப்பது (மேலும் சாத்தியம்). இங்கே வழக்கமான இணைப்பிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் எதுவும் இல்லை. கூடுதலாக, நீங்கள் பல குழல்களுக்கு ஒரு பிரிப்பான் வாங்க வேண்டும், ஒவ்வொன்றும் ஒரு தனி எரிபொருள் நுகர்வோருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கணினி இணைப்பு தரநிலைகள்

எரிவாயு சிலிண்டருடன் குறைப்பானை இணைக்க இரண்டு தரநிலைகளை ஆதரிக்கும் பரவலான சாதனங்கள் உள்ளன:

• GOST - CIS நாடுகளில் பொதுவானது, உள்ளூர் உற்பத்தியின் எஃகு சிலிண்டர்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• GLK ஐரோப்பிய தரநிலை, முக்கியமாக கலப்பு சிலிண்டர்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

குறைப்பானை எரிவாயு பாட்டிலுடன் இணைக்கிறது

வேலை செய்யும் குழாயை இணைப்பதன் மூலம்:

• திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு.
• முலைக்காம்புகள் 6.3 அல்லது 9 மிமீ.
• யுனிவர்சல் முலைக்காம்பு.
• ஜி.எல்.கே.

சில எரிவாயு குறைப்பான்கள், எடுத்துக்காட்டாக, RGDS, உடலில் அழுத்தப்பட்ட 9 மிமீ முலைக்காம்புடன் தொழிற்சாலை பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வேலை அழுத்த ஒழுங்குமுறை கொண்ட கியர்பாக்ஸ்கள் ஒரு திரிக்கப்பட்ட அரை அங்குல கடையுடன் வழங்கப்படுகின்றன, இதில், ஒரு விருப்பமாக, ஒரு யூனியன் நட் மூலம் ஒரு உலகளாவிய முலைக்காம்பு சரி செய்யப்படலாம்.

தரத்துடன் பொருந்தக்கூடிய சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானது. ஒவ்வொரு அடாப்டரும் கூடுதல் இணைப்பு ஆகும், இது வாயு கசிவு அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.

அடிப்படை சேமிப்பு தேவைகள்

திரவமாக்கப்பட்ட வாயு கொண்ட சிலிண்டர்கள் அன்றாட வாழ்விலும், தொழில்துறை மற்றும் கட்டுமானத் தொழில்களிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பல்வேறு இடங்களில் வெடிக்கும் பொருளைச் சேமிக்கும் போது, ​​வீட்டிலும் வேலையிலும் விபத்துக்கள் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும் அடிப்படை பாதுகாப்புத் தேவைகளைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும்.

வீட்டில்

உள்நாட்டு நிலைமைகளில் திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவை சேமிப்பதற்காக, ஒரு துண்டு வெல்டட் உலோக சிலிண்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் திறன் பொதுவாக 50 லிட்டர், ஆனால் 5.27 லிட்டர் அளவு கொண்ட சிறிய பாத்திரங்கள் உள்ளன.

அன்றாட வாழ்க்கையில், பியூட்டேன், புரொப்பேன் மற்றும் அவற்றின் கலவையுடன் நிரப்பப்பட்ட சிலிண்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பின்வரும் நிறுவப்பட்ட பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கு இணங்க மட்டுமே அவை சேமிக்கப்பட வேண்டும்:

1. லாக்ஜியாக்கள் மற்றும் பால்கனிகள் மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் உள்ளிட்ட அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில் எரிவாயு சிலிண்டர்களை சேமிக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.தரையிறக்கங்கள், அறைகள் மற்றும் அடித்தளங்களில் சேமிப்பதற்காக எரியக்கூடிய நிரப்புதல் கொண்ட கொள்கலன்களை விட்டுச் செல்வதும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
2. திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாயு தொட்டியானது தீயில்லாத மேற்பரப்பில் வைக்கப்பட வேண்டும். சிலிண்டரின் தற்செயலான வீழ்ச்சியைத் தவிர்க்க, அதை ஒரு நேர்மையான நிலையில் வைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
3. எரிவாயு கொள்கலன் நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து பாதுகாக்கப்பட்ட இடங்களில் வைக்கப்பட வேண்டும். திறந்த தீப்பிழம்புகள், வெப்ப உபகரணங்கள், திறந்த மின் வயரிங் அருகே சிலிண்டர்களை விட்டுச் செல்ல அனுமதிக்கப்படவில்லை.
4. திரவமாக்கப்பட்ட வாயு நிரப்பப்பட்ட தொட்டிகள் அல்லாத எரியக்கூடிய பொருட்களிலிருந்து கட்டப்பட்ட குடியிருப்பு அல்லாத வெளிப்புற கட்டிடங்களில் சேமிக்கப்பட வேண்டும். நுழைவாயிலிலிருந்து கட்டிடம் அல்லது அதன் அடித்தளத்திற்கு ஒரு தூரம், 5 மீட்டருக்கும் அதிகமான அடித்தள வளாகம் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

எரிவாயு சிலிண்டர்கள் சேமிக்கப்படும் இடங்களில், ஒரு அபாயகரமான பொருள் வைப்பது பற்றிய எச்சரிக்கை அறிகுறியை வெற்றுப் பார்வையில் வைக்க வேண்டும்.

நிறுவனத்தில்

தொழில்துறை பகுதிகளில், திரவமாக்கல் மற்றும் தொழில்நுட்ப வாயுவுடன் சிலிண்டர்கள் பயன்படுத்தப்படலாம். தொட்டியின் கொள்ளளவு 50 அல்லது 100 லிட்டர்களுக்கு மேல் இருக்கலாம். நிறுவனத்தில் சிலிண்டர்களின் சேமிப்பு வழங்கப்பட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

1. இந்த நோக்கங்களுக்காக நியமிக்கப்பட்ட சிறப்பு வளாகங்களில் அல்லது வெறுமனே திறந்த வெளியில் எரிவாயு கொண்ட கொள்கலன்களை சேமிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், தொட்டி சூரியனின் கதிர்கள் மற்றும் மழைப்பொழிவுகளிலிருந்து முற்றிலும் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
2. எரிவாயு சிலிண்டர்களை சேமிப்பதற்கான இடங்கள் பொது கட்டிடங்களிலிருந்து 100 மீட்டர் தொலைவிலும், குடியிருப்பு கட்டிடங்களிலிருந்து 50 மீட்டருக்கும் குறையாமலும் அமைந்திருக்க வேண்டும். மேலும், கிடங்குகளுக்கு இடையே 20 மீட்டருக்கு மேல் இடைவெளியை கடைபிடிக்க வேண்டும்.
3. ஒரு சேமிப்பு அறையில் ஒரே ஒரு வகை எரிவாயு சிலிண்டர்களை சேமிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. திரவமாக்கப்பட்ட கலவை மற்றும் ஆக்ஸிஜனைக் கொண்ட கொள்கலன்களை ஒன்றாக வைப்பது மிகவும் ஆபத்தானது.
4. நிறுவப்பட்ட காலணிகளுடன் எரிவாயு நிரப்பப்பட்ட சிலிண்டர்கள் ஒரு நேர்மையான நிலையில் சேமிக்கப்படும். கொள்கலன்களின் தற்செயலான இயக்கத்தைத் தடுக்க, அவை சிறப்பு ஆதரவு கூடுகளில் நிறுவப்பட வேண்டும் அல்லது தடை கட்டமைப்புகளால் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், அவை பயனற்ற பொருட்களிலிருந்து மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும்.
5. ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் வெப்பமூட்டும் அலகுகள் உட்பட அனைத்து வெப்பமூட்டும் சாதனங்களும் எரிவாயு சிலிண்டர்களிலிருந்து 1 மீட்டருக்கு மேல் அமைந்திருக்க வேண்டும். திறந்த நெருப்புடன் வெப்ப மூலங்களிலிருந்து தூரம் 5 மீட்டருக்கு மேல் உள்ளது.
6. எரியக்கூடிய பொருளைக் கொண்ட சிலிண்டர்கள் சேமிக்கப்படும் கிடங்குகளில், உயர்தர செயற்கை காற்றோட்டம் இருக்க வேண்டும்.

நிறுவனத்தில் எரிவாயு சிலிண்டர்களின் சேமிப்பு

எரிவாயு கொள்கலன்களை சேமிப்பதற்கான வளாகத்தில், சேமிக்கப்பட்ட பொருளின் ஆபத்து பற்றிய அறிவுறுத்தல் மற்றும் தகவல் எச்சரிக்கை இருக்க வேண்டும். அனைத்து சுவரொட்டிகளும் அடையாளங்களும் வெற்று பார்வையில் காட்டப்பட வேண்டும்.

கட்டுமான தளங்களில்

கட்டிடங்களின் கட்டுமானத்தின் போது, ​​எரிவாயு சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்தி சூடான வேலை அடிக்கடி தேவைப்படுகிறது. கட்டுமான தளத்தில் எரியக்கூடிய கலவைகளை சேமிப்பதற்கான விதிகள் நிறுவனங்களிலும் வீட்டிலும் பாதுகாப்புத் தேவைகளுடன் ஒத்துப்போகின்றன. ஆனால் கட்டுமானத் துறையுடன் தொடர்புடைய சில சேர்த்தல்கள் உள்ளன:

1. சிறப்பு சேமிப்பு வசதிகள் இல்லை என்றால், சிலிண்டர்களை அரை மூடிய அல்லது திறந்த இடங்களில் சூரிய ஒளியை அணுகாமல் மற்றும் வெப்ப சாதனங்களிலிருந்து பொருத்தமான தூரத்தில் சேமிக்க முடியும். தீ-எதிர்ப்பு மேற்பரப்பில் எரியாத பொருட்களால் செய்யப்பட்ட சிறப்பு பெட்டிகளில் வாயுக்களுடன் கொள்கலன்களை வைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.
2. சிலிண்டர்களை சேமிக்கும் போது, ​​சூரிய ஒளி அவற்றிலிருந்து விலக்கப்பட வேண்டும், மேலும் எரிபொருள் கொள்கலன் பல்வேறு கட்டுமானப் பொருட்களுடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது, குறிப்பாக கொழுப்புப் பொருட்களால் செறிவூட்டப்பட்டவை.
3. திரவமாக்கப்பட்ட வாயு நிரப்பப்பட்ட சிலிண்டர்களுடன் மற்ற பொருட்களுடன் கூடிய தொட்டிகளை ஒன்றாக சேமித்து வைக்கக்கூடாது, மேலும் முழு மற்றும் வெற்று தொட்டிகளின் கூட்டு சேமிப்பும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

எரிவாயு சிலிண்டர்களை சூரிய ஒளியில் இருந்து கட்டுமான தளங்களில் சேமிக்கவும்

"வெடிக்கும்", "புகைபிடிக்காதே", "எச்சரிக்கையாக இருங்கள்" என்ற சொற்களைக் கொண்ட அறிகுறிகளை நிறுவ மறக்காதீர்கள்! எரிவாயு"

புரோபேன் குறைப்பான் என்றால் என்ன?

அனைத்து புரொபேன் குறைப்பான்களின் சாதனம் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. அவை அனைத்தும் உள்ளன:

• அலுமினியம், பித்தளை அல்லது பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட வீடு.
• ஒரு சிலிண்டருடன் இணைக்க நுழைவு கிளை குழாய்.
• நுகர்வோருடன் இணைப்பிற்கான அவுட்லெட் கிளை குழாய்.
• உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த அறைகள்.
• நெகிழ்வான சவ்வு.
• வால்வு மற்றும் தண்டு.
• மீண்டும் வசந்தம்.
• வேலை வசந்தம்.

தொழில்முறை எரிவாயு குறைப்பாளர்களில், ஒரு அழுத்தம் அளவீடு, ஒரு சரிசெய்தல் திருகு அல்லது ஒரு ஃப்ளைவீல், இன்லெட் குழாயின் திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு ஆகியவை வடிவமைப்பில் சேர்க்கப்படுகின்றன. கியர்பாக்ஸ் வீட்டுவசதி ஒரு உருளை வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு சுற்று சவ்வைப் பயன்படுத்துவதால், இது வேலை அழுத்த அறைக்குள் தொய்வடைகிறது. இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் குழாய்கள் வீட்டுவசதியிலிருந்து வெளியேறுகின்றன.

தேவையான அழுத்தம் மற்றும் அளவு

வாயு குறைப்பான் முக்கிய பண்புகள் நுழைவு அழுத்தம், இயக்க அழுத்தம் மற்றும் ஓட்ட விகிதம், அல்லது ஒரு மணி நேரத்திற்கு சாதனத்தின் வழியாக செல்லும் வாயுவின் அதிகபட்ச அளவு.

நுழைவு அழுத்தம் சிலிண்டர்களில் நிலையான அழுத்தத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக 20 MPa ஆகும்.

கியர்பாக்ஸ் விவரக்குறிப்புகள்

வீட்டு முறைப்படுத்தப்படாத எரிவாயு குறைப்பான்களுக்கான வேலை அழுத்தம் 0.3 MPa ± 5% ஆக அமைக்கப்பட்டுள்ளது

சரிசெய்யக்கூடிய அரை-தொழில்முறை மற்றும் தொழில்முறை அடாப்டர்களுக்கு, பணி அழுத்தம் 0-0.4 MPa வரம்பில் பயனரால் அமைக்கப்படுகிறது, மேலும் சில உயர் செயல்திறன் மாதிரிகள் - 1.6 MPa வரை

நுகரப்படும் தொகையானது ஒரு மணிநேரத்திற்கு சாதனம் (அல்லது சாதனங்களின் குழு) உட்கொள்ளும் அளவை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

சிலிண்டர் குறைப்பான் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது?

1 நேரடி குறைப்பான்

வழக்கமான எளிய வாயு அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் கருவியானது ரப்பர் சவ்வு மூலம் பிரிக்கப்பட்ட உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்தப் பரப்பளவைக் கொண்ட இரண்டு அறைகளைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, "குறைப்பான்" ஒரு நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் பொருத்துதலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பெல்லோஸ் லைனர் நேரடியாக கியர்பாக்ஸில் திருகப்படும் வகையில் நவீன சாதனங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பெருகிய முறையில், மோனோமரை ஏற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மூன்றாவது பொருத்துதலுடன் வாயு குறைப்பானை நீங்கள் காணலாம்.

குழாய் வழியாகவும் பின்னர் பொருத்துதல் வழியாகவும் எரிவாயு வழங்கப்பட்ட பிறகு, அது அறைக்குள் நுழைகிறது. உருவாக்கப்பட்ட வாயு அழுத்தம் வால்வை திறக்க முனைகிறது. தலைகீழ் பக்கத்தில், ஒரு பூட்டுதல் ஸ்பிரிங் வால்வில் அழுத்தி, அதை மீண்டும் ஒரு சிறப்பு இருக்கைக்குத் திருப்பி, பொதுவாக "சேணம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் இடத்திற்குத் திரும்பி, வால்வு சிலிண்டரிலிருந்து உயர் அழுத்த வாயுவின் கட்டுப்பாடற்ற ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது.

சவ்வு

குறைப்பான் உள்ளே இரண்டாவது செயல்படும் சக்தி ஒரு ரப்பர் சவ்வு ஆகும், இது சாதனத்தை உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த பகுதிகளாக பிரிக்கிறது. சவ்வு உயர் அழுத்தத்திற்கு ஒரு "உதவியாக" செயல்படுகிறது, இதையொட்டி, இருக்கையிலிருந்து வால்வை உயர்த்தி, பத்தியைத் திறக்கிறது.இவ்வாறு, சவ்வு இரண்டு எதிரெதிர் சக்திகளுக்கு இடையில் உள்ளது. ஒரு மேற்பரப்பு அழுத்தம் நீரூற்றால் அழுத்தப்படுகிறது (வால்வு ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங் உடன் குழப்ப வேண்டாம்), இது வால்வைத் திறக்க விரும்புகிறது, மறுபுறம், ஏற்கனவே குறைந்த அழுத்த மண்டலத்திற்குள் நுழைந்த வாயு அதன் மீது அழுத்துகிறது.

அழுத்தம் வசந்தம் வால்வில் அழுத்தும் சக்தியின் கையேடு சரிசெய்தலைக் கொண்டுள்ளது. அழுத்தம் அளவிற்கான இருக்கையுடன் ஒரு எரிவாயு குறைப்பானை வாங்க நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம், எனவே நீங்கள் விரும்பிய வெளியீட்டு அழுத்தத்திற்கு வசந்த அழுத்தத்தை சரிசெய்வது எளிதாக இருக்கும்.

வாயு குறைப்பாளிலிருந்து நுகர்வு மூலத்திற்கு வெளியேறும்போது, ​​வேலை செய்யும் இடத்தின் அறையில் அழுத்தம் குறைகிறது, இது அழுத்தம் வசந்தத்தை நேராக்க அனுமதிக்கிறது. அவள் பின்னர் இருக்கைக்கு வெளியே வால்வைத் தள்ளத் தொடங்குகிறாள், மீண்டும் சாதனம் வாயுவை நிரப்ப அனுமதிக்கிறது. அதன்படி, அழுத்தம் தவழும், சவ்வு மீது அழுத்தி, அழுத்தம் வசந்தத்தின் அளவைக் குறைக்கிறது. வால்வு மீண்டும் இருக்கைக்குள் நகர்ந்து இடைவெளியைக் குறைத்து, குறைப்பான் வாயு நிரப்புதலைக் குறைக்கிறது. அழுத்தம் செட் மதிப்புக்கு சமமாகும் வரை செயல்முறை மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.

நேரடி-வகை எரிவாயு சிலிண்டர் குறைப்பான்கள், அவற்றின் சிக்கலான வடிவமைப்பு காரணமாக, அதிக தேவை இல்லை என்பதை அங்கீகரிக்க வேண்டும், தலைகீழ் வகை குறைப்பான்கள் மிகவும் பரவலாக உள்ளன, மூலம், அவை அதிக அளவு பாதுகாப்பு கொண்ட சாதனங்களாக கருதப்படுகின்றன.

2 ரிவர்ஸ் கியர்

சாதனத்தின் செயல்பாடு மேலே விவரிக்கப்பட்ட எதிர் செயலில் உள்ளது. திரவமாக்கப்பட்ட நீல எரிபொருள் அதிக அழுத்தம் உருவாக்கப்படும் அறைக்குள் செலுத்தப்படுகிறது. பாட்டில் வாயு உருவாகி, வால்வு திறப்பதைத் தடுக்கிறது. வீட்டு உபயோகப் பொருட்களில் வாயு ஓட்டத்தை உறுதி செய்ய, வலது கை நூலின் திசையில் சீராக்கியை திருப்ப வேண்டியது அவசியம்.

ரெகுலேட்டர் குமிழியின் தலைகீழ் பக்கத்தில் ஒரு நீண்ட திருகு உள்ளது, இது முறுக்குவதன் மூலம், அழுத்தம் வசந்தத்தில் அழுத்துகிறது. சுருங்குவதன் மூலம், அது மீள் சவ்வை மேல் நிலைக்கு வளைக்கத் தொடங்குகிறது. இவ்வாறு, பரிமாற்ற வட்டு, தடியின் மூலம், திரும்பும் வசந்தத்தின் மீது அழுத்தத்தை செலுத்துகிறது. வால்வு நகரத் தொடங்குகிறது, சிறிது திறக்கத் தொடங்குகிறது, இடைவெளியை அதிகரிக்கிறது. நீல எரிபொருள் துளைக்குள் விரைகிறது மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்தில் வேலை செய்யும் அறையை நிரப்புகிறது.

வேலை செய்யும் அறையில், எரிவாயு குழாய் மற்றும் சிலிண்டரில், அழுத்தம் அதிகரிக்கத் தொடங்குகிறது. அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், சவ்வு நேராக்கப்படுகிறது, மேலும் தொடர்ந்து அழுத்தும் வசந்தம் இதற்கு உதவுகிறது. இயந்திர தொடர்புகளின் விளைவாக, பரிமாற்ற வட்டு குறைக்கப்படுகிறது, திரும்பும் வசந்தத்தை பலவீனப்படுத்துகிறது, இது வால்வை அதன் இருக்கைக்கு திரும்ப வைக்கிறது. இடைவெளியை மூடுவதன் மூலம், இயற்கையாகவே, சிலிண்டரிலிருந்து வேலை செய்யும் அறைக்குள் வாயு ஓட்டம் குறைவாக உள்ளது. மேலும், பெல்லோஸ் லைனரில் அழுத்தம் குறைவதால், தலைகீழ் செயல்முறை தொடங்குகிறது.

ஒரு வார்த்தையில், காசோலைகள் மற்றும் சமநிலைகளின் விளைவாக, ஸ்விங் சமநிலையில் இருக்க முடியும் மற்றும் வாயு குறைப்பான் தானாகவே ஒரு சீரான அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது, திடீர் தாவல்கள் மற்றும் சொட்டுகள் இல்லாமல்.

அர்த்தம்?

இரண்டு சிலிண்டர்களை நிறுவுவது மிகவும் அரிதானது, ஏனெனில் இரண்டு சிறிய தொட்டிகளை விட ஒரு பெரிய தொட்டியை நிறுவுவது மிகவும் எளிதாகவும் மலிவாகவும் இருக்கும். இருப்பினும், விதிவிலக்குகள் உள்ளன.

• முதலாவதாக, இரண்டு சிலிண்டர்களை ஒரு பெரியதை விட வசதியாக ஏற்பாடு செய்யலாம், எல்லா கார்களுக்கும் அத்தகைய வாய்ப்பு இல்லை.
• இரண்டாவதாக, இரண்டு சிலிண்டர்களை உடலில் வெவ்வேறு இடங்களில் நிறுவலாம், இதனால் உடற்பகுதியில் பயனுள்ள இடத்தை சேமிக்க முடியும். உதாரணமாக, ஒரு சிலிண்டர் உடலின் அடிப்பகுதியில் உள்ளது, இரண்டாவது உடற்பகுதியில் உள்ளது.இந்த வழியில் நீங்கள் ஒரு பெரிய வரம்பைப் பெறுவீர்கள், அதே நேரத்தில் உடற்பகுதியில் இடத்தை சேமிக்கவும்.
• மூன்றாவதாக, பெரிய எஞ்சின் திறன் கொண்ட கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கும், பல்வேறு மினிபஸ்கள் மற்றும் பேருந்துகளின் உரிமையாளர்களுக்கும், இரண்டு பெரிய சிலிண்டர்களை நிறுவுவது ஒரு பெரிய சக்தி இருப்பைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது, அடிக்கடி எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டிய அவசியமில்லை.

பொதுவாக, நிறைய காரணங்கள் உள்ளன, எனவே இரண்டாவது புள்ளிக்கு செல்லலாம் - செயல்படுத்தல்.

தொடர்புடைய காணொளி

இந்த கட்டுரையில், சாலிடரிங் செய்வதற்கான ஒரு எரிவாயு டார்ச் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது என்பதைப் பார்ப்போம். இந்த சாதனம் பெரும்பாலும் தனியார் துறையிலும் வணிக நோக்கங்களுக்காகவும் தேவை - தனிப்பட்ட தொழில்நுட்ப படைப்பாற்றல் மற்றும் பல்வேறு கட்டுமான பணிகளுக்கு. குறிப்பாக, எரிவாயு பர்னர்களின் உதவியுடன் சாலிடரிங், பிளம்பிங் மற்றும் கறுப்பர்கள், கூரை, நகை வேலைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, மற்ற நோக்கங்களுக்காக ஒரு சுடர் பெறப்படுகிறது, இதன் வெப்பநிலை 1500 ° C ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.

பிளம்பிங்கில், கேஸ் பர்னரைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் ஒரு உலோக பில்லட்டை சூடாக்கலாம், இதனால் இறுதியில் அது போதுமான அளவு கடினப்படுத்தப்படும். சில உலோகங்களுடன் வெல்டிங் வேலைகளை மேற்கொள்ளும்போது, ​​எதிர்கால சீம்களின் இடங்கள் சூடாக வேண்டும்.

புதிய அடைப்பு வால்வில் திருகுதல்

வால்வை இறுக்குவதற்கு முன், பூட்டுதல் பொறிமுறையை அடைப்பதைத் தடுக்க இணைக்கப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளும் சிதைக்கப்பட வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் சாதாரண சோப்புடன் ஒரு துணியைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது வெள்ளை ஆவியுடன் ஈரப்படுத்தலாம். அதன் பிறகு, மேற்பரப்புகளை வெற்று நீரில் துவைக்கவும், அவற்றை உலர அனுமதிக்கவும்.

ஒரு புதிய வால்வு வெற்று இழைகளுடன் உருளையில் ஒருபோதும் போல்ட் செய்யப்படுவதில்லை. ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம்: ஒரு சிறப்பு நூல் மசகு எண்ணெய் அல்லது ஃப்ளோரோபிளாஸ்டிக் ஃபம் டேப். அவை குறைந்த பொருத்துதலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதன் பிறகுதான் வால்வு இறுக்கப்படுகிறது.

வால்வு மற்றும் சிலிண்டர் உடலுக்கு இடையில், கூடுதல் கேஸ்கட்கள் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது, ஒரு முத்திரை மற்றும் பொருத்தமான கிளாம்பிங் விசை போதுமானதாக இருக்கும்.

எரிவாயு ஃபம் டேப்பின் தடிமன் பிளம்பிங் ஒன்றை விட அதிகமாக உள்ளது மற்றும் 0.1 - 0.25 மிமீ ஆகும், மேலும் அதன் ரீல் மஞ்சள் நிறமாக இருக்க வேண்டும். டேப் 3-4 அடுக்குகளில் பதற்றத்துடன் காயப்படுத்தப்படுகிறது. முத்திரையை தளர்வாக மாற்றுவதை விட இடைவேளையின் போது மீண்டும் ஒரு முறை திருப்புவது நல்லது.

முறுக்கு குறடு மூலம் வால்வைக் கட்டுவது நல்லது. எஃகு வால்வுகள் 480 Nm அதிகபட்ச சக்தியுடன் திருகப்படுகின்றன, மற்றும் பித்தளை - 250 Nm. வால்வை இறுக்கிய பிறகு, விளைந்த இணைப்பின் இறுக்கத்தை சோதிக்க அடுத்த படிகளுக்குச் செல்லலாம்.