பிளவு அமைப்பின் உட்புற அலகு சாதனம்: சுத்தம் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கான உபகரணங்களை எவ்வாறு பிரிப்பது

வெளிப்புற தொகுதியின் பிரித்தெடுத்தல்

மொபைல் அல்லது சாளர ஏர் கண்டிஷனரை அகற்ற அதிக நேரம் எடுக்காது - சாளரத்திலிருந்து சாதனத்தை அகற்றவும் அல்லது காற்று குழாயை அகற்றவும். ஒரு முழு அளவிலான பிளவு அமைப்பை பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​அனைத்து குளிரூட்டிகளையும் சேமிக்க வேண்டும்.

ஃப்ரீயான் கொண்டு செல்லப்படும் இணைக்கும் குழாய்கள் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்டவை. மெல்லிய சேனல் திரவ குளிர்பதனத்தை கொண்டு செல்ல உதவுகிறது. ஒரு பெரிய குழாய் வாயு ஃப்ரீயானை பம்ப் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. காற்றுச்சீரமைப்பியை பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​குளிரூட்டியை வெளிப்புற தொகுதிக்குள் "ஓட்டுவது" அவசியம். பின்னர் நீங்கள் முக்கிய சேனல்களை முடக்கலாம்.குளிரூட்டியை பம்ப் செய்ய, சாதனம் இயங்கும் போது, ​​திரவ ஃப்ரீயனுடன் குழாயை திருகுவது அவசியம், இது வெளிப்புற அலகு அறைக்குள் செல்கிறது. சாதனம் வாயுப் பொருளை 1 நிமிடத்தில் வெளிப்புற அலகுக்குள் செலுத்துகிறது. அதன் பிறகு, சாதனத்தை உடனடியாக அணைக்கவும்.

மெயின்களில் இருந்து சாதனத்தைத் துண்டித்த பிறகு, டெர்மினல்களைக் குறிப்பதன் மூலம் கேபிள்களைத் துண்டிக்கவும்.

குளிரூட்டல் கொண்டு செல்லப்படும் செப்பு சேனல்களை நீங்களே கவனமாக நேராக்கலாம். அவர்களுடன் சேர்ந்து, மின்சார கேபிள் அறைக்குள் அகற்றப்படுகிறது.

இது குழாயின் முடிவில் திருகப்படுகிறது. பின்னர் நீங்கள் வெளிப்புற தொகுதி வைத்திருக்கும் கொட்டைகள் unscrew வேண்டும். தொகுதியை ஒன்றாக அகற்றவும். இறுதியாக, அடைப்புக்குறிகள் சுவரில் இருந்து அகற்றப்படுகின்றன.

அகற்றப்பட்ட வெளிப்புற அலகுக்கு செங்குத்து சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து தேவைப்படுகிறது. சாத்தியமான சேதத்தைத் தவிர்க்க, அது நுரை கொண்ட ஒரு பெட்டியில் வைக்கப்படுகிறது.

சாதனம்

பிளவுபட்ட குளிரூட்டியின் உட்புற அலகு பல முக்கியமான பாகங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது.

1. அலகு உடல் உற்பத்தியின் அடிப்படையாகும், வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு உணர்ச்சியற்றது. கடுமையான சூழலுக்கு உயர்தர பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.
2. அகற்றக்கூடிய முன் கிரில் சூடான காற்று நுழைவு மற்றும் குளிரூட்டப்பட்ட காற்று வெளியீட்டை வழங்குகிறது.
3. பஞ்சு, பெரிய துகள்களைத் தக்கவைக்கும் கரடுமுரடான வடிகட்டி. இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒரு முறையாவது சுத்தம் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
4. ஆவியாக்கி சுருள் - ஒரு கட்டிடம் அல்லது கட்டமைப்பின் உட்புறத்தில் குளிர் அல்லது வெப்பத்தை (செயல்பாட்டு முறையைப் பொறுத்து) மாற்றும் சாதனம்.
5. குளிரூட்டியை (ஃப்ரீயான்) சூடாக்கி ஆவியாக்க அனுமதிக்கும் ரேடியேட்டர்.
6. எல்.ஈ.டி கொண்ட அறிகுறி குழு - இயக்க முறைமைகள், சுமை நிலை பற்றிய அறிக்கைகள், சாதனம் செயலிழக்கும் அபாயத்தை எச்சரிக்கிறது.
7. காற்று ஓட்டத்தை வெவ்வேறு வேகத்தில் நகர்த்த அனுமதிக்கும் விசிறி (ஊதுபவர்). அதன் மோட்டரின் வேகம் சீராக அல்லது படிகளில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
8. செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட மின்சார திரைச்சீலைகள் தானியங்கி குருட்டுகள் ஆகும், அவை குளிர்ந்த காற்றின் ஓட்டத்தை அறையில் சரியான இடத்திற்கு இயக்குகின்றன.
9. காற்றில் இருக்கும் தூசியைப் பிடிக்கும் சிறந்த வடிகட்டி.
10. மின்னணு கட்டுப்பாடு மற்றும் மேலாண்மை தொகுதி.
11. ஆவியாக்கியின் மீது நீண்டுகொண்டிருக்கும் நீர்த்துளிகளை சேகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட மின்தேக்கி பொறி.
12. "பாதை" இணைக்கப்பட்டுள்ள கிளைக் குழாய்களைக் கொண்ட ஒரு தொகுதி - சூடான வெளியீட்டிற்கான செப்பு குழாய்கள் மற்றும் உட்புற ஆவியாக்கியில் குளிர் ஃப்ரீயான் உள்ளீடு. மற்ற முனைகளில் உள்ள குழாய்கள் ஏர் கண்டிஷனரின் வெளிப்புற அலகு சுருளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன - அறை தொகுதியின் தொடர்புடைய கடைகள் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளன, அதன் பக்கங்களில் ஒன்றுக்கு நெருக்கமாக உள்ளன.

கேஜ் நிலையத்தை எவ்வாறு இயக்குவது

நிலைய கட்டிடம் ஒரு தொகுதி. அதன் பக்க மேற்பரப்பில் இரண்டு முனைகள் உள்ளன. அவற்றிலிருந்து இரண்டு வெவ்வேறு குழாய்கள் வருகின்றன.

1. மெல்லிய ஒன்று மின்தேக்கியிலிருந்து ஆவியாக்கிக்கு திரவ குளிரூட்டியை மாற்றுவதை உறுதி செய்கிறது.
2. ஒரு தடிமனான குழாய்க்கு நன்றி, ஃப்ரீயான் வாயு மின்தேக்கி அலகுக்குள் நுழைகிறது.

ஒவ்வொரு பொருத்துதலுக்கும் ஒரு சிறப்பு வால்வு உள்ளது. ஃப்ரீயான் விநியோகத்தைத் தடுக்க இது தேவைப்படுகிறது.

ஃப்ரீயானுடன் மின்தேக்கியை நிரப்புவது நிலையான அமைப்பின் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

1. கிளை குழாய்கள் மற்றும் முலைக்காம்புகளின் பாதுகாப்பு கவர்கள் அகற்றப்படுகின்றன.
2. முலைக்காம்பு பன்மடங்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
3. ஏர் கண்டிஷனர் இயங்குகிறது மற்றும் அதிகபட்ச குளிரூட்டும் முறை அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
4. அதன் பிறகு, நீங்கள் 4-5 நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டும் மற்றும் குழாயின் வால்வை மூட வேண்டும், இது திரவ ஃப்ரீயான் வழங்கலுக்கு பொறுப்பாகும். இந்த நடவடிக்கை ஆவியாக்கிக்கு குளிர்பதன விநியோகத்தை குறுக்கிடுகிறது.
5. அழுத்தம் கட்டுப்பாடு ஒரு மனோமீட்டரைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

மனோமெட்ரிக் நிலையத்துடன் பணியின் கடைசி கட்டத்திற்கு, ஒரு உதவியாளர் தேவை. உண்மை என்னவென்றால், காட்டி -1 MPa ஐக் காட்டியவுடன், நீங்கள் உடனடியாக எரிவாயு பொருத்துதலை மூட வேண்டும். நீங்கள் தாமதப்படுத்தினால், அமுக்கி பம்ப் செயலற்றதாகத் தொடங்கும், மேலும் இது முழு ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்திறனை எதிர்மறையாக பாதிக்கும்.

ஏர் கண்டிஷனரை அகற்ற சிறந்த நேரம் எப்போது?

பல நிறுவனங்கள் பருவகால தள்ளுபடிகள் மற்றும் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை.

பருவநிலை நடைமுறையில் காலநிலை உபகரணங்களை அகற்றுவதற்கான சேவைகளின் விலையை பாதிக்காது. ஆனால் வேலையின் போது வானிலை நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் முக்கியம்.
எனவே, குளிர்காலத்தில் அகற்றுவதை மேற்கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனெனில் குறைந்த வெப்பநிலை வேலைகளை கணிசமாக சிக்கலாக்கும் அல்லது வெறுமனே சாத்தியமற்றதாக்கும் (உதாரணமாக, ஃப்ரீயானை வெளியிட வேண்டிய அவசியம் காரணமாக). ஈரப்பதம் வெளிப்புற அலகு கூறுகளை சேதப்படுத்தும் என்பதால், மழை மற்றும் பனியில் இது அகற்றப்படக்கூடாது. மழை, பனி மற்றும் உறைபனி இல்லை என்றால், தயவுசெய்து உங்கள் சாதனத்தை அகற்றவும்.

ஆயத்த வேலை

நிபுணர்களின் ஆலோசனையை புறக்கணிப்பது நிச்சயமாக ஏர் கண்டிஷனரின் தவறான பணிநிறுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும்

ஏர் கண்டிஷனரை நீங்களே அகற்றுவதற்கு முன், நீங்கள் ஆயத்த பணிகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
இது கருவியைத் தயாரிப்பதற்கு மட்டுமல்ல.

எனவே, சாதனத்தை அகற்றுவது முதலில் ஃப்ரீயானை சாதனத்தில் செலுத்தாமல் மேற்கொள்ளப்படலாம். ஒரு ஃப்ரீயான் கசிவு அவ்வளவு எளிதில் நிரப்பப்படாது. நீங்கள் முழு அமைப்பையும் குளிர்பதனத்துடன் நிரப்பினால், நீங்கள் வெளியேற வேண்டும். எனவே, மலிவான ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கான இந்த நடவடிக்கை சுமார் 4 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும். (பயன்படுத்தப்படும் குளிரூட்டியைப் பொறுத்து).

ஏர் கண்டிஷனரை சுயமாக அகற்றுவது பற்றி நாம் பேசினால், இதை மூன்று வழிகளில் செய்யலாம். அவற்றை விரைவாகப் பார்ப்போம்.

• சாதனத்தை பிரித்தெடுத்தல், இது ஃப்ரீயான் வெளியீட்டை உள்ளடக்கியது.
• பிளவு எரிவாயு அமைப்பு உள்ளே சேமிப்பு.
• ஒரு சிறப்பு நுட்பம் மற்றும் சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஃப்ரீயனின் முழுமையான பாதுகாப்பு.

கடைசி விருப்பம் மிகவும் பயனுள்ளதாக கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் இது எந்த இழப்பும் இல்லை. நிபுணர்கள் என்ன ஆலோசனை கூறுகிறார்கள்? அனைத்து குளிரூட்டிகளையும் வைத்திருப்பதை அவர்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறார்கள், ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில், சாதனத்தை ஒரு புதிய இடத்தில் நிறுவும் போது, ​​எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது.

ஃப்ரீயானின் குறிப்பிடத்தக்க இழப்பு இல்லாமல் ஏர் கண்டிஷனரை சுயாதீனமாக அணைக்க, பிந்தையதை மின்தேக்கிக்கு மாற்றுவதை உறுதி செய்வது அவசியம்.
இதைச் செய்ய, குளிரூட்டும் முறையில் செயல்படும் சாதனத்துடன், சிறிய விட்டம் கொண்ட குழாய் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனருக்கு இடையில் வால்வு மூடப்பட வேண்டும். அனைத்து குளிரூட்டிகளையும் மின்தேக்கியில் செலுத்திய பிறகு (இது ஒரு நிமிடத்திற்கு மேல் ஆகாது), மிகப்பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாயின் வால்வை மூடவும், இதன் மூலம் ஃப்ரீயான் விநியோகத்தை அணைக்கவும்.

நிறுவல் வரிசை

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு பிளவு அமைப்பை சரியாகவும் திறமையாகவும் நிறுவ, நீங்கள் அதை இந்த வரிசையில் செய்ய வேண்டும்:

• முதலில் நீங்கள் உள் உபகரணங்களை நிறுவ வேண்டும்;
• பின்னர் தகவல் தொடர்பு சேனல்களை தயார் செய்யவும்;
• சேனல்களில் இணைக்கும் வரிகளை இடுங்கள்;
• வெளிப்புற அலகு நிறுவவும்;
• மின்சார மற்றும் எரிவாயு மெயின்களுடன் தொகுதிகளை இணைக்கவும்;
• கணினியை வெளியேற்றி அதன் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும்;
• குளிரூட்டி (freon) மூலம் கணினியை நிரப்பவும்.

உள் உபகரணங்கள்

வழங்கப்பட்ட எஃகு சட்டத்தைப் பயன்படுத்தி உட்புற அலகு சுவரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.வழக்கமாக அறிவுறுத்தல்களில் ஒரு வரைதல் உள்ளது, இது சுவரின் தாங்கி மேற்பரப்பில் துளைகளின் இருப்பிடத்தைக் குறிக்கிறது. ஆனால் சட்டகத்தை எடுத்து, அதனுடன் சுவரில் இணைப்பு புள்ளிகளைக் குறிப்பது எளிது.

பெருகிவரும் சட்டத்தை எடுத்து, உட்புற அலகு ஏற்றுவதற்கு நீங்கள் திட்டமிட்டுள்ள சுவரில் வைக்கவும். ஃபிரேம் மட்டமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, ஆவி அளவைப் பயன்படுத்தவும். சட்டமானது இடது அல்லது வலது பக்கம் சாய்ந்திருந்தால், குளிரூட்டியின் உள்ளே ஈரப்பதம் ஒரு முனையில் குவிந்து, மின்தேக்கி வடிகால் குழாயை அடையாது.

சட்டமானது கிடைமட்டமாக இருப்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, அதை ஒரு டெம்ப்ளேட்டாகப் பயன்படுத்தி, சுவரில் மதிப்பெண்களை உருவாக்கவும். ஒரு perforator பயன்படுத்தி, மதிப்பெண்கள் பயன்படுத்தி தேவையான விட்டம் சுவரில் துளைகள் செய்ய. டோவல்கள், திருகுகள் அல்லது திருகுகள் மூலம் சுவரில் ஆதரவு சட்டத்தை கட்டுங்கள்.

கேரியர் சட்டத்தை சரிசெய்த பிறகு, இணைக்கும் கோடுகள் கடந்து செல்லும் சேனல்களைத் தயாரிப்பது அவசியம். முதலில், சுவரில் ஒரு கோட்டைக் குறிக்கவும், அதனுடன் தகவல்தொடர்புகள் கடந்து செல்ல வேண்டும். மற்றவற்றுடன், ஒரு வடிகால் குழாய் இருக்கும். தெருவில் தண்ணீர் சுதந்திரமாக பாய்வதற்கு, நெடுஞ்சாலைகளின் வரிசையில் ஒரு சிறிய சாய்வு இருக்க வேண்டும், இது கட்டிட மட்டத்தால் சரிபார்க்கப்படுகிறது.

நீங்கள் சுவரில் கோடுகளை ஆழப்படுத்தலாம். இதைச் செய்ய, சுவர் சேஸரைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் 35-40 மிமீ ஆழமும் 50-75 மிமீ அகலமும் கொண்ட சேனல்களை உருவாக்க வேண்டும். இது மோசமானது, ஏனென்றால் நீங்கள் குளிரூட்டியை சரிசெய்ய வேண்டும் என்றால், நீங்கள் சுவரை அழிக்க வேண்டும்.

ஒரு பிளாஸ்டிக் பெட்டியில் வரிகளை இடுவது எளிது. 60x80 மிமீ பிரிவு கொண்ட ஒரு நிலையான கேபிள் சேனல் மிகவும் பொருத்தமானது. பிளாஸ்டிக் பெட்டிகள் திருகுகள் அல்லது டோவல்களுடன் சுவரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சில நேரங்களில் கேபிள் சேனல்கள் கட்டுமான பிசின் கொண்ட கான்கிரீட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் இது ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கு ஏற்றது அல்ல.உண்மை என்னவென்றால், செப்புக் கோடுகள் மற்றும் மின் கம்பிகள் மிகவும் கனமானவை.

வெளிப்புற தொகுதி

பிளவு அமைப்பின் வெளிப்புற பகுதியை உங்கள் சொந்தமாக நிறுவுவது மிகவும் கடினம். வெளிப்புற தொகுதி ஒரு பெரிய எடை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது. வேலை வளாகத்திற்கு வெளியே, மேலும், கணிசமான உயரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பதன் மூலம் விஷயம் சிக்கலானது.

முதலில், அடைப்புக்குறிக்குள் ஒன்றின் மேல் ஏற்றத்திற்கு ஒரு துளை தயார் செய்யவும். அடைப்புக்குறியின் மேற்புறத்தை சரிசெய்து, அதை கண்டிப்பாக செங்குத்தாக நிறுவிய பின், கீழ் இணைப்பின் இடத்தைக் குறிக்கவும். ஒரு அடைப்புக்குறி சரி செய்யப்பட்ட பிறகு, இரண்டாவது இடத்தை நீங்கள் குறிக்கலாம்.

கட்டிட அளவைப் பயன்படுத்தி, சுவரில் ஒரு அடையாளத்தை உருவாக்கவும், இதனால் இரண்டாவது அடைப்புக்குறி முதல் சரியான தூரத்தில், கண்டிப்பாக அதே மட்டத்தில் இருக்கும். நீங்கள் முதலில் இணைத்ததைப் போலவே இணைக்கவும்.

வெளிப்புற தொகுதியை அடைப்புக்குறிக்குள் நிறுவுவது மிகவும் கடினமான விஷயம். அதன் உள்ளே ஒரு அமுக்கி இருப்பதால், வெளிப்புற தொகுதி 20 கிலோ வரை எடையுள்ளதாக இருக்கும். ஒரு வேளை, மாட்யூலை வலுவான டேப் அல்லது கயிற்றால் கட்டி, அடைப்புக்குறிக்குள் தொகுதியை முழுமையாகப் பாதுகாக்கும் வரை இந்தக் காப்பீட்டை அகற்ற வேண்டாம்.

பிளவு அமைப்பின் உட்புற அலகுகளை எவ்வாறு அகற்றுவது?

வெளிப்புற அலகு அகற்றப்பட்ட பின்னரே ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புற அலகு மவுண்ட்களில் இருந்து அகற்றப்படும்.

இங்கே கவனமாக இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக உபகரணங்களின் ஆவியாக்கி கவ்விகளுடன். இந்த கூறுகள் சேதமடைந்தால், புதிதாக நிறுவப்பட்ட அலகு செயல்பாட்டின் போது அதிர்வுறும், இது உடைந்து விடும்.

ஏர் கண்டிஷனரை நீங்களே அகற்றுவது எப்படி:

1. முன் பேனலை அகற்றவும், இதனால் நீங்கள் தாழ்ப்பாள்களைப் பெறலாம்;
2. குளிரூட்டும் சுற்றுகளின் பைப்லைனைத் துண்டிக்கவும்;
3. மின்சார விநியோகத்தை அணைக்கவும்;
4. ஆவியாக்கியை அகற்று (மூடியால் மூடப்பட்ட தாழ்ப்பாள்களை கவனமாக அவிழ்த்து விடுங்கள்)
5. உட்புற அலகு கவ்விகளை அழுத்தவும், வழிகாட்டிகளிலிருந்து அதை அகற்றவும்;
6. உட்புற அலகு இணைக்கப்பட்ட தட்டை அகற்றவும்;
7. சுவர் வாயில்களில் இருந்து குளிரூட்டும் சுற்று பைப்லைனை அகற்றவும்;
8. வடிகால் குழாயை அகற்றவும்;
9. அலங்கார பெட்டியை அகற்றவும்.

ஃப்ரீயானைக் குறைக்க வேண்டியது ஏன்?

ஏர் கண்டிஷனர் என்பது ஒரு தவிர்க்க முடியாத நுட்பமாகும், இது வெப்பமான நாளில் அறையை விரைவாக குளிர்விக்கும். இருப்பினும், சில நேரங்களில் அது அகற்றப்பட வேண்டிய சூழ்நிலைகள் எழுகின்றன. சில சந்தர்ப்பங்களில், இதைச் செய்வது மிகவும் எளிதானது. எடுத்துக்காட்டாக, உபகரணங்கள் முற்றிலும் ஒழுங்கற்றதாக இருக்கும்போது, ​​​​அவர்கள் அதை சரிசெய்யப் போவதில்லை. அத்தகைய வேலையின் போது, ​​காற்றுச்சீரமைப்பியின் முக்கிய கூறுகளின் இறுக்கத்தை பராமரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

ஏர் கண்டிஷனர் சரியாக வேலை செய்தால், ஆனால் அது அகற்றப்பட வேண்டும் என்றால், செயல்பாட்டின் கொள்கை வேறுபட்டது. இங்கே முக்கிய விஷயம் தூசி மற்றும் காற்று அமைப்பு உள்ளே வரவில்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இது நடந்தால், சாதனத்தின் நிறுவல் மற்றும் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, அமுக்கி நிச்சயமாக உடைந்து விடும். இதற்கு முக்கிய காரணம் வெற்றிட பம்பின் சிக்கலான வடிவமைப்பு ஆகும்.

பிளவு அமைப்பின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

இது ஃப்ரீயனின் பண்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மிகவும் திரவமாகவும், நுழைவாயிலில் மிகவும் குளிராகவும், கடையின் போது மிகவும் சூடாகவும் இருக்கும். எனவே, காற்றுச்சீரமைப்பி சாதனத்தில் வழக்கமான குழாய்கள் அல்லது கம்ப்ரசர்கள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. உண்மை என்னவென்றால், அவற்றின் கேஸ்கட்கள் மற்றும் முத்திரைகள் நிலையான வெப்பநிலை வேறுபாடுகளின் நிலைகளில் நிலையான செயல்பாட்டைத் தாங்காது. வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயின் அதிக இறுக்கம் நகரும் பகுதிகளின் மேற்பரப்புகள் மற்றும் அறைகளின் உள் மேற்பரப்புகளின் உயர் துல்லியமான பொருத்தம் மூலம் அடையப்படுகிறது.இது மிகவும் சிக்கலான மற்றும் நுட்பமான வேலையாகும், ஏனெனில் சிறிய கீறல் கூட அமுக்கி தோல்வியடையும். காற்று உள்ளே நுழைந்தால் உருவாகும் ஒரு பனிக்கட்டி, ஏர் கண்டிஷனரை உடைத்துவிடும். இதன் விளைவாக, ஈரப்பதம் உறைந்து சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

இந்த சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, நவீன காற்றுச்சீரமைப்பிகள் உடனடியாக ஒரு மந்த வாயுவால் நிரப்பப்படுகின்றன, இது அமைப்பு ஃப்ரீயனால் நிரப்பப்படுவதற்கு முன்பு அகற்றப்படும். இதற்காக, ஒரு வெற்றிட பம்ப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பணியிட தயாரிப்பு

இந்த நேரத்தில் தேவையற்ற நபர்களை பிரதேசத்திலிருந்து அல்லது வேலை செய்யும் இடத்திலிருந்து அழைத்துச் செல்வது அவசியம், அடையாள அடையாளங்களை வைப்பதன் மூலம் வழிப்போக்கர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டும். ஒரு உயரமான கட்டிடத்தின் சுமை தாங்கும் சுவரில் வேலை மேற்கொள்ளப்பட்டால், அந்த இடம் சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை நாடா மூலம் சுற்றி வளைக்கப்படுகிறது. உண்மை என்னவென்றால், ஒரு உதிரி பாகம் அல்லது கருவி தற்செயலாக 15 வது மாடியில் இருந்து விழுந்தால், இந்த உருப்படி ஒரு வழிப்போக்கரைக் கொல்லலாம் அல்லது கார் கண்ணாடியை உடைக்கலாம்.

பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், அதன் பயன்பாட்டிற்கான திட்டத்தை உருவாக்கவும். இது விரும்பத்தகாத மற்றும் பேரழிவு விளைவுகளிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும். கருவிகளை அணுகக்கூடிய இடத்தில் வைக்கவும் - இது உங்கள் வேலை திறனைக் கொடுக்கும்.

வகைகள்

அதன் நூற்றாண்டின் விடியலில், பிளவுபட்ட ஏர் கண்டிஷனர்கள் ஒரே பதிப்பில் தயாரிக்கப்பட்டன: சுவரில் பொருத்தப்பட்ட உட்புற அலகு உச்சவரம்புக்கு அருகில் நிறுத்தப்பட்டது. இப்போது பின்வரும் விருப்பங்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன: சுவர், கேசட், சுவர்-உச்சவரம்பு, சேனல், நெடுவரிசை மற்றும் மொபைல். உட்புற அலகுகளின் ஒவ்வொரு வகையும் சில வகையான வளாகங்களுக்கு நல்லது மற்றும் மற்றவர்களுக்கு மோசமானது, அதே நேரத்தில் வேறு வகையான ஏர் கண்டிஷனர்கள் இல்லாத சில அளவுருக்கள் இருப்பதை பெருமைப்படுத்துகின்றன.வாங்குபவர் தனது வழக்குக்கு எந்த தொகுதி பரிமாணங்கள் பொருத்தமானது மற்றும் எந்த ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளுடன் அதைத் தொங்கவிடுவார் என்பதை தீர்மானிக்கிறார்.

சுவர்

ஏர் கண்டிஷனரின் சுவரில் பொருத்தப்பட்ட உட்புற அலகு மற்ற விருப்பங்களுக்கு முன் தோன்றியது. பல ஆண்டுகளாக, அவர் உண்மையிலேயே ஈர்க்கக்கூடிய புகழ் பெற்றார். இந்த காட்சி அறையில் பிரத்தியேகமாக வைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சூடான காற்றை உறிஞ்சி, அதற்கு பதிலாக குளிர்ந்த காற்றை அளிக்கிறது. சுமை தாங்கும் சுவரின் வெளிப்புறத்தில் அமைந்துள்ள வெளிப்புற அலகு, வயரிங் மற்றும் "பாதை" பயன்படுத்தி உட்புற அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

சுவர் அலகு நன்மைகள் பின்வருமாறு:

• சுருக்கம் - சிறிய அறைகளுக்கு ஒரு தீர்வு;
• மிகக் குறைந்த இரைச்சல் நிலை;
• நவீன மற்றும் அதிக விலையுயர்ந்த மாதிரிகளில் ஒரு பெரிய தொகுப்பு செயல்பாடுகள் மற்றும் திறன்கள் (உதாரணமாக, சில ஏர் கண்டிஷனர்கள் பெரும்பாலும் காற்று அயனியாக்கியாக செயல்படுகின்றன);
• வடிவமைப்பு எந்த அறையின் உட்புறத்திலும் தொகுதி தானாகவே பொருந்தும்.

கேசட்

கேசட் வடிவத்தில், உட்புற அலகு ஆர்ம்ஸ்ட்ராங் தவறான உச்சவரம்பு பெட்டிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தவறான உச்சவரம்புக்கும் உச்சவரம்புக்கும் இடையிலான தூரம் இதை அனுமதித்தால், அலகு பக்கச்சுவர்கள் மறைக்க எளிதானது. அதே நேரத்தில், அறையில் இலவச இடத்தை சேமிப்பது எளிது - சுவர்கள் இலவசம். குறைந்த (2.5 ... 3 மீ) கூரையுடன் கூடிய அறைகளுக்கு உண்மையானது.

நன்மை:

• மேலே இருந்து பயனுள்ள காற்று குளிர்ச்சி (உடனடியாக உச்சவரம்பு இருந்து);
• ரிமோட் அல்லது சுவர் பேனலைப் பயன்படுத்தி இயக்க முறைகளை மாற்றுதல்;
• அந்நியர்களிடமிருந்து மறைத்தல்;
• அதிகரித்த சக்தி.

கேசட் உட்புற அலகுகள் மிகவும் திறமையானவை. அவை உணவகங்கள் அல்லது கஃபேக்கள், கடைகள், அலுவலகங்கள் அல்லது ஷாப்பிங் மற்றும் பொழுதுபோக்கு மையங்களின் கட்டாயப் பண்புகளாகும்.பகிர்வுகளால் பிரிக்கப்பட்ட அறைகளுக்கு ஏற்றது, அத்தகைய ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் ஏர் கண்டிஷனரை நிறுவுவது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.

குறைபாடுகள்:

• இடைநிறுத்தப்பட்ட உச்சவரம்பு தேவை
• முன் தயாரிக்கப்பட்ட இடத்தில் நிறுவும் போது சிரமங்கள்: உச்சவரம்பு பிரிக்க எளிதாக இருக்க வேண்டும்.

தரை-உச்சவரம்பு

அத்தகைய ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புற அலகு கிடைமட்டமாக (கூரையில்) வைக்கப்படுகிறது. செங்குத்து நிறுவல் - தரையில் அருகே சுவரில். நோக்கம் ஒரு தவறான உச்சவரம்பு இல்லாமல் ஒரு பெரிய அறை, அங்கு ஒரு சுவரில் பொருத்தப்பட்ட அலகு செயல்திறன் போதுமானதாக இல்லை. அத்தகைய ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கான தேவை வர்த்தக தளங்கள் மற்றும் அலுவலகங்களின் உரிமையாளர்களிடையே உள்ளது.

நன்மை:

• அதிக குளிரூட்டும் திறன்;
• நீளமான, வட்டமான, உருவம் கொண்ட அறைகளுக்கு ஏற்றது;
• அறை முழுவதும் வசதியான வெப்பநிலை;
• வரைவுகள் இல்லாததால், பார்வையாளர்களுக்கு சளி பிடிக்கும்.

குழாய்

சேனல் ஏர் கண்டிஷனர்கள் முழு தளங்கள் மற்றும் கட்டிடங்கள் அல்லது அருகிலுள்ள அலுவலகங்களின் குழு, ஒரே தளத்தில் பல அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளை குளிர்விக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உள் தொகுதிகள் தவறான கூரையின் பின்னால் நிறுவப்பட்டுள்ளன அல்லது அறையில் மறைக்கப்பட்டுள்ளன. சேனல்கள் மற்றும் சாதனங்களின் காற்றோட்டம் கிரில்ஸ் மட்டுமே வெளியில் நீண்டு, குளிர்ந்த மற்றும் வீசப்பட்ட சூடான காற்றை விநியோகிக்கின்றன. சேனல் அமைப்பு சிக்கலானது.

நன்மைகள்:

• பார்வையாளர்களின் கண்களில் இருந்து சாதனங்கள் மற்றும் சேனல்களை மறைத்தல்;
• குளிரூட்டல் அணைக்கப்படும் நேரங்களில் வெளிப்புற காற்றுடன் தொடர்பு;
• ஒரே நேரத்தில் பல அறைகளில் வெப்பநிலையை வசதியான மதிப்புகளுக்குக் குறைத்தல்.

குழாய் குளிரூட்டும் முறையின் தீமைகள்:

• நிறுவலின் சிக்கலானது, நேர செலவுகள்;
• வெவ்வேறு அறைகளில் சீரற்ற வெப்பநிலை வீழ்ச்சி.

நெடுவரிசை கருவி

நெடுவரிசை அமைப்பு அறியப்பட்ட அனைத்திலும் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது. இது அரங்குகள் மற்றும் வணிக வளாகங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது - நூற்றுக்கணக்கான மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான சதுர மீட்டர் பரப்பளவில்.நெடுவரிசை தொகுதி அருகிலுள்ள (தொழில்நுட்ப) அறையில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

அத்தகைய அமைப்பு அதன் குறைபாடுகள் இல்லாமல் இல்லை:

• நெடுவரிசை தொகுதியின் பெரிய நிறை;
• ஏர் கண்டிஷனருக்கு அருகில் கடுமையான குளிர்.

இரண்டாவது குறைபாடு எளிதில் பிளஸாக மாறும்: தொழில்நுட்ப அறையில் ஒரு குளிர்பதன அறை ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, அங்கு அழிந்துபோகக்கூடிய தயாரிப்புகளுக்கு அவசர குளிரூட்டல் தேவைப்படுகிறது, இதற்காக ஏர் கண்டிஷனர் சராசரிக்கு மேல் சக்தியில் இயங்குகிறது மற்றும் பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் வெப்பநிலையை பராமரிக்கிறது. அதிகப்படியான குளிர் சப்ளை மற்றும் வெளியேற்ற காற்றோட்டம் உதவியுடன் பொதுவான அறைக்குள் வெளியேற்றப்படுகிறது.

கைபேசி

பிளஸ் மொபைல் ஏர் கண்டிஷனர் - இயக்கம் எளிதாக. இது ஒரு வெற்றிட கிளீனரை விட அதிக (அல்லது சற்று அதிகமாக) எடையுள்ளதாக இல்லை.

குறைபாடுகள்:

• ஒரு வீட்டின் வெளிப்புற சுவரில் ஒரு துளை குத்துதல் அல்லது ஒரு காற்று குழாய்க்காக கட்டிடம், எனினும், அது வெப்ப காப்பு ஒரு பிளக் வடிவில் உணரப்படுகிறது, குளிர்காலத்தில் மூடப்பட்டது;
• மின்தேக்கியை வடிகட்டும்போது சிக்கல்கள்;
• குறைந்த, மற்ற வகைகளின் தொகுதிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், உற்பத்தித்திறன்.

தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்

உள்நாட்டு ஏர் கண்டிஷனிங்கை உள்ளடக்கிய எந்த நவீன பிளவு அமைப்பும் கொண்டுள்ளது உட்புற மற்றும் வெளிப்புறத்திற்கான தொகுதிகள் இடம். அவை இரண்டு கோடுகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் குளிரூட்டி நகரும். ஒரு திரவ நிலையில் உள்ள ஃப்ரீயான் ஒரு சிறிய விட்டம் கொண்ட குழாய் வழியாக உட்புற அலகு முதல் வெளிப்புற அலகு வரை சுற்றுகிறது, மேலும் இது ஒரு தடிமனான செப்பு குழாய் வழியாக எதிர் திசையில் சுற்றுகிறது, ஆனால் வாயு நிலையில் உள்ளது.

ஏர் கண்டிஷனரை நீங்களே அகற்ற முயற்சிக்கும்போது உங்கள் எல்லா செயல்களையும் கெடுக்கும் சிக்கல்கள் இங்குதான் உள்ளன.

பிரதான குழாய்களின் முறையற்ற பணிநிறுத்தத்தின் விளைவாக, ஃப்ரீயனின் பகுதி அல்லது முழுமையான இழப்பு ஏற்படலாம்.
ஈரப்பதம் கொண்ட காற்று குழாய்கள் மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றிக்குள் செல்லலாம், இது ஏர் கண்டிஷனர் ஒரு புதிய இடத்தில் செயல்படும் போது முறிவு நிறைந்ததாக இருக்கும் - அடக்க முடியாத ஈரப்பதம் அமுக்கிக்குள் நுழைந்து அதை முடக்குகிறது.
சுவர் வழியாக இழுக்கப்படும்போது அல்லது முறையற்ற போக்குவரத்தின் போது செப்புக் குழாய்களில் நுழையும் சிறிய துகள்கள் அமைப்பின் விரைவான முறிவுக்கு வழிவகுக்கிறது.
குழாய்களில் கரைக்கப்பட்ட திரிக்கப்பட்ட தடங்களுக்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், அவை சேதமடைந்தால், மிகவும் விலையுயர்ந்த பழுது தேவைப்படும்.
தவறான கம்பி துண்டிப்பு. நீங்கள் டெர்மினல்களில் சிறப்பு மதிப்பெண்களை வைக்கவில்லை என்றால், அது ஒரு புதிய இடத்தில் தவறான இணைப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
வெளிப்புற அலகுக்கு வெளியே மின்தேக்கியை வழிநடத்தும் வடிகால் குழாயை நீங்கள் மிகக் குறுகியதாக வெட்டினால், அதன் முன்கூட்டிய முழுமையான மாற்றத்திற்கு உங்களை நீங்களே அழித்துவிடுவீர்கள்.
ஒரு புதிய சேவை இடத்திற்கு தயாரிப்பு கொண்டு செல்லும்போது, ​​பிரித்தெடுத்த பிறகு பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்படாவிட்டால், சிறிய ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் பாகங்களை இழக்கும் ஆபத்து உள்ளது.

மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அனைத்து வழக்குகளும் முழு அமைப்பின் மிக விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புக்கு வழிவகுக்கும், எனவே உங்கள் சொந்த கைகளால் ஏர் கண்டிஷனரை அகற்றுவதற்கு முன், வழிமுறைகளைப் படிக்கவும்.

எந்த சந்தர்ப்பங்களில் காற்றுச்சீரமைப்பியை அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை

திட்டமிடப்பட்ட பழுதுபார்ப்பு மற்றும் சுவருக்கு எதிரான உட்புற அலகு இறுக்கம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், உடனடியாக ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பை அகற்றத் தொடங்குவதற்குப் பதிலாக, சிக்கலைத் தீர்க்க நீங்கள் வேறு வழியை நாடலாம்.

வழக்கு எண் 1

நீங்கள் வால்பேப்பரை மீண்டும் ஒட்ட திட்டமிட்டால், சுவருக்கும் உட்புற அலகுக்கும் இடையிலான இடைவெளி போதுமானதாக இருந்தால், முழு ஏர் கண்டிஷனரையும் அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, தட்டில் இருந்து அலகு துண்டிக்க போதுமானது.

வழக்கு எண் 2

பழுதுபார்க்கும் போது நீங்கள் சுவர்களை பிளாஸ்டர் செய்து சமன் செய்ய திட்டமிட்டால், நீங்கள் உட்புற அலகுகளை மட்டும் அகற்றலாம். பழுது முடிந்ததும், தகவல்தொடர்பு நீளம் தொகுதியை மீண்டும் ஏற்றுவதற்கு போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.

வழக்கு #3

பாதையுடன் தொகுதி அகற்றப்பட வேண்டிய சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன. இது பல சூழ்நிலைகளால் ஏற்படலாம்:

• திட்டமிட்ட "குறைத்தல்" உச்சவரம்பு;
• தொகுதிக்கு பாதையை இணைப்பதற்கான கொட்டைகள் சுவரில் அமைந்துள்ளன;
• பழுதுபார்த்த பிறகு சுவரில் உள்ள கொட்டைகள் இணைப்பைத் தடுக்கும் பொருட்டு;
• உட்புற அலகு நகர்த்த.

குளிர்காலத்தில் அகற்றுதல்

பல பயனர்கள் கேள்வியில் ஆர்வமாக உள்ளனர்: எப்படி பிளவு அமைப்பை அகற்று குளிர்காலத்தில், குறைந்த வெப்பநிலை காரணமாக குளிரூட்டியை மின்தேக்கியில் செலுத்த முடியாது. அமுக்கியில் உள்ள எண்ணெய் தடிமனாக இருக்கும், மேலும் அதை இயக்குவதற்கான அனைத்து முயற்சிகளும் மிகவும் மோசமாக முடிவடையும்.

உங்களிடம் ஒரு கிட் பொருத்தப்பட்ட ஒரு சிறப்பு மாதிரி இருந்தால், அங்கு கம்ப்ரசர் கிரான்கேஸுக்கு ஒரு ஹீட்டர் மற்றும் முழு வடிகால் வரியும், அதே போல் விசிறியின் சுழற்சியைக் குறைக்கும் ஒரு தொகுதியும் இருந்தால், உங்கள் நோக்கங்கள் வெற்றி பெறும். அது இல்லாத நிலையில், நீங்கள் ஒரு சிறப்பு குளிர்பதன சேகரிப்பு நிலையத்தைப் பயன்படுத்தலாம், இது ஒரு மனோமெட்ரிக் பன்மடங்குக்கு ஒத்ததாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இன்னும் சில நடைமுறை உதவிக்குறிப்புகள்: உங்கள் சொந்த திறன்களில் நீங்கள் முழுமையாக நம்பிக்கையுடன் இருக்கும்போது மட்டுமே உங்களைத் துண்டிக்கத் தொடங்கலாம், மேலும் ஒரு தகுதிவாய்ந்த பங்குதாரர் இருக்கிறார். மேலும், ஒரு சிறப்பு கருவியின் இருப்பு வேலையை மிகவும் எளிதாக்குகிறது.

செயல்பாட்டின் கொள்கை

ஸ்பிலிட் ஏர் கண்டிஷனர், டஜன் கணக்கான விவரங்கள் இருந்தபோதிலும், செயல்படுவதற்கு எளிமையானது. ஏர் கண்டிஷனருக்கான வேலை திரவம், அதே போல் குளிர்சாதன பெட்டிக்கு, குளிர்பதனம் (ஃப்ரீயான்) ஆகும். திரவமாக்கப்பட்ட நிலையில் இருப்பதால், ஆவியாதல் போது வெப்பம் எடுக்கும். வெப்பத்தை உறிஞ்சுவதன் காரணமாக, அறையில் காற்று திறம்பட குளிர்ச்சியடைகிறது.

பிளவு ஏர் கண்டிஷனர் பின்வருமாறு செயல்படும் வகையில் திட்டம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது:

• இரண்டு அலகுகளும் பிணையத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, இயக்க முறைமை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவுடன், வீசும் விசிறி இயக்கப்படும்;
• ஊதுகுழல் அறையில் உள்ள சூடான காற்றை உட்புற அலகுக்குள் இழுக்கிறது - மேலும் அதை வெப்பப் பரிமாற்றி சுருளுக்கு வழங்குகிறது;
• ஆவியாகத் தொடங்கிய ஃப்ரீயான் வெப்பத்தை எடுத்து, ஒரு திரவத்திலிருந்து வாயுவாக மாறுகிறது, அதிலிருந்து குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை குறைகிறது;
• குளிர்ந்த வாயு ஃப்ரீயான் ஆவியாக்கிக்கு விசிறி அனுப்பும் காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது, இயக்க முறைமை அமைக்கும் போது குறிப்பிடப்பட்ட வெப்பநிலையை அடைந்ததும், உட்புற அலகு மீண்டும் விசிறியை இயக்கி, குளிர்ந்த காற்றின் ஒரு பகுதியை மீண்டும் அறைக்குள் வீசுகிறது.

சுழற்சி மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. எனவே ஏர் கண்டிஷனர் அறையில் செட் வெப்பநிலையை பராமரிக்கிறது.

உச்சவரம்பு ஏர் கண்டிஷனரை அகற்றுதல்

ஆர்ம்ஸ்ட்ராங் இடைநிறுத்தப்பட்ட உச்சவரம்பு இன்னும் முழுமையாக நிறுவப்படாதபோது உச்சவரம்பு ஏர் கண்டிஷனர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. எனவே, ஏர் கண்டிஷனிங் தொகுதியின் நிறுவல் தளத்தில் டைல்ட் பிரிவுகள் இல்லை. சட்டத்திற்கு, கான்கிரீட் தரையில் மட்டுமே இடைநீக்கங்கள் பதிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த வழக்கில், அலுமினியம் அல்லது ஃபைபர் ஓடு வைத்திருக்கும் பிரேம்கள் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அசெம்பிள் செய்யப்படவில்லை அல்லது பகுதியளவு நிறுவப்படவில்லை.

பெரும்பாலும் ஏர் கண்டிஷனர் ஒரு புதிய உச்சவரம்புடன் ஒன்றாக நிறுவப்பட்டுள்ளது - ஒரு கட்டிடம் அல்லது கட்டமைப்பை மாற்றியமைக்கும் போது.உச்சவரம்பு பொருத்தப்பட்ட உட்புற அலகு அகற்ற, அருகில் உள்ள தவறான உச்சவரம்பு டைல்ஸ் பிரிவுகளை அகற்றவும். பின்னர் தொகுதியை அகற்றவும். தீவிர கவனிப்பு தேவை - அது இருக்கும் சுவர் அருகில் இல்லாமல் இருக்கலாம். ஏர் கண்டிஷனர் உச்சவரம்பு நடுவில் நிறுவப்பட்ட போது, ​​விளக்குக்கு அடுத்ததாக. உச்சவரம்பு பிரிவுகளை அவற்றின் அசல் நிலைகளில் நிறுவ மறக்காதீர்கள்.

செயல்பாடுகள் மற்றும் பண்புகள்

உட்புற அலகு முக்கிய செயல்பாடு கோடையில் அறையை குளிர்வித்து, குளிர்காலத்தில் சூடுபடுத்துவதாகும். ஆனால் நவீன பிளவு ஏர் கண்டிஷனர்கள் பல கூடுதல் அம்சங்கள் மற்றும் திறன்களைக் கொண்டுள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக:

• சுய-கண்டறிதல் சென்சார், இது மிகவும் பொதுவான சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து அவற்றைப் பற்றி உரிமையாளருக்குத் தெரிவிக்க உதவுகிறது;
• ஸ்மார்ட்போன் அல்லது டேப்லெட்டிலிருந்து இயக்க முறைமையை அமைக்கும் திறன்;
• காற்றுச்சீரமைப்பி ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு முறையிலிருந்து விலகுவதைத் தடுக்கும் கூறுகள் மற்றும் தொகுதிகள்;
• காற்றுச்சீரமைப்பியின் இயக்க முறையின் விரிவான அறிகுறியுடன் கூடிய LCD திரை;
• உள்ளமைக்கப்பட்ட அயனியாக்கி - ஆரோக்கியமான எதிர்மறை அயனிகளுடன் காற்றை வளப்படுத்துகிறது;
• தானாக ஸ்விங்கிங் திரைச்சீலைகள் - ஒரு நிலையான வரைவுக்கு எதிராக ஒரு பயனுள்ள நடவடிக்கை;
• விசிறி வேகத்தை உங்கள் விருப்பங்களுக்கு மாற்றவும்;
• குளிரூட்டல் மற்றும் வெப்பமாக்கல் இடையே தானியங்கி தேர்வு - குறிப்பிடத்தக்க தினசரி வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களுடன் ஆஃப்-சீசனில்;
• வேலை நேரம் - நீங்கள் அறையில் இல்லாத போது காற்றுச்சீரமைப்பியை "ஓட்டாமல்" சாத்தியமாக்குகிறது;
• வெப்பப் பரிமாற்றியில் சுருளின் ஐசிங் தடுப்பு - அமுக்கியின் தொடக்கங்கள் மற்றும் நிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது, இது சாதனத்தின் ஆயுளை நீடிக்கிறது.

காற்றுச்சீரமைப்பி மதிப்பீடு செய்யப்படும் அளவுருக்கள் (உட்புற அலகு அடிப்படையில்):

• வெப்பம் மற்றும் குளிரூட்டலுக்கான வெளியீட்டு சக்தி (வாட்களில்);
• அதே, ஆனால் நுகரப்படும் மின் சக்தியின் மதிப்புகள் (அதேபோல்);
• குளிரூட்டும் மற்றும் அறையை சூடாக்குவதற்கான இயக்க மின்னோட்டம் (ஆம்பியர்களில்);
• குளிர்ந்த காற்றின் அளவு (ஒரு மணி நேரத்திற்கு கன மீட்டர் எண்ணிக்கை);
• ஒலி மாசுபாடு (டெசிபல்களில் ஒலி அளவு);
• குழாய்களின் விட்டம் (திரவ மற்றும் வாயு ஃப்ரீயனுக்கு, மில்லிமீட்டரில்);
• குழாய்களின் அதிகபட்ச நீளம் (பாதைகள், மீட்டரில்);
• வெளிப்புற மற்றும் உட்புற அலகுகளுக்கு இடையே உயரத்தில் அதிகபட்ச வேறுபாடு;
• பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை (முறையே மில்லிமீட்டர்கள் மற்றும் கிலோகிராம்களில்).

வெளிப்புற அலகுக்கு, இரைச்சல் உருவம், பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை ஆகியவை முக்கியமானவை.

தேவையான சரக்கு

உங்களுக்கு பின்வரும் கருவித்தொகுப்பு தேவைப்படும்:

• ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் அதற்கான பிட்களின் தொகுப்பு;
• ஃப்ரீயானுடன் வெற்றிட மற்றும் நிரப்புவதற்கான ஒரு சாதனம், ஒரு சுருக்கப்பட்ட குளிர்பதனத்துடன் ஒரு உருளை;
• பக்க வெட்டிகள் மற்றும் இடுக்கி;
• ஒரு ஜோடி அனுசரிப்பு wrenches (20 மற்றும் 30 மிமீ);
• ஒரு ஜோடி பெட்டி அல்லது ஓப்பன்-எண்ட் ரெஞ்ச்கள் (மதிப்பு பயன்படுத்தப்படும் கொட்டைகளைப் பொறுத்தது);
• பிளாட் மற்றும் சுருள் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்;
• அறுகோணங்களின் தொகுப்பு;
• மின் நாடா அல்லது டேப்;
• விசைகளுக்கான தலைகளின் தொகுப்பு;
• கிளம்ப அல்லது மினி வைஸ்;
• பெருகிவரும் கத்தி.

ஏர் கண்டிஷனர் தரை தளத்தில் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு ஏணி அல்லது இலகுரக "மின்மாற்றி" மூலம் வெளிப்புற அலகுக்கு எளிதாக அடையலாம். இரண்டாவது மாடியில் ஏர் கண்டிஷனரை அகற்றுவதற்கு மூன்று பிரிவு நெகிழ் ஏணி தேவைப்படலாம். மூன்றாவது மற்றும் மேல் தளங்களுக்கு, ஒரு டிரக் கிரேன் வாடகைக்கு விடப்படுகிறது. 5 வது மாடிக்கு மேலே ஏறுவதற்கு கட்டடம் கட்டுபவர்கள் அல்லது தொழில்துறை ஏறுபவர்களின் சேவைகள் பயன்படுத்தும் சிறப்பு வெளிப்புற லிப்ட் தேவைப்படலாம். வெளிப்புற அலகு அகற்றுவது, ஃப்ரீயான் பாதுகாப்பு தேவைப்பட்டால், பகுதிகளாக மேற்கொள்ளப்படுவதில்லை. அமுக்கி மற்றும் குளிர்பதன சுற்று பிரிக்கப்படக்கூடாது. வெளிப்புற அலகு கண்மூடித்தனமாக அகற்ற, ஒரு கூட்டாளியின் உதவி தேவை: ஒரு சக்திவாய்ந்த பிளவு அமைப்பு சுமார் 20 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும்.

சுவரில் இருந்து வெளிப்புற அலகு அகற்றுவது எப்படி

முதலில், தேவையான கருவிகளை வழங்கவும். ஏர் கண்டிஷனரை நீங்களே அகற்ற, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• அனுசரிப்பு அல்லது எரிவாயு விசை;
• அறுகோணங்கள்;
• திறந்த முனை மற்றும் சாக்கெட் குறடு;
• காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• குழாய் கட்டர்;
• மனோமீட்டர் அல்லது மனோமெட்ரிக் நிலையம்.

முதலில், வெளிப்புற தொகுதியை அகற்றவும் - அமுக்கி மற்றும் மின்தேக்கி அலகு அல்லது KKB.

படி 1.
KKB இன் இறுதிப் பக்கத்தில் சரிசெய்யக்கூடிய அல்லது குறடு மூலம், வால்வு பிளக்குகளைத் திறக்கவும்.

படி 2
வெளிப்புற அலகு திரவ வால்வை மூடு. ஹெக்ஸ் விசையைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 3
அனைத்து ஃப்ரீயான்களும் வெளிப்புற தொகுதிக்குள் செல்ல, ஏர் கண்டிஷனர் 30-40 விநாடிகளுக்கு குளிரூட்டும் முறையில் தொடங்கப்படுகிறது. அமுக்கி உறிஞ்சுவதற்கு மட்டுமே வேலை செய்யத் தொடங்கியவுடன், எரிவாயு குழாயிலிருந்து வால்வுடன் ஒரு மனோமெட்ரிக் நிலையம் இணைக்கப்பட்டு, குறிகாட்டிகள் மீட்டமைக்க காத்திருக்கின்றன. ஃப்ரீயான் ரிட்டர்ன் வால்வை உடனடியாக மூடு.

படி 4
சிஸ்டம் முழுவதுமாக சக்தியற்றது. சுவரில் இருந்து குளிரூட்டியை அகற்றுவதற்கான அடுத்த கட்டத்திற்குச் செல்வதற்கு முன், கட்ட முனையத்தில் செருகுவதன் மூலம் ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் மின்னோட்டம் இல்லாததைச் சரிபார்க்கவும்.

படி 5
இப்போது ஃப்ரீயான் கோடு ஒரு குழாய் கட்டர் மூலம் வெட்டப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அகற்ற முடியாத கட்டமைப்பு உறுப்பு. மீதமுள்ள முனைகள் ஈரப்பதம் மற்றும் குப்பைகளிலிருந்து காப்பிடப்பட வேண்டும். இதற்கு நீங்கள் மின் நாடாவைப் பயன்படுத்தலாம்.

படி 6
. வடிகால் குழாய் மற்றும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட கம்பிகளை கவனமாக துண்டிக்கவும். மின் கம்பிகளின் முனைகள் மற்றும் வடிகால் குழாயை பாதுகாப்புப் பொருட்களுடன் போர்த்துவதும் விரும்பத்தக்கது.

படி 7
. இப்போது சாதனத்தை அகற்ற தொடரவும். காற்றுச்சீரமைப்பியின் வெளிப்புற அலகு அடைப்புக்குறிக்குள் இருந்து அகற்றுவது எப்படி? கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களிலிருந்து அதைத் துண்டிக்க, ஒரு திறந்த முனை அல்லது சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தவும்.KKB பொதுவாக கணிசமான எடையைக் கொண்டிருப்பதால், உதவிக்கு இரண்டாவது நபரை அழைத்துச் செல்வது நல்லது.

படி 8
. அடைப்புக்குறிகள் கட்டிடம் அல்லது பால்கனியின் மேற்பரப்பில் இருந்து ஒரு இறுதித் தலையுடன் மூடப்பட்ட வால்வுகளை அவிழ்ப்பதன் மூலம் அகற்றப்படுகின்றன.

ஏர் கண்டிஷனர் ஏற்கனவே சுவரில் இருந்து அகற்றப்பட்ட பிறகு, அதன் பேக்கேஜிங்கிற்குச் செல்லவும். இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு பல அடுக்கு அட்டை பெட்டி, நுரை பிளாஸ்டிக் மற்றும் ஒரு ரோலில் மென்மையான பேக்கேஜிங் படம் தேவைப்படும்.

குளிர்காலத்திற்கு போக்குவரத்து திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், அனைத்து ஃப்ரீயான்களும் வெளியேறாமல் இருக்க சுவரில் இருந்து ஏர் கண்டிஷனரை அகற்ற வேண்டும். இதைச் செய்ய, ஒரு மனோமெட்ரிக் நிலையத்தைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள். ஆனால் பெரும்பாலான வல்லுநர்கள் குளிரூட்டியை வடிகட்ட அறிவுறுத்துகிறார்கள், பின்னர் சுற்று முழுவதுமாக ரீசார்ஜ் செய்யவும்.