எந்த பகுதிகளில் மின்சாரம் பெரும்பாலும் திருடப்படுகிறது என்று ரோசெட்டி கூறினார்

குற்ற விசாரணை

திட்டமிடப்படாத ஆய்வின் போது, ​​சன்ஜாவில் உள்ள மின் கட்டத்திற்கு அங்கீகரிக்கப்படாத இணைப்பு இருப்பது தெரியவந்தது. இணைப்பு புள்ளியை ஆய்வு செய்யும் போது, ​​சக்தி பொறியாளர்கள் கிரிப்டோகரன்சி சுரங்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு உபகரணங்களை கண்டுபிடித்தனர். பண்ணையின் உரிமையாளர்களின் பெயர்கள் மற்றும் குடும்பப்பெயர்கள் மற்றும் அவர்களின் சரியான எண்ணிக்கை வெளியிடப்படவில்லை.

மின்சாரம் திருடியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்ட நபர்கள் தொடர்பாக அளவிடப்படாத மின்சார நுகர்வு தொடர்பாக ஒரு சட்டம் வரையப்பட்டது, அதன் பிறகு அனைத்து தகவல்களும் இங்குஷெட்டியாவின் சட்ட அமலாக்க நிறுவனங்களுக்கு மாற்றப்பட்டன. இல்லாத (மெய்நிகர்) நாணயத்தை பிரித்தெடுப்பதற்காக பண்ணை தொடர்பான ஒரு பட்டம் அல்லது மற்றொரு, பொருள் வெளியிடும் நேரத்தில் சேதம் அளவு, அத்துடன் மொத்த மக்கள் எண்ணிக்கை நிறுவப்பட்டது.

ரஷ்யா

• அனைத்து செய்திகளும்
• செவஸ்டோபோல்
• கிரிமியா
• ரஷ்யா
• நோவோரோசியா
• இந்த உலகத்தில்
• அரசியல்
• ForPost இல் விளம்பரம்

ரஷ்யாவில் மீண்டும் மீண்டும் மின்சாரம் திருடப்பட்டதற்காக அபராதம் விதிக்கப்பட்டது

இந்த ஆண்டு ஜூன் 9 முதல், மின்சாரம் மற்றும் வெப்ப நெட்வொர்க்குகளுக்கு மீண்டும் மீண்டும் சட்டவிரோத இணைப்புக்கு இரட்டை அபராதங்கள் செயல்படத் தொடங்குகின்றன.

ForPost செய்தி சேவை

இன்று நடைமுறைக்கு வரும் சட்டம், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் கட்டுரை 7.19 இல் இந்த விஷயத்தில் ஒரு தனி விதியை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

மறுபரிசீலனைக்கு கடுமையான தண்டனைகளை அறிமுகப்படுத்துவது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தால் தொடங்கப்பட்டது. முன்னதாக, நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் அத்தகைய அதிகரித்த அபராதத்தை வழங்கவில்லை.

மின்சாரம் அல்லது வெப்பமூட்டும் வலையமைப்பிற்கான முதல் அங்கீகரிக்கப்படாத இணைப்புக்கான தண்டனை அப்படியே உள்ளது: தனிநபர்களுக்கு அபராதம் - 10 ஆயிரம் முதல் 15 ஆயிரம் ரூபிள் வரை, அதிகாரிகளுக்கு - 30 ஆயிரம் முதல் 80 ஆயிரம் வரை அல்லது தகுதி நீக்கம் ஒன்று முதல் இரண்டு ஆண்டுகள் வரை, சட்ட நிறுவனங்களுக்கு - 100 ஆயிரம் முதல் 200 ஆயிரம் ரூபிள் வரை அபராதம்.

புதிய பத்தி - மீண்டும் மீண்டும் அங்கீகரிக்கப்படாத இணைப்பிற்கு - தனிநபர்களுக்கு 15,000 முதல் 30,000 வரை அபராதம், அதிகாரிகளுக்கு - 80,000 முதல் 200,000 வரை அல்லது இரண்டு முதல் மூன்று ஆண்டுகள் தகுதியிழப்பு, சட்ட நிறுவனங்களுக்கு - 200,000 முதல் 300,000 வரை அபராதம்.

மின்சாரத் துறையில், சராசரியாக, ஒருமுறை தன்னிச்சையாக கிரிட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட மற்றும் கணக்கில் காட்டப்படாத மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்திய (அதாவது இலவசம்) சுமார் எட்டு சதவீதம் பேர், வரைவுச் சட்டத்தின் விளக்கக் குறிப்பின்படி, ஒரு வருடத்திற்குள் அதை மீண்டும் செய்தார்கள். , 2017 க்கான Rosseti தரவை மேற்கோள் காட்டி. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எரிசக்தி அமைச்சகம், மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் மறுசீரமைப்பு விகிதம் இன்னும் அதிகமாக உள்ளது - 18 சதவீதம், எனவே அதிகரித்த அபராதம், திணைக்களத்தின் படி, பணம் செலுத்தாததை எதிர்த்துப் போராட உதவும்.

ஒப்பந்தத்தின் கீழ் கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டவர்கள் உட்பட அனைத்து நுகர்வோரையும் ஆற்றல் பேச்சுவார்த்தை பாதிக்கிறது. சட்டவிரோத இணைப்புகள் மின்சக்தி அதிகரிப்பு மற்றும் நெட்வொர்க்குகளின் முன்கூட்டிய தேய்மானங்களுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் விபத்துகளையும் ஏற்படுத்துகின்றன.மீண்டும் அங்கீகரிக்கப்படாத இணைப்பிற்கு அபராதம் விதிப்பது நிறுவனங்களின் இழப்பைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், மின்சாரத் திருடர்களால் ஏற்படும் மின் காயங்கள், உயிரிழப்புகள் உள்ளிட்டவற்றைக் குறைக்கும் என்று ரோசெட்டி கூறுகிறார். ஆயிரம் வோல்ட்டுகளுக்கு மேல் மின்னழுத்தம் கொண்ட மின் நிறுவல்களில் ஒவ்வொரு வினாடியும் ஏற்படும் காயம் ஆபத்தானது என்று நிறுவனம் கூறுகிறது.

பண்ணை மின்மயமாக்கலின் அம்சங்கள் என்ன?

GOST இல், மின் நிறுவல்களுக்கான தரநிலைகளை வரையறுக்கிறது, விவசாய மற்றும் கால்நடை கட்டிடங்களின் மின்மயமாக்கலில் ஒரு தனி பிரிவு உள்ளது (GOST R 50571.7.705). அதில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகள் வளாகத்தின் பண்புகள் மற்றும் விலங்குகளின் மின்னோட்டத்திற்கு அதிக உணர்திறன் ஆகிய இரண்டையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன.

பண்ணை கட்டிடங்களுக்குள் வயரிங் IP2X அல்லது அதற்கும் அதிகமாகவும், மின் சாதனங்கள் குறைந்தபட்சம் IP35 ஆகவும் இருக்க வேண்டும் என்று தரநிலை ஆணையிடுகிறது. அறை ஒரு பெரிய கால்நடைகளுக்காக (200 கால்நடை இடங்களிலிருந்து) வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், தானியங்கு அமைப்புகள் அல்லது கான்கிரீட் தளம் இருந்தால், அறையானது தரையிறக்கம், சமநிலை மற்றும் மின் ஆற்றல்களின் சமன்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பயன்படுத்தப்படும் மீதமுள்ள மின்னோட்ட சாதனங்களின் (RCD) பண்புகள் உட்பட விரிவான வழிமுறைகள் GOST இன் முழு உரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.

முதல் 5

செவாஸ்டோபோல் வீடுகள் இனி விதிவிலக்காக இருக்காது

காஸ்ஃபோர்ட் மலைக்கு அருகில் உள்ள ஏரியிலிருந்து ரகசியமாக தண்ணீரை வெளியேற்றும் சதியை பைக்கர் சர்ஜன் பார்க்கிறார்

பத்திரிகைகளைப் பதிவிறக்குகிறது: தடைசெய்யப்பட்ட புத்தாண்டு பெரிய அளவில் மற்றும் செவாஸ்டோபோலில் இருந்து தண்ணீர் எங்கிருந்து வருகிறது

Morgenstern ஒரு கலாச்சார நிகழ்வாக

செவாஸ்டோபோலில், ஒரு பெரிய தீ பல மணி நேரம் அணைக்கப்பட்டது

அனைத்து செய்திகளையும் காட்டு

காஸ்ஃபோர்ட் மலைக்கு அருகில் உள்ள ஏரியிலிருந்து ரகசியமாக தண்ணீரை வெளியேற்றும் சதியை பைக்கர் சர்ஜன் பார்க்கிறார்

அட்டை சவப்பெட்டிகளின் உற்பத்தி செவாஸ்டோபோலில் தொடங்கப்பட்டது

செவாஸ்டோபோலில் மெரினா படகு பொது விவாதம் தொடங்கியது

"ஷெல்ஸ்" புனரமைப்பின் தவறுகளுக்கு செவாஸ்டோபோல் பணம் செலுத்தும்

செவாஸ்டோபோல் வீடுகள் இனி விதிவிலக்காக இருக்காது

அனைத்து செய்திகளையும் காட்டு

ஆசிரியர் தேர்வு

கிரிமியன் வீட்டு விலை பொறி

வோலோடினுக்கு ஒரு அடி: ஸ்டேட் டுமாவில் ஐக்கிய ரஷ்யா பிரிவின் தலைவரின் மாற்றத்தால் யார் பயனடைகிறார்கள்

Morgenstern ஒரு கலாச்சார நிகழ்வாக

ஏலியன் ரஷ்யா, அல்லது தாய்நாடு மீண்டும் ஒரு தாயாக மாறுவது எப்படி

புத்தாண்டு அதிசயம்: ஜனவரி 1 முதல், ரஷ்யாவில் பணம் செலுத்தும் நிதானமான நிலையங்கள் செயல்படும்

பள்ளியில் தணிக்கை: ஆசிரியர்களை தாய்நாட்டின் எதிரிகளாக பார்த்தது யார்?

அனைத்து செய்திகளையும் காட்டு

சட்டவிரோத சுரங்கத்தின் பிற வழக்குகள்

பலர் கிரிப்டோகரன்சி சுரங்கத்தில் சேமிக்க விரும்புகிறார்கள், குறிப்பாக அதன் நிலையற்ற மாற்று விகிதத்தின் பின்னணியில், இது உலகின் முக்கிய கிரிப்டோவான பிட்காயினின் சிறப்பியல்பு ஆகும். ஏப்ரல் 2019 இல், நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பிராந்தியத்தின் செமனோவ் நகரில் நடந்த ஒரு வழக்கை CNews உள்ளடக்கியது. இந்த நகரத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய ஹோட்டலின் மேலாளர், ஹோட்டலின் செலவில் கிரிப்டோகரன்சியை ஒன்பது மாதங்கள் வெற்றிகரமாக வெட்டியெடுத்து, தனது பண்ணையை ஹீட்டர் மற்றும் சர்வராகக் கடந்து சென்றார். ஹோட்டல் நிர்வாகத்திற்கு எதுவும் தெரியாது அதற்கான பில்களை அதிகரித்தது மின்சாரம் என்பது அவர்களின் பொருள் நல்வாழ்வை மேம்படுத்துவதற்கான விநியோக மேலாளரின் விருப்பத்தின் விளைவாகும். மின்சாரத்தின் மொத்த செலவு, விசாரணையின் படி, 500 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும்.

பிப்ரவரி 2018 இல், சூப்பர் கம்ப்யூட்டரில் பிட்காயின்களை வெட்டியதற்காக ரஷ்ய அணுசக்தி மையத்தின் இரண்டு ஊழியர்களை FSB கைது செய்தது. பொறியாளர்கள் பிட்காயினை சுரங்கப் பொருளாகத் தேர்ந்தெடுத்தனர். சரோவில் உள்ள சூப்பர் கம்ப்யூட்டர் (நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பிராந்தியம்), சிக்கலான கணக்கீடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, பொதுவாக கிரிப்டோகரன்சிகளின் சுரங்கத்திற்குத் தேவையான கணக்கீடுகளைச் செய்வதற்கு ஏற்றது.கணினி இணையத்துடன் இணைக்கப்படாததுதான் தடையாக இருந்தது. இருப்பினும், தாக்குபவர்கள் இந்த சிக்கலை உள் நெட்வொர்க்குடன் இணைப்பதன் மூலம் தீர்க்க முடிந்தது. இந்த தருணத்தில்தான் புதிய சாதனங்களை நெட்வொர்க்குடன் இணைப்பதைக் கண்காணித்த பாதுகாப்புத் துறை, அவற்றின் செயல்பாடுகளைப் பற்றி அறிந்து கொண்டது.

டிசம்பர் 2017 இல், FSB அதிகாரிகள் Vnukovo மீது விமான நிலைய அதிகாரிகள் தொடர்ந்து மின்சக்தி அதிகரிப்பு குறித்து புகார் அளித்ததை அடுத்து சோதனை நடத்தினர். காசோலையின் விளைவாக மாஸ்கோ விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு மையத்தில் கிரிப்டோகரன்சி சுரங்கப் பண்ணையைக் கட்டிய கணினி நிர்வாகி தடுத்து வைக்கப்பட்டார்.

செப்டம்பர் 2017 இன் இறுதியில், கிரிமியாவின் அமைச்சர்கள் கவுன்சிலின் கருவியின் ஐடி துறையின் இரண்டு ஊழியர்கள் சிறப்பு சுரங்க மென்பொருளை நிறுவுவதன் மூலம் அரசாங்க நெட்வொர்க்குகளின் வசதிகளில் சட்டவிரோதமாக பிட்காயின்களை வெட்டியதாக மாறியது. இதனால் இருவரும் பதவியில் இருந்து நீக்கப்பட்டனர். குற்றவாளிகள் கணிசமான அளவு கிரிப்டோகரன்சியைப் பெறவோ அல்லது உண்மையான பணத்திற்கு மாற்றவோ முடியவில்லை.

• குறுகிய இணைப்பு
• அச்சு

முதல் 10 செய்திகள்

• ஸ்டாவ்ரோபோலில்

  • 1
    "இது தொற்றுநோய்க்கான முக்கிய இடமாகும்": ஸ்டாவ்ரோபோல் குடியிருப்பாளர்கள் பள்ளிகளை ரிமோட் கண்ட்ரோலுக்கு அனுப்ப ஆளுநரிடம் கெஞ்சுகிறார்கள்
    11/22/2020 சங்கம்

  • 2
    "இது ஒன்றும் புதியது அல்ல": காஸ்ப்ரோம் மெஸ்ரேஜியோங்காஸ் ஸ்டாவ்ரோபோலின் உயர்மட்ட மேலாளர்கள் கிரிமினல் வழக்கில் பிரதிவாதிகளாக ஆனார்கள்.
    24.11.2020 சங்கம்

  • 3
    ஸ்டாவ்ரோபோலில், கோவிட்-19 நோயால் 7 பேர் இறந்தனர்
    நேற்று 08:33 சமூகம்

  • 4
    நவம்பர் 28 அன்று ஸ்டாவ்ரோபோல் பிரதேசத்தில் கொரோனா வைரஸ்: புதிய கட்டுப்பாடுகள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன, பழைய மருத்துவமனை பழுதுபார்க்கப்படுகிறது, “கோவிட் எதிர்ப்பு” போக்குவரத்து கொண்டு வரப்படும்
    நேற்று 20:47 சமூகம்

  • 5
    ஸ்டாவ்ரோபோலில், மாசுபட்ட தளத்தின் உரிமையாளர் இயற்கைக்கு சேதம் விளைவிப்பதற்காக 8 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக செலுத்துவார்
    11/25/2020 சங்கம்

  • 6
    நவம்பர் 23 அன்று ஸ்டாவ்ரோபோல் பிரதேசத்தில் கொரோனா வைரஸ்: பள்ளிகளை மூடவும், விடுமுறையை ரத்து செய்யவும், நோய்வாய்ப்பட்ட விடுப்பில் ஒன்றரை பில்லியன் செலவழிக்கவும்
    11/23/2020 சங்கம்

  • 7
    ஸ்டாவ்ரோபோல் கட்டிடக் கலைஞர்கள் மற்றும் நகர்ப்புறவாசிகள் விளாடிமிரோவின் "லண்டன் கனவு" மூலம் குழப்பமடைந்துள்ளனர்.
    11/25/2020 சங்கம்

  • 8
    ஸ்டாவ்ரோபோல் பிரதிநிதிகளின் முன்முயற்சியில் ஐந்து கூட்டாட்சி துறைகள் ஆர்மீனிய கார்களின் சிக்கலைக் கையாளும்.
    11/23/2020 ஆட்டோ

  • 9
    எதுவும் மாறவில்லை: வடக்கு காகசஸ் ஃபெடரல் மாவட்டத்தில் ஸ்டாவ்ரோபோல் பகுதி மீண்டும் CoVID-19-க்கான எதிர்ப்புத் தலைவராக உள்ளது
    27.11.2020 சங்கம்

  • 10
    ஸ்டாவ்ரோபோலின் ஒரு பகுதி நவம்பர் 26 அன்று மின்சாரம் இல்லாமல் இருக்கும்
    24.11.2020 சங்கம்

• • 1
    ஸ்டாவ்ரோபோல் கட்டிடக் கலைஞர்கள் மற்றும் நகர்ப்புறவாசிகள் விளாடிமிரோவின் "லண்டன் கனவு" மூலம் குழப்பமடைந்துள்ளனர்.
    11/25/2020 சங்கம்

  • 2
    "இது தொற்றுநோய்க்கான முக்கிய இடமாகும்": ஸ்டாவ்ரோபோல் குடியிருப்பாளர்கள் பள்ளிகளை ரிமோட் கண்ட்ரோலுக்கு அனுப்ப ஆளுநரிடம் கெஞ்சுகிறார்கள்
    11/22/2020 சங்கம்

  • 3
    "அடங்காமையாக, ஐந்து லட்சம், இரண்டு மில்லியன் வைத்திருப்பது அவசியம்": விருந்து, கோவிட் கொடுப்பனவுகள் மற்றும் புதிய பட்ஜெட் பற்றி ஸ்டாவ்ரோபோல் பிரதிநிதிகள்
    11/26/2020 அரசியல்

  • 4
    ஸ்டாவ்ரோபோல் பிரதிநிதிகளின் முன்முயற்சியில் ஐந்து கூட்டாட்சி துறைகள் ஆர்மீனிய கார்களின் சிக்கலைக் கையாளும்.
    11/23/2020 ஆட்டோ

  • 5
    "எல்லாம் என்னைப் பொறுத்தது அல்ல": ஸ்டாவ்ரோபோலில் இருந்து மாநில டுமா பிரதிநிதிகள் எதிர்கால மாநாட்டிற்கான தங்கள் திட்டங்களைப் பற்றி சொன்னார்கள்
    11/27/2020 அரசியல்

  • 6
    மினரல் வாட்டருக்குப் பதிலாக ஓட்கா: ஸ்டாவ்ரோபோல் பிரதேசத்தின் சுற்றுலா அமைச்சர் KMV சானடோரியங்களை மது விற்க அனுமதிக்க விரும்புகிறார்
    24.11.2020 சங்கம்

  • 7
    "எனக்கு யாரையும் தெரியாது, நான் தெரிந்து கொள்ள விரும்பவில்லை": ஸ்டாவ்ரோபோல் குடியிருப்பாளர்கள் ஸ்டாவ்ரோபோலில் இருந்து மாநில டுமா பிரதிநிதிகளை நினைவில் கொள்ளவில்லை
    11/23/2020 சங்கம்

  • 8
    "இது ஒன்றும் புதியது அல்ல": காஸ்ப்ரோம் மெஸ்ரேஜியோங்காஸ் ஸ்டாவ்ரோபோலின் உயர்மட்ட மேலாளர்கள் கிரிமினல் வழக்கில் பிரதிவாதிகளாக ஆனார்கள்.
    24.11.2020 சங்கம்

  • 9
    ஸ்டாவ்ரோபோல் அதிகாரிகள் ஒரு சிறிய கடையை ஒரு சாதகமான இடத்திற்காக இடிக்கிறார்கள்
    11/22/2020 சங்கம்

  • 10
    பிட்கோர்னி நகராட்சி மாவட்டத்தின் தலைவர் பதவியை நிகோலாய் பொண்டரென்கோ எடுத்தார்
    நேற்று 14:20 அரசியல்

எதிர்பார்த்த தண்டனை

எதிர்காலத்தில், தாக்குபவர்களுக்கு கட்டணம் விதிக்கப்படும், ரோசெட்டியின் கூற்றுப்படி, சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் தங்கள் பண்ணையை ஒரு அளவீட்டு சாதனம் மூலம் இணைத்தால் அவர்கள் செலுத்தும் தொகையை விட அதிகமாக இருக்கும். நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, கடைசி ஆய்வுக்குப் பிறகு 24/7 செயல்படும் போது பண்ணையின் அதிகபட்ச மின்சார நுகர்வு அடிப்படையில் மொத்தமானது கணக்கிடப்படும்.

மின் கட்டணத்துடன் கூடுதலாக, சுரங்கப் பண்ணையின் உரிமையாளர் (அல்லது உரிமையாளர்கள்) சட்டவிரோதமாக மின்சாரக் கட்டத்துடன் இணைத்ததற்காக அபராதம் பெறுவார்கள். அக்டோபர் 15, 2019 நிலவரப்படி அதன் தொகை தெரியவில்லை - தற்போதைய சட்டத்தால் அபராதத்தின் அளவு வழங்கப்படுகிறது என்று ரோசெட்டி குறிப்பிட்டார்.

ஆதரவு நடவடிக்கைகள்

எந்தவொரு நடவடிக்கையும் மின்சார கார்களின் விற்பனையில் சிறிது அதிகரிப்புக்கு பங்களிக்கும், ஆனால் அவற்றின் வெடிக்கும் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்காது என்று Avtostat நிபுணர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோவில் பிரத்யேக பாதைகளில் மின்சார வாகனங்கள் செல்ல அனுமதிக்கப்பட்டால், அவ்டோஸ்டாட்டின் கூற்றுப்படி, பெருநகரத்தில் மின்சார வாகனங்களின் புகழ் வேகமாக அதிகரிக்கும். அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பாதைகளுக்கு மின்சார கார்களை அனுமதிப்பது விற்பனையை அதிகரிக்கும், அத்துடன் ரஷ்யாவில் பயணிகள் மின்சார கார்களை இறக்குமதி செய்வதற்கான அனைத்து கட்டணங்களையும் முழுமையாக ரத்து செய்யும் என்றும் எரெமென்கோ குறிப்பிடுகிறார்.

எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை வாங்குபவர்களை பணமாக ஆதரிப்பதும் நடவடிக்கைகளில் ஒன்று என்று Za Rulem இதழின் தலைமை ஆசிரியர் நம்புகிறார். "ரஷ்யாவில் மின்சார கார் சந்தையின் வளர்ச்சியைத் தடுக்கிறது, முதலில், மின்சார கார்களை வாங்குபவர்களுக்கு எந்த தீவிர விருப்பங்களும் இல்லை. எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தங்களை அறிவித்துக் கொண்ட அனைத்து சந்தைகளும் தீவிர அரசு ஆதரவுடன் அவ்வாறு செய்தன, மேலும் சுங்க வரிகளை பூஜ்ஜியமாக்குவது ஒரு படியாகும், இது அடிப்படையில் படத்தை மாற்றாது, ”என்று கடகோவ் TASS இடம் கூறினார்.

புதிய மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் ஒத்த அளவிலான கார்களின் விலையில் உள்ள வித்தியாசத்தை சுமார் 30-50% அளவுக்கு ஈடுகட்ட புதிய மின்சார வாகனங்களை வாங்குபவர்களுக்கு அரசு தள்ளுபடியை ஈடுகட்ட முடியும் என்று அவர் விளக்கினார். "ஒரு புதிய எலக்ட்ரிக் கார் அதே அளவுள்ள அதே காரை விட சராசரியாக 30-50% அதிகமாக இருந்தால், சராசரி வாங்குபவருக்கு எந்தப் பயனும் இல்லை," என்று அவர் கூறினார்.

சார்ஜிங் நிலையங்களை இயக்கும் எரிசக்தி நிறுவனங்களையும் அரசு ஆதரிக்க முடியும். “அரசு கட்டணம் விதிக்கும் உள்கட்டமைப்பு ஆபரேட்டர்களுக்கு வரிச் சுமையிலிருந்து (லாபம், சொத்து மற்றும் மதிப்பு கூட்டல்) பகுதியிலிருந்து விலக்கு அளிக்கலாம் மற்றும் மூலதன முதலீடுகளுக்கு ஈடுசெய்ய அவர்களுக்கு மானியங்களை வழங்கலாம். கூடுதலாக, அலுவலக கட்டிடங்கள் மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கான புதிய வடிவமைப்பு தரங்களை உருவாக்குவது, சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களை நிறுவுதல், அவற்றை நிறுவுதல் மற்றும் பராமரிப்பதற்கான உரிமைகளை போட்டி அடிப்படையில் ஆபரேட்டர்களுக்கு மாற்றுவது ஆகியவை சாத்தியமாகும்" என்று கோஸ்ட்யுக் கூறினார்.

அடுத்த சில ஆண்டுகளில் EV விற்பனையின் வளர்ச்சிப் போக்கு, போட்டி சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு சந்தையை உருவாக்க உதவும். மாஸ்கோவில் மட்டும், அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் 150க்கும் மேற்பட்ட சார்ஜிங் நிலையங்களையும், 2023க்குள் சுமார் 600 சார்ஜிங் நிலையங்களையும் நிறுவ திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, கோஸ்ட்யுக் குறிப்பிட்டார்.

முதல் முறை அல்ல

சன்ஷாவில் உள்ள கிரிப்டோ-பண்ணையின் வழக்கு ரோசெட்டி வடக்கு காகசஸின் நடைமுறையில் முதன்மையானது அல்ல. மேலும், அவர் இங்குஷெட்டியாவில் நேரடியாக முதல்வராக இல்லை, அநேகமாக சத்தமாக இல்லை. எடுத்துக்காட்டாக, ஆகஸ்ட் 2019 இல், பிளீவோவின் கிராமப்புற குடியேற்றத்திற்கு அருகிலுள்ள மின் கட்டங்களுக்கு ஒரு சுரங்க பண்ணையின் அங்கீகரிக்கப்படாத இணைப்பை நிறுவனம் வெளிப்படுத்தியது - உபகரணங்களின் உரிமையாளர்களால் ஏற்பட்ட சேதம் 130 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும்.

சுரங்கத்திலிருந்து லாபத்தை அதிகரிக்க, கிரிப்டோ சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் மின்சாரத்தைத் திருடத் தயாராக உள்ளனர்

தாகெஸ்தானில் சுரங்கப் பண்ணைகள் மூலம் கணக்கிடப்படாத மின்சார நுகர்வுக்கான பல வழக்குகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. ரோசெட்டியின் கூற்றுப்படி, இவை அனைத்தும் அதிகரித்த ஆய்வுகளின் விளைவாகும், இதையொட்டி வடக்கு காகசஸில் வசிப்பவர்களிடமிருந்து மின் கட்டங்களில் குறைந்த மின்னழுத்தம் குறித்து தொடர்ந்து புகார்கள் தூண்டப்பட்டன. மூலம், சட்டவிரோத (மற்றும் சட்டப்பூர்வமாகவும்) சுரங்கமானது மக்களுக்கு மட்டுமல்ல, இயற்கைக்கும் தீங்கு விளைவிக்கிறது - நவம்பர் 2018 இல் CNews, CNews, Cryptocurrency இன் சுரங்கமானது தங்கம் மற்றும் பல உலோகங்களின் சுரங்கத்தை விஞ்சிவிட்டது. பிட்காயினில் $1 உருவாக்க 17 MJ (4.7 kWh) தேவைப்படுகிறது. செம்பு மற்றும் தங்கத்தை பிரித்தெடுப்பதில் $1க்கு 5 MJ (1.38 kWh) நுகர்வு உள்ளது. அதே நேரத்தில், அலுமினிய சுரங்கத்துடன் ஒப்பிடும்போது பிட்காயின் இன்னும் ஏழு மடங்கு குறைவான ஆற்றல் கொண்டது. இது $1 அடிப்படையில் 135 MJ (37.5 kWh) பயன்படுத்துகிறது. இதன் விளைவாக, சுரங்கமானது மில்லியன் கணக்கான டன் CO வெளியீட்டைத் தூண்டுகிறது₂ வளிமண்டலத்தில்.

விற்பனை ஏற்றம்

ஆகஸ்ட் 2020 இல் ரஷ்ய சந்தையில் புதிய மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை கடந்த ஆண்டு இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது 62% அதிகரித்துள்ளது, ஜனவரி-ஆகஸ்ட் மாதங்களில் - 5% அதிகரிப்பு. 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், சுமார் 10-15% வளர்ச்சி, 380-420 அலகுகள் வரை எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதேபோன்ற போக்கு 2021 இல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அவ்டோஸ்டாட் பகுப்பாய்வு நிறுவனம் TASS இடம் கூறியது.

மைலேஜ் தரும் பயணிகள் மின்சார கார்களின் விற்பனை ஆகஸ்ட் மாதத்தில் 72% அதிகரித்துள்ளது. 2020 ஆம் ஆண்டில், பயன்படுத்தப்பட்ட மின்சார வாகனங்களுக்கான சந்தை குறைந்தது 50% ஐ 5 ஆயிரம் யூனிட்டுகளுக்குச் சேர்க்க வேண்டும், அடுத்த ஆண்டு - அவ்டோஸ்டாட்டில் கணக்கிடப்பட்ட 40% (சுமார் 7 ஆயிரம் யூனிட்டுகள்) அதிகரிப்பு.

பயன்படுத்தப்பட்ட மின்சார வாகனங்களின் முக்கிய விற்பனை நிசான் லீஃப், டெஸ்லா, மிட்சுபிஷி i-MiEV, BMW i3, ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் மற்றும் ஹூண்டாய் அயோனிக் மாடல்கள் ஆகும்.ஆகஸ்டில் அதிகம் பயன்படுத்தப்பட்ட மின்சார வாகனங்கள் இர்குட்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் (92 அலகுகள்), ப்ரிமோர்ஸ்கி (72 அலகுகள்), க்ராஸ்னோடர் (44 அலகுகள்) மற்றும் கபரோவ்ஸ்க் பிரதேசங்கள் (28 அலகுகள்), அத்துடன் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியம் (21 அலகுகள்), கிராஸ்நோயார்ஸ்க் ஆகியவற்றில் வசிப்பவர்களால் வாங்கப்பட்டன. பிராந்தியம் (20 பிசிக்கள்.) மற்றும் மாஸ்கோ (19 பிசிக்கள்.). புதிய எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களில், ஆடி இ-ட்ரான், நிசான் லீஃப், ஜாகுவார் ஐ-பேஸ், டெஸ்லா மாடல் 3, ஹூண்டாய் ஐயோனிக், ஜேஏசி மற்றும் டெஸ்லா மாடல் எஸ் ஆகிய எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் ஆகஸ்ட் மாதத்தின் முக்கிய டெலிவரிகளாகும்.

ரஷ்யாவில் மின்சார வாகன சந்தையின் வளர்ச்சி உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளுடன் தொடர்புடையது.

"இயக்க செலவுகள் சராசரியாக இரண்டு மடங்கு குறைவு. 3 மில்லியன் ரூபிள் வரை மதிப்புள்ள மின்சார வாகனங்கள் குறிப்பாக சர்வீஸ் செய்ய வேண்டிய அவசியம் இல்லை - கேபின் வடிகட்டி மற்றும் பிரேக் திரவம், கியர்பாக்ஸில் திரவத்தை மாற்றவும். டெஸ்லா போன்ற உயர் தொழில்நுட்ப கார்கள், பராமரிப்பு செலவு சற்று அதிகமாக உள்ளது, இலவச சார்ஜர்கள் மற்றும் இலவச பார்க்கிங் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், உரிமையின் விலை கணிசமாகக் குறைகிறது, ”என்று கார் நிபுணரும் மின்சார காரின் உரிமையாளருமான டெனிஸ் எரெமென்கோ கூறினார். எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோவில் எரிபொருள் செலவு மற்றும் இலவச பார்க்கிங் இல்லாததால் மட்டுமே, மூன்று ஆண்டுகளில் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 100 கிமீ பயணம் செய்யும் போது மைலேஜுடன் மின்சார கார் வாங்குவதற்கான செலவை நீங்கள் திரும்பப் பெற முடியும் என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

பண்ணை நிலத்திற்கு மின்சாரம் கடத்துவது எப்படி?

ஒரு கிராமப்புற பகுதியில் ஒரு தளத்தை மின்மயமாக்குவதற்கு, தளத்தின் எல்லைகளிலிருந்து 500 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு நெட்வொர்க் அமைப்பைத் தொடர்புகொள்வது அவசியம் (நகரத்தில் தூரம் சற்று குறைவாக உள்ளது - 300 மீட்டர்). சுட்டிக்காட்டப்பட்ட வரம்புகளுக்குள் அத்தகைய பொருள்கள் எதுவும் இல்லை என்றால், அருகிலுள்ள நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்வது அவசியம் - அதாவது, ஆபரேட்டருக்கு, அதன் பொருள்கள் குறுகிய தூரத்தில் உள்ளன. பிந்தைய வழக்கில், ஒரு புதிய மின் நெட்வொர்க்கை நிறுவுவதற்கு உள்ளூர் அதிகாரிகளிடமிருந்து அனுமதி தேவைப்படும்.

விண்ணப்பத்தில் விண்ணப்பதாரரைப் பற்றிய தகவல்கள் மட்டுமல்லாமல், நிலம் மற்றும் கட்டிடங்களின் உரிமையை நிறுவும் ஆவணங்களும், மின்சாரம் பெறும் சாதனங்களின் இருப்பிடத்திற்கான திட்டமும் இருக்க வேண்டும். விண்ணப்பத்தைப் பெற்ற 15 நாட்களுக்குள், இணைப்புக்கான ஒப்பந்தம் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகளை நிறுவனம் வழங்க வேண்டும். இந்த நிபந்தனைகளின்படி, ஒரு மின்மயமாக்கல் திட்டத்தை வரையவும், தொழில்நுட்ப நிலைமைகளின் நிறைவேற்றத்தை அறிவிக்கவும் அவசியம்.

தளத்தின் எல்லைகளுக்கு தொழில்நுட்ப இணைப்பு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய அதிகபட்ச காலம், மின்சாரம் பெறும் சாதனங்களின் மொத்த திறனைப் பொறுத்து 6 மாதங்கள் முதல் இரண்டு ஆண்டுகள் வரை மாறுபடும். முதலீட்டுத் திட்டம் அல்லது கட்சிகளின் ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக, விதிமுறைகளை மேலும் கீழும் மாற்றலாம். இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில் கூட, 750 kVA க்கும் அதிகமான சாதனங்களின் அதிகபட்ச சக்தியுடன் பிரிவுகளை இணைப்பதற்கான விதிமுறைகள் 4 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

எந்தெந்த பிராந்தியங்களில் அதிக கட்டணம் அதிகமாக உள்ளது?

"கடைசி மைல்" ஒப்பந்தங்கள் என்று அழைக்கப்படும் ரஷ்யாவின் நான்கு தொகுதி நிறுவனங்களில் நிலைமை மோசமடைந்துள்ளது - புரியாஷியா, டிரான்ஸ்-பைக்கால் பிரதேசம், அமுர் பிராந்தியம் மற்றும் யூத தன்னாட்சிப் பகுதி. இது 2000 களின் நடுப்பகுதியில் மின்சார ஆற்றல் துறையில் சீர்திருத்தம் மற்றும் ஃபெடரல் கிரிட் நிறுவனத்தின் உருவாக்கத்திற்குப் பிறகு அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு தற்காலிக நடவடிக்கையாகும்.

FGC உருவாக்கப்பட்ட பிறகு, நிறுவனம் அதன் பொறுப்பின் கீழ் மின் கட்டங்களின் முக்கிய வரிகளைப் பெற்றது, அதே நேரத்தில் விநியோக நெட்வொர்க்குகள் இடைநிலை விநியோகக் கட்ட நிறுவனங்களுக்கு (IDGCs) மாற்றப்பட்டன. தொழில்துறை நிறுவனங்கள் நேரடியாக FGC உடன் ஒப்பந்தங்களை முடிப்பது மிகவும் லாபகரமானது, இருப்பினும், இதன் காரணமாக, IDGC லாபத்தை இழந்தது. "கடைசி மைல்" உடன்படிக்கைகளின் கீழ், FGC ஆனது IDGC களுக்கு முதுகெலும்பு மின் கட்டங்களின் சிறிய பிரிவுகளை குத்தகைக்கு எடுத்தது.இதன் விளைவாக, மெயின்களுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு மின்சாரம் அதிக விலையாக மாறியது.

2013 முதல், "கடைசி மைல்" ஒப்பந்தங்கள் ரத்து செய்யத் தொடங்கின, மேலும் 2017 வாக்கில், ரஷ்யாவின் பெரும்பாலான பகுதிகள் இந்த நடைமுறையை கைவிட்டன. இருப்பினும், நான்கு சிக்கல் பகுதிகள் அவற்றின் செல்லுபடியை நீட்டிக்க அவ்வப்போது வலியுறுத்தின: முதலில் 2014 வரை, பின்னர் 2016 வரை. இந்த நேரத்தில், மேற்கூறிய தூர கிழக்கு பிராந்தியங்களில் "கடைசி மைல்" 2029 வரை செல்லுபடியாகும்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எரிசக்தி அமைச்சகம் "மின்சாரத் தொழில்துறையில்" கூட்டாட்சி சட்டத்திற்கு ஒரு வரைவு திருத்தத்தை அறிமுகப்படுத்தியதாக ரோசெட்டி குறிப்பிட்டார். திருத்தங்களின் சாராம்சம் என்னவென்றால், முதுகெலும்பு நெட்வொர்க்குகளுடன் இணைக்கப்பட்ட நுகர்வோர் எடுத்துக்கொள்கிறார்கள் சுமையின் ஒரு பகுதி குறுக்கு மானியம். இது, ஐடிஜிசி வாடிக்கையாளர்களுக்கு சராசரியாக 6% மின்சாரக் கட்டணத்தைக் குறைக்க உதவும் என்று திணைக்களம் தெரிவித்துள்ளது.

யூரி லிட்வினென்கோகுறிச்சொற்கள்:வணிக யூரி லிட்வினென்கோ
2805 பார்வைகள்