கார் ஜெனரேட்டரில் இருந்து நீங்களே செய்யக்கூடிய காற்றாலை ஜெனரேட்டர்: காற்றாலை அசெம்பிளி தொழில்நுட்பம் மற்றும் பிழை பகுப்பாய்வு

ஆட்டோஜெனரேட்டரை அடிப்படையாகக் கொண்ட காற்றாலை வடிவமைப்பு

காற்றாலை விசையாழியின் உற்பத்தி செயல்முறை இரண்டு நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. முதலில், நீங்கள் கத்திகளை உருவாக்க வேண்டும்.இந்த பாகங்கள் PVC குழாய்களால் ஆனவை. PVC குழாய்களின் விட்டம் மற்றும் அளவு தேவையான பிளேடு பகுதிக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும். கத்திகள் தயாரிப்பதற்கு, குழாய் நீளத்துடன் மூன்று ஒத்த பகுதிகளாக வெட்டப்படுகிறது. ட்ரெப்சாய்டல் கத்திகள் பிரிவுகளிலிருந்து வெட்டப்படுகின்றன. மேலும், அமைப்பின் இந்த பாகங்கள் ஒரு தளம் மீது சரி செய்யப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட வட்ட வடிவில் இருந்து. இந்த வழக்கில், பார்த்த பற்கள் அகற்றப்பட வேண்டும். இவ்வாறு பெறப்பட்ட ப்ரொப்பல்லர் ஜெனரேட்டர் தண்டு மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
2. இரண்டாவது கட்டத்தில், காற்றாலை மின் அலகு ரோட்டரி பகுதியை ஒன்று சேர்ப்பது அவசியம். இதற்காக, 25 × 20 மில்லிமீட்டர் சதுர வடிவ குழாய் எடுக்கப்படுகிறது. ஒரு பக்கத்தில், குழாயில் ஒரு வெட்டு செய்யப்படுகிறது, அங்கு தாள் எஃகு செய்யப்பட்ட வானிலை வேன் நிறுவப்பட்டுள்ளது. குழாயின் மறுபுறம், ஒரு ப்ரொப்பல்லருடன் ஒரு ஜெனரேட்டர் ஏற்றப்பட்டு, கவ்விகளுடன் சரி செய்யப்படுகிறது.

கார் ஜெனரேட்டரிலிருந்து காற்றாலை பண்ணை: நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

வீட்டில் காற்றாலை ஜெனரேட்டரை இதிலிருந்து உருவாக்கலாம்:

• ஒரு அரைக்கும் இயந்திரத்திலிருந்து அகற்றப்பட்ட மின்சார மோட்டார்;
• ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது துரப்பணத்தின் சுழலும் பகுதி;
• ஸ்கூட்டர் மோட்டார் சக்கரங்கள்;
• கணினி குளிரூட்டி;
• ஒரு சலவை இயந்திரத்தில் இருந்து இயந்திரம்;
• கார் ஜெனரேட்டர்.

பிந்தைய விருப்பம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது நிறைய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பலருக்கு மிகவும் மலிவு.

கார் ஜெனரேட்டரை அடிப்படையாகக் கொண்ட காற்றாலையின் நன்மைகள்:

• கட்டுமான வேகம்;
• மலிவானது;
• பராமரிக்கக்கூடிய தன்மை;
• அமைதியான வேலை;
• ஒத்திசைவு (நிலையான மின்னழுத்தம் வழங்கப்படுகிறது);
• நிலையான 12 வோல்ட் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும் திறன்.

குறைபாடுகளைப் பொறுத்தவரை, அவற்றில் மூன்று மட்டுமே உள்ளன:

1. இந்த வகை காற்று ஜெனரேட்டருக்கு 2000 ஆர்பிஎம் வரை அதிக வேகம் தேவைப்படுகிறது, எனவே இது சிறப்பு சாதனங்களை விட குறைவான நம்பகமானது.
2. வாகன ஜெனரேட்டர்கள் சுமார் 4,000 மணிநேர செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன. இதைக் கருத்தில் கொண்டு, காற்றாலை விசையாழிக்கு வருடாந்திர பழுது தேவைப்படும் என்று யூகிக்க எளிதானது. இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் அதிகமாக செலவழிக்க வேண்டியதில்லை, தோல்வியுற்ற சாதனத்தை வெறுமனே மாற்றலாம்.
3. பல ஜெனரேட்டர்கள் மின்காந்த தூண்டுதலைக் கொண்டிருக்கின்றன, இது செயல்திறனைக் குறைக்கிறது (சுமார் 15% ஆற்றல் தூண்டுதல் சுருளில் விழுகிறது).

காற்று விசையாழி பராமரிப்பு

காற்று ஜெனரேட்டருக்கு, மற்ற சாதனங்களைப் போலவே, தொழில்நுட்ப கட்டுப்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு தேவை. காற்றாலையின் சீரான செயல்பாட்டிற்கு, பின்வரும் பணிகள் அவ்வப்போது மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

காற்று ஜெனரேட்டரின் திட்டம்

1. தற்போதைய சேகரிப்பாளருக்கு அதிக கவனம் தேவை. ஜெனரேட்டர் தூரிகைகளுக்கு ஒவ்வொரு இரண்டு மாதங்களுக்கும் சுத்தம், உயவு மற்றும் தடுப்பு சரிசெய்தல் தேவை.
2. பிளேடு செயலிழப்பின் முதல் அறிகுறியில் (சக்கரத்தின் நடுக்கம் மற்றும் சமநிலையின்மை), காற்று ஜெனரேட்டர் தரையில் குறைக்கப்பட்டு சரி செய்யப்படுகிறது.
3. ஒவ்வொரு மூன்று வருடங்களுக்கும் ஒருமுறை, உலோக பாகங்கள் அரிப்பு எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் பூசப்படுகின்றன.
4. கேபிள்களின் இணைப்புகள் மற்றும் பதற்றத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.

இப்போது நிறுவல் முடிந்ததும், நீங்கள் சாதனங்களை இணைக்கலாம் மற்றும் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தலாம். குறைந்தபட்சம் காற்று வீசும் வரை.

மறுவேலை செயல்முறையின் படிப்படியான விளக்கம்

ஒரு சில எளிய படிகளில் கார் ஆல்டர்னேட்டரை மீண்டும் உருவாக்குகிறது

• 1வது படி. டைட்டானியம் போன்ற காந்தம் அல்லாத ஒரு பொருளில் இருந்து புதிய தண்டு ஒன்றை பழையதைப் போலவே உருவாக்கவும்.
• 2வது படி. ஆஸிலேட்டர் ஸ்டேட்டரை ரிவைண்ட் செய்து, திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையை ஏழு மடங்கு அதிகரித்து, விட்டத்தைக் குறைக்கவும். குறைந்த வேகத்தில் ஆற்றல் உற்பத்தியை அதிகரிக்க இது அவசியம்.
• 3வது படி.நீங்கள் ஒரு அலுமினிய வாளியில் இருந்து ஒரு புதிய ரோட்டரை உருவாக்கலாம், அதை 4 பிளேடுகளாகப் பிரிக்கலாம் அல்லது தண்ணீர் குழாயிலிருந்து வெட்டலாம். போல்ட் மூலம் ஜெனரேட்டருடன் இணைக்கவும்.
• 4வது படி. உதாரணமாக, ஒரு குழாயிலிருந்து ஒரு கட்டு நிறுவவும், மற்றும் ஒரு ஜோடி நியோடைமியம் காந்தங்கள், மாற்று துருவங்களை ஒட்டவும்.

காற்று சக்கரத்தை உருவாக்குதல்

காற்றின் வலிமை, ஜெனரேட்டரின் இயக்க வேகம் மற்றும் அதன் அதிகபட்ச எதிர்ப்பை அறிந்து கொள்வது அவசியம். ஆரம்ப தரவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, காற்று சக்கரத்தின் வகை, கத்திகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் வடிவியல் மற்றும் அவற்றின் இருப்பிடம் ஆகியவை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. அச்சு செங்குத்தாக அல்லது கிடைமட்டமாக அமைந்திருக்கும், கத்திகளின் வகைக்கு ஏற்ப, சாதனங்கள் vaned, கொணர்வி மற்றும் டிரம். ஒவ்வொரு வகைக்கும் அதன் சொந்த பலம் மற்றும் பலவீனங்கள் உள்ளன. கணக்கீடுகள் சிக்கலானவை, சக்கர மேற்பரப்பின் வேலை காற்றின் இயக்க ஆற்றலைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படும்.

• காற்றின் திசையும் அச்சும் ஒத்துப்போகின்றன;
• குறைந்தபட்ச அகலத்தின் கத்திகள், ஆனால் எண்ணற்ற பெரிய எண்ணிக்கை;
• காற்றின் நிலையான சுழற்சி பிளேடுடன் பாய்கிறது, அவற்றின் எதிர்ப்பு பூஜ்ஜியமாகும்;
• கோணத் திசைவேகம் முடிவிலியை நோக்கிச் செல்கிறது, மற்றும் இழந்த ஓட்ட வேகம் நிலையானது.

சிறந்த குறிகாட்டிகளை அடைய முடியாது, ஆனால் அவை பாடுபட வேண்டும். கத்திகள் இலகுரக, நீடித்த மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு பொருட்களால் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சிறந்த விருப்பம் அலுமினிய அலாய் தாள் உலோகம். ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட வழக்குக்கும் கணக்கிடப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில் வடிவியல் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

காற்று ஜெனரேட்டரை எவ்வாறு தயாரிப்பது?

1. முதல் கட்டம் ரோட்டரின் தயாரிப்பு ஆகும். ஒரு உலோக கொள்கலன் (பானை, வாளி) எடுக்கப்படுகிறது. ஒரு மார்க்கர் மற்றும் டேப் அளவைப் பயன்படுத்தி, நான்கு ஒத்த பாகங்கள் குறிக்கப்படுகின்றன. கொள்கலன் இறுதிவரை வெட்டாமல், உலோக கத்தரிக்கோல் அல்லது சாணை மூலம் கத்திகளாக வெட்டப்படுகிறது.கத்திகள் விளிம்புகளில் சிறிது வளைந்து, சுழற்சி வேகம் அதிகரிக்கிறது, நீங்கள் கத்திகளுக்கு மெல்லிய சுவர் தகரம் பொருட்களைப் பயன்படுத்த முடியாது அல்லது கால்வனேற்றப்பட்ட கொள்கலனை எடுக்க முடியாது - இந்த பொருட்கள் சிதைந்து, சுமைகளின் கீழ் வெப்பமடையும்.
2. கப்பி சுழலும் திசை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அதை வலது மற்றும் இடதுபுறமாக சுழற்றுங்கள். பொதுவாக கப்பி கடிகார திசையில் சுழலும், ஆனால் அது எதிரெதிர் திசையிலும் இருக்கலாம்.
3. ரோட்டரை ஜெனரேட்டருடன் இணைக்கவும். ஒரு துரப்பணியைப் பயன்படுத்தி, தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் மற்றும் ஜெனரேட்டர் கப்பியில் துளைகள் செய்யப்படுகின்றன. அவை சமச்சீராக இருக்க வேண்டும், அதனால் பிளேடுகளின் இயக்கத்தின் போது ஏற்றத்தாழ்வு ஏற்படாது, பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட போல்ட்களுடன் ஜெனரேட்டரில் (கப்பி) பிளேடுகளுடன் கொள்கலனை இணைக்கவும்.
4. இதன் விளைவாக சாதனம் ஒரு மாஸ்டில் வைக்கப்படுகிறது, இது சேமிக்கப்பட்ட பழைய குழாயிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. கட்டமைப்பிலிருந்து 30 மீ தொலைவில் கட்டிடங்கள் இருந்தால், மாஸ்ட்டின் உயரத்தை அதிகரிக்க வேண்டும். இந்த கட்டிடங்களை விட 1 மீ உயரத்தில் இருப்பது அவசியம், பின்னர் காற்றாலை சிறப்பாக செயல்படும், ஏனென்றால் காற்றுக்கு எந்த தடையும் இருக்காது. நாங்கள் அதை ஒரு உலோக கிளம்புடன் சரிசெய்கிறோம்.
5. பின்னர் மின் வயரிங் நிறுவப்பட்டு ஒரு மூடிய சுற்று கூடியது. அனைத்து தொடர்புகளும் தொடர்புடைய இணைப்பிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. வயரிங் மாஸ்டில் சரி செய்யப்பட்டது.
6. கடைசி கட்டத்தில், இன்வெர்ட்டர், பேட்டரி, கருவி மற்றும் விளக்குகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இன்வெர்ட்டர் மற்றும் பேட்டரி ஒரு கேபிளைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட வேண்டும் (3 மிமீ சதுரம் மற்றும் 1 மீட்டர் அளவு), மீதமுள்ள பகுதிகளுக்கு 2 மிமீ சதுர விட்டம் போதுமானது.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட காற்று ஜெனரேட்டர் கார் ஜெனரேட்டரிலிருந்து தயார்.

எதிலிருந்து தயாரிக்கலாம்?

எந்த காற்றாலை மாதிரியின் முக்கிய உறுப்பு ஒரு மோட்டார்-ஜெனரேட்டர் ஆகும்.இது ஒரு மோட்டார் போல வேலை செய்கிறது - நேரடி அல்லது மாற்று மின்னோட்டம் நிறுவலின் ரோட்டரை (மற்றும் அதனுடன் தண்டு) சுழற்றுகிறது. வேறு வழியில் வேலை செய்வது - ஒரு ஜெனரேட்டராக - கூட சாத்தியமாகும்.

ஜெனரேட்டர்களாகப் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார்களில், சேகரிப்பான்-தூரிகை, தூரிகை இல்லாத ஒத்திசைவற்ற மற்றும் படி மோட்டார்கள் உள்ளன. இந்த மூன்று வகையான மோட்டார்கள் தங்கள் கைகளால் காற்றாலை விசையாழிகளை இணைக்கும் அமெச்சூர்களிடையே பிரபலமாக உள்ளன.

ஒரு சேகரிப்பான் மோட்டாரில், ரோட்டார் முறுக்குகள் (ஆர்மேச்சர்கள்) ஸ்டேட்டர் காந்தங்களின் நிலையான காந்தப்புலத்தில் அமைந்துள்ளன. அத்தகைய மோட்டாரின் டெர்மினல்களில் இருந்து அகற்றப்படும் நிலையான மின்னழுத்தம், அதன் தண்டு ஒரு ஆர்மேச்சருடன் அவிழ்க்கப்படாமல் இருக்கும் போது, ​​தூரிகைகள் மூலம் ஆர்மேச்சரின் தற்போதைய தொடர்புகளிலிருந்து பரவுகிறது. தூரிகைகள் அத்தகைய இயந்திரத்தின் பலவீனமான புள்ளியாகும் - அவை விரைவாக அவற்றின் வளத்தை களைந்துவிடும். ஒரு விதியாக, அத்தகைய ஜெனரேட்டர் நிலையான சுமையின் கீழ் உள்ளது, ஆர்மேச்சர் நகரும் போது, ​​தூரிகைகள் தீப்பொறிகள். அத்தகைய நிறுவலின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் பல நாட்கள் தூரிகைகளை முற்றிலுமாக அணியக்கூடும், இதன் விளைவாக பிந்தையதை மாற்றுவது தேவைப்படும்.

சிறந்த விருப்பம் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் ஆகும். அதில், காந்தங்கள் கொண்ட ரோட்டார் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியில் சுழலும். முறுக்குகள் நிலையானதாக இருக்கும், அவர்களுக்கு நெகிழ் தொடர்புகள் தேவையில்லை

அத்தகைய எளிய தீர்வுக்கு நன்றி, நிறுவல் பல தசாப்தங்களாக வேலை செய்ய முடியும் - இது ஒரு பருவத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது ஆறு மாதங்களுக்கு ஒரு முறை மட்டுமே முக்கியமானது, இது ரோட்டரின் சிறந்த, விளையாட்டு-இலவச, சுழற்சிக்கு பொறுப்பான இயந்திர தாங்கு உருளைகளை உயவூட்டுகிறது. தூரிகை இல்லாத மோட்டாரை அடிப்படையாகக் கொண்ட பிரபலமான தீர்வுகள் - ஒத்திசைவற்ற அல்லது ஸ்டெப்பர் - கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு வீட்டிற்கும் கிடைக்கும் "உங்களைச் செய்யுங்கள்"

ஒரு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் சக்தி கருவிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது - எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கிரைண்டரில். ஸ்டெப்பரை பலவிதமான சாதனங்களில் காணலாம் - சைக்கிள் மோட்டார் வீல் முதல் பிரிண்டர் அல்லது டிஸ்க் டிரைவ் மெக்கானிக்கல் டிரைவ் வரை.

பஞ்சர்கள், கிரைண்டர்கள், ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், மின்சார ஜிக்சாக்கள் மற்றும் எலக்ட்ரிக் பிளானர்களில் பயன்படுத்தப்படும் மாறி பிரஷ் மோட்டார் தனித்து நிற்கிறது. அவற்றின் குறைபாடு தூரிகைகளை அகற்றி, நியோடைமியம் காந்தங்களுக்கு ரோட்டரை பள்ளம் செய்வது அவசியம். இதன் விளைவாக, தற்போதுள்ள முறுக்குகளிலிருந்து ஸ்டேட்டர் முறுக்கு மட்டுமே உள்ளது - ரோட்டார் முறுக்கு முற்றிலும் அகற்றப்பட்டது.

விசிறியில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் காற்றாலை ஜெனரேட்டருக்கு நியோடைமியம் காந்தங்களுக்கு சுழலி இயந்திரம் தேவைப்படும். வீட்டு விசிறி மோட்டாரின் வடிவமைப்பு ரோட்டரை சுழற்றுவதன் மூலம் மின்சாரத்தைப் பெறும் வகையில் வடிவமைக்கப்படவில்லை. கணினி குளிரூட்டி (சிப் கூலர்) அதே மாற்றத்தின் கீழ் வருகிறது - கணினி அலகு விசிறி பிசி அல்லது லேப்டாப்.

ஒரு டிராக்டர் அல்லது கார் ஜெனரேட்டர் இயந்திரத்தின் பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படும் கூடுதல் தூண்டுதல் முறுக்கு பயன்படுத்துகிறது. ஜெனரேட்டரை உருவாக்க, எடுத்துக்காட்டாக, 15 வோல்ட் மின்னழுத்தத்துடன் 135 ஆம்பியர்களின் மாற்று மின்னோட்டத்தை உருவாக்க, தூண்டுதலின் சுழலி முறுக்கு, பற்றவைப்பை இயக்கிய பிறகு, 12.6- மின்னழுத்தத்துடன் 3 ஏ நேரடி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. 14 V. பெட்ரோல், டீசல் அல்லது மீத்தேன்/புரோபேன் இயங்கும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்தான் ஜெனரேட்டருக்கான முக்கிய ஆற்றல் ஆதாரம். ஒரு டிராக்டர் அல்லது கார் ஜெனரேட்டருக்கு தூண்டுதல் முறுக்கு அகற்றப்பட வேண்டும் மற்றும் அதற்கு பதிலாக நியோடைமியம் காந்தங்களை நிறுவ வேண்டும்.

சாதன பராமரிப்பு

காற்றாலை பல ஆண்டுகள் மற்றும் இடையூறு இல்லாமல் வேலை செய்ய, அவ்வப்போது தொழில்நுட்ப கட்டுப்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.

1. தற்போதைய கலெக்டரை 2 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை சுத்தம் செய்து, லூப்ரிகேட் செய்து, சரிசெய்யவும்.
2. சுழற்சியின் போது அதிர்வு மற்றும் ஏற்றத்தாழ்வு ஏற்பட்டால் பிளேடுகளை சரிசெய்யவும்.
3. ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் ஒரு முறை, அரிப்பு எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் உலோக கூறுகளை வரைங்கள்.
4. மாஸ்ட் நங்கூரங்கள் மற்றும் கேபிளை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.

சாதனத்தின் செயல்திறன் காற்று ஜெனரேட்டர் நிறுவப்பட்ட பகுதியால் பாதிக்கப்படுகிறது (கழிவு நிலம், காற்றின் இருப்பு). ஆனால் எப்படியிருந்தாலும், நிலையான மின்சாரம் இல்லாமல் இந்த ஆற்றல் மூலத்தை வைத்திருப்பது ஒருபோதும் மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது.

காற்றாலை விசையாழியின் தொகுப்பை நிறைவு செய்தல்

ஜெனரேட்டர் சட்டத்தின் உற்பத்திக்கு, ஒரு சுயவிவர குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது, வால் - கால்வனேற்றப்பட்ட தாள். ரோட்டரி அச்சின் வடிவமைப்பு இரண்டு தாங்கு உருளைகள் கொண்ட ஒரு குழாயைக் கொண்டுள்ளது. ஜெனரேட்டர் மாஸ்டில் இருந்து பிளேடுகளுக்கு குறைந்தபட்சம் 25 செமீ தூரம் இருக்கும் வகையில் மாஸ்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பாதுகாப்பான சட்டசபை மற்றும் நிறுவலை உறுதி செய்வதற்காக, அனைத்து வேலைகளும் அமைதியான காலநிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஒரு வலுவான காற்று கத்திகளை வளைக்க முடியும், மேலும் அவை மாஸ்ட் மீது உடைந்து விடும்.

220-வோல்ட் நெட்வொர்க்கிலிருந்து இயங்கும் நுகர்வோருக்கு மின்சக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கு பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், இந்த விஷயத்தில் மின்னழுத்த மாற்றத்தைச் செய்யும் இன்வெர்ட்டரை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். ஜெனரேட்டரின் தொழில்நுட்ப பண்புகளைப் பொறுத்து பேட்டரி திறன் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. இந்த காட்டி பகுதியில் காற்றின் வேகம், இணைக்கப்பட்ட நுகர்வோரின் மொத்த சக்தி மற்றும் அவற்றின் பயன்பாட்டின் அதிர்வெண் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது.

அதிகப்படியான சார்ஜிங்கின் செல்வாக்கின் கீழ் பேட்டரிகள் தோல்வியடைவதைத் தடுக்க, மின்னழுத்தக் கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்துவது அவசியம், இது வீட்டில் அல்லது தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படலாம்.முடிக்கப்பட்ட காற்றாலை ஜெனரேட்டர் அவ்வப்போது சர்வீஸ் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் சரியான நேரத்தில் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு.

கார் இன்வெர்ட்டர் 12 முதல் 220 வரை

மின்காந்த ஜெனரேட்டர்

ஜெனரேட்டருக்கான ஏடிஎஸ்

மின்மாற்றி: செயல்பாட்டுக் கொள்கை

டெஸ்லா ஜெனரேட்டர்

ஜெனரேட்டர் சாதனம்: செயல்பாட்டின் கொள்கை

பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்கிறது

ஜெனரேட்டர் எப்பொழுதும் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதில்லை, அதிக சார்ஜ் ஏற்படும் போது இது அடிக்கடி நிகழ்கிறது, அதாவது ஜெனரேட்டர் யூனிட் பரிந்துரைக்கப்பட்ட விதிமுறையை விட அதிகமாக மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. ஒரு விதியாக, அதிக சார்ஜ் செய்வதற்கான காரணம் ஒரு தவறான மின்னழுத்த சீராக்கி, அது வேலை செய்யவில்லை, மேலும் பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படும்போது ஜெனரேட்டர் தொடர்ந்து மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது.

காரிலிருந்து ஜெனரேட்டரை அகற்றாமல், ரிலே-ரெகுலேட்டர் அண்டர்சார்ஜ் செய்வதைப் போலவே சரிபார்க்கப்படுகிறது, இந்த விஷயத்தில் மட்டுமே மல்டிமீட்டர் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கின் மின்னழுத்தத்தை 14.7 V க்கும் அதிகமான சுமையுடன் காட்டுகிறது. இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, 17 வோல்ட்டுகளுக்கு மேல்) . தொடர்ந்து ரீசார்ஜ் செய்வது ஆபத்தானது, ஏனெனில்:

• எலக்ட்ரோலைட் பேட்டரி வங்கிகளில் கொதிக்கத் தொடங்குகிறது;
• பேட்டரி முன்னணி தட்டுகள் வெளிப்படும்;
• சல்பேஷன் ஏற்படுகிறது (தகடுகளின் அழிவு), பேட்டரி செயலிழக்கச் செய்கிறது;
• அதிகரித்த மின்னழுத்தம் காரணமாக, மின் விளக்குகள் எரியலாம், மின் சாதனங்கள் செயலிழந்து, உருகிகள் எரிகின்றன.

பேட்டரி வெடிக்கும் ஆபத்து இன்னும் உள்ளது, இது கொதிக்கும் எலக்ட்ரோலைட்டுடன் பேட்டரி கேன்களின் செருகிகளில் உள்ள துளைகளை அடைப்பதால் ஏற்படுகிறது.

கிளாசிக் குடும்பத்தின் பல VAZ கார்களில் (குறிப்பாக, VAZ-2106 இல்), மின்னழுத்த ரிலே மிகவும் எளிதாக மாறுகிறது, ஏனெனில் இது தனித்தனியாக, காரின் முன் ஃபெண்டருக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது.VAZ-2105 மற்றும் 2107 வகையின் ரிலே-ரெகுலேட்டர் ஜெனரேட்டரில் அமைந்துள்ளது, அதைப் பெறுவது இன்னும் கொஞ்சம் கடினம், ஆனால் அதை மாற்றுவதும் எளிதானது.

காற்று சக்கரத்தை உருவாக்குதல்

கத்திகள் காற்றாலை விசையாழியின் மிக முக்கியமான பகுதியாக இருக்கலாம். சாதனத்தின் மீதமுள்ள கூறுகளின் செயல்பாடு வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது. அவை வெவ்வேறு பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு பிளாஸ்டிக் கழிவுநீர் குழாயிலிருந்து கூட. ஒரு குழாயிலிருந்து வரும் கத்திகள் தயாரிப்பது எளிது, மலிவானது மற்றும் ஈரப்பதத்தால் பாதிக்கப்படுவதில்லை. காற்றாலை விசையாழி உற்பத்தி செயல்முறை பின்வருமாறு:

1. கத்தியின் நீளத்தை கணக்கிடுவது அவசியம். குழாயின் விட்டம் மொத்த காட்சிகளில் 1/5 க்கு சமமாக இருக்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, பிளேடு மீட்டர் நீளமாக இருந்தால், 20 செமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாய் செய்யும்.
2. ஒரு ஜிக்சாவுடன் குழாயை 4 பகுதிகளாக வெட்டுகிறோம்.
3. நாங்கள் ஒரு பகுதியிலிருந்து ஒரு இறக்கையை உருவாக்குகிறோம், இது அடுத்தடுத்த கத்திகளை வெட்டுவதற்கான டெம்ப்ளேட்டாக செயல்படும்.
4. ஒரு சிராய்ப்புடன் விளிம்புகளில் உள்ள பர்ரை மென்மையாக்குகிறோம்.
5. கத்திகள் அலுமினிய வட்டில் வெல்டட் பட்டைகளுடன் சரி செய்யப்படுகின்றன.
6. அடுத்து, ஜெனரேட்டர் இந்த வட்டில் திருகப்படுகிறது.

சட்டசபைக்குப் பிறகு, காற்று சக்கரம் சமநிலைப்படுத்தப்பட வேண்டும். இது ஒரு முக்காலியில் கிடைமட்டமாக சரி செய்யப்பட்டது. காற்றில் இருந்து மூடப்பட்ட ஒரு அறையில் அறுவை சிகிச்சை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சமநிலை சரியாக இருந்தால், சக்கரம் நகரக்கூடாது. கத்திகள் தங்களைத் தாங்களே சுழற்றினால், முழு கட்டமைப்பையும் சமப்படுத்த அவை கூர்மைப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

இந்த நடைமுறையை வெற்றிகரமாக முடித்த பின்னரே, கத்திகளின் சுழற்சியின் துல்லியத்தை சரிபார்க்க நீங்கள் தொடர வேண்டும், அவை வளைவு இல்லாமல் அதே விமானத்தில் சுழற்ற வேண்டும். 2 மிமீ பிழை அனுமதிக்கப்படுகிறது.

நிறுவலின் சட்டபூர்வமான தன்மை

75 கிலோவாட் வரையிலான வெளியீட்டு சக்தி கொண்ட நிறுவல்கள் தங்கள் சொந்த பிரதேசத்தில் நிறுவப்படுவதை தடை செய்யவில்லை, மேலும் ஒப்புதல்கள் தேவையில்லை (ரஷ்யாவின் அமைச்சரவையின் ஆணையில் பொறிக்கப்பட்டுள்ள உண்மை).

நீங்கள் ஒரு தொழில்துறை அல்லது வணிக வகையின் சக்திவாய்ந்த ஜெனரேட்டரை நிறுவ வேண்டும் என்றால், தளத்தின் அடித்தளம் மற்றும் வேலியை உருவாக்குவது தொடர்பான சிறப்பு பயிற்சி உங்களுக்குத் தேவைப்படும் - இது ஏற்கனவே மூலதன கட்டுமானமாகக் கருதப்படுகிறது.

VEL ஐ நிறுவும் முன், ஆற்றல் மற்றும் பயன்பாடுகள் தொடர்பான உள்ளூர் சட்டங்களைப் படிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வெவ்வேறு பிராந்தியங்களுக்கு அவற்றின் சொந்த விதிகள் இருக்கலாம்.

ஜெனரேட்டர் தேர்வு

உங்கள் சொந்த தயாரிப்பின் ஜெனரேட்டரை உருவாக்குவதற்கு அனைவருக்கும் இல்லாத திறன்கள் தேவைப்படும். உதாரணமாக, திருப்புதல் வேலை. எனவே, காற்றாலை விசையாழியில் பயன்படுத்தக்கூடிய தொழிற்சாலை சாதனத்தைப் பெறுவதில் உள்ள சிக்கலைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.

வகைகள் மற்றும் அம்சங்கள்:

1. ஆல்டர்னேட்டர்கள் (ஒத்திசைவற்ற) காற்றாலை விசையாழியைக் கண்டுபிடித்து மாற்றியமைப்பது மிகவும் எளிதானது. பாதகம் - போதுமான சக்தி இல்லை, அலகு நிறுவலின் போது மாற்றங்கள் தேவைப்படும்.
2. DC ஜெனரேட்டர்கள் குறைந்த வேகத்தில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, கிட்டத்தட்ட எந்த மாற்றங்களும் தேவையில்லை. குறைபாடுகள் - அதிக சக்தியின் ஜெனரேட்டர்களைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம்.
3. ஒத்திசைவற்றவை சிறிய பணத்திற்கு ஒரு ஜெனரேட்டரை வாங்குவதில் சிக்கல் இல்லை, ஆனால் அத்தகைய அலகுகள் அதிக தண்டு வேகத்தில் பயனற்றவை, மேலும் உள் எதிர்ப்பு அவற்றின் சக்தியை கட்டுப்படுத்துகிறது.

வெளியீட்டில் உள்ள கட்டங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து ஜெனரேட்டர்கள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. ஒற்றை-கட்ட ஜெனரேட்டர்கள் வடிவமைப்பில் எளிமையானவை, ஆனால் அதிக சுமைகளின் கீழ் அவை வலுவாக அதிர்வுறும் மற்றும் ஹம் செய்யலாம்.மூன்று-கட்ட சாதனங்கள் இந்த குறைபாடுகள் இல்லாதவை, சில முறைகளில் அவை மிகவும் திறமையாக செயல்படுகின்றன.

மாஸ்ட் நிறுவல் அம்சங்கள்

பெரும்பாலும், மாஸ்ட் உலோக வெற்றிடங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது - ஒரு சிக்கலான சட்டத்தின் வடிவத்தில் (பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த நிறுவல்களுக்கு), அல்லது அவை ஒரு குழாயைப் பயன்படுத்துகின்றன (சுற்று / சதுர பிரிவு), இது தரையில் தோண்டப்படுகிறது. இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், 3-4 கம்பி கயிறு பிரேஸ்களுடன் மாஸ்டை வலுப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் காற்று ஜெனரேட்டரை எவ்வாறு நிறுவுவது

அனைத்து கூறுகளும் தயாரானதும், காற்று ஜெனரேட்டரை நிறுவ அமைதியான வானிலைக்காக நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். வீட்டின் கூரையில் காற்றாலை நிறுவ, நீங்கள் பல செயல்களைச் செய்ய வேண்டும்:

காற்று ஜெனரேட்டருக்கான விரிவான வயரிங் வரைபடத்தை நீங்களே செய்யுங்கள்

• வானிலை வேனின் அடிப்படையில், ஆட்டோட்ராக்டர் ஜெனரேட்டர் கவ்விகளுடன் பலப்படுத்தப்படுகிறது.
• மாஸ்ட் தரையில் இருந்து 1.5-2 மீட்டர் தொலைவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் வானிலை வேன் தாங்கி மீது முக்கிய போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது.
• போல்ட் முழுமையாக சரி செய்யப்படும் வரை, ஜெனரேட்டரிலிருந்து கம்பியை போல்ட் வழியாக, குழாயின் உட்புறத்திலிருந்து கீழ் வெளியேறும் இடத்திற்கு அனுப்பவும்.
• வானிலை வேனின் அடிப்பகுதிக்கு சற்று கீழே ஒரு வரம்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதன் உதவியுடன் வானிலை வேன் 360 ° சுழலும்.
• மாஸ்ட் முழுமையாக உயர்த்தப்பட்டு கேபிள் பிரேஸ்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது.
• கேபிளின் முனைகளை பெறும் சாதனத்துடன் இணைக்கவும் (பொதுவாக பேட்டரிக்கு மாற்றி மூலம்).

காற்றாலை மின் ஜெனரேட்டர் கூடியது. காற்றாலை ஜெனரேட்டர் மலிவான மின்சாரத்துடன் வீட்டை மகிழ்விக்கத் தொடங்கும் வகையில் இன்னும் சில தனிப்பட்ட பாகங்களைச் செம்மைப்படுத்த வேண்டும்.

காற்று ஜெனரேட்டருக்கான கத்திகளை உருவாக்குவதற்கான கொள்கைகள்

பெரும்பாலும், முக்கிய சிரமம் உகந்த பரிமாணங்களை தீர்மானிப்பதாகும், ஏனெனில் அதன் செயல்திறன் காற்று விசையாழி கத்திகளின் நீளம் மற்றும் வடிவத்தைப் பொறுத்தது.

பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள்

பின்வரும் பொருட்கள் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன:

• ஒட்டு பலகை அல்லது மற்றொரு வடிவத்தில் மரம்;
• கண்ணாடியிழை தாள்கள்;
• உருட்டப்பட்ட அலுமினியம்;
• PVC குழாய்கள், பிளாஸ்டிக் குழாய்களுக்கான கூறுகள்.

DIY காற்று விசையாழி கத்திகள்

பழுதுபார்த்த பிறகு எச்சங்களின் வடிவத்தில் கிடைக்கக்கூடிய ஒரு வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், எடுத்துக்காட்டாக. அவற்றின் அடுத்தடுத்த செயலாக்கத்திற்கு, உங்களுக்கு ஒரு மார்க்கர் அல்லது வரைவதற்கு ஒரு பென்சில், ஒரு ஜிக்சா, மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம், உலோக கத்தரிக்கோல், ஒரு ஹேக்ஸா தேவைப்படும்.

வரைபடங்கள் மற்றும் கணக்கீடுகள்

குறைந்த சக்தி கொண்ட ஜெனரேட்டர்களைப் பற்றி நாம் பேசுகிறோம் என்றால், அதன் செயல்திறன் 50 வாட்களுக்கு மேல் இல்லை, கீழே உள்ள அட்டவணையின்படி அவர்களுக்காக ஒரு திருகு செய்யப்படுகிறது, அவர்தான் அதிக வேகத்தை வழங்க முடியும்.

அடுத்து, குறைந்த-வேக மூன்று-பிளேடு ப்ரொப்பல்லர் கணக்கிடப்படுகிறது, இது பிரிந்து செல்லும் அதிக தொடக்க விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த பகுதி அதிவேக ஜெனரேட்டர்களுக்கு முழுமையாக சேவை செய்யும், இதன் செயல்திறன் 100 வாட்களை எட்டும். திருகு ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள், குறைந்த மின்னழுத்த குறைந்த சக்தி மோட்டார்கள், பலவீனமான காந்தங்கள் கொண்ட கார் ஜெனரேட்டர்கள் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.

ஏரோடைனமிக்ஸின் பார்வையில், ப்ரொப்பல்லரின் வரைதல் இப்படி இருக்க வேண்டும்:

பிளாஸ்டிக் குழாய்களில் இருந்து உற்பத்தி

கழிவுநீர் பிவிசி குழாய்கள் மிகவும் வசதியான பொருளாகக் கருதப்படுகின்றன; இறுதி திருகு விட்டம் 2 மீ வரை, 160 மிமீ விட்டம் கொண்ட பணியிடங்கள் பொருத்தமானவை. செயலாக்கத்தின் எளிமை, மலிவு விலை, எங்கும் நிறைந்து மற்றும் ஏற்கனவே உருவாக்கப்பட்ட வரைபடங்கள், வரைபடங்கள் ஆகியவற்றின் மூலம் பொருள் ஈர்க்கிறது.

கத்திகள் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்க உயர்தர பிளாஸ்டிக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம்.

மிகவும் வசதியான தயாரிப்பு, இது ஒரு மென்மையான சாக்கடை ஆகும், இது வரைபடத்திற்கு ஏற்ப மட்டுமே வெட்டப்பட வேண்டும்.வளமானது ஈரப்பதத்தின் வெளிப்பாட்டிற்கு பயப்படுவதில்லை மற்றும் கவனிப்பில் தேவையற்றது, ஆனால் துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் உடையக்கூடியதாக மாறும்.

அலுமினியத்தில் இருந்து கத்திகளை உருவாக்குதல்

இத்தகைய திருகுகள் ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை வெளிப்புற தாக்கங்களுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றன மற்றும் மிகவும் நீடித்தவை. ஆனால் இதன் விளைவாக அவை கனமாக மாறும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், பிளாஸ்டிக்குடன் ஒப்பிடும்போது, ​​​​இந்த விஷயத்தில் சக்கரம் துல்லியமான சமநிலைக்கு உட்பட்டது. அலுமினியம் மிகவும் இணக்கமாக கருதப்படுகிறது என்ற போதிலும், உலோகத்துடன் வேலை செய்வதற்கு வசதியான கருவிகள் மற்றும் அவற்றைக் கையாள்வதில் குறைந்தபட்ச திறன்கள் தேவை.

பொருள் வழங்கலின் வடிவம் செயல்முறையை சிக்கலாக்கும், ஏனெனில் பொதுவான அலுமினிய தாள் பணியிடங்களுக்கு ஒரு சிறப்பியல்பு சுயவிவரத்தை வழங்கிய பின்னரே கத்திகளாக மாறும்; இந்த நோக்கத்திற்காக, முதலில் ஒரு சிறப்பு டெம்ப்ளேட் உருவாக்கப்பட வேண்டும். பல புதிய வடிவமைப்பாளர்கள் முதலில் உலோகத்தை மாண்ட்ரலுடன் வளைக்கிறார்கள், அதன் பிறகு அவர்கள் வெற்றிடங்களைக் குறிப்பதற்கும் வெட்டுவதற்கும் செல்கிறார்கள்.

பில்லெட் அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட கத்திகள்

அலுமினிய கத்திகள் சுமைகளுக்கு அதிக எதிர்ப்பைக் காட்டுகின்றன, வளிமண்டல நிகழ்வுகள் மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு எதிர்வினையாற்றுகின்றன.

கண்ணாடியிழை திருகு

பொருள் கேப்ரிசியோஸ் மற்றும் செயலாக்க கடினமாக இருப்பதால், நிபுணர்களால் இது விரும்பப்படுகிறது. வரிசைப்படுத்துதல்:

• ஒரு மர டெம்ப்ளேட்டை வெட்டி, மாஸ்டிக் அல்லது மெழுகுடன் தேய்க்கவும் - பூச்சு பசை விரட்ட வேண்டும்;
• முதலில், பணிப்பகுதியின் ஒரு பாதி தயாரிக்கப்படுகிறது - வார்ப்புரு எபோக்சி அடுக்குடன் பூசப்பட்டுள்ளது, கண்ணாடியிழை மேலே போடப்பட்டுள்ளது. முதல் அடுக்கு உலர்த்தும் வரை செயல்முறை உடனடியாக மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது. இதனால், பணிப்பகுதி தேவையான தடிமன் பெறுகிறது;
• இரண்டாவது பாதியை அதே வழியில் செய்யுங்கள்;
• பசை கடினமடையும் போது, ​​​​இரண்டு பகுதிகளையும் மூட்டுகளை கவனமாக அரைப்பதன் மூலம் எபோக்சியுடன் இணைக்க முடியும்.

முடிவில் ஒரு ஸ்லீவ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் தயாரிப்பு மையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

மரத்தில் இருந்து கத்தியை எப்படி உருவாக்குவது?

உற்பத்தியின் குறிப்பிட்ட வடிவம் காரணமாக இது ஒரு கடினமான பணியாகும், கூடுதலாக, திருகுகளின் அனைத்து வேலை கூறுகளும் இறுதியில் ஒரே மாதிரியாக மாற வேண்டும். தீர்வின் தீமை ஈரப்பதத்திலிருந்து பணிப்பகுதியை அடுத்தடுத்து பாதுகாப்பதன் அவசியத்தையும் அங்கீகரிக்கிறது, இதற்காக அது வர்ணம் பூசப்பட்டு, எண்ணெய் அல்லது உலர்த்தும் எண்ணெயால் செறிவூட்டப்படுகிறது.

ஒரு காற்று சக்கரத்திற்கான ஒரு பொருளாக மரம் விரும்பத்தக்கது அல்ல, ஏனெனில் அது விரிசல், சிதைவு மற்றும் அழுகும் வாய்ப்பு உள்ளது. இது ஈரப்பதத்தை விரைவாகக் கொடுக்கிறது மற்றும் உறிஞ்சுகிறது, அதாவது வெகுஜனத்தை மாற்றுகிறது, தூண்டுதலின் சமநிலை தன்னிச்சையாக சரிசெய்யப்படுகிறது, இது வடிவமைப்பின் செயல்திறனை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது.

சாதன வகைகள்

இன்றுவரை, கையால் செய்யப்பட்ட அல்லது பல குழுக்களாக வாங்கப்பட்ட காற்றாலை ஜெனரேட்டர்களை பிரிக்கக்கூடிய பல அறிகுறிகள் உள்ளன.

ப்ரொப்பல்லரில் உள்ள கத்திகளின் எண்ணிக்கையில் வேறுபாடு இருக்கலாம். இந்த கத்திகள் தயாரிக்கப்படும் பொருளும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. பூமியின் மேற்பரப்புடன் தொடர்புடைய சுழற்சியின் அச்சின் இருப்பிடத்தின் படி இது பல்வேறு குழுக்களாக பிரிக்கப்படலாம். கடைசியாக திருக்குறளின் சுருதி அடையாளம்.

இன்றுவரை, ஒன்று, இரண்டு அல்லது மூன்று கத்திகளைக் கொண்ட மாதிரிகளை நீங்கள் காணலாம், மேலும் பல பிளேடு சாதனங்களும் இருக்கலாம். மல்டி பிளேட்டின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் என்னவென்றால், அவை லேசான காற்றில் கூட சுழலும். இருப்பினும், மின்சார உற்பத்தியை விட திருப்பு செயல்முறையே முக்கியமானது என்றால், ஒரு தனியார் வீட்டிற்கான இத்தகைய காற்று ஜெனரேட்டர்கள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பது கவனிக்கத்தக்கது.வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், எடுத்துக்காட்டாக, ஆழமான கிணற்றிலிருந்து தண்ணீரை உயர்த்துவதற்கு இது பயன்படுத்தப்படலாம்.

கத்திகள் இரண்டு வகைகளாக இருக்கலாம் - கடினமான அல்லது படகோட்டம். வேறுபாடு சட்டசபைக்கு பயன்படுத்தப்படும் பொருளில் உள்ளது. பாய்மரப் படகுகள் குறைந்த நீடித்து நிலைத்திருக்கும் மற்றும் பொதுவாக உலோகம் அல்லது கண்ணாடியிழையால் ஆனவை. கூடுதலாக, அவை கடினமானவற்றை விட மிகவும் மலிவானவை, ஆனால் அதே நேரத்தில் அவை குறைந்த நீடித்தவை என்பதால் அவை அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

சுழற்சியின் அச்சின் இருப்பிடத்தில் உள்ள வேறுபாட்டைப் பொறுத்தவரை, இயற்கையாகவே, இரண்டு வகைகள் மட்டுமே இருக்க முடியும் - கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து. அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் நேர்மறையான குணங்களைக் கொண்டுள்ளன. பிளேடுகளின் கிடைமட்ட அமைப்பு அதிக சக்தி வெளியீட்டைக் கொடுக்கிறது, மேலும் செங்குத்து ஏற்பாடு காற்றின் எந்தவொரு சிறிய வீக்கத்திற்கும் பதிலளிக்க அனுமதிக்கும். ஒரு படி அடிப்படையில், மாதிரி நிலையான அல்லது மாற்றக்கூடியது. உங்கள் சொந்த கைகளால் மாறி சுருதியுடன் வீட்டிற்கு ஒரு காற்று ஜெனரேட்டரை உருவாக்குவது மிகவும் கடினம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் கத்திகளின் சுழற்சியின் வேகத்தை சரிசெய்ய முடியும். இந்த வழக்கில் நிலையான கட்டமைப்புகள் மிகவும் எளிமையானவை மற்றும் நம்பகமானவை.

வீட்டு காற்றாலை பண்ணைக்கு ஜெனரேட்டரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

காரில் இருந்து

1. நன்மைகள்: விலை உயர்ந்ததல்ல, கண்டுபிடிக்க மிகவும் எளிதானது, ஏற்கனவே முழுமையாக கூடியது.
2. குறைபாடுகள்: செயல்பாட்டிற்கு, அதிக சுழற்சி வேகம் தேவைப்படுகிறது, எனவே, கூடுதல் புல்லிகளை நிறுவுதல் தேவைப்படுகிறது. பயனற்றது.

விலை: காரின் மாடல் மற்றும் பிராண்டைப் பொறுத்தது.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஜெனரேட்டர்

1. நன்மைகள்: முழு தொகுப்பின் விலையும் அதிகமாக இல்லை, மிகவும் நல்ல உற்பத்தித்திறன், ஒரு கார் ஜெனரேட்டருடன் தொடர்புடையது, சரியான அசெம்பிளி மூலம், அதிக சக்தி, மிகவும் வலுவான மற்றும் அழியாத சட்டசபையைப் பெறுவது சாத்தியமாகும்.
2. குறைபாடுகள்: பயிற்சி பெறாத நபருக்கு மிகவும் கடினமான பணி, லேத் மீது செயலாக்கம் தேவைப்படுகிறது.

விலை: நீங்கள் வாங்கிய உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பெயரளவு, விரும்பிய சக்தியைப் பொறுத்தது.

ஏசி, ஒத்திசைவற்றது

1. நன்மைகள்: அதிக விலை இல்லை, கண்டுபிடித்து வாங்குவது மிகவும் எளிதானது, காற்றாலைக்கு மாற்றுவது கடினம் அல்ல, குறைந்த வேகத்தில் நல்ல உற்பத்தித்திறன்.
2. குறைபாடுகள்: அதிகபட்ச சக்தி குறைவாக உள்ளது, அலகு உள் எதிர்ப்பைக் கொண்டிருப்பதால், பிளேட்டின் அதிக வேகத்தில், ஜெனரேட்டர் ஒரு காற்றாலை மீது நிறுவப்படுவதற்கு போதுமான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யாது, அது ஒரு லேத் மீது செயலாக்கப்பட வேண்டும்.

விலை: ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து காணலாம்.

நேரடி மின்னோட்டம்

1. நன்மைகள்: எளிமையான மற்றும் தெளிவான வடிவமைப்பு, ஏற்கனவே கூடியிருந்த மற்றும் பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது, குறைந்த வேகத்தில் நன்றாக வேலை செய்கிறது.
2. குறைபாடுகள்: தேவையான சக்தியின் ஜெனரேட்டர்களைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம், ஏனென்றால் சிறிய அலகுகள் தேவையான சக்தியை உற்பத்தி செய்யாது, மிகவும் காமத்தனமானவை.

விலை: 7 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து தொடங்குகிறது.

நிரந்தர காந்தங்களுடன்

1. நன்மைகள்: மிக உயர்ந்த செயல்திறன், அதிக சக்தியைப் பெறுவது சாத்தியம், வடிவமைப்பு வலுவானது மற்றும் நிலையானது.
2. குறைபாடுகள்: அதை நீங்களே செய்தால், மிகவும் சிக்கலான திட்டம், அதற்கு ஒரு லேத் மீது செயலாக்கம் தேவைப்படுகிறது.

விலை: 500 W வடிவமைப்பிற்கு, இது 14 - 15 ஆயிரம் ரூபிள் வரை மாறுபடும்.

குறைவான வேகம்

1. நன்மை: பயன்படுத்த எளிதானது, மலிவானது, குறைந்த ஆர்பிஎம்மில் நன்றாக வேலை செய்கிறது.
2. குறைபாடுகள்: அதிக வேகத்தில் வேலை செய்யாது, பலவீனமான சக்தி.

விலை: சுமார் 10 ஆயிரம் ரூபிள்.

ஒத்திசைவற்ற

1. நன்மைகள்: மலிவானது, கண்டுபிடிக்க எளிதானது, காற்றாலைக்கு மாற்றுவது கடினம் அல்ல, குறைந்த வேகத்தில் நன்றாக வேலை செய்கிறது.
2. குறைபாடுகள்: உள் எதிர்ப்பு சக்தியை கட்டுப்படுத்துகிறது, அதிக வேகத்தில் குறைந்த செயல்திறன்.

விலை: இந்த தயாரிப்பின் மிகப் பெரிய வகைப்படுத்தல் உள்ளது, விலை சுமார் 5 ஆயிரம் ரூபிள் வரை மாறுபடும், ஐநூறு ஆயிரம் வரை, விலை வரம்பு சக்தியால் வழிநடத்தப்படுகிறது.

மனிதகுலத்திற்கு ஆற்றலைக் கொடுக்கும் புதைபடிவங்கள் விரைவில் தீர்ந்துவிடும், நாம் ஒரு வழியைத் தேட வேண்டும். இந்த வெளியீடுகளில் ஒன்று காற்று ஜெனரேட்டர் ஆகும். அதன் கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவல் விலை உயர்ந்தது, இருப்பினும், அதை இப்போது நிறுவுவதன் மூலம், உங்கள் குழந்தைகளுக்கு பிரகாசமான எதிர்காலத்தை வழங்குகிறீர்கள்.

வேலைக்கு முன் ஏற்பாடுகள்

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் எந்த வகையான சாதனத்தை உருவாக்க விரும்புகிறீர்கள் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும், ஏனெனில் பல வகையான காற்று விசையாழிகள் உள்ளன:

• ரோட்டரி;
• அச்சு, காந்தங்களில், முதலியன

இரண்டு அச்சு நிலைகள் உள்ளன:

• கிடைமட்ட - மிகவும் பொதுவானது, இந்த வகையின் செயல்திறன் 2 மடங்கு அதிகமாகும்;
• செங்குத்து - கீழே நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது நிறைய எடையைக் கொண்டுள்ளது. மேலும் கீழே உள்ள காற்று 2 மடங்கு அமைதியானது, எனவே, சாதனத்தின் சக்தி 8 மடங்கு குறைகிறது, நன்மை குறைந்த சத்தம் மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை.

கட்டுமான வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், வீட்டில் காற்றாலை ஜெனரேட்டரைத் தயாரிப்பதற்கு, சேமித்து வைக்கவும்:

• கார் ஜெனரேட்டர்;
• வோல்ட்மீட்டர்;
• பேட்டரி சார்ஜிங் ரிலே;
• மாற்று மின்னோட்டத்திற்கான மின்னழுத்த சீராக்கி;
• கத்திகள் தயாரிப்பதற்கான பொருள்;
• அமிலம் அல்லது ஹீலியம் பேட்டரி;
• கம்பியை மூடுவதற்கான ஒரு பெட்டி;
• திறன் (துருப்பிடிக்காத பான் அல்லது அலுமினிய வாளி);
• 12 வோல்ட் சுவிட்ச்;
• மின்சார மூன்று கோர் கேபிள் (பிரிவு 2.5 மிமீ 2 க்கும் குறைவாக இல்லை);
• பழைய நீர் குழாய் (விட்டம் 15 மிமீக்கு குறைவாக இல்லை, நீளம் 7 மீ);
• சார்ஜிங் ஒளி;
• கொட்டைகள் மற்றும் துவைப்பிகள் கொண்ட நான்கு போல்ட்;
• கட்டுவதற்கான உலோக கவ்விகள்.

கூடுதலாக, நீங்கள் வேலைக்கு சிறப்பு கருவிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்:

• வட்டுகளுடன் சாணை;
• குறிப்பான்;
• ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• துரப்பணம் மற்றும் பயிற்சிகள்;
• உலோக கத்தரிக்கோல்;
• ஸ்பேனர்களின் தொகுப்பு;
• வெவ்வேறு எண்களின் எரிவாயு விசைகள்;
• கம்பி வெட்டிகள்;
• சில்லி.

ஒரு மையத்தில் இருந்து உற்பத்தி

நியோடைமியம் காந்தங்களைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட காற்றாலைக்கான வழக்கமான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வட்டு ஜெனரேட்டர் அனைத்து விருப்பங்களிலும் மிகவும் பிரபலமானது. அதன் முக்கிய நன்மைகள்: சட்டசபை எளிமை, சிறப்பு அறிவு தேவையில்லை, சரியான அளவுருக்களை கடைபிடிக்காத திறன். தவறுகள் செய்யப்பட்டாலும், இது பயமாக இல்லை, ஏனென்றால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், காற்றாலை மூலம் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, மேலும் நடைமுறையின் வருகையுடன் அதை மனதில் கொண்டு வர முடியும்.

எனவே, முதலில் காற்றாலை விசையாழியை இணைப்பதற்கான முக்கிய கூறுகளை நாம் தயாரிக்க வேண்டும்:

• மையம்;
• பிரேக் டிஸ்க்குகள்;
• நியோடைமியம் காந்தங்கள் 30x10 மிமீ;
• 1.35 மிமீ விட்டம் கொண்ட செப்பு வார்னிஷ் கம்பி;
• பசை;
• ஒட்டு பலகை;
• கண்ணாடியிழை;
• எபோக்சி அல்லது பாலியஸ்டர் பிசின்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வட்டு ஜெனரேட்டர்கள் VAZ 2108 இலிருந்து ஒரு ஹப் மற்றும் இரண்டு பிரேக் டிஸ்க்குகளின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. கிட்டத்தட்ட எந்த உரிமையாளரும் கேரேஜில் காரின் இந்த பாகங்களைக் கண்டுபிடிப்பார்கள் என்று சொல்வது பாதுகாப்பானது.

நியோ காந்தங்கள் எந்த வடிவத்திலும் பயன்படுத்தப்படலாம். உறுப்புகளுக்கு இடையில் குறைந்தபட்ச இடைவெளிகளுடன் முழு சக்கரத்தையும் முழுமையாக நிரப்ப முயற்சிக்கவும். மொத்த திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை 1000-1200 வரம்பில் இருக்கும் வகையில் சுருள்களை காயப்படுத்த வேண்டும். இது ஜெனரேட்டரை 200 ஆர்பிஎம்மில் 30 V மற்றும் 6 A ஐ உற்பத்தி செய்ய உதவும்.அவற்றை வட்டமாக விட ஓவல் ஆக்குவது மிகவும் சிறப்பாக இருக்கும். இந்த தீர்வுக்கு காற்றாலை மின் உற்பத்தியாளர் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக மாறும்."காற்றாலை விசையாழிக்கான நியோ காந்தங்கள்" அகலம்="640" உயரம்="480" வகுப்பு="aligncenter size-full wp-image-697" />
ஒரு காற்றாலைக்கான எங்கள் எதிர்கால ஜெனரேட்டரின் ஸ்டேட்டரைப் பொறுத்தவரை, அதன் தடிமன் காந்தங்களின் அளவை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, காந்தங்கள் 10 மிமீ தடிமனாக இருந்தால், ஸ்டேட்டர் 8 மிமீ சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது (1 மிமீ இடைவெளியை விட்டு விடுங்கள்) . வட்டுகளின் பரிமாணங்கள் காந்தங்களின் தடிமன் விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். விஷயம் என்னவென்றால், அனைத்து காந்தங்களும் இரும்பு மூலம் ஒருவருக்கொருவர் உணவளிக்கின்றன, மேலும் அனைத்து சக்திகளும் பயனுள்ள வேலைக்குச் செல்ல, இந்த நிபந்தனையை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், உங்கள் சொந்த கைகளால் மின்சார ஜெனரேட்டரை உருவாக்கினால், அதன் செயல்திறனை சற்று அதிகரிக்கலாம்.