டயர்களால் ஒரு செஸ்பூல் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது - அதன் சாதனத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் விளக்கம்

கழிவறை பராமரிப்பு

டயர்களால் ஒரு செஸ்பூல் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது - அதன் சாதனத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் விளக்கம்அறிவுறுத்தல்களின்படி உயிரியல் தயாரிப்புகள் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

சம்ப் திறம்பட வேலை செய்ய, அது அவ்வப்போது பம்ப் செய்யப்பட வேண்டும். எனவே, குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை குஞ்சுகளைத் திறந்து, குழி விளிம்பில் நிரப்பப்பட்டுள்ளதா என்பதை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். தேவைப்பட்டால், பம்ப் அவுட் செய்யவும்.

கழிவுநீரை மிகவும் பயனுள்ள சுத்திகரிப்புக்காக, உயிரியல் தயாரிப்புகளை - உலர் பாக்டீரியாவை - செஸ்பூலில் அறிமுகப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பிந்தையது, தண்ணீருடன் தொடர்பு கொண்டவுடன், உயிர் பெற்று, கரிமப் பொருட்களை செயலாக்கத் தொடங்குகிறது.

தேவைப்பட்டால், இரசாயனங்கள் சம்ப்பில் ஊற்றப்படுகின்றன. அவை கழிவுநீர் வசதியின் உள்ளடக்கங்களை முற்றிலுமாக உடைத்து, கிருமி நீக்கம் செய்து விரும்பத்தகாத நாற்றங்களை நீக்குகின்றன. ஆனால் அதே நேரத்தில், இரசாயனங்கள் அனைத்து பாக்டீரியாக்களையும் கொல்லும். இரசாயன சுத்தம் செய்த பிறகு, உலர்ந்த பாக்டீரியாவை மூட வேண்டும்.

ஒரு செஸ்பூல் கட்டுமானத்தின் நிலைகள்

டயர்களால் ஒரு செஸ்பூல் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது - அதன் சாதனத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் விளக்கம்செஸ்பூலுக்கான குழாய் ஒரு சாய்வின் கீழ் கொண்டு வரப்படுகிறது, அனைத்து மூட்டுகளும் சீல் வைக்கப்படுகின்றன

காமாஸில் இருந்து ஆட்டோமொபைல் சக்கரங்களிலிருந்து ஒரு கழிவுநீர் செய்ய, நீங்கள் முதலில் டயர்களின் விட்டம் விட சற்று பெரிய விட்டம் கொண்ட ஒரு துளை தோண்ட வேண்டும். இந்த வழக்கில், எதிர்கால கட்டமைப்பின் தேவையான அளவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். எனவே, நீங்கள் முதலில் சக்கரத்தின் உள் விட்டத்தை அளவிட வேண்டும், சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி அதன் பகுதியைக் கண்டறியவும்: S=πD²/4=3.14xD²/4.

இதன் விளைவாக மதிப்பு டயரின் அகலத்தால் பெருக்கப்படுகிறது. இது சக்கரத்தின் தோராயமான உள் அளவாக இருக்கும். அதன் பிறகு, குழியின் கணக்கிடப்பட்ட அளவு இந்த அளவுருவால் வகுக்கப்படுகிறது. இறுதி முடிவு தேவையான டயர்களின் எண்ணிக்கை. அதன்படி, குழியின் ஆழம் பெறப்பட்ட தொகையால் பெருக்கப்படும் சக்கரங்களின் அகலத்திற்கு சமமாக இருக்கும்.

கட்டமைப்பின் அடிப்பகுதி ஒரு வடிகட்டி அடுக்குடன் மூடப்பட வேண்டும் என்பதால், ஆழம் 30-50 செ.மீ.

அடுத்த கட்டம் நிலவேலை. அவர்கள் டயர்களுக்கு ஒரு துளை தோண்டுகிறார்கள், ஒரு கழிவுநீர் குழாய்க்கு ஒரு அகழி. பிந்தையவர்களுக்கான சிறந்த விருப்பம் வீட்டிலிருந்து குழிக்கு நேராகப் பிரிவாகும். குழாய் 2-3 ° சாய்வில் போடப்பட்டுள்ளது.

கழிவுநீர் கால்வாய் கட்டுமானம்

தோட்டத் துரப்பணத்துடன் குழியின் அடிப்பகுதியில், 1-2 மீ ஆழத்தில் கிணறு தோண்டுவது அவசியம்.2-3 மீ நீளம், 100-200 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு பிளாஸ்டிக் குழாய் அதில் செருகப்படுகிறது, அதில் 5-10 துளைகள் உள்ளன. மிமீ விட்டம் துளையிடப்படுகிறது. பிந்தையது குழாயின் அந்த பகுதியில் சமமாக துளையிடப்படுகிறது, இது குழியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து அரை மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. குழாயின் திறந்த மேல் விளிம்பு ஒரு செயற்கை நேர்த்தியான கண்ணி மூலம் மூடப்பட வேண்டும். இது தெளிவுபடுத்தப்பட்ட தண்ணீரை தரையில் வடிகட்டுவதற்கான வடிகால் ஆகும்.

  1. குழியின் அடிப்பகுதி இடிபாடுகள் அல்லது மணலால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
  2. வடிகட்டி அடுக்கின் சீரமைப்பை மேற்கொள்ளவும்.
  3. அதன் மீது ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக இரண்டு டயர்கள் போடப்பட்டுள்ளன.
  4. அவை ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
  5. இனச்சேர்க்கை பரப்புகளில், துளைகள் மூலம் குறுக்காக அமைந்துள்ளன.
  6. கால்வனேற்றப்பட்ட கம்பி அவர்கள் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது (பிளாஸ்டிக் கவ்விகளைப் பயன்படுத்தலாம்) மற்றும் முறுக்கப்படுகிறது. இந்த வழியில், இரண்டு கார் டயர்கள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
  7. மேலும், மீதமுள்ள சக்கரங்கள் மேலே போடப்பட்டு, ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

கட்டுமானத்தின் கீழ் உள்ள கட்டமைப்பின் இறுக்கத்தை அடைவதே படைப்புகளின் உற்பத்தியாளரின் முக்கிய பணியாகும். எனவே, வெளியில் இருந்து, டயர்களின் மூட்டுகள் ஒரு சிமெண்ட்-மணல் கலவை அல்லது பிட்மினஸ் மாஸ்டிக் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும். ஒவ்வொரு சக்கரத்தையும் இடும் செயல்பாட்டில் இது உடனடியாக செய்யப்பட வேண்டும்.

அனைத்து டயர்களும் போடப்பட்டவுடன், குழியின் சுவர்களுக்கும் டயர்களுக்கும் இடையில் உள்ள சைனஸ்கள் மீண்டும் நிரப்பப்படுகின்றன. இதைச் செய்ய, குழியிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மண்ணைப் பயன்படுத்தவும். ஆனால் மணலுடன் கலந்து விடுவது நல்லது.

மேலும் படிக்க:  ஹவுஸ் ஆஃப் டிமிட்ரி கிஸ்லியோவ்: பிரபல தொலைக்காட்சி தொகுப்பாளர் வசிக்கும் இடம்

மேல் டயரின் வெளிப்புற பக்கச்சுவர்கள் மண்ணால் தெளிக்கப்படுகின்றன, அவை சுருக்கப்பட்டுள்ளன. இது ஒரு குருட்டுப் பகுதி, இது கழிவுநீர் தொட்டியை மழைப்பொழிவு மற்றும் உருகும் பனியிலிருந்து பாதுகாக்கும். மேலே ஒரு காப்பிடப்பட்ட ஹட்ச் போடுவது அவசியம். இது பலகைகளிலிருந்து கூடிய ஒரு மர அட்டையாக இருக்கலாம். அதன் உள் மேற்பரப்பு நுரை கொண்டு ஒட்டப்பட வேண்டும். ஹட்ச்சில் ஒரு துளை செய்யப்படுகிறது, அங்கு விரும்பத்தகாத நாற்றங்களை அகற்ற காற்றோட்டம் குழாய் செருகப்படுகிறது. குழாய் நீளமானது, சிறந்தது.

வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

குழிக்கு நீங்கள் ஒரு இடத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும், தொலைவில் உள்ளது வசிக்கும் இடத்திலிருந்து 30 மீட்டர் மற்றும் அருகிலுள்ள நீர்நிலையிலிருந்து 50 மீட்டர். ஒரு நீர்த்தேக்கம் ஒரு ஏரி மட்டுமல்ல, ஒரு கிணறு அல்லது கிணறு, இல்லையெனில், ஆதாரங்களில் இருந்து தண்ணீர் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும். களிமண் மண் மற்றும் களிமண் உள்ள பகுதிகளில், முறையே 20 மற்றும் 30 மீட்டருக்குள் ஒரு குழி வைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

டயர்களால் ஒரு செஸ்பூல் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது - அதன் சாதனத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் விளக்கம்வடிகால் குழியின் திட்டம்

அதன் பிறகு, தொட்டியின் தேவையான அளவு கணக்கிடப்படுகிறது.சராசரியாக, ஒரு நபர் ஒரு நாளைக்கு 500 லிட்டர் எடுக்கிறார். இதன் அடிப்படையில், இரண்டு பேர் மற்றும் ஒரு குழந்தை கொண்ட குடும்பத்திற்கு ஒரு திறந்த குழி பொருத்தமானது. குழியின் உகந்த ஆழம் 2 மீட்டர் ஆகும். இது வடிகால் உறைபனியிலிருந்து பாதுகாக்கும் மற்றும் நீங்கள் சுதந்திரமாக கழிவுநீர் சுத்தம் செய்ய அனுமதிக்கும். கூடுதலாக, நீரூற்று நில இயக்கங்களின் போது நிலத்தடி நீர் அதிகரிப்பு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது.

தொடர்புடைய வீடியோ:

குழி தயாரிப்பு:

  1. தரையில் ஒரு துளை சுயாதீனமாக அல்லது சிறப்பு உபகரணங்களின் உதவியுடன் தோண்டப்படலாம். ஒரு பிளாஸ்டிக் கொள்கலனின் திட்டமிடப்பட்ட நிறுவலின் போது சுவர்களை வலுப்படுத்த, ஒரு உலோக கண்ணி பயன்படுத்தப்படுகிறது அல்லது ஒரு கான்கிரீட் உறை ஊற்றப்படுகிறது;
  2. ஒரு நீர்ப்புகாவாக, ஒரு படம் பயன்படுத்தப்படலாம் (குழியின் சுவர்கள் அதனுடன் மூடப்பட்டிருக்கும்) அல்லது பிற்றுமின். அவை கட்டமைப்பின் வெளிப்புற சுவர்களை திரவ வடிவில் செயலாக்குகின்றன (கான்கிரீட் வளையங்களுடன் வடிகால் ஏற்பாடு செய்யும் போது இது குறிப்பாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது);
  3. வீட்டிலிருந்து கழிவுநீர் குழாய்கள் ஓடுகின்றன. கழிவுகளின் இயக்கத்தின் இயல்பான வேகத்தை உறுதிப்படுத்த அவை ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வின் கீழ் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன;
  4. கீழே தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு. பின் நிரப்புவதற்கு, வெவ்வேறு பின்னங்களின் நொறுக்கப்பட்ட கல்லைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - இது திரவ கழிவுகளை மிகவும் பயனுள்ள வடிகட்டலை வழங்கும். மிகச்சிறிய கல் கீழே ஊற்றப்படுகிறது - 10 செ.மீ. வரை ஒரு அடுக்கு, சிறிது பெரியது - 10 செ.மீ.. மேல் ஒரு மிகப்பெரிய கல் (உடைந்த செங்கற்கள், கட்டிட குப்பை) - 20 செ.மீ.

  5. நிலத்தடி நீர் அதிகமாக இருந்தால், நொறுக்கப்பட்ட கல் தலையணையின் முன் ஒரு அடுக்கு ஆற்று மணலை ஊற்றுவது நல்லது.

ஆயத்த வேலை முடிந்ததும், சுவர்களின் ஏற்பாடு தொடங்குகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருளைப் பொறுத்து, ஒரு ஆயத்த பிளாஸ்டிக் தொட்டி, செங்கற்கள், டயர்கள் போடப்படுகின்றன அல்லது கான்கிரீட் மோதிரங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.டயர்கள் மற்றும் கான்கிரீட் மோதிரங்களுக்கு, மூட்டுகளை மூடுவது கூடுதலாக அவசியம். சீம்கள் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள், பிசின் அல்லது சிமெண்ட் மோட்டார் கொண்டு பூசப்பட்டிருக்கும்.

குழியின் பக்கங்களை இடுவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்:

  1. டயர்களின் முனைகளைத் துண்டித்தால் அவற்றை ஏற்றுவது மிகவும் வசதியானது. இது மூட்டுகளை மூட உதவும். தங்களுக்கு இடையில், தனிப்பட்ட டயர்கள் போல்ட் ஃபாஸ்டென்ஸர்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன;
  2. செங்கல் வேலை ஒரு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் மட்டுமே செய்யப்படுகிறது. அத்தகைய சுவர்களின் தடிமன் குறைந்தது 25 சென்டிமீட்டர் இருக்க வேண்டும்; செங்கற்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு திறந்த குழியின் உதாரணம்
  3. கான்கிரீட் மோதிரங்கள் சீல் செய்வதில் மிகக் குறைந்த சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளன. கசிவு தடுக்க, அவர்களுக்கு இடையே seams ஒரு தீர்வு பூசப்பட்ட, பின்னர் பிற்றுமின். அத்தகைய செஸ்பூலுக்கு, திரைப்பட நீர்ப்புகாப்பு தேவைப்படுகிறது;
  4. முன் தயாரிக்கப்பட்ட துளைகளில் கழிவுநீர் குழாய்கள் போடப்படுகின்றன. கிளை குழாய்கள் தொட்டியில் இருந்து வெளியேறுகின்றன, அவை வீட்டிலிருந்து கடத்திகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நெகிழ்வான இணைப்புகளால் கட்டுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது;

  5. கழிவுநீர் குழாய்கள் அவசியம் உலோக வடிகட்டிகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. தொட்டி நிரம்பியவுடன், இது மாசுபாட்டிலிருந்து அவர்களைப் பாதுகாக்கும்;
  6. அதன் பிறகு, காற்றோட்டம் மற்றும் ஒரு கவர் நிறுவப்பட்டுள்ளது;
  7. கட்டமைப்பின் நீடித்த பகுதி களிமண், பெனோய்சோல், மண்ணால் காப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது வடிகால்களின் மேல் பகுதியில் உறைதல் மற்றும் கழிவுநீர் அமைப்பை நிறுத்துவதை தடுக்கும். வீட்டிலிருந்து வரும் குழாய்களும் தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

மேலும் படிக்க:  கிரிகோரி லெப்ஸ் எங்கு வசிக்கிறார்: ஓய்வு மற்றும் வேலைக்கான ஒரு நாட்டின் வீடு

ஒரு பருவத்தில் பல முறை கட்டமைப்பின் தடுப்பு ஆய்வு மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். வடிகால் அதிகபட்ச அளவை எட்டவில்லையென்றாலும், ஒரு பருவத்திற்கு இரண்டு முறை நீங்கள் சில்ட் மற்றும் திடமான வெகுஜனங்களிலிருந்து குழியை சுத்தம் செய்ய ஒரு கழிவுநீர் இயந்திரத்தை அழைக்க வேண்டும். நுண்ணுயிரியல் அல்லது இரசாயன வழிமுறைகளின் உதவியுடன் அத்தகைய துப்புரவுகளின் சிக்கலை நீங்கள் தீர்க்கலாம். கழிவுநீர் தொட்டிகளுக்கு.

திடமான எச்சங்கள் அமிலங்கள் அல்லது சிறப்பு பாக்டீரியாக்களால் கரைக்கப்படும் போது, ​​ஒரு திரவ நிறை உருவாகிறது. இது சிக்கலை உருவாக்காமல் வடிகட்டி அடிப்பகுதி வழியாக எளிதாக செல்கிறது.

பழைய டயர்களால் செய்யப்பட்ட செஸ்பூல்

அத்தகைய கட்டமைப்பை நிர்மாணிக்க, கனரக வாகனங்கள் அல்லது டிராக்டர்களின் பல பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்களைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம். பின்னர் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்திற்கு ஒரு துளை தோண்டவும், இது டயர்களின் விட்டம் விட சற்று அகலமாக இருக்க வேண்டும்.

மேலும், டயர்களின் மூட்டுகளை வெளியேயும் உள்ளேயும் ஒரு நீர்ப்புகா கலவையுடன் சிகிச்சையளிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பிற்றுமின் அடிப்படையிலான பொருட்கள் இதற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. சிமென்ட் மற்றும் மணல் கரைசலுடன் சீம்களை மூடுவது அவசியமில்லை, ஏனெனில் சாதனம் ஒரு கடினமான வடிவத்தைக் கொண்டிருக்காது, மேலும் கலவையானது விரிசல்களில் இருந்து விழும்.

டயர்களால் ஒரு செஸ்பூல் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது - அதன் சாதனத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் விளக்கம்

டயர்களின் கழிவுநீருக்கு அடியில் குழி

வெளியே, இதன் விளைவாக வரும் கொள்கலனை கூரை பொருட்களுடன் போர்த்தி, சூடான பிற்றுமின் மூலம் ஒட்டுவது விரும்பத்தக்கது. பின்னர், துளை பூமி அல்லது மணல் மற்றும் சரளை கலவையால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். முடிந்தால், அதே கலவையை குழியின் அடிப்பகுதியில் சுமார் ஒரு மீட்டர் தடிமன் கொண்டு போட வேண்டும். இது ஒரு இயற்கையான வடிகட்டியாக இருக்கும், இது மண் மாசுபாட்டை சற்று குறைக்கும். மேல் டயருக்கு, நீங்கள் ஒரு ஹட்ச் செய்து நிறுவ வேண்டும்.

குழியை மண்ணால் நிரப்புவதற்கு முன், 100 மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட வீட்டிலிருந்து ஒரு நுழைவாயில் குழாய் நிறுவப்பட வேண்டும். குழாய்க்கான டயரில் ஒரு துளை செய்ய, புத்தி கூர்மை மற்றும் புத்தி கூர்மை காட்ட வேண்டியது அவசியம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஒரு சாணை மற்றும் ஒரு பெரிய கூர்மையான கத்தியைப் பயன்படுத்தலாம். டயர்கள், குறிப்பாக டிராக்டர் டயர்கள், மிகவும் நீடித்தது.

டயர்களால் ஒரு செஸ்பூல் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது - அதன் சாதனத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் விளக்கம்

கழிவுநீர் தொட்டிக்கு குழாய் வழங்கல்

தளத்தில் ஒரு செஸ்பூல் வைப்பதற்கான தேவைகள்

செஸ்பூல் குடியிருப்பு கட்டிடத்திலிருந்து குறைந்தது 5 மீட்டர் தொலைவில் இருக்க வேண்டும்.மேலும் நீர் விநியோகத்திலிருந்து செஸ்பூலுக்கான தூரம் குறைந்தது 30 மீட்டர் இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், குடிநீர் ஆதாரங்கள் விஷமாகிவிடும். தளத்தின் எல்லைக்கு, இந்த தூரம் குறைந்தது 2 மீட்டர் ஆகும்.

இந்த வழக்கில், ஒரு காப்பிடப்பட்ட அடிப்பகுதி மற்றும் கழிவுநீருக்கான கூடுதல் வடிகட்டியுடன் ஒரு செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்குவது அவசியம்.

செஸ்பூல் கழிவுநீர் டிரக்கிற்கு வசதியான பாதையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் அவ்வப்போது, ​​அது நிரப்பப்படுவதால், அதிலிருந்து கழிவுகளை அகற்றுவது அவசியம். ஒவ்வொரு ஆண்டும் இந்த நடைமுறை மேலும் மேலும் அடிக்கடி செய்யப்பட வேண்டும்.

குழியிலிருந்து விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள் நாட்டின் வீட்டின் பகுதி முழுவதும் பரவுவதைத் தடுக்க, காற்றோட்டம் ஒரு குழாயைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் முடிந்தவரை உயரமாக வைக்கப்பட வேண்டும். விதிகளின்படி, காற்றோட்டம் குழாயின் உயரம் 4 மீட்டருக்குள் இருக்க வேண்டும்.

டயர்களால் ஒரு செஸ்பூல் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது - அதன் சாதனத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் விளக்கம்

நிரம்பி வழியும் கழிவறை

கழிவுநீர் மற்றும் கழிவுகளை வெளியேற்றும் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்க, வழிதல் கொண்ட ஒரு செஸ்பூல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு குழாய் முதல் கொள்கலனில் இருந்து குழியின் இரண்டாவது பகுதிக்கு வெளியே செல்ல வேண்டும் அல்லது முதல் சுவரில் துளைகளை உருவாக்க வேண்டும். கழிவுநீர் தொட்டியின் முதல் பகுதி நிரம்பியதும், கழிவு நீர் சாதனத்தின் அடுத்த பகுதிக்கு செல்லும்.

மேலும் படிக்க:  குளத்திற்கு எந்த வடிகட்டி மற்றும் பம்ப் தேர்வு செய்ய வேண்டும்

குழியின் இரண்டாவது பகுதி பழைய செங்கற்களிலிருந்து சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது, இது புதிய தயாரிப்புகளை விட மிகவும் மலிவானதாக இருக்கும். சுவரில் தண்ணீரை வெளியேற்றுவதற்கான துளைகளுக்குப் பதிலாக, நீங்கள் ஒரு செங்கலை சில இடங்களில் வைக்க முடியாது, அதாவது, அதை ஒரு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யுங்கள். இரண்டாவது கொள்கலனின் அடிப்பகுதி மணல் மற்றும் சரளை ஒரு அடுக்குடன் செய்யப்பட வேண்டும், இது கூடுதல் வடிகட்டியாக இருக்கும்.

ஒரு தனியார் வீடு அல்லது நாட்டில் நிரந்தர குடியிருப்புக்கு, அத்தகைய துளை செய்யப்படக்கூடாது.வீட்டில் மக்கள் தங்குவது தற்காலிகமாகவோ அல்லது பருவகாலமாகவோ இருந்தால், டயர்களால் செய்யப்பட்ட செஸ்பூலின் ஒத்த பதிப்பு கழிவுநீர் மற்றும் கழிவுகளை அகற்றும் பணியைச் சமாளிக்கும். அத்தகைய சாதனத்தின் விலை கான்கிரீட் மோதிரங்கள் மற்றும் செங்கற்களிலிருந்து செப்டிக் தொட்டியை நிர்மாணிப்பதை விட மிகக் குறைவு.

பழைய வாகன டயர்களால் செய்யப்பட்ட செஸ்பூல் பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:

  • விரைவான நிரப்புதல் காரணமாக குறுகிய சேவை வாழ்க்கை, 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை;
  • ஒரு நாட்டின் வீடு அல்லது குடிசையின் தளத்தில் விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள்;
  • டயர் தொட்டியின் இறுக்கம் நீண்ட காலம் நீடிக்காது, இதன் விளைவாக, மண்ணில் நுழையும் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களால் தளம் மாசுபடும்;
  • பழுதுபார்ப்பதில் உள்ள சிரமங்கள் மற்றும் அகற்றுவது சாத்தியமற்றது, காலப்போக்கில் இதேபோன்ற கழிவுநீர் அமைப்பு அல்லது புதிய, மேம்பட்ட சாதனம் வேறு இடங்களில் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதற்கு வழிவகுக்கும்.

மற்ற கழிவுநீர் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது டயர் செஸ்பூல் ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது. இது அதன் ஒரே நன்மை, மற்றும் தீமைகள் மக்களுக்கு வசதியான வாழ்க்கை நிலைமைகளை உருவாக்காது. எதிர்காலத்தில் ஒரு செஸ்பூலை மீண்டும் செய்வதை விட ஒரு முறை உயிரியல் கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பு கொண்ட நவீன செப்டிக் டேங்கில் பணத்தை செலவிடுவது நல்லது.

வெளியிடப்பட்டது: 23.07.2013

உங்கள் சொந்த கைகளால் டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூல் செய்வது எப்படி

டயர்களால் ஒரு செஸ்பூல் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது - அதன் சாதனத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் விளக்கம்

சாதாரண கார் டயர்கள் ஒரு செஸ்பூலுக்கு ஏற்றது

நீங்கள் உரிமையாளராக இருந்தால் நாட்டின் வீடு அல்லது குடிசை, பின்னர், நிச்சயமாக, அவர்கள் ஆறுதலுக்கான அனைத்து நிபந்தனைகளையும் உருவாக்குவது பற்றி நினைத்தார்கள், அதாவது, ஒரு நகர குடியிருப்பில் இருந்து ஆறுதலின் ஒரு பகுதியை மாற்றுவது.

இயற்கையாகவே, முதல் எண்ணம் கழிவுநீரின் இருப்பு, ஏனென்றால் எல்லோரும் தொடர்ந்து கழிவுநீரை தோட்டத்திற்கு வெளியே எடுக்க விரும்புவதில்லை, குறிப்பாக, குளிர்காலத்தில்.எனவே, பெரும்பாலான நவீன மக்கள் உடனடியாக கழிவுநீர் பற்றி சிந்திக்க விரும்புகிறார்கள்.

ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, பலர் நவீன கழிவுநீர் அமைப்புகளை வாங்க முடியாது, ஏனெனில் அவற்றின் அதிக விலை. கூடுதலாக, அத்தகைய அமைப்பு ஒரு கழிவுநீர் கிணறு இருப்பதைக் குறிக்கிறது, இது ஒரு அழகான பைசா கூட செலவாகும்.

இன்று, சிறந்த வழி உள்ளது - இது டயர்களின் செஸ்பூல் ஆகும், இது நிறுவ எளிதானது மற்றும் சிக்கனமானது.

கூடுதலாக, எந்தவொரு குறிப்பிட்ட கட்டிடத் திறன்களும் இல்லாமல் கூட, அத்தகைய குழியை நீங்களே சித்தப்படுத்தலாம்.

அத்தகைய செஸ்பூலின் நிறுவல் அம்சங்களை நேரடியாகக் கருத்தில் கொள்வதற்கு முன், அதன் அனைத்து நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் குறித்து நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

டயர்களால் ஒரு செஸ்பூல் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது - அதன் சாதனத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் விளக்கம்

செஸ்பூலுக்கு டிராக்டர் டயர்களையும் பயன்படுத்தலாம்

மதிப்பீடு
பிளம்பிங் பற்றிய இணையதளம்

படிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்

வாஷிங் மெஷினில் பவுடரை எங்கு நிரப்ப வேண்டும், எவ்வளவு தூள் ஊற்ற வேண்டும்