டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூலை எவ்வாறு உருவாக்குவது: சுய கட்டுமானத்திற்கான ஒரு படிப்படியான தொழில்நுட்பம்

உங்கள் சொந்த கைகளால் டயர்களின் செஸ்பூல் - அதை எப்படி செய்வது? + வீடியோ
உள்ளடக்கம்
  1. பிரபலமான செப்டிக் விருப்பங்கள்
  2. எண் 1 - வடிகட்டி அமைப்புடன் வடிவமைப்பு
  3. எண் 2 - ஒரு சம்ப் மற்றும் வடிகட்டி அமைப்பு கொண்ட ஒரு அமைப்பு
  4. எண் 3 - ஒரு வடிகால் குழாய் கொண்ட டயர்களில் இருந்து ஒரு செப்டிக் தொட்டி
  5. பண்புகள் மற்றும் வகைகள்
  6. ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கான விதிகள்
  7. நீங்கள் கட்டத் தொடங்குவதற்கு என்ன தேவை?
  8. குழிக்கு உகந்த இடம்
  9. டயர்களில் இருந்து செஸ்பூல் கட்டும் வரிசை
  10. வடிவமைப்பின் தீமைகள் என்ன?
  11. செஸ்பூலில் இருந்து வேறுபாடு
  12. டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூல் கட்டுமானம்
  13. செஸ்பூலின் ஹட்ச்சை நாங்கள் மேம்படுத்துகிறோம்
  14. டயர்களின் செஸ்பூல்
  15. ஒரு செஸ்பூலை நிறுவுவதற்கான நுணுக்கங்கள்
  16. இடம் தேர்வு
  17. தொகுதி கணக்கீடு
  18. பழைய டயர்களால் செய்யப்பட்ட செஸ்பூல்
  19. தளத்தில் ஒரு செஸ்பூல் வைப்பதற்கான தேவைகள்
  20. வழிதல் மூலம் ஒரு துளை எப்படி உருவாக்குவது

பிரபலமான செப்டிக் விருப்பங்கள்

தேய்ந்த டயர்களில் இருந்து சேகரிக்கப்பட்ட செப்டிக் டாங்கிகள் மூன்று வகைகளாகும்:

  • வடிகட்டி அமைப்புடன்.
  • ஒரு சம்ப் மற்றும் ஒரு வடிகட்டி (உறிஞ்சுதல்) நன்றாக.
  • வடிகட்டி அமைப்பு மற்றும் வடிகால் குழாய் மூலம்.

கழிவுநீரின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்ட வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். மூன்று பேர் கொண்ட குடும்பத்திற்கு, வடிகட்டி அமைப்புடன் கூடிய டயர் செப்டிக் டேங்க் மிகவும் பொருத்தமானது. குடும்பம் பெரியதாக இருந்தால், நெரிசல் காரணமாக அத்தகைய செப்டிக் டேங்க் விரைவில் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும், எனவே ஒரு சம்ப் மற்றும் நன்கு வடிகட்டியுடன் விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.

எண் 1 - வடிகட்டி அமைப்புடன் வடிவமைப்பு

தங்கள் கைகளால் டயர்களில் இருந்து செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளவர்களுக்கு இது மிகவும் பட்ஜெட் வழி. அவர் ஒரு குழி தோண்டி, கீழே தயார் மற்றும் சக்கரங்கள் போட போதுமானது.

கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான எளிய வசதியை நிறுவும் கொள்கை தெளிவாகவும் தெளிவாகவும் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

செப்டிக் டேங்கின் திறன் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய இயக்க திறன்கள் சக்கரங்களின் விட்டம் சார்ந்தது. பெரிய உபகரணங்களிலிருந்து எடுத்துக்கொள்வது நல்லது

செயல்பாட்டின் கொள்கை எளிதானது:

  1. கழிவுநீர் கொள்கலனுக்குள் நுழைகிறது.
  2. கழிவுநீரின் திடமான கரையாத கூறு தரையில் செல்லாது மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் வடிகால் அடுக்கின் மேற்பரப்பில் குடியேறுகிறது.
  3. வடிகட்டிய நீர் வடிகால் வழியாக நிலத்தில் செல்கிறது.

கட்டமைப்பின் தீங்கு என்னவென்றால், இந்த வகை சாம்பல் வடிகால்களை மட்டுமே சேகரித்து சுத்திகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: சமைக்கும் போது அசுத்தமான நீர், இது குளியல் தொட்டியுடன் கூடிய குளியலறையில் இருந்து, ஒரு சலவை இயந்திரம் மற்றும் பாத்திரங்கழுவி ஆகியவற்றிலிருந்து.

இதேபோன்ற வடிவமைப்பில் மல வெகுஜனங்களின் செயலாக்கம் செய்யப்படவில்லை.

இருப்பினும், வடிகால் அடுக்குக்கு பதிலாக சீல் செய்யப்பட்ட அடிப்பகுதியை ஏற்பாடு செய்து, சுவர்களில் இணைப்பின் இறுக்கத்தை உறுதிசெய்தால், இந்த விருப்பம் அனைத்து வகையான கழிவுநீரையும் சேகரிப்பதற்கான ஒரு நீர்த்தேக்கமாக செயல்படும், அவை தொடர்ந்து வெளியேற்றப்படும்.

இந்த அமைப்பின் நன்மை அதன் எளிமை. ஒரு தெளிப்பாக, நீங்கள் விரிவாக்கப்பட்ட களிமண், மணல் மற்றும் வெறும் பூமியை தேர்வு செய்யலாம். தீமைகள் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் ஒரு பிசுபிசுப்பான கசடு எச்சத்தின் விரைவான உருவாக்கம் அடங்கும், இது காலப்போக்கில் திரவத்தை வடிகட்டுவதை கடினமாக்கும்.

இது நடந்தால், நீங்கள் செப்டிக் தொட்டியை பம்ப் செய்து கீழே சுத்தம் செய்ய வேண்டும், அதைத் தொடர்ந்து சரளை மாற்ற வேண்டும். அத்தகைய செப்டிக் டேங்க் கட்டிடங்கள் அல்லது பாதாள அறைகளுக்கு அருகில் இருக்கக்கூடாது.

எண் 2 - ஒரு சம்ப் மற்றும் வடிகட்டி அமைப்பு கொண்ட ஒரு அமைப்பு

இந்த விருப்பம் முந்தையதை விட மிகவும் கடினம், ஆனால் நீடித்தது. வடிவமைப்பு இரண்டு கொள்கலன்களைக் கொண்டுள்ளது.ஒன்று கழிவுநீரைத் தீர்த்து வைப்பதற்கும், மற்றொன்று நிலத்தில் நுழைவதற்கு முன்பு வடிகட்டுவதற்கும் உதவுகிறது.

சீல் செய்யப்பட்ட அடிப்பகுதியுடன் சம்ப் இருப்பதால் இது முந்தைய பதிப்பிலிருந்து வேறுபடுகிறது. அதில், பாதாள சாக்கடை குழாய் வழியாக புகுந்த கழிவுநீர் தேங்கியுள்ளது. கரையாத கூறு கீழே குடியேறுகிறது, மேலும் திரவ கூறு உறிஞ்சும் கிணறுக்கு நகர்கிறது, மேலும் சிகிச்சைக்காக நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் வடிகால் அடுக்கு வழியாக வடிகட்டுகிறது.

செயல்பாட்டின் கொள்கை:

  • முதல் தொட்டியில் கழிவு நீர் குழாய் மூலம் வெளியேற்றப்படுகிறது.
  • பெரிய பின்னங்கள் சம்பின் அடிப்பகுதியில் குடியேறுகின்றன.
  • ஒளி பின்னங்கள், திரவ கூறுகளுடன் சேர்ந்து, அருகிலுள்ள குழாய் வழியாக வடிகட்டியை நன்றாக உள்ளிடவும்.
  • திரவ கழிவுகள் சரளை மற்றும் மணல் வடிகட்டுதல் அமைப்பு வழியாக கடந்து, பின்னர் தரையில் செல்கின்றன. ஒளி பின்னங்கள் உறிஞ்சும் கிணற்றின் அடிப்பகுதியில் குடியேறுகின்றன.

பழைய டயர்களில் இருந்து இந்த செப்டிக் டேங்க் வடிவமைப்பு மிகவும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் செலவு குறைந்ததாகும். அதிலிருந்து பம்ப் செய்வது வருடத்திற்கு 4-5 முறைக்கு மேல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டியதில்லை. மேலும், செப்டிக் டேங்க் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்பட்டால், அதை கூடுதலாக காப்பிடுவது தேவையற்றது.

எண் 3 - ஒரு வடிகால் குழாய் கொண்ட டயர்களில் இருந்து ஒரு செப்டிக் தொட்டி

இது சிறந்த வடிவமைப்பு அல்ல. வடிகால் குழாயின் இருப்பு அமைப்பின் செயல்பாட்டில் ஒரு சிறப்புப் பாத்திரத்தை வகிக்காது.

குழாயில் துளைகள் துளைக்கப்பட வேண்டும். இதை செய்ய, குழாயின் பொருளுடன் பொருந்தக்கூடிய ஒரு துரப்பணத்துடன் ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தவும். துரப்பணியை குளிர்விக்க மறக்காதீர்கள், இல்லையெனில் அது வெப்பமடைந்து உடையக்கூடியதாக மாறும்.

இந்த வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட செப்டிக் டேங்க் அமைப்பின் செயல்பாட்டின் கொள்கை:

  • கழிவுநீர் கொள்கலனுக்குள் நுழைகிறது.
  • இடிபாடுகளில் கரையாத கழிவுநீர் தேங்குகிறது.
  • வடிகட்டப்பட்ட நீர் ஒரு வடிகால் குழாய் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் மூலம் தரையில் செல்கிறது.

வடிகால் குழாயின் நோக்கம், மண்ணால் அடைக்கப்பட்ட அடிப்பகுதியைத் தவிர்த்து, தண்ணீரைத் திசைதிருப்புவதாகும். ஆனால் அவள் அவற்றை விரைவாக அடைக்கிறாள், நீண்ட காலம் நீடிக்காது.

பண்புகள் மற்றும் வகைகள்

டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூலை எவ்வாறு உருவாக்குவது: சுய கட்டுமானத்திற்கான ஒரு படிப்படியான தொழில்நுட்பம்

பிளம்பிங்கிற்கான நெகிழ்வான குழாய் என்பது நச்சுத்தன்மையற்ற செயற்கை ரப்பரால் செய்யப்பட்ட வெவ்வேறு நீளங்களின் குழாய் ஆகும். பொருளின் நெகிழ்ச்சி மற்றும் மென்மை காரணமாக, அது எளிதாக விரும்பிய நிலையை எடுத்து, கடினமாக அடையக்கூடிய இடங்களில் நிறுவலை அனுமதிக்கிறது. நெகிழ்வான குழாயைப் பாதுகாக்க, மேல் வலுவூட்டும் அடுக்கு ஒரு பின்னல் வடிவத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பின்வரும் பொருட்களால் ஆனது:

  • அலுமினியம். இத்தகைய மாதிரிகள் +80 ° C க்கு மேல் தாங்காது மற்றும் 3 ஆண்டுகளுக்கு செயல்பாட்டைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன. அதிக ஈரப்பதத்தில், அலுமினிய பின்னல் துருப்பிடிக்க வாய்ப்புள்ளது.
  • துருப்பிடிக்காத எஃகு. இந்த வலுவூட்டும் அடுக்குக்கு நன்றி, நெகிழ்வான நீர் விநியோகத்தின் சேவை வாழ்க்கை குறைந்தபட்சம் 10 ஆண்டுகள் ஆகும், மேலும் கடத்தப்பட்ட ஊடகத்தின் அதிகபட்ச வெப்பநிலை +95 ° C ஆகும்.
  • நைலான். அத்தகைய பின்னல் +110 ° C வரை வெப்பநிலையைத் தாங்கக்கூடிய வலுவூட்டப்பட்ட மாதிரிகள் தயாரிப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் 15 ஆண்டுகளுக்கு தீவிர பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நட்-நட் மற்றும் நட்-நிப்பிள் ஜோடிகள் ஃபாஸ்டென்சர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை பித்தளை அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அனுமதிக்கப்பட்ட வெப்பநிலையின் வெவ்வேறு குறிகாட்டிகளைக் கொண்ட சாதனங்கள் பின்னலின் நிறத்தில் வேறுபடுகின்றன. நீல நிறமானது குளிர்ந்த நீர் இணைப்புகளுக்கும், சிவப்பு நிறமானது சூடான நீருக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நீர் வழங்கலைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதன் நெகிழ்ச்சி, ஃபாஸ்டென்சர்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நோக்கத்திற்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது ரப்பர் மூலம் நச்சு கூறுகளை வெளியிடுவதைத் தவிர்த்து ஒரு சான்றிதழை வைத்திருப்பது கட்டாயமாகும்.

ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கான விதிகள்

செப்டிக் டேங்கைக் கட்டுவதற்கு அதிக பணம் செலவழிக்க விரும்பாதவர்களுக்கு, ஆனால் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் பயனுள்ள வடிவமைப்பைப் பெற விரும்புவோருக்கு டயர்களில் இருந்து நீங்களே செய்யக்கூடிய கழிவுநீர் ஒரு சிறந்த தீர்வாகும்.கணினி சரியாக வேலை செய்ய, கட்டுமானத்தின் போது சில விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்.

இது டயர்களில் இருந்து கழிவுநீர் அமைப்பின் வெற்றிகரமான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது மட்டுமல்லாமல், செப்டிக் தொட்டியை ஏற்பாடு செய்வதற்கான அடிப்படைத் தேவைகளைப் புறக்கணிப்பதால் ஏற்படும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளின் அபாயத்தையும் குறைக்கும்.

பின்வரும் அடிப்படை விதிகளைப் பின்பற்றுவது முக்கியம்:

சக்கரங்களிலிருந்து ஒரு செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்கத் தொடங்கலாம், நிலத்தடி நீர் 2 மீட்டர் குறிக்குக் கீழே ஒரு மட்டத்தில் செல்கிறது. இது கட்டமைப்பின் நம்பகமான சரிசெய்தலை உறுதி செய்யும், இது மண்ணின் வெப்பம் காரணமாக மாற்றங்கள், அரிப்பு அல்லது சிதைவை விலக்கும். மணல் மண்ணைக் கொண்ட ஒரு தளத்தில் சாக்கடையை உருவாக்குவது விரும்பத்தக்கது. இதன் விளைவாக, சுத்திகரிக்கப்பட்ட நீரின் உகந்த மற்றும் விரைவான வடிகால் அடையப்படுகிறது. ஒரு சாக்கடை கட்டும் போது, ​​தரையில் எவ்வளவு ஆழமாக உறைகிறது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்

மேலும் படிக்க:  சீமென்ஸ் SR64E002RU பாத்திரங்கழுவியின் கண்ணோட்டம்: கச்சிதமானது செயல்பாட்டிற்கு ஒரு தடையல்ல

வீட்டுக் கழிவுகள் விழும் சிறிய தொட்டியைக் கட்டும்போது கூட இந்த விதியைப் பின்பற்றுவது முக்கியம். சக்கரங்களிலிருந்து வரும் கழிவுநீர் ஒரு தனியார் சதித்திட்டத்தில் அமைந்துள்ள மற்ற கட்டிடங்கள் மற்றும் குடிநீர் ஆதாரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது சரியாக நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும் என்பதையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

எனவே, வீட்டிற்கும் செப்டிக் தொட்டிக்கும் இடையிலான உகந்த தூரம் 5 மீட்டர் ஆகும். நீர் ஆதாரங்களைப் பொறுத்தவரை, அவற்றிலிருந்து 20 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கழிவுநீர் அமைப்பைக் கண்டறிவது அவசியம். நிலத்தடி நீரில் கழிவுகள் சேரும் அபாயத்தைக் குறைக்க, நிலத்தின் மிகக் குறைந்த இடத்தில் டயர்களில் இருந்து செப்டிக் டேங்க் வைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நீர் உட்கொள்ளும் அளவு சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் அளவை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும்.கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு சேவையின் போக்குவரத்துக்கு தடையற்ற பாதையை உறுதி செய்வது கட்டாயமாகும்.

நன்மைகள்:

  • பெரிய பண செலவுகள் இல்லாதது;
  • கழிவுநீர் குறுகிய கட்டுமான காலம்;
  • நிறைய மக்களை ஈர்க்காமல் நீங்கள் சொந்தமாக உருவாக்கலாம்;
  • புதுமை மற்றும் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல் எந்த டயர்களுக்கும் பொருந்தும்;
  • சிக்கலற்ற கட்டுமானம்.

குறைபாடுகள்:

  • மோசமான செயல்திறன்;
  • சராசரியாக 10-15 ஆண்டுகள் சேவை செய்கிறது;
  • துர்நாற்றம்;
  • டயர்களின் முழுமையற்ற சீல், கழிவுநீருடன் மண் மாசுபடுவதற்கான அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.

நீங்கள் கட்டத் தொடங்குவதற்கு என்ன தேவை?

குழியின் ஆழம் 5 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், கழிவுநீர் வலையமைப்பை உருவாக்க அனுமதி பெறுவது முக்கியம். அதைப் பெறுவது கடினம் அல்ல, குறிப்பாக நீங்கள் தளத்தை ஆய்வு செய்வதற்கான அனைத்து நிபந்தனைகளுக்கும் இணங்கினால்.

இந்த நிபந்தனைகள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிலக் குறியீட்டில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. 2014 க்கு முன் பெறப்பட்ட காடாஸ்ட்ரல் பாஸ்போர்ட் இருந்தால், அவை மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும். கணக்கெடுப்புக்கான செலவு 6000 ரூபிள்களுக்குள் மாறுபடும்.

காணொளியை பாருங்கள்

ஒரு தகவல்தொடர்பு கேபிள் தளத்தின் வழியாக சென்றால், அதன் உரிமையாளரிடமிருந்து சிறப்பு அனுமதி பெற வேண்டும். ஒரு நிபுணர் தளத்திற்கு வந்து, தோண்டுவதற்கு தடைசெய்யப்பட்ட ஒரு புள்ளியை நிறுவுவதற்கு ஒரு மெட்டல் டிடெக்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

குழிக்கு உகந்த இடம்

அனைத்து அதிகாரிகளிடமிருந்தும் அனுமதி பெற்ற பிறகு, கழிவுநீர் அமைப்புக்கு ஒரு இடத்தை தேர்வு செய்வது அவசியம். நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய சன்பின் நிறுவிய சில விதிமுறைகள் உள்ளன. எனவே, குடிநீர் எடுக்கப்படும் இடத்துக்கு அருகில், சம்ப் இடப்பட்டால், கழிவுநீர் நிலத்தடி நீரில் சேரும் அபாயம் உள்ளது.

மேலும், நீங்கள் ஒரு வீடு அல்லது குளியல் இல்லத்திற்கு அருகில் ஒரு சாக்கடை கட்டக்கூடாது, இல்லையெனில் குழியின் கட்டுமானத்தின் போது மண் குடியேறலாம், இதன் விளைவாக செப்டிக் தொட்டியின் கான்கிரீட் தளம் சேதமடையும். கூடுதலாக, அடைப்புகளுடன், அது ஈரமாகலாம், இது காலப்போக்கில் அதன் வலிமை குறைவதற்கு வழிவகுக்கும்.

வீட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் தொட்டியின் இடம் ஒரு மோசமான விருப்பமாகும். இது கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கான பணச் செலவுகளை கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

ஒரு விதியாக, சாக்கடையின் வெளிப்புற பகுதிக்கு குறைந்தபட்சம் ஒரு மேன்ஹோல் தேவைப்படுகிறது. குழாய் 25 மீட்டருக்கு மேல் நீளமாக இருந்தால், கூடுதல் கிணறுகள் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

தண்ணீர் வரத்து அதிகமாக இருந்தால், உள்ளே அடிக்கடி அடைப்புகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. கழிவுநீரில் இருந்து கழிவுநீரை அகற்ற அனுமதிக்கும் ஒரு சிறப்பு பம்ப் நிறுவப்பட்டாலும் இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

டயர்களில் இருந்து செஸ்பூல் கட்டும் வரிசை

எளிமையான மற்றும் மலிவான ஒன்றைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் சுய ஒழுங்கு முறை பழைய கார் டயர்களில் இருந்து ஒரு தொட்டியை விட வீட்டின் கழிவுநீர் அமைப்புக்கான செஸ்பூல். ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும் அண்டை வீட்டாரிடம் தேவையற்ற டயர்களைக் கேட்பதன் மூலம் ஒரு கேரேஜ் ஆட்டோ-கூட்டுறவில் அத்தகைய பொருட்களைக் காணலாம். இது முடியாவிட்டால், நீங்கள் அருகிலுள்ள கார் சேவைக்குச் செல்ல வேண்டும், அங்கு நீங்கள் எப்போதும் சேதமடைந்த கார் டயர்களை ஒரு பைசாவிற்கு வாங்கலாம். கட்டுமானப் பொருள் தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு, அனைத்து வேலைகளும் ஒரு குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி நடைபெறும்.

  1. எதிர்பார்க்கப்படும் சராசரி தினசரி கழிவுநீரின் அளவைப் பொறுத்து, அதே விட்டம் கொண்ட ஆட்டோமொபைல் சாய்வுகளின் எண்ணிக்கை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
  2. கையால் குழி தோண்டப்படுகிறது. எதற்கு நீங்கள் ஒரு பயோனெட் மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்தலாம்.தயாரிக்கப்பட்ட தொட்டியின் விட்டம் டயர்களை விட 250 மிமீ பெரியதாக இருக்க வேண்டும். வீட்டு உரிமையாளருக்கு ஒரு தோட்டம் இருந்தால், முதல் 50 செமீ மண் பொதுவாக வளமானதாக இருக்கும் மற்றும் அதன் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படலாம்.
  3. குழி தயாரிக்கப்பட்டு, அதன் சுவர்கள் மற்றும் கீழே சமன் செய்யப்பட்ட பிறகு, 20 செமீ அடுக்கு நொறுக்கப்பட்ட கல் ஊற்றப்படுகிறது, இது உயர் தரத்துடன் சுருக்கப்பட்டுள்ளது.
  4. அடுத்த கட்டத்தில், முதல் ஆட்டோமொபைல் டயர் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் போடப்பட்டுள்ளது. அனைத்து வேலைகளும் உதவியாளருடன் செய்ய மிகவும் வசதியானது. முதல் சாய்வை இடுவதற்கு முன், நீங்கள் அதை ஒரு உள் பக்கத்தில் வெட்ட வேண்டும். டயரில் கழிவு நீர் தேங்காமல் இருக்க இது முதன்மையாக அவசியம்.

கடைசி அல்லது இறுதி டயரை இடுவதற்கு முன், கழிவுநீர் குழாய்கள் எவ்வளவு ஆழமாக ஓடுகின்றன என்பதைப் பொறுத்து, வீட்டுக் கட்டுமானத்திலிருந்து வரும் கழிவுநீர் அமைப்பை இணைக்க கார் வளைவின் எந்த வசதியான விளிம்பிலிருந்தும் ஒரு துளை வெட்டப்படுகிறது.

வடிவமைப்பின் தீமைகள் என்ன?

செப்டிக் டேங்க் கட்டுமானத்தின் எளிமை மற்றும் மலிவானது வடிவமைப்பு பெருமைப்படுத்தும் ஒரே நன்மைகள், ஆனால், ஒரு விதியாக, அவை பல வீட்டு உரிமையாளர்களுக்கு போதுமானவை. எவ்வாறாயினும், அத்தகைய செஸ்பூலின் அபூரணத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, புரிந்து கொள்ள முதலில் கட்டமைப்பின் குறைபாடுகளை ஒருவர் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் என்ன எதிர்கொள்ள வேண்டும்: குறுகிய சேவை வாழ்க்கை. டயர்களின் ஆரம்ப நோக்கம் முற்றிலும் வேறுபட்டது. நுண்ணுயிரிகளால் அரிக்கப்பட்ட ரப்பர் அழிக்கப்படுகிறது, மேலும் உலோகம் அரிப்புடன் மூடப்பட்டிருக்கும். பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூல் 10 அல்லது 15 ஆண்டுகளுக்கு மேல் நீடிக்கும், குறைந்த இறுக்கம். உறுப்புகளுக்கு இடையில் மூட்டுகள் இருப்பதைத் தவிர்ப்பது மிகவும் கடினம். குழிக்குள் பாயும் கழிவுகள் தரையில் கசிந்துவிடும் என்பதற்கு இது வழிவகுக்கும், இதன் விளைவுகள் நன்றாக இல்லை.டயர்களின் குறைந்த எடையால் இது எளிதாக்கப்படுகிறது, இது தயாரிப்புகளில் மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, அத்தகைய குழியை சுத்தம் செய்யும் செயல்முறை கவனிக்கப்படக்கூடாது. இது கடினம் அல்ல, மாறாக விரும்பத்தகாதது. இந்த குறைபாடுகள் சிக்கலின் விலையால் ஈடுசெய்யப்பட்டால், இந்த வடிவமைப்பு வெறுமனே சிறந்தது மற்றும் சாத்தியமான விருப்பங்களில் மிகவும் சிக்கனமானது.

செஸ்பூலில் இருந்து வேறுபாடு

ஒரு வடிகால் குழி மற்றும் ஒரு செப்டிக் தொட்டி ஒரே விஷயம் அல்ல. இவை முற்றிலும் வேறுபட்ட பொருள்கள் மற்றும் அவற்றின் நோக்கம் வேறுபட்டது.

செஸ்பூல் சீல் வைக்கப்பட்டு, கழிவுநீரை நிரப்புவதற்கு மட்டுமே உதவுகிறது. அது நிரம்பியவுடன், கட்டமைப்பின் செயல்பாடு நிறுத்தப்படும். உரிமையாளர் ஒரு சிறப்பு கழிவுநீர் டிரக்கை அழைக்கிறார், இது குழியின் அனைத்து உள்ளடக்கங்களையும் வெளியேற்றுகிறது.

ஒரு செப்டிக் டேங்க் முற்றிலும் வேறுபட்ட விஷயம். இந்த கட்டிடம் காற்று புகாதது.

கொள்கலனை சிறிது நிரப்புவதன் மூலம், உரிமையாளர்கள் உள்ளடக்கங்களை வெளியேற்றுவது பற்றி சிந்திக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

அதிக தீவிரமான தண்ணீரைப் பயன்படுத்துதல், அடிக்கடி கழுவுதல், குளத்தை நிரப்புதல் மற்றும் வீட்டில் உள்ள sauna ஐப் பார்வையிடுதல் ஆகியவை இன்னும் செப்டிக் தொட்டியின் நிரம்பி வழிகின்றன. அதில் உள்ள தண்ணீரை வெளியேற்ற வேண்டியுள்ளது, இதனால் கழிவுநீர் லாரி ஏற்படுகிறது. இருப்பினும், இந்த செயல்முறை ஒரு செஸ்பூல் முன்னிலையில் இருப்பதை விட மிகவும் குறைவாகவே மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

செப்டிக் தொட்டிகளின் வடிவமைப்பு மிகவும் வித்தியாசமானது. சுவர்கள் செங்கற்கள், சிண்டர் தொகுதிகள், இடிந்த கல், கிரானைட் ஆகியவற்றால் தீவிர நீர் உறிஞ்சுதலுக்கான துளைகளுடன் அமைக்கப்பட்டன.

மேலும் படிக்க:  ஒரு ஒற்றைக்கல் அடித்தளத்தின் வடிகால் அமைப்பின் சாதனம்

கீழே நொறுக்கப்பட்ட கல், உடைந்த செங்கல், விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் மூடப்பட்டிருக்கும், ஒரு எளிய unrammed மண் விட்டு. ஒரு கோடைகால குடிசையில் செப்டிக் டேங்க் கட்டுவதற்கான ஒரு சிறந்த பொருள், ஒரு குடிசையின் முற்றம், உங்கள் சொந்த வீடு வழுக்கை கார் டயர்கள்.

டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூல் கட்டுமானம்

  • எதிர்கால செஸ்பூலின் அளவைப் பொறுத்து உங்களுக்கு பத்து டிராக்டர் அல்லது கார் டயர்கள் தேவைப்படும். தானாகவே, பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்கள் நடைமுறையில் இலவச பொருள். நீங்கள் ஒரு கார் பட்டறைக்குச் செல்லலாம், அங்கு நீங்கள் அவற்றைக் கொடுப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைவீர்கள்.
  • டயர் அளவுகள் R13 விட்டம் கொண்ட பயணிகள் கார்கள் முதல் ஒரு மீட்டருக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட டிரக் டயர்கள் வரை மாறுபடும். உங்களுக்கு ஏற்ற அளவுகளை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.
  • பொருட்களைத் தயாரித்த பிறகு, பொருத்தமான அளவின் துளை தோண்டுவது அவசியம்.

டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூலை எவ்வாறு உருவாக்குவது: சுய கட்டுமானத்திற்கான ஒரு படிப்படியான தொழில்நுட்பம்

இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு பின்வரும் கருவிகள் தேவைப்படும்:

  • பயோனெட் மற்றும் மண்வெட்டி;
  • சில்லி;
  • செயல்பாட்டில் குழி மற்றும் வேலியின் அளவைக் குறிக்க ஆப்புகள்;
  • வாளிகள்;
  • ஏணி குழியின் ஆழத்தை விட குறைவாக இல்லை;
  • கட்டிட நிலை.

டயரை தரையில் வைத்து, பரிமாணங்களை நாங்கள் கோடிட்டுக் காட்டுகிறோம், நீங்கள் தோண்ட ஆரம்பிக்கலாம். கீழே எதிர்கால ஹட்ச் நோக்கி ஒரு சாய்வு இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. ஒரு குழியை உருவாக்கியதன் விளைவாக பெறப்பட்ட மேல் வளமான மண் அடுக்கு, தளத்தில் விநியோகிக்கப்படலாம்.

படுக்கைகளை உருவாக்க இது பயனுள்ளதாக இருக்கும். மேலும், மேலே இருந்து துளை நிரப்ப பொருட்டு தரையில் விட்டு அவசியம். மீதமுள்ள நிலம், உங்களுக்குத் தேவையில்லை என்றால், தளத்திலிருந்து அகற்றுவது நல்லது:

  • தேவையான ஆழம் அடையும் போது, ​​ஒரு தோட்ட துரப்பணியைப் பயன்படுத்தி மையத்தில் ஒரு வடிகால் கிணறு தோண்டப்படுகிறது, இது நீர்ப்புகா அடுக்குகளை "துளையிட" மற்றும் அதன் மூலம் வடிகால் விரைவுபடுத்த அனுமதிக்கும்.
  • பின்னர் வடிகால் குழாயை கிணற்றில் குறைக்கிறோம், அது கீழே இருந்து 1 மீட்டர் உயரத்தில் உயரும். பெரிய கூறுகள் குழாயை அடைக்காதபடி இது அவசியம். பாலிப்ரொப்பிலீன் கண்ணி மூலம் மூடப்பட்ட பக்க துளைகள் வழியாக நீர் குழாய்க்குள் நுழையும். குழாயின் மேற்புறமும் ஒரு கண்ணி மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும்.

டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூலை எவ்வாறு உருவாக்குவது: சுய கட்டுமானத்திற்கான ஒரு படிப்படியான தொழில்நுட்பம்

10 சென்டிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட பெரிய இடிபாடுகளின் ஒரு அடுக்கு கீழே போடப்பட்டுள்ளது. டயர்கள் இப்போது நிறுவப்படலாம். இது பின்வரும் வழியில் செய்யப்படுகிறது. மின்சார ஜிக்சாவைப் பயன்படுத்தி, உள் விளிம்பின் ஒரு பகுதி டயரின் ஒரு பக்கத்தில் துண்டிக்கப்படுகிறது. இது திரவத்தை தாமதப்படுத்தாமல், முற்றிலும் கீழே வடிகட்ட அனுமதிக்கும்.
நுழைவாயில் குழாய்க்கு, ஒரு ஜிக்சாவைப் பயன்படுத்தி, தேவையான விட்டம் கொண்ட ஒரு துளை செய்கிறோம்.
மேல் ஒரு மண் மட்டத்திற்கு சற்று மேலே இருக்கும் வகையில் டயர்களை இடுவது அவசியம். டயர்களுக்கும் குழியின் சுவர்களுக்கும் இடையிலான இடைவெளி மண்ணால் மூடப்பட்டிருக்கும். உள்ளே இருந்து மூட்டுகள் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் கொண்டு சீல் வேண்டும்.
பின்னர் குழியின் மேற்பகுதி சில அழுகாத பொருட்களால் செய்யப்பட்ட மூடியால் மூடப்படும்.

வெளியே, குழி மண்ணால் மூடப்பட்டிருக்கும், ஆனால் காற்றோட்டம் பராமரிக்கப்படுவது மிகவும் முக்கியம், எனவே ஹட்ச் தரையில் தெளிவாக இருக்க வேண்டும். ஒரு சிறப்பு காற்றோட்டம் குழாய் உருவாக்கப்படுகிறது, இது மண் மட்டத்திலிருந்து 60 சென்டிமீட்டர் உயரத்தில் இருக்க வேண்டும்.

அவ்வப்போது சுத்தம் செய்ய ஹட்ச் அவசியம். இரண்டு கவர்கள் கொண்ட ஒரு ஹட்ச் பயன்படுத்த சிறந்தது, உச்சவரம்பு மட்டத்தில் நிறுவப்பட்ட ஒன்று, மற்றும் இரண்டாவது தரை மட்டத்தில். மிகவும் திறமையான சுத்தம் செய்ய அனுமதிக்க கீழே ஹட்ச் ஒரு கோணத்தில் இருக்க வேண்டும்.

செஸ்பூலின் ஹட்ச்சை நாங்கள் மேம்படுத்துகிறோம்

செஸ்பூல் கவர் பெரும்பாலும் ஒரு பச்சை புல்வெளி மற்றும் மலர் படுக்கைகளின் பின்னணிக்கு எதிராக ஒரு வெளிநாட்டு உடல் போல் தெரிகிறது. எனவே, பலர் அதை எதையாவது மறைக்க முயற்சிக்கிறார்கள். பல விருப்பங்கள் உள்ளன, ஆனால் தளத்தின் வடிவமைப்பு பாதிக்கப்படாமல் இருக்க நீங்கள் ஒன்றைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், தேவைப்பட்டால், அலங்காரத்தை எளிதாக அகற்றலாம்.

ஹட்ச் மீது, நீங்கள் ஒரு கற்பாறை அல்லது சிறிய கற்கள் வடிவில் ஒரு செயற்கை கல்லை வைக்கலாம், அதில் இருந்து ஸ்லைடு போடப்படுகிறது. விற்பனையில் பூக்கள் நடப்பட்ட இடைவெளியுடன் கற்கள் உள்ளன.

மேன்ஹோல் கவர்கள் நிலையான அளவுகளில் செய்யப்படுகின்றன.வடிவமைப்பாளர் தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், ஹட்ச் மறைக்கும் சிக்கலை நீங்கள் மிகவும் எளிமையாக தீர்ப்பீர்கள்

நீங்கள் ஒரு அலங்கார அட்டையுடன் ஹட்ச் அலங்கரிக்கலாம். பாலிமர்-மணல் கலவையால் செய்யப்பட்ட குறிப்பாக அழகான தோற்ற தயாரிப்புகள். அவற்றின் நிறங்கள் மிகவும் வேறுபட்டவை. சில நேரங்களில் அவற்றின் மேற்பரப்பு பல்வேறு பொருட்களைப் பின்பற்றுகிறது. ஸ்டம்புகள், எறும்புகள், விலங்குகள், கார்ட்டூன் கதாபாத்திரங்கள் போன்ற வடிவங்களில் சிற்பப் படங்களுடன் அட்டைகள் உள்ளன.

டயர்களின் செஸ்பூல்

இது எளிமையான செப்டிக் டேங்குடன் ஒப்பிட முடியாது, ஆனால் இது ஒரு மறுக்க முடியாத நன்மை - குறைந்த விலை. டிராக்டர், கார் மற்றும் பிற வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்கள் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால் இதற்கு குறைந்தபட்ச முதலீடு தேவைப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பின் மூலம் கழிவுநீரை சேகரிப்பதற்கு சிக்கலான நிறுவல் தேவையில்லை, டயர்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு செஸ்பூல் உங்கள் சொந்த கைகளால் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அத்தகைய அமைப்பு வெறும் சில்லறைகள் செலவாகும். மத்திய தகவல்தொடர்புகளுடன் இணைக்க வழி இல்லாத டச்சாக்கள் மற்றும் குடிசைகளின் உரிமையாளர்கள் இந்த கழிவுநீர் சேகரிப்பு முறையை விரும்புவதற்கு குறைந்த செலவுகள் முக்கிய காரணம்.

ஒரு செஸ்பூலை நிறுவுவதற்கான நுணுக்கங்கள்

டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூலை எவ்வாறு உருவாக்குவது: சுய கட்டுமானத்திற்கான ஒரு படிப்படியான தொழில்நுட்பம்

நீங்கள் ஒரு செஸ்பூல் கட்டுவதற்கு முன், அதன் இருப்பிடத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்

நீங்கள் ஒரு செஸ்பூல் கட்டுவதற்கு முன், அதன் இருப்பிடத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். வீட்டிலிருந்து தூரம் 5 மீட்டருக்கு மேல் இருக்க வேண்டும், மற்றும் வேலியில் இருந்து 2 மீட்டர் இருக்க வேண்டும். இன்னும் பல விதிகள் உள்ளன, அவற்றைப் பற்றி பின்னர் பேசுவோம்.

நீங்கள் அடிப்பகுதி இல்லாமல் ஒரு செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்கப் போகிறீர்கள் என்றால், இந்த விஷயத்தில், 1 கன மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத ஓட்ட அளவுடன் அதை உருவாக்க முடியும். இல்லையெனில், பாக்டீரியா சுத்தம் செய்யும் வேலையைச் சமாளிக்க முடியாது, இது நிலத்தடி நீரை மாசுபடுத்தும்.கூடுதலாக, பல்வேறு இரசாயனங்கள் கழிவுநீர் அமைப்பில் நுழையலாம், இது உயிரியல் சுத்தம் செய்யும் செயல்பாட்டை மெதுவாக்கும்.

சரியான நிறுவலுக்கு, எங்களுக்கு இன்னும் உகந்த கணக்கீடுகள் தேவை. பின்வரும் திட்டம் இதற்கு எங்களுக்கு உதவும்: ஒரு குத்தகைதாரருக்கு சராசரியாக அரை கனசதுர தண்ணீரை எடுத்துக்கொள்கிறோம் மற்றும் குழியில் அதன் நிலை பூமியின் மண் மூடியிலிருந்து ஒரு மீட்டர் தொலைவில் இருக்க வேண்டும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறோம்.

கவனம்! நீங்கள் இந்த தரநிலைகளை கடைபிடிக்கவில்லை என்றால், கழிவு நிரம்பி வழிவதால் கடுமையான சிக்கல்களை நீங்கள் பெறலாம்.

இடம் தேர்வு

டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூலை எவ்வாறு உருவாக்குவது: சுய கட்டுமானத்திற்கான ஒரு படிப்படியான தொழில்நுட்பம்

கோடைகால குடிசையில் உள்ளூர் சாக்கடையாக டயர்களால் செய்யப்பட்ட வடிகால் குழி பயன்படுத்தப்படலாம்

பின்வரும் விதிகள் கடைபிடிக்கப்பட்டால், கோடைகால குடிசையில் உள்ளூர் கழிவுநீர் அமைப்பாக டயர்களால் செய்யப்பட்ட வடிகால் குழி பயன்படுத்தப்படலாம்:

  • கழிவுநீரின் அளவு ஒரு கனசதுரத்திற்கு மேல் இருந்தால் டயர் குழியை நிறுவுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் இதை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாவிட்டால், நிலத்தடி நீரை அடைக்கும் கழிவுநீரை சுத்திகரிப்பதை பாக்டீரியா சமாளிக்காது.
  • ரசாயனங்கள் மற்றும் பொருட்களை கழிவுநீர் அமைப்பில் வடிகட்டுவது சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் அவை உயிரியல் சிகிச்சையின் வேலையைக் குறைக்கும்;
  • நாட்டின் வீட்டில் இருந்து தூரம் 5 மீட்டர் அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் தண்ணீர் உட்கொள்ளும் இருந்து - 2 மீட்டர்;
  • செப்டிக் டேங்க் அடிப்பகுதி இல்லாமல் இருந்தால், சாதனம் கிணற்றுக்கு 30 மீட்டருக்கும் அதிகமான தூரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

அறிவுரை! இலக்கியம், வீடியோக்கள் மற்றும் புகைப்படங்களிலிருந்து பல பரிந்துரைகளைப் படித்த பிறகு, கிணற்றை விட ஒரு மீட்டர் குறைவாக குழியை வைப்பது சிறந்தது என்று நாங்கள் முடிவு செய்தோம். ஓட்டம் ஏற்பட்டால் இது பாதுகாப்பை வழங்கும்.

ஒரு தனியார் வீட்டில் கழிவுநீர் சிறப்பு குழாய்களுடன் செப்டிக் தொட்டியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். அவற்றின் விட்டம் 10 செமீ இருக்க வேண்டும்.மிகவும் பிரபலமான பைப்லைன் பொருள் பிவிசி என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, மேலும் அவை தரையில் உறைபனி மட்டத்தில் 1.2 க்கும் அதிகமான ஆழத்தில் போடப்பட்டுள்ளன.

கவனம்! அமைப்பை அமைக்கும் போது, ​​வேலையில் குறுக்கிடக்கூடிய பாதையில் மரங்கள் அல்லது பிற பொருள்கள் இருக்கக்கூடாது. இல்லையெனில், பழுதுபார்க்கும் செயல்முறை மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.

தொகுதி கணக்கீடு

டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூலை எவ்வாறு உருவாக்குவது: சுய கட்டுமானத்திற்கான ஒரு படிப்படியான தொழில்நுட்பம்

நாட்டில் குழி கட்டப்பட்டால், நீங்கள் வாரத்திற்கு ஒரு முறை வருவீர்கள், அதன் அளவு 1 கன மீட்டராக இருக்க வேண்டும்.

ஒரு வீடு அல்லது குடிசையில் வசிக்கும் மூன்று நபர்களுக்கு ஒரு குழியைக் கணக்கிடுவதற்கான விருப்பத்தைக் கவனியுங்கள். இன்று, இந்த மதிப்பின் வரையறையில் பல வேறுபாடுகள் உள்ளன, அவை அறிவியல் இலக்கியம், வீடியோ மற்றும் புகைப்பட பரிந்துரைகளில் காணப்படுகின்றன, ஆனால் எளிமையான கணக்கீட்டு முறையை நாங்கள் உங்களுக்கு கூறுவோம். இதை செய்ய, நீங்கள் ஒரு நபரின் தினசரி அளவை எடுக்க வேண்டும் - 0.5 கன மீட்டர் மற்றும் கட்டிடத்தில் வாழும் மக்களின் எண்ணிக்கையால் பெருக்க வேண்டும் - இந்த வழக்கில் 3. இவ்வாறு, குழியின் கணக்கீடு கிடைத்தது - 1.5 கன மீட்டர்.

முக்கியமான! நாட்டில் குழி கட்டப்பட்டால், நீங்கள் வாரத்திற்கு ஒரு முறை வருவீர்கள், அதன் அளவு 1 கன மீட்டராக இருக்க வேண்டும்.

பழைய டயர்களால் செய்யப்பட்ட செஸ்பூல்

அத்தகைய கட்டமைப்பை நிர்மாணிக்க, கனரக வாகனங்கள் அல்லது டிராக்டர்களின் பல பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்களைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம். பின்னர் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்திற்கு ஒரு துளை தோண்டவும், இது டயர்களின் விட்டம் விட சற்று அகலமாக இருக்க வேண்டும்.

மேலும், டயர்களின் மூட்டுகளை வெளியேயும் உள்ளேயும் ஒரு நீர்ப்புகா கலவையுடன் சிகிச்சையளிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பிற்றுமின் அடிப்படையிலான பொருட்கள் இதற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. சிமென்ட் மற்றும் மணல் கரைசலுடன் சீம்களை மூடுவது அவசியமில்லை, ஏனெனில் சாதனம் ஒரு கடினமான வடிவத்தைக் கொண்டிருக்காது, மேலும் கலவையானது விரிசல்களில் இருந்து விழும்.

டயர்களின் கழிவுநீருக்கு அடியில் குழி

வெளியே, இதன் விளைவாக வரும் கொள்கலனை கூரை பொருட்களுடன் போர்த்தி, சூடான பிற்றுமின் மூலம் ஒட்டுவது விரும்பத்தக்கது. பின்னர், துளை பூமி அல்லது மணல் மற்றும் சரளை கலவையால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். முடிந்தால், அதே கலவையை குழியின் அடிப்பகுதியில் சுமார் ஒரு மீட்டர் தடிமன் கொண்டு போட வேண்டும். இது ஒரு இயற்கையான வடிகட்டியாக இருக்கும், இது மண் மாசுபாட்டை சற்று குறைக்கும். மேல் டயருக்கு, நீங்கள் ஒரு ஹட்ச் செய்து நிறுவ வேண்டும்.

குழியை மண்ணால் நிரப்புவதற்கு முன், 100 மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட வீட்டிலிருந்து ஒரு நுழைவாயில் குழாய் நிறுவப்பட வேண்டும். குழாய்க்கான டயரில் ஒரு துளை செய்ய, புத்தி கூர்மை மற்றும் புத்தி கூர்மை காட்ட வேண்டியது அவசியம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஒரு சாணை மற்றும் ஒரு பெரிய கூர்மையான கத்தியைப் பயன்படுத்தலாம். டயர்கள், குறிப்பாக டிராக்டர் டயர்கள், மிகவும் நீடித்தது.

கழிவுநீர் தொட்டிக்கு குழாய் வழங்கல்

தளத்தில் ஒரு செஸ்பூல் வைப்பதற்கான தேவைகள்

செஸ்பூல் குடியிருப்பு கட்டிடத்திலிருந்து குறைந்தது 5 மீட்டர் தொலைவில் இருக்க வேண்டும். மேலும் நீர் விநியோகத்திலிருந்து செஸ்பூலுக்கான தூரம் குறைந்தது 30 மீட்டர் இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், குடிநீர் ஆதாரங்கள் விஷமாகிவிடும். தளத்தின் எல்லைக்கு, இந்த தூரம் குறைந்தது 2 மீட்டர் ஆகும்.

இந்த வழக்கில், ஒரு காப்பிடப்பட்ட அடிப்பகுதி மற்றும் கழிவுநீருக்கான கூடுதல் வடிகட்டியுடன் ஒரு செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்குவது அவசியம்.

செஸ்பூல் கழிவுநீர் டிரக்கிற்கு வசதியான பாதையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் அவ்வப்போது, ​​அது நிரப்பப்படுவதால், அதிலிருந்து கழிவுகளை அகற்றுவது அவசியம். ஒவ்வொரு ஆண்டும் இந்த நடைமுறை மேலும் மேலும் அடிக்கடி செய்யப்பட வேண்டும்.

குழியிலிருந்து விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள் நாட்டின் வீட்டின் பகுதி முழுவதும் பரவுவதைத் தடுக்க, காற்றோட்டம் ஒரு குழாயைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் முடிந்தவரை உயரமாக வைக்கப்பட வேண்டும். விதிகளின்படி, காற்றோட்டம் குழாயின் உயரம் 4 மீட்டருக்குள் இருக்க வேண்டும்.

நிரம்பி வழியும் கழிவறை

கழிவுநீர் மற்றும் கழிவுகளை வெளியேற்றும் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்க, வழிதல் கொண்ட ஒரு செஸ்பூல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு குழாய் முதல் கொள்கலனில் இருந்து குழியின் இரண்டாவது பகுதிக்கு வெளியே செல்ல வேண்டும் அல்லது முதல் சுவரில் துளைகளை உருவாக்க வேண்டும். கழிவுநீர் தொட்டியின் முதல் பகுதி நிரம்பியதும், கழிவு நீர் சாதனத்தின் அடுத்த பகுதிக்கு செல்லும்.

குழியின் இரண்டாவது பகுதி பழைய செங்கற்களிலிருந்து சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது, இது புதிய தயாரிப்புகளை விட மிகவும் மலிவானதாக இருக்கும். சுவரில் தண்ணீரை வெளியேற்றுவதற்கான துளைகளுக்குப் பதிலாக, நீங்கள் ஒரு செங்கலை சில இடங்களில் வைக்க முடியாது, அதாவது, அதை ஒரு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யுங்கள். இரண்டாவது கொள்கலனின் அடிப்பகுதி மணல் மற்றும் சரளை ஒரு அடுக்குடன் செய்யப்பட வேண்டும், இது கூடுதல் வடிகட்டியாக இருக்கும்.

ஒரு தனியார் வீடு அல்லது நாட்டில் நிரந்தர குடியிருப்புக்கு, அத்தகைய துளை செய்யப்படக்கூடாது. வீட்டில் மக்கள் தங்குவது தற்காலிகமாகவோ அல்லது பருவகாலமாகவோ இருந்தால், டயர்களால் செய்யப்பட்ட செஸ்பூலின் ஒத்த பதிப்பு கழிவுநீர் மற்றும் கழிவுகளை அகற்றும் பணியைச் சமாளிக்கும். அத்தகைய சாதனத்தின் விலை கான்கிரீட் மோதிரங்கள் மற்றும் செங்கற்களிலிருந்து செப்டிக் தொட்டியை நிர்மாணிப்பதை விட மிகக் குறைவு.

பழைய வாகன டயர்களால் செய்யப்பட்ட செஸ்பூல் பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:

  • விரைவான நிரப்புதல் காரணமாக குறுகிய சேவை வாழ்க்கை, 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை;
  • ஒரு நாட்டின் வீடு அல்லது குடிசையின் தளத்தில் விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள்;
  • டயர் தொட்டியின் இறுக்கம் நீண்ட காலம் நீடிக்காது, இதன் விளைவாக, மண்ணில் நுழையும் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களால் தளம் மாசுபடும்;
  • பழுதுபார்ப்பதில் உள்ள சிரமங்கள் மற்றும் அகற்றுவது சாத்தியமற்றது, காலப்போக்கில் இதேபோன்ற கழிவுநீர் அமைப்பு அல்லது புதிய, மேம்பட்ட சாதனம் வேறு இடங்களில் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதற்கு வழிவகுக்கும்.

மற்ற கழிவுநீர் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது டயர் செஸ்பூல் ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது.இது அதன் ஒரே நன்மை, மற்றும் தீமைகள் மக்களுக்கு வசதியான வாழ்க்கை நிலைமைகளை உருவாக்காது. எதிர்காலத்தில் ஒரு செஸ்பூலை மீண்டும் செய்வதை விட ஒரு முறை உயிரியல் கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பு கொண்ட நவீன செப்டிக் டேங்கில் பணத்தை செலவிடுவது நல்லது.

வெளியிடப்பட்டது: 23.07.2013

வழிதல் மூலம் ஒரு துளை எப்படி உருவாக்குவது

டயர்களின் உதவியுடன், வீட்டின் பிரதேசத்தில் கழிவுநீரை சுத்திகரிக்க வழிதல் கொண்ட செஸ்பூல்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன. வேலை அதே வழியில் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் இன்னும் சிறிய நுணுக்கங்கள் உள்ளன:

  1. சுமார் 40 சென்டிமீட்டர் தடிமனான அடுக்கில் சரளை மிகவும் கீழே போடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் துளை துளையிடப்படவில்லை, வடிகால் குழாய் இல்லை.
  2. டயர்களை வைத்த பிறகு, கான்கிரீட் பொருளின் குழாய் நடுவில் செங்குத்தாக வைக்கப்படுகிறது, டயர்களின் சுற்றளவு பாதி அளவு, மற்றும் மேற்பரப்புக்கு கீழே 15 சென்டிமீட்டர் உயரம்.
  3. கான்கிரீட் குழாயின் மேல் பகுதியில், தண்ணீர் பாயும் துளைகள் செய்யப்படுகின்றன. மேலும் கழிவுநீர் குழாய்க்கு ஒரு கிளையை தயார் செய்யவும்.
  4. குழாயின் கீழ் பகுதி கான்கிரீட் மூலம் ஊற்றப்படுகிறது.
  5. கட்டமைப்பு ஒரு காற்றோட்டம் துளை ஒரு மூடி மூடப்பட்டிருக்கும். அத்தகைய துளை அவ்வப்போது சொந்தமாக சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது ஒரு சிறப்பு இயந்திரத்தை வாடகைக்கு எடுக்க வேண்டும்.

மதிப்பீடு
பிளம்பிங் பற்றிய இணையதளம்

படிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்

வாஷிங் மெஷினில் பவுடரை எங்கு நிரப்ப வேண்டும், எவ்வளவு தூள் ஊற்ற வேண்டும்