காற்றோட்டம் அமைப்பை தரையிறக்குதல்: பாதுகாப்பு சுற்று சாதனத்தின் விதிகள் மற்றும் நுணுக்கங்கள்

தரையில் சுழல்கள் வகைகள்

மின்னோட்டத்தை விரைவாக தரையில் "வடிகால்" செய்ய, வெளிப்புற துணை அமைப்பு சிதறல் பகுதியை அதிகரிக்க ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட பல மின்முனைகளுக்கு மறுபகிர்வு செய்கிறது. சுற்றுக்கு 2 முக்கிய வகையான இணைப்புகள் உள்ளன.

முக்கோணம் - மூடிய வளையம்

இந்த வழக்கில், மின்னோட்டம் மூன்று ஊசிகளைப் பயன்படுத்தி வடிகட்டப்படுகிறது. அவை இரும்புக் கீற்றுகளுடன் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை ஐசோசெல்ஸ் முக்கோணத்தின் விளிம்புகளாகின்றன. இந்த வழியில் நீங்கள் வீட்டை தரையிறக்குவதற்கு முன், நீங்கள் வடிவியல் விகிதாச்சாரத்தை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். பின்வரும் விதிகள் பொருந்தும்:

1. ஊசிகளின் எண்ணிக்கை, கீற்றுகள் - மூன்று.
2. முக்கோணத்தின் மூலைகளில் ஊசிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
3. ஒவ்வொரு துண்டுகளின் நீளமும் தடியின் நீளத்திற்கு சமம்.
4. முழு கட்டமைப்பின் குறைந்தபட்ச ஆழம் சுமார் 5 மீ ஆகும்.

மேற்பரப்பில் தரையிறக்கத்தை நிறுவுவதற்கு முன் கட்டமைப்பு கூடியிருக்கிறது. மிகவும் நம்பகமான இணைப்பு பற்றவைக்கப்படுகிறது. டயர் போதுமான பகுதியின் துண்டுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.

நேரியல்

இந்த விருப்பம் ஒரு கோட்டில் அல்லது அரை வட்டத்தில் அமைக்கப்பட்ட பல மின்முனைகளால் ஆனது. தளத்தின் பரப்பளவு மூடிய வடிவியல் உருவத்தை உருவாக்க அனுமதிக்காத சந்தர்ப்பங்களில் திறந்த விளிம்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஊசிகளுக்கு இடையிலான தூரம் 1-1.5 ஆழத்திற்குள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. இந்த முறையின் குறைபாடு மின்முனைகளின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு ஆகும்.

இந்த வகைகள் பெரும்பாலும் ஒரு தனியார் வீட்டின் தரையிறக்கத்தை ஏற்பாடு செய்வதில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கொள்கையளவில், ஒரு செவ்வகம், பலகோணம் அல்லது வட்டம் வடிவில் ஒரு மூடிய வளையத்தை உருவாக்கலாம், ஆனால் அதிக ஊசிகள் தேவைப்படும். மூடிய அமைப்புகளின் முக்கிய நன்மை எலெக்ட்ரோடுகளுக்கு இடையேயான பிணைப்பு உடைக்கப்படும் போது முழு செயல்பாட்டின் தொடர்ச்சி ஆகும்.

ஒரு தனியார் வீட்டின் அடித்தள சாதனம்

சில பழைய டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களில் பாதுகாப்பு பூமி இல்லை. அவை அனைத்தும் மாற வேண்டும், ஆனால் இது எப்போது நடக்கும் என்பது ஒரு திறந்த கேள்வி. உங்களிடம் இதுபோன்ற வழக்கு இருந்தால், நீங்கள் ஒரு தனி சுற்று செய்ய வேண்டும். இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன - ஒரு தனியார் வீட்டில் அல்லது நாட்டில் உங்கள் சொந்த கைகளால் தரையிறக்கம் செய்ய அல்லது பிரச்சாரத்தை செயல்படுத்துவதை ஒப்படைக்க.பிரச்சார சேவைகள் விலை உயர்ந்தவை, ஆனால் ஒரு முக்கியமான பிளஸ் உள்ளது: செயல்பாட்டின் போது கிரவுண்டிங் அமைப்பின் முறையற்ற செயல்பாட்டால் ஏற்படும் சிக்கல்கள் இருந்தால், நிறுவலைச் செய்த நிறுவனம் சேதத்திற்கு ஈடுசெய்யும் (ஒப்பந்தத்தில் எழுதப்பட்டிருக்க வேண்டும், கவனமாக படிக்கவும்). சுய மரணதண்டனை விஷயத்தில், எல்லாம் உங்கள் மீது உள்ளது.

ஒரு தனியார் வீட்டில் தரையிறக்கும் சாதனம்

ஒரு தனியார் வீட்டின் அடித்தள அமைப்பு பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

• அடித்தள ஊசிகள்,
• ஒரு அமைப்பில் அவற்றை இணைக்கும் உலோக கீற்றுகள்;
• தரை வளையத்திலிருந்து மின் குழு வரையிலான கோடுகள்.

தரை மின்முனைகளை என்ன செய்வது

ஊசிகளாக, நீங்கள் 16 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விட்டம் கொண்ட உலோக கம்பியைப் பயன்படுத்தலாம். மேலும், வலுவூட்டல் எடுக்க இயலாது: அதன் மேற்பரப்பு கடினமானது, இது தற்போதைய விநியோகத்தை மாற்றுகிறது. மேலும், தரையில் உள்ள சிவப்பு-சூடான அடுக்கு வேகமாக அழிக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது விருப்பம் 50 மிமீ அலமாரிகளுடன் ஒரு உலோக மூலையில் உள்ளது. இந்த பொருட்கள் நல்லவை, ஏனென்றால் அவை ஒரு ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மருடன் மென்மையான தரையில் சுத்தப்படுத்தப்படலாம். இதை எளிதாக செய்ய, ஒரு முனை சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது, மற்றும் ஒரு தளம் இரண்டாவது பற்றவைக்கப்படுகிறது, இது அடிக்க எளிதானது.

தண்டுகளாக, நீங்கள் குழாய்கள், ஒரு மூலையில், ஒரு உலோக கம்பியைப் பயன்படுத்தலாம்

சில நேரங்களில் உலோக குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதன் ஒரு விளிம்பு ஒரு கூம்புக்குள் தட்டையானது (பற்றவைக்கப்படுகிறது). துளைகள் அவற்றின் கீழ் பகுதியில் துளையிடப்படுகின்றன (விளிம்பில் இருந்து சுமார் அரை மீட்டர்). மண் வறண்டு போகும்போது, ​​கசிவு மின்னோட்டத்தின் விநியோகம் கணிசமாக மோசமடைகிறது, மேலும் அத்தகைய தண்டுகளை உப்புநீரில் நிரப்பி, தரையின் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்கலாம். இந்த முறையின் தீமை என்னவென்றால், நீங்கள் ஒவ்வொரு தடியின் கீழும் கிணறுகளை தோண்ட வேண்டும் / தோண்ட வேண்டும் - நீங்கள் விரும்பிய ஆழத்திற்கு அவற்றை ஒரு ஸ்லெட்க்ஹாம்மருடன் சுத்தி செய்ய முடியாது.

ஓட்டுநர் ஊசிகளின் ஆழம்

தரை தண்டுகள் குறைந்தபட்சம் 60-100 செமீ உறைபனி ஆழத்திற்கு கீழே தரையில் செல்ல வேண்டும்.வறண்ட கோடை உள்ள பகுதிகளில், ஊசிகள் குறைந்தது ஓரளவு ஈரமான மண்ணில் இருப்பது விரும்பத்தக்கது. எனவே, முக்கியமாக மூலைகள் அல்லது 2-3 மீ நீளமுள்ள ஒரு தடி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இத்தகைய பரிமாணங்கள் தரையுடன் போதுமான தொடர்பை வழங்குகின்றன, இது கசிவு நீரோட்டங்களை சிதறடிப்பதற்கான சாதாரண நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது.

என்ன செய்யக்கூடாது

ஒரு பாதுகாப்பு பூமியின் வேலை ஒரு பெரிய பகுதியில் கசிவு நீரோட்டங்களை சிதறடிப்பதாகும். உலோக தரை மின்முனைகளின் இறுக்கமான தொடர்பு காரணமாக இது நிகழ்கிறது - ஊசிகள் மற்றும் கீற்றுகள் - தரையில். எனவே, அடிப்படை கூறுகள் ஒருபோதும் வர்ணம் பூசப்படுவதில்லை. இது உலோகத்திற்கும் தரைக்கும் இடையிலான கடத்துத்திறனை பெரிதும் குறைக்கிறது, பாதுகாப்பு பயனற்றதாகிறது. வெல்டிங் புள்ளிகளில் அரிப்பை எதிர்ப்பு அரிப்பு கலவைகள் மூலம் தடுக்கலாம், ஆனால் வண்ணப்பூச்சுடன் அல்ல.

இரண்டாவது முக்கியமான புள்ளி: கிரவுண்டிங் குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இதற்கு நல்ல தொடர்பு மிகவும் முக்கியமானது. இது வெல்டிங் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. அனைத்து மூட்டுகளும் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, மேலும் விரிசல், துவாரங்கள் மற்றும் பிற குறைபாடுகள் இல்லாமல் மடிப்பு தரம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

மீண்டும், நாங்கள் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கிறோம்: ஒரு தனியார் வீட்டில் தரையிறக்கம் திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளில் செய்ய முடியாது. காலப்போக்கில், உலோகம் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது, உடைகிறது, எதிர்ப்பு பல மடங்கு அதிகரிக்கிறது, பாதுகாப்பு மோசமடைகிறது அல்லது வேலை செய்யாது

பற்றவைக்கப்பட்ட மூட்டுகளை மட்டுமே பயன்படுத்தவும்

தரையில் மின்முனையாக தரையில் இருக்கும் குழாய்வழிகள் அல்லது பிற உலோக கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் நியாயமற்றது. சிறிது நேரம், ஒரு தனியார் வீட்டில் அத்தகைய அடித்தளம் வேலை செய்கிறது. ஆனால் காலப்போக்கில், குழாய் மூட்டுகள், கசிவு நீரோட்டங்களால் செயல்படுத்தப்படும் மின் வேதியியல் அரிப்பு காரணமாக, ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் சரிந்து, தரையிறக்கம் செயல்படாததாக மாறிவிடும், அதே போல் குழாய். எனவே, இதுபோன்ற தரை மின்முனைகளைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது.

DIY கிரவுண்டிங் சாதனம்: படிப்படியான வழிமுறைகள்

நீங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறீர்கள் என்றால்: "நாட்டில் தரையிறக்கம் செய்வது எப்படி?", இந்த செயல்முறையை முடிக்க பின்வரும் கருவி தேவைப்படும்:

• வெல்டிங் இயந்திரம் அல்லது இன்வெர்ட்டர் உருட்டப்பட்ட உலோகத்தை வெல்டிங் செய்வதற்கும், கட்டிடத்தின் அடித்தளத்திற்கு சுற்றுகளை வெளியிடுவதற்கும்;
• உலோகத்தை குறிப்பிட்ட துண்டுகளாக வெட்டுவதற்கான கோண சாணை (கிரைண்டர்);
• M12 அல்லது M14 கொட்டைகள் கொண்ட போல்ட்களுக்கான நட் பிளக்குகள்;
• அகழிகளை தோண்டுவதற்கும் தோண்டுவதற்கும் பயோனெட் மற்றும் பிக்-அப் மண்வெட்டிகள்;
• மின்முனைகளை தரையில் செலுத்துவதற்கான ஒரு ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மர்;
• அகழிகளை தோண்டும்போது எதிர்கொள்ளக்கூடிய கற்களை உடைப்பதற்கான துளைப்பான்.

ஒரு தனியார் வீட்டில் தரை வளையத்தை ஒழுங்காக மற்றும் ஒழுங்குமுறை தேவைகளுக்கு இணங்க, எங்களுக்கு பின்வரும் பொருட்கள் தேவை:

1. கார்னர் 50x50x5 - 9 மீ (ஒவ்வொன்றும் 3 மீட்டர்கள் கொண்ட 3 பிரிவுகள்).
2. எஃகு துண்டு 40x4 (உலோக தடிமன் 4 மிமீ மற்றும் தயாரிப்பு அகலம் 40 மிமீ) - கட்டிட அடித்தளத்திற்கு தரை மின்முனையின் ஒரு புள்ளியில் 12 மீ. நீங்கள் அடித்தளம் முழுவதும் ஒரு தரை வளையத்தை உருவாக்க விரும்பினால், கட்டிடத்தின் மொத்த சுற்றளவை குறிப்பிட்ட அளவுடன் சேர்த்து, டிரிம்மிங்கிற்கு ஒரு விளிம்பையும் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
3. போல்ட் M12 (M14) 2 துவைப்பிகள் மற்றும் 2 கொட்டைகள்.
4. செப்பு தரையிறக்கம். 3-கோர் கேபிளின் தரையிறங்கும் கடத்தி அல்லது 6-10 மிமீ² குறுக்குவெட்டு கொண்ட PV-3 கம்பியைப் பயன்படுத்தலாம்.

தேவையான அனைத்து பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள் கிடைத்த பிறகு, நீங்கள் நேரடியாக நிறுவல் பணிக்கு செல்லலாம், இது பின்வரும் அத்தியாயங்களில் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

தரை வளையத்தை ஏற்ற ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கட்டிடத்தின் அஸ்திவாரத்திலிருந்து 1 மீ தொலைவில் தரை வளையத்தை மனிதக் கண்ணிலிருந்து மறைத்து, மக்கள் மற்றும் விலங்குகள் இருவரும் அடைய கடினமாக இருக்கும் இடத்தில் ஏற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இத்தகைய நடவடிக்கைகள் அவசியம், அதனால் வயரிங் உள்ள காப்பு சேதமடைந்தால், சாத்தியக்கூறுகள் தரை வளையத்திற்குச் செல்லும் மற்றும் படி மின்னழுத்தம் ஏற்படலாம், இது மின் காயத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

அகழ்வாராய்ச்சி வேலை

ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, அடையாளங்கள் செய்யப்பட்டன (3 மீ பக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு முக்கோணத்தின் கீழ்), கட்டிடத்தின் அஸ்திவாரத்தில் வைக்கப்படும் போல்ட் கொண்ட துண்டுக்கான இடம் தீர்மானிக்கப்பட்டது, பூமி வேலைகளைத் தொடங்கலாம்.

இதைச் செய்ய, ஒரு பயோனெட் மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்தி 3 மீ பக்கங்களைக் கொண்ட குறிக்கப்பட்ட முக்கோணத்தின் சுற்றளவுடன் 30-50 செமீ பூமியின் அடுக்கை அகற்றுவது அவசியம். ஏதேனும் சிறப்பு சிரமங்கள்.

துண்டுகளை கட்டிடத்திற்கு கொண்டு வந்து முகப்பில் கொண்டு வர அதே ஆழத்தில் ஒரு அகழி தோண்டுவதும் மதிப்புக்குரியது.

தரை மின்முனைகளின் அடைப்பு

அகழியைத் தயாரித்த பிறகு, தரையில் வளையத்தின் மின்முனைகளை நிறுவுவதற்கு நீங்கள் தொடரலாம். இதைச் செய்ய, முதலில் ஒரு கிரைண்டரின் உதவியுடன், 16 (18) மிமீ² விட்டம் கொண்ட ஒரு மூலை 50x50x5 அல்லது வட்ட எஃகு விளிம்புகளைக் கூர்மைப்படுத்துவது அவசியம்.

அடுத்து, விளைந்த முக்கோணத்தின் உச்சியில் அவற்றை வைத்து, ஒரு ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மரைப் பயன்படுத்தி, 3 மீ ஆழத்திற்கு தரையில் சுத்தியல்.

தரை மின்முனைகளின் (எலக்ட்ரோட்கள்) மேல் பகுதிகள் தோண்டப்பட்ட அகழியின் மட்டத்தில் இருப்பதும் முக்கியம், இதனால் ஒரு துண்டு அவற்றை பற்றவைக்க முடியும்.

வெல்டிங்

40x4 மிமீ எஃகு துண்டுகளைப் பயன்படுத்தி தேவையான ஆழத்திற்கு மின்முனைகள் சுத்திய பிறகு, தரை மின்முனைகளை ஒன்றாக பற்றவைத்து, வீடு, குடிசை அல்லது குடிசை ஆகியவற்றின் தரை கடத்தி இணைக்கப்படும் கட்டிடத்தின் அடித்தளத்திற்கு இந்த துண்டு கொண்டு வர வேண்டும்.

பூமியின் 0.3-1 மோட் உயரத்தில் உள்ள அடித்தளத்திற்கு துண்டு செல்லும் இடத்தில், எதிர்காலத்தில் வீட்டின் தரையிறக்கம் இணைக்கப்படும் M12 (M14) போல்ட்டை வெல்ட் செய்வது அவசியம்.

மீண்டும் நிரப்புதல்

அனைத்து வெல்டிங் வேலைகளும் முடிந்த பிறகு, இதன் விளைவாக அகழி நிரப்பப்படலாம். இருப்பினும், அதற்கு முன், ஒரு வாளி தண்ணீருக்கு 2-3 பொதிகள் உப்பு என்ற விகிதத்தில் அகழியை உப்புநீரில் நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

விளைந்த பிறகு மண் நன்கு கச்சிதமாக இருக்க வேண்டும்.

தரை வளையத்தை சரிபார்க்கிறது

அனைத்து நிறுவல் பணிகளையும் முடித்த பிறகு, "ஒரு தனியார் வீட்டில் தரையிறக்கத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?" என்ற கேள்வி எழுகிறது. இந்த நோக்கங்களுக்காக, நிச்சயமாக, ஒரு சாதாரண மல்டிமீட்டர் பொருத்தமானது அல்ல, ஏனெனில் இது மிகப் பெரிய பிழையைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த நிகழ்வைச் செய்ய, F4103-M1, Fluke 1630, 1620 ER இடுக்கி மற்றும் பல சாதனங்கள் பொருத்தமானவை.

இருப்பினும், இந்த சாதனங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, மேலும் நீங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் நாட்டில் தரையிறக்கத்தை செய்தால், ஒரு சாதாரண 150-200 W ஒளி விளக்கை நீங்கள் சுற்று சரிபார்க்க போதுமானதாக இருக்கும். இந்த சோதனைக்கு, நீங்கள் பல்ப் வைத்திருப்பவரின் ஒரு முனையத்தை கட்ட கம்பி (பொதுவாக பழுப்பு) மற்றும் மற்றொன்று தரை வளையத்துடன் இணைக்க வேண்டும்.

லைட் பல்ப் பிரகாசமாக பிரகாசித்தால், எல்லாம் நன்றாக இருக்கும் மற்றும் தரை வளையம் முழுமையாக செயல்பட்டால், ஆனால் ஒளி விளக்கை மங்கலாக பிரகாசித்தால் அல்லது ஒளிரும் பாய்ச்சலை வெளியிடவில்லை என்றால், சுற்று தவறாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் நீங்கள் வெல்டட் மூட்டுகளை சரிபார்க்க வேண்டும். அல்லது கூடுதல் மின்முனைகளை ஏற்றவும் (இது மண்ணின் குறைந்த மின் கடத்துத்திறனுடன் நடக்கும்).

நிறுவலின் அம்சங்கள்

பைப்லைன் கிரவுண்டிங் அமைப்பின் வடிவமைப்பில் உள்ள வேறுபாடுகள் அவற்றின் செயல்பாட்டின் நிபந்தனைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.

கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளுக்குள் போடப்பட்ட குழாய்கள் கட்டிடங்களின் இயற்கையான அடித்தளம் மற்றும் அவற்றின் செயற்கை தரை சுழல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

மின் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களை வான்வழியாக அமைக்கும் போது கம்பி தொடர்பு நெட்வொர்க்குகளில் துணை சாதனங்களாக செயல்படும் குழாய் ரேக்குகள் உட்பட பிற தொழில்நுட்ப உபகரணங்களும் அதே வழியில் அடித்தளமாக உள்ளன.

குழாய்களின் அரிப்பு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பை வழங்கும் கூடுதல் கத்தோடிக் பாதுகாப்பின் சாதனத்துடன், தரை வளையத்தின் சாதனம் மற்றும் பாதுகாப்பை ஒரே இடத்தில் உருவாக்க முடியும்.

தரையிறங்கும் கடத்தியானது குழாயில் சரி செய்யப்படுகிறது, இது கட்டுவதற்கு ஒரு போல்ட் இணைப்புடன் பொருத்தப்பட்ட ஒரு உலோக கிளம்பை நிறுவுகிறது. இந்த உறுப்புகளுக்கு இடையே நம்பகமான தொடர்பை உறுதிப்படுத்த, இணைப்பு புள்ளி மற்றும் கிளம்பில் உள்ள குழாயின் மேற்பரப்புகள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

தரை மின்முனையுடன் பைப்லைன் இணைக்கப்பட்டுள்ள தரை கடத்தியின் குறுக்குவெட்டு இருக்க வேண்டும்:

• இயந்திர பாதுகாப்பு இல்லாத செப்பு கடத்திகளுக்கு - குறைந்தது 4 சதுர. மிமீ;
• இயந்திர பாதுகாப்பு கொண்ட செப்பு கடத்திகளுக்கு - குறைந்தது 2.5 சதுர மீட்டர். மிமீ;
• அலுமினிய கடத்திகளுக்கு - குறைந்தது 16 சதுர. மிமீ

கிரவுண்ட் லூப்பின் பரவும் எதிர்ப்பு, மீண்டும் மீண்டும் வரும் அனைத்து அடித்தளங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, இதற்கு மேல் இருக்கக்கூடாது:

• மூன்று-கட்ட மின்னோட்ட நெட்வொர்க்குகளுக்கு - 5/10/20 ஓம், வரி மின்னழுத்தத்தில் - முறையே 660/380/220 வோல்ட்;
• ஒற்றை-கட்ட மின்னோட்ட நெட்வொர்க்குகளுக்கு - 5/10/20 ஓம், முறையே 380/220/127 வோல்ட் நேரியல் மின்னழுத்தத்துடன்.

தாமிர கம்பி

உலோக இணைப்பின் தொடர்ச்சியை உறுதிப்படுத்த, அதாவது மின்சுற்று, விளிம்புகள் அல்லது வடிவமைப்பில் உள்ள பிற இணைப்புகளைக் கொண்ட குழாய்களில், தாமிர கம்பி அல்லது பிற செப்பு கடத்தி மூலம் ஜம்பர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

செப்பு கம்பி விளிம்புகளைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்ட பைப்லைன் பிரிவுகளை இணைக்கிறது.

ஜம்பர்களின் உற்பத்திக்கு, ஒரு விதியாக, PuGV அல்லது PV3 பிராண்டுகளின் செப்பு கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; லக்குகள் அழுத்துவதன் மூலம் அவற்றின் முனைகளில் பொருத்தப்படுகின்றன, அவை ஒரு போல்ட் இணைப்பு மூலம் குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

குழாய் அடுக்குகள்

கட்டிடங்களின் கூரைகள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் பிற கூறுகளில் நிறுவப்பட்ட உலோக கட்டமைப்புகளின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய, அவை, குழாய் ரேக்குகள் உட்பட, கட்டிடத்தின் மின்னல் பாதுகாப்பு அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மின்னல் பாதுகாப்பு தரை வளையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கணினியுடன் குழாய் ரேக்குகளின் இணைப்பு மின்சார ஆர்க் வெல்டிங் அல்லது ஒரு போல்ட் இணைப்பு மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கட்டமைப்பின் உலோகப் பிணைப்பை உறுதி செய்வதற்கான தேவைகள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள், தரையிறங்கும் குழாய்களைப் போலவே.

வெடிக்கும் பகுதிகள்

குழாய்கள் வெவ்வேறு வடிவமைப்புகளிலும் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காகவும் வருகின்றன, இது அவற்றின் செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான தேவைகளை தீர்மானிக்கிறது. இந்த குழாய்களில் பின்வருவன அடங்கும்:

• பல்வேறு அழுத்தங்களின் எரிவாயு குழாய்கள் மற்றும் எண்ணெய் குழாய்கள்;
• ஆல்கஹால் கொண்ட திரவங்கள் மற்றும் வாயுக்களுக்கான போக்குவரத்து அமைப்புகள்.

குழாய் அமைப்பின் மூலம் வெடிக்கும் அல்லது எரியக்கூடிய பொருட்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டால், அத்தகைய குழாய்களில் கூடுதல் பாதுகாப்பு தேவைகள் விதிக்கப்படுகின்றன. வெடிக்கும் மண்டலங்களில் சாதன முறைகள் PUE இன் அத்தியாயம் 7.3 மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

வெடிக்கும் வளாகத்தில், இயற்கையான தரையிறங்கும் கடத்திகளின் பயன்பாடு கூடுதல் சாதனங்களாக மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் செயற்கையாக ஏற்றப்பட்ட சுற்றுகள் முக்கிய தரையிறங்கும் கடத்தியாக செயல்படுகின்றன.

உள் சுற்று கேஸ்கெட்

தரையிறக்கத்திற்கு உட்பட்ட மின் உபகரணங்கள், தொழில்துறை வளாகத்தின் பகுதி முழுவதும் அமைந்துள்ளன. கட்டிடத்தின் உள்ளே பஸ்பார்களை இடுவதன் மூலம் இது கிரவுண்டிங் அமைப்போடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கிரவுண்டிங் நடத்துனர்களின் நிறுவல் வெளிப்படையாக செய்யப்படுகிறது, அவர்கள் எப்போதும் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆய்வுக்கான இலவச அணுகலைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.விதிவிலக்குகள் மறைக்கப்பட்ட மின் வயரிங் மற்றும் வெடிக்கும் நிறுவல்களின் உலோக குழாய்கள் ஆகும், அங்கு திறப்புகள் எளிதில் நாக்-அவுட் அல்லாத எரியக்கூடிய பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

உள் சுற்றுகளின் தரை கீற்றுகள் கிடைமட்டமாக அல்லது செங்குத்தாக அமைக்கப்பட வேண்டும். கட்டிடம் சாய்ந்த கட்டமைப்புகளை உள்ளடக்கியிருந்தால் மட்டுமே, அதற்கு இணையாக நடத்துனர்களை இயக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. உள் தரை வளையம் சுவர்கள் மற்றும் கூரைகளைப் பயன்படுத்தி ஏற்றப்பட்டுள்ளது; தேவைப்பட்டால், தரையில் இடுவது, தரை துண்டு சேனல்களில் போடப்படுகிறது. செவ்வக கடத்திகள் சுவரில் ஒரு பரந்த விமானத்துடன் ஏற்றப்படுகின்றன. ஒரு கட்டுமான மற்றும் சட்டசபை துப்பாக்கியின் உதவியுடன் நகங்களை ஓட்டுவதன் மூலம் செங்கல் மற்றும் கான்கிரீட் மேற்பரப்புகளுக்கு துண்டுகளை கட்டுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மர சுவர்களில் சரிசெய்ய திருகுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கிரவுண்டிங் கடத்திகள் வெல்டிங் மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. வலுவான வெப்பத்துடன், பாதுகாப்பு துத்தநாக பூச்சு ஆவியாகிறது, வெளிப்புற தாக்கங்களுக்கு எஃகு எதிர்ப்பு குறைகிறது. எனவே, இணைப்பு புள்ளிகள் துத்தநாக ஸ்ப்ரே அல்லது பற்சிப்பி மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன. தரையிறங்கும் சாதனத்தின் எதிர்ப்பை அளவிடுவதற்கு வழங்கப்படும் இடங்களில், கடத்தி போல்ட் செய்யப்படுகிறது. இது பிரிக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் ஒரு கருவி மூலம் மட்டுமே. தரை கீற்றுகளின் நிர்ணயம் புள்ளிகள் ஒருவருக்கொருவர் 650 மிமீ முதல் 1000 மிமீ தொலைவில் இருக்க வேண்டும். அவை அடிக்கடி அமைந்துள்ளன, துண்டுகளின் குறுக்குவெட்டு பெரியது.

கட்டிடக் கட்டமைப்பில் விரிவாக்க மூட்டுகள் இருக்கலாம், அது சிதைப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.சுவர்கள் மற்றும் கூரைகள் வழியாக, கிரவுண்டிங் துண்டு சுதந்திரமாக திறப்புகள் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது அல்லது எஃகு குழாயில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பூஜ்ஜியத்தை தரையில் இணைப்பது எப்படி

பூமியுடன் பூஜ்ஜியத்தின் தவறான இணைப்பு பாதுகாப்பிற்கு பதிலாக சோகத்தை ஏற்படுத்தும். பொதுவான வீட்டு உள்ளீட்டு சாதனத்தில் (ASU), ஒருங்கிணைந்த பூஜ்ஜியத்தை வேலை மற்றும் பாதுகாப்பு கடத்திகளாக பிரிக்க வேண்டும். பின்னர் பாதுகாப்பு பூஜ்ஜியத்தை மாடிகளில் உள்ள கவசங்களுக்கு கம்பி செய்ய வேண்டும், பின்னர் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கு.

இது ஐந்து கம்பி நெட்வொர்க்காக மாறும்:

• 3 கட்டம்;
• N;
• PE

PE சாக்கெட்டுகளின் மூன்றாவது தொடர்புடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். பழைய வீடுகளில் நான்கு கம்பி நெட்வொர்க் உள்ளது:

• 3 கட்டம்;
• ஒருங்கிணைந்த பூஜ்யம்

PE நடத்துனர் ஒரு அலுமினிய பஸ் வடிவத்தில் செய்யப்பட்டிருந்தால், அதன் குறுக்குவெட்டு குறைந்தபட்சம் 16 மிமீ² ஆக இருக்க வேண்டும், செப்பு பஸ் (பித்தளை) குறைந்தபட்சம் 10 மிமீ 2 ஆக இருந்தால். இந்த விதி ASU க்கு செல்லுபடியாகும், மீதமுள்ளவை கீழே உள்ள அட்டவணையால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.

22

பாதுகாப்பு நடத்துனர் PE ஐ சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள், பிற துண்டிக்கும் சாதனங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க முடியாது, அது மாறாததாக இருக்க வேண்டும். இயந்திரங்கள் மற்றும் RCD களுக்கு முன் ஒருங்கிணைந்த பூஜ்ஜிய PEN ஐ பிரிக்க வேண்டியது அவசியம், அவர்களுக்குப் பிறகு அவை எங்கும் இணைக்கப்படக்கூடாது!

தடைசெய்யப்பட்டவை:

• சாக்கெட்டில் உள்ள பாதுகாப்பு மற்றும் நடுநிலை தொடர்புகளை ஒரு ஜம்பருடன் இணைக்கவும், ஏனெனில். பூஜ்யம் உடைந்தால், வீட்டு உபகரணங்களின் வீடுகளில் ஆபத்தான கட்ட மின்னழுத்தம் தோன்றும்;
• கேடயத்தில் பஸ்ஸில் ஒரு திருகு (போல்ட்) மூலம் நடுநிலை மற்றும் பாதுகாப்பு கடத்திகளை இணைக்கவும்;
• PE மற்றும் N வெவ்வேறு பஸ்பார்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், அதே நேரத்தில் ஒவ்வொரு குடியிருப்பில் இருந்தும் ஒவ்வொரு கம்பியும் அதன் சொந்த திருகு (போல்ட்) மூலம் திருகப்பட வேண்டும். போல்ட்களின் கட்டுகளை தளர்த்துவதற்கும், அரிப்பு மற்றும் இயந்திர சேதத்திலிருந்து அவற்றைப் பாதுகாப்பதற்கும் எதிரான நடவடிக்கைகளை வழங்குவது அவசியம் (பிரிவு 1.7.139 PUE 7).

அத்தகைய இணைப்பு குடியிருப்பு வளாகங்கள் அல்லது தனியார் வீடுகளின் நவீன மின்சார விநியோகத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது 220/380 வோல்ட் மின்னழுத்தம் கொண்ட AC மற்றும் DC நெட்வொர்க்குகளுக்கான PES-7 (பிரிவு 7.1.13) இன் தேவைகளுக்கு இணங்குகிறது. பிரிந்த பிறகு, அவற்றை இணைப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

ஒரு தனியார் வீட்டில், உயர் மின்னழுத்தக் கோடுகளிலிருந்து இரண்டு அல்லது நான்கு கம்பிகளைப் பெறுகிறோம். பெரும்பாலும் 2 சூழ்நிலைகள் உள்ளன:

சூழ்நிலை #1 ஒரு நல்ல வழக்கு. உங்கள் மின் குழு ஒரு ஆதரவில் உள்ளது, அதன் கீழ் ஒரு மறு-கிரவுண்டிங் இயக்கப்படுகிறது. மின் பேனலில் இரண்டு PE மற்றும் N பேருந்துகள் உள்ளன. ஆதரவிலிருந்து பூஜ்ஜியமும் தரை மின்முனையிலிருந்து ஒரு கம்பியும் PE பேருந்திற்குச் செல்கின்றன. PE மற்றும் N பேருந்துக்கு இடையில் ஒரு ஜம்பர் உள்ளது, N பேருந்தில் இருந்து வீட்டிற்கு வேலை செய்யும் பூஜ்யம் உள்ளது, PE பேருந்தில் இருந்து வீட்டிற்கு ஒரு பாதுகாப்பு பூஜ்யம் உள்ளது. PE மற்றும் N டயர்களை சுவிட்ச்போர்டில் வீட்டில் நிறுவலாம், பின்னர் கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல மீட்டரிங் போர்டில் ஒரு பஸ்ஸில் பூஜ்ஜியம் தரையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

புதிய தனியார் வீடுகளை மின் கட்டத்திற்கு இணைக்கும் போது இத்தகைய கவசங்கள் இப்போது அடிக்கடி கூடியிருக்கின்றன. இந்த வழக்கில், அறிமுக இயந்திரம் கட்டத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேல்நிலை மின் இணைப்பிலிருந்து பூஜ்ஜியம் நேரடியாக மீட்டருக்குச் செல்கிறது, அதன் பிறகு பூஜ்ஜிய பிரிப்பு (தரையில் மின்முனையுடன் இணைப்பு) செய்யப்படுகிறது. குறைவாக அடிக்கடி, இது மீட்டருக்கு முன்பே செய்யப்படுகிறது, ஆனால் பெரும்பாலும் ஆற்றல் வழங்கல் அத்தகைய முடிவுக்கு எதிராக உள்ளது. ஏன்? யாருக்கும் தெரியாது, அவர்கள் மின்சாரம் திருடுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளுடன் வாதிடுகின்றனர் (கேள்வி, எப்படி?).

மேல்நிலை மின் இணைப்பு பழையதாக இருந்தால், பூஜ்ஜியத்தையும் பூமியையும் இணைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை (அத்தியாயம் 1.7. PUE, பத்தி 1.7.59). TT அமைப்பை உருவாக்கவும் (PE முதல் N இணைப்பு இல்லை). இந்த வழக்கில், RCD ஐப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள்!

இரண்டு சூழ்நிலைகளிலும், பஸ்பார்களில் உள்ள ஒவ்வொரு கம்பியும் அதன் சொந்த போல்ட் மூலம் இறுக்கப்பட வேண்டும் - பல PE அல்லது N- கடத்திகளை ஒரு போல்ட் (அல்லது திருகு) கீழ் வைக்க வேண்டாம்.

நீங்கள் ஒரு குடியிருப்பில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், இந்த கட்டுரையைப் படிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

06.01.2020

அடித்தளம் என்றால் என்ன, அது ஏன் தேவைப்படுகிறது?

கிரவுண்டிங் சாதனங்கள் என்பது மின்சார நெட்வொர்க்கின் பல்வேறு புள்ளிகளின் மின் கடத்திகளின் வேண்டுமென்றே இணைப்பு ஆகும்.

தரையிறக்கத்தின் நோக்கம் ஒரு நபருக்கு மின்சாரத்தின் விளைவுகளைத் தடுப்பதாகும். பாதுகாப்பு தரையிறக்கத்தின் மற்றொரு நோக்கம், மின் நிறுவலின் உடலில் இருந்து மின்னழுத்தத்தை தரையிறக்கும் சாதனம் மூலம் தரையில் திசை திருப்புவதாகும்.

தரையிறக்கத்தின் முக்கிய நோக்கம், தரையிறக்கப்பட்ட புள்ளிக்கும் தரைக்கும் இடையில் சாத்தியமான அளவைக் குறைப்பதாகும். இது தற்போதைய வலிமையை மிகக் குறைந்த நிலைக்குக் குறைக்கிறது மற்றும் வழக்கில் முறிவு ஏற்பட்ட மின் சாதனங்கள் மற்றும் நிறுவல்களின் பகுதிகளுடன் தொடர்பில் உள்ள சேதப்படுத்தும் காரணிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது.

இந்த வீடியோவை யூடியூப்பில் பாருங்கள்

எரிவாயு கொதிகலன்கள் ஏன் தரையிறக்கப்படுகின்றன?

ஹீட்டரின் எஃகு உடலை நடுநிலை பஸ்ஸுடன் இணைப்பதில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த இரண்டு முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன:

• நிறுவலின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் பல்வேறு மேற்பரப்பு நீரோட்டங்கள் அல்லது செயல்பாட்டின் போது உலோக பாகங்களில் குவிக்கும் நிலைகளுக்கு உணர்திறன் கொண்டவை. இத்தகைய விரும்பத்தகாத காரணிகளின் வெளிப்பாட்டின் விளைவாக செயலியின் செயலிழப்பு அல்லது அதன் தோல்வியாக இருக்கலாம்.
• சாத்தியமான வாயு கசிவுகளுடன், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு தீப்பொறியின் தோற்றம் வெடிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. கிரவுண்டிங் எந்த சாத்தியக்கூறுகள் அல்லது கசிவுகளை நடுநிலையாக்குகிறது, விபத்துக்கான சாத்தியத்தை நீக்குகிறது.

தரையிறக்கத்தின் வகைகள்

கிரவுண்டிங் வகைகளின் வகைப்பாட்டில், அதில் இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன:

• வேலை.
• பாதுகாப்பு.

பல துணைக்குழுக்களும் உள்ளன: ரேடியோ கிரவுண்டிங், அளவீடு, கருவி, கட்டுப்பாடு.

வேலை

ஒரு குறிப்பிட்ட வகை மின் நிறுவல்கள் உள்ளன, அவை அடித்தளமாக இல்லாவிட்டால் வேலை செய்யாது. அதாவது, கிரவுண்டிங் அமைப்பின் கட்டுமானத்தின் முக்கிய நோக்கம் செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதல்ல, அது செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதாகும். எனவே, இந்த கட்டுரையில் நாம் இந்த வகைகளில் ஆர்வம் காட்ட மாட்டோம்.

பாதுகாப்பு

ஆனால் மின் நிறுவல்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக இந்த வகை சிறப்பாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. நோக்கத்தைப் பொறுத்து இது மூன்று வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

• மின்னல் பாதுகாப்பு.
• எழுச்சி பாதுகாப்பு (தற்போதைய நுகர்வு வரி அல்லது குறுகிய சுற்று சுமை).
• மின்காந்த குறுக்கீட்டிலிருந்து மின்சார நெட்வொர்க்கின் பாதுகாப்பு (பெரும்பாலும் இந்த வகை குறுக்கீடு அருகிலுள்ள மின் சாதனங்களிலிருந்து உருவாகிறது).

உந்துவிசை அதிக மின்னழுத்தத்தில் நாங்கள் ஆர்வமாக உள்ளோம். இந்த வகை தரையிறக்கத்தின் நோக்கம் இயக்க பணியாளர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் விபத்து அல்லது உபகரணங்கள் முறிவு ஏற்பட்டால் நிறுவல் ஆகும். பொதுவாக, ஒரு மின் அலகுக்குள் இத்தகைய முறிவு என்பது சாதனம் வழக்குக்கு மின்சுற்று கம்பியின் குறுகிய சுற்று ஆகும். குறுகிய சுற்று நேரடியாகவோ அல்லது வேறு எந்த கடத்தி மூலமாகவோ ஏற்படலாம், எடுத்துக்காட்டாக, தண்ணீர் மூலம். நிறுவலின் உடலைத் தொடும் ஒரு நபர் மின்னோட்டத்தை வெளிப்படுத்துகிறார், ஏனென்றால் அது தரையில் அதன் கடத்தியாகிறது. உண்மையில், அவரே தரை வளையத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறுகிறார், ஒரு தனியார் வீட்டில் தரையிறங்கும் திட்டம்

நிபுணர் கருத்து
எவ்ஜெனி போபோவ்
எலக்ட்ரீசியன், பழுதுபார்ப்பவர்

அதனால்தான், அத்தகைய சூழ்நிலைகளை அகற்றுவதற்காக, தரையில் அமைந்துள்ள ஒரு சுற்று மீது வழக்கின் அடித்தளம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், கிரவுண்டிங் சர்க்யூட்டின் செயல்பாடு தானியங்கி இயந்திரங்களின் அமைப்புக்கு ஒரு உத்வேகமாகும், இது உடனடியாக சாதனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதை நிறுத்துகிறது. இவை அனைத்தும் சிறப்பு சக்தி மற்றும் விநியோக வாரியங்களில் அமைந்துள்ளன.

பூமி எதிர்ப்பு

தற்போதைய ஓட்ட எதிர்ப்பு போன்ற ஒரு சொல் உள்ளது. சாதாரண மக்களுக்கு, இது அடிப்படை எதிர்ப்பாக உணர எளிதாக இருக்கும். இந்த வார்த்தையின் முழு புள்ளி என்னவென்றால், கிரவுண்டிங் சர்க்யூட் சில அளவுருக்களுடன் சரியாக வேலை செய்ய வேண்டும்.எனவே எதிர்ப்புதான் பிரதானம்.

இந்த மதிப்புக்கான உகந்த மதிப்பு பூஜ்ஜியமாகும். அதாவது, அதிக மின் கடத்துத்திறன் கொண்ட சர்க்யூட்டை அசெம்பிள் செய்வதற்கான பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. நிச்சயமாக, இலட்சியத்தை அடைய எந்த வழியும் இல்லை, எனவே மிகக் குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டவர்களைத் தேர்வு செய்ய முயற்சிக்கவும். அனைத்து உலோகங்களும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

வெவ்வேறு நிலைகளில் இயக்கப்படும் ஒரு தரை வளையத்தின் எதிர்ப்புக் குறியீட்டைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சிறப்பு குணகங்கள் உள்ளன. உதாரணத்திற்கு:

220 மற்றும் 380 வோல்ட் (6 மற்றும் 10 kV) நெட்வொர்க்குகள் பயன்படுத்தப்படும் தனியார் வீட்டு கட்டுமானத்தில், 30 ஓம்ஸ் எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஒரு சுற்று நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.

• வீட்டிற்குள் நுழையும் ஏற்றப்பட்ட எரிவாயு குழாய் அமைப்பு 10 ஓம் சுற்றுடன் தரையிறக்கப்பட வேண்டும்.
• மின்னல் பாதுகாப்பு 10 ஓம்களுக்கு மேல் இல்லாத எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
• தொலைத்தொடர்பு சாதனங்கள் 2 அல்லது 4 ஓம் லூப் மூலம் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளன.
• 10 kV முதல் 110 kV வரையிலான துணை மின்நிலையங்கள் - 0.5 ஓம்.

அதாவது, உபகரணங்கள் அல்லது சாதனங்களுக்குள் மின்னோட்டத்தின் அதிக சக்தி, குறைந்த எதிர்ப்பாக இருக்க வேண்டும் என்று மாறிவிடும்.

தரையில் சுழல்கள் வகைகள்

பூமி எந்த அளவு மின்சாரத்தையும் "ஏற்றுக்கொள்ள" முடியும். ஆனால் இதற்காக எப்படி தரையிறங்குவது என்பது மட்டுமல்லாமல், கணினி உறுப்புகளின் அளவுருக்களின் அளவைப் புரிந்துகொள்வதும் அவசியம். வீட்டின் உள் விளிம்பு முதலில் சுமைகளை எடுக்கும். பின்னர் தரையில் புதைக்கப்பட்ட மின்முனைகளுக்கு மின்னோட்டம் விரைகிறது. அவை, சரியாக வைக்கப்பட்டு இணைக்கப்பட வேண்டும். மின்னோட்டத்தின் "வெளியேறுதல்" உடனடியாக இருக்கும், அதாவது வீட்டு உபகரணங்கள் எரிக்க நேரம் இருக்காது, மேலும் பெரியவர்கள், குழந்தைகள் மற்றும் செல்லப்பிராணிகள் மின்சார அதிர்ச்சிக்கு பலியாகாது.

முக்கோணம் - மூடிய வளையம்

இந்த வழக்கில், மின்னோட்டம் மூன்று ஊசிகளைப் பயன்படுத்தி வடிகட்டப்படுகிறது. அவை இரும்புக் கீற்றுகளுடன் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை ஐசோசெல்ஸ் முக்கோணத்தின் விளிம்புகளாகின்றன. இந்த வழியில் நீங்கள் வீட்டை தரையிறக்குவதற்கு முன், நீங்கள் வடிவியல் விகிதாச்சாரத்தை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். பின்வரும் விதிகள் பொருந்தும்:

1. ஊசிகளின் எண்ணிக்கை, கீற்றுகள் - மூன்று.
2. முக்கோணத்தின் மூலைகளில் ஊசிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
3. ஒவ்வொரு துண்டுகளின் நீளமும் தடியின் நீளத்திற்கு சமம்.
4. முழு கட்டமைப்பின் குறைந்தபட்ச ஆழம் சுமார் 5 மீ ஆகும்.

மேற்பரப்பில் தரையிறக்கத்தை நிறுவுவதற்கு முன் கட்டமைப்பு கூடியிருக்கிறது. மிகவும் நம்பகமான இணைப்பு பற்றவைக்கப்படுகிறது. டயர் போதுமான பகுதியின் துண்டுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.

நேரியல்

இந்த வழக்கில், மூன்று மின்முனைகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை தரையில் செலுத்தப்படுகின்றன. வேலை வாய்ப்பு புள்ளிகள் ஒரு நேர் கோடு அல்லது அரை வட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் மிகவும் பெரியவை, மேலும் இந்த முறை போதுமான பரப்பளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஊசிகளுக்கு இடையிலான தூரம் ஆழத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும் அல்லது ஒன்றரை மடங்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும். ஒரு கட்டிடத்தில் பல அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் இருந்தால் அதை எவ்வாறு தரையிறக்குவது என்று மக்கள் அடிக்கடி கேட்கிறார்கள்? நீங்கள் மின்முனைகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க வேண்டும். முக்கிய விஷயம் அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்தை வைத்திருப்பது.

நீங்கள் அவற்றை ஒரு முக்கோணம், சதுரம், செவ்வகம், வட்டம் வடிவில் வைக்கலாம். இந்த வகை தரை மின்முனையின் முக்கிய நன்மை நம்பகத்தன்மை. அனைத்து ஊசிகளும் ஒரு துண்டு மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. காலப்போக்கில், நிலத்தடி மற்றும் வெள்ள நீரின் செல்வாக்கின் கீழ், உலோகம் அரிக்கும். பல ஆண்டுகளாக, மின்முனைகளுக்கு இடையிலான பிணைப்புகளை உடைக்க முடியும். ஆனால் பேருந்து கட்டமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் வரை இந்த அமைப்பு செயல்படும். இருப்பினும், துண்டிக்கப்பட்ட பிரிவு இனி வேலை செய்யாது, மேலும் பழுதுபார்ப்பதற்காக தளத்தை தோண்டி மற்றும் உறுப்புகளை மாற்றுவது, இடைவெளியை அகற்றுவது மற்றும் இணைப்புகளை இணைக்க வேண்டியது அவசியம்.

DIY கிரவுண்டிங் சாதனம்: படிப்படியான வழிமுறைகள்

நீங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறீர்கள் என்றால்: "நாட்டில் தரையிறக்கம் செய்வது எப்படி?", இந்த செயல்முறையை முடிக்க பின்வரும் கருவி தேவைப்படும்:

• வெல்டிங் இயந்திரம் அல்லது இன்வெர்ட்டர் உருட்டப்பட்ட உலோகத்தை வெல்டிங் செய்வதற்கும், கட்டிடத்தின் அடித்தளத்திற்கு சுற்றுகளை வெளியிடுவதற்கும்;
• உலோகத்தை குறிப்பிட்ட துண்டுகளாக வெட்டுவதற்கான கோண சாணை (கிரைண்டர்);
• M12 அல்லது M14 கொட்டைகள் கொண்ட போல்ட்களுக்கான நட் பிளக்குகள்;
• அகழிகளை தோண்டுவதற்கும் தோண்டுவதற்கும் பயோனெட் மற்றும் பிக்-அப் மண்வெட்டிகள்;
• மின்முனைகளை தரையில் செலுத்துவதற்கான ஒரு ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மர்;
• அகழிகளை தோண்டும்போது எதிர்கொள்ளக்கூடிய கற்களை உடைப்பதற்கான துளைப்பான்.

ஒரு தனியார் வீட்டில் தரை வளையத்தை ஒழுங்காக மற்றும் ஒழுங்குமுறை தேவைகளுக்கு இணங்க, எங்களுக்கு பின்வரும் பொருட்கள் தேவை:

1. கார்னர் 50x50x5 - 9 மீ (ஒவ்வொன்றும் 3 மீட்டர்கள் கொண்ட 3 பிரிவுகள்).
2. எஃகு துண்டு 40x4 (உலோக தடிமன் 4 மிமீ மற்றும் தயாரிப்பு அகலம் 40 மிமீ) - கட்டிட அடித்தளத்திற்கு தரை மின்முனையின் ஒரு புள்ளியில் 12 மீ. நீங்கள் அடித்தளம் முழுவதும் ஒரு தரை வளையத்தை உருவாக்க விரும்பினால், கட்டிடத்தின் மொத்த சுற்றளவை குறிப்பிட்ட அளவுடன் சேர்த்து, டிரிம்மிங்கிற்கு ஒரு விளிம்பையும் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
3. போல்ட் M12 (M14) 2 துவைப்பிகள் மற்றும் 2 கொட்டைகள்.
4. செப்பு தரையிறக்கம். 3-கோர் கேபிளின் தரையிறங்கும் கடத்தி அல்லது 6-10 மிமீ² குறுக்குவெட்டு கொண்ட PV-3 கம்பியைப் பயன்படுத்தலாம்.

தேவையான அனைத்து பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள் கிடைத்த பிறகு, நீங்கள் நேரடியாக நிறுவல் பணிக்கு செல்லலாம், இது பின்வரும் அத்தியாயங்களில் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

தரை வளையத்தை ஏற்ற ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கட்டிடத்தின் அஸ்திவாரத்திலிருந்து 1 மீ தொலைவில் தரை வளையத்தை மனிதக் கண்ணிலிருந்து மறைத்து, மக்கள் மற்றும் விலங்குகள் இருவரும் அடைய கடினமாக இருக்கும் இடத்தில் ஏற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இத்தகைய நடவடிக்கைகள் அவசியம், அதனால் வயரிங் உள்ள காப்பு சேதமடைந்தால், சாத்தியக்கூறுகள் தரை வளையத்திற்குச் செல்லும் மற்றும் படி மின்னழுத்தம் ஏற்படலாம், இது மின் காயத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

அகழ்வாராய்ச்சி வேலை

ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, அடையாளங்கள் செய்யப்பட்டன (3 மீ பக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு முக்கோணத்தின் கீழ்), கட்டிடத்தின் அஸ்திவாரத்தில் வைக்கப்படும் போல்ட் கொண்ட துண்டுக்கான இடம் தீர்மானிக்கப்பட்டது, பூமி வேலைகளைத் தொடங்கலாம்.

இதைச் செய்ய, ஒரு பயோனெட் மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்தி 3 மீ பக்கங்களைக் கொண்ட குறிக்கப்பட்ட முக்கோணத்தின் சுற்றளவுடன் 30-50 செமீ பூமியின் அடுக்கை அகற்றுவது அவசியம். ஏதேனும் சிறப்பு சிரமங்கள்.

துண்டுகளை கட்டிடத்திற்கு கொண்டு வந்து முகப்பில் கொண்டு வர அதே ஆழத்தில் ஒரு அகழி தோண்டுவதும் மதிப்புக்குரியது.

தரை மின்முனைகளின் அடைப்பு

அகழியைத் தயாரித்த பிறகு, தரையில் வளையத்தின் மின்முனைகளை நிறுவுவதற்கு நீங்கள் தொடரலாம். இதைச் செய்ய, முதலில் ஒரு கிரைண்டரின் உதவியுடன், 16 (18) மிமீ² விட்டம் கொண்ட ஒரு மூலை 50x50x5 அல்லது வட்ட எஃகு விளிம்புகளைக் கூர்மைப்படுத்துவது அவசியம்.

அடுத்து, விளைந்த முக்கோணத்தின் உச்சியில் அவற்றை வைத்து, ஒரு ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மரைப் பயன்படுத்தி, 3 மீ ஆழத்திற்கு தரையில் சுத்தியல்.

தரை மின்முனைகளின் (எலக்ட்ரோட்கள்) மேல் பகுதிகள் தோண்டப்பட்ட அகழியின் மட்டத்தில் இருப்பதும் முக்கியம், இதனால் ஒரு துண்டு அவற்றை பற்றவைக்க முடியும்.

வெல்டிங்

40x4 மிமீ எஃகு துண்டுகளைப் பயன்படுத்தி தேவையான ஆழத்திற்கு மின்முனைகள் சுத்திய பிறகு, தரை மின்முனைகளை ஒன்றாக பற்றவைத்து, வீடு, குடிசை அல்லது குடிசை ஆகியவற்றின் தரை கடத்தி இணைக்கப்படும் கட்டிடத்தின் அடித்தளத்திற்கு இந்த துண்டு கொண்டு வர வேண்டும்.

பூமியின் 0.3-1 மோட் உயரத்தில் உள்ள அடித்தளத்திற்கு துண்டு செல்லும் இடத்தில், எதிர்காலத்தில் வீட்டின் தரையிறக்கம் இணைக்கப்படும் M12 (M14) போல்ட்டை வெல்ட் செய்வது அவசியம்.

மீண்டும் நிரப்புதல்

அனைத்து வெல்டிங் வேலைகளும் முடிந்த பிறகு, இதன் விளைவாக அகழி நிரப்பப்படலாம். இருப்பினும், அதற்கு முன், ஒரு வாளி தண்ணீருக்கு 2-3 பொதிகள் உப்பு என்ற விகிதத்தில் அகழியை உப்புநீரில் நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

விளைந்த பிறகு மண் நன்கு கச்சிதமாக இருக்க வேண்டும்.

தரை வளையத்தை சரிபார்க்கிறது

அனைத்து நிறுவல் பணிகளையும் முடித்த பிறகு, "ஒரு தனியார் வீட்டில் தரையிறக்கத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?" என்ற கேள்வி எழுகிறது. இந்த நோக்கங்களுக்காக, நிச்சயமாக, ஒரு சாதாரண மல்டிமீட்டர் பொருத்தமானது அல்ல, ஏனெனில் இது மிகப் பெரிய பிழையைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த நிகழ்வைச் செய்ய, F4103-M1, Fluke 1630, 1620 ER இடுக்கி மற்றும் பல சாதனங்கள் பொருத்தமானவை.

இருப்பினும், இந்த சாதனங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, மேலும் நீங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் நாட்டில் தரையிறக்கத்தை செய்தால், ஒரு சாதாரண 150-200 W ஒளி விளக்கை நீங்கள் சுற்று சரிபார்க்க போதுமானதாக இருக்கும். இந்த சோதனைக்கு, நீங்கள் பல்ப் வைத்திருப்பவரின் ஒரு முனையத்தை கட்ட கம்பி (பொதுவாக பழுப்பு) மற்றும் மற்றொன்று தரை வளையத்துடன் இணைக்க வேண்டும்.

லைட் பல்ப் பிரகாசமாக பிரகாசித்தால், எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது மற்றும் தரை வளையம் முழுமையாக செயல்படும், ஆனால் ஒளி விளக்கை மங்கலாக பிரகாசித்தால் அல்லது ஒளிரும் பாய்ச்சலை வெளியிடவில்லை என்றால், சுற்று தவறாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் நீங்கள் பற்றவைக்கப்பட்ட மூட்டுகளை சரிபார்க்க வேண்டும் அல்லது கூடுதல் மின்முனைகளை ஏற்ற வேண்டும் (இது மண்ணின் குறைந்த மின் கடத்துத்திறனுடன் நிகழ்கிறது) .