ஒரு தனியார் வீட்டில் 220V கிரவுண்டிங் செய்யுங்கள்: கிரவுண்டிங் லூப் சாதனம், நிறுவல் செயல்முறை

தனியார் வீடுகளுக்கான தரையிறங்கும் திட்டங்கள்: 380 V மற்றும் 220 V

தரையில் சுழல்கள் நிறுவும் போது, ​​3 கட்டங்கள் (380 வோல்ட்) மற்றும் ஒற்றை-கட்டம் (220 வோல்ட்) ஒரு தனியார் வீட்டின் திட்டத்திற்கு இடையே குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு இல்லை. ஆனால் கேபிளிங்கில் அது உள்ளது. அது என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

வீட்டிற்குள் சரியான நுழைவு. இப்படித்தான் பார்க்க வேண்டும்.

ஒற்றை-கட்ட நெட்வொர்க்குடன், மூன்று-கோர் கேபிள் (கட்டம், பூஜ்யம் மற்றும் பூமி) மின் சாதனங்களை இயக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்கிற்கு ஐந்து கம்பி மின் கம்பி தேவைப்படுகிறது (அதே தரை மற்றும் பூஜ்யம், ஆனால் மூன்று கட்டங்கள்)

துண்டிக்கப்படுவதற்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும் - தரையிறக்கம் பூஜ்ஜியத்துடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது

நிலைமையைக் கவனியுங்கள். துணை மின்நிலையத்திலிருந்து 4 கம்பிகள் (பூஜ்ஜியம் மற்றும் 3 கட்டங்கள்), சுவிட்ச்போர்டில் கொண்டு வரப்படுகின்றன. தளத்தில் சரியான தரையிறக்கத்தை ஏற்பாடு செய்த பின்னர், அதை கேடயத்தில் வைத்து ஒரு தனி பேருந்தில் "நடவை" செய்கிறோம். கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜிய கோர்கள் அனைத்து ஆட்டோமேஷன் (RCD) வழியாகவும் செல்கின்றன, அதன் பிறகு அவை மின் சாதனங்களுக்கு செல்கின்றன. தரை பஸ்ஸிலிருந்து, கோர் நேரடியாக சாக்கெட்டுகள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு செல்கிறது. பூஜ்ஜிய தொடர்பு அடித்தளமாக இருந்தால், எஞ்சிய தற்போதைய சாதனங்கள் எந்த காரணமும் இல்லாமல் வேலை செய்யும், மேலும் வீட்டில் அத்தகைய வயரிங் முற்றிலும் பயனற்றது.

திட்டம் நாட்டில் தரையிறக்கம் அதை நீங்களே செய்வது எளிது, ஆனால் செயல்படும் போது கவனமாகவும் துல்லியமான அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. ஒரு கொதிகலன் அல்லது பிற மின் சாதனங்களுக்கு மட்டுமே இதைச் செய்வது எளிது. கீழே நாம் நிச்சயமாக இதைப் பற்றி வாழ்வோம்.

எரிவாயு கொதிகலனின் உடல், உலோகக் குழாய்களைப் போன்றது, தீப்பொறிகளைத் தவிர்ப்பதற்கு உயர்தர அடித்தளம் தேவைப்படுகிறது

ஒரு தனியார் வீட்டில் ஒரு தரை வளையம் என்றால் என்ன: வரையறை மற்றும் சாதனம்

ஒரு கிரவுண்ட் லூப் என்பது தரையில் அமைந்துள்ள ஊசிகள் மற்றும் பஸ்பார்களின் கட்டமைப்பாகும், தேவைப்பட்டால் தற்போதைய அகற்றலை வழங்குகிறது. இருப்பினும், எந்த மண்ணும் தரையிறக்கும் சாதனத்திற்கு ஏற்றது அல்ல. கரி, களிமண் அல்லது களிமண் மண் இதற்கு வெற்றிகரமாக கருதப்படுகிறது, ஆனால் கல் அல்லது பாறை பொருத்தமானது அல்ல.

விளிம்பு தயாராக உள்ளது. வீட்டின் சுவரில் டயரை இடுவதற்கு இது உள்ளது

தரை வளையம் கட்டிடத்திலிருந்து 1 ÷ 10 மீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இதற்காக, ஒரு அகழி தோண்டப்பட்டு, ஒரு முக்கோணத்தில் முடிவடைகிறது. உகந்த பரிமாணங்கள் பக்க நீளம் 3 மீ.ஒரு சமபக்க முக்கோணத்தின் மூலைகளில், எஃகு டயர் அல்லது ஒரு மூலையில் வெல்டிங் மூலம் இணைக்கப்பட்ட பின்-மின்முனைகள் இயக்கப்படுகின்றன. முக்கோணத்தின் உச்சியில் இருந்து, டயர் வீட்டிற்கு செல்கிறது. கீழே உள்ள படிப்படியான வழிமுறைகளில் செயல்களின் வழிமுறையை விரிவாகக் கருதுவோம்.

கிரவுண்ட் லூப் என்ன என்பதைக் கண்டுபிடித்த பிறகு, நீங்கள் பொருள் மற்றும் பரிமாணங்களின் கணக்கீடுகளுக்கு செல்லலாம்.

ஒரு தனியார் வீட்டிற்கான அடித்தளத்தை கணக்கிடுதல்: சூத்திரங்கள் மற்றும் எடுத்துக்காட்டுகள்

மின் நிறுவல்கள் (PUE) மற்றும் GOST ஆகியவற்றை நிறுவுவதற்கான விதிகள், எத்தனை ஓம்கள் அடித்தளமாக இருக்க வேண்டும் என்பதற்கான சரியான கட்டமைப்பை அமைக்கின்றன. 220 V க்கு - இது 8 ஓம்ஸ், 380 - 4 ஓம்ஸ். ஆனால் ஒட்டுமொத்த முடிவுக்கு, தரை வளையம் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் மண்ணின் எதிர்ப்பையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். இந்த தகவலை அட்டவணையில் காணலாம்.

தரவை அறிந்து, நீங்கள் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம்:

தடியின் எதிர்ப்பைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரம்

எங்கே:

• ஆர்_ஓ - தடி எதிர்ப்பு, ஓம்;
• L என்பது மின்முனையின் நீளம், m;
• d என்பது மின்முனை விட்டம், m;
• டி என்பது மின்முனையின் நடுவில் இருந்து மேற்பரப்புக்கான தூரம், மீ;
• ஆர்_சம - மண் எதிர்ப்பு, ஓம்;
• T என்பது தடியின் மேற்புறத்திலிருந்து மேற்பரப்புக்கான தூரம், m;
• எல்_n ஊசிகளுக்கு இடையிலான தூரம், மீ.

ஆனால் இந்த சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்துவது கடினம். எளிமைக்காக, ஆன்லைன் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம், அதில் நீங்கள் பொருத்தமான புலங்களில் தரவை மட்டுமே உள்ளிட்டு கணக்கிடு பொத்தானைக் கிளிக் செய்ய வேண்டும். இது கணக்கீடுகளில் பிழைகள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பை நீக்கும்.

ஊசிகளின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிட, நாங்கள் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம்

ஒரு வளையத்தில் உள்ள பார்களின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரம்

அங்கு ஆர்_n கிரவுண்டிங் சாதனத்திற்கான இயல்பாக்கப்பட்ட எதிர்ப்பு, மற்றும் ψ என்பது மண் எதிர்ப்பின் காலநிலை குணகம். ரஷ்யாவில், அவர்கள் 1.7 ஐ எடுத்துக்கொள்கிறார்கள்.

கருப்பு மண்ணில் நிற்கும் ஒரு தனியார் வீட்டிற்கு தரையிறங்குவதற்கான ஒரு உதாரணத்தைக் கவனியுங்கள். சுற்று 160 செ.மீ நீளமும் 32 செ.மீ விட்டமும் கொண்ட எஃகுக் குழாயால் செய்யப்பட்டிருந்தால், ஃபார்முலாவில் தரவை மாற்றினால், நமக்கு n கிடைக்கும்_ஓ = 25.63 x 1.7/4 = 10.89. முடிவைச் சுற்றி, தேவையான தரை மின்முனைகளைப் பெறுகிறோம் - 11.

கிரவுண்டிங் திட்டங்களின் அம்சங்கள் 220 மற்றும் 380 V

ஒவ்வொரு விஷயத்திலும் இணைப்பு தனித்துவமானது. மாறாமல் இருப்பது வெளிப்புற விளிம்பு மட்டுமே. வடிவமைப்பு ஏதேனும் இருக்கலாம் (மூடிய, நேரியல்). ஆனால் நீங்கள் வீட்டிற்குள் நுழைந்த தருணத்திலிருந்து, நீங்கள் சில நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். வயரிங் சாதனத்திற்கும் இது பொருந்தும். 220 வோல்ட் மின்னழுத்தத்திற்கு இரண்டு கம்பி வரி தேவைப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஒருவர் "தரையில்" மற்றும் "நடுநிலை" என பிரிக்கப்பட வேண்டும். மற்றொன்று இன்சுலேட்டர்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

380 V என்பது ஒரு மின்சார நெட்வொர்க் ஆகும், இதற்காக நான்கு கம்பி அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. முந்தைய வழக்கைப் போலவே நரம்புகளில் ஒன்று பிளவுபடுவதற்கு உட்பட்டது. மீதமுள்ளவை ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ளாமல், இன்சுலேட்டர்கள் மூலம் ஏற்றப்படுகின்றன. இந்த நிறுவல் முறையின் மற்றொரு அம்சம் கூடுதல் பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம். இவை RCD கள் மற்றும் வேறுபட்ட ஆட்டோமேட்டா. ஒரு "நடுநிலை" நடத்துனர் அவர்களிடம் கொண்டு வரப்படுகிறார்.

சுற்று வடிவமைப்பு

கூறுகள்

தரை வளையம்

சுழற்சியின் முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட தரை எதிர்ப்பு (Rz) அதன் செயல்பாட்டின் அனைத்து நிலைகளிலும் கட்டுப்படுத்தப்படும் மற்றும் அதன் பயன்பாட்டின் செயல்திறனைத் தீர்மானிக்கும் முக்கிய அளவுருவாகும். அவசர மின்னோட்டத்திற்கான இலவச பாதையை வழங்குவதற்கு இந்த மதிப்பு மிகவும் சிறியதாக இருக்க வேண்டும், இது தரையில் வடிகட்ட முனைகிறது.

குறிப்பு! நிலத்தடி எதிர்ப்பின் அளவு மீது தீர்க்கமான செல்வாக்கைக் கொண்டிருக்கும் மிக முக்கியமான காரணி, GD தளத்தில் உள்ள மண்ணின் தரம் மற்றும் நிலை. இந்த அடிப்படையில், GK இன் கருதப்படும் GD அல்லது கிரவுண்ட் லூப் (எங்கள் விஷயத்தில் இது ஒன்றுதான்) பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்:

இந்த அடிப்படையில், GK இன் கருதப்படும் GD அல்லது கிரவுண்ட் லூப் (எங்கள் விஷயத்தில் இது ஒன்றுதான்) பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்:

• அதன் கலவையில், குறைந்தபட்சம் 2 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 10 முதல் 25 மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட உலோக கம்பிகள் அல்லது ஊசிகளின் தொகுப்பை வழங்குவது அவசியம்;
• அவை ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன (வெல்டிங்கிற்கு கட்டாயம்) அதே உலோகத்தின் தகடுகளுடன் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தின் கட்டமைப்பில், "தரை மின்முனை" என்று அழைக்கப்படுவதை உருவாக்குகிறது;
• கூடுதலாக, சாதனம் கிட் ஒரு விநியோக செப்பு பஸ்ஸை உள்ளடக்கியது (இது மின்சாரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) ஒரு குறுக்குவெட்டு பாதுகாக்கப்பட்ட உபகரணங்களின் வகை மற்றும் வடிகால் நீரோட்டங்களின் அளவு (கீழே உள்ள படத்தில் உள்ள அட்டவணையைப் பார்க்கவும்).

டயர் பிரிவு அட்டவணை

சாதனத்தின் இந்த கூறுகள் பாதுகாக்கப்பட்ட உபகரணங்களின் கூறுகளை ஒரு வெளியீடு (செப்பு பஸ்) உடன் இணைக்க அவசியம்.

சாதனத்தின் இருப்பிடத்தில் வேறுபாடு

PUE இன் விதிகளின்படி, பாதுகாப்பு சுற்று வெளிப்புறமாகவும் உள்நாட்டாகவும் இருக்கலாம், மேலும் அவை ஒவ்வொன்றிற்கும் சிறப்புத் தேவைகள் உள்ளன. பிந்தையது தரை வளையத்தின் அனுமதிக்கப்பட்ட எதிர்ப்பை மட்டும் அமைக்கிறது, ஆனால் ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட வழக்கிலும் (பொருளுக்கு வெளியேயும் உள்ளேயும்) இந்த அளவுருவை அளவிடுவதற்கான நிபந்தனைகளையும் குறிப்பிடுகிறது.

கிரவுண்டிங் அமைப்புகளை அவற்றின் இருப்பிடத்திற்கு ஏற்ப பிரிக்கும்போது, ​​​​வெளிப்புற கட்டமைப்புகளுக்கு மட்டுமே தரை மின்முனையின் எதிர்ப்பை எவ்வாறு இயல்பாக்குவது என்பது சரியான கேள்வி என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் இது பொதுவாக உட்புறத்தில் இல்லை. உள் கட்டமைப்புகளுக்கு, மின் பேருந்துகளின் வளாகத்தின் முழு சுற்றளவிலும் வயரிங் பொதுவானது, இதில் உபகரணங்கள் மற்றும் சாதனங்களின் அடித்தள பகுதிகள் நெகிழ்வான செப்பு கடத்திகள் மூலம் இணைக்கப்படுகின்றன.

பொருளுக்கு வெளியே அடித்தளமாக இருக்கும் கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கு, மறு-கிரவுண்டிங் எதிர்ப்பின் கருத்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது துணை மின்நிலையத்தில் பாதுகாப்புக்கான சிறப்பு அமைப்பு காரணமாக தோன்றியது. உண்மை என்னவென்றால், விநியோக நிலையத்தில் அதனுடன் இணைந்து பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு அல்லது வேலை செய்யும் கடத்தியை உருவாக்கும் போது, ​​உபகரணங்களின் நடுநிலை புள்ளி (குறிப்பாக ஸ்டெப்-டவுன் மின்மாற்றி) ஏற்கனவே ஒரு முறை தரையிறக்கப்பட்டுள்ளது.

எனவே, அதே கம்பியின் எதிர் முனையில் மற்றொரு உள்ளூர் மைதானம் செய்யப்படும்போது (வழக்கமாக ஒரு PEN அல்லது PE பஸ், இது நேரடியாக நுகர்வோரின் கேடயத்திற்கு வெளியிடப்படும்), அதை சரியாக மீண்டும் மீண்டும் அழைக்கலாம். இந்த வகை பாதுகாப்பின் அமைப்பு கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

மீண்டும் தரையிறக்கம்

முக்கியமான! பாதுகாப்பு நடுநிலை கம்பி PEN (PE - TN-C-S மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பில்) சேதம் ஏற்பட்டால் உள்ளூர் அல்லது மீண்டும் மீண்டும் தரையிறக்கத்தின் இருப்பு உங்களை காப்பீடு செய்ய அனுமதிக்கிறது. தொழில்நுட்ப இலக்கியத்தில் இத்தகைய செயலிழப்பு பொதுவாக "ஜீரோ பர்ன்அவுட்" என்ற பெயரில் காணப்படுகிறது.

தொழில்நுட்ப இலக்கியத்தில் இத்தகைய செயலிழப்பு பொதுவாக "பூஜ்ஜிய எரித்தல்" என்ற பெயரில் காணப்படுகிறது.

ஒரு தனியார் வீட்டிற்கான அடித்தள அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது

நீங்கள் மன்றத்தையும் "" கட்டுரையையும் படிக்கலாம்

நவீன தனியார் துறைக்கு, TT மற்றும் TN-C-S ஆகிய இரண்டு புவி அமைப்புகள் மட்டுமே பொருத்தமானவை.ஏறக்குறைய முழு தனியார் துறையும் மின்மாற்றி துணை மின்நிலையங்களால் இயக்கப்படுகிறது, இது திடமான அடிப்படையிலான நடுநிலை மற்றும் நான்கு-வயர் மின் பரிமாற்றக் கோடு (மூன்று கட்டங்கள் மற்றும் PEN, ஒருங்கிணைந்த வேலை மற்றும் பாதுகாப்பு பூஜ்யம், அல்லது, வேறுவிதமாகக் கூறினால், ஒரு ஒருங்கிணைந்த பூஜ்யம் மற்றும் பூமி).

TN-C-S எர்த்திங் அமைப்பின் அம்சங்கள்

மின் நிறுவல் குறியீட்டின் பிரிவு 1.7.61 இன் படி, TN அமைப்பைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​கட்டிடங்களின் மின் நிறுவல்களிலும், மற்ற அணுகக்கூடிய இடங்களிலும் உள்ளீட்டில் PE மற்றும் PEN கடத்திகளை மீண்டும் தரையிறக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அந்த. வீட்டின் நுழைவாயிலில் உள்ள PEN கடத்தி மீண்டும் தரையிறக்கப்பட்டு PE மற்றும் N ஆக பிரிக்கப்படுகிறது. அதன் பிறகு, 5 அல்லது 3 கம்பி வயரிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

PEN மற்றும் PE ஐ மாற்றுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (EIC 7.1.21. எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், PE மற்றும் PEN கடத்திகளின் சுற்றுகளில் தொடர்பு மற்றும் தொடர்பு இல்லாத கூறுகளை மாற்றுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது). பிரிப்பு புள்ளி மாறுதல் சாதனத்தின் மேல்நிலையாக இருக்க வேண்டும். PE மற்றும் PEN கடத்திகளை உடைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

TN-C-S அமைப்பின் குறைபாடு

PEN கடத்தி உடைந்தால், தரையிறக்கப்பட்ட மின் சாதனங்களில் ஆபத்தான மின்னழுத்தம் இருக்கலாம்.

TN-C-S கணினி விளக்கம் — TN-C-S கணினி விளக்கம்
SI கம்பியால் செய்யப்பட்ட நவீன டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களில் மட்டுமே கட்டிடங்களின் மின் நிறுவல்களுக்கு உள்ளீட்டில் PE மற்றும் PEN கடத்திகளை மீண்டும் தரையிறக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது; மின் இணைப்புகளில் மீண்டும் தரையிறக்கம் செய்யப்பட வேண்டும்.

PUE இன் பிரிவு 1.7.135 இன் படி, பூஜ்ஜிய வேலை மற்றும் பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு கடத்திகள் மின் நிறுவலின் எந்தப் புள்ளியிலிருந்தும் பிரிக்கப்படும் போது, ​​ஆற்றல் விநியோகத்தின் போக்கில் இந்த புள்ளிக்கு அப்பால் அவற்றை இணைக்க அனுமதிக்கப்படாது. பிரிந்த இடத்தில் PEN- பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு மற்றும் பூஜ்ஜிய வேலை நடத்துனர்களில் நடத்துனர், ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட நடத்துனர்களுக்கு தனி கவ்விகள் அல்லது பஸ்பார்களை வழங்குவது அவசியம். PEN- விநியோக வரியின் நடத்துனர் பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பின் முனையம் அல்லது பஸ்பாருடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் RE- நடத்துனர்.

TN-C-S அமைப்பில் மின்சார அதிர்ச்சிக்கு எதிராக உயர் மட்ட பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய, மீதமுள்ள மின்னோட்ட சாதனங்களை (RCD கள்) பயன்படுத்துவது அவசியம்.

TT எர்த்திங் அமைப்பின் அம்சங்கள்

TT அமைப்பின் விளக்கம் - TT அமைப்பின் விளக்கம்
பாதுகாப்பு கடத்தி PE ஆனது நடுநிலை கடத்தி N இலிருந்து சுயாதீனமாக அடித்தளமாக உள்ளது மற்றும் அவற்றுக்கிடையே எந்த தொடர்பும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

சப்ளை ஓவர்ஹெட் பவர் லைனின் (விஎல்) திருப்தியற்ற நிலையில் TT அமைப்பு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (VL இன் பழைய uninsulated கம்பிகள், ஆதரவில் மறு-கிரவுண்டிங் இல்லாமை).

கருத்து

SP 31-106-2002 "ஒற்றை அடுக்குமாடி கட்டிடங்களின் பொறியியல் அமைப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம்" ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தின் மின்சாரம் TN-C-S கிரவுண்டிங் அமைப்புடன் 380/220 V நெட்வொர்க்குகளிலிருந்து மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பதை நிறுவுகிறது.

உள் சுற்றுகள் தனி பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு மற்றும் பூஜ்ஜிய வேலை (நடுநிலை) கடத்திகள் மூலம் செய்யப்பட வேண்டும்.

TT அமைப்பு நிறுவல் விதிகள்:

1. 100-300 mA (தீ RCD) அமைப்பில் உள்ளீட்டில் ஒரு RCD ஐ நிறுவுதல்.
2. அனைத்து குழுக் கோடுகளிலும் 30 mA (முன்னுரிமை 10 mA - குளியலறை ஒன்றுக்கு) அமைப்பில் ஒரு RCD ஐ நிறுவுதல் (வீட்டின் வயரிங் செயலிழந்தால் மின் சாதனங்களின் நேரடி பாகங்களைத் தொடுவதிலிருந்து கசிவு தற்போதைய பாதுகாப்பு).
3. பூஜ்ஜிய வேலை நடத்துனர் N உள்ளூர் தரை வளையம் மற்றும் PE பஸ்ஸுடன் இணைக்கப்படக்கூடாது.
4. வளிமண்டல அலைகளில் இருந்து மின் சாதனங்களைப் பாதுகாக்க, சர்ஜ் அரெஸ்டர்கள் (OPN) அல்லது சர்ஜ் அரெஸ்டர்களை (OPS அல்லது SPD) நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.
5. கிரவுண்ட் லூப் Rc இன் எதிர்ப்பானது PUE இன் நிபந்தனையை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் (பிரிவு 1.7.59):
   • 30 mA அமைப்பைக் கொண்ட ஒரு RCD உடன், தரை வளையத்தின் எதிர்ப்பு (தரையில் மின்முனை) 1666 ஓம்க்கு மேல் இல்லை;
   • 100 mA அமைப்பைக் கொண்ட RCD உடன், தரை வளையத்தின் (தரையில் மின்முனை) எதிர்ப்பு 500 ஓம்களுக்கு மேல் இல்லை.

மேலே உள்ள நிபந்தனையை நிறைவேற்ற, ஒரு செங்குத்து தரை மின்முனையை ஒரு மூலையில் அல்லது 2-2.5 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு கம்பி வடிவில் பயன்படுத்த போதுமானதாக இருக்கும். ஆனால் பல தரை மின்முனைகளில் சுத்தியல் மூலம் சுற்று மிகவும் கவனமாக செய்ய பரிந்துரைக்கிறேன் (அது மோசமாகாது).

TT அமைப்பின் தீமைகள்:

1. கட்டத்திலிருந்து தரையிலிருந்து ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்பட்டால், மின் சாதனங்களின் வழக்குகளில் ஒரு அபாயகரமான சாத்தியம் இருக்கும் (சர்க்யூட் பிரேக்கரைத் தூண்டுவதற்கு குறுகிய-சுற்று மின்னோட்டம் போதாது, எனவே ஒரு RCD ஐ நிறுவுவது கட்டாயமாகும் - PUE 1.7 .59)

மின்னழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு ரிலே மற்றும் RCD (முழு வீட்டிற்கும் ஒரு "தீ" அல்லது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட RCD உடன் 2-நிலை சுற்று மற்றும் அனைத்து நுகர்வோர் வரிகளிலும் பல RCD கள்) நிறுவுவதன் மூலம் கணினியின் இந்த குறைபாடு நடுநிலையானது.

நான் 100 mA க்கு ஒரு RCD மற்றும் 30 mA க்கு (ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும்) 3 வது RCD உடன் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட 2-நிலை சுற்றுகளை பொருத்தினேன். இந்த சுற்று தன்னை நியாயப்படுத்தியது, ஒரு RCD உதவியுடன் மின்சாரத்தை அணைத்தது, நான் அவசரமாக ஒரு தவறான இணைக்கப்பட்ட மல்டிமீட்டரின் ஆய்வுகளை கடையில் வைத்தபோது.

நிபுணர்களின் உதவியின்றி ஒரு தனியார் வீட்டில் ஒரு மூடிய வகை தரையிறக்கம் செய்வது எப்படி?

ஆயத்த பணியின் கட்டத்திற்குப் பிறகு, நிறுவலின் முறை வருகிறது. முதல் பார்வையில், தரையில் மின்முனைகளை தரையில் அடிக்கும் வழக்கமான பணி, குறைந்தபட்சம், சேதமடைந்த உருட்டப்பட்ட உலோகமாக மாறும். இவை அனைத்தும் செயல்முறை தொழில்நுட்பத்தின் அறியாமை காரணமாகும்.

வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் மின்முனைகளை சரியாக கூர்மைப்படுத்துவது முக்கியம். அனுபவம் வாய்ந்த எலக்ட்ரீஷியன்கள் ஏற்கனவே ஒரு தனியார் வீட்டில் பாதுகாப்பு அடித்தளத்தை எவ்வாறு சரியாக உருவாக்குவது என்று அறிந்திருக்கிறார்கள் - அவர்கள் 30-35 of பெவல்களுடன் ஒரு புள்ளியை உருவாக்க பரிந்துரைக்கின்றனர்.

அதன் விளிம்பிலிருந்து, நீங்கள் 40-45 மிமீ பின்வாங்க வேண்டும் மற்றும் சுமார் 45-50 ° வம்சாவளியைச் செய்ய வேண்டும். ஒரு சேனல், ஐ-பீம் அல்லது டாரஸ் பல பெவல்களைக் கொண்டிருக்கலாம், மோசடி செய்வதன் மூலம் பார்களை கூர்மைப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மேலும் செயல்முறையை வீடியோவில் காணலாம், இது பின்வரும் மாற்றங்களைச் செய்வதில் உள்ளது:

• ஒரு பயோனெட் மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்தி, 1.2 மீட்டர் பக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு சமபக்க முக்கோண அகழியைத் தோண்டவும், அதே போல் ஒரு தரை பேருந்து அமைப்பதற்காக கட்டிடத்தை நோக்கி ஒரு பள்ளத்தையும் தோண்டவும். அகழி ஆழம் 50-70 செ.மீ.
• முக்கோணத்தின் மூலைகளில் ஓட்டும் வசதிக்காக, துளைகளை 50 செ.மீ ஆழம் வரை துளையிடலாம்.
• ஒரு ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மர் அல்லது ஒரு முனையுடன் ஒரு துளைப்பான் பயன்படுத்தி, மின்முனைகளில் சுத்தி, பள்ளத்தின் அடிப்பகுதியின் மேற்பரப்பில் இருந்து 20-30 செ.மீ.
• மின்சார வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்தி, தரை மின்முனைகளின் நீடித்த பகுதிகளுக்கு உலோகக் கீற்றுகளை பற்றவைப்பது நல்லது.
• விளிம்பின் மூலையையும் கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தையும் இணைக்கும் ஒரு துண்டு இடுங்கள், முன்பு அதை சுயவிவரத்துடன் வளைத்து வைக்கவும்.
• முக்கோணத்தின் மூலையில் தரையில் பட்டையை பற்றவைக்கவும். ஸ்ட்ரிப்பில் வீட்டின் பக்கத்திலிருந்து, செப்பு கம்பியை இணைக்க ஒரு போல்ட்டை வெல்ட் செய்யவும்.
• வெல்டிங் புள்ளிகளை அரிப்பு எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சு அல்லது பிற்றுமின் மூலம் சிகிச்சையளிக்கவும். வண்ணப்பூச்சு காய்ந்து, பள்ளத்தில் நிரப்பவும்.

தரை வளையத்தின் அளவுருக்களை சரிபார்க்கிறது

அமைப்பின் அமைப்பில் இறுதி கட்டம் முடிக்கப்பட்ட சுற்றுகளின் எதிர்ப்பின் அளவீடாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் ஒரு நகரக் கோட்டைப் பயன்படுத்தும் போது மட்டுமல்லாமல், காப்பு மின்சக்தி ஜெனரேட்டரை இணைக்கும் போது உயர்தர பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது. நிறுவலின் போது ஏதேனும் தவறுகள் நடந்ததா, ஒரு தனியார் வீட்டில் பாதுகாப்பு அடித்தளம் எவ்வளவு சரியாக செய்யப்படுகிறது என்பதை இந்த நிலை குறிக்கும். எதிர்ப்பை தீர்மானிக்க பல வழிகள் உள்ளன:

• 220 வோல்ட் மின்சார விளக்கைப் பயன்படுத்தி, ஒரு தொடர்பை கட்டத்திற்கும் மற்றொன்று தரை பஸ்ஸுக்கும் இணைக்கிறது.ஒரு பிரகாசமான ஒளி நன்கு செயல்படும் அமைப்பைக் குறிக்கிறது, ஒரு மங்கலான ஒளி வெல்ட்களின் நம்பகத்தன்மையைக் குறிக்கிறது.
• தரையில் இருந்து 50 செ.மீ ஆழத்திற்கு 15 மற்றும் 20 மீட்டர் ஆழத்திற்கு தரையில் இயக்கப்படும் சுற்று உறுப்புகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மின்முனைகளுக்கு இடையே உள்ள எதிர்ப்பை அளவிடும் ஒரு தரை மெகாஹோமீட்டரைப் பயன்படுத்துதல்.
• மின்னழுத்த மீட்டரின் நிலையில் ஒரு சோதனையாளருடன். அளவீட்டு மதிப்புகள் "கட்டம்-பூஜ்யம்" மற்றும் "கட்டம்-பூமி" ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகளைக் கொண்டிருக்கக்கூடாது (10 அலகுகளுக்கு மேல் இல்லை).

எனவே, பாதுகாப்பு அமைப்புக்கு பராமரிப்பு தேவையில்லை, விளிம்பின் பகுதியில் அகழ்வாராய்ச்சியைத் தடுக்கவும், சரியான நேரத்தில் மண்ணை ஈரப்படுத்தவும் போதுமானது. ஆக்கிரமிப்பு பொருட்களின் உட்செலுத்தலும் அனுமதிக்கப்படாது, ஏனெனில் அவை கட்டமைப்பின் ஆயுளை 2-3 ஆண்டுகளாக குறைக்கின்றன.

எதிர்ப்பு Rz மீது மண்ணின் தாக்கம்

தரை அடையாளம்

தரையிறங்கும் சாதனத்தின் எதிர்ப்பானது பெரும்பாலும் தரை மின்முனையின் இடத்தில் மண்ணின் நிலையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்பது நடைமுறையில் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இதையொட்டி, பாதுகாப்புப் பகுதியில் உள்ள மண்ணின் பண்புகள் பின்வரும் காரணிகளைப் பொறுத்தது:

வேலை செய்யும் இடத்தில் மண்ணின் ஈரப்பதம்;

• மண்ணில் ஸ்டோனி கூறுகள் இருப்பது, இதில் தரையை சித்தப்படுத்துவது வெறுமனே சாத்தியமற்றது (இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் மற்றொரு இடத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும்);
• குறிப்பாக வறண்ட கோடை காலங்களில் செயற்கை மண் ஈரமாக்கும் சாத்தியம்;
• மண்ணின் வேதியியல் கலவை (அதில் உப்பு கூறுகள் இருப்பது).

மண்ணின் கலவையைப் பொறுத்து, அது ஒன்று அல்லது மற்றொரு வகைக்கு காரணமாக இருக்கலாம் (கீழே உள்ள புகைப்படத்தைப் பார்க்கவும்).

பல்வேறு வகையான மண்

தரை மின்முனையின் எதிர்ப்பை உருவாக்கும் பண்புகளின் அடிப்படையில், ஈரப்பதத்துடன் அதன் குறைவு மற்றும் உப்பு செறிவு அதிகரிப்பதைக் குறிக்கிறது, அவசரகாலத்தில், ஈரமான ரசாயன NaCl இன் பகுதிகள் செயற்கையாக மண்ணில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன.

தரையின் அடிப்படையில் நல்ல மண் என்பது கரி கூறுகள் மற்றும் உப்புகளின் அதிக உள்ளடக்கம் கொண்ட களிமண் மண் ஆகும்.

ஒரு தனியார் வீட்டில் தரையிறங்கும் திட்டம்

ஒரு விதியாக, தனியார் வீடுகளில் மின்சாரம் TN-C கிரவுண்டிங் அமைப்புடன் மேல்நிலைக் கோடுகளால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அத்தகைய அமைப்பில், மின்சார விநியோகத்தின் நடுநிலையானது அடித்தளமாக உள்ளது, மற்றும் கட்ட கம்பி L மற்றும் ஒருங்கிணைந்த பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு மற்றும் வேலை கம்பி PEN ஆகியவை வீட்டிற்கு ஏற்றது.

வீடு அதன் சொந்த தரை வளையத்தை நிறுவிய பிறகு, அதை வீட்டின் மின் நிறுவல்களுடன் இணைக்க வேண்டியது அவசியம்.

• நீங்கள் இதை இரண்டு வழிகளில் செய்யலாம்:
• TN-C அமைப்பை TN-C-S எர்த்திங் அமைப்பாக மாற்றவும்;
• TT அமைப்பைப் பயன்படுத்தி வீட்டை தரை வளையத்துடன் இணைக்கவும்.

TN-C-S அமைப்பைப் பயன்படுத்தி ஒரு வீட்டை தரை வளையத்துடன் இணைத்தல்

உங்களுக்குத் தெரியும், TN-C கிரவுண்டிங் அமைப்பு ஒரு தனி பாதுகாப்பு கடத்தியை வழங்காது, எனவே வீட்டில் நாங்கள் TN-C அமைப்பை TN-C-S க்கு ரீமேக் செய்கிறோம். மின் பேனலில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த பூஜ்ஜிய வேலை மற்றும் பாதுகாப்பு PEN கடத்தியை இரண்டு தனித்தனியாக பிரிப்பதன் மூலம் இது செய்யப்படுகிறது, வேலை செய்யும் N மற்றும் பாதுகாப்பு PE.

எனவே, இரண்டு விநியோக கம்பிகள் உங்கள் வீடு, கட்டம் L மற்றும் ஒருங்கிணைந்த PEN ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றது. ஒரு தனி கட்டம், நடுநிலை மற்றும் பாதுகாப்பு கம்பி மூலம் வீட்டில் மூன்று-கோர் மின் வயரிங் பெற, வீட்டின் அறிமுக மின் குழுவில் TN-C அமைப்பை TN-C-S ஆக சரியாக பிரிக்க வேண்டியது அவசியம்.

இதைச் செய்ய, கவசத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கவசத்தில் ஒரு பஸ்ஸை நிறுவவும், இது PE தரை பஸ்ஸாக இருக்கும்; PEN நடத்துனர் சக்தி மூலத்தின் பக்கத்திலிருந்து அதனுடன் இணைக்கப்படும்.மேலும் PE பேருந்தில் இருந்து பூஜ்ஜியமாக வேலை செய்யும் நடத்துனர் N இன் பேருந்திற்கு ஒரு ஜம்பர் உள்ளது, பூஜ்ஜியமாக வேலை செய்யும் நடத்துனரின் பேருந்து கேடயத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும். சரி, நீங்கள் கட்ட கம்பியை ஒரு தனி பஸ்ஸுடன் இணைக்கிறீர்கள், இது கேடயத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

இவை அனைத்திற்கும் பிறகு, வீட்டின் தரை வளையத்துடன் மின் குழுவை இணைப்பது அவசியம். இது ஒரு தனித்த செப்பு கம்பியைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது, வயரின் ஒரு முனையை மின் பேனலுடன் இணைக்கவும், மற்ற முனையை தரைக் கடத்தியுடன் இணைக்கவும், இறுதியில் ஒரு போல்ட்டைப் பயன்படுத்தி இந்த நோக்கத்திற்காக சிறப்பாக பற்றவைக்கப்பட்டது.

TT அமைப்பைப் பயன்படுத்தி தரை வளையத்துடன் வீட்டை இணைக்கிறது

அத்தகைய இணைப்புக்கு, PEN நடத்துனரைப் பிரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. கேடயத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பஸ்ஸுடன் கட்ட கம்பியை இணைக்கவும். மின்சக்தி மூலத்தின் ஒருங்கிணைந்த PEN நடத்துனரை நீங்கள் பஸ்ஸுடன் இணைக்கிறீர்கள், இது கேடயத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டு மேலும் PEN ஐ ஒரு நடுநிலை கம்பியாகக் கருதுகிறது. பின்னர் வீட்டின் தரை வளையத்துடன் கவசம் வீட்டை இணைக்கவும்.

வரைபடத்தில் இருந்து பார்க்க முடிந்தால், வீட்டின் தரை வளையத்திற்கு PEN கடத்தியுடன் மின் இணைப்பு இல்லை. TN-C-S அமைப்பைப் பயன்படுத்தி இணைப்பதை விட இந்த வழியில் தரையுடன் இணைப்பது பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

மின்சாரம் வழங்கல் பக்கத்தில் உள்ள PEN கடத்தி எரிந்தால், அனைத்து நுகர்வோர்களும் உங்கள் தரையுடன் இணைக்கப்படுவார்கள். மேலும் இது பல எதிர்மறையான விளைவுகளால் நிறைந்துள்ளது. உங்கள் தரையிறக்கம் PEN கடத்தியுடன் தொடர்பு கொள்ளாது என்பதால், இது உங்கள் மின் சாதனங்களின் உடலில் பூஜ்ஜிய சாத்தியத்தை உத்தரவாதம் செய்கிறது.

5 முதல் 40 V வரையிலான மதிப்புகளை அடையக்கூடிய கட்டங்களில் (கட்ட ஏற்றத்தாழ்வு) சீரற்ற சுமை காரணமாக நடுநிலைக் கடத்தியில் மின்னழுத்தம் தோன்றும் போது இது அடிக்கடி எதிர்கொள்ளப்படுகிறது.நெட்வொர்க்கின் பூஜ்ஜியத்திற்கும் பாதுகாப்பு கடத்திக்கும் இடையே இணைப்பு இருக்கும்போது, ​​​​உங்கள் உபகரணங்களின் நிகழ்வுகளிலும் ஒரு சிறிய திறன் எழலாம். நிச்சயமாக, அத்தகைய சூழ்நிலை ஏற்பட்டால், RCD வேலை செய்ய வேண்டும், ஆனால் ஏன் RCD இல் தங்கியிருக்க வேண்டும். விதியைத் தூண்டாமல், அத்தகைய சூழ்நிலைக்கு வழிவகுக்காமல் இருப்பது நல்லது மற்றும் சரியானது.

வீட்டில் தரை வளையத்தை இணைக்கும் கருதப்பட்ட முறைகளிலிருந்து, ஒரு தனியார் வீட்டில் TT அமைப்பு TN-C-S அமைப்பை விட பாதுகாப்பானது என்று நாம் முடிவு செய்யலாம். TT பூமி அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதன் தீமை அதன் அதிக விலை. அதாவது, TT அமைப்பைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​RCD கள், மின்னழுத்த ரிலேக்கள் போன்ற பாதுகாப்பு சாதனங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.

ஒரு முக்கோண வடிவத்தில் ஒரு விளிம்பை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதையும் நான் கவனிக்க விரும்பினேன். எல்லாம் வெளிப்புற நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. நீங்கள் கிடைமட்ட பூமியை எந்த வரிசையிலும், ஒரு வட்டத்தில் அல்லது ஒரு வரியில் ஏற்பாடு செய்யலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், குறைந்தபட்ச தரை எதிர்ப்பை உறுதிப்படுத்த அவற்றின் எண்ணிக்கை போதுமானது.